Caja marchas

CAJA SELECTOR MARCHAS CAMBIO SANGLAS 350 - 400 CAJA SELECTOR MARCHAS CAMBIO SANGLAS 350 - 400 ORIGINAL DE SU EPOCA     SIN SEÑALES  DE USO

Caja organizadora de almacenamiento de cambio de marchas 4WD de repuesto para Suzuki Jimny 2019-2020 bandeja de consola central (transmisión automática)

Tipo de caja de cambios manual Estado Estado usados Información adicional Español Español Observaciones: CAJA CAMBIOS DESPIECE ZF ECOSPLIT 16 S 221 IT CON INTARDER PARTS LIST Nº: 1316041712 SERIAL Nº: 166978 CUSTOMER SPEC Nº 5010452085 TOTAL RATIO 16,41 - 1,00 SPEEDO RATIO: IMP/U 8,20 DESPIECE CARCASAS CARTER DELANTERO SOPORTES ENFRIADOR DE ACEITE SINCRONIZADORES COLLARINES CAJA DE MANDOS SELECTOR DE MARCHAS HORQUILLAS CONTRA EJES ENGRANAJES PIÑONES INTARDER VALVULAS TOMA DE FUERZA CARCAS DE REENVÍO PORTA COJINETES VALVULA DE PUNTO MUERTO REF 1767 STAND 1 Importante Esta oferta es de carácter informativo. Para obtener más detalles, póngase en contacto con el vendedor.

Tipo de caja de cambios manual Estado Estado usados ¿necesita envío? Calcule el coste de la entrega Información adicional Español Español Observaciones: CAJA CAMBIOS MANUAL 5 MARCHAS Vehículo - Bastidor: WV1ZZZ2DZ1H024938 Vehículo - Marca: Volkswagen Vehículo - Modelo: LT Furgón/Combi (01.1996->) Vehículo - Version: 2.5 LT 35 Caja cerrada [2,5 Ltr. - 80 kW TDI] Vehículo - Color: BLANCO Vehículo - Kilometraje: 250000 Importante Esta oferta es de carácter informativo. Para obtener más detalles, póngase en contacto con el vendedor.

Tipo de caja de cambios manual Estado Estado usados Información adicional Español Español Observaciones: CAJA CAMBIOS MANUAL 5 MARCHAS Vehículo - Bastidor: WV1ZZZ2DZ1H024938 Vehículo - Marca: Volkswagen Vehículo - Modelo: LT Furgón/Combi (01.1996->) Vehículo - Version: 2.5 LT 35 Caja cerrada [2,5 Ltr. - 80 kW TDI] Vehículo - Color: BLANCO Vehículo - Kilometraje: 250000 Importante Esta oferta es de carácter informativo. Para obtener más detalles, póngase en contacto con el vendedor.

Tipo de caja de cambios automático Estado Estado usados ¿Necesita envío? Calcule el coste de la entrega Información adicional b'/xe2/x80/x94' Volvo 3190484 caja de cambios para Volvo FH 12 2002 -b'>' FG LOW 4X2 [12,1 Ltr. - 338 kW Diesel (D12D460)] camión Español Español Observaciones: CAJA DE CAMBIOS AUTOMATICA NO CONTIENE SELECTORA DE MARCHAS. VOLVO FH 12 338CV CAMBIO: VT2514B COMPONENT: AT2512C COMP. ID: 71003648 SERIAL NRO: 20072440178 3190484 REF:17979 MOTOR D12D460 AZ-96 Codigo Motor: D12D460 Vehículo - Bastidor: YV2A4CEA35B393618 Vehículo - Anio: 2002 Vehículo - Marca: Volvo Vehículo - Modelo: FH 12 2002 -> Vehículo - Version: FG LOW 4X2 [12,1 Ltr. - 338 kW Diesel (D12D460)] Vehículo - Codigo Motor: D12D460 Importante Esta oferta es de carácter informativo. Para obtener más detalles, póngase en contacto con el vendedor.

Tipo de caja de cambios automático Estado Estado usados Información adicional Español Español Observaciones: CAJA DE CAMBIOS AUTOMATICA NO CONTIENE SELECTORA DE MARCHAS. VOLVO FH 12 338CV CAMBIO: VT2514B COMPONENT: AT2512C COMP. ID: 71003648 SERIAL NRO: 20072440178 3190484 REF:17979 MOTOR D12D460 AZ-96 Codigo Motor: D12D460 Vehículo - Bastidor: YV2A4CEA35B393618 Vehículo - Anio: 2002 Vehículo - Marca: Volvo Vehículo - Modelo: FH 12 2002 -> Vehículo - Version: FG LOW 4X2 [12,1 Ltr. - 338 kW Diesel (D12D460)] Vehículo - Codigo Motor: D12D460 Mostrar todo el comentario Importante Esta oferta es de carácter informativo. Para obtener más detalles, póngase en contacto con el vendedor.

Pomo universal A ESTRENAR en su caja cambio marchas coche, pulipiel, 6 velocidades. Pomo universal A ESTRENAR en su caja cambio marchas coche, pulipiel, 6 velocidades. POMO UNIVERSAL A ESTRENAR, NUEVO, SIN USAR, SEIS VELOCIDADES, PULIPIEL, COSTURAS ROJAS, VALIDO PARA CUALQUIER VEHÍCULO QUE NO LLEVE GATILLO DE MARCHA ATRÁS. TRES ACOPLES DE VARILLA; DE 6mm., DE 8 mm., Y DE 12mm., el acople de 12 mm sirve perfectamente aunque este un poco tocado en la punta como se ve en la foto. SUJECIÓN PARA EL POMO, SUJECIÓN CON 3 TORNILLOS ALLEN, CONTIENE LLAVE ALLEN Y TORNILLOS. EL POMO ESTÁ EN PERFECTO ESTADO, SIN USAR. GASTOS DE ENVÍO CORREO CERTIFICADO EN LA PENÍNSULA 5€.

