Campeonato mundo 1986

Estoy vendiendo mi 1986 Ford rs200 S Este particular S fue el coche personal de Murray De Weerdt que inventó el modelo S para Ford. Tengo faxes de Bob Howe de motores ford de 1986 detallando la venta original y toneladas y toneladas de documentos de apoyo y el papeleo histórico. Soy el segundo propietario y compró el coche directamente de Murray. Con la venta viene más de 250 piezas nuevas y usadas originales algunos todavía en las cajas originales de ford de 1986. También con la venta viene más de 2000 nuevos folletos de ventas originales lomos sin romper. que son la mayor colección de estos folletos en particular en la existencia en todo el mundo por lo que quien posee estos controles el precio de mercado. que actualmente se sitúa en entre 40 y 90 euros cada uno. Hay una gran cantidad de papeleo muy muy interesante que viene con la venta, incluyendo cartas personales de Bob Howe de motores ford detallando la venta y una serie de otros documentos de apoyo que hacen de este particular S muy único y raro en la parte superior del hecho de que era el coche personal creadores. El coche también ha tenido todo el motor obligatorio mantener hecho para mantener el valor de Godfrey Ingeniería y tengo todos los recibos para que un total de alrededor de 19 mil libras esterlinas. el coche es # 110 y el número de chasis Chasis SFACXXBJ2CGL00110 - "S" vin #SFACXXBJ2CGL00110 el coche es más de 350 HP y sólo 20 modelos de tipo S se hicieron alguna vez haciendo de este un coche extremadamente raro y un pedazo de la historia del automóvil. Este coche es el primero en llegar primero en servir Estoy pidiendo un precio muy razonable y no tomará ninguna oferta lowball así que por favor no preguntar si este vehículo no es para usted. todas las piezas y folletos se incluyen en la venta o usted puede comprar el coche por sí mismo. Recomiendo la compra de las partes tho como un montón de estas piezas valen una cantidad justa y son muy raros y difíciles de encontrar, especialmente nuevos en la caja original. Por favor, envíe cualquier oferta o preguntas y si cualquier agente que no sea yo ha puesto en contacto con usted acerca de este coche soy el propietario y puede proporcionar la prueba a petición. Incluiré algunas fotos del motor, el interior, el número de chasis y algunas piezas para dar una idea y algunos de los folletos. Murray H. de Weerdt (que fue el genio detrás de la versión S (especificaciones de rally, colores de rally, 350 HP) Este coche fue uno de los dos coches S que llegaron a Canadá, como era el plan original. Qué significa "S" = "El mejor RS200 de carretera de la historia" El genio detrás de esta gran idea fue el Sr. Murray de Canadá ¡De hecho, Murray se dio cuenta de que el coche original era poco potente y que la versión S era en realidad como el coche debía ser! Estamos de acuerdo El trato implicaba la venta de 20 vehículos a Canadá Se pagó un depósito y los números de chasis fueron seleccionados del stock de FORD. A estos vehículos se les hicieron mejoras, ventanas eléctricas, algunos con aire acondicionado, orejas y colores de rally con rayas azules + el motor de 350 CV mejorado, por supuesto. El objetivo era hacerlos "los mejores RS200 de carretera de la historia" y Murray lo consiguió, ya que la versión S es el mejor RS200 de carretera.  FORD accedió a denominarlas RS200S. FORD en ese momento no permitiría esto sin un montón de papeleo y la toma de decisiones a un nivel muy alto, las normas relativas a la utilización de nombres y letras en los coches eran muy estrictas,  Bob Howe sugirió que, una vez en manos del comprador canadiense, éste podría añadir la letra S si así lo deseaba. Puede que todos los coches EVO S tuvieran el diferencial trasero de alta resistencia y dirección asistida. Había al menos 2 coches con aire acondicionado en ambos casos. Los otros tenían aire - recirculación y un flujo de aire mejorado (mejor fittment) dentro y fuera del ventilador stock.  Estos coches tenían un excelente calentador de parabrisas que no era conmutable y totalmente funcional en el verano (salida del radiador). pequeñas reparaciones a cómo el sistema de aire fluyó mejorado los niveles de calor en la cabina inmensamente - mucho más fresco. Todos los coches EVO S debían tener sparco's negros 1cm más anchos, todos los coches de carretera debían tener sparcos rojos y Recarro's la mayoría de los coches se entregaban con un solo juego de asientos. Todos debían venir con un juego de cinturones Sabelt además del cinturón de 3 puntos. Algunos de ellos como el chasis 167 se utilizaron como coches de rally. De los 20 coches seleccionados, 16 eran coches de carretera "normales" y 4 eran evoluciones. Coches RS200 Evolution 'S':- 096, 101, 153, y 168. Coches de carretera RS200 'S' y coches de rally 102, 109, 110, 111, 120, 121, 125, 129, 137, 138, 144, 152, 164, 167, 173, 175.
 Gracias por su tiempo y que tenga un buen día. Saludos cordiales Matthew

