Coche despues

Escáner universal OBDII V521 Profesional Lector de códigos de coche Impresión de datos OBDII/EOBD/CAN Modo 6/ 8 para todos los vehículos OBDII después de 1996

Luz de coche Luz de coche Luces de coche muy antiguos. De marca samart. E 9 8021(Le responderé después de las 18:00, disculpe las molestias ocasionadas. Gracias)

Descripción Hecho de material de primera calidad,este artículo es una cortina perfecta para las ventanas laterales del automóvil.Bien puede protegerlo del exterior de la interferencia del automóvil como el resplandor solar y el calor,y evitar que sus hijos o mascotas se quemen o sobrecalienten.Las necesidades para la instalación de cortinas se proporcionan para una instalación conveniente. Caracteristicas De color negro. Material: Poliéster. Tamaño: Aprox. 50 x 47 x0.1cm. Cuatro rieles de ABS con adhesivo para una fijación conveniente y estable. Fácil instalación con todas las necesidades ofrecidas. Evita de manera efectiva que los rayos UV dañen el interior del automóvil y las personas y las mascotas. Proteger la privacidad: proporcionar una mejor privacidad dentro del vehículo. Persby ya no puede ver nada a través de la ventana. Prevenga el sobrecalentamiento de la temperatura y mantenga el interior del automóvil en un entorno cómodo. Se adapta a la mayoría de las ventanas laterales del vehículo con la altura de 44cm a 50cm. Instalación: 1. Limpiar el área donde va a instalar los rieles. 2. Por favor, preste atención a la ubicación antes de la instalación! 2. Después de pegar los rieles,es mejor usar el calentador de aire para soplar por un momento para un mejor efecto del pegamento.Mantenga los rieles por un tiempo,luego instala la cortina.Necesita paciencia para instalar la parte de flexión lentamente,y se recomienda usar una cuerda para fijar bien. 3. Al instalar la cortina, tenga en cuenta que si el tamaño es incorrecto, cambie el riel y use un removedor de pegamento para deshacerse del pegamento. 4. siga los pasos de instalación. Al final, vuelva a colocar los enchufes de riel. 5.A Tenga en cuenta que la cortina frontal no puede cubrir el espejo retrovisor para evitar accidentes. 6.Enrolla la ventana gl durante la instalación. 2 x cortinas laterales del coche 4 x rieles de plástico 2 x cinturones de cortina Base 2 x cinturones 6 x enchufes de riel

Especificación:Puede hacer que la tapa del maletero del automóvil se abra automáticamente.La tapa del maletero aparecerá automáticamente después de la instalación.Con diseño automático,puedes ajustar la altura por ti mismo.Fijado en el maletero del coche,puede evitar el daño del troncocabeza.Descripción:Sin varilla hidráulicaEl maletero y tiene un lugar para enganchar.Si tu coche no tiene el control remoto,Por favor no compre estos productos.Material:Acero inoxidableColor:Azul,RedDiameter:2cmLongitud:14-24cm (Flexible y ajustable.) Conversión de medidas:1cm=0.393 pulgadas 1 pulgada=2.54cm Permita un error de 1-3cm debido a la medición manual.Pls te asegura Embalaje incluido:1pcs X dispositivo de elevación automática de resorteNota:1. Sugerir para comprar 2PCS para su automóvil,si 1pcs es suficiente,el otro puede dar a su familia o amigos2. El color de los elementos reales puede diferir ligeramente de las imágenes de la lista debido a la pantalla de computadora diferente,gracias por su comprensión.

PRIMER MODELO DE FARO DE ACETILENO PARA COCHE,CREADO POR EL GRAN AERONÁUTICO BLÉRIOT, AÑO 1.897 BUEN PRIMER MODELO DE FARO DE ACETILENO PARA COCHE,CREADO POR EL GRAN AERONÁUTICO BLÉRIOT, AÑO 1.897 BUEN PRIMER MODELO DE FARO DE ACETILENO PARA COCHE,CREADO POR EL GRAN AERONÁUTICO BLÉRIOT, AÑO 1.897 BUENA CONSERVACION FARO DE ACETILENO Pertenece a la época de los primeros automóviles, finales del S. XIX, inventado y patentado por *l. Charles Josep blériot, (1.872-1936) Blériot, Louis (1872-1936). Aviador, ingeniero y empresario aeronáutico francés. Nació en Cambrai (Nord). Realizó estudios de ingeniería en la Escuela Central de París (1892-1895) y después prestó el servicio militar como subteniente de artillería (1896). En 1897, trabajó en una empresa parisina de ingeniería eléctrica, desarrollando un invento propio: el primer faro de acetileno para automóviles. Ese mismo año, fundaba su propia empresa (Établissements L. Blériot) para suministrar faros a constructores automovilísticos como Renault o Panhard-Levassor. Fue inventor, gran pionero y constructor de aeroplanos y aviones, llegando a ser el primer aviador que atravesó el canal de la mancha el 25 de julio de 1909, con el bleriot xi, avión de su propia creación. (Recogido del Museo Virtual “Grandes Inventores”)

- Motor 2.0 F7R 260 HP hizo 6 carreras después de la reconstrucción completa (menos de 300 km) - Caja de cambios Sadev ST82-14 - Amortiguadores Proflex regulación de 3 vías - Chasis superligero, gran distribución del peso. - Bodykit ligero estilo Maxi - Frenos Brembo delanteros con discos grandes, ligeros -Ecumaster ECU Coche muy rápido que demostró que puede luchar con Román Castoral por la victoria. Muchas piezas de repuesto con el coche.

