Cambios cables

Construida alrededor de la tecnología DoubleTap® de SRAM, los controles SRAM Rival® ofrecen una ventaja de rendimiento que otros cambios de nivel de competencia pueden No lo toques. Con ZeroLoss ™, los engranajes delanteros de cambio se activan de inmediato. Y, como SRAM RED®, SRAM Rival® tiene su posición de borde frontal en el anillo grande. Las opciones de enrutamiento de cables agregadas permiten que los cables de los frenos y de la palanca de cambios corran a lo largo de ambos lados del manillar. SRAM Rival® también incorpora la popular función de ajuste de alcance, que SRAM inventó, y permite a los usuarios personalizar sus palancas de freno y cambio. Ahora, cada ciclista tiene la opción de colocar sus palancas DoubleTap®. Características:la tecnología patentada DoubleTap® brinda cambios suaves hacia arriba y hacia abajo en un solo movimiento El diseño ergonómico es cómodo, aerodinámico y oculta todos los cables, mientras que pesa solo 320 g La palanca de cambio de carbono es ligera, fuerte y cómoda Especificaciones:Peso:320 g Velocidades:10 Tecnología trasera Resalte (s):DoubleTap® con ZeroLoss ™ en la parte delantera Material:Palanca del freno de carbono, Palanca de cambio de aluminio Tecnología:DoubleTap:Qué es:DoubleTap® es el buque insignia.

Característica: La cabeza levantada de la capucha evita la desalineación y el deslizamiento de las manos La muesca del dedo empotrado previene el deslizamiento hacia arriba Textura antideslizante y revestimiento de palanca de freno Rendimiento de entrada de frenado mejorado Eje de la palanca de freno superior y palanca de freno curvada Beneficio: Agarre mejorado y confianza en superficies picadas y descensos Una mayor eficiencia de frenado reduce la fatiga en viajes largos Presupuesto: Serie: Shimano Grx Di2 Especificaciones de la palanca de cambios Tipo de cambiador: Palanca de control dual Especificaciones de la palanca de cambios: Interruptor remoto: Sí Palanca de cambios Especificaciones_E Conector de tubo (PC): 0 Palanca de cambios Especificaciones_E Puerto del tubo (piezas): 2 Especificaciones de la palanca de cambios_Multiple Input_Hold: Sí Shift Lever Especificaciones_Firmware Actualización por E Tube Project: Sí Puerto para cambio de velocista remoto (Pcs): 0 Especificaciones de la palanca de cambios: Entrada múltiple: Mantener Especificaciones de la palanca de freno: líquido de frenos, aceite mineral shimano: mineral shimano Especificaciones de la palanca de freno Color de la manguera de freno (kit): Negro, Especificaciones de la palanca de freno: ajuste de carrera libre: sí Especificaciones de la palanca de freno: pinza de freno recomendada: Br Rx810 Especificaciones de la palanca de freno: mecanismo de onda de servicio: sí Especificaciones de la palanca de freno: manguera de freno (kit): Sm Bh90 Jk Ssr Especificaciones de la palanca de freno: sangrado del túnel: sí Especificaciones de la palanca de freno: junta de manguera: recta Especificaciones de la palanca de freno: llegar a Adjust_Tool: Sí Ajuste de alcance con herramientas: Sí Abrazadera Diámetro interno de la banda: 23.8 24.2 Shift Lever_Main: Gfrp Shift Palanca Especificaciones_Compatible Tipo de Rd: Carretera 11 Velocidad Especificaciones de la palanca de cambios Velocidades delanteras: 2 Tecnologías: Di2 (Digital Integrated Intelligence): transmisión eléctrica con lo mejor de los cerebros y los músculos. El revolucionario sistema de cambio Di2 resuelve los desafíos que las unidades de transmisión presentan a la ecuación de suministro de energía en el ciclismo. Di2 le ofrece cambios instantáneos, precisos, de iluminación rápidos La primera y cada vez, con solo presionar un botón. Incluso en las condiciones más extremas, el cambio es preciso y controlado. Puede cambiar el engranaje incluso bajo carga pesada mientras sube o acelera. Con Di2, estás en control completo. Tubo E: Las conexiones inalámbricas “Plug & Play” y D Fly de la plataforma E Tube hacen que sea más fácil que nunca verificar el estado del sistema, y aplicar configuraciones personalizadas a los componentes de Di2 y Shimano Steps con una PC, tableta o teléfono inteligente. Beneficios y características Personalice de forma inalámbrica funciones como Shimano Shock Synchronized Shift Over Bluetooth® mientras está de viaje. Comprueba automáticamente las actualizaciones de firmware en cada inicio para garantizar que todos los componentes se ejecutan en la última versión. Las aplicaciones para PC, teléfonos inteligentes y tabletas pueden ayudarlo a diagnosticar errores rápidamente y simplificar el proceso de reparación. Hermosa visualización de su tiempo real Shimano Pasos montando datos en su teléfono inteligente. El diseño avanzado para todo clima resiste la oxidación, el estiramiento y la congelación. Seis Shimano Electronic Intelligent System: Seis Una innovación tecnológica del sistema de cambio computarizado basado en el concepto Di2 con el que se denomina The Seis (Shimano Electronic Intelligent System). La innovadora tecnología de cambio de Seis aún se basa en el sistema de índice Shimano (Sis) que ha demostrado sus características superiores de cambio de marcha a lo largo de los años. La gran diferencia es que, en este caso, la acción de cambio es proporcionada por la electrónica en lugar de la mecánica. Este sistema de cambio electrónico ha sido probado extensivamente en los últimos dos años por varios corredores profesionales en todas las condiciones posibles, como lluvia, lodo, bajas temperaturas, caminos de piedra y combinaciones de todos estos al mismo tiempo. El cambio se ejecuta simplemente presionando el botón. No se necesita energía para cambiar, lo que brinda ventajas importantes, ya que ahora es más fácil mantener siempre un agarre firme en el manillar y mantener su concentración en la conducción en lugar de cambiar. El sistema de cambios permite cambios precisos y sin esfuerzo en circunstancias difíciles, por ejemplo, cuando tiene las manos frías o cuando está completamente agotado. Además, el rendimiento de cambio nunca se verá afectado por cables contaminados o estirados, ya que la señal de cambio se transfiere electrónicamente. Los botones de operación funcionan de manera similar a la palanca de control doble mecánica, por lo que no es necesario volver a programar su mente para verla. Ajuste de alcance: la palanca de freno está equipada con un mecanismo de ajuste de alcance. La distancia desde el agarre del manillar a la palanca se puede ajustar para adaptarse a cualquier tamaño de mano, tipo de conducción y preferencias de jinete individual.

