Cambiado ha

KIA Optima 2.0 GDi Híbrido Enchufable PHEV híbrido enchufable en Arganda del Rey (Madrid), usata, Optional: abs, airbag, airbag acompañante, airbag laterales, aire acondicionado, asiento conductor con ajuste de altura, asientos calefactados, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción - asr, asp o asc, detección neumáticos poco inflados, dirección asistida, elevalunas eléctricos, espejo retrovisor plegable eléctrico, faros antiniebla, faros led, llantas de aleación, luz de conducción diurna, mandos en el volante, mp3, ordenador de a bordo, retrovisores exteriores eléctricos, start e stop, volante regulable. Descripción: Totalmente revisado, garantía 1 año, transferencia incluida, aceite y filtro cambiado CEYOCARS. COM con mas de 14 años de experiencia en autos SERVICIO PERSONALIZADO DE VIDEO LLAMADA Kia Optima PHEV 2.0 GDi Híbrido Enchufable 205CV 151kW (205cv), Plug-In Electric Hybrid, Automatico, 144265 Km, 2020 Información Bastidor KNAGV41DBK5037060 Matrícula 8987LFB Fecha Matriculación 28/01/2020 Tipo Carrocería Berlina Motor (CC) 1999 Nº de Puertas 4 Plazas 5 Color Negro Metalizado Interior Climatizador Bizona Tapicería - Piel Asientos electr. con memoria Asientos calefactados y refrigerados Tipo de Acabado - Piel Acabado interior - Aluminio Elevalunas eléctricos - Delantero y trasero Lunas Tintadas Techo Panorámico Abatible Entretenimiento Bluetooth Navegador pantalla táctil Ordenador de abordo USB Motor & Tecnología Air Bags ABS Cierre centralizado Mando a distancia Arranque sin llave Control de velocidad Control de estabilidad Control de tracción Asistente detección de señales (Sign Assist) Asistente cambio de carril involuntario (Lane Assist) Dirección asistida Exterior Llantas Aleación Retrovisores pleg. eléctricos Sensor aparcamiento del. Sensor aparcamiento tras. Cámara trasera 360 Antinieblas delanteros Faros LED Información adicional Segunda llave Si Vehículo nacional con historial de mantenimiento IVA Deducible ¡En CeyoCars aceptamos coches como forma de pago, consulta las condiciones! No nos responsabilizamos de los posibles errores derivados del volcado de datos al portal online. Confirmar información por teléfono.

ref. IMOT313745 DIRECCION C/ COMUNIDAD DE MADRID 13 LOCAL 11 FUENLABRADA **PREVIA CITA** LLAMENOS AL 916171197 / 657945991** CONTESTAMOS POR - WASSAP -E-MAIL- LLAMADAS MOTOR CAMBIADO CON 123.000KM ITV EN VIGOR CAMBIO DE ACEITE + FILTRO DE ACEITE LIMPIEZA INTEGRAL 1 AÑO DE GARANTIA CERTIFICAMOS LOS KILÓMETROS CERTIFICAMOS QUE NO HA TENIDO GOLPES ESTRUCTURALES HORARIO 10: 00 A 13:30 DE LUNES A SÁBADOS **NOS ADAPATAMOS A SU HORARIO** HORARIO TARDE 17:30 A 20:00 DE LUNES A VIERNES

BMW Serie 5 530e iPerformance Berlina híbrido enchufable en Arganda del Rey (Madrid), usata, Optional: abs, airbag, airbag acompañante, airbag laterales, aire acondicionado, asiento conductor con ajuste de altura, asientos calefactados, asientos deportivos, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción - asr, asp o asc, detección neumáticos poco inflados, dirección asistida, elevalunas eléctricos, espejo retrovisor plegable eléctrico, faros antiniebla, faros led, llantas de aleación, luz de conducción diurna, mandos en el volante, mp3, ordenador de a bordo, retrovisores exteriores eléctricos, sistema de 12v, start e stop, volante regulable. Descripción: Totalmente revisado, garantía 1 año, transferencia incluida, aceite y filtro cambiado CEYOCARS. COM con mas de 14 años de experiencia en autos SERVICIO PERSONALIZADO DE VIDEO LLAMADA Vehículo de ÚNICO PROPIETARIO con procedencia NACIONAL, con historial de mantenimiento e IVA incluido BMW SERIE 5 - 530e G30 iPerformance 252CV 185 KW (252 CV), PHEV Petrol, Automatico, 120732 Km, 2018, 9,2 kWh, Propiedad de la batería: Bat. en propiedad Información Bastidor WBAJA91000B304712 Matrícula 7137KLZ Fecha Matriculación 20/06/2018 Propiedad de la batería Bat. en propiedad Tipo Carrocería Berlina Tracción Trasera Motor (CC) 1998 Nº de Puertas 4 Plazas 5 Color Azul Metalizado Interior Clima Bi-zona Tapicería - Piel Asiento ajuste eléctrico Volante de Cuero Tipo de Acabado - Piel DAKOTA Acabado interior - Aluminio Elevalunas eléctricos - Delantero y trasero Isofix Entretenimiento Bluetooth Navegador Grande PANTALLA TÁCTIL Radio Lector CD Ordenador de abordo Motor & Tecnología Air Bags - 6 ABS Cierre centralizado Arranque sin llave Mando a distancia Control de velocidad Control de estabilidad Control de tracción Dirección asistida Aparca Solo Sistema ECO PRO Exterior Llantas Aleación - 18 Retrovisores pleg. eléctricos Sensor aparcamiento del. Y tras. Cámara trasera Antinieblas delanteros Faros de LED Información adicional ITV 20/09/2026 Segunda llave SI ¡En CeyoCars aceptamos coches como forma de pago, consulta las condiciones! No nos responsabilizamos de los posibles errores derivados del volcado de datos al portal online. Confirmar información por teléfono.

