Clasico 116 seat

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Maneta cromada de coche clásico probablemente Seat o Renault Manila Asa Maneta cromada de coche clásico probablemente Seat o Renault Manila Asa Maneta de coche clasico en buen estado. De metal con acabado cromado, tiene la dos gomas originales de sujeción y los dos tornillos. El mecanismo interno está en funcionamiento, al apretar el botón sale el pivote de metal. Mide 20cm de longitud.

clasico autentico seat sport bocanegra 1430, vendo por exceso de proyectos, PARA TERMINAR DE RESTAURAR¡¡ se pone en marcha y suena bien, es color negro, esta de alta con los papeles al dia y a mi nombre, paso fotos y videos del coche en marcha e info por washapp, si fuera necesario podria conseguir transporte, el precio que pido es 3600€ negociable, entrego recambios. oportunidad¡¡¡

SEAT REVISTA LOTE 20 AÑOS '70 SEAT REVISTA LOTE 20 AÑOS '70 LOTE compuesto por 20 revistas. Todas las portadas aparecen fotografiadas. SEAT 74 N° 91 - 92 - 93 SEAT 75 N° 94 - 95 - 98 - 104 106 SEAT 76 N° 109 - 111 - 114 115 - 116 SEAT 77 N° 120 - 121 - 124 - 127/128 AÑO 1977 N° 22 Estado de conservación NORMAL... ver fotografías.  Gastos de envio y manipulación por cuenta del comprador a través de Correos. AHORRA combinando varios ARTICULOS. Pago mediante Transferencia Bancaria, Ingreso en CTA. PayPal o Bizum.  Posibilidad de entrega en mano en Barcelona ciudad. Ante cualquier DUDA contacta conmigo. Gracias 250422formigosa

Seat 600 D Clásico IMPECABLE ESTADO Seat 600 d (minibragas) 86.500kilÓmetros ITV hasta septiembre 2021 Color crema el coche se encuentra impecable. hace 2meses se le hizo: ruedasnuevas, zapatas con bombines y latiguillos nuevos en las 4 ruedas, limpieza del depósito de la gasolina, aceite, filtros, valvulina de cambio y grupo, correas, bujías, bomba gasolina, delco... no necesita hacerle absolutamente nada IMPECABLE ESTADO. se envían fotos mas detalladas por vía whatsapp a interesados, no mareantes. coche clÁsico 1967 coche histÓrico Transferencia a cargo del comprador seat 600d

SEAT Otro en Murcia (Murcia), auto d'epoca. Descripción: Seat 1400 en perfecto estado de funcionamiento, año 1956, matrícula española, guardado en garaje y bajo techo siempre, está completo y todo original, vehículo clásico, totalmente restaurado está impoluto como ve en las fotos, de los pocos que quedan, motor arranca a la primera, A pesar de las dificultades de la España de posguerra, fue posible el nacimiento del Seat 1400. Ahora conducimos el primer Seat de la Historia para celebrar su 60 aniversario. No fue el popular Seat 600, sino el elegante 1400 de 1953 el que tuvo el privilegio de lucir por primera vez la insignia de Seat en su rejilla delantera. El modelo era amplio, confortable y lujoso, aunque el verdadero lujo de entonces era, simplemente, poder permitirse un coche. Ahora, para rendirle un homenaje al Seat 1400, conducimos el primer Seat de la Historia, concretamente un modelo tipo A, mejor ver o probar.