La nueva palanca de cambios Apex, como cada grupo de carreteras SRAM, cuenta con la tecnología patentada DoubleTap®, que ofrece beneficios tales como Ajuste de alcance independiente para las palancas de cambio y freno. La palanca de cambios de Apex utiliza una sola palanca para el cambio y una palanca dedicada para el frenado. Todas estas características mecánicas están empaquetadas en un paquete de 344 g excepcionalmente ligero, y no tienen cables externos para maximizar la aerodinámica y proporcionar una apariencia elegante. Características:la tecnología patentada DoubleTap® brinda cambios suaves hacia arriba y hacia abajo en un solo movimiento El diseño ergonómico es cómodo, aerodinámico y oculta todos los cables, mientras que solo pesa 344 g. Palanca de freno de alto pivote con ajuste de alcance Especificaciones:Peso:344 g Acabado DoubleTap®:Brillo negro azabache Material:Palanca de freno de aluminio forjado, Palanca de cambio de aluminio fundido Ajustes:Ajuste de alcance doble Otro:Ruteo de cable doble, Palanca de freno de alto pivote Tecnología:DoubleTap:Qué es:DoubleTap® es la tecnología insignia más destacada SRAM´ Revolucion del camino s gruppo. Es un sistema simple pero elegante y avanzado que aborda problemas.

Especificaciones: No modelo: St 4700 R Serie: Shimano Tiagra 4700 Series Color: color de la serie, Especificaciones de la palanca de cambio_Sl Carcasa externa_Lever Side: Ot Sp41 Especificaciones de la palanca de cambios_Sl Carcasa externa_Lado lateral: Ot Sp41 sellado Especificaciones de la palanca de cambio_Sl Cable_Optislick Cable: Sí Especificaciones de la palanca de cambio_Sl Cable_Incluido: Sí Especificaciones de la palanca de cambios_Sl Cable_Pre ensamblado: Sí Color de la cubierta del soporte: negro, Especificaciones de la palanca de cambio_Sl Cable_No premontado: Sí Especificaciones de la palanca de freno_Banda de abrazadera (mm): 23.8 24.2 Especificaciones de la palanca de freno_Ajuste de alcance: tornillo Especificaciones de la palanca de freno_Slr Ev: Sí Tipo de palanca: palanca de control dual Especificaciones de la palanca de cambios_ Construcción de rodamientos múltiples: 0 Especificaciones de la palanca de cambio_Velocidades traseras: 10 Tecnologías: Optislick: los cables Optislick cuentan con una capa mínima y uniforme con revestimiento eléctrico que mejora la eficiencia del enrutamiento de cables y proporciona una excelente resistencia a la corrosión. Nuevo Super Slr: Slr representa la respuesta lineal de Shimano. El nuevo diseño Super Slr utiliza un mecanismo de reducción de fricción en la pinza, la palanca y el cable que mejoran la respuesta y la modulación. También para la palanca, se adopta el mecanismo de servowave para proporcionar un contacto rápido del zapato al borde y una carrera más larga desde el efecto de frenado inicial para un mejor control. El SLR es el factor esencial en la pinza de doble pivote Shimano que brinda más potencia de frenado que los tirones laterales convencionales. Ajuste de alcance: la palanca de freno está equipada con un mecanismo de ajuste de alcance. La distancia desde la empuñadura del manillar hasta la palanca se puede ajustar para adaptarse a cualquier tamaño de mano, tipo de conducción y preferencias individuales del conductor. Palanca de control dual: Dcl significa palanca de control dual. Tiene funciones de freno y cambio en el sistema y permite una fácil operación. La innovación ergonómica es probablemente más crítica para el rendimiento estándar más alto que el engranaje agregado. Las partes internas de Shift toman prestada la robustez de nuestra tecnología Mtb y son tan suaves y sin esfuerzo que es posible mover un dedo hacia adelante y hacia atrás. De hecho, Shifting es el último acto de integración total de Shimano, y simplemente tiene que ser experimentado para ser entendido. Ot Sp41: con Ot Sp41, la longitud total de la carcasa externa está prelubricada con una grasa de silicona especial para un rendimiento de cambio rápido y preciso. Ot Sp41 reduce al máximo la fricción del cable interno para proporcionar una respuesta rápida a las operaciones y un cambio fácil / sin esfuerzo. Además, también se reduce la pérdida de potencia debido al retraso en el cambio y la fatiga al cambiar especialmente cuando conduces en el terreno con muchos altibajos, así como una larga distancia. 8 opciones de color también están disponibles para la carcasa externa para satisfacer muchas solicitudes.

Las PALANCAS DE CONTROL DOBLE DE SHIMANO CLARIS ofrecen una cabina limpia gracias a los cables de cambio y freno ocultos. Se ofrecen en opciones de velocidad 2x8 y 3x8. Especificaciones: Especificaciones de la palanca de cambio_Cubierta exterior SL_Lado de la palanca: OT SP41 Especificaciones de la palanca de cambio_Cubierta exterior SL_Lado derecho: OT SP41 Sellado Especificaciones de la palanca de cambios_Cable SL_Premontado: sí Especificaciones de la palanca de freno_Nuevo Super SLR: sí Especificaciones de la palanca de freno_ Banda de sujeción (mm): 23,8 24,2 Especificaciones de la palanca de freno_Ajuste de alcance: Tornillo Especificaciones de la palanca de cambios_Velocidades delanteras: 3 Tecnología: Nuevo super slr: SLR son las siglas de SHIMANO Linear Response. El diseño del NUEVO SUPER SLR utiliza un mecanismo de reducción de la fricción en la pinza, la palanca y el cable que mejoran la respuesta y la modulación. También para la palanca, se adopta el mecanismo SERVOWAVE para proporcionar un contacto rápido de la zapata a la llanta y una carrera más larga desde el efecto de frenado inicial para un mejor control. SLR es el factor esencial en la pinza de doble pivote de SHIMANO que ofrece más potencia de frenado que los tirones laterales convencionales. Palanca de control dual: DCL son las siglas de DUAL CONTROL LEVER. Tiene funciones de freno y cambio en el sistema y permite una fácil operación. La innovación ergonómica es probablemente más crítica para el desempeño estándar más alto que el engranaje agregado. Los componentes internos de los cambios toman prestada la robustez de nuestra tecnología MTB y son tan suaves y sin esfuerzo que es posible mover un dedo hacia adelante y hacia atrás. De hecho, el cambio es el último acto de SHIMANO TOTAL INTEGRATION, y simplemente hay que experimentarlo para comprenderlo. OT SP41: Con OT SP41, toda la longitud de la carcasa exterior está prelubricada con una grasa de silicona especial para un rendimiento de cambio rápido y preciso. OT SP41 reduce al máximo la fricción del cable interior para proporcionar una respuesta rápida a las operaciones y un cambio fácil / sin esfuerzo. Además, también se reduce la pérdida de potencia debida al retraso en los cambios y la fatiga al cambiar, especialmente cuando se conduce en un terreno con muchos altibajos, así como una larga distancia. También hay disponibles 8 opciones de color para la carcasa exterior para satisfacer muchas solicitudes.