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Nombre del producto: 50cm x 300cm Negro oscuro Tinte para ventana de automóvil Película Vidrio VLT 5% Roll 1 PLY Auto Auto House Protección solar comercial Verano Color: negro profundo Espesor: 1.2mm Tamaño (LxW): 50*300cm Transmitancia de luz visible: 5% Construcción: 1 simplemente Seguro, antiexplosión, efecto bloqueador solar. Creativo un espacio completo de privacidad durante el día Ayude a ahorrar costos de energía y mantenga su automóvil, habitaciones u oficinas más frescas. Instrucciones de instalación: Antes de pegar, debe limpiar la ventana, no dejar residuos de aceite e impurezas. Usando papel engomado para instalar, luego corte la película a un tamaño adecuado. Después de pegar, la película debe estar parada unas 7 horas bajo la condición de sin fuerza externa para garantizar que el papel engomado pueda adherirse completamente a la ventana.

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Busco cohe diesel segunda mano que no tenga macas dde año 2010-2020 e precio financiado 4.000 euros despues hablariamos soy dde almaen mejrgr mucho

El método de uso es muy simple.El usuario solo necesita sostener la moneda horizontalmente y atornillarla varias veces al"tornillo ", poner la llave y finalmente volver a apretarla.(Después de conocer la ubicación específica de la llave, ¿el abridor de puerta ya no tiene que probar uno por uno?) Además, este producto no se limita a la llave, siempre que al usuario le guste, el disco U y el chip RFID se puedan integrar juntos. 1. El diámetro interno de la columna es de 4mm. Asegúrese de que el diámetro interno de su cerradura sea mayor a 4mm. 2, la columna interna estándar mide aproximadamente 11mm de alto (se pueden instalar 4-5 teclas normales), si tiene una llave especial, mídalo con anticipación. 3, la llave transversal se puede instalar (el grosor es igual a 3-4 teclas ordinarias) se puede instalar la llave de la cabeza de goma negra, también puede instalar directamente o planchar para disolver la parte de plástico.

En general, la almohadilla del reposabrazos, de acuerdo con el estimado reposabrazos del automóvil, cubrirá la dimensión de la longitud para elegir el estilo, se puede usar el error es inferior a 3cm, después de que la carga no afecte la apariencia. Material: microfibra cuero+D PP algodón+elastano Papel: la prevención de la parálisis muscular alivia la fatiga.

Descripción Este artículo es un conjunto de grapadora en caliente, fabricada con material plástico de primera calidad, para que pueda servirle durante muchos años. El material puede garantizar su durabilidad y practicidad. Es perfecto para reparar el parachoques, el tablero, el portalámparas. Caracteristicas - Color: como se muestra - Material: Plástico - Tamaño: Acerca de 30.00X25.00X8.00cm/11.79 X 9.82 X 3.14 pulgadas - Frecuencia: 50Hz - Potencia de salida: 60W - Potencia: 60W - Restaurar sus partes rotas, prolongar su vida útil. Fuerte para después de reparar. - Tiene un agarre cómodo y no se sentirá cansado por mucho tiempo sosteniéndolo. - Material de calidad superior adoptado, le servirá durante muchos años. - La mano de obra fina y la apariencia hermosa aseguran su practicidad. - Portátil y ligero, fácil de transportar. 1 x juego de grapadora caliente

Landrover Freelander 4x4 con motor Audi 2.5l V6 forjado. Construido en 2005, no conducido y renovado en 2023. El coche tiene una gran facilidad de conducción. Categoría clásico o T2 y TH. Jaula de protección FIA Piezas de carrocería de composite Llantas de magnesio 8x Webasto Conductos de aire Transmisión Hewland Refrigeración de la transmisión y del diferencial El coche se construyó para la categoría T1 Manómetros de turbo, aceite y refrigeración Protección de duraluminio Kopmlet en los bajos Gran depósito rellenable por ambos lados Compresor integrado para inflar los neumáticos A estrenar Asientos Fia Cinturones de seguridad Fia GPS Tripmaster + 2x tripmaster de transmisión Comunicación Sparco y Peltor Turbos a medida Cableado del motor Amortiguadores Proflex después de la reconstrucción +mucho más El coche después de la reforma hizo una carrera completa sin ningún fallo. Listo para una temporada de carreras. Está disponible para ver en Praga. Por favor, comuníquese por correo electrónico.

Skoda Fabia WRC chasis #7, coche de fábrica, totalmente restaurado Este coche de rally sólo puede describirse como uno de los mejores ejemplos, si no el mejor, de restauración de un Skoda Fabia WRC en el mundo. LISTA DE PILOTOS WRC ANTERIORES: -Didier Auriol dar al coche su debut en el Rally de Australia en 2003 haciendo 3 eventos de ese año los otros 2 se Rally de Sanremo y Rally GB. -En 2004 Toni Gardemeister hizo 5 eventos y Jan kopecky también hizo Rally de España este mismo año. -El coche permaneció en Skoda Motorsport hasta 2005 con otros pilotos como Armin Schwarz, Jani Paasonen y Alexandre Bengue también compitiendo en el coche. Este coche consiguió muchos top 10 para Skoda Motorsport. HISTORIA DEL COCHE DESPUÉS DE SKODA MOTORSPORT Y DETALLES DE LA RESTAURACIÓN -A principios de 2007, el coche pasó a manos de varios propietarios privados y equipos de automovilismo. -Erik Wevers fue la primera persona en tomar la propiedad privada del coche en 2007, a continuación, a finales de 2007 el coche llegó a Irlanda a otro cliente privado Eugene Donnelly. Eugene Donnelly mantuvo el coche desde 2007 hasta 2009 en este tiempo tomó muchas victorias en rally general, tales como el Rally Internacional de Donegal 2008, Galway Rally Internacional 2009, Circuito de Irlanda 2009, Jim Clark Rally Internacional 2009 y el Rally de Ulster 2009. -En 2010 el coche volvió a Europa continental, donde cambió de manos varias veces y tuvo pilotos como Erik Wevers en su segunda etapa al volante, Alain Depierruex y, finalmente, Eric Cunin. -Cb'&'M Motorsport compró el coche a principios de 2022 y puso en marcha los trabajos de restauración. -Aquí en Cb'&'M Motorsport entendemos perfectamente que cuando se restaura un coche Ex Works WRC la mano de obra tiene que llevarse a cabo a un nivel increíblemente alto. Habiendo realizado anteriormente restauraciones WRC y actualmente algunas más en proyecto, sólo utilizamos los mejores ingenieros para este tipo de trabajo. Cuando se lleva a cabo la restauración de un coche Ex Works WRC, la decisión más importante que hay que tomar siempre es si se va a poner el coche en asfalto o en tierra. En esta restauración en particular, decidimos mantener el coche en asfalto y basarnos en el coche que Didier Auriol utilizó en el Rally Sanremo 2003, Rally D'Italia. -Aunque Dider Auriol sólo terminó 12º en la general de este rally. El nivel de talento que compitió en el campeonato del WRC de 2003 realmente destaca y nos trae grandes recuerdos del WRC que todos hemos amado y seguido durante estos últimos 20 años. -El Rallye Sanremo - Rallye D'Italia de 2003 contaba con una lista de inscritos entre los 15 primeros formada por Marcus Gronholm, el difunto Richard Burns, Markko Martin, François Duval, Mikko Hirvonen, Petter Solberg, Tommi Makinen, Toni Gardemeister, el difunto Colin Mcrae, Sébastien Loeb y Carlos Sainz. De qué verdadera generación de la historia de los rallyes procede este Skoda Fabia WRC. -Al igual que con una restauración anterior que llevamos a cabo en nuestro 2007 Ford Focus WRC Stobart World Rally coche y visto de primera mano el increíblemente alto nivel de mano de obra que una vez más aterrizó este proyecto con (RMC Motorsport) propiedad y dirigido por Ronan McCrory (ex M-Sport Ingeniero) para llevar a cabo el trabajo. -Este coche es ideal para muchos entusiastas del rally, puede ser aparcado como una pieza de colección de rally en una sala de exposición, puede ser utilizado en Rally Legend y Goodwood o puede ser llevado a su rally local para competir. -Este coche es una verdadera pieza de la historia de rally ahora sentado de nuevo a su estado original de fábrica. La oportunidad de poseer la verdadera historia del automovilismo como este coche no viene muy a menudo. -Estamos encantados con la forma en que este coche ha resultado y están llenos de elogios para todos los que jugaron allí parte o llevado a cabo el trabajo en el coche. -El coche viene con FIA Libro de Oro No dude en ponerse en contacto para más información - ENTREGA EN TODO EL MUNDO DISPONIBLE

Marca: Audi Modelo: A3 2.0 TDI 140 Ambition 3p DSG6 DPF Año: 2008 Km: 162333 Motor: Diésel Cambio: Manual Tipo de coche: Pequeño Número de asientos: 5 Número de puertas: 3 140.0 CV golpe frontal afectado : asiento acompañante está doblado soldar un poco chasis 2 airbags 1 aleta 1 