Casco original aleman modelo

CASCO RIEJU / MODELO CRS / TALLA M / ORIGINAL AÑOS 80 / BUEN ESTADO CASCO RIEJU / MODELO CRS / TALLA M / ORIGINAL AÑOS 80 / BUEN ESTADO CASCO MOTO RIEJU, MODELO CRS,  ORIGINAL AÑOS 80 TALLA M. EN BUEN ESTADO, CON SU PEGATINAS ORIGINALES. RIEJU, CAMPEONA DE ESPAÑA, SUBCAMPEONA DEL MUNDO. GASTOS DE ENVIO CERTIFICADO 6 EUROS.  

Casco moto Hebo modelo STR talla L 59-60. Poco uso. Con funda y caja original. Doble visera.

CASCO MOTO ANTIGUO VINTAGE, ESTILO BILTWELL CASCO MOTO ANTIGUO VINTAGE, ESTILO BILTWELL   Antiguo Casco de Moto  Se trata de una pieza original de mediados del siglo XX. El casco se encuentra en muy buenas condiciones de conservación, sin golpes ni daños estructurales. Tiene un bonito color crema o blanco roto. Solo ha sido limpiado superficialmente para no retirarle la pátina adquirida por el paso del tiempo. Conserva todas las piezas originales, incluido el forro y el almohadillado interior en muy buen estado. Muy buena pieza para coleccionismo o decoración del mundo del motor. Nosotros lo hemos llevado para exposiciones de motos antiguas con nuestra vespa del 64. Solo se vende el casco, la cabeza hace de modelo. Medidas: 30 cm largo total, 22 cm diámetro calota, 20 cm alto. Yo llevo una L en la marca Shark y me va perfecto.

Casco de moto HJC RPHA11INDY LORENZO talla L de segunda mano Ref: E308737 Estado de conservación: BUENO Y COMPLETO. Casco de la marca HJC, modelo RPHA11, talla L, calora compuesta de fibra de vidrio, carbono y aramida, entradas de aire rediseñadas lo que permite un mayor flujo, cierre doble anilla, interior acoclhado en buenas condiciones al igual que la calota, incluiye pantalla transparente y solar, se entrega con funda de transporte no original y caja. Dispones de 15 días de prueba.

Modelo AXCES 3 BLAZE ORIGINAL WHITE & RED SIN USO,CON CAJA,BOLSA DE TRASPORTE Y CERTIFICADOS DE AUTENTICIDAD.TALLA L.CUALQUIER DUDA PREGUNTAR...SE VALORAN CAMBIOS RAZONABLES

Manual Original Maquina de coser alemana Pfaff 31 · Nähmaschine Anleitung Manual Original Maquina de coser alemana Pfaff 31 · Nähmaschine Anleitung Manual Original Máquina de coser alemana Pfaff 31 · Año 1920 · Nähmaschine Anleitung · Manual Original en alemán · Manual de Máquina de Coser Fabricante alemán Pfaff, modelo 31 · Año de fabricación de este modelo aprox. 1920 · Manual con señas de uso y desgaste. Ver imágenes   Gastos de envío CERTIFICADO Peninsula (5,00EURO) a cargo del comprador. Venta privada, sin devolución. Si tiene una duda, contáctenos antes de pujar. Atención: Las imágenes pueden tener ligeras variaciones de color. ©  Imágenes y Texto copyright!

CATÁLOGO ORIGINAL CADILLAC DE 1964. CATÁLOGO ORIGINAL CADILLAC DE 1964. Catálogo de CADILLAC original de 1964. En alemán y francés. Impreso en Suiza. Mide 21,5 x 10,5 cms. y 21,5 x 42 cms. desplegado. Contiene fotografías en B/N de los modelos DEVILLE SEDÁN, FLEETWOOD 75 LIMOUSINE y FLEETWOOD SIXTY SPECIAL SEDÁN; precio en francos de cada modelo, relación de distribuidores en Suiza, características técnicas y equipamiento. En excelente estado. Gastos de envío: 5 euros por correo certificado.  