Característica: Chainline +2.5 Mm Vs. Carretera convencional fd Rango delantero 17t Beneficio: Despeje más amplio de los neumáticos Rango más ancho del frente Presupuesto: Serie: Shimano Grx 11 Speed Construcción de manivela de 2 piezas: sí Línea de cadena (Mm): 50.1 Combinación de anillo de cadena: 40t Tipo de Bb compatible: fueraborda Cadena compatible: Hg Ev 11 Speed, Hg X11 Longitud del brazo de manivela: 165 Mm, 170 Mm, 172.5 Mm, 175 Mm Perno de fijación de la manivela incluido: Sí Brazos de engranajes: 4 Protector de cadena opcional: sin protector de cadena PCD (Mm): 110 Velocidades traseras: 11 Recomendado Bb_Pressfit: Bb Rs500 Pb Recomendado Bb_Threaded (Normal): Bb Rs500 Ancho de la carcasa Bb roscada: 68 mm, 70 mm Factor Q (Mm): 151 Tecnologías: Di2 (Digital Integrated Intelligence): el revolucionario sistema de cambio Di2 resuelve los desafíos que las transmisiones presentan a la ecuación de entrega de potencia en el ciclismo. Di2 le ofrece cambios instantáneos, precisos, de iluminación rápidos La primera y cada vez, con solo presionar un botón. Incluso en las condiciones más extremas, el cambio es preciso y controlado. Puede cambiar el engranaje incluso bajo carga pesada mientras sube o acelera. Con Di2, estás en control completo. Tubo E: Las conexiones inalámbricas “Plug & Play” y D Fly de la plataforma E Tube hacen que sea más fácil que nunca verificar el estado del sistema, y aplicar configuraciones personalizadas a los componentes de Di2 y Shimano Steps con una PC, tableta o teléfono inteligente. Beneficios y características Personalice de forma inalámbrica funciones como Shimano Shock Synchronized Shift Over Bluetooth® mientras está de viaje. Comprueba automáticamente las actualizaciones de firmware en cada inicio para garantizar que todos los componentes se ejecutan en la última versión. Las aplicaciones para PC, teléfonos inteligentes y tabletas pueden ayudarlo a diagnosticar errores rápidamente y simplificar el proceso de reparación. Hermosa visualización de su tiempo real Shimano Pasos montando datos en su teléfono inteligente. El diseño avanzado para todo clima resiste la oxidación, el estiramiento y la congelación. Seis Shimano Electronic Intelligent System: Una innovación tecnológica del sistema de cambio computarizado basado en el concepto Di2 con el que se denomina The Seis (Shimano Electronic Intelligent System). La innovadora tecnología de cambio de Seis aún se basa en el sistema de índice Shimano (Sis) que ha demostrado sus características superiores de cambio de marcha a lo largo de los años. La gran diferencia es que, en este caso, la acción de cambio es proporcionada por la electrónica en lugar de la mecánica. Este sistema de cambio electrónico ha sido probado extensivamente en los últimos dos años por varios corredores profesionales en todas las condiciones posibles, como lluvia, lodo, bajas temperaturas, caminos de piedra y combinaciones de todos estos al mismo tiempo. El cambio se ejecuta simplemente presionando el botón. No se necesita energía para cambiar, lo que brinda ventajas importantes, ya que ahora es más fácil mantener siempre un agarre firme en el manillar y mantener su concentración en la conducción en lugar de cambiar. El sistema de cambios permite cambios precisos y sin esfuerzo en circunstancias difíciles, por ejemplo, cuando tiene las manos frías o cuando está completamente agotado. Además, el rendimiento de cambio nunca se verá afectado por cables contaminados o estirados, ya que la señal de cambio se transfiere electrónicamente. Los botones de operación funcionan de manera similar a la palanca de control doble mecánica, por lo que no es necesario volver a programar su mente para verla.

Característica: Estabilizador de cadena ajustable evita bofetadas y caídas de cadena Encienda / apague el estabilizador para que coincida con el terreno Tensión del embrague afinado de grava Beneficio: Desplazamiento trasero silencioso e ininterrumpido en terreno áspero Capacidad Total: 38t Cambio de superficie mixta suave y confiable Compatible con la palanca de control dual de carretera actual Diferencia máxima delantera: 17t Piñón superior: Máx. 11t / min. 11t Piñón bajo: Máx. 34t / min. 30t Presupuesto: Serie: Shimano Grx Di2 Adjunto directo: si Conector E Tube (Pcs): 0 Puerto E Tube (Pcs): 1 Actualización de Firmware por E Tube Project: Sí Bujes de enlace revestidos fluoricos: 4 Piñón bajo_Max.: 34t Piñón bajo_Min.: 30t Diferencia máxima delantera: 17t Velocidades traseras: 11 Polea guía de rodamiento sellado: si Rodamiento sellado de la polea tensora: si Tipo de resorte normal superior: Shadow Rd + Top Sprocket_Max.: 11t Top Sprocket_Min.: 11t Capacidad Total: 38t Tecnologías: Di2 (Digital Integrated Intelligence): el revolucionario sistema de cambio Di2 resuelve los desafíos que las transmisiones presentan a la ecuación de entrega de potencia en el ciclismo. Di2 le ofrece cambios instantáneos, precisos, de iluminación rápidos La primera y cada vez, con solo presionar un botón. Incluso en las condiciones más extremas, el cambio es preciso y controlado. Puede cambiar el engranaje incluso bajo carga pesada mientras sube o acelera. Con Di2, estás en control completo. Tubo E: Las conexiones inalámbricas “Plug & Play” y D Fly de la plataforma E Tube hacen que sea más fácil que nunca verificar el estado del sistema, y aplicar configuraciones personalizadas a los componentes de Di2 y Shimano Steps con una PC, tableta o teléfono inteligente. Beneficios y características Personalice de forma inalámbrica funciones como Shimano Shock Synchronized Shift Over Bluetooth® mientras está de viaje. Comprueba automáticamente las actualizaciones de firmware en cada inicio para garantizar que todos los componentes se ejecutan en la última versión. Las aplicaciones para PC, teléfonos inteligentes y tabletas pueden ayudarlo a diagnosticar errores rápidamente y simplificar el proceso de reparación. Hermosa visualización de su tiempo real Shimano Pasos montando datos en su teléfono inteligente. El diseño avanzado para todo clima resiste la oxidación, el estiramiento y la congelación. Seis Shimano Electronic Intelligent System: Una innovación tecnológica del sistema de cambio computarizado basado en el concepto Di2 con el que se denomina The Seis (Shimano Electronic Intelligent System). La innovadora tecnología de cambio de Seis aún se basa en el sistema de índice Shimano (Sis) que ha demostrado sus características superiores de cambio de marcha a lo largo de los años. La gran diferencia es que, en este caso, la acción de cambio es proporcionada por la electrónica en lugar de la mecánica. Este sistema de cambio electrónico ha sido probado extensivamente en los últimos dos años por varios corredores profesionales en todas las condiciones posibles, como lluvia, lodo, bajas temperaturas, caminos de piedra y combinaciones de todos estos al mismo tiempo. El cambio se ejecuta simplemente presionando el botón. No se necesita energía para cambiar, lo que brinda ventajas importantes, ya que ahora es más fácil mantener siempre un agarre firme en el manillar y mantener su concentración en la conducción en lugar de cambiar. El sistema de cambios permite cambios precisos y sin esfuerzo en circunstancias difíciles, por ejemplo, cuando tiene las manos frías o cuando está completamente agotado. Además, el rendimiento de cambio nunca se verá afectado por cables contaminados o estirados, ya que la señal de cambio se transfiere electrónicamente. Los botones de operación funcionan de manera similar a la palanca de control doble mecánica, por lo que no es necesario volver a programar su mente para verla. Shimano Shadow Rd +: Menos distracción Tranquilo drive tren El estabilizador del cambio trasero reduce la bofetada de la cadena Solución simple para la caída de la cadena Más ligero y más eficiente que un dispositivo de cadena tipo rodillo