Tipo de caja de cambios manual Estado Estado usados Información adicional Español Español Observaciones: Caja de cambios manual zf con selectora de marchas, sin toma de fuerza Importante Esta oferta es de carácter informativo. Para obtener más detalles, póngase en contacto con el vendedor.

Tipo de caja de cambios manual Estado Estado usados Información adicional Español Español Observaciones: Caja de cambios manual ZF 16S 160 PART LIST: 1297 052 367 RATIO: 14.29-0.82 SERIE: E-02797. CAMBIO DE CARCASA DE CAMPANA Y SELECTORA DE MARCHAS SIN VALVULA DE LARGAS A CORTAS, NO TIENE TOMA DE FUERZA Y FALTAN ALGUNAS TAPAS DE LA CARCASA. UBICADA STAND 5 Importante Esta oferta es de carácter informativo. Para obtener más detalles, póngase en contacto con el vendedor.

Pomo de marchas original COCHE SEAT 600 madera palanca de cambio Fiat Pomo de marchas original COCHE SEAT 600 madera palanca de cambio Fiat MIREN MIS OTROS LOTES TENGO MÁS ARTICULOS DE COCHE SEAT 600 EN VENTA. Gastos de envío y manipulación 3 euros por correo ordinario. Por correo certificado 5 euros.. Caja M.1

FIAT DUCATO FURGON GRAN VOLUMEN L4H3 DE 16M3,3 PLAZAS.DE 130CV EURO6 CON CAJA DE CAMBIOS AUTOMATICA TIP TRONIC DE 6 MARCHAS.IDEAL PARA CAMPERIZAR.DE 3500KG MMA,CON UNA CARGA MAXIMA DE 1.410KG.DIMENSIONES UTILES LARGO 4.070 ANCHO1.870 ALTO 2.172.MOTOR DIESEL DE 130CV. Tipo: Vehículo Industrial Marca: Fiat Modelo: Ducato Year: 2017, Color: Blanco Combustible: Diésel, Kilometraje: 163147, Puertas: 5

Kilometraje 101.000 km Tipo de cambio Manual Año 10/2010 Tipo de combustible Diésel Potencia 90 kW (122 CV) Particular: Vendo Land Rover Defender 110 negro del 2010 En muy buen estado Tope de gama, techo solar, 6 marchas, dirección asistida, aire acondicionado, asientos bordes piel calefactables... Pintado hace un año del mismo color negro original

Características destacadas Motor 150 CV Carrocería Furgonetas Kilómetros 76.000 Cambio Automático Volkswagen T6 Multivan 2.0TDI BMT Outdoor DSG 75.999 km Cambio Automático Año 04/2019 Diésel 110 kW (150 CV) 1.968 cm³ 2.207 kg 7 marchas 4 cilindros Aire Acondicionado Ajuste lumbar Asiento del copiloto abatible Asistente al arranque en pendient Ayuda aparcamiento Climatizador automático, 2 zonas Control de velocidad Cámara de aparcamiento Elevalunas eléctrico Navegador Parabrisas delantero calefactable Precalentador Puertas corredizas derecho Reposabrazos Retrovisores laterales eléctricos Sensor de aparcamiento delantero Sensor de aparcamiento trasero Sensor de lluvia Sensor de luces Start/Stop automático Ventanas tintadas Volante de cuero Volante multifunción Android Auto Apple CarPlay Bluetooth CD Manos libres Radio Sistema de sonido USB ABS Airbag acompañante Airbag del conductor Airbag para la cabeza Airbags laterales Alarma Asistente al frenado de emergencia Asistente de luz de carretera Cierre centralizado con mando a distancia Control de presión de las ruedas Control de tracción Dirección asistida ESP Faros LED íntegros Faros antiniebla Faros de LED ISOFIX Inmovilizador Luces de marcha diurna LED Luz direccional Luz diurna Sistema de detección de fatiga Sistema de limitación de la velocidad

Caja de cambios Manual Marchas 4 Engranaje Trasero Freno delantero No provisto Freno trasero No provisto Combustible Gasolina Mostrar más Configuración individual Color exterior Verde Color según fabricante BRITISH RACING GREEN

172 Renault Clio 2.0L Ragnotti Grupo N Coche de rally con volante a la izquierda original de Polonia con documentos IFA. Coche ahora en Irlanda. Se ve muy bien en color amarillo y negro envoltura. Un coche potente extremadamente competitivo, realmente bueno para manejar, rentable para correr y mantener. MOTOR: Refrescado 2.0L Ragnotti Grp N. Correa de distribución de puertas nuevas y bomba de agua y poleas originales Renault. CAJA DE CAMBIOS: 100km Caja de cambios Sadev después de una reconstrucción completa (Sin escatimar en gastos), nueva corona y piñón 4.8 Final Drive, nuevo eje principal, nuevo selector de marchas, nuevas 1ª y 2ª marchas (Piezas de la caja de cambios procedentes de Optimiz en Francia) 100km Embrague Sachs con nueva placa de presión y cojinete nuevo. ELECTRICIDAD: 200km Nueva DTA E.C.U más coche recableado. Nuevo paquete de bobinas, enchufes leeds, bujías, alternador, motor de arranque, batería, sensor de cigüeñal. FRENOS: 200km nuevo disco de freno delantero mejorado, nuevas pinzas de freno delantero de 4 pistones, nuevos tubos de freno y nuevo cilindro maestro y nueva caja de pedales, freno de mano Renault Sport 2 Bomba. SUSPENSIÓN: 300km suspensión Proflex de 3 vías reconstruida b'&' muelles Eibach delanteros nuevos 45nm. 300km Ejes de transmisión Sadev X 2 Llantas recién pintadas Pequeño paquete de repuestos (cargo extra) Este coche es revisado y listo para hacer un rally. Si está interesado en contacto con los detalles a continuación. Escuchará ofertas sensatas.