Datos principales: - Coche de Rally Raid plenamente operativo - DMSB-Kraftfahrzeugpass" alemán para vehículos de carreras = documentos en regla - Gran paquete de piezas de repuesto - Sistema de amortiguadores de competición totalmente ajustables de pequeña fabricación alemana con un servicio excelente - Motor Mercedes de alta fiabilidad con ECU autónoma profesional - Gran paquete de piezas de repuesto - Gato hidráulico incorporado Precio: 85.000,- € (a negociar; vendedor particular) El vehículo está matriculado; inspección general actual Campeón del German Offroad Masters (GORM) en 2017 Ubicación 95100 Selb, Alemania Participó con éxito en - 2x Breslau Polonia - 2x Balkan Offroad - 3x GORM 24h Race Motor: Mercedes Benz 3l. Motor V6 Turbo Diesel CDI ~650 CV, con ECU industrial autónoma; paquete completo de Hellgeth Engineering (Más de 60 unidades en funcionamiento); núcleo del motor con piezas estándar Mercedes; pantalla LCD Caja de cambios: Secuencial de 6 marchas SADEV, completamente revisada cada 2 años en el socio de servicio de SADEV en Alemania (ingeniería MTO) Caja de transferencia: Landrover LT 230, reforzada por Ashcroft, Reino Unido; con bloqueo del diferencial al 100 Ejes: Eje rígido Landrover Discovery 2, con diferenciales reforzados por Ashcroft UK con aspecto de diferencial de deslizamiento limitado Sistema eléctrico: Pluma de cable totalmente analógica; interruptor principal de emergencia, totalmente documentado; suministros adicionales gratuitos alrededor del coche (por ejemplo, detrás de los asientos para el sistema de ventilación del casco) Neumáticos: 235 85 R15 (Cooper STT actuales) Frenos: Sistema de frenos de competición de ALCON UK Amortiguadores: Amortiguadores Holtz Motorsport 30 cm Coil Over Competition, ajustables en rebote y compresión; con muelles de suspensión Eibach Chasis: Bastidor tubular Bowler Wildcat original con distancia entre ejes de 100 Carrocería: Piezas de fibra Bowler originales Luces: Full LED, muchas luces de rally adicionales (focos, linternas traseras,...) Depósito de combustible: Nuevo depósito FIA en 2022 con documentación; ~270 Ltr. Capacidad; dos bombas de combustible con filtros adicionales Refrigeración: Refrigeradores adicionales para el motor, la caja de cambios, el sistema de dirección y el combustible Sistema de jack: Jack hidráulico automatizado (protección central de los bajos) Gato hidráulico manual adicional Accesorios de rally - Espacio para las piernas del conductor modificado (para optimizar la posición del pedal de freno Wildcat) - Asientos de competición FIA con cinturones de seguridad de 6 puntos - Luz de lectura para el navegador; soporte para el casco - Compresor de aire con depósito (para llenar los neumáticos) - Soporte para 2 ruedas de repuesto; dos cajas de almacenamiento pequeñas y una grande - Capó y puerta trasera fáciles de desmontar - Volante desmontable - Sistema de extinción de incendios Navegación: 2 Terratrip 303 GeoTrip v5, con sonda de rueda y antena GPS; Preparación para GARMIN adicional o Thoughbook CF 19 Paquete de repuesto: - Neumáticos adicionales - Segundo juego de amortiguadores y muelles - Segunda caja de transferencia y transmisiones de eje adicionales - Diversas piezas del motor - Piezas especiales importantes - Tubulares y piezas de carrocería (Cierre del almacén de salvajes) - Caballete para el campamento - Ejes motrices y de propulsión - Todas nombradas y debidamente embaladas