Bh beistegui Años 70 aproximadamente Neumatico 28-622(700-28C)marca michelin dinamic Cambios 5x2 10 velocidades Llantas weinman 700v 6x22 Cables de freno y cambios nuevos

La VOTEC VRC es un verdadero corredor de pura raza que proporciona una experiencia de conducción deportiva, ya estés entrenando para la próxima temporada o navegando por los puertos de montaña. Rápida y de pedal fácil, la VRC puede acelerar rápidamente y literalmente vuela cuesta arriba! La columna vertebral de la VRC es un marco de carbono High Modulus, desarrollado y probado en Alemania, con una horquilla de carbono completa y eje cónico. Este marco causó una gran impresión con el mundo ciclismo durante las pruebas iniciales. Un cojinete interno PF86 convierte eficientemente cada movimiento de biela en propulsión. La elegante y optimizada flexibilidad del asiento proporciona comodidad durante largas horas en el sillín. Gracias a una guía de cables integrada para circuitos mecánicos o electrónicos, así como al freno, esta bicicleta tiene un aspecto limpio. Los cambios de marchas precisos y rápidos están garantizados gracias al sistema de cambios VRC Shimano 2x11 que cuenta con 52/36 y bielas semi-compactas y un cassette de ajuste alpino. Este modelo VRC Evo conmuta electrónicamente e inalámbricamente con el SRAM Red e-Tap. Los neumáticos de competición de alto rendimiento Mavic, Easton o DT-Swiss ofrecen el mejor equilibrio de ligereza, control y confort. En los modelos Comp, Pro y Elite, las ruedas y los neumáticos ya han sido optimizados para una simple mejora sin cámara (tubeless). Los accesorios de Zipp son de alta calidad, funcionales y visualmente atractivos. Los ambiciosos aficionados a la bicicleta de carreras que buscan una bicicleta que ofrezca precisión y dinámica de conducción no deben buscar más que la VOTEC VRC.

Shimano Durac Ace SW-R9160 Cambio Di2 Características:- Shimano Dura Ace Di R9160 - Shimano código modelo:SW-R9160 - niveles cambiantes:11 velocidad ajustable (derecha/izquierda) - tipo de cambio:conjunto de cambiador (izquierda y derecha) cambiador - Montaje:clip-on en los extremos del manillar de la bicicleta (Ø interior 19,0-22,5 mm, Ø exterior 22,2-24,0 mm) - Con 1 E-conexión de tubo - Tipo:Grip Shifter - Tecnología:Seis, E-Tubo Especificaciones:- Cambiador establecido por Shimano Dura Ace, compuesto por la izquierda o la derecha cambiador (set) - Con el cambio de tecnología Di2 se hace fácil y precisa - con un muy ligero toque el desviador delantero o trasero puede seleccionar inmediatamente la marcha correcta - no hay cables mecánicos tradicionales, sino que utiliza los cables eléctricos, los cuales hacen cambiar mucho más fácilmente, incluso con manos frias del cambio responde al toque convenientemente - se pueden utilizar por separado o combinados con ITS - Con este conjunto de cambios Shimano, usted puede manejar el engranaje de dos posiciones:desde la extensión de aero o desde la manija de STI, que es posible en un Di2 setup - adecuado para E-sistemas de tubo.

Inspirada en los retos del enduro, la nueva Stereo Hybrid 160 HPC Actionteam 750 ofrece un gran rendimiento para largas jornadas en la montaña. El secreto está en la potente unidad motriz Bosch CX de cuarta generación y la batería de alta capacidad de 750 Wh. Con cambios suaves y confiabilidad, la transmisión Shimano XT 1×12 transfiere su energía al sendero a través de un juego de ruedas Newmen Evolution liviano pero resistente calzadas con neumáticos Schwalbe Magic Mary SuperTrail y Big Betty SuperGravity de 2 ", 4". Una horquilla Fox 38 Float Factory y un amortiguador Float X Factory absorben los baches de cualquier intensidad, mientras que con una tija telescópica con bloqueo remoto y frenos de disco hidráulicos Shimano XT resistentes y confiables, usted está a cargo, no el camino. El cuadro de la Stereo Hybrid 160 HPC 750, completamente nuevo para 2022, fue diseñado para combinar una capacidad de senderos de clase mundial, un manejo excepcional y aún más alcance. Con la batería de alta capacidad de 750 Wh y la unidad de transmisión Bosch de cuarta generación completamente alojada en el tubo inferior, es tan potente como hermosa a la vista. La batería se almacena en un lugar seguro pero de fácil acceso, oculta por una cubierta con protección contra impactos, acceso por botón y cerradura oculta. Además, el enrutamiento de cables integrado elimina los orificios para cables de la sección del tubo de dirección para brindar mayor resistencia y una apariencia más elegante. El amortiguador Trunnion, los rodamientos de varillaje sobredimensionados, la parte trasera Boost 148 y el tubo de dirección de 1,5″ contribuyen a la precisión de la trayectoria, incluso cuando los obstáculos son numerosos y repentinos. Por último, pero no menos importante, la geometría inspirada en las carreras proporciona la ventaja que necesitas para mostrarle al sendero quién manda.