RALLYE VALEO 1986. CAMPEONATO ESPAÑA DE RALLYES. LOTE INCLUYE CLASIFICACIÓN OFICIOSA EN 14 TRAMOS. RALLYE VALEO 1986. CAMPEONATO ESPAÑA DE RALLYES. LOTE INCLUYE CLASIFICACIÓN OFICIOSA EN 14 TRAMOS. 8 PÁGINAS TAMAÑO 28,5 x 21CM. PRESENTACIÓN PROGRAMA CONCURSO CARTELES (BASES) RECOMENDACIONES CLASIFICACIONES ACTUALES RECORRIDO MAPA FOTOGRAFIAS COLOR SE INCLUYEN LOS TIEMPOS REALIZADOS OFICIOSOS DE 14 TRAMOS

CARTEL XXII RALLYE CATALUNYA Trofeu Segura Viudas 1986 - Campeonato Europa. BARCELONA 92 COCHE AUTO CARTEL XXII RALLYE CATALUNYA Trofeu Segura Viudas 1986 - Campeonato Europa. BARCELONA 92 COCHE AUTO CARTEL DE 1986 BUEN ESTADO GENERAL. MIDE: 65CM X 47CM IDEAL COLECCION

Rally 2002 - Anuario Del Campeonato Del Mundo De Rallies - Calos sainz ETC RALLIE Rally 2002 - Anuario Del Campeonato Del Mundo De Rallies - Calos sainz ETC RALLIE LIBRO ANUARIO MUY ILUSTRADO BUEN ESTADO IDEAL COLECCION

CARTEL VIII RALLYE INTERNACIONAL SAN FROILÁN 1986. CAMPEONATO DE ESPAÑA DE RALLYES. 43x64cms CARTEL VIII RALLYE INTERNACIONAL SAN FROILÁN 1986. CAMPEONATO DE ESPAÑA DE RALLYES. 43x64cms

ADHESIVO PEGATINA RALLYE CATALUNYA COSTA BRAVA CAMPEONATO DEL MUNDO 1988 ADHESIVO PEGATINA RALLYE CATALUNYA COSTA BRAVA CAMPEONATO DEL MUNDO 1988

MOTOCICLISMO NUM 597 DE 1979 KAWA WARNELL 500 CAMPEONATO DEL MUNDO DE TRIAL 1979 MOTOCICLISMO NUM 597 DE 1979 KAWA WARNELL 500 CAMPEONATO DEL MUNDO DE TRIAL 1979 Revista Motociclismo numero 597 de 11 de febrero de 1979

CAMISA CAMPEONATO DE ESPAÑA DE KARTING CAMISA CAMPEONATO DE ESPAÑA DE KARTING CAMISA CAMPEONATO DE ESPAÑA DE KARTING TALLA L LOGOS BORDADOS MARCA US BASIC ELEGANTE, BONITA Y CÓMODA SE HACEN LOTES DE ENVÍOS NO DUDE EN TRASLADARNOS TODAS SUS PREGUNTAS SOBRE ESTE PRODUCTO O CUALQUIER OTRO QUE DISPONEMOS PARA SU COLECCIÓN. EXCLUSIVA EN  MUNDIAL EN TODOCOLECCIÓN ABONO POR PAYPAL, BBVA O LA CAIXA SE HACEN  LOTES DE ENVÍOS NO DUDE EN TRASLADARNOS TODAS SUS PREGUNTAS SOBRE ESTE PRODUCTO O CUALQUIER OTRO QUE DISPONEMOS PARA SU COLECCIÓN.   ENVÍOS A TODO EL MUNDO. EXCLUSIVA TODOCOLECCIÓN