Palancas de cambio - Mecanizadas por CNC a partir de aluminio 6082-T6. - Anodizadas en varios colores. - Incluye un muelle de centrado. - Los cojinetes utilizados garantizan unos cambios de marcha precisos y suaves. - Dispone de un rango de bloqueo de marchas ajustable. - Equipado con un botón de desbloqueo del bloqueo de marchas en el pomo del cambio. - Viene con cobertura total desde la parte inferior del coche. - Puede montarse directamente en el túnel de la caja de cambios. Esta palanca de cambios está diseñada principalmente para su uso en deportes de motor y recomendamos emparejarla con soportes de motor sólidos. Permite un recorrido muy corto de las marchas e incluye una función única de bloqueo de las marchas. Puede limitar el recorrido de la palanca de cambios a su rango ajustado personalmente, bloqueando la marcha atrás, la primera + segunda, o la quinta + sexta. Si necesita entrar en estas marchas, sólo tiene que pulsar el botón de la parte superior para liberar el bloqueo, permitiendo el recorrido completo de la palanca de cambios en todas las direcciones. La placa base ofrece una cobertura total desde la parte inferior, por lo que no tendrá que preocuparse de que salpicaduras de agua o humo entren por el orificio de la palanca de cambios. ¡Incluso hemos mejorado nuestra palanca de cambios con un muelle de centrado! Disponemos de palancas de cambio diseñadas para cajas de cambios BMW, GT86, 350z, VW MK5-7. ___________ Pedalera - Mecanizado CNC a partir de aluminio 6082-T6. - Anodizado en varios colores (el color estándar es el negro) - Se puede emparejar con el acelerador billet add - Rodamientos utilizados para garantizar la precisión.. - Podemos ofrecer cubierta de carbono o aluminio. Con un bastidor, pedales y pedales de aluminio billet mecanizados mediante CNC, la caja de pedales NP es increíblemente rígida, ligera y visualmente impactante. Diseñada con un perfil bajo, nuestra pedalera reversible aborda un reto común: encontrar espacio suficiente para ella. La hemos diseñado para que sea lo más compacta posible. ¿El resultado? Los pies están a sólo 54 mm del suelo. Para un confort personalizado, el ángulo y la posición de la almohadilla para los pies son ajustables para adaptarse a cualquier posición de asiento. Si lo desea, la Pedalbox NP puede venir con una cubierta de aluminio completa y funcional. También ofrece compatibilidad con un soporte de pedal de acelerador BMW E90. La instalación es sencilla y ajustable a sus preferencias. Puede atornillarse a una base sólida o soldarse. Además, puede pedirse con soportes soldables o atornillables para mayor comodidad. ___________ Soportes superiores - Piezas de montaje mecanizadas CNC 6082-T6 - Alojamiento de cojinetes de aluminio 7075-T6 (¡sólo 55 g!) - Montaje extremadamente ligero - Ajuste completo (caster, camber, giratorio) - Requiere soldadura para su instalación Diseñado para BMW, pero se puede utilizar en cualquier otro coche de carreras. Esta es la solución perfecta para construcciones salvajes personalizadas. Los soportes superiores requieren soldadura para su instalación. Diseñado para ser ampliamente ajustable y dar cualquier posición requerida que pueda necesitar.

Rd-300 tiene un sistema hidráulico de vuelco alto. El dumper está equipado con caja de cambios 6:2. ¡tiene un total de 6 marchas adelante y 2 marchas atrás! la velocidad máxima hacia adelante es de aproximadamente 8 km/h y hacia atrás de aproximadamente 5 km/h. Es ideal para transportar arena, tierra, grava, piedras, etc. Gracias a las orugas, es posible trabajar fácilmente en terrenos intransitables, fangosos, arenosos o en pendiente. Rd-300pro es autopropulsado y el comedero se puede inclinar hidráulicamente. Para ello, se ha instalado en la máquina una potente unidad hidráulica y cilindros hidráulicos. El sistema de volcado alto amplía las áreas de trabajo y permite cargar una amplia gama de materiales con un peso máximo de 500 kg directamente en el contenedor, remolque o camión de destino. Está equipada con un estribo plegable para que el operador pueda pararse con seguridad en la máquina y desplazarse.El canal de nuestro rd-300pro es recto y no cónico. En los comederos cónicos, el material a granel al volcarse se atasca muy rápidamente. ¡con estas características, nuestro mini dumper se destaca de la competencia! el proceso de subida y bajada se realiza en unos segundos. Suministramos una versión reforzada de la máquina con una cubeta reforzada (espesor de pared 3 mm). La artesa tiene unas dimensiones de 980x700x450 mm. Gracias a la transmisión por cadena y a una distancia al suelo de aprox. 120 mm, este dumper es adecuado para terrenos especialmente accidentados. Las pendientes también se pueden controlar, ¡pero tenga en cuenta el centro de gravedad más alto del dumper! rd-300pro se entrega con un motor de gasolina de 10 cv de alta calidad de briggs b'&' stratton. Son robustos, fiables y eficientes.El motor tiene un comportamiento de arranque muy bueno (incluso a bajas temperaturas) y puede arrancarse con un arrancador de tracción.Datos técnicos: Motor de 4 tiempos de briggs b'&' stratton, ohv, 10 cv, 306 cc Gasolina normal Capacidad del depósito: 5,3 litros Arrancador: tirar del arrancador Caja de cambios: 6:2 (6 marchas adelante, 2 marchas atrás) Accionamiento de bandeja: hidráulico Contenedor con sistema de volcado alto Velocidad de avance: máx. 8 km/h Velocidad marcha atrás: máx. 5 km/h Distancia al suelo: aprox. 120 mm Carga útil: máx. 500 kg Peso total: aprox. 365 kg. Dimensiones ensamblado: 1850x710x1240 mm (lxanxal, borde superior de la cubeta hacia arriba) Dimensiones del canal de carga: 980x700x450 mm (lxwxh) Altura del borde delantero, canal de carga inferior: 91 cm desde el suelo Altura del borde delantero del canal de carga arriba: 153 cm desde el suelo Altura de inclinación: 142 cm Tenemos más modelos de este tipo. Écha un vistazo!!! para más información llamar al 964 32 02 99-oficina, whatapp 658 08 29 96.