MARCA: Bh MODELO: Clasica sillin rojo CLASE: Paseo TALLA: Juvenil 135-150cm CUADRO: Acero SUSPENSION: Rigida RUEDAS: 20 Pulgadas CAMBIOS: No tiene VELOCIDADES: 1 (1x1) ESTADO: Reparacion y Ajustes REPARACIONES: Oxido generalizado, faltan cables de freno, ajustar, lavar y engrasar EXTRAS: Pata de cabra y plegable

Bicicleta infantil de paseo Btwin Nature 24 ". Decathlon, Rockraider. Accesorios de origen. Para nenea de 8 a 12 años. Para estaturas de 1,35 a 1,55 cm. Neumáticos en buen estado. Cables de cambio y frenos, revisados. Tiene 6 velocidades, en material shimano, sincronizado en puños. Caballete y cesta incluido. La bicicleta esta en un estado excelente, nada de rayas, todavia conserva los plasticos en parafangos. Se entrega revisada, limpia y engrasada. No se acepta cambios ni envios. Precio no negociable. Conor, treck, reyes, cumpleaños, regalo, paseo, ciudad, playa, montaña, disfrutar, gt, rosa, ciudad, etc.

Con cambios importantes en su unidad de suela y su chasis, las Air Zoom Terra Kiger de Nike llegan dispuestas a recorrer todos los caminos y senderos posibles en su quinta edición. Estas zapatillas de trail running de los expertos de Oregón tienen una presentación más colorida y ligera que sus anteriores versiones, con el añadido de características nuevas que las hacen una experiencia mucho más divertida en lo que a carreras en exteriores respecta. Es en la mediasuela de las Air Zoom Terra Kiger 5 donde Nike ha rediseñado por completo estas zapatillas, introduciendo una unidad Zoom Air únicamente en el área del talón al tiempo que permite que el resto de la amortiguación de la suela repose en el revolucionario compuesto Nike React. El resultado de esto es una sensación más suave y elástica en la pisada que favorece transiciones más fluidas y aporta una mayor capacidad de respuesta. La suela exterior de las Kiger 5 hace uso de un patrón multidireccional en su taqueado para garantizar una mejor tracción en todo tipo de terrenos. Dicho taqueado, hecho de una goma muy duradera e inspirado en el gofre de las clásicas zapatillas de running de Nike, reduce significativamente el desgaste al que normalmente está sujeta la suela. Finalmente, un upper sin costuras incluye un estabilizador de talón más alto y suave para mejorar la durabilidad y reducir la fricción contra el tobillo. La lazada de las Kiger 5 está compuesta por cables Flywire para favorecer una mayor sujeción en el mediopié, mientras que en líneas generales el chasis ha perdido grosor y ganado en flexibilidad para aumentar su transpirabilidad y mantener el pie siempre fresco. Conquista incluso las rutas húmedas y rocosas con las Nike Air Zoom Terra Kiger 5. El material Flymesh ultraligero se combina con la espuma Nike React para ofrecer una pisada suave. La parte superior perforada protege contra la humedad y la suela exterior de goma adherente proporciona una tracción multidireccional en todo tipo de superficies. Ventajas. -Unidad Zoom Air en el talón para una amortiguación reactiva. -La tecnología Nike React consiste en una espuma ligera y duradera que ofrece una pisada suave y reactiva. -Parte superior de malla perforada para drenar el agua y optimizar la transpirabilidad. -Revestimientos de piel alrededor del antepié para una mayor durabilidad. -Lengüeta acolchada para reducir la presión de los cordones. -Placa resistente segmentada en el antepié para una mayor protección en terrenos abruptos. -Almohadillas de goma adherente en la suela exterior para una mayor tracción en superficies húmedas. -Agarres multidireccionales con una forma precisa y ágil para una mayor sujeción haga el tiempo que haga. -Talón de goma de alta resistencia a la abrasión con un resistente diseño tipo gofre para una mayor durabilidad y tracción en todo tipo de superficies.

Con cambios importantes en su unidad de suela y su chasis, las zapatillas de Trail running Nike Air Zoom Terra Kiger 5 llegan dispuestas a recorrer todos los caminos y senderos posibles. Estas zapatillas de los expertos de Oregón tienen una presentación más colorida y ligera que sus anteriores versiones, con el añadido de características nuevas que las hacen una experiencia mucho más divertida en lo que a carreras en exteriores respecta. Es en la mediasuela de las Terra Kiger 5 donde Nike ha rediseñado por completo estas zapatillas, introduciendo una unidad Zoom Air únicamente en el área del talón al tiempo que permite que el resto de la amortiguación de la suela repose en el revolucionario compuesto Nike React. El resultado de esto es una sensación más suave y elástica en la pisada que favorece transiciones más fluidas y aporta una mayor capacidad de respuesta. La suela exterior de las Terra Kiger 5 hace uso de un patrón multidireccional en su taqueado para garantizar una mejor tracción en todo tipo de terrenos. Dicho taqueado, hecho de una goma muy duradera e inspirado en el gofre de las clásicas zapatillas de running de Nike, reduce significativamente el desgaste al que normalmente está sujeta la suela. Finalmente, un upper sin costuras incluye un estabilizador de talón más alto y suave para mejorar la durabilidad y reducir la fricción contra el tobillo. La lazada de las Terra Kiger 5 está compuesta por cables Flywire para favorecer una mayor sujeción en el mediopié, mientras que en líneas generales el chasis ha perdido grosor y ganado en flexibilidad para aumentar su transpirabilidad y mantener el pie siempre fresco. Conquista los senderos mojados y rocosos en el Nike Air Zoom Terra Kiger 5. El Flymesh ultraligero se une a la espuma Nike React para un viaje suave. Una parte superior perforada ayuda a mantener la humedad afuera, mientras que una suela exterior de goma pegajosa brinda una tracción multidireccional y de superficie múltiple. Beneficios: La unidad Zoom Air en el talón brinda una amortiguación receptiva. La tecnología Nike React es una espuma ligera y duradera que ofrece una conducción suave y receptiva. La parte superior de malla perforada drena el agua y optimiza la transpirabilidad. Las superposiciones de piel rodean el antepié para una mayor durabilidad. La lengua acolchada ayuda a aliviar la presión del sistema de cordones. La placa de roca segmentada en el antepié ayuda a proteger su pie en terrenos irregulares. Las vainas de goma adhesivas en la suela exterior brindan tracción en superficies mojadas. Las orejetas multidireccionales tienen una forma nítida y nítida para mejorar el agarre en todas las condiciones. El tacón de goma de alta abrasión en un patrón resistente de Waffle proporciona tracción y durabilidad en múltiples superficies.

