Camara vittoria fat

Caracteristicas: Cámaras de aire de butilo fabricadas con caucho sintético de alta calidad. Estos tubos ofrecen una sólida resistencia a los pinchazos y un rendimiento confiable, independientemente del terreno rocoso que conquiste. Los tubos Fat & Plus encajan perfectamente con los neumáticos Fat y Plus de Vittoria. Especificaciones: Tipo: tubo interior Off Road Disciplina de los neumáticos: bicicleta de montaña Válvula: Schrader / Auto 48 mm Tamaño de los neumáticos: 27,5 x 3,0 / 3,50

Tuboss de butilo rellenos de sellador para viajes diarios o entrenamientos.Los tubos de autofijación están fabricados con caucho sintético de alta calidad con un espesor de pared de 0,9 mm y rellenos con un sellador específico para sellar los pinchazos en segundos.El sellador mejora la retención de aire.Disponible con válvula Presta o Schrader en todos los tamaños comunesTuboss de butilo llenos de selladorSella pinchazos en segundosEl sellador mejora la retención de aireCaracterísticas:Material: butiloVálvula: PrestaNúcleo: RVC 48 mmTamaño: 27.5Ancho: 1.95 / 2.5Peso: 382g

Fetaures: Rendimiento de retención de aire óptimo, anticongelante, resistente al calor Fabricado con caucho de butilo, excelente rendimiento de elongación a la tracción 0,90MM ESPESOR 0.90mm en thinckness Tubos de carreras ligeros y duraderos Presupuesto: Pulgada: 26 × 4.0 / 4.9 ETRTO: 100/120 559 Válvula: A / V 33 mm

Vittoria presenta Universal Sealant, la nueva gama de selladores antipuntura para neumáticos de bicicleta diseñados para uso en carretera y MTB. Se ha mejorado la fórmula del sellador. Universal Sealant no contiene amoniaco, repara pinchazos mayores (hasta 7 mm), actúa más rápido y es compatible tanto con neumáticos de carretera como sin cámara de MTB, y con cualquier tipo de cámara de aire. Disponible en varios tamaños, Universal Sealant es el sellador universal antipuntura para neumáticos de bicicleta de fácil uso, gracias a su vertedor específico que permite la aplicación del sellador directamente desde la válvula.

¡La combinación legendaria de durabilidad, protección y rendimiento en vacío de los Air Liners de Vittoria, hechos para tus neumáticos de carretera sin cámara favoritos! El sistema Vittoria Air Liner proporciona una protección contra impactos y un cumplimiento de golpes incomparables, al tiempo que garantiza el bloqueo del talón a presiones más bajas. En caso de pérdida de aire, el sistema Vittoria Air Liner Road está diseñado para uso en plano. El inserto aumenta la seguridad de su configuración sin cámara al mantener el neumático en su lugar incluso en caso de pinchazo ¡No hay riesgo de conducir sobre las ruedas! El sistema Vittoria Air Liner Road es compatible con todos los neumáticos de carretera sin cámara del mercado. El material liviano no absorbe sellador, mientras que las válvulas sin cámara patentadas de Vittoria eliminan la obstrucción de la válvula. Ya sea que esté entrenando, viajando, explorando o compitiendo, el sistema Vittoria Air Liner Road le brindará tranquilidad y protección para el viaje que le espera. La bolsa Air Liner Road contiene: Inserto One Air Liner Road Dos válvulas multivía Especificaciones: Tamaño: L (30 mm) Peso: 39g

La cubierta de bicicleta más rápida jamás probada con las caracteristicas de Tubeless-Ready mas liviano del mercado Esta herramienta específica para la carrera del dia ha elevado el nivel de la tecnología de los neumáticos. La Corsa Speed ​​utiliza un compuesto patentado de Graphene G + ISOtech, que luego se combina con una carcasa ultra fina Corespun-T. El resultado final es un neumático que mantiene la menor resistencia a la rodadura, al mismo tiempo que proporciona la flexibilidad de marca registrada de Corsa y un excelente agarre en clima húmedo. Cuando se usa en forma sin cámara, la carcasa funciona perfectamente con el sellador, proporcionando un nivel aún más alto de protección plana. Esta cubierta también se puede usar con una camara, si se prefiere. Cuando la velocidad absoluta es su máxima prioridad, ¡no acepte sustitutos! El entusiasmo de Vittoria por innovar e trastornar la industria del ciclismo es infinito y es por eso que la compañía se mantiene a la vanguardia de la innovación como ninguna otra en la industria de los neumáticos para bicicletas. La misión de Vittoria es ser #1 en el desarrollo de productos con tecnologías y materiales inovadores. Esto proporciona a los entusiastas del ciclismo los mejores neumáticos y ruedas posibles. La compañía cuenta con un propio laboratorio que es donde los científicos de Vittoria aprovechan las propiedades de los nuevos materiales encontrados a través de tecnologías y herramientas avanzadas. Luego integran estos materiales desarrollados en productos, elevando el rendimiento a niveles previamente inalcanzables. Aquí es donde se arraiga la tecnología Vittoria Graphene. Siendo una de las primeras empresas del mundo en aprovechar el potencial del grafeno, Vittoria se ha establecido como el usuario número 1 de grafeno en la industria de las bicicletas. Con el objetivo de ampliar siempre los límites de lo que es posible, Vittoria logró el desarrollo de una nueva generación de grafeno: GRAPHENE 2.0. A diferencia del grafeno de primera generación, el nuevo grafeno 2.0 está funcionalizado para mejorar el rendimiento específico de los neumáticos. En otras palabras, donde la primera generación de compuestos de grafeno elevó la barra de manera uniforme, Graphene 2.0 señala cada métrica de rendimiento y la incrementa de manera desproporcionada al resto. Vittoria ahora puede aplicar Graphene de tal manera que puede lograr un aumento de rendimiento específicamente para velocidad, agarre en mojado, durabilidad y resistencia a la perforación. Especificaciones: - El compuesto funcionalizado de GRAPHENE 2.0 permite una mayor velocidad. - 4 compuestos en la banda de rodadura (4C) - Peso: 205gr - Medidas: 700x25C Tubular - Revestimiento: Corespun T 320 TPI - Cubierta para competición