Datos principales: - Coche de Rally Raid plenamente operativo - DMSB-Kraftfahrzeugpass" alemán para vehículos de carreras = documentos en regla - Gran paquete de piezas de repuesto - Sistema de amortiguadores de competición totalmente ajustables de pequeña fabricación alemana con un servicio excelente - Motor Mercedes de alta fiabilidad con ECU autónoma profesional - Gran paquete de piezas de repuesto - Gato hidráulico incorporado El vehículo está matriculado; inspección general actual Campeón del German Offroad Masters (GORM) en 2017 Ubicación 95100 Selb, Alemania Participó con éxito en - 2x Breslau Polonia - 2x Balkan Offroad - 3x GORM 24h Race Motor: Mercedes Benz 3l. Motor V6 Turbo Diesel CDI ~650 CV, con ECU industrial autónoma; paquete completo de Hellgeth Engineering (Más de 60 unidades en funcionamiento); núcleo del motor con piezas estándar Mercedes; pantalla LCD Caja de cambios: Secuencial de 6 marchas SADEV, completamente revisada cada 2 años en el socio de servicio de SADEV en Alemania (ingeniería MTO) Caja de transferencia: Landrover LT 230, reforzada por Ashcroft, Reino Unido; con bloqueo del diferencial al 100 Ejes: Eje rígido Landrover Discovery 2, con diferenciales reforzados por Ashcroft UK con aspecto de diferencial de deslizamiento limitado Sistema eléctrico: Pluma de cable totalmente analógica; interruptor principal de emergencia, totalmente documentado; suministros adicionales gratuitos alrededor del coche (por ejemplo, detrás de los asientos para el sistema de ventilación del casco) Neumáticos: 235 85 R15 (Cooper STT actuales) Frenos: Sistema de frenos de competición de ALCON UK Amortiguadores: Amortiguadores Holtz Motorsport 30 cm Coil Over Competition, ajustables en rebote y compresión; con muelles de suspensión Eibach Chasis: Bastidor tubular Bowler Wildcat original con distancia entre ejes de 100 Carrocería: Piezas de fibra Bowler originales Luces: Full LED, muchas luces de rally adicionales (focos, linternas traseras,...) Depósito de combustible: Nuevo depósito FIA en 2022 con documentación; ~270 Ltr. Capacidad; dos bombas de combustible con filtros adicionales Refrigeración: Refrigeradores adicionales para el motor, la caja de cambios, el sistema de dirección y el combustible Sistema de jack: Jack hidráulico automatizado (protección central de los bajos) Gato hidráulico manual adicional Accesorios de rally - Espacio para las piernas del conductor modificado (para optimizar la posición del pedal de freno Wildcat) - Asientos de competición FIA con cinturones de seguridad de 6 puntos - Luz de lectura para el navegador; soporte para el casco - Compresor de aire con depósito (para llenar los neumáticos) - Soporte para 2 ruedas de repuesto; dos cajas de almacenamiento pequeñas y una grande - Capó y puerta trasera fáciles de desmontar - Volante desmontable - Sistema de extinción de incendios Navegación: 2 Terratrip 303 GeoTrip v5, con sonda de rueda y antena GPS; Preparación para GARMIN adicional o Thoughbook CF 19 Paquete de repuesto: - Neumáticos adicionales - Segundo juego de amortiguadores y muelles - Segunda caja de transferencia y transmisiones de eje adicionales - Diversas piezas del motor - Piezas especiales importantes - Tubulares y piezas de carrocería (Cierre del almacén de salvajes) - Caballete para el campamento - Ejes motrices y de propulsión - Todas nombradas y debidamente embaladas

SSV Can Am X3 South Racing NUEVO Passport T4 FIA Motor turbo de 197 CV Chasis de tubo de cromoly, soldadura MIG de 2ª generación, compatible con la FIA Conforme ASO + FIA para T3 y T4 Desarrollo CAD y validado en Crash Test Depósito de combustible FIA de 130 litros Arnés y asiento Sparco Extintores automáticos y manuales OMP Carenado original CAN-AM para normativa T4 Kit de radiador trasero ligero de gran volumen Toma de cinturón de fibra compuesta Protector de piedras y faldillas guardabarros Eje delantero y trasero CAN-AM original para la normativa T4 Correa y variador CAN-AM mejorados y adaptados a la configuración del vehículo Mando de la caja de cambios adaptado Rótulas de alta calidad Kit completo de frenos J-Juan Doble mando de freno Llantas METHOD Mazo de cables completo milspec con conector alemán y funda ignífuga Controles de gestión del salpicadero de doble pantalla y AIM Salpicadero de carbono Pantalla de 10 Cámara de marcha atrás Temperatura del cinturón Sensores adicionales conforme a la normativa de la FIA Grabación de datos de 3 GB Intercomunicador Ventilador para casco Vehículo nuevo: - Entregado con amortiguadores Öhlins o Extrem Tech = 115 000 euros + IVA - Entregado con amortiguadores Reiger = 120 000 euros + IVA Anuncio visible = vehículo disponible Vehículo visible en Drag'on Distribución en Calais Similares Rally, Dakar, raid, competición, Polaris, Yamaha...