km :310.600 km matriculación: potencia:180 combustible:Gasolina carrocería:Coupe cambio:Manual distintivo ambiental: extras: descripción:Vendo mítico Audi TT 1.8T de 180 cv RESTAURADO: • Cambiado viejo motor AJQ con 310.600 km por Nuevo motor Audi AJQ reacondicionado y revisado con garantía de 6 meses desde el 03/11/2020. • Sistema de encendido: Bobinas, bujías y cableado nuevo. • Hecha distribución, incluido cambio de bomba de agua. • Cambiado radiador, termostato, vaso de expansión y todos los manguitos del sistema de refrigeración. • Cambiado relé de los electroventiladores. • Cambiado embrague, incluido volante bimasa. • Cambiado sensor de revoluciones. • Cambiado aceite de caja de cambios, con rótula y mecanismo de palanca de cambios revisados y engrasados. • El coche ha sido pintado manteniendo su color original. • Rejillas de plástico nuevas de paragolpes y faldón delantero. • Batería nueva. • Faros delanteros nuevos con iluminación halógena. • Cambio de mando de luces y potenciómetro iluminación cuadro. • Retapizado de toda la moqueta, restauración paneles de puertas y restauración asientos de piel. • Alfombrillas nuevas personalizadas. • Se le ha reparado el cuadro de instrumentos, con cambio de pantalla Led, cambio de todas las bombillas y recalibración de indicador de temperatura. • Revisión y carga de aire acondicionado. Compresor nuevo. • Restauración bandeja trasera. • Sistema de sonido Bose con el equipo de audio original del Audi TT de 1998. Regalo equipo de audio Kenwood y cableado para adaptarlo a los conectores originales del coche. • Por supuesto todos los líquidos y filtros nuevos. • Frenos brembo con cambio de pastillas de freno. • Neumáticos Continental de bajo perfil 225/40 R18 91Y que son equivalentes a ojos de ITV a los marcados en la ficha técnica. Estado 80%. • Doble salida de escape. • Instalado cubrecarter original. Opcional por 350 Euros lote de repuestos: tubo de escape original, cuadro de climatización, bobinas, caja de fusibles, botonera central y 1 cerradura.

Fantástica Sunseeker Predator 54 en muy buen estado de conservación. Bandera española, lista séptima documentación al día, IVA e impuesto de matriculación pagados. 1240 horas de navegación. ITB vigente hasta 2027 con renovación de todos los extintores, radiobaliza, emisora nueva con GPS… Se le ha realizado un reffit completo interior en el que se han sustituido todas las tapicerías, suelos y se ha saneado toda la instalación eléctrica. Aire acondicionado con calefacción, Iluminación LED en todo el interior, nueva encimera en mármol en cocina interior, mesa en salón con pie hidráulico regulable para hacerla convertible, luces de cama en negro táctiles led y conector de USB en todas las habitaciones y salón y muchos más extras. En 2022 se realizó una revisión completa de los motores, se renovaron culatas, válvulas, inyectores, casquillos de bancada y bielas, bombas de aceite y filtros. También en 2022 se instalaron ventiladores de sala de maquinas nuevos e inversores independientes para su funcionamiento. Recientemente se ha hecho de nuevo la revisión, sustituyendo el líquido anticongelante y se han cambiado todos los grifos de fondo y pasacascos. También recientemente se ha instalado una nueva bomba de agua salada para el generador. Las bocinas de agua también se han cambiado recientemente. Hélice de proa nueva de 2019, emisora VHF nueva con GPS de 2022, molinete eléctrico totalmente revisado con retenes y rodamientos nuevos, bomba de agua salada nueva, motor de generador totalmente revisado… Leer más...

Motor 767 cc y 25 cv Este modelo (E) se fabricó desde 1969 hasta 1973. Tengo el coche desde hace 3 años. Se han cambiado las llantas que son de 13 pulgadas con neumáticos 145/80 R13 que sustituyen las originales de 12 pulgadas y que figuran en la lista de neumáticos equivalentes de los centros ITV. Batería nueva. Instalados Radio y Cuentarevoluciones. También se han cambiado: Regulador, Bobina, Bujías y Condensador. Frenos: Reparados delanteros y traseros (Rectificados 4 tambores, 8 zapatas forradas y se han puesto nuevos los 4 bombines y 4 latiguillos). Reparados bajos carrocería y cambiados los 2 pisos (conductor y acompañante). Cambios: Radiador, Vaso expansión,Tapa cambio + eje selectora, Carburador Weber 30 (el original era de 28), Colector salida escape (de 4) y Silencioso, Guardapolvos palieres, y Manocontacto presión de aceite. Para solucionar unas pequeñas pérdidas de aceite se ha sacado el motor, desmontando todos los componentes, y se han limpiado a fondo. Se han cambiado la totalidad de juntas y retenes y se ha repintado todo el vano motor. ITV y Seguro al día. No se admiten cambios.

Honda SH125 plateada con 62.424km del 2006. La moto está en muy buen estado y funciona perfectamente. La vendo porque me he cambiado de casa y ya no la uso. Siempre ha dormido en parking y ha estado muy cuidada. Ha pasado todas las revisiones. Etiqueta ambiental C Verde. A recoger en Plaza España (Barcelona). Incluye pitón de manillar. Se incluyen llaves de repuesto de la moto y la pitón. Se incluye manual de la moto. ITV pasada en noviembre de 2020 sin defectos. Ultimas reparaciones: 2020: Cambio rueda trasera. Frenos traseros nuevos. 2019: Cambiado el regulador y carga de la batería. 2019: Cambio del caballete.