La Izalco MAX ofrece alta calidad a un precio asequible. Equipada con cuadro de carbono, horquilla de carbono y grupo Shimano Ultegra Di2.  WIRELESS DESIGN CARE FOR A CLEAN LOOK Protección ideal en un diseño impresionantemente delgado: El paso interno de los cables de la IZALCO MAX garantiza que no se produzcan averías debidas a lodos o suciedad. EL EJE MÁS RÁPIDO DEL MUNDO Más ligero y rápido: Gracias al eje patentado FOCUS RAT, los cambios de rueda se pueden realizar en menos de 10 segundos. No se pierde potencia Cuando cuenta, la IZALCO MAX está ahí. Gracias a su alta rigidez, no se pierde potencia y la potencia del gemelo se convierte directamente en propulsión.

La Izalco MAX ofrece alta calidad a un precio asequible. Equipada con cuadro de carbono, horquilla de carbono y componentes Shimano Dura-Ace Di2 de alta calidad. CUIDADO DISEÑO INALÁMBRICO PARA UN ASPECTO LIMPIO Protección ideal en un diseño impresionantemente delgado: El paso interno de los cables de la IZALCO RACE garantiza que no se produzcan averías debidas a lodos o suciedad. EL EJE MÁS RÁPIDO DEL MUNDO Más ligero y rápido: Gracias al eje patentado FOCUS RAT, los cambios de rueda se pueden realizar en menos de 10 segundos. No se pierde potencia Cuando cuenta, la IZALCO RACE está ahí. Gracias a su alta rigidez, no se pierde potencia y la potencia del gemelo se convierte directamente en propulsión. DECORADO CON VICTORIAS DE ETAPAS EN EL TOUR DE FRANCE Demostrado por los numerosos éxitos de los equipos del UCI World Tour: La IZALCO MAX cumple con las más altas exigencias. LOS MARCOS DE SERIE MÁS LIGEROS DEL MUNDO El cuadro de la IZALCO MAX impresiona por sus valores absolutos: El peso ligero es de sólo 750 gramos. ESTABLECE LOS ESTÁNDARES PARA EL FUTURO El IZALCO MAX marca la pauta como una pionera que marca tendencia: El soporte tecnológico impresiona con el cuadro más ligero con soporte de freno de disco

El SystemSix HI-MOD deja atrás a la competencia, y no sólo donde se espera. En el sprint, en el descenso e incluso en la subida es más rápido y te ahorra los cruciales vatios. Ya sea en el grupo líder, en el medio del campo o en el Gruppetto. El SystemSix HI-MOD es un sistema holístico de seis puntos y está completamente comprometido con un objetivo: La pura y no adulterada persecución de velocidad. Tiene la menor resistencia al aire de todas las motos de carreras del mercado. Eso significa Más velocidad, en todas las situaciones de conducción, para más conductores. Es más rápido en todas partes. Velocidad de seis El SystemSix es una obra de arte de seis piezas que consta de cuadro, horquilla, tija de sillín, manillar, potencia y ruedas. Diseñado holísticamente para reducir la resistencia, aumentar la comodidad y mejorar la rigidez. El objetivo: Máxima eficiencia. Sistema de dirección Cannondale KNØT La buena aerodinámica y el aspecto limpio de un sistema de una sola pieza con el ajuste y la variabilidad de un sistema de dos piezas.  Ruedas HollowGram 64 KNØT Uno de los juegos de ruedas más rápidos de la historia. El amplio diseño del disco proporciona una increíblemente baja resistencia en una variedad de ángulos de ataque, incluso en neumáticos de gran volumen. HollowGram 60 KNØT Tija de sillín Una parte esencial del sistema global: La tija de KNØT ha sido especialmente desarrollada para minimizar las turbulencias que el piloto crea con sus piernas a alta cadencia. Cada tubo es un perfil de aire Cada parte del cuadro, la horquilla y la tija del sillín tienen su forma de tubo alado optimizada independientemente para optimizar la aerodinámica en todos los ángulos de flujo de aire. Guía de cable oculta Las líneas y cables de freno internos desaparecen en una abertura en la parte delantera del tubo de la cabeza. Esto reduce la resistencia del aire y simplifica el mantenimiento. Conectada Un sensor de rueda integrado proporciona valores extremadamente precisos para la velocidad, la ruta y la distancia. Te ayuda a registrar tu bicicleta, te recuerda los intervalos de servicio y más - todo a través de la aplicación gratuita de Cannondale. Equipada con speed release Los ejes pasantes de liberación de velocidad permiten cambios de rueda más rápidos y fáciles y son compatibles con la mayoría de los juegos de ruedas de eje pasante. BallisTec Hi-MOD Carbono La tecnología de carbono de alta resistencia y ultra rígida de Cannondale. La sofisticada mezcla de capas de fibra de alta resistencia y altamente rígidas da como resultado un marco extremadamente ligero, ágil y a la vez duradero.

Diseñada con la comodidad, la practicidad y la durabilidad en mente, la Kathmandu Pro tiene todo lo que necesitas y nada de lo que no. Con las luces delanteras y traseras incluidas, el guardabarros de longitud completa, la pata de cabra de CUBE y el portabultos integrado, es la compañera ideal para el día a día lo suficientemente fuerte como para acompañarte también en viajes más largos. Las marchas de amplio rango y fáciles de usar de Shimano son el último grito en fiabilidad y suavidad, y los frenos de disco hidráulicos de Shimano se encargan de garantizar que siempre frenes con seguridad, haga el tiempo que haga. Sumérgete en la jungla urbana o amplía tus horizontes: la Kathmandu Pro te cubre las espaldas. Cuando la curiosidad te lleva hasta lugares lejanos, necesitas un cuadro fuerte y cómodo. Con los tubos de aluminio de doble conificado, hemos reducido el peso y mejorado la calidad del desplazamiento: todo son ventajas. La geometría Efficient Comfort combina un manejo con comodidad que dura todo el día para tenerte las 24 h pedaleando. Y los cables colocados internamente mantienen los cambios de marchas suaves con un mantenimiento reducido, mientras que el portabultos integrado se fusiona perfectamente con el cuadro para una resistencia y estabilidad soberbias, con una estética sencilla y elegante. Creemos que hemos pensado en todo. Así que solo te queda acordarte de llevar el cepillo de dientes...