Ruedas de carbono Graphene 700C Altura 60mm Mangueras Patines Rueda de rodadura hecha de material compuesto de carbono y grafeno. Caracterizado por una sección de llanta asimétrica con un perfil diseñado específicamente para ofrecer un mejor rendimiento y una mayor seguridad con las mangueras Vittoria. Geometría de rayos asimétricos en la rueda trasera. Perfil intermedio modelo 60 mm. Perfect Match: ruedas de diseño para asociaciones óptimas con las mangueras Vittoria. Exclusivo sistema de rueda libre Hubs Vittoria SwitchIT, intercambiable sin el uso de herramientas. Rayos ligeros Aérolite: para mejorar la aceleración. Se suministra con tapa para ruedas, pastillas de freno, extensiones y multiherramienta. Ventaja de usar grafeno en ruedas de carbono:. El uso de grafeno permite una mejora del 10 al 30% de las propiedades del carbono. Las pruebas muestran que el grafeno G + Más:. Reduce la temperatura de la llanta durante el frenado. Aumenta la robustez de los orificios de los rayos. Mejora la rigidez lateral del borde. Implica una posible reducción en el peso de la llanta. Centros de carretera de Vittoria SwitchIT:. Los centros de carretera son desarrollados por Vittoria y productos en Italia, basados en una mecánica confiable, están equipados con radios redondos o planos, cabeza derecha (tracción recta). Los cubos traseros están provistos de una brida recta (lado de transmisión) a medida aumentada con los rayos combinados 2: 1 para equilibrar el voltaje en ambos lados. Rueda libre Vittoria SwitchIT (excepto modelos Alusion y sesión):. SwitchIT no proporciona herramientas para extender el cuerpo de rueda libre de una huella digital. Shimano / SRAM a la huella de Campagnolo. Llantas asimétricas AS para una rueda más rígida:. Las ruedas Vittoria tienen un perfil de llanta asimétrico, lo que permite aumentar la adherencia del neumático en las curvas y reducir la resistencia. Speedlock Technology ®. El nuevo estándar de seguridad para neumáticos sin cámara, Speedlock® es una ligera proyección del perfil en la zona de contacto con el borde de sellado del neumático. Esto mejora significativamente la compatibilidad entre las llantas de aluminio y los neumáticos tubeless para bicicleta de carretera o montaña. Llanta: 700C / 60mm / 23,5mm Material: Rayos de carbono / grafeno Vittoria Aero lite 16/21 tuercas de acero inoxidable cuerpo de aluminio K7: Switch IT / Alu / saw 11 Peso (g): 1409

Máxima protección de llantas y neumáticos: Air Liner Gravel es un inserto para neumáticos Tubeless Ready Gravel. Reutilizable y muy fácil de instalar - Tan fácil como montar un tubo interior en su neumático - Air Liner Gravel Es compatible solo con neumáticos Tubeless Ready y con válvulas de 3 vías (en el embalaje, se proporcionan válvulas de 5 vías para un flujo de aire máximo). El inserto se puede usar con sellador, preferiblemente sin amoníaco Caracteristicas: Inserto para llantas de grava Tubeless Ready: Air Liner aumenta el control, la durabilidad, el rendimiento y la protección tanto del neumático como de la rueda. Compatible con cualquier tamaño de rueda (hasta 29 '' a 700c) con válvula sin cámara de 3 vías y anchos de llanta de 31 mm a 40 mm. El revestimiento de aire Vittoria es un inserto de neumático, diseñado para su uso en neumáticos sin cámara. Especificaciones: Peso: 47g

Características: Una cámara de bicicleta Vittoria está hecha principalmente de caucho butílico. El butilo es un caucho sintético muy elástico y hermético. Estas cámaras Vittoria de alta elasticidad permiten cubrir una amplia gama de neumáticos de diferentes tamaños. Especificaciones: Tamaño de la rueda (pulgadas): 26 Tipo de válvula: válvula Presta (Sclaverand) Longitud de la válvula: 48 mm Diámetro de la válvula: 5,9 mm Presión máxima de la válvula 15 bar (tenga en cuenta la presión máxima de los neumáticos)