Casco Shoei NXR 2 Blanco. Shoei evoluciona su exitoso casco integral deportivo y dota al NXR 2 de los últimos avances tecnológicos. Ofrece un alto rendimiento aerodinámico, una buena visibilidad, una ventilación eficaz, un ajuste cómodo, un tamaño compacto y un peso ligero. El nuevo Shoei NXR 2 nace como el nuevo casco deportivo premium que reúne todas estas características. Es el casco de Shoei más ligero con el nuevo certificado estándar ECE22/06 y destaca por ser extremadamente confortable. Características técnicas Seguridad La calota exterior (estructura externa) está fabricada en AIM (Advanced Integrated Matrix): Compuesto por varias capas de fibra orgánica y fibra de vidrio que absorbe los impactos con una rigidez óptima. Al igual que en el modelo anterior, se ha logrado una calota muy compacta. La calota interior (estructura interior) está realizada en dos partes de EPS de diferentes densidades que ofrece un alto grado de absorción a los impactos. Cuando se produce un impacto, este se absorbe de forma progresiva y efectiva en equilibrio con la rigidez de la calota. Cierre de doble anilla. Fácil de usar y siempre con un ajuste perfecto. Incorpora el sistema EQRS (Emergency Quick Release System), que facilita la extracción del casco desde fuera en caso de accidente mediante la extracción de los acolchados laterales. Pantalla CWR-F2 que ofrece un amplio campo de visión más amplio gracias a su nueva forma junto con un diseño más deportivo. Las características ópticas de la nueva CWR-F2 han sido optimizadas gracias a su curvatura y espesor reduciendo aún más las posibles distorsiones y proporcionando una visión más clara y natural. La pantalla dispone de una alta rigidez y estabilidad en los extremos superior e inferior gracias al nuevo mecanismo de bloqueo para la pantalla, el cual reduce el riesgo de apertura accidental durante la conducción a alta velocidad. La nueva pestaña de bloqueo de la pantalla está ubicada en el centro de esta y la sensación de apertura y cierre de la pantalla es más suave junto a un manejo más sencillo. El mecanismo de bloqueo de la pantalla ubicado en el centro de la entrada de aire inferior sostiene el extremo inferior del centro de la pantalla, al bajarla queda bloqueada y al presionar el botón de desbloqueo, esta se libera. También se han incorporado unos pequeños deflectores en los laterales similares a los de la pantalla CWR-F que contribuyen en mejorar el rendimiento aerodinámico, así como la reducción del ruido del viento. Se ha cambiado el tipo de ajuste de la configuración de la pantalla, pasando de un mecanismo tipo dial a una pequeña palanca que facilita su ajuste contra la goma del contorno del área de visión. En comparación con el dial de ajuste del modelo anterior, al bajar la nueva palanca de ajuste, la base de la pantalla se desliza hacia atrás 1mm, consiguiendo un mejor ajuste de la adhesión con la pantalla y la goma del contorno del área de visión. El Pinlock Evo DKS304 de serie asegura una visión siempre clara bajo cualquier condición climática. La lámina anti vaho ha sido rediseñada y se ha aumentado su tamaño. Al reubicar de los pines de montaje de la lámina fuera de la zona de los ojos para mejorar el campo de visión lateral, se logra cubrir la mayoría de todo el campo de visión con la lámina Pinlock EVO. Confort 4 tamaños de calota exterior para un mejor ajuste a cada talla. Los acolchados interiores del nuevo NXR 2 destacan por ser muy confortables. Dispone de acolchados interiores totalmente desmontables, lavables y reemplazables fabricados en tejidos muy suaves con gran absorción de la humedad y secado rápido. Los acolchados interiores para las mejillas han sido rediseñados pero manteniendo la línea de corte lateral característica del NXR. Estos nuevos acolchados laterales han sido diseñados para disminuir la sensación de presión al ponerse y quitarse el casco aportando una mayor movilidad alrededor del cuello para poder mirar hacia atrás en caso que sea necesario. Adicionalmente se ha sobredimensionado el extremo inferior del acolchado para evitar la filtración de ruido por este punto, además de ofrecer un ajuste suave y cómodo alrededor del cuello. Además, se han utilizado tejidos suaves para las zonas de más contacto con la piel al ponerse y quitarse el casco, junto con tejidos con una alta absorción de la humedad y secado rápido en las zonas de contacto con más tendencia a sudar. El acolchado central, tal como ocurría con el NXR, ha sido diseñado aplicando la tecnología 3D Max-Dry Interior System II para que coincida con el contorno de la cabeza del motorista. Acolchados en la zona de los oídos para reducir el ruido. Pueden desmontarse para llevar a cabo la instalación de un intercomunicador de moto. Ventilación Sistema de ventilación rediseñado formado una entrada de aire inferior, una entrada de aire frontal con dos orificios y dos entradas adicionales en ambos lados para proporcionar estabilidad y un caudal de aire adecuado, especialmente en la posición de conducción deportiva. La salida de aire posterior bajo el spoiler integrada está formada por cuatro orificios y se ha ampliado para una mayor expulsión de aire caliente desde el interior del casco. Aerodinámica / Insonoridad Su aerodinámica ha sido mejorada y estudiada en el túnel del viento para hacerlo más silencioso. La forma aerodinámica del casco y el sistema de protección hermético del área de visión minimizan la aparición ruidos ocasionados por el viento. El nuevo NXR 2 dispone de un contorno de la goma de área de visión muy diferente respecto al modelo anterior con el que se ha conseguido mejorar la estanqueidad con la pantalla, algo que tiene un efecto directo en la intrusión de agua, viento y posibles ruidos causados por este. Un buen ajuste de los acolchados interiores de la zona de los oídos también influye a reducir el ruido del viento. Se han reducido las cargas de presión causadas por el viento en un 6% hacia arriba y un 4% hacia atrás en comparación con su predecesor según las pruebas realizadas en nuestro túnel del viento. Otras características Incorpora de serie un cubrenariz y un cubrebarbilla.