Can Am X3 South Racing T4 FIA 2023 SSV usado Vehículo usado (foto no contractual, tomada al recibir el SSV) El SSV se encuentra actualmente en nuestro taller para una revisión completa. Historial: - Dakar 2024 (3 etapas) - Rally de Marruecos 2024 T4 pasaporte Fia Motor turbo de 197cv Chasis de tubo de cromoly, soldadura MIG de 2ª generación, conforme a la FIA Conforme ASO + FIA para T3 y T4 Desarrollo CAD y validado en Crash Test Depósito de combustible FIA de 130 litros Arnés y asiento Sparco Extintores automáticos y manuales OMP Carenado original CAN-AM para normativa T4 Kit de radiador trasero ligero de gran volumen Recogedor de cinturón de fibra compuesta Zapata de aluminio Protector de piedras y faldillas guardabarros Eje delantero y trasero CAN-AM original para la normativa T4 Correa CAN-AM mejorada y variador adaptado a la configuración del vehículo Mando de la caja de cambios adaptado Suspensión delantera de tubo de aviación Rótulas de alta calidad Tirante trasero de tubo de aviación Kit completo de frenos J-Juan Mando de freno doble Llantas Method Mazo de cables completo milspec con conector alemán y funda ignífuga Controles de gestión del salpicadero de doble pantalla y AIM Salpicadero de carbono Pantalla de 10 Cámara de marcha atrás Temperatura del cinturón Sensores adicionales conforme a la normativa de la FIA Grabación de datos de 3 GB Intercomunicador Ventilador de casco Precio sin IVA. Anuncio visible = vehículo disponible Vehículo visible en Drag'on Distribución en Calais

Resumen Combinando elegantemente rendimiento y comodidad, el Grand Soleil 42, un modelo de 1992 construido por el astillero italiano Cantiere Del Pardo, está perfectamente equipado para navegar en solitario. Este balandro de tope, diseñado por el alemán Frers, cuenta con un casco de aletas y un timón de pala, lo que garantiza una navegación fluida. Con una eslora de 12,65 metros y una manga de 4,05 metros, está hábilmente mantenido por un marinero profesional, lo que lo convierte en una perspectiva confiable para los apasionados de la navegación. Esta maravilla de la navegación con IVA pagado se vende como factura de empresa, por lo que la venta está exenta de IVA y evita así el ITP para los compradores españoles. El Grand Soleil 42 cuenta con un rico conjunto de componentes electrónicos que incluyen un centro de navegación RAYTHEON, un radar Furuno y un trazador gráfico Lowrance. El inventario de velas del yate incluye una gama de velas que incluyen una vela mayor de dynema de 2021, un spinnaker y un gennaker. A bordo disfrutarás de multitud de comodidades como aire acondicionado, calefacción, bañera de teca, horno y WC marino, entre otras. La construcción robusta del barco es prueba de su calidad duradera. El casco está meticulosamente laminado, lo que contribuye al precio más alto, aunque garantiza una durabilidad y longevidad inigualables. Con un equipo de seguridad válido hasta 2026 y la resistencia de la construcción que minimiza las posibles deformaciones, el Grand Soleil 42 es un compañero de navegación duradero.