LOTE 46 REVISTAS AUTOPISTA AÑO 1986, VER DESCRIPCION E IMAGENES LOTE 46 REVISTAS AUTOPISTA AÑO 1986, VER DESCRIPCION E IMAGENES EL LOTE INCLUYE LAS REVISTAS NUMEROS: 1381, 1382, 1383, 1385, 1386, 1387, 1388, 1389 GRAN ESPECIAL 25 AÑOS, 1390, 1391, 1393, 1394, 1395, 1396, 1397, 1398, 1399, 1400, 1401, 1402, 1403, 1404, 1405 ESPECIAL VERANO, 1406, 1407, 1408, 1409, 1410, 1411, 1413, 1416, 1417, 1418, 1419, 1420, 1421, 1422, 1423, 1424, 1425, 1427, 1428, 1429, 1430, 1431 Y 1432.    EJEMPLARES SUELTOS A 5,00 € UNIDAD, PEDIDO MINIMO 2 UNIDADES ESTAMOS LIQUIDANDO MILES DE REVISTAS DE COCHES Y DE MOTOS DE LOS 70s, 80s, 90s.., CATALOGOS, FOLLETOS, LIBROS, ETC. PULSA AQUI PARA VERLOS VER IMAGENES, SON PARTE DE LAS DESCRIPCION, ESTAN FOTOGRAFIADAS TODAS LAS PORTADAS. GASTOS DE ENVIO: APLICAR TARIFA 5 A 10 KILOS, VER IMPORTE EN PESTAÑA "FORMAS DE PAGO Y ENVIO",, PRECIOS ESPECIALES EN TARIFAS DE CORREO CERTIFICADO (SOLO PARA PENÍNSULA) C ON HASTA UN 70% DE DESCUENTO (MAS BARATO QUE EL ENVIO ORDINARIO) Y SEGURO HASTA 200,00 €. INSTRUCCIONES DE PAGO Y ENVÍO: VER CONDICIONES EN PESTAÑA "FORMAS DE PAGO Y ENVÍO", PARA CUALQUIER DUDA CONSULAR. AGRUPAMOS PEDIDOS PARA UN PORTE MAS ECONOMICO ENVIAMOS A TODO EL MUNDO, ENVIOS ECONÓMICOS A BALEARES, CEUTA, MELILLA, PORTUGAL Y ALEMANIA POR CORREOS PAQUETE ESTANDAR CERTIFICADO. POSIBILIDAD DE ENVIOS ECONOMICOS POR MONDIAL RELAY CON RECOGIDA EN PUNTO PACK A FRANCIA, BELGICA, HOLANDA, ALEMANIA Y LUXEMBURGO COMPRADORES DE FUERA DE LA UNION EUROPEA, CONSULTAR ANTES DE COMPRAR LOS GASTOS DE ENVIO, GRACIAS. VISITA MI TIENDA EN TODOCOLECCION: LOS FERRINCALLOS DE TONI PUEDES PAGAR CON PAY PAL Y BIZUM