Casco Shoei NXR 2 Negro. Shoei evoluciona su exitoso casco integral deportivo y dota al NXR 2 de los últimos avances tecnológicos. Ofrece un alto rendimiento aerodinámico, una buena visibilidad, una ventilación eficaz, un ajuste cómodo, un tamaño compacto y un peso ligero. El nuevo Shoei NXR 2 nace como el nuevo casco deportivo premium que reúne todas estas características. Es el casco de Shoei más ligero con el nuevo certificado estándar ECE22/06 y destaca por ser extremadamente confortable. Características técnicas Seguridad La calota exterior (estructura externa) está fabricada en AIM (Advanced Integrated Matrix): Compuesto por varias capas de fibra orgánica y fibra de vidrio que absorbe los impactos con una rigidez óptima. Al igual que en el modelo anterior, se ha logrado una calota muy compacta. La calota interior (estructura interior) está realizada en dos partes de EPS de diferentes densidades que ofrece un alto grado de absorción a los impactos. Cuando se produce un impacto, este se absorbe de forma progresiva y efectiva en equilibrio con la rigidez de la calota. Cierre de doble anilla. Fácil de usar y siempre con un ajuste perfecto. Incorpora el sistema EQRS (Emergency Quick Release System), que facilita la extracción del casco desde fuera en caso de accidente mediante la extracción de los acolchados laterales. Pantalla CWR-F2 que ofrece un amplio campo de visión más amplio gracias a su nueva forma junto con un diseño más deportivo. Las características ópticas de la nueva CWR-F2 han sido optimizadas gracias a su curvatura y espesor reduciendo aún más las posibles distorsiones y proporcionando una visión más clara y natural. La pantalla dispone de una alta rigidez y estabilidad en los extremos superior e inferior gracias al nuevo mecanismo de bloqueo para la pantalla, el cual reduce el riesgo de apertura accidental durante la conducción a alta velocidad. La nueva pestaña de bloqueo de la pantalla está ubicada en el centro de esta y la sensación de apertura y cierre de la pantalla es más suave junto a un manejo más sencillo. El mecanismo de bloqueo de la pantalla ubicado en el centro de la entrada de aire inferior sostiene el extremo inferior del centro de la pantalla, al bajarla queda bloqueada y al presionar el botón de desbloqueo, esta se libera. También se han incorporado unos pequeños deflectores en los laterales similares a los de la pantalla CWR-F que contribuyen en mejorar el rendimiento aerodinámico, así como la reducción del ruido del viento. Se ha cambiado el tipo de ajuste de la configuración de la pantalla, pasando de un mecanismo tipo dial a una pequeña palanca que facilita su ajuste contra la goma del contorno del área de visión. En comparación con el dial de ajuste del modelo anterior, al bajar la nueva palanca de ajuste, la base de la pantalla se desliza hacia atrás 1mm, consiguiendo un mejor ajuste de la adhesión con la pantalla y la goma del contorno del área de visión. El Pinlock Evo DKS304 de serie asegura una visión siempre clara bajo cualquier condición climática. La lámina anti vaho ha sido rediseñada y se ha aumentado su tamaño. Al reubicar de los pines de montaje de la lámina fuera de la zona de los ojos para mejorar el campo de visión lateral, se logra cubrir la mayoría de todo el campo de visión con la lámina Pinlock EVO. Confort 4 tamaños de calota exterior para un mejor ajuste a cada talla. Los acolchados interiores del nuevo NXR 2 destacan por ser muy confortables. Dispone de acolchados interiores totalmente desmontables, lavables y reemplazables fabricados en tejidos muy suaves con gran absorción de la humedad y secado rápido. Los acolchados interiores para las mejillas han sido rediseñados pero manteniendo la línea de corte lateral característica del NXR. Estos nuevos acolchados laterales han sido diseñados para disminuir la sensación de presión al ponerse y quitarse el casco aportando una mayor movilidad alrededor del cuello para poder mirar hacia atrás en caso que sea necesario. Adicionalmente se ha sobredimensionado el extremo inferior del acolchado para evitar la filtración de ruido por este punto, además de ofrecer un ajuste suave y cómodo alrededor del cuello. Además, se han utilizado tejidos suaves para las zonas de más contacto con la piel al ponerse y quitarse el casco, junto con tejidos con una alta absorción de la humedad y secado rápido en las zonas de contacto con más tendencia a sudar. El acolchado central, tal como ocurría con el NXR, ha sido diseñado aplicando la tecnología 3D Max-Dry Interior System II para que coincida con el contorno de la cabeza del motorista. Acolchados en la zona de los oídos para reducir el ruido. Pueden desmontarse para llevar a cabo la instalación de un intercomunicador de moto. Ventilación Sistema de ventilación rediseñado formado una entrada de aire inferior, una entrada de aire frontal con dos orificios y dos entradas adicionales en ambos lados para proporcionar estabilidad y un caudal de aire adecuado, especialmente en la posición de conducción deportiva. La salida de aire posterior bajo el spoiler integrada está formada por cuatro orificios y se ha ampliado para una mayor expulsión de aire caliente desde el interior del casco. Aerodinámica / Insonoridad Su aerodinámica ha sido mejorada y estudiada en el túnel del viento para hacerlo más silencioso. La forma aerodinámica del casco y el sistema de protección hermético del área de visión minimizan la aparición ruidos ocasionados por el viento. El nuevo NXR 2 dispone de un contorno de la goma de área de visión muy diferente respecto al modelo anterior con el que se ha conseguido mejorar la estanqueidad con la pantalla, algo que tiene un efecto directo en la intrusión de agua, viento y posibles ruidos causados por este. Un buen ajuste de los acolchados interiores de la zona de los oídos también influye a reducir el ruido del viento. Se han reducido las cargas de presión causadas por el viento en un 6% hacia arriba y un 4% hacia atrás en comparación con su predecesor según las pruebas realizadas en nuestro túnel del viento. Otras características Incorpora de serie un cubrenariz y un cubrebarbilla.