km :54.000 km matriculación: potencia:150 combustible:Gasolina carrocería:Todo Terreno cambio:Automático distintivo ambiental:C extras: descripción:AB MOTOR tu concesionario de confianza en Alicante. Vende MITSUBISHI OUTLANDER 200MPI CVT. Procede del único propietario, con libro de todas las revisiones hasta la fecha en la casa oficial Mitsubishi. Combustible Gasolina Caja de cambio de marchas automático. Imagenes reales. Solicita video completo del vehículo. Hablamos tu idioma ES. EN. RU. UA. PRECIO AL CONTADO 27.500€ PRECIO FIANCIADO 26.500€ +200€ DE CAMBIO DE NOMBRE. 12 MESES DE GARANTÍA EN TODA LA RED OFICIAL MITSUBISHI. Equipamiento opcional incluido: Caja de cambio de marchas automático. 7 Plazas. Levas de cambio de marchas en el volante. Control de velocidad (velocímetro) Volante multifuncional Cámara de marcha atrás Asientos en tela. Ordenador a bordo. Conexión Bluetooth Carga USB Modo Eco. El vehículo esta en perfecto estado. ¿Quieres hacer una prueba? Av. Valencia 26 Vergel.

Datos principales: - Coche de Rally Raid plenamente operativo - DMSB-Kraftfahrzeugpass" alemán para vehículos de carreras = documentos en regla - Gran paquete de piezas de repuesto - Sistema de amortiguadores de competición totalmente ajustables de pequeña fabricación alemana con un servicio excelente - Motor Mercedes de alta fiabilidad con ECU autónoma profesional - Gran paquete de piezas de repuesto - Gato hidráulico incorporado Precio: 85.000,- € (a negociar; vendedor particular) El vehículo está matriculado; inspección general actual Campeón del German Offroad Masters (GORM) en 2017 Ubicación 95100 Selb, Alemania Participó con éxito en - 2x Breslau Polonia - 2x Balkan Offroad - 3x GORM 24h Race Motor: Mercedes Benz 3l. Motor V6 Turbo Diesel CDI ~650 CV, con ECU industrial autónoma; paquete completo de Hellgeth Engineering (Más de 60 unidades en funcionamiento); núcleo del motor con piezas estándar Mercedes; pantalla LCD Caja de cambios: Secuencial de 6 marchas SADEV, completamente revisada cada 2 años en el socio de servicio de SADEV en Alemania (ingeniería MTO) Caja de transferencia: Landrover LT 230, reforzada por Ashcroft, Reino Unido; con bloqueo del diferencial al 100 Ejes: Eje rígido Landrover Discovery 2, con diferenciales reforzados por Ashcroft UK con aspecto de diferencial de deslizamiento limitado Sistema eléctrico: Pluma de cable totalmente analógica; interruptor principal de emergencia, totalmente documentado; suministros adicionales gratuitos alrededor del coche (por ejemplo, detrás de los asientos para el sistema de ventilación del casco) Neumáticos: 235 85 R15 (Cooper STT actuales) Frenos: Sistema de frenos de competición de ALCON UK Amortiguadores: Amortiguadores Holtz Motorsport 30 cm Coil Over Competition, ajustables en rebote y compresión; con muelles de suspensión Eibach Chasis: Bastidor tubular Bowler Wildcat original con distancia entre ejes de 100 Carrocería: Piezas de fibra Bowler originales Luces: Full LED, muchas luces de rally adicionales (focos, linternas traseras,...) Depósito de combustible: Nuevo depósito FIA en 2022 con documentación; ~270 Ltr. Capacidad; dos bombas de combustible con filtros adicionales Refrigeración: Refrigeradores adicionales para el motor, la caja de cambios, el sistema de dirección y el combustible Sistema de jack: Jack hidráulico automatizado (protección central de los bajos) Gato hidráulico manual adicional Accesorios de rally - Espacio para las piernas del conductor modificado (para optimizar la posición del pedal de freno Wildcat) - Asientos de competición FIA con cinturones de seguridad de 6 puntos - Luz de lectura para el navegador; soporte para el casco - Compresor de aire con depósito (para llenar los neumáticos) - Soporte para 2 ruedas de repuesto; dos cajas de almacenamiento pequeñas y una grande - Capó y puerta trasera fáciles de desmontar - Volante desmontable - Sistema de extinción de incendios Navegación: 2 Terratrip 303 GeoTrip v5, con sonda de rueda y antena GPS; Preparación para GARMIN adicional o Thoughbook CF 19 Paquete de repuesto: - Neumáticos adicionales - Segundo juego de amortiguadores y muelles - Segunda caja de transferencia y transmisiones de eje adicionales - Diversas piezas del motor - Piezas especiales importantes - Tubulares y piezas de carrocería (Cierre del almacén de salvajes) - Caballete para el campamento - Ejes motrices y de propulsión - Todas nombradas y debidamente embaladas