SEAT 1500 - JUEGO COMPLEMENTARIO DE JUNTAS DE MOTOR (CÁRTER Y ACCESORIAS) ORIGINAL Y A ESTRENAR SEAT 1500 - JUEGO COMPLEMENTARIO DE JUNTAS DE MOTOR (CÁRTER Y ACCESORIAS) ORIGINAL Y A ESTRENAR PRECIO EN LISTA:   60   EUROS PRECIO REBAJADO FINAL:       60    EUROS      -     25   %:          45    EUROS (PRECIO REBAJADO FINAL) - No se aplicará ningún tipo de descuento ni rebaja adicional, ni permanente ni temporal PRECIO REBAJADO FINAL:    45    EUROS (PRECIO REBAJADO FINAL) DESCRIPCIÓN:  JUEGO COMPLEMENTARIO DE JUNTAS DE MOTOR (PARTE BAJA). APLICACIONES:   SEAT 1500 DE 1481 CM3 DE 1963 A 1971, CON PISTONES DE 77 MM (SOLO VERSIONES CON MOTOR DE GASOLINA). CARACTERÍSTICAS (COMPOSICIÓN DEL JUEGO): - JUEGO DE JUNTAS DE CÁRTER (4 PIEZAS). - JUNTA TAPA CONJUNTO DE DISTRIBUCIÓN. - JUNTAS ANTIPERCOLADOR BOMBA DE GASOLINA (2 PIEZAS). -  RETÉN ASIENTO BOMBA DE AGUA. - JUNTA SOPORTE CARCASA DE TERMOSTATO. - JUNTA TAPA CIERRE CARCASA DE TERMOSTATO. - JUNTA TUBO ASPIRACIÓN DE ACEITE DE BOMBA DE LUBRICACIÓN. -  JUNTAS VARIAS (3 PIEZAS). MATERIAL ORIGINAL SEAT Y A ESTRENAR, PROCEDENTE DE ANTIGUO CONCESIONARIO OFICIAL SEAT, EN SU EMBALAJE DE ORIGEN. OBSERVACIONES:  REFERENCIA ANTIGUA COMPLETAMENTE DESCATALOGADA Y FUERA DE FABRICACIÓN. ES OBLIGACIÓN DEL COMPRADOR, COMPROBAR QUE EL ARTÍCULO A LA VENTA, SEA EL CORRECTO PARA SU VEHÍCULO LOS ELEMENTOS Y PIEZAS DE RECAMBIO, DE TIPO MECÁNICO, ELECTROMECÁNICO Y/O ELECTRÓNICO, SUSCEPTIBLES DE SER DAÑADOS O INCLUSO INUTILIZADOS POR UN MONTAJE O UTILIZACIÓN INDEBIDOS, NO ESTÁN SUJETOS A NINGÚN TIPO DE  GARANTÍA, RECLAMACIÓN, COMPENSACIÓN, QUEJA, REEMBOLSO Y/O DEVOLUCIÓN. OTRAS OBSERVACIONES:  RECORDAMOS A NUESTROS CLIENTES Y LOS AFICIONADOS AL AUTOMÓVIL CLÁSICO EN GENERAL, QUE LAS PÉRDIDAS DE ACEITE POR TAPA DE BALANCINES, CÁRTER DE ACEITE Y OTRAS SUPERFICIES DE CIERRE, SON PROBLEMAS QUE SOLO SE SOLUCIONAN SUSTITUYENDO LAS CITADAS JUNTAS, POR MATERIAL ORIGINAL Y A ESTRENAR Y DISEÑADO ESPECÍFICAMENTE PARA CADA VEHÍCULO CONCRETO. FORMATO DE ENVÍO RECOMENDADO PARA ESTE ARTÍCULO:  CARTA CERTIFICADA (PARA ENVÍOS A ESPAÑA);  PARA ENVÍOS A PORTUGAL Y A OTRAS NACIONES EXTRANJERAS, CONSULTAR SIEMPRE ANTES DE COMPRAR SI NO ENCUENTRA LO QUE ESTÁ BUSCANDO DE ÉSTE O DE OTROS VEHÍCULOS, CONSÚLTENOS; SOMOS ESPECIALISTAS EN RECAMBIOS RAROS Y/O DESCATALOGADOS. ENVÍOS:  A TODO EL MUNDO SHIPPING:  WORLDWIDE; INTERNATIONAL BUYERS ARE WELCOME; IN CASE OF ANY DOUBT, PLEASE ASK FOR FULL DETAILS AND COMPLETE ENGLISH DESCRIPTION. TENEMOS MILES DE  ARTÍCULOS A LA VENTA EN LAS DISTINTAS SECCIONES DEL CATÁLOGO

