Casco marinero portaaviones
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Madrid (Madrid)
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Madrid (Madrid)
Madelman ORIGINAL Chaleco Marinero Portaaviones Madelman ORIGINAL Chaleco Marinero Portaaviones Madelman ORIGINAL Chaleco Marinero Portaaviones BUEN ESTADO Producto garantizado completamente ORIGINAL, años 70/80 Se encuentra en buen estado general, por favor observar fotos. Por favor observar las fotos porque son parte de la descripción del producto. Se envia certificado con número de seguimiento.Coste del envío 5 € Se combinan envíos, sólo se paga 5 € compres los lotes que compres. Tenemos muchos más productos Madelman de primera y segunda generación. Muchas gracias
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Madrid (Madrid)
Madelman ORIGINAL Traje Marinero Portaaviones Segunda Generación Madelman ORIGINAL Traje Marinero Portaaviones Segunda Generación Madelman ORIGINAL Traje Marinero Portaaviones Segunda Generación Producto garantizado completamente ORIGINAL, años 70/80 La camisa está en muy buen estado, conserva el velcro y no tiene roturas El pantalón tiene manchas, un pequeño agujero a la altura del muslo y la mitad de la cintura no tiene el hilo que cose el dobladillo. Por favor observar fotos detalle. Por favor observar las fotos porque son parte de la descripción del producto. Se envia certificado con número de seguimiento.Coste del envío 5 € Se combinan envíos, sólo se paga 5 € compres los lotes que compres. Tenemos muchos más productos Madelman de primera y segunda generación. Muchas gracias
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Madrid (Madrid)
MADELMAN ORIGINAL. TRAJE CHALECO SALVAVIDAS MARINERO PORTAAVIONES. PERFECTA MADELMAN ORIGINAL. TRAJE CHALECO SALVAVIDAS MARINERO PORTAAVIONES. PERFECTA TRAJE CHALECO SALVAVIDAS MARINERO PORTAAVIONES ORIGINAL DE MADELMAN. NUEVA A ESTRENAR PROCEDENTE DE EXCEDENTE DE EX-MONTADOR DE MADEL. FOTOS DETALLE. GASTOS DE ENVÍO CERTIFICADO 5,00€
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Alicante (Alicante)
Madelman lote de complementos y restos, jeep, casco, marinero.. Madelman lote de complementos y restos, jeep, casco, marinero.. Se vende juguete antiguo, es un lote de complementos o retos de madelman de primera generacióncon, todo original 100 % madelman, jeep, marinero, buzo, submarinista, pilotos de pruebas, helicoptero, l tal y como se ve en las fotos, las fotos forman parte de la descripción, ante cualquier duda no duden en consultar.
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Madrid (Madrid)
Madelman coleccion altaya n°5 marinero de portaaviones Madelman coleccion altaya n°5 marinero de portaaviones
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Barcelona (Barcelona)
REVELL 05606 Fragata USS UNITED STATES (1797) escala 1/96 (hermana de la USS Constitution 05602) REVELL 05606 Fragata USS UNITED STATES (1797) escala 1/96 (hermana de la USS Constitution 05602) KIT AGOTADO MUY DIFICIL DE CONSEGUIR Y MUY BUSCADO. El kit está nuevo. S olo abierto para verificar componentes. De toda la serie de kits de Revell a escala 1:96, éste el que tiene el mejor libro de instrucciones de montaje con casi 90 paginas en dos libretos a color, muy detallado, claro y paso a paso, la mitad de ellas dedicada a las instrucciones para montar la arboladura, lo cual es de agradecer. La fragata USS UNITED STATES fue una de las seis fragatas de 44 cañones construidas por EEUU en el periodo 1797-1800. Si bien las fragatas se construyeron partiendo de los mismos planos, la USS UNITED STATES se diferencia de su hermana USS Constitution (otro kit de Revell 1:96) al presentar una galeria de popa con dos lineas de ventanales - en lugar de una sola como se construyó la USS Constitucion - lo que la asemeja por popa más a los clasicos navios de linea, lo que la hace aun más atractiv a. El kit permite hacer un modelo de la fragata de 91.8 cm de largo por 68 cm de alto. Se da la curiosidad de que Herman Melville, quien años mas tarde escribiria 'Moby Dick' estuvo alistado de marinero en esta fragata. LA USS UNITED STATES se destacó en,múltiples acciones y capturas de buques corsarios bajo el mando de John Barry y durante la primera guerra de Berberia, ya bajo el mando de Stephen Decatur, pero se la recuerda muy especialmente por su enfrentamiento a la fragata inglesa HMS Macedonian durante la Guerra de 1812 contra Gran Bretaña. En 1810, Decatur estaba en Norfolk y coincidió en una cena con el capitán John S. Carden de la Royal Navy, comandante de la nueva fragata británica HMS Macedonian, quien apostó a Decatur un sombrero de castor a que su barco tomaría la USS United States si los dos se encontrasen alguna vez en la batalla. Argumentó que los 24 libras con los que iba armada la fragata americana eran demasiado pesados y lentos para la lucha, mientras la fragata inglesa iba armada con cañones de 18 libras, estimando que podrían disparar 5 veces en el tiempo que la americana disparase 3 y que ello le posibilitaba poder causar mas daños con mayor rapidez, La declaración de guerra de los EEUU a Gran Bretaña en 1812 iba a posibilitar ese enfrentamiento: "Al amanecer del 25 de octubre, quinientas millas al sur de las Azores, los vigías a bordo de Estados Unidos informaron haber visto una vela a 12 millas (19 km) a barlovento. Mientras el barco se elevaba sobre el horizonte, el capitán Decatur distinguió las finas y familiares líneas de la HMS Macedonian, que se dirigía a su estación en las Indias Occidentales. [5] Ambos barcos se prepararon inmediatamente para la acción y comenzaron las maniobras a las 0900. El Capitán Carden decidió no arriesgarse a cruzar la proa de Estados Unidos para rastrillarla, sino que optó por navegar más cerca del viento en un rumbo paralelo con el barco estadounidense. Por su parte, Decatur tenía la intención de enfrentar a los macedonios desde una distancia bastante larga, donde sus 24 libras tendrían la ventaja sobre los británicos de 18 libras, y luego avanzar para matar. La batalla real se desarrolló según el plan de Decatur. Estados Unidos inició la acción a las 09.20 disparando una andanada inexacta. Esto fue respondido de inmediato por el barco británico, derribando un pequeño palo de Estados Unidos. La siguiente andanada de Decatur tuvo mejor suerte, ya que destruyó el mástil superior de mesana de Macedonia, dejando caer su garfio de conductor y dando así la ventaja de maniobra a la fragata estadounidense que procedió a acribillar a la fragata metódicamente. Al mediodía, la Macedonian presentaba un estado desastroso. Cuando Estados Unidos cerró para otra andanada, Carden se vio obligada a arriar su bandera y rendirse. Tenía más de 100 balas de bala alojadas en su casco y sufrió más de cien bajas, un tercio de su tripulación, mientras que la USS United States solo sufrió 12. saliendo de la batalla relativamente ilesa." [Wiki] "
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