Rally Raid UK "Desert Warrior" - Homologación alemana y de la FIA Paquete completo: Todo lo que necesita para participar en un rally... ¡¡¡Arranque el motor y conduzca hasta la salida!!! Especificaciones Año de construcción: 2007, comprado en 2013 (con 10.000 km) Kilometraje: 17.000 km (actualmente 2022) Peso en vacío: 1.990 kg según el reglamento de la FIA Color: verde/negro Dimensiones: 3,90 m x 1,90 m x 1,84 m (largo, ancho, alto) El Desert Warrior es un 4x4 de serie pequeña. Fue diseñado y construido en Inglaterra y traído a Alemania por el propio vendedor. Debido a la normativa de matriculación de la UE en aquel momento, el Warrior pudo matricularse sin problemas en 2014. Esto ya no es posible tras la retirada del Reino Unido de la UE, por lo que este "Guerrero del Desierto" es único en Alemania. Este 4x4 también cuenta con la homologación de la FIA. El Guerrero del Desierto se convirtió al volante a la izquierda tras su compra en 2013. Se sustituyeron y redirigieron todas las conexiones de cables importantes. También se instaló un nuevo panel de control de cabina en la consola central. También se dio prioridad a la redundancia de muchos componentes, ya fuera directamente instalados o como piezas de repuesto transportadas. Después de un rally, siempre se realizaban trabajos de mantenimiento exhaustivos y, si era necesario, se sustituían por completo los componentes/piezas debilitados. Se alcanza con seguridad una velocidad máxima de 160 km/h (en marcha, también en pista). Chasis - Bastidor tubular, distancia entre ejes de 100" con jaula interior - Carrocería GRP en forma de Landrover Defender - Guardabarros ensanchados 12 cm Suspensión - Suspensión Fox con 25 cm de recorrido de muelle progresivo con amortiguadores "Bumpstop - Ensanchamiento de la vía en el eje 6 cm - Bloqueo neumático conmutable en el eje delantero (con compresor de aire ARB) - Diferencial de deslizamiento limitado Torson en la parte trasera (estado: nuevo) - Los bloqueos y los diferenciales están adaptados para funcionar hacia delante y hacia atrás. - Eje delantero y trasero originales del Landrover Discovery 2 - Cubos del eje delantero y trasero - Dirección asistida Motor / Refrigeración - BMW 3.0l diesel procedente de un BMW X-Raid X5 con homologación Dakar - Puesta a punto del chip del motor: aprox. 250 CV a 4200 rpm y 500 Nm de par motor, máx. 5200 rpm. - Gestión del motor sin bus CAN - Puesta a punto de los pedales - Filtro de gasóleo cuádruple y dos bombas de gasóleo, conmutables para redundancia - 12 litros de agua de refrigeración con 2 ventiladores eléctricos de alto rendimiento para funcionamiento de competición. - 2 baterías de 12 V (Li-Ion) desconectables/conectables por separado - Motor de arranque (estado: nuevo) Caja de cambios - Caja de cambios manual de 5 velocidades Land Rover tipo R380, 4 x 4 Hi/Lo seleccionable, relación de marchas corta - Embrague de competición BMW M3: cuatro láminas de metal sinterizado con plato de presión especial, diseñado para 700 Nm Depósito de combustible - 100 litros, ampliable a 290 litros (a expensas del espacio del maletero) Maletero trasero - 150 litros (si no se amplía el depósito), más espacio para 2 ruedas de repuesto Neumáticos - 10 llantas de aluminio: Neumáticos MT y AT 185 x 75 x 16: o 4x montados o 2x ruedas de repuesto en el maletero o 4x juego adicional de neumáticos Equipamiento de rally - Soportes de elevación hidráulicos en el centro del pilar B para la elevación de vehículos todoterreno, controlables individualmente - Faros LED Interior - Volante de competición desmontable "en forma de copa - Indicadores: Temperatura del aceite, presión del aceite, indicador de combustible, presión del turbo, voltímetro - Cuentarrevoluciones con zona roja ajustable y pantalla kilométrica - Panel de control del salpicadero con fusibles (no más en el compartimento del motor) - Fusibles del vehículo con interruptor magnético (no hay fusibles enchufables). - Asientos de cubo "UK" y "Sandler", ambos homologados por la FIA, con cinturones de 4 y 6 puntos de anclaje - Sistema de intercomunicación de 2 canales - Luz de lectura de rally (pasajero) - Soporte para tableta de 10" (pasajero) - Tripmaster en el salpicadero con interruptor de pie a cero separado (copiloto) - Extintor OMP de 5 kg + extintor de 3 kg (delante de los asientos) - Ventilación interior conmutable (conductor/pasajero) - Interruptor principal eléctrico de protección antirrobo - Diagnóstico OBD 2 con programa portátil Würth y adaptador de análisis Piezas de repuesto - Extra: Caja reductora completa - Extra: Diferencial para disco de embrague trasero de metal sinterizado de 6 álabes - Extra: Alternador - Extra: Transmisiones izquierda y derecha para eje trasero - Extra: Barra de dirección delantera - Extra: Eje cardán - Muelles de repuesto Puesta a punto del chasis - Extra: Gestión del motor sin bus CAN - Interruptores varios, lámparas, etc. - Cuerda de remolque, palas muy ligeras Remolque - Remolque de coche (año 2015, fabricante: Bliss) modificado para el "Desert Warrior" para traslado y funcionamiento en rally (caja metálica grande con cerradura, etc.) - Ruedas de repuesto, rampas, ganchos, juego de tensores, etc. - 2900 kg de peso de carga, 2 ejes con ensanchamiento de vía = muy buenas características de arrastre. Ubicación: Región de Berna/Suiza Venta sólo como paquete completo