Barco sólido con motor de 60 cv y 3 cilindros y remolque Para la venta es un bote con la cáscara de sólido GfK, el motor externo y el remolque del fabricante alemán de Gugel modelo Touring calidad más El motor es un Mercury 3 cilindros con 60 CV:. Este hermoso paquete completo se complementa con la casa remolque totalmente galvanizado por Steinbacher. En el barco: Hypalon inflable (sin PVC), 4 tubos de aire, diámetro del tubo 54 cm, caudal 1200 Kg. Longitud 4,45 metros, ancho 2,04 metros. El casco está hecho de fibra de vidrio. Los siguientes accesorios se han instalado de fábrica: -Hecksteuerstand (GfK) Control a través del cable de conexión directa -Heckbackskiste - Asiento de póker -Liegewiese delante del timón con 2 piezas Pad set (incluido el almacenamiento accesible a través de 2 cubiertas) -Badeleiter Soporte del motor de repuesto -2 tanques de combustible, batería con interruptor principal, cubierta e inmóvil. -Sonnenschirm con soporte de timón así como portaherramientas (modernizados) Para el motor: Mercury 60 ELO, motor fueraborda de 3 cilindros 60 hp con caja de interruptores de 1 palanca y cables de cambio de marchas. Todos los años fue descongelado y mantenido. En el trailer Fabricante Steinbacher, completamente galvanizado, frenado, peso total de 1000 kg. El trailer ha sido completamente rediseñado este verano. En detalle, las siguientes partes han sido reemplazadas: Winch, eje completo de cojinetes de ruedas, frenos integrales (incluidos los cables de freno) y neumáticos completos, incluidos llantas y rueda de repuesto. Ambas luces traseras incl. 13plg. Incluso las espinas han sido reemplazadas. Aprobación 100 km / h, TÜV 02-2018. El bote se conducía una vez al año en vacaciones de verano y después de una limpieza meticulosa el resto del año estaba en mi garaje. Esto explica las condiciones únicas del conjunto completo.

Resumen He aquí el SAY 42, un notable barco designado como b'"'superdeportivo en el aguab'"', fabricado por el reconocido astillero alemán SAY Carbon Yachts en el año 2023. Actualmente atracado en las paradisíacas aguas de Ibiza, España, este modelo impresiona con una nueva cabina, Diseño de baño moderno y tapizados renovados. El impresionante casco, de un vibrante 'Ibiza Blue', ha sido seleccionado en colaboración con Petestep®; Mejora la velocidad, alcanzando una velocidad máxima de 50 nudos en unos momentos con dos motores Volvo Penta V8 de emisiones ultrabajas. Sorprendentemente, pesa sólo 4,5 toneladas, lo que facilita una aceleración inmejorable y un bajo consumo de combustible. Sus plotters Garmin de 16 pulgadas simplifican la navegación, mientras que el Seakeeper 2 Gyro garantiza un fondeo estable. Diseñado pensando en 12 pasajeros, el barco ofrece áreas espaciosas y cómodas para tomar el sol, cojines de asiento plegables y dos biminis móviles para descansar del sol. El SAY 42 está diseñado con todas las comodidades y comodidades modernas imaginables, incluido aire acondicionado, detalles de carbono cerrados, una plataforma de baño estabilizadora y una variedad de componentes electrónicos. Además, promete un amplio espacio de almacenamiento para juguetes acuáticos y un SAY-Seabob en el compartimento del motor. Compre este SAY 42 para vivir una experiencia marina de lujo inigualable.

Se vende Volkswagen Escarabajo 1300 alemán. Fabricado en 1966 pero es el modelo de 1967. Se corresponde con el último año considerado como modelo original, ya que cada año se incorporaban novedades que actualizaban el modelo pero lo iban alejando de las versiones primitivas. Éste en concreto pertenece al último año con los faros delanteros grandes y ovalados, sin trampilla lateral para el depósito de gasolina (para echar gasolina hay que abrir el capó), sistema de suspensiones original, frenos de tambor a las cuatro ruedas, cristal delantero plano, ventanillas traseras pequeñas, etc. Como única modificación técnica que se le ha hecho a esta unidad concreta, el sistema eléctrico se cambió de 6 a 12 voltios, por lo que usa una batería actual más económica y fácil de encontrar. El modelo es un 1300 Export con ventanillas traseras practicables tipo compás y paragolpes grandes. Se le acaba de hacer una revisión en profundidad. Se han rectificado los tambores, se han cambiado los bombines de freno, bujías y cables de bujías nuevas. Anteriormente se le cambiaron todas las gomas y juntas, ya que por el tiempo estaban agrietadas (juntas de los cristales, de las puertas, etc). Está en buen estado y funciona perfectamente. Acaba de pasar la ITV sin ningún fallo. Sin óxidos. No paga impuesto municipal y el seguro es de coche clásico (130 euros al año), recién pagada la prima de 2021. Siempre en garaje y con lona para protegerlo. Lo vendo porque no puedo disfrutarlo como antes. El coche se encuentra en Murcia capital.