SEAT 124 - MUEBLE ORIGINAL PARA RADIO Y ALTAVOZ - INSTALACIÓN DIRECTA BAJO SALPICADERO SEAT 124 - MUEBLE ORIGINAL PARA RADIO Y ALTAVOZ - INSTALACIÓN DIRECTA BAJO SALPICADERO   PRECIO EN LISTA:   112   EUROS PRECIO REBAJADO FINAL:      112   EUROS    -   30   %:    84   EUROS (PRECIO REBAJADO FINAL) - No se aplicará ningún tipo de descuento ni rebaja adicional, ni permanente ni temporal DESCRIPCIÓN:  MUEBLE METÁLICO ORIGINAL CON REJILLA PARA EL ALTAVOZ CON DOS CERQUILLOS (CROMADO - para un montaje más "clásico" - Y OTRO TERMOMOLDEADO COLOR NEGRO MATE - para un montaje más "sport") Y SALVACANTOS CROMADO. CARACTERÍSTICAS:  REALIZADO EN CHAPA PLEGADA, SOLDADA Y ESMALTADA EN NEGRO RUGOSO IMITACIÓN BINILO, PARA INSTALACIÓN DE RADIO Y DE ALTAVOZ. APLICACIONES:  SEAT 124. ​ EN CASO DE CUALQUIER DUDA PARA CON LAS APLICACIONES DE ESTE ARTÍCULO, CONSULTAR SIEMPRE ANTES DE COMPRAR; ES OBLIGACIÓN DEL COMPRADOR, COMPROBAR (REVISANDO LAS FOTOGRAFÍAS QUE FORMAN PARTE DE LA DESCRIPCIÓN Y LEYENDO LA MISMA) QUE EL ARTÍCULO EN VENTA, MOSTRADO EN LAS FOTOGRAFÍAS, SEA EL CORRECTO PARA SU VEHÍCULO CARACTERÍSTICAS:   MATERIAL ORIGINAL Y A ESTRENAR, PROCEDENTE DE ANTIGUO STOCK. ESTADO:  A ESTRENAR; CON CAJA Y ACCESORIOS; VER IMAGENES. OBSERVACIONES:  A DIFERENCIA DE LAS POSTERIORES CARCASAS PARA LOS EQUIPOS DE RADIO DE CONSTRUCCIÓN "PIRATA" O "ECONÓMICA", REALIZADAS EN PLÁSTICO, ESTA NO SE DEFORMA NI DETERIORA, AL SER DE CONSTRUCCIÓN METÁLICA CON ESMALTE EN NEGRO DE GRAN CALIDAD. OTRAS OBSERVACIONES:  REFERENCIA ANTIGUA, COMPLETAMENTE DESCATALOGADA Y FUERA DE FABRICACIÓN;  ÚLTIMA UNIDAD DISPONIBLE. UN EXCELENTE ACCESORIO DE LA ÉPOCA, IMPRESCINDIBLE EN CUALQUIER SEAT 124 Y EL DETALLE O COMPLEMENTO FINAL QUE CULMINA TODA BUENA RESTAURACIÓN QUE SE PRECIE DE SERLO. SI NO ENCUENTRA LO QUE ESTÁ BUSCANDO, DE ÉSTE O DE OTROS VEHÍCULOS, CONSÚLTENOS FORMATO DE ENVÍO RECOMENDADO PARA ESTE ARTÍCULO:  Carta certificada ENVÍOS:  A todo el mundo. SHIPPING:  Worldwide; international buyers are welcome; in case of any doubt, please ask for full details and complete english description. SE RECOMIENDA TENER EN CUENTA EL RESTO DE NUESTROS ARTÍCULOS TANTO EN ESTA COMO EN OTRAS SECCIONES, ADQUIRIENDO DOS O MÁS ARTÍCULOS Y/O LIBROS, PARA RENTABILIZAR AL MÁXIMO LOS GASTOS DE ENVÍO. TENEMOS MILES DE  ARTÍCULOS A LA VENTA EN LAS DISTINTAS SECCIONES DEL CATÁLOGO

SEAT 1500-JUEGO DE JUNTAS PARCIAL CARBURADOR WEBER. ORIGINAL ITALIANO; A ESTRENAR SEAT 1500-JUEGO DE JUNTAS PARCIAL CARBURADOR WEBER. ORIGINAL ITALIANO; A ESTRENAR PARA SEAT/FIAT 1500 (1963-1971), JUEGO DE JUNTAS PARCIAL PARA CARBURADOR WEBER. ORIGINAL ITALIANO; A ESTRENAR. ******************************************************************************** MATERIAL ORIGINAL Y A ESTRENAR, ORIGINAL ITALIANO, CORRESPONDIENTE A LAS PRIMERAS SERIES MONTADAS CON ELEMENTOS FIAT, SI BIEN ES APLICABLE A TODAS LAS VERSIONES POSTERIORES CON MOTOR DE GASOLINA Y EL TIPO DE CARBURADOR COMENTADO. ******************************************************************************** OBSERVACIONES: REFERENCIA DESCATALOGADA INCLUSO EN ITALIA. ********************************************************************************OTRAS OBSERVACIONES: RECORDAMOS A NUESTROS CLIENTES Y A LOS AFICIONADOS AL AUTOMÓVIL CLÁSICO Y ANTIGUO, QUE LAS PÉRDIDAS DE GASOLINA POR UN CARBURADOR CON SUS JUNTAS, ARANDELAS DE CIERRE Y JUNTAS TÓRICAS EN MAL ESTADO, CONSTITUYEN UN PROBLEMA HABITUAL DE MUCHOS COCHES CLÁSICOS, ANTIGUOS Y VETERANOS, MAL REPARADOS; LAS FUGAS DE COMBUSTIBLE, JUNTO CON LAS ENTRADAS DE AIRE, NO SOLO PRODUCEN UN INDEBIDO E IRREGULAR FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR, SINO QUE ELEVAN EL CONSUMO ESPECÍFICO Y LO QUE ES MÁS GRAVE, AUMENTAN LAS POSIBILIDADES DE QUE PUEDA PRODUCIRSE UN INCENDIO EN EL SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE, QUE PODRÍA TENER CATASTRÓFICAS CONSECUENCIAS PARA TODO EL VEHÍCULO. ******************************************************************************** POR OTRA PARTE, LAS ACTUALES NORMAS DE ITV EN LO CONCERNIENTE A EMISIONES, IMPACTO MEDIOAMBIENTAL Y CONTAMINACIÓN, PROHÍBEN EXPRESAMENTE QUE CUALQUIER VEHÍCULO AL MARGEN DE SU ANTIGÜEDAD, CIRCULE CON AUTORIZACIÓN (ESTO ES, CON LA ITV EN VIGOR) CON PÉRDIDAS DE COMBUSTIBLE EN SU CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN, POR LO QUE SI SE DA ESTA CIRCUNSTANCIA, EL VEHÍCULO PUEDE SER RECHAZADO EN EL CURSO DE LA HABITUAL INSPECCIÓN TÉCNICA, HASTA SU ADECUADA REPARACIÓN. ******************************************************************************* RECUERDE QUE LAS PÉRDIDAS DE COMBUSTIBLE EN UN CARBURADOR, JAMÁS SE SOLUCIONAN SOBREAPRETANDO LAS UNIONES ROSCADAS Y LOS ELEMENTOS DE CIERRE, SINO SUSTITUYENDO LAS JUNTAS EN MAL ESTADO POR MATERIAL ORIGINAL CON CALIDAD ORIGINAL, COMO ES EL QUE COMPONE ESTE LOTE; SOBREAPRETAR O FORZAR DETERMINADOS ELEMENTOS (CUERPOS DEL CARBURADOR, TAPA DEL PISTÓN DE LA BOMBA DE ACELERACIÓN, DEL COMPENSADOR DE RALENTÍ, ETC.), PUEDE DETERMINAR LA RUINA TOTAL Y PRÁCTICA DESTRUCCIÓN DE LOS MISMOS SI RESULTAN SEVERAMENTE DEFORMADOS, HASTA EL PUNTO DE QUE LA ÚNICA SOLUCIÓN RADICA EN SUSTITUIRLOS. ********************************************************************************PARA EL ENVÍO DE ESTE LOTE, SE RECOMIENDA LA MODALIDAD DE CARTA CERTIFICADA. ********************************************************************************SE HACEN ENVÍOS A TODO EL MUNDO; WE SHIP WORLWIDE; PLEASE ASK FOR FULL DETAILS AND ENGLISH DESCRIPTION IF YOU DON´T SPEAK SPANISH.

Seat marbella special. - año 1.995. - motor de 900 cc. con 40 cv. - enganche de remolque. - baca. coche clásico español, en muy buen estado, funcionando perfectamente, año 1.995, toda la documentación en regla y al día. se puede ver y probar cuando quieras. también tenemos mas coches y furgonetas que puedes verlas en nuestra web: **** www.casasycoches.es **** para mas información llamar al 610436457 – diego.

Seat 124 d. 1.2 gasolina (año 1.969) – año de matriculación 1.969. – motor 1.2 gasolina. – 4 puertas. – 4 velocidades. – etc. coche clásico gasolina en buen estado, se puede ver y probar cuando quieras. también tenemos mas coches que puedes verlos en nuestra web: **** www.casasycoches.es **** para mas información llamar al 610436457 – diego.

Seat marbella. – matriculado en 1.989. – motor de carburador. – cambio de 4 velocidades. – kilómetros 84.000 (según marcador). – baca. coche pequeño clásico de gasolina, de muy bajo consumo en buen estado, se puede ver y probar cuando quieras. también tenemos mas coches que puedes verlos en nuestra web: *** www.casasycoches.es *** para mas información llamar al 610436457 – diego.

Seat 600 E, año 1971, preperado para ITV, muchas piezas nuevas como nuematicos, tapizeria, volante, radiador etc, etc. muy buen estado. Se vende por 3.950€ o en parte cambio por Mini clasico.

Seat Ibiza clásico de 1987 para coleccionistas. Motor 1.2 y con ITV pasada en Agosto 2020. El motor está bien y se han cambiado algunas piezas incluyendo la batería. Tiene algunos puntos de óxido en carrocería y desgaste normal por la antigüedad y el uso.

clasico totalmente restaurado y con muchas mejoras: motor 1010 y caja de relacion larga de 4v, colectores iresa 4/2/1 doble linea de escape nueva, neumaticos nuevos, tacometro, relojes temperatura radio mp3 con 4 altavoces, luces amarillas, etc... es muyyyy potente y divertido de conducir, itv recien pasada, llama la atencion donde va y tiene un sonido espectacular, puedes ir rodando con el donde quieras, es un primera serie, 35 fiat seat, en ficha tecnica, oportunidad¡¡¡