LOTE 15 REVISTAS SOLO MOTO TREINTA DE 1984 A 1986, VER DESCRIPCION E IMAGENES, SOLOMOTO 30 LOTE 15 REVISTAS SOLO MOTO TREINTA DE 1984 A 1986, VER DESCRIPCION E IMAGENES, SOLOMOTO 30 EL LOTE INCLUYE LOS NUMEROS: 19, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35,37, 38 Y 39 ESTADO: BUENO Y NORMAL/BUENO EXCEPTO EL Nº 19 CON UNA PEQUEÑA MARCA DE BOLIGRAFO EN PAGINA 1 ESTAMOS LIQUIDANDO MILES DE REVISTAS DE COCHES Y DE MOTOS DE LOS 70s, 80s, 90s.., CATALOGOS, FOLLETOS, LIBROS, ETC. PULSA AQUI PARA VERLOS VER IMAGENES, SON PARTE DE LAS DESCRIPCION GASTOS DE ENVIO: APLICAR TARIFA 500 A 1000 GRAMOS, VER IMPORTE EN PESTAÑA "FORMAS DE PAGO Y ENVIO", PRECIOS ESPECIALES EN TARIFAS DE CORREO CERTIFICADO (SOLO PARA PENÍNSULA) C ON HASTA UN 70% DE DESCUENTO (MAS BARATO QUE EL ENVIO ORDINARIO) Y SEGURO HASTA 200,00 €. INSTRUCCIONES DE PAGO Y ENVÍO: VER CONDICIONES EN PESTAÑA "FORMAS DE PAGO Y ENVÍO", PARA CUALQUIER DUDA CONSULAR. AGRUPAMOS PEDIDOS PARA UN PORTE MAS ECONOMICO ENVIAMOS A TODO EL MUNDO, ENVIOS ECONÓMICOS A BALEARES, CEUTA, MELILLA, PORTUGAL Y ALEMANIA POR CORREOS PAQUETE ESTANDAR CERTIFICADO. POSIBILIDAD DE ENVIOS ECONOMICOS POR MONDIAL RELAY CON RECOGIDA EN PUNTO PACK A FRANCIA, BELGICA, HOLANDA, ALEMANIA Y LUXEMBURGO COMPRADORES DE FUERA DE LA UNION EUROPEA, CONSULTAR LOS GASTOS DE ENVIO ANTES DE COMPRAR, GRACIAS. VISITA MI TIENDA EN TODOCOLECCION: LOS FERRINCALLOS DE TONI PUEDES PAGAR CON PAY PAL Y BIZUM

AUTOPISTA Nº 1024 CITROEN SIMCA 1903 CALAFAT AUTOPISTA Nº 1024 CITROEN SIMCA 1903 CALAFAT AUTOPISTA Nº 1024  22 OCTUBRE 1978 PRUEBAS: Contacto:  Citroen Visa Super Contacto:  Simca 1309 SX Contacto:  Renault 14 TS MAGAZÍN: Bosch Investigación DEPORTE: Campeonato Mundo Rallyes:  Rallye de San Remo VelocidaD:  Tofeo Calafat

Campeonato del Mundo de Rallyraid, Copa del Mundo de Baja, Copa de Europa de Baja, Copa de Baja de Oriente Medio, Rally Fenix, Desafío del Desierto de Marruecos o pruebas en Dubai con nuestros coches... donde quiera que quiera ir por victorias o a la aventura, estamos listos para ofrecerle el paquete "Llegar y conducir". Nosotros, Sports Racing Technologies, disponemos de coches Can-Am "Listos para competir" -T3 ancho y T4, especificación superior. La oferta incluye: Alquiler del coche preparado y mantenimiento durante el evento; Personal técnico; Autobús de servicio, equipado con todas las herramientas y equipos necesarios para el parque de servicio; Combustible para el coche deportivo, neumáticos;.. y muchas otras cosas, pida más detalles. Ofertas a partir de 6500 EUR, para precio exacto contacte con arturs.priednieks@srt.lv +371 29-223-953 Nos ocuparemos de todo lo que necesite antes, durante y después del evento.

Campeonato del Mundo de Rallyraid, Copa del Mundo de Baja, Copa de Europa de Baja, Copa de Baja de Oriente Medio, Rally Fenix, Desafío del Desierto de Marruecos o pruebas en Dubai con nuestros coches... donde quiera que quiera ir por victorias o a la aventura, estamos listos para ofrecerle el paquete "Llegar y conducir". Nosotros, Sports Racing Technologies, disponemos de coches Can-Am "Listos para competir" -T3 ancho y T4, especificación superior. La oferta incluye: Alquiler del coche preparado y mantenimiento durante el evento; Personal técnico; Autobús de servicio, equipado con todas las herramientas y equipos necesarios para el parque de servicio; Combustible para el coche deportivo, neumáticos;.. y muchas otras cosas, pida más detalles. Ofertas a partir de 6500 EUR, para precio exacto contacte con rallyraid@srt.lv Nos ocuparemos de todo lo que necesite antes, durante y después del evento.