Casco Shoei NXR 2 Negro Mate. Shoei evoluciona su exitoso casco integral deportivo y dota al NXR 2 de los últimos avances tecnológicos. Ofrece un alto rendimiento aerodinámico, una buena visibilidad, una ventilación eficaz, un ajuste cómodo, un tamaño compacto y un peso ligero. El nuevo Shoei NXR 2 nace como el nuevo casco deportivo premium que reúne todas estas características. Es el casco de Shoei más ligero con el nuevo certificado estándar ECE22/06 y destaca por ser extremadamente confortable. Características técnicas Seguridad La calota exterior (estructura externa) está fabricada en AIM (Advanced Integrated Matrix): Compuesto por varias capas de fibra orgánica y fibra de vidrio que absorbe los impactos con una rigidez óptima. Al igual que en el modelo anterior, se ha logrado una calota muy compacta. La calota interior (estructura interior) está realizada en dos partes de EPS de diferentes densidades que ofrece un alto grado de absorción a los impactos. Cuando se produce un impacto, este se absorbe de forma progresiva y efectiva en equilibrio con la rigidez de la calota. Cierre de doble anilla. Fácil de usar y siempre con un ajuste perfecto. Incorpora el sistema EQRS (Emergency Quick Release System), que facilita la extracción del casco desde fuera en caso de accidente mediante la extracción de los acolchados laterales. Pantalla CWR-F2 que ofrece un amplio campo de visión más amplio gracias a su nueva forma junto con un diseño más deportivo. Las características ópticas de la nueva CWR-F2 han sido optimizadas gracias a su curvatura y espesor reduciendo aún más las posibles distorsiones y proporcionando una visión más clara y natural. La pantalla dispone de una alta rigidez y estabilidad en los extremos superior e inferior gracias al nuevo mecanismo de bloqueo para la pantalla, el cual reduce el riesgo de apertura accidental durante la conducción a alta velocidad. La nueva pestaña de bloqueo de la pantalla está ubicada en el centro de esta y la sensación de apertura y cierre de la pantalla es más suave junto a un manejo más sencillo. El mecanismo de bloqueo de la pantalla ubicado en el centro de la entrada de aire inferior sostiene el extremo inferior del centro de la pantalla, al bajarla queda bloqueada y al presionar el botón de desbloqueo, esta se libera. También se han incorporado unos pequeños deflectores en los laterales similares a los de la pantalla CWR-F que contribuyen en mejorar el rendimiento aerodinámico, así como la reducción del ruido del viento. Se ha cambiado el tipo de ajuste de la configuración de la pantalla, pasando de un mecanismo tipo dial a una pequeña palanca que facilita su ajuste contra la goma del contorno del área de visión. En comparación con el dial de ajuste del modelo anterior, al bajar la nueva palanca de ajuste, la base de la pantalla se desliza hacia atrás 1mm, consiguiendo un mejor ajuste de la adhesión con la pantalla y la goma del contorno del área de visión. El Pinlock Evo DKS304 de serie asegura una visión siempre clara bajo cualquier condición climática. La lámina anti vaho ha sido rediseñada y se ha aumentado su tamaño. Al reubicar de los pines de montaje de la lámina fuera de la zona de los ojos para mejorar el campo de visión lateral, se logra cubrir la mayoría de todo el campo de visión con la lámina Pinlock EVO. Confort 4 tamaños de calota exterior para un mejor ajuste a cada talla. Los acolchados interiores del nuevo NXR 2 destacan por ser muy confortables. Dispone de acolchados interiores totalmente desmontables, lavables y reemplazables fabricados en tejidos muy suaves con gran absorción de la humedad y secado rápido. Los acolchados interiores para las mejillas han sido rediseñados pero manteniendo la línea de corte lateral característica del NXR. Estos nuevos acolchados laterales han sido diseñados para disminuir la sensación de presión al ponerse y quitarse el casco aportando una mayor movilidad alrededor del cuello para poder mirar hacia atrás en caso que sea necesario. Adicionalmente se ha sobredimensionado el extremo inferior del acolchado para evitar la filtración de ruido por este punto, además de ofrecer un ajuste suave y cómodo alrededor del cuello. Además, se han utilizado tejidos suaves para las zonas de más contacto con la piel al ponerse y quitarse el casco, junto con tejidos con una alta absorción de la humedad y secado rápido en las zonas de contacto con más tendencia a sudar. El acolchado central, tal como ocurría con el NXR, ha sido diseñado aplicando la tecnología 3D Max-Dry Interior System II para que coincida con el contorno de la cabeza del motorista. Acolchados en la zona de los oídos para reducir el ruido. Pueden desmontarse para llevar a cabo la instalación de un intercomunicador de moto. Ventilación Sistema de ventilación rediseñado formado una entrada de aire inferior, una entrada de aire frontal con dos orificios y dos entradas adicionales en ambos lados para proporcionar estabilidad y un caudal de aire adecuado, especialmente en la posición de conducción deportiva. La salida de aire posterior bajo el spoiler integrada está formada por cuatro orificios y se ha ampliado para una mayor expulsión de aire caliente desde el interior del casco. Aerodinámica / Insonoridad Su aerodinámica ha sido mejorada y estudiada en el túnel del viento para hacerlo más silencioso. La forma aerodinámica del casco y el sistema de protección hermético del área de visión minimizan la aparición ruidos ocasionados por el viento. El nuevo NXR 2 dispone de un contorno de la goma de área de visión muy diferente respecto al modelo anterior con el que se ha conseguido mejorar la estanqueidad con la pantalla, algo que tiene un efecto directo en la intrusión de agua, viento y posibles ruidos causados por este. Un buen ajuste de los acolchados interiores de la zona de los oídos también influye a reducir el ruido del viento. Se han reducido las cargas de presión causadas por el viento en un 6% hacia arriba y un 4% hacia atrás en comparación con su predecesor según las pruebas realizadas en nuestro túnel del viento. Otras características Incorpora de serie un cubrenariz y un cubrebarbilla.

Marca: Audi Modelo: A3 1.9 TDI 100 Attraction 5p Año: 2003 Km: 320000 Motor: Diésel Cambio: Manual Tipo de coche: Pequeño Número de asientos: 5 Número de puertas: 5 100.0 CV Hola vendo Audi a3 motor 1.9 tdi 105cv, tiene todo cambiado embrague, aceite y todos lo filtros, el coche ha sido recientemente pintado entero por lo que no tiene ningún arañazo, tiene todos los extras, velocidad de crucero, asientos calefactables, etc el motor también ha sido cambiado el motor montado tiene 190.000km

Kymco Xciting 500 r del 2010, reventó el motor a los 45000km, se le ha cambiado todo el bloque motor, se ha revisado y cambiado prácticamente toda la moto, lleva escape Leo Vince off road, variador Malossi, bolas Malossi, solo gente interesada, no respondo tonterias. La moto va de maravilla y esta impecable, suena muy bien, tengo escape de casa para la itv, aunque este va con dbkiller y esta homologado.