Datos principales: - Coche de Rally Raid plenamente operativo - DMSB-Kraftfahrzeugpass" alemán para vehículos de carreras = documentos en regla - Gran paquete de piezas de repuesto - Sistema de amortiguadores de competición totalmente ajustables de pequeña fabricación alemana con un servicio excelente - Motor Mercedes de alta fiabilidad con ECU autónoma profesional - Gran paquete de piezas de repuesto - Gato hidráulico incorporado El vehículo está matriculado; inspección general actual Campeón del German Offroad Masters (GORM) en 2017 Ubicación 95100 Selb, Alemania Participó con éxito en - 2x Breslau Polonia - 2x Balkan Offroad - 3x GORM 24h Race Motor: Mercedes Benz 3l. Motor V6 Turbo Diesel CDI ~650 CV, con ECU industrial autónoma; paquete completo de Hellgeth Engineering (Más de 60 unidades en funcionamiento); núcleo del motor con piezas estándar Mercedes; pantalla LCD Caja de cambios: Secuencial de 6 marchas SADEV, completamente revisada cada 2 años en el socio de servicio de SADEV en Alemania (ingeniería MTO) Caja de transferencia: Landrover LT 230, reforzada por Ashcroft, Reino Unido; con bloqueo del diferencial al 100 Ejes: Eje rígido Landrover Discovery 2, con diferenciales reforzados por Ashcroft UK con aspecto de diferencial de deslizamiento limitado Sistema eléctrico: Pluma de cable totalmente analógica; interruptor principal de emergencia, totalmente documentado; suministros adicionales gratuitos alrededor del coche (por ejemplo, detrás de los asientos para el sistema de ventilación del casco) Neumáticos: 235 85 R15 (Cooper STT actuales) Frenos: Sistema de frenos de competición de ALCON UK Amortiguadores: Amortiguadores Holtz Motorsport 30 cm Coil Over Competition, ajustables en rebote y compresión; con muelles de suspensión Eibach Chasis: Bastidor tubular Bowler Wildcat original con distancia entre ejes de 100 Carrocería: Piezas de fibra Bowler originales Luces: Full LED, muchas luces de rally adicionales (focos, linternas traseras,...) Depósito de combustible: Nuevo depósito FIA en 2022 con documentación; ~270 Ltr. Capacidad; dos bombas de combustible con filtros adicionales Refrigeración: Refrigeradores adicionales para el motor, la caja de cambios, el sistema de dirección y el combustible Sistema de jack: Jack hidráulico automatizado (protección central de los bajos) Gato hidráulico manual adicional Accesorios de rally - Espacio para las piernas del conductor modificado (para optimizar la posición del pedal de freno Wildcat) - Asientos de competición FIA con cinturones de seguridad de 6 puntos - Luz de lectura para el navegador; soporte para el casco - Compresor de aire con depósito (para llenar los neumáticos) - Soporte para 2 ruedas de repuesto; dos cajas de almacenamiento pequeñas y una grande - Capó y puerta trasera fáciles de desmontar - Volante desmontable - Sistema de extinción de incendios Navegación: 2 Terratrip 303 GeoTrip v5, con sonda de rueda y antena GPS; Preparación para GARMIN adicional o Thoughbook CF 19 Paquete de repuesto: - Neumáticos adicionales - Segundo juego de amortiguadores y muelles - Segunda caja de transferencia y transmisiones de eje adicionales - Diversas piezas del motor - Piezas especiales importantes - Tubulares y piezas de carrocería (Cierre del almacén de salvajes) - Caballete para el campamento - Ejes motrices y de propulsión - Todas nombradas y debidamente embaladas

ref. IMOT863870 REF: 6345 ---IVA DEDUCIBLE--- 2 Llaves con mando y alarma. Libro de mantenimiento. Disponemos de taller propio. Financiamos el total del vehículo hasta 144 meses. Garantía ampliable hasta 48 meses. Kilómetros certificados. Concesionario de confianza CARFAX. www.hgpmotors.com Siguenos en Instagram (@hgpmotors) y facebook (hgpmotors) Este anuncio se muestra a título informativo y no contractual. A pesar de nuestros esfuerzos puede contener errores. Para más información contacta con nosotros. ***EQUIPAMIENTO SERIE*** - Año del modelo 2009 - Mantenimiento del modelo - Paquete de seguridad incl. Programa electrónico de estabilidad (ESP) - Paquete urban plus - Paquete Family - Carrocería: 5 puertas - Antena del techo - Retrovisor exterior plegable eléctricamente - Retrovisor exterior Mec. De inter. regulable - Retrovisor exterior regulable eléctricamente y calefactable - Retrovisor exterior color carrocería - Regulación del alcance de las luces - Luces antiniebla integrad. - Intermitentes blanco - Faro cristal transparente - Encendido aut. luces de carretera - Luz antiniebla trasera - 3. Luces de freno - Limpiaparabrisas con Sensor de lluvia - Limpialuneta trasera - Molduras laterales protectoras - Parachoques color carrocería - Lunas detrás tintadas - Parabrisas Vidrio laminado - Luna trasera calefactable(s) - Cargador de CD's (6 posiciones) - Sistema de audio: Radio con Lector de CD y 4 Altavoces - Sistema de audio: Radio/Lector de CD con 6 Altavoces - mandos del ordenador/audio el Volante - Sistema multimedia Nissan Connect - Instalación Bluetooth - Conector MP3 - Cuentarrevoluciones - Ordenador de a bordo - Ayuda aparcamiento detrás - Pedales Aluminio - Control de crucero (Tempomat) - Airbag conductor/acompañante - Airbag conductor/acompañante y Airbag lateral delante - Airbag acompañante Desconectable - Cubierta adaptable para Compartimento de carga - Climatizador automático - tapicería asientos: Tela - tapicería asientos: parte en cuero - Respaldo del asiento trasero dividido - Asiento trasero practicable - Elevalunas eléctric. delante - Elevalunas eléctric. delante + detrás - Cierre centralizado - Cierre centralizado con Mando a distancia - Desbloqueo a distancia Tapa del depósito - Sistema de encendido y apagado intelligent key - Tensor del cinturón - Inmovilizador (electrónico) - Mesa plegable en Reposabrazos conductor y pasajero integrad. - Pomo palanca cambios cuero - Anclajes Isofix para Asiento para niños - Portaobjetos Debajo Asiento delante derecha - Sistema antibloqueo (ABS) - Llantas de aleación ligera - Llantas de aleación ligera - Rueda de repuesto de emergencia - Volante (cuero) - Columna de dirección (Volante) regulable en altura - Dirección asistida - Caja de cambios 5-marcha - Caja de cambios 6-marcha - Caja de cambios automática - (4 marchas) - Reducción polución según norma gases escape Euro 5 - Motor 1,4 Ltr. - 65 kW CAT - Motor 1,5 Ltr. - 63 kW dCi Turbodiesel CAT - Motor 1,5 Ltr. - 66 kW dCi Turbodiesel CAT - Motor 1,5 Ltr. - 76 kW dCi Turbodiesel CAT - Motor 1,6 Ltr. - 81 kW 16V CAT ***EQUIPAMIENTO EXTRA***

Citroën AX 1600 E1 Motor: 220 hp (reconstrucción completa: 0 km) Caja de cambios secuencial Bacci - 6 marchas (reconstrucción completa - 0 km) Frenos completamente reconstruidos Discos de freno nuevos Pastillas de freno nuevas Nuevos rodamientos en las cuatro ruedas. Amortiguadores Orap (completamente reconstruidos) Nuevos uniballs en horquillas delanteras Caja de pedales tilton Tanque de combustible ATL Tablero AIM XL Peso del coche - 720 kg Volante OMP Superleggero Asiento de carbono Recaro Ruedas Ultraleggera Neumáticos de lluvia Yokohama Una gran cantidad de repuestos de caja de cambios con tres transmisiones diferentes.