Sea uno de los primeros en entrar en el futuro del automovilismo junto con STARD. Coches de carreras STARD Ford Fiesta ERX nuevos y usados, desarrollados y fabricados por STARD con el apoyo de Ford Performance disponibles para la venta. El primer programa de automovilismo para clientes totalmente eléctrico del mundo y el único sistema de tren motriz EV para clientes en todo el mundo. 10.000 km de pruebas y carreras combinadas cubiertas. Más de 60 conductores profesionales independientes probaron y compitieron con los autos. El coche es perfecto para rallycross, carreras de escalada y otras carreras de alta potencia. Chasis con especificación FIA WRX combinado con un sistema de batería y tren motriz EV desarrollado por STARD con certificación FIA. La potencia nominal estándar es de 450 kW y 1000 Nm. El rendimiento con la caja de cambios de 2 velocidades permite sprints de 0-100 km / h en 1,8 s. Relaciones disponibles a más de 300 km / h Asiento del acompañante disponible como opción. Paquete Sprint rally (iluminación, etc.) disponible como opción. Registro de automovilismo de automóviles de carretera disponible. El coche se puede actualizar a una potencia superior y con un cuarto motor adicional de hasta 810 kW (1.100 HP) de potencia combinada, lo que lo convierte en el coche de carreras eléctrico más potente del mundo disponible. Todo el vehículo y el sistema EV están certificados por la FIA de acuerdo con el art. 253 que permite que el coche corra en cualquier competición nacional e internacional. Los autos son increíblemente fáciles de usar y requieren muy poco mantenimiento con costos ar. 60% menos que los coches de propulsión convencional. No hay problemas con las restricciones de ruido en los días de pista. Posibilidades completamente nuevas para atraer patrocinadores gracias al sistema de propulsión EV sostenible. Soporte completo de ingeniería y repuestos STARD. Los sistemas de tren motriz STARD EV están a cargo de múltiples clientes en todo el mundo ya en 3 continentes. Elegibilidad para el campeonato: ERX (antes conocido como Projekt E) DRX (Campeonato Nacional Alemán de Rallycross) BRX 5 Nations (Campeonato Británico de Rallycross) Campeonato de Austria de Rallycross Campeonato de Rallycross de Hungría Campeonato de Noruega de Rallycross Campeonato de Italia de Rallycross Eventos de escalada de colinas, sprints de rally de la ciudad, eventos de sprint de rally Resumen de especificaciones. Chasis • STARD Ford Fiesta MK8 WRX Ford con jaula antivuelco STARD FIA homologada • Kit de carrocería de fibra de carbono con especificaciones STARD WRX Suspensión • Especificación FIA WRX McPherson Fr & Rr con amortiguadores de especificación Tein FIA WRX ajustables en 4 direcciones • Ruedas de magnesio STARD OZ-Racing Dirección / Frenos • Sistema de dirección electrohidráulico • Caja de pedales y frenos FR y Rr de 4 pistones AP-Racing • Mezcla de regeneración con sistema de frenos • Freno de mano hidráulico Tren motriz • 3 motores STARD x BRUSA Motorsport E (1 Fr 2 Rr) todos los motores intercambiables • 3 inversores STARD x BRUSA Motorsport todos los inversores intercambiables • Sistema de batería HV certificado por la FIA desarrollado internamente por STARD y probado en efectivo con una potencia de descarga de hasta 1000 kW empaquetada en una carcasa de fibra de carbono preimpregnada Transmisión • Transmisión STARD EV específica de 2 velocidades de corte recto Fr & Rr • Transmisión Fr y Rr intercambiable • Diferencial de deportes de motor ajustable externamente con varias configuraciones de rampa Electrónica • Software VCU desarrollado internamente por STARD con vectorización de par • Sistema eléctrico y electrónico certificado por la FIA • Hardware electrónico MoTeC La seguridad • Sistema HV certificado y probado por la FIA • Primer tren motriz de automovilismo para carrocerías de carretera con certificación FIA en el mundo. Costos de vehículos. Precio New Factory € 374.000 Precio Usado desde 320.000 € Detalles de contacto Kevin Morris Gerente de ventas Stohl-Racing Más detalles por correo electrónico o por teléfono.