Se vende pitbike absolutamente nueva. Tiene el kit Cross completo con llantas y neumáticos, tija completa y manillar. Actualmente está montada de supermotard y habrá entrado en karting como 5 veces, las ruedas están nuevas. La moto arranca a la primera tanto en frío como en caliente y está absolutamente de origen. No se le ha cambiado ninguna pieza. Lleva el aceite recién cambiado de motul 7100 10w50 y el líquido de frenos motul rbf 660. No tiene ningún fallo de carburación ni cosas raras, funciona a la perfección y suena muy fina. El motor no se ha tocado ni si quiera para un reglaje de válvulas... NO CAMBIOS RAV malcor Rebel pitbike 190

km :185.000 km matriculación: potencia:140 combustible:Diesel carrocería:Todo Terreno cambio:Automático distintivo ambiental:B extras: descripción:Tracción 4 ruedas, automático, techo abatible, sensores aparcamiento trasero, isofix, barras baca con soportes especiales para esquís y tablas de surf y sup. Estado impecable, no fumador, seguro todo riesgo (se pueden dar partes), ITV pasada hasta octubre de 2022, última revisión a los 170.000 km (próxima toca a los 200.000), aceite cambiado a los 185.000 km (esta semana). Se ha cambiado recientemente la batería y la válvula de mariposa, y se ha limpiado el filtro de partículas. Se utilizará gestoría para la venta con mayor seguridad.

VW T3 1.9TD Motor: 1.9 TD 80cv Km del vehículo: 280.000kms aproximados Km del motor, en caso de que se haya cambiado: 55.000kms Comentarios sobre el motor-mecánica: El motor original era un 1.6 Td de 69 caballos. En el 2007 se le cambio de motor y se le puso un 1.9td de 80cv. en estos dos últimos meses se le ha cambiado el deposito de gasoil, la bomba de gasoil, los calentadores, la correa de distribución, el filtro de aceite, el alternador, la batería, la bomba de agua, el motor de arranque.. Extras del vehículo (No equipo camping):.............. Año primera matriculación: 1989 Procedencia (Nacional o Importada): Alemania Año de importación: 2006 Número de plazas (homologadas): 4 Equipamiento Camping vehículo: Techo alto, Cocina, Nevera trivalente, Asiento Cama, calefacción estática, depósito de GLP para nevera, cocina y calefacción, toma externa a 220v Equipamiento Opcional:........................... Accesorios y equipamientos varios: cajonera de madera, armario para sabanas y mantas debajo de la cama de arriba, inodoro portátil (estropeado el fuelle) Estado general del vehículo: zonas de oxido en bajos y escape. Se hizo una restauración de chapa hace 8 años, pero al vivir en una zona de nieve, la sal de la carretera ha ido oxidando la chapa Precio: 7500

Montesa Crono 125cc de 1981, so￳lo 450 kms!!! 41 a￱ños en la cápsula del tiempo, en un estado excepcional original de serie sin restaurar y sin modificaciones, mismo número de bastidor y de motor, un solo propietario hasta 2022, al que 2 meses después de estrenarla en 1981 tuvo una pequeñ￱a caída sin prcticamente dañ￱ar la moto y la dejó￳ en el garaje privado por haber cogido miedo a volver a caer, posteriormente en 2006 se dio de baja y en 2022 se ha rehabilitado, documentació￳n al día e itv vigente hasta agosto de 2024, una superviviente de las s￳olo 400 unidades de 125cc que se fabricaron entre 1978 y 1983 (incluyendo las 2 versiones, la 78 roja y la 81 gris) en concreto esta unidad es una 125cc modelo 78 roja número 52M-00302, una de las últimas de la versi￳ón 78 roja, matriculada en Barcelona el 25 de septiembre de 1981, llaves de Clausor y depó￳sito, tubo de escape de origen y por supuesto se han cambiado neumáticos, bujía, la empu￱adura de gas que estaba dañ￱ada por la caída, también se ha cambiado el grifo, filtro, gasolina y aceite, motocicleta muy codiciada por coleccionistas dado su excepcionalidad y por las pocas unidades de este modelo que quedan en estricto estado original sin modificaciones.

Vendo moto con 53.000km(cambiado el motor a los 25.000km por defecto de fabrica,viene en los papeles que se ha cambiado el motor)asi que el motor tiene unos 28000km,viene con kiya que costó unos 300€,latiguillos metálicos,espejos,manetas y reposapiés rizoma,silenciosos leovinci,cadena y corona cambiado hace 6000km,rueda trasera tiene 2000km lo único que tiene es el freno delantero un poco doblado

DISTRIBUCION: 3 CABINAS, 2 ASEOS, SALON, COCINA, AMPLIA BAÑERA Y GARAJE ELECTRONICA Y ELECTRICIDAD: PILOTO AUTOMATICO, GPS/PLOTTER/SONDA, TRIDATA, VHF, RADAR, EQUIPO DE VIENTO, FARO PIRATA, VIDEOCAMARA EN CAMARA DE MOTOR, GENERADOR, AIRE ACONDICIONADO, MOLINETE ELECTRICO CON FONFEO, EQUIPO DE MUSICA, CALENTADOR DE AGUA, MANDOS ELECTRONICOS CON YACHTCONTROLER, HELICE DE PROA, ANTENA TV, PASARELA HIDRAULICA, PLATAFORMA HIDRAULICA, TOMA DE PUERTO 220V Y CARGADOR DE BATERIAS, LUCES LED. EQUIPO DE CUBIERTA: SUELO DE BAÑERA Y PLATAFORMA DE BAÑO EN TEKA, TOLDO BIMINI, SOLARIUM EN PROA, DUCHA EN BAÑERA, AMPLIOS PASILLOS, AMPLIA DINETTE, MUEBLE CON FREGADERO, TV EN BAÑERA, 2 NEVERAS, HARD TOP ELECTRICO CON LONA PARA PROTECCION DEL SOL, NEUMATICA JET "ABJET 290" NUEVA DE ESTE AÑO 2.023. EQUIPO INTERIOR: COCINA COMPLETA CON: MICROONDAS, NEVERA, CONGELADOR, PLACA VITROCERAMICA. TELEVISIONES EN SALON, WC ELECTRICOS CON DEPOSITO DE AGUAS NEGRAS, DUCHAS INDEPENDIENTES EN 2 BAÑOS, MOQUETA EN TODO EL INTERIOR. MANTENIMIENTOS REALIZADOS: SE HA REALIZADO UNA REVISION COMPLETA AL LOS MOTORES Y AL GENERADOR, SE HAN PUESTO EJES NUEVOS, REPASADO LAS HELICES, CAMBIADO GRIFOS DE FONDO, CAMBIADO RETENES Y TORICOS EN PISTONES DE PLATAFORMA HICRAULICA, PULIDO EL BARCO COMPLETO, REPASOS EN EL GELCOAT, CAMBIADO LA BOCINA ELECTRICA, COLOCADO UN GPS PORTATIL. Leer más...

