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Carburador Solex 30PCIS Citroën 2cv Carburador Solex 30PCIS Citroën 2cv Carburador Solex 30PCIS para Citroën 2cv y derivados. Recambio original, nuevo y de época. NO imitación ni de fabricación actual. Precinto de garantía y sin uso.

Carburador Solex usado Carburador Solex usado Carburador Solex sin identificar. Tiene numeración 20N3262. Usado, en buen estado.Sin probar.

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Carburador solex PDIS 32 Carburador solex PDIS 32 A estrenar sin caja.Válido para Renault 8

CARBURADOR SOLEX RENAULT GORDINI FLORIDE DAIPHINE CARBURADOR SOLEX RENAULT GORDINI FLORIDE DAIPHINE

Carburador SOLEX: F11569 000, 30 PICS,CIT 42,X 5 C5 69.4 está cmo nuevo: reparado, planificado,juntas y chicles nuevos.

ANTIGUO CARBURADOR SOLEX DEUTSCHE ANTIGUO CARBURADOR SOLEX DEUTSCHE MEDIDAS: alto 13 cm, ancho 16 cm

SOLEX CARBURADOR SOLEX CARBURADOR Manual de los carburadores SOLEX del añ 1.933 con 14 hojas Mas gastos de envio

Carburador Solex de bronce, de diámetro 30, para Amilcar de competición. Está en buen estado, sin holguras.

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VW 181. Año 1975. Estado 3. 83763kms. Mecánica: Motor 1600 "B" reconstruido montado en 2015. Motor esta nuevo. Carburador Solex 30-Pict 2, Delco Bosch reconstruido. Frenos revisados, bomba, bombines y latiguillos. Tapicería: Asientos y techo nuevos. Carrocería: Tiene sus cosas pero se puede usar sin ninguna problema. Neumáticos: Nuevo sin usar. Coche Utilitario y fiable con la mecánica del Volkswagen escarabajo Un descapotable de 4 plazas. El coche ideal para la playa y para "cruising" el paseo marítimo. Acepto cambios por material Volkswagen o Porsche clásico.

RENAULT DAUPHINE GORDINI. Año 1970. ITV. Sedan 4 puertas, Berlina. Motor: Fabricante: Renault-Gordini (Tipo 670-5) Tipo: Otto, atmosférico. Cilindros: 4 en línea. Diámetro: 58.0 mm (2.28 in). Carrera: 80.0 mm (3.15 in) Desplazamiento Comercial: 0.8 Litro. Cilindrara Real: 845.5 in³ (51.6 cm³). Relación de Compresión: 7.75:1. Construcción: Bloque de hierro fundido con camisas húmedas y culata de aluminio. Refrigeración: Líquido. Distribución: Árbol de levas lateral en el bloque con transmisión por engranajes (OHV/dos válvulas en la culata por cilindro accionadas desde el árbol de levas por taqués sólido, varillas empujadoras y balancines) Sistema de alimentación: Carburador mono cuerpo, flujo descendente (Solex F32 PI de starter automático). Escape: Sencillo. Potencia Máxima (SAE bruta): 40 bhp (29.9 kW) @5000rpm. Potencia Específica: 47.3 bhp/L (35.4 kW/L). Caja de cambios: 4 velocidades, manual. Puesta a punto de: Reconstrucción de carburador. Reconstrucción de Delco. Reacondicionamiento de culata. Sustitución de conducto interno de refrigeración. Rectificado de asientos y válvulas. Bomba de agua nueva. Renovación piñonería de velocímetro y velocímetro. Cambio de silentblock de suspensión del izquierdo.

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