Desarrollados en nuestro propio Win Tunnel, los manillares de carbono S Works Aerofly ahorran ~ 17 segundos en una distancia de 40 km en comparación con una barra de carretera de curva poco profunda tradicional. Este ahorro de tiempo proviene de la forma aerodinámica distinta, la cinta reducida en la parte superior y el enrutamiento completo del cable interno. Y para acomodar un rango de ajuste más amplio, también tienen un aumento de 25 mm. La construcción de carbono FACT ofrece un diseño liviano, rígido y aerodinámico. Diseñado para cables internos de freno y palanca de cambios, compatible con electrónica. Aumento de 25 mm para un rango adicional de ajuste del piloto. Curva: 130 mm de caída x 80 mm de alcance.

Manillar integrado Metron 5D, el sistema de manillar y potencia integrado más rígido y aerodinámico. Combinando aerodinámica y ergonomía, la forma única incluye nuestra sección central Aero Ergo. Con un ligero aumento de la abrazadera del vástago y una curvatura hacia adelante de 10 grados, la 5D se adapta a la posición natural de sus brazos para brindar más comodidad y facilitar la respiración, mientras que la forma de ala de la parte superior de la barra ayuda a la aerodinámica. La construcción de fibra de carbono reforzada proporciona una gran relación resistencia / peso. La 5D cuenta con enrutamiento de cables interno, con guías que se adaptan al cableado para cambios electrónicos. Caracteristicas: Construcción de compuesto de carbono continuo La sección central del elevador plano Aero Ergo sigue el arco natural de los brazos con una inclinación hacia adelante de 10 grados para una posición de escalada más ergonómica y una respiración más fácil Ranura de cable compatible con los nuevos sistemas Di2 con túnel de cable interno más grande Zona de palanca reforzada y texturizada Ángulo del vástago: 6 ° Ancho de la barra: centro / centro desde las colas del manillar Incluye: soporte para computadora estándar, soporte para computadora Garmin, kit de espaciadores, tapa superior de carbono, dispositivo de compresión y tapa de la caja de conexiones Especificaciones: Serie: metron Disciplina: camino, pista Material: carbono Diseño de forma: compacto Peso: 420 g

Manillar integrado Metron 5D, el sistema de manillar y potencia integrado más rígido y aerodinámico. Combinando aerodinámica y ergonomía, la forma única incluye nuestra sección central Aero Ergo. Con un ligero aumento de la abrazadera del vástago y una curva hacia adelante de 10 grados, la 5D se adapta a la posición natural de sus brazos para una mayor comodidad y una respiración más fácil, mientras que la forma de ala de la parte superior de la barra ayuda a la aerodinámica. La construcción de fibra de carbono reforzada proporciona una gran relación resistencia / peso. La 5D cuenta con enrutamiento de cables interno, con guías que se adaptan al cableado para cambios electrónicos. Caracteristicas: Construcción de compuesto de carbono continuo La sección central del elevador plano Aero Ergo sigue el arco natural de los brazos con una inclinación hacia adelante de 10 grados para una posición de escalada más ergonómica y una respiración más fácil. Ranura de cable compatible con los nuevos sistemas Di2 con túnel de cable interno más grande Zona de palanca reforzada y texturizada Ángulo del vástago: 6 ° Ancho de la barra: centro / centro desde las colas del manillar Incluye: soporte para computadora estándar, soporte para computadora Garmin, kit de espaciadores, tapa superior de carbono, dispositivo de compresión y cubierta de la caja de conexiones Especificaciones: Disciplina: CARRETERA, PISTA Material: carbono Diseño de forma: compacto

La construcción inflexible del Agree C:62 SLT es el acelerador perfecto para los ciclistas de carretera que quieren explotar al máximo su potencial de carrera. Sus ruedas Newmen Advanced son aún más aerodinámicas gracias a su nuevo perfil aerodinámico y el ligero chasis ha sido equipado con componentes seleccionados de Newmen Cockpit. Otro punto destacado es el tren de tracción inalámbrico Sram AXS, que puede alojar un gran piñón de 36T, tiene un amplio rango de relación de engranajes con 2x12 engranajes y permite cambios increíblemente suaves y precisos. Los frenos de disco hidráulicos Sram, que coinciden, desaceleran y detienen la moto de forma fiable y controlada cuando se va cuesta abajo. Conclusión: Si te gusta el acelerador completo, te gustará el Agree C:62 SLT. El extremadamente ligero Race Agree C:62 no sólo parece rápido, ¡es rápido! Gracias a su tubo de cabeza cónico y a las formas ingeniosamente diseñadas del tubo inferior y de las vainas, el cuadro se desplaza de forma increíblemente precisa y eficiente, y cada centímetro de él ha sido afinado con vistas a la propulsión completa! La abrazadera integrada de la silla y las monturas de freno de montaje plano son otros componentes importantes en el sistema aerodinámico de la Carrera Agree C:62. Y por supuesto CUBE también ha pensado en la comodidad y ha instalado una horquilla de carbono CSL Evo, estancias de asiento delgadas y una tija de sillín estrecha. Además, los cables que se colocan en el interior del marco reducen el esfuerzo de mantenimiento y enfatizan el aspecto limpio.

Arriba o abajo, corto o largo: Para cada perfil de ciclista hay componentes seleccionados que prometen al aficionado la máxima funcionalidad y calidad. De este modo, Diamant configura la Ubari como la bicicleta perfecta para un presupuesto limitado. Una bicicleta es un bien para ti y tiene que ser asequible. Eso es todo lo que estás dispuesto a pagar por un marco duradero. La tecnología probada es suficiente para usted. Los cambios Shimano son compatibles con Rapidfire para un cambio preciso. El cuadro de aluminio busca un compromiso óptimo entre las necesidades de confort y los requisitos de una bicicleta de trekking. Las 24 marchas ofrecen suficientes relaciones para su uso entre el campo y la ciudad. El Ubari básico ofrece todo el valor posible. La tecnología probada complementa el mismo confort de los otros modelos de Ubari. También representa la misma flexibilidad de uso entre la ciudad y el campo. Cuatro buenas razones: 1. marco de aluminio de alta calidad con enrutamiento interno de cables 2. Gran confort gracias a la suspensión y a los puntos de contacto ergonómicos 3. iluminación de dinamo fiable y sin mantenimiento 4. versátil portaequipajes Racktime