Mercedes-Benz W123 300D matriculado en Madrid en 1982, se encuentra en un gran estado de conservación. Tras muchos años guardado en un garaje, en estos últimos meses se ha puesto al día de mecánica (líquidos, filtros, frenos, neumáticos, batería, embrague, etc.) y de la parte estética, para lo cual "solo" ha necesitado de una limpieza, detallado y pulido de carrocería profesionales: no se ha pintado, ni tapizado ni cambiado ningún elemento. El coche ha estado siempre en garaje, el salpicadero no presenta ninguna grieta y la carrocería no tiene ningún punto de óxido o corrosión. Cuenta actualmente con 153.300 kms. (demostrables). Su equipamiento más destacado, y fiel a su Nº de bastidor, por lo que he podido averiguar, sería: motor OM617 de 88cv, cambio manual de 4 velocidades, tapicería de tela azul, interior de color azul, color exterior gris azulado, techo eléctrico corredizo (muy agradable y que funciona perfectamente), elevalunas eléctricos delanteros, reposabrazos delantero abatible, dirección asistida, cierre centralizado, llantas barrocas (es el único elemento del coche que no he logrado aún saber si es original o no), etc. Hasta la ausencia de radio es una opción reflejada en su VIN y que no se ha modificado en los 41 años del modelo. El botiquín típico de los Mercedes de esta época también se conserva, completo, en el hueco creado para ello en la bandeja trasera. Al igual que el gato, la rueda de repuesto, alguna herramienta, etc. El coche está en Madrid, puede verse y probarse, y el motivo de la venta no es otro que la falta de uso. Una pena, ojalá tuviera más tiempo libre, aunque es un coche que puede usarse a diario si es necesario o simplemente se quiere disfrutar de él todos los días. Es el primer coche que "rescato", así que le he cogido cariño y espero acabe en buenas manos.  Mi contacto (preferible WhatsApp por motivos laborales).

Can Am Maverick x3 Turbo RR Año de fabricación: 2021 Kilometraje: 2207 km Equipamiento: -Parachoques trasero con soporte para rueda de repuesto -barra LED -faros adicionales en la parrilla del radiador -sistema de radio Peltor -extintor de incendios accesible para conductor y acompañante -bolsa portaherramientas -llantas y neumáticos de repuesto disponibles -Sistema de escape RPM instalado (el original se incluirá en la venta) -Filtro de aire de competición -Cabina de rally para el pasajero con soporte para Tripmaster y Navi GPS -Garmin Montana 700i GPS -Sistema de combustible auxiliar con bomba (total 100l de combustible a bordo) -redes de ventana -cortador de cinturón y mucho más. Los 4 ejes de transmisión han sido renovados hace 100km. El diferencial delantero ha sido reconstruido hace 100km. El Buggy ha sido conducido en el Rally Wroclaw 2021 y está reconstruido y listo para rally. (Sin conversión FIA). Todos los aceites y filtros se han cambiado regularmente, no hay atrasos de mantenimiento. Excepto en el Breslau 21, el Can-Am no ha visto un uso off-road duro. El lado derecho está un poco arañado porque se ha volcado hacia un lado una vez (¡sin volcar, sólo de lado!).

Se vende velero Puma 23 en buen estado y listo para navegar y disfrutar. Este velero de 7 metros es ideal tanto para aquellos que desean aprender a navegar como para aquellos que buscan una embarcación con bajo coste de mantenimiento y amarre.El Puma 23 es un velero muy marinero y rápido, que se desplaza con facilidad tanto a motor como a vela. Tengo numerosos vídeos que muestran el velero navegando.El barco ha sido equipado recientemente con jarcia fija y jarcia de labor (cabos) nuevas. Además, cuenta con un motor Tohatsu de 6cv SailPro especial para veleros, que incluye una hélice de empuje, una cola extralarga y carga las baterías. El motor arranca a la primera y alcanza su velocidad máxima a medio régimen, consumiendo muy poco combustible. Además, se incluye un piloto automático Raymarine en excelente estado.Las velas, de la reconocida marca Hood, están en buen estado, y el velero cuenta con una mayor con dos rizos y un génova enrollable al que se le han repasado las costuras por una velería. También se ha repasado las costuras del lazybag y se ha puesto una cremallera nueva, que facilita el manejo de las velas. Además, se incluyen un bimini y cortinas laterales para mayor comodidad.El barco cuenta con un WC químico que nunca ha sido usado. Además, está despachado para 6 personas, lo que lo convierte en una opción ideal para salidas en familia o con amigos.Se han realizado mejoras en la iluminación del velero, con la instalación de luces LED y una nueva luz de fondeo. También se han cambiado recientemente los guadamancebos.Además de todo lo mencionado, se entregará una caña de respeto junto con el velero.El velero se encuentra ubicado en Alicante y está disponible para ser visitado y probado. No dudes en contactarme para obtener más información o para concertar una cita. ¡Anímate a disfrutar de la navegación con este magnífico Puma 23! Leer más...

KTM SX 85cc, de finales 2016. No ha hecho carreras. Pistón y biela con menos de 1h, tubo FMF de competición (tb entrego el de serie), muelle trasero cambiado a mas duro, ruedas nuevas. Holeshot recien montado para estrenar. Entrego filtros de aire adicionales. Manetas, cámaras y bujías de repuesto. Manual de la moto. La vendo pq mi hijo ha crecido y se ha lesionado recientemente, así que nos toca comprar una 125cc. El precio de esta moto son 2500eu, no estamos buscando el último euro, creo que esta clara la cosa. Saludos!!!