Caracteristicas: Una cámara de bicicleta Vittoria está hecha principalmente de caucho butílico. El butilo es un caucho sintético muy elástico y hermético. Estas cámaras Vittoria de alta elasticidad permiten cubrir una amplia gama de neumáticos de diferentes tamaños. Especificaciones: Tamaño de la rueda (pulgadas): 26 Tipo de válvula: válvula Schrader (automóvil) Longitud de la válvula: 48 mm Diámetro de la válvula: 10,8 mm Presión máxima de la válvula 6 bar (tenga en cuenta la presión máxima de los neumáticos)

Caracteristicas: Una cámara de bicicleta Vittoria está hecha principalmente de caucho butílico. El butilo es un caucho sintético muy elástico y hermético. Estas cámaras Vittoria de alta elasticidad permiten cubrir una amplia gama de neumáticos de diferentes tamaños. Especificaciones: Tamaño en pulgadas: 28 x 1,10

Cartuchos de inflado y reparación líderes en el mercado de Vittoria. Diseñado especialmente para reparar neumáticos y tubulares de carretera de alta presión, es fácil de llevar en la bicicleta durante todo tipo de eventos de ciclismo de carretera. Pitstop Road Racing está hecho para que vuelvas a la carrera sin demora. Funciona en tubos de butilo, tubos de látex y neumáticos sin cámara. Esta espuma es ligera, fácil de usar y menos sucia que los líquidos. Se ajustará a las válvulas Presta y Schrader. Alternativamente, puede usar Pitstop Road Racing para prevenir pisos cargando un neumático nuevo. Los tubos y tubulares pueden continuar usándose después de la aplicación normalmente. Infla neumáticos de 23mm a 6 bar. caracteristicas: Cartucho de 75 ml ligero, práctico, desechable. La espuma permanece líquida en el interior del neumático durante 3 meses (más si las condiciones ambientales son buenas)

Cartucho de reparación y de inflación líder en el mercado de Vittoria. Diseñado especialmente para reparar neumáticos y tubulares de carretera de alta presión, es fácil de llevar en la bicicleta durante todo tipo de eventos de ciclismo de ruta. Pitstop Road Racing está hecho para volver a la carrera sin demoras. Funciona con tubos de butilo, tubos de látex y neumáticos sin cámara. Esta espuma es ligera, fácil de usar y menos sucia que los líquidos. Se ajustará a las válvulas Presta y Schrader. Alternativamente, puede usar Pitstop Road Racing para preevantar pisos cargando un neumático nuevo. Los tubos y tubulares pueden continuar usándose después de la aplicación normalmente. Infla neumáticos de 23 mm a 6 bar. caracteristicas: Ligero, práctico, desechable cartucho de 75 ml La espuma permanece líquida dentro del neumático durante 3 meses (más si las condiciones ambientales son buenas) n

Cartucho de inflado y reparación líder en el mercado de Vittoria. Diseñado especialmente para reparar neumáticos y tubulares de carretera de alta presión, es fácil de llevar en la bicicleta durante todo tipo de eventos de ciclismo de ruta. Pitstop Road Racing está hecho para que vuelvas a la carrera sin demora. Funciona en tubos de butilo, tubos de látex y neumáticos sin cámara. Esta espuma es ligera, fácil de usar y menos sucia que los líquidos. Se adapta a válvulas Presta y Schrader. Alternativamente, puede usar Pitstop Road Racing para prevenir los pinchazos cargando un neumático nuevo. Los tubos y tubulares pueden continuar usándose normalmente después de la aplicación. Infla neumáticos de 23 mm a 6 bar. Características: Cartucho de 75 ml, ligero, práctico y desechable La espuma permanece líquida dentro del neumático durante 3 meses (más si las condiciones ambientales son buenas) n

Pit Stop Magnum 75ml (26 "hasta 2.30 27.5" hasta 2.20 29 "hasta 2.10) es el cartucho de reparación e inflación líder en el mercado en tamaño MTB. Diseñado específicamente para reparar neumáticos de mayor volumen, es fácil de transportar en la bicicleta durante todo tipo de eventos de MTB. Pitstop Magnum está hecho para volver a la carrera sin demora. Funciona en tubos de butilo, tubos de látex y neumáticos sin cámara. Esta espuma es ligera, fácil de usar y más limpia que tratar líquidos. Se ajustará a las válvulas Presta y Schrader. Alternativamente, puede usar el Pit Stop para evitar los pisos cargando un neumático nuevo. Los tubos y llantas pueden continuar utilizándose después de la aplicación... caracteristicas: Cartucho liviano, práctico, desechable de 100 ml. La espuma permanece líquida dentro del neumático durante 3 meses (más si las condiciones ambientales son buenas) Presupuesto: TAMAÑO: 100 ml PESO: 200g