Se vende Renault Clio R3C, coche en regla, completamente en homologación vigente, extintor nuevo, depósito de combustible homologado, embrague nuevo, motor nuevo solo 60 km SS, pastillas de freno nuevas, bomba de freno de mano nueva, amortiguadores SONAS. Varias piezas de recambio: - 1 motor de repuesto - 1 caja de cambios (sólo marchas); - 4 transmisión final; - pastillas delanteras - recambios eléctricos varios, sensores, cajas de fusibles, bobinas.....; - caja de aire completa; - ventilador delantero; - rejilla delantera - escape trasero; - árbol de transmisión (izquierda-derecha); - 2 bomba guía de agua; - 1 caja de dirección; - 1 bomba de agua; - 1 brazo delantero; - piezas de carrocería (paneles laterales delanteros, capó delantero, parachoques trasero, etc...; - 16 llantas; - muelles delanteros; - faros adicionales, (alto-bajo); - buje delantero derecho;

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Grupo de productos Cabezas tractoras Marca / modelo Volvo FH13 540 6x2 XL Euro 6 Retarder, Double Boogie Año de fabricación 2022 Cuentakilómetros 362.743 km Ubicación Valencia País España Mascus ID 58A1D9B8 PRECIO Seleccione una moneda DETALLES Configuración del eje 6x2 Número de matrícula YV2RT60C9NB374085 Potencia del motor 397 kW (540 cv) Transmisión Automatic Clase de emisiones Euro 6 Distancia entre ejes 380 Tipo de suspensión Parabólica-neumática Peso bruto 9.730 kg Tamaño de neumáticos delanteros 315/70R22.5 Tamaño de neumáticos traseros 315/70R22.5 Color White Más información Features I-See Predictive Cruise Control. Map based topography information. FH Globetrotter XL sleeper cab. 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Glass-fibre Material type. Starter battery box on LH side when dual batt system. D13K540 diesel engine, 540hp, 2600Nm SCR and EGR. I-Shift Automated 12-speed - GCW 60 tonne. I-Shift manual gear shift available in automatic mode incl kickdown function. Gearbox mounted retarder. Gearbox oil cooler - Basic water to oil. Driver comfort Fully electrically controlled air conditioning with sun sensor. Comfortable, suspended driver seat with belt. Electrical window lift, auto up/down driver side; el operated on passenger side. Height adjustable foldable top bunk 700 x 1900mm. Lower bunk 815mm wide in the centre. Cab parking heater - air to air. 33 litre under bunk mounted refrigerator with freezer and deviders. Technical specifications Continental VDO 4.0 smart tachograph. Front tyres 315/70 R22.5. Rear tyres 315/70 R22.5. Jost JSK 37 cast iron fixed fifth wheel. Wheelbase 3200 mm. Left 700 litre aluminium 710 mm high D-shaped diesel tank with two steps. AdBlue tank 65l behind/under cab on right hand side. Right 365 litre aluminium 710 mm high D-shaped diesel tank. Road speed limiter setting 90 km/h. Technology Vehicle assistance service enabled, with voice channel. Fleet Management System gateway, preparation kit. Assistance switch and microphone, Volvo Action Service (VAS). Exterior LED headlamps. Head lamp asymmetry right, for LHD roads. V-shaped daytime Running Lights. Front fog lights - white. Features I-See Control de crucero predictivo. Información topográfica basada en mapas. Cabina dormitorio FH Globetrotter XL. 2 x 210 Ah - AGM Fibra de vidrio absorbente Tipo de material. Caja de batería de arranque en el lado izquierdo cuando se utiliza sistema de batería dual. Motor diésel D13K540, 540 CV, 2600 Nm SCR y EGR. I-Shift Automatizado de 12 velocidades - GCW 60 toneladas. I-Shift cambio de marchas manual disponible en modo automático, incluida la función kickdown. Retardador montado en caja de cambios. Enfriador de aceite de la caja de cambios - Agua básica a aceite. Driver comfort Aire acondicionado totalmente controlado eléctricamente con sensor solar. Cómodo asiento del conductor suspendido con cinturón. Elevalunas eléctrico, subida/bajada automática del lado del conductor; el operado en el lado del pas Litera superior plegable regulable en altura 700 x 1900 mm. Litera inferior de 815 mm de ancho en el centro. Calefactor de estacionamiento en cabina: aire a aire. Frigorífico bajo litera de 33 litros con congelador y divisores. Technical specifications Tacógrafo inteligente Continental VDO 4.0. Neumáticos delanteros 315/70 R22.5. Neumáticos traseros 315/70 R22.5. Quinta rueda fija Jost JSK 37 de hierro fundido. Distancia entre ejes 3200 mm. Depósito de diésel izquierdo en forma de D de aluminio de 700 litros y 710 mm de altura con dos esca Depósito de AdBlue de 65 l detrás/debajo de la cabina en el lado derecho. Depósito diésel derecho en forma de D de aluminio de 365 litros y 710 mm de altura. Limitador de velocidad en carretera ajustado a 90 km/h. Technology Servicio de asistencia al vehículo habilitado, con canal de voz. Puerta de enlace del sistema de gestión de flotas, kit de preparación. Interruptor de asistencia y micrófono, Volvo Action Service (VAS). Exterior Faros LED. Asimetría de faros delanteros a la derecha, para carreteras con volante a la izquierda. Luces diurnas en forma de V. Luces antiniebla delanteras: blancas. Mostrar más