Se vende tarjeta de transporte de pesado junto con camión refrigerante por cese de actividad. tarjeta de trasporte del año 87 y el camión del año 93. solo ha sido utilizado como camión de reparto con un único dueño. la caja frigorífica se ha cambiado hace 2 años y la atp ha sido pasada recientemente. precio negociable.

Se ha pintado entero. Se desmontó el interior completo para quitar óxidos del techo eléctrico y óxidos de juntas de puertas y lunas. Se sanearon resto de óxidos de la carrocería. Se le ha cambiado la correa de distribución, correa auxiliar, junta de la tapa de balancines, alternador.... También se ha aislado con placas insonorizantes Noico. Ruedas nuevas. Cambio manual. Dirección asistida, techo eléctrico. Pasada ITV en Marzo 2021. Coche muy divertido de conducir, con nervio y super exclusivo. Sin aire acondicionado. Precio algo negociable, pero, por favor, no ofertas absurdas. Se encuentra en Almería.

El proceso de ensilado ha cambiado en los últimos años, resultando en un mayor prensado del ensilaje, por lo cual los unifeed amigo se han desarrollado especialmente para procesar estos bloques de ensilaje o pacas cada vez más pesados ​​sin problemas. el remolque alimentador (unifeed) amigo ha sido desarrollado para usarse con bloques de ensilaje, balas redondas y pacas cuadradas, así como piensos y bloques de maíz. flujo constante de alimento: la combinación única de batidor y rejilla ha sido patentada por schuitemaker y garantiza un flujo constante de alimento a la cinta de descarga. el bloque se desplaza lentamente, mediante las cadenas de arrastre hidráulicas. contra la rejilla y no se enrolla en los batidores; de esta forma, el bloque se deshace y como resultado obtenemos un flujo constante de alimento suelto y esponjoso. esta combinación de rejilla y batidores hace posible una distribución del alimento más rápida y eficaz.

El proceso de ensilado ha cambiado en los últimos años, resultando en un mayor prensado del ensilaje, por lo cual los unifeed amigo se han desarrollado especialmente para procesar estos bloques de ensilaje o pacas cada vez más pesados ??sin problemas. el remolque alimentador (unifeed) amigo ha sido desarrollado para usarse con bloques de ensilaje, balas redondas y pacas cuadradas, así como piensos y bloques de maíz. flujo constante de alimento: la combinación única de batidor y rejilla ha sido patentada por schuitemaker y garantiza un flujo constante de alimento a la cinta de descarga. el bloque se desplaza lentamente, mediante las cadenas de arrastre hidráulicas. contra la rejilla y no se enrolla en los batidores; de esta forma, el bloque se deshace y como resultado obtenemos un flujo constante de alimento suelto y esponjoso. esta combinación de rejilla y batidores hace posible una distribución del alimento más rápida y eficaz.

Hyundai I20 con 4 años de garantía oficial! Se puede financiar Con 4 años de garantía oficial! Se puede financiar! Hyundai I20 de finales del año 2022, motor 1.2 de 84 cv, tan sólo 14.300 kilómetros, sólo ha tenido una propietaria, elevalunas eléctricos, cierre centralizado, dirección asistida, pantalla táctil, App car, usb, bluetooth, cámara marcha atrás, stop&start, isofix, aire acondicionado, cristales tintados, llantas de aleación en 16”, volante multifunción, luces automáticas, luces diurnas, recién hecha la primera revisión en taller oficial y se le ha cambiado el aceite y los filtros, ha sido muy cuidado, tanto de estética como de motor está muy nuevo, es pequeño y práctico ideal para el día a día, bajo consumo, Todos nuestros vehículos los entregamos revisados al 100%, con el traspaso incluido y con garantía profesional contratada con una amplísima cobertura del vehículo, envíamos a todas las islas, disponemos de más variedad de todo tipo de vehículos, infórmate sin compromiso, síguenos en Instagram: @Angelg_motor

Suzuki DR - Djebel - 1988 clásica motor de la época de las leyendas del Dakar, moto en perfecto estado se ha restaurado todo original tapas de plástico depósito asiento todo perfecto, el motor perfecto se ha echo reglaje de válvulas perfecto, se ha limpiado carburador, bujías cambiadas, aceite, filtro aire, filtro gasolina todo cambiado motor revisado.guadabarros delantero también para poder ponerlo

Fantastica neumatica rigida deportiva Zar Formenti Tender ZF1 del a?o 2014 con motor Suzuki 40 CV nuevo a estrenar de 2023, con factura y garantia.Dentro del precio de venta esta incluido el remolque que aparece en las imagenes.Recientemente se ha instalado un nuevo deposito de combustible de 40 l, se ha instalado un nuevo desconectador de baterias y se ha cambiado la bateria por una nueva.Dispone de teka sintetica en ba?era al igual que tiene tanto solarium en popa y en proa, ambos con cojines. Tambien dispone de escalera de ba?o.Sus dimensiones son 3.35 metros de eslora y 1.88 metros de manga. Disponible para su visita en la Region de Murcia. Leer más...

Revisión de 2023 hecha y salido de Varadero Valencia para ponerlo a punto y realizar el antifouling. Hola, soy el armador de este Gran Grand Soleil 43 del astillero italiano Cantiere del Pardo, construido en el año 2000. Es un barco de crucero elegante, seguro y fiable. Hecho a mano, como los de antes. Su robustez garantiza una navegación extraordinaria. Nunca se ha charteado y solo ha tenido dos armadores. Posee muchos detalles ya que se le ha hecho un mantenimiento continuo. La madera del interior está muy cuidada. Equipo de navegación completo con GPS, tridata, piloto automático, inverter, etc. El barco se encuentra en Valencia Mar.En el precio también incluyo un tangón de carbono, un foque y un spi asimétrico nuevo. El water eléctrico de popa recién cambiado. No dudes en consultarme cualquier duda. Génova nueva. Salud. Leer más...