La Cross Race C:62 Pro es la bicicleta que necesitas para alimentar tu pasión por las carreras de cross. Sus ruedas Fulcrum Racing 77, calzadas con neumáticos Schwalbe X-One con kevlar, te mantienen rodando imparable. El manillar Newmen Evolution Wing Bar pone todos los controles a tu alcance. Una cuidadosa combinación de componentes de transmisión Shimano Ultegra y 105 permite unos cambios 2x11 fiables en las condiciones más severas. Los potentes frenos de disco hidráulicos Shimano 105 permiten un control total a prueba de barro. Todo ha sido concebido para que salgas adelante entre el barro y tus rivales. Un gran cuadro de cross debería ser ligero, ágil y fácil de transportar. En la Cross Race C:62, nuestro carbono C:62 nos ha permitido un diseño ligero, pero hemos eliminado aún más peso introduciendo los cables por el interior del tubo de dirección, lo que además los protege de posibles fricciones. La horquilla fabricada íntegramente en carbono y la geometría específica para carreras han sido concebidas para permitir un manejo preciso. Y el cuidadoso perfilado en torno al tubo del sillín da como resultado una bicicleta que se carga fácil y cómodamente sobre el hombro. Está lista para el podio. Ahora la pregunta es: ¿lo estás tú?

Para los forasteros, el ciclocross puede ser una actividad de fin de semana un tanto extraña, pero con la carrera de cross ofrece la manera perfecta de salvar tu forma física durante el invierno Con esta bicicleta, CUBE ha combinado un nuevo cuadro de aluminio más ligero con una horquilla completa de carbono y, por lo tanto, un confort de primera clase con un control superior para su uso en condiciones extremas. Los engranajes de 10 velocidades del Tiagra permiten cambios de marcha suaves con el toque de un dedo, mientras que los potentes y fácilmente ajustables frenos de disco mecánicos dan un control total de la moto y su velocidad en todo momento. El juego de ruedas CUBE - Construido en Alemania, directamente en sus instalaciones - y los neumáticos Schwalbe completan este armonioso paquete integral. El flamante marco Cross Race es realmente una clase propia, más ligero que su predecesor y equipado con ejes pasantes de 12 mm delante y detrás - para una rigidez, precisión de dirección y control sin precedentes, que a menudo dan la ventaja decisiva especialmente en las carreras. Su horquilla completa de carbono absorbe todas las virbraciones y los sucesivos choques rápidos del suelo y así asegura una experiencia de conducción cómoda y segura. Los cables dentro del marco también aseguran un cambio de marcha limpio y preciso, incluso cuando hay mucho barro y agua en la pista. Y si quieres usar tu bicicleta de cross durante la semana para ir al trabajo o para el tour en bicicleta el fin de semana, estarás contento con los puntos de montaje de los portaequipajes y los guardabarros.

Los que se sienten atraídos por los lugares lejanos necesitan una bicicleta como la CUBE Touring, que no deja nada que desear en términos de comodidad, versatilidad, seguridad y diversión. Gracias a la probada geometría de confort eficiente y a la suave horquilla de suspensión Suntour, el Touring no se dejará impresionar ni siquiera por las carreteras de grava más porosas. Cambiar de marcha es igual de fácil gracias a los cambios 3x8 de Shimano como el frenado seguro con los ligeros pero potentes frenos de llanta. CUBE también ha incorporado numerosas características funcionales, como un portaequipajes estéticamente integrado, largos guardabarros, iluminación dinámica y un soporte lateral. ¡El equipo perfecto para todas las eventualidades! Por supuesto, la bicicleta CUBE ha pasado con éxito las pruebas de seguridad y resistencia de la casa. El corazón de la serie Touring es el marco de alta calidad y peso ligero hecho de tubos de aluminio de doble filo. La Geometría de Confort Eficaz de CUBE asegura la ligereza, la eficiencia y el confort de la conducción, lo que se paga especialmente en los largos días en la silla de montar. Al mismo tiempo, el marco sorprende por su agilidad y manejo intuitivo. Además, el modelo está disponible en un marco trapezoidal deportivo y en un marco clásico de diamante para hombres en cinco tamaños diferentes. Todas las versiones tienen un elegante portaequipajes y cables colocados en el tubo de bajada, de modo que el cambio de marchas es permanentemente preciso y requiere poco mantenimiento.

ANTIGUA BICICLETA BH ANTIGUA BICICLETA BH ESTÁ TAL Y COMO SE APRECIA EN LAS FOTOGRAFÍAS FUNCIONANDO DE FRENOS Y CAMBIOS. NO TIENE CAMBIO DE PLATOS SOLO TRASEROS. LA DINAMO Y EL FOCO ESTÁ PERO HAY QUE CONECTARLE LOS CABLES. GASTOS DE ENVÍO CORREO CERTIFICADO 45 €

Por los retrasos generados en las cadenas de suministro mundiales, el fabricante puede que haya sustituido algunos componentes de las especificaciones originales por otros componentes de calidad equivalente o superior. En estos casos, la bicicleta que se entrega será diferente a la que se ve en las imágenes. Los que se sienten atraídos por los lugares lejanos necesitan una bicicleta como la CUBE Touring, que no deja nada que desear en términos de comodidad, versatilidad, seguridad y diversión. Gracias a la probada geometría de confort eficiente y a la suave horquilla de suspensión Suntour, el Touring no se dejará impresionar ni siquiera por las carreteras de grava más porosas. Cambiar de marcha es igual de fácil gracias a los cambios 3x8 de Shimano como el frenado seguro con los ligeros pero potentes frenos de llanta. CUBE también ha incorporado numerosas características funcionales, como un portaequipajes estéticamente integrado, largos guardabarros, iluminación dinámica y un soporte lateral. ¡El equipo perfecto para todas las eventualidades! Por supuesto, la bicicleta CUBE ha pasado con éxito las pruebas de seguridad y resistencia de la casa. El corazón de la serie Touring es el marco de alta calidad y peso ligero hecho de tubos de aluminio de doble filo. La Geometría de Confort Eficaz de CUBE asegura la ligereza, la eficiencia y el confort de la conducción, lo que se paga especialmente en los largos días en la silla de montar. Al mismo tiempo, el marco sorprende por su agilidad y manejo intuitivo. Además, el modelo está disponible en un marco trapezoidal deportivo y en un marco clásico de diamante para hombres en cinco tamaños diferentes. Todas las versiones tienen un elegante portaequipajes y cables colocados en el tubo de bajada, de modo que el cambio de marchas es permanentemente preciso y requiere poco mantenimiento.

Pack de 250 terminales de cables de Cambios MSC. dos mm Color negro anodizadoSobre la marca MSCConsigue la última gama de MSC, siempre con la mejor calidad.Tendrás a tu alcance las opiniones de nuestros clientes y un equipo especializado a través de nuestro Departamento de Atención al Cliente.