I-See Control de crucero predictivo. Información topográfica basada en mapas. Cabina dormitorio FH Globetrotter XL. 2 x 210 Ah - AGM Fibra de vidrio absorbente Tipo de material. Caja de batería de arranque en el lado izquierdo cuando se utiliza sistema de batería dual. Motor diésel D13K540, 540 CV, 2600 Nm SCR y EGR. I-Shift Automatizado de 12 velocidades - GCW 60 toneladas. I-Shift cambio de marchas manual disponible en modo automático, incluida la función kickdown. Retardador montado en caja de cambios. Enfriador de aceite de la caja de cambios - Agua básica a aceite. Longitud: 6.96m, Anchura: 2.54m, Ejes remolque/semirremolque: 3 essieux Adresse: Avenida Del Puerto 9 Valencia - 46520 Spain Ver todo

Tractor estándar con motor FPT de 4 cilindros con como 103 CV y 3,6 l de cilindrada Depósito de combustible máx. 90 l Caja de cambios mecánica con 24 marchas de avance y 12 marchas de retroceso y dos marchas bajo carga TWINSHIFT Velocidad final máx. 40 km/h y mín. 0,5 km/h Cambio inversor electrónico REVERSHIFT Rendimiento hidráulico 85 l/min y capacidad de carga máx. 3.240 kg Sistema hidráulico con como 3 distribuidores mecánicos

Características destacadas Motor 150 CV Carrocería SUV 4x4 Kilómetros 113.531 Cambio Automático INFORMACIÓN TÉCNICA: ¿Cuál es el tipo de carrocería, Honda CR-V III?: Crossover, 5 puertas, 5 plazas ¿Cuál es el consumo, Honda CR-V III 2.0 i-VTEC (150 Hp) Automatic?: 8.2 l/100 km 28.68 US mpg 34.45 UK mpg 12.2 km/l ¿Cuál es el nivel de emisiones, Honda CR-V 2.0 i-VTEC (150 Hp) Automatic?: Euro 4 ¿Cuál es su velocidad maxima, 2006 CR-V III 2.0 i-VTEC (150 Hp) Automatic?: 177 km/h | 109.98 mph0-100 km/h: 12.2 s0-60 mph: 11.6 s ¿Cuánta potencia tiene, Honda CR-V Crossover 2006 2.0 i-VTEC (150 Hp) Automatic?: 150 CV, 192 Nm141.61 lb.-ft. ¿Cuál es el tamaño del motor, Honda CR-V Crossover 2006 2.0 i-VTEC (150 Hp) Automatic?: 2.0 l1997 cm3121.86 cu. in. ¿Cuantos cilindros tiene el motor, 2006 Honda 2.0 i-VTEC (150 Hp) Automatic?: 4, En línea ¿Cuál es el tipo de tracción, Honda CR-V III Crossover 2006 2.0 i-VTEC (150 Hp) Automatic?: Tracción en todas las ruedas (4x4). Motor de combustión interna. ¿Cuál es la longitud de este vehículo, 2006 Honda CR-V Crossover?: 4530 mm178.35 in. ¿Cuál es la anchura de este vehículo, 2006 Honda CR-V Crossover?: 1820 mm71.65 in. ¿Cuál es su peso neto, 2006 Honda CR-V III 2.0 i-VTEC (150 Hp) Automatic?: 1498 kg3302.52 lbs. ¿Cuál es el peso bruto, 2006 Honda CR-V III 2.0 i-VTEC (150 Hp) Automatic?: 2050 kg4519.48 lbs. ¿Capacidad del maletero, 2006 Honda CR-V Crossover?: 556 - 955 l19.63 - 33.73 cu. ft. ¿Cuantas marchas tiene este coche, ¿Que tipo es la caja de cambios, 2006 Honda CR-V III 2.0 i-VTEC (150 Hp) Automatic?: 5, transmisión automática Marca: Honda Modelo: CR-V Generación: CR-V III Motor: 2.0 i-VTEC (150 CV) Automatic Año de la puesta en producción: 2006 Año de finalización de la producción: 2010 Arquitectura de la unidad de potencia: Motor de combustión interna Tipo de carrocería: Crossover Numero de plazas: 5 Numero de puertas: 5 Combustible: Gasolina Aceleración 0 - 100 km/h: 12.2 s Aceleración 0 - 62 mph: 12.2 s Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por CarOutlet.es): 11.6 s Clasificación de los gases de escape: Euro 4 Relación peso/potencia: 10 kg/CV, 100.1 CV/tonelada Relación peso/Par: 7.8 kg/Nm, 128.2 Nm/tonelada Potencia máxima: 150 CV @ 6200rpm. Potencia por litro: 75.1 CV/l Posición del motor: Frontal, transversal Modelo del motor/Código del motor: R20A1, R20A2 Número de cilindros: 4 Distribución de los cilindros: En línea Número de válvulas por cilindro: 4 Sistema de combustible: Inyección indirecta multipunto Aspiración del motor: Motor atmosférico Especificación de aceite de motor: Inicie sesión para ver. Tracción: Tracción en todas las ruedas (4x4) Número de marchas y tipo de Transmisión: 5 marchas, transmisión automática Suspensión delantera: Muelle helicoidal Suspensión trasera: Wishbone Frenos delanteros: Discos ventilados Frenos traseros: Discos ventilados Sistemas de asistencia: ABS (Sistema antibloqueo de ruedas) Dirección, tipo: Cremallera de dirección Tamaño de neumáticos: 225/65 R17 INTERIOR: Plazas  5 Sensor parking  trasero Interior  tela Climatizador  climatizador Sintonizador / radio Dirección asistida Ordenador de a bordo Volante multifunción Interfaz MP3 Isofix (asientos para niños) Elevalunas eléctricas Espejos laterales eléctricos Control de crucero  control de crucero Cierre centralizado Reproductor de CD EXTERIOR: Retrovisores plegables Llantas de aleación Acabado metálico EQUIPAMENTO: Control de tracción Sensor de luces Inmovilizador Tracción en las cuatro ruedas Antinieblas ESP Luces diurnas ABS Airbags  airbags frontales, laterales y otros EXTRAS: Garantía  1 año