Sea de los primeros en entrar en el futuro del automovilismo junto con STARD. Coches de carreras Ford Fiesta ERX nuevos y usados de STARD, desarrollados y construidos por STARD con el apoyo de Ford Performance disponibles para la venta. Primer programa de automovilismo para clientes totalmente eléctrico del mundo y único sistema de propulsión EV para clientes en todo el mundo. 10.000 km de pruebas combinadas y carreras cubiertas. Más de 60 pilotos profesionales independientes probaron y corrieron con los coches. El coche está perfectamente adaptado para Rallycross, Hill climb y otras carreras de alta potencia. Chasis con especificación WRX de la FIA emparejado con un sistema completo de propulsión y batería EV desarrollado por STARD y certificado por la FIA. La potencia estándar es de 450 kW y 1000 Nm. Las prestaciones con la caja de cambios de 2 velocidades permiten acelerar de 0 a 100 km/h en 1,8 s. Ratios disponibles por encima de 300 km/h. Asiento de conducción Co disponible como opción. Paquete de rally sprint (iluminación, etc.) disponible como opción. Matriculación de coche de carretera para deportes de motor disponible. El coche se puede actualizar a mayor potencia y con un 4º motor adicional hasta 810 kW (1.100 CV) de potencia combinada, lo que lo convierte en el coche de carreras eléctrico más potente del mundo disponible. Todo el vehículo y el sistema EV están certificados por la FIA de acuerdo con el art. 253 que permite al coche correr en cualquier competición internacional y nacional. Los coches son increíblemente fáciles de usar y requieren muy poco mantenimiento con unos costes ar. 60% inferiores a los de los coches de propulsión convencional. Sin problemas con las restricciones de ruido en los días de pista. Posibilidades completamente nuevas de atraer patrocinadores gracias a la cadena cinemática EV sostenible. Soporte completo de recambios e ingeniería STARD. Los sistemas de propulsión EV de STARD son utilizados por múltiples clientes en todo el mundo ya en 3 continentes. Elegibilidad para el campeonato: ERX (antes conocido como Projekt E) DRX (Campeonato Nacional Alemán de Rallycross) BRX 5 Naciones (Campeonato Británico de Rallycross) Campeonato Austriaco de Rallycross Campeonato Húngaro de Rallycross Campeonato Noruego de Rallycross Campeonato Italiano de Rallycross Pruebas de subida de colinas, sprints de rally urbano, pruebas de rally sprint Resumen de especificaciones. Chasis - Ford Fiesta MK8 WRX de STARD con jaula antivuelco STARD homologada por la FIA - Kit completo de carrocería de fibra de carbono STARD WRX spec Suspensión - McPherson Fr y Rr de especificación FIA WRX con amortiguadores Tein de especificación FIA WRX ajustables en 4 vías - Llantas de magnesio STARD OZ-Racing Dirección / Frenos - Sistema de dirección electrohidráulico - Frenos AP-Racing 4-pot Frb'&'Rr y pedalbox - Regen mezclado con el sistema de frenos - Freno de mano hidráulico Cadena cinemática - 3 motores STARD x BRUSA Motorsport E (1 Fr 2 Rr) todos los motores intercambiables - 3 Inversores STARD x BRUSA Motorsport todos los inversores intercambiables - Sistema de baterías de alta tensión STARD de desarrollo propio certificado por la FIA y probado en efectivo con una potencia de descarga de hasta 1000kW empaquetado en una carcasa de fibra de carbono preimpregnada Transmisión - Transmisión de corte recto de 2 velocidades Fr b'&' Rr específica para EV de STARD - Transmisión Fr b'&' Rr intercambiable - Diferencial de competición ajustable externamente con varias configuraciones de rampa Electrónica - Software VCU desarrollado por STARD con vectorización del par motor - Sistema eléctrico y electrónico certificado por la FIA - Hardware electrónico MoTeC Seguridad - Sistema HV certificado por la FIA y sometido a pruebas de choque - Primera cadena cinemática de competición para carrocerías de carretera con certificación FIA del mundo. Coste del vehículo. Precio Nuevo de fábrica 374.000 Precio Seminuevo a partir de 320.000 euros Datos de contacto Kevin Morris Director de ventas Stohl-Racing Correo electrónico: k.morris@stohl-group.com Teléfono +44 7790 722327 Más detalles por correo electrónico o teléfono.