Classic 2

EMBRAGUE BLACK DIAMOND FAST ROAD ORGANIC RENAULT MÉGANE CLASSIC 2.0I Motorizacion: 1998 Motor tipo: OHC Codigo motor: F3R750 Año: 10/96-08/00 Piezas: 3 Dientes: 26 Diametro: 215 Stage 1 - Fast Road Nuestro kit de embrague Stage 1 se recomienda para vehículos con hasta un 20% de aumento en el par por encima del estándar. El disco de embrague tiene un material de fricción de fibra de vidrio tejido espiral con un núcleo de cobre pesado. La fibra de vidrio es un material bastante blando que permite un acoplamiento suave del embrague y un rendimiento consistente desde temperaturas bajas a altas. El cobre añadido en este material de fricción permite que el embrague funcione bien a temperaturas aún más altas, así como mejorar la resistencia a la ruptura (aproximadamente 9000 RPM) y ayudar a disipar el calor a través del material. Los resortes fuertes utilizados en el kit de embrague Stage 1 de Black Diamond crean una mayor presión de sujeción en el disco de embrague, proporcionando una respuesta más instantánea y reduciendo la posibilidad de deslizamiento no deseado. Como el compuesto orgánico usado en el disco de embrague de la Etapa 1 es relativamente blando, también se beneficia de un período de rotura mínimo. Hacer la elección correcta de embrague para su vehículo y estilo de conducción es importante. Sin embargo, puede estar seguro de que cualquier kit de embrague Black Diamond que elija, se hará a pedido de los materiales de la más alta calidad. Para garantizar la calidad y precisión de la fabricación que se espera de un kit de embrague Black Diamond, todos nuestros embragues son probados individualmente para elevación y carga. Nuestros kits de embrague también están diseñados para ser reemplazos directos para el embrague estándar de un vehículo, lo que significa que no es necesaria ninguna alteración en el volante o cualquier otra pieza estándar. EL TIEMPO DE ENTREGA DE ESTE PRODUCTO SI NO ESTA DISPONIBLE PUEDE SER DE 9 DIAS Marca: BLACK DIAMOND AutoHispania - 979107808

EMBRAGUE BLACK DIAMOND KEVLAR RENAULT MÉGANE CLASSIC 2.0I Motorizacion: 1998 Motor tipo: OHC Codigo motor: F3R750 Año: 10/96-08/00 Piezas: 3 Dientes: 26 Diametro: 215 Stage 2 - Competition El kit de embrague Stage 2 de Black Diamond utiliza un material de fricción de fibra de aramida similar al Kevlar y se recomienda para vehículos con un aumento del par de hasta un 30%. Estos kits de embrague proporcionan una presión de sujeción aún más fuerte que la Etapa 1, además de tener una fuerza de ruptura aún mayor. Esto es ayudado por la dureza extrema del material de fibra de aramida, que es sin embargo muy ligero. Este material de fricción requiere un período de rotura de aproximadamente 600 millas de uso suave, esto es para asegurar que alcanza su plena fricción. El kit de embrague de la etapa 2 es capaz de soportar las altas temperaturas asociadas con la conducción de la competición y así que es ideal para la pista. Con la rigidez de estas placas de accionamiento es importante que se compruebe que todos los volantes están desgastados ya que cualquier imperfección o desplazamiento del volante resultará en pérdida de contacto con el material de fricción. Hacer la elección correcta de embrague para su vehículo y estilo de conducción es importante. Sin embargo, puede estar seguro de que cualquier kit de embrague Black Diamond que elija, se hará a pedido de los materiales de la más alta calidad. Para garantizar la calidad y precisión de la fabricación que se espera de un kit de embrague Black Diamond, todos nuestros embragues son probados individualmente para elevación y carga. Nuestros kits de embrague también están diseñados para ser reemplazos directos para el embrague estándar de un vehículo, lo que significa que no es necesaria ninguna alteración en el volante o cualquier otra pieza estándar. EL TIEMPO DE ENTREGA DE ESTE PRODUCTO SI NO ESTA DISPONIBLE PUEDE SER DE 9 DIAS Marca: BLACK DIAMOND AutoHispania - 979107808

EMBRAGUE BLACK DIAMOND PADDLE RENAULT MÉGANE CLASSIC 2.0I Motorizacion: 1998 Motor tipo: OHC Codigo motor: F3R750 Año: 10/96-08/00 Piezas: 3 Dientes: 26 Diametro: 215 Stage 3 - Full Race Nuestro kit de embrague de la Etapa 3 se recomienda para aumentos en el par entre 30 y 60%. Utilizamos un material de fricción cerametálico, lo que le permite ser capaz de hacer frente a un calor y un par de torsión extremadamente altos. Estos embragues de paletas son una excelente opción para el uso de la pista, los motores pesadamente modificados y los diesel dados astillados o trazados donde el esfuerzo de torsión aumenta exponencial. El kit de embrague Stage 3 de Black Diamond, con su carga de sujeción muy alta y placas de respaldo de acero inoxidable asegura que el par máximo se transmite desde el motor a las ruedas en el suelo con un riesgo mínimo de sobrecalentamiento o deslizamiento. Nuestro embrague de paletas de la etapa 3 conserva la motricidad requerida en el uso normal de la carretera, aunque se requieren algunos cambios en el estilo de conducción (más revoluciones para alejarse). Podemos hacer su embrague de paletas con 4, 5 o 6 palas dependiendo del diámetro de la placa de la unidad. Hacer la elección correcta de embrague para su vehículo y estilo de conducción es importante. Sin embargo, puede estar seguro de que cualquier kit de embrague Black Diamond que elija, se hará a pedido de los materiales de la más alta calidad. Para garantizar la calidad y precisión de la fabricación que se espera de un kit de embrague Black Diamond, todos nuestros embragues son probados individualmente para elevación y carga. Nuestros kits de embrague también están diseñados para ser reemplazos directos para el embrague estándar de un vehículo, lo que significa que no es necesaria ninguna alteración en el volante o cualquier otra pieza estándar. EL TIEMPO DE ENTREGA DE ESTE PRODUCTO SI NO ESTA DISPONIBLE PUEDE SER DE 9 DIAS Marca: BLACK DIAMOND AutoHispania - 979107808

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CLASSIC PAJERO MK 1 3.5 V6 Dubbbele proflex schokbrekers voor Dubbele reiger schokbrekers achter DTA S60 ECU ATL fuelcel FIA stoelen FIA gordels Electische / Hydraulische stuurbekrachtiging 2 terratrip Garmin 700 10 LM velgen 8 MT banden spareparts versnellingsbak fusee's Bilstein schokbrekers achter motorsteunen verlichting voor diff ophanging stuurhuizen deuren/ schermen voldoende reserve om low budget leuk mee te kunnen rijden 2 x finisher BRESLAU POLAND 2 x finischer BAJA BORGER 3 x Participant DUTCH BEACH RACE 2 x finischer multiple races done by former owner/ builder. From 2009 up to now.

¡Un jet barco clásico de Yamaha con muchas mejoras de primera clase, incluido el sistema estéreo para un viaje emocionante con la familia y los amigos! Si está buscando un jet boat, no busque más allá de este 2012 Yamaha 242 Limited. Marca: Yamaha Boats Modelo: 242 Limited Año 2012 Estado: Usado Tipo: Potencia Clase: jet Longitud: 7.3m Tipo de combustible: Gas Material del casco: fibra de vidrio Peso: 1559.9kg Haz: 2.4m Borrador: 16 en. Ascenso muerto: 20 ° Capacidad de asiento / Capacidad de peso: 11 / 999kg Horas: 285horas Características principales: Cubierta de amarre Cubierta de lona del arco Vectores de empuje Bluetooth Altavoces Kicker actualizados Amplificador y subwoofer actualizado de 10 " Garmin 441 GPS Unit Cerraduras de tapón de limpieza mejoradas Iluminación LED de cortesía mejorada Tipo de motor: Otro Marca del motor: Yamaha Modelo de motor: 4 cilindros, 4 tiempos Año del motor: 2012 Tipo de unidad: Jet Drive Tipo de motor: Otro Marca del motor: Yamaha Modelo de motor de 4 cilindros, 4 tiempos Tipo de combustible Gas Año del motor 2012 Tipo de unidad Jet Drive

Resumen Este clásico Bisoli Garda de 1963 está a la venta en Denia, España a un precio de 29.000 EUR. Con una eslora de 5,20 metros y una manga de 2,03 metros, esta embarcación incluye remolque de carretera y es una oportunidad que no debe perderse.

Presentamos este velero a la venta, el Borgona Macpi Pacific 68 de 19 metros de eslora y 5,10 metros de manga del año 1979 con refit en el año 2012, en Castellón, Valencia. El astillero BORDOGNA MACPI nació de la pasión por el mar del Comendador Bordogna, un conocido fabricante de cajas fuertes que, acostumbrado a la carpintería metálica, decidió un día de 1979 construirse un motovelero, llamado SERIKAL. De hecho, en aquella época la empresa de cajas fuertes, y por tanto también la obra, se llamaba BORDOGNA E MACPI y más tarde, debido a la división de los socios, pasó a llamarse BORDOGNA. A la primera construcción siguieron otras 6 o 7 embarcaciones, que posicionaron muy bien al astillero en el mercado de los motoveleros, con tamaños de 18 a 23 metros, siempre en acero y con diferentes distribuciones. La producción continuó hasta 1990, año de construcción del último barco de 23 metros, todavía construido para uso personal, que lleva el nombre de SERIKAL 3, sucediendo a sus antecesores SERIKAL y SERIKAL 2, siendo los primeros modelos fueron diseñados por GIULIO RAINES. Es por ello, que estamos frente al primer SERIKAL del prestigioso astillero BORDONA MACPI. Este barco se encuentra en estos momentos necesitando una restauración estética y electrónica completa, encontrándose sus motores, generador, velas y cabullería en bueno estado. Cabe destacar que el casco de este barco está fabricado en acero. Además, cuenta con un salón muy amplio, bañera central, 5 camarotes, 3 baños y cocina completa. El último mantenimiento de antifouling, ánodos, motores y generador fue en agosto 2021; fecha en la cuál pasó la inspección técnica de barcos española (ITB) por un periodo de 5 años más. Este barco puede navegar en zona 2 o hasta 60 millas de la costa actualmente según su documentación y se encuentra dotado de todo el material de salvamento necesario para navegar en dicha zona. Leer más...

Resumen Sumérgete en la historia marinera con este Ketch Aalschokker de vela clásico de 1948, ubicado en la hermosa Mallorca, España. Inicialmente diseñado como yate a motor por el renombrado diseñador alemán Schmidtwinter de Oberkassel Bonn-Beuel, este queche de acero clásico es un testimonio de la construcción de barcos tradicional. A ocho velas del renombrado fabricante de velas De Vries les quedan algunos años más, y el aparejo Ketch incluye cuatro cabrestantes manuales. A bordo encontrarás un completo equipo de navegación, que incluye GPS, AIS y piloto automático. El barco cuenta con un robusto Perkins Turbo Diesel 215HP de 1995, un sistema presurizado de agua fría y caliente y un amplio espacio de almacenamiento con 450 litros de agua y 2.000 litros de capacidad de combustible. Las características de seguridad incluyen una balsa salvavidas para 10 personas y chalecos salvavidas. El Aalschokker Ketch 'Barracuda II' representa una oportunidad única para que el navegante exigente posea una pieza del patrimonio náutico, con todas las ofertas serias invitadas.

El número 1 absoluto coche de rally raid adecuado para principiantes. La razón es un cambio en los planes de automovilismo. 2 veces finisher de la Balkan Breslau 2 veces finisher de la BAJA BORGER 2 veces finisher de la DUTCHBEACHRACE Múltiples rallyes realizados desde 2009 (año de construcción) Delantero 2 x suspensión Proflex por Llanta Trasera 2 x amortiguador Reiger por Llanta Ejes y diferenciales de la versión fuerte 2.8td Jaula antivuelco certificada KNAF Asientos FIA Cinturones de seguridad FIA 10 llantas de alu Neumáticos de 8 mt ECU DTA Embrague Cinter racing (a estrenar) 2 x terratripps Garmin 700 incluido soporte Pila de combustible ATL (homologación caducada) Muchas piezas de recambio para suspensión, dirección, soportes, frenos y puertas / portón trasero. Embrague de competición, diferencial delantero, caja de cambios reconstruida. Varios tipos de material eléctrico y demás. El mejor coche de rally raid probado para que el principiante compita en Europa. Alto factor de diversión por un precio bajo. Última carrera hasta P6 en un campo de 35 modernos coches de rally raid y SSV. Cualquier pregunta de interés me dan un correo de llamada.

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BASE RECARO RENAULT MÉGANE CLASSIC LA 10/95 - 10/02 COPILOTO Tipo:CLASSIC Año:10/95 - 10/02 FABRICANTE: Renault MODELO: Mégane Classic TIPO: LA AÑO: 10/95 - 10/02 LADO: COPILOTO REFERENCIA: REC86.16.26 REGULACION ALTURA ORIGINAL ELIMINADO: SI CABLE RESISTENCIA INCLUIDO: NO OBSERVACIONES: 2) Para los vehículos de 2 -puertas, un solo asiento se puede instalar., 13) Airbag lateral para el asiento de serie elimina la instalación de un asiento RECARO-, U) Bastidor de base no incluye una resistencia. Para vehículos con airbag lateral por favor, utilice resistencia hilos universal. OBSERVACIONES 2: El tiempo de entrega del material puede ser de 10 dias +- Marca: RECARO AutoHispania - 979107808