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MOTO REVUE Nº 2018 - OSSA MC ANDREWS CAMPEONATO DE EUROPA- HONDA 500 4 CIL.- KAWASAKI 350- MOTO REVUE Nº 2018 - OSSA MC ANDREWS CAMPEONATO DE EUROPA- HONDA 500 4 CIL.- KAWASAKI 350- MOTO REVUE Nº 2018, 32 PÁG. TEXTO EN FRANCES, HONDA 500-KAWASAKI  350,  OSSA Y MC ANDREWS EN EL CAMPEONATO DE EUROPA,PRUEBA DE LA 125 SPRITE DE TRIAL, CORRER EN MOTOS DE 750  Y OTROS VARIOS TEMAS MOTOCICLISTICOS.

Revista Autopista 725 Revista Autopista 725 Revista Autopista de diciembre de 1972.Extra 100 páginas. Nuevos modelos españoles 1972. Motonáutica. Fórmula 1430. Postert Fititpaldi. Campeonato del mundo de constructores. Campeonato de Europa hasta 2 litros.F-3.  Campeonato de España de velocidad. Campeonato de Europa de Turismos. Campeonato Europa de montaña.Motociclismo temporada 72. Campeonato mundial de Rallyes. Campeonato de Europa de Rallyes. Factoría Artes de Arcos.       

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AUTOPISTA Nº 1009 FIAT RITMO GP SUECIA 24 HORAS LEMANS AUTOPISTA Nº 1009 FIAT RITMO GP SUECIA 24 HORAS LEMANS AUTOPISTA Nº 1009  25 JUNIO 1978 Contacto:  Fiat Ritmo Anticipación:  VW Scirocco DEPORTE: F1:  GP Suecia 24 Horas Le Mans Campeonato Europa rallyes:  Rallye de las Arenas de Oro  

AUTOPISTA Nº 1011 Porsche 924 turbo Princess F1 GP Francia AUTOPISTA Nº 1011 Porsche 924 turbo Princess F1 GP Francia AUTOPISTA Nº 1011   09 JULIO 1978 PRUEBAS: Anticipación:  Porsche 924 turbo Contacto:  Princess 2 DEPORTE: F1:  GP Francia Campeonato Europa Rallyes:  24 Horas de Ypres

Campeonato del Mundo de Rallyraid, Copa del Mundo de Baja, Copa de Europa de Baja, Copa de Baja de Oriente Medio, Rally Fenix, Desafío del Desierto de Marruecos o pruebas en Dubai con nuestros coches... donde quiera que quiera ir por victorias o a la aventura, estamos listos para ofrecerle el paquete "Llegar y conducir". Nosotros, Sports Racing Technologies, disponemos de coches Can-Am "Listos para competir" -T3 ancho y T4, especificación superior. La oferta incluye: Alquiler del coche preparado y mantenimiento durante el evento; Personal técnico; Autobús de servicio, equipado con todas las herramientas y equipos necesarios para el parque de servicio; Combustible para el coche deportivo, neumáticos;.. y muchas otras cosas, pida más detalles. Ofertas a partir de 6500 EUR, para precio exacto contacte con arturs.priednieks@srt.lv +371 29-223-953 Nos ocuparemos de todo lo que necesite antes, durante y después del evento.

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SOLO AUTO ACTUAL Nº 64 (25-08-89) SOLO AUTO ACTUAL Nº 64 (25-08-89) Envío:   Pedidos de más de 30 euros, gastos de envío gratis!!! Entrevista a Carlos Sainz. Entrevista a Gilbert Sabine. Campeonato de España de Montaña: Subida a la Bien Aparecida. Entrevista a Antonio Albacete. G.P. de Hungría de F1. Prueba del Toyota Camry. Rallye Rías Bajas. Campeonato del Mundo de Sport-Prototipos: Nürburgring. Campeonato de Europa de Montaña: Saint Ursanne (Suiza).

Para terreno mixto / duro • Vencedor del Campeonato de Europa MX2 con Mel Pocok en 2012 • Vencedor del Campeonato del Mundo MX3 con Julien Bill en 2011 • La elección para “terreno duro” de los pilotos MICHELIN que compiten en el Campeonato del Mundo MX1 y MX2 Neumáticos para moto Marca: Michelin

SOLO AUTO ACTUAL Nº 66 (20-09-89) SOLO AUTO ACTUAL Nº 66 (20-09-89) Envío:   Pedidos de más de 30 euros, gastos de envío gratis!!! De Río a Monza, 3/4 de temporada F1. 20 equipos y 39 pilotos para un gran premio. Cambio de parejas. G.P. de Italia de F1. Campeonato de Europa de Montaña. Rallye de Australia. Campeonato del Mundo de Sport Prototipos. Entrevista a Fernando Capdevila. Ir de carreras a 7 pts./km. Salón de Frankfurt. Contacto con el Renault 21 Quadra y 5 puertas. Rallye Príncipe de Asturias.

AUTO HEBDO Nº 0333 (21-09-91) AUTO HEBDO Nº 0333 (21-09-91) Envío:   Pedidos de más de 30 euros, gastos de envío gratis!!! Prueba Comparativa: Fiat Uno Turbo/Volkswagen Polo G40. Rallye de Tierra de Córdoba. Las novedades del Salón de Frankfort. Fórmula 3000: análisis del campeonato. La segunda juventud de Markku Alen. Campeonato de Europa de Montaña: Mont-Dore y St. Ursanne. Clásicos: Chevrolet Corvette '58. Carreras en Montmeló.

Revista Autopista 921 Revista Autopista 921 Revista Autopista de octubre de1976. Gama Chrysler 1977. Renault 6 TL. Campeonato de Europa de Fórmula 2. Rallye de Chipre.Gp de Canadá F1. 4 horas del Jarama.campeonato copa ts y Fórmula 1430. Subida a Urrechu.Autocross de Pasajes.     

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En venta Polaris RZR PRO XP rally raid coche listo para competir en el Campeonato Polaco Off-Road y CEZ Campeonato de Europa Central. El coche cumple con el Apéndice J, que tiene un libro de coche deportivo expedido por el PZM. El vehículo está adaptado para tomar la salida en las clases T4nat y T4 CEZ, así como en rallyes de larga distancia y maratones. El RZR está totalmente preparado para la temporada. En la primavera de 2023, se realizó un servicio de pretemporada de más de 100.000 PLN (el vehículo se desmontó hasta el último tornillo: se sustituyó toda la suspensión, junto con el diferencial, la caja de cambios y la turbina). En cuanto al equipamiento: - suspensión de largo recorrido para pro xp que ensancha el vehículo hasta 74", brazos de control forjados, barras de torsión reforzadas - amortiguadores FRT de alto rendimiento con muelles reforzados adaptados al peso del vehículo - jaula superior atornillada JB Racing conforme al anexo J con acolchado de espuma no inflamable - puertas completas de aluminio - extensiones de los pasos de rueda - depósito de seguridad de Drivest con una capacidad de 25 litros (actualmente no es necesario en RMPST) - mapa de motor de 210CV junto con kit de embrague stg3 para rzr pro (limitador vmax ajustado a 125 km/h o completamente desactivado) - sistema de refrigeracion por correa custom junto con termometro laser razorback - llantas icetec 5pcs. + nuevos neumáticos desert series Tensor - sistema de extinción de incendios según el anexo + extintor adicional - talon electrico segun anexo - asientos Sparco Evo L + cinturones Sparco de 6 puntos dedicados al sistema FHR válido hasta 2027 - torre de navegación para el piloto - escape baq Vehículo bajo cuidado completo de RD RACING de Tarnowskie Góry. Posibilidad de continuación de la atención junto con el paquete completo de servicio de rally. Posibilidad de alquilar el vehículo para rallies. Venta en la factura completa del IVA 23%, precio neto 220000 PLN. * Debido a la afiliación del vehículo al Polaris Racing Team, la librea en la que el RZR está vestido debe ser cambiado después de la venta.

REVISTA MOTOCICLISMO NUM 957 COMPARATIVA CAGIVA ELEFANT 125 GILERA RX 125 ARIZONA HONDA XL 125 PD REVISTA MOTOCICLISMO NUM 957 COMPARATIVA CAGIVA ELEFANT 125 GILERA RX 125 ARIZONA HONDA XL 125 PD Revista Motociclismo num 957 12 junio 1986 COMPARATIVA YAMAHA FZ 750 SUZUKI GSX-R 750 HONDA VFR 750 F COMPARATIVA TRAIL CAGIVA GILERA Y HONDA 125-EUROVESPA CONCENTRACION DE VESPAS EN BARCELONA- DOS DIAS DE ENDURO DE ESPAÑA BENICASIM CAMPEONATO DE EUROPA 2ª PRUEVA- GP DE AUSTRIA CON NUEVA VICTORIA DE ASPAR

MOTOCICLISMO NUM, 1001 30 de abril de 1987 MOTOCICLISMO NUM, 1001 30 de abril de 1987 MOTOCICLISMO NUM, 1001 30 de abril de 1987 TEST Y TECNICA: YAMAHA FZR 400 R SUPERCOMPARATIVA Segunda parte del enfrentamiento entre las “mil” japonesas. MICHELIN EN JEREZ CAGIVA «Freccia» 125 REPORTAJES: SALON DE BARCELONA CIRCUITO DE ALBACETE DEPORTE: CAMPEONATO DE EUROPA - MUNDIAL DE TT-1 24 HORAS DE LE MANS CROSS DE SANLUCAR TROFEO VELOCIDAD. ALCOY TRES DIAS TRIAL DE SANTIGOSA RAID DEL LLUÇANES TRIAL DEL VALLES G. P. DE ESPAÑA. JEREZ Gastos de manipulación y envío (nacional peninsular): --> 5 € certificado, con número de seguimiento. --> 3 € ordinario, sin número de seguimiento y bajo responsabilidad del comprador. Las fotografías forman parte de la descripción, lo que ves es lo que recibes.  

Velocidad nº 474 (10 de octubre de 1970) - Seat 124 preparado a 1300 - Pegaso Z-102 Velocidad nº 474 (10 de octubre de 1970) - Seat 124 preparado a 1300 - Pegaso Z-102 Revista gráfica del motor. Noticias y publicidad de época. Motociclismo en Montjuich. Ideas para el Jarama (entrevista a Miguel Pérez Mínguez). Competición. Campeonato de Europa de Turismo (BMW 2002 TI y otros). Grandes del automovilismo (Bernd Rosemeyer). Pegaso en el Salón de París (autobuses y camiones). ¿Qué hacemos con los coches abandonados? (Renault 4/4, Pegaso Z-102, Mercedes Benz, Simca 1000, Jaguar, Seat 1500...). Especificaciones de puesta a punto del Renault 4L de 1964. Reportaje de preparación del Seat 124 a 1.300 cc. Contraportada con foto a color de Christine Bekers y Jeannette Plon "La Vikinga" delante de Alfa Romeo. 40 páginas. Faltan páginas centrales: 4 páginas (coleccionable).

AUTOPISTA Nº 2388 (19-04-2005) AUTOPISTA Nº 2388 (19-04-2005) Envío:   Pedidos de más de 30 euros, gastos de envío gratis!!! Prueba Comparativa: Citroën C5 2.0 HDI/Honda Accord 2.2i-CTDI/Opel Vectra 1.9 CDTi/Peugeot 407 2.0 HDI/Volkswagen Passat 2.0 TDI. Prueba del Hyundai Sonata 2.4 GLS Full. Contactos: Mitsubishi Colt Coupé Cabrio Concept, BMW M6 y Toyota Aigo. Nuevos Volkswagen California y Caravelle y Mazda MX5. Reporaje: Isetta 1947 y Microcar MC1 2005. Rallye de Canarias. Campeonato de GT en el Jarama. La F1 llega a Europa.

AUTOPISTA Nº 1727 (20-08-92) AUTOPISTA Nº 1727 (20-08-92) Envío:   Pedidos de más de 30 euros, gastos de envío gratis!!! Un Seat Toledo Premium para los medallistas de las Olimpíadas. Gran Prueba Comparativa: Ford Sierra Cosworth/Lancia Delta Integrale Celebración/Mazda 323 GT-R/Subaru Legacy Turbo/Toyota Celica Limited Turbo 4WD. Campeonato de Europa de Montaña. Gran Premio de Hungría de F1.

AUTO REVISTA Nº 1393 (15-09-84) AUTO REVISTA Nº 1393 (15-09-84) Envío:   Pedidos de más de 30 euros, gastos de envío gratis!!! Estadísticas: Matriculación de turismos (enero-junio '84). Primer contacto con el Renault 11 Turbo. Nuevas tecnologías para el automóvil. Lesiones en los accidentes de tráfico. Motores cerámicos. Campeonato de Europa de Rallyes. Prueba de la Honda CBX 750 F. Preguntas y respuestas.

AUTO HEBDO Nº 0260-261 (7-04-90) AUTO HEBDO Nº 0260-261 (7-04-90) Envío:   Pedidos de más de 30 euros, gastos de envío gratis!!! NUMERO DOBLE. Al volante del BMW Z1 y M3 Sport Evolution. Prueba del Volvo 460 Turbo. Prueba del Mazda RX-7 Turbo. Prueba del Volkswagen Corrado G60. Consultorio. Clásicos: Triumph Spitfire. Jarama, Trofeo Inauguración. Campeonato de Europa de Autocross. Gran Premio de Brasil de F1. AUTOhebdo en la promoción.

Revista Autopista 719 Revista Autopista 719 Revista Autopista de noviembre   de1972.   Catálogo y modelos de neumáticos. Mini 1275. Peugeot 104. Postert barqueta Abarth 2000. Tour de Course. Campeonato de Europa 2 litros. Rallye 2000 virajes. GP de Estoril. Subida a Arnedo. Agostini en el Jarama.     

Revista Autopista 919 Revista Autopista 919 Revista Autopista de septiembre de1976. Alfasud sprint. Pegaso y Barreiros con cabinas abatibles. Renault 12 TS. Chrysler 180 diesel. GP Italia F1. Campeonato de Europa de Rally Cross. Tour Auto. Manx Rallye. Subida a Jaizkibel. Subida al cerro Negro.    

Documentación: tiene matrícula checa de carreras + licencia dorada de la FIA, AUTOKLUB ČR (AUTOCLUB CHECO, homologación de excepciones por el Ministerio de Transporte checo) Elegible para el Dakar Classic - fabricado en 1999, el último Dakar al que asistió fue en 2004. Construido por PROMOTECH Motor V6, 4,5L con restrictor Transmisión: manual de 5 velocidades, caja de cambios Sadev, nueva 2012. Conducido 1 temporada en 2012 + 2 carreras en 2013, movimiento de cambio muy corto, muy preciso, marcha a tope sin embrague posible. Actualmente con amortiguadores Öhlins. Dirección corta y rápida - 2,5 vueltas derecha-izquierda Depósito de combustible 450l, 2 cuellos de llenado (velocidad de llenado - importante en carrera) Velocidad máxima aprox. 200 Km/h Potencia 320 CV El coche ha logrado la 1ª posición en 2011, 2012 CEZ (CAMPEONATO DE EUROPA), ESLOVAQUIA, HUNGRÍA, AUSTRIA, y la 2ª posición en POLONIA EN LA CATEGORÍA CROSS COUNTRY. Tenemos un montón de diferentes piezas de repuesto que se pueden incluir con el coche.

Se vende un Grand Vitara, modificado y renovado en 2022. El coche está preparado para competir en las carreras del Campeonato de Europa, clase de coches de producción T2. Lista de modificaciones: Motor de gasolina 2.4 JT, mapa de motor revisado, 190 CV. Reconstrucción del motor 2022 completamente regenerado (culata nueva de Suzuki, pistones, casquillos, bujes) Asientos Recaro, homologación FIA válida Cinturones de seguridad Schroth, homologación válida Jaula antivuelco Heigo Motorsport FIA Extintor de incendios Suspensión K&S Embrague reforzado Eje cardán reforzado Protección completa de los bajos RASTA Sistema de refrigeración mejorado Iluminación LED Homologación FIA

Vendo un auto de carreras Ford Focus 2.0 ST, un motor forjado de cuatro flaps de 240HP. Frenos AP Racing, caja de cambios secuencial Hewland de 5 velocidades, chasis HP Racing, peso 950 kg. Tarjeta deportiva. Impulsado en el Campeonato de Europa de carreras de escalada. 3er lugar en el grupo 5. Ruedas de repuesto 8 piezas. (4.ks OZ ultraleggera). Caja de cambios de repuesto Hewland 5st. El coche está equipado con elevación neumática.

Skoda Fabia WRC chasis #7, coche de fábrica, totalmente restaurado Este coche de rally sólo puede describirse como uno de los mejores ejemplos, si no el mejor, de restauración de un Skoda Fabia WRC en el mundo. LISTA DE PILOTOS WRC ANTERIORES: -Didier Auriol dar al coche su debut en el Rally de Australia en 2003 haciendo 3 eventos de ese año los otros 2 se Rally de Sanremo y Rally GB. -En 2004 Toni Gardemeister hizo 5 eventos y Jan kopecky también hizo Rally de España este mismo año. -El coche permaneció en Skoda Motorsport hasta 2005 con otros pilotos como Armin Schwarz, Jani Paasonen y Alexandre Bengue también compitiendo en el coche. Este coche consiguió muchos top 10 para Skoda Motorsport. HISTORIA DEL COCHE DESPUÉS DE SKODA MOTORSPORT Y DETALLES DE LA RESTAURACIÓN -A principios de 2007, el coche pasó a manos de varios propietarios privados y equipos de automovilismo. -Erik Wevers fue la primera persona en tomar la propiedad privada del coche en 2007, a continuación, a finales de 2007 el coche llegó a Irlanda a otro cliente privado Eugene Donnelly. Eugene Donnelly mantuvo el coche desde 2007 hasta 2009 en este tiempo tomó muchas victorias en rally general, tales como el Rally Internacional de Donegal 2008, Galway Rally Internacional 2009, Circuito de Irlanda 2009, Jim Clark Rally Internacional 2009 y el Rally de Ulster 2009. -En 2010 el coche volvió a Europa continental, donde cambió de manos varias veces y tuvo pilotos como Erik Wevers en su segunda etapa al volante, Alain Depierruex y, finalmente, Eric Cunin. -Cb'&'M Motorsport compró el coche a principios de 2022 y puso en marcha los trabajos de restauración. -Aquí en Cb'&'M Motorsport entendemos perfectamente que cuando se restaura un coche Ex Works WRC la mano de obra tiene que llevarse a cabo a un nivel increíblemente alto. Habiendo realizado anteriormente restauraciones WRC y actualmente algunas más en proyecto, sólo utilizamos los mejores ingenieros para este tipo de trabajo. Cuando se lleva a cabo la restauración de un coche Ex Works WRC, la decisión más importante que hay que tomar siempre es si se va a poner el coche en asfalto o en tierra. En esta restauración en particular, decidimos mantener el coche en asfalto y basarnos en el coche que Didier Auriol utilizó en el Rally Sanremo 2003, Rally D'Italia. -Aunque Dider Auriol sólo terminó 12º en la general de este rally. El nivel de talento que compitió en el campeonato del WRC de 2003 realmente destaca y nos trae grandes recuerdos del WRC que todos hemos amado y seguido durante estos últimos 20 años. -El Rallye Sanremo - Rallye D'Italia de 2003 contaba con una lista de inscritos entre los 15 primeros formada por Marcus Gronholm, el difunto Richard Burns, Markko Martin, François Duval, Mikko Hirvonen, Petter Solberg, Tommi Makinen, Toni Gardemeister, el difunto Colin Mcrae, Sébastien Loeb y Carlos Sainz. De qué verdadera generación de la historia de los rallyes procede este Skoda Fabia WRC. -Al igual que con una restauración anterior que llevamos a cabo en nuestro 2007 Ford Focus WRC Stobart World Rally coche y visto de primera mano el increíblemente alto nivel de mano de obra que una vez más aterrizó este proyecto con (RMC Motorsport) propiedad y dirigido por Ronan McCrory (ex M-Sport Ingeniero) para llevar a cabo el trabajo. -Este coche es ideal para muchos entusiastas del rally, puede ser aparcado como una pieza de colección de rally en una sala de exposición, puede ser utilizado en Rally Legend y Goodwood o puede ser llevado a su rally local para competir. -Este coche es una verdadera pieza de la historia de rally ahora sentado de nuevo a su estado original de fábrica. La oportunidad de poseer la verdadera historia del automovilismo como este coche no viene muy a menudo. -Estamos encantados con la forma en que este coche ha resultado y están llenos de elogios para todos los que jugaron allí parte o llevado a cabo el trabajo en el coche. -El coche viene con FIA Libro de Oro No dude en ponerse en contacto para más información - ENTREGA EN TODO EL MUNDO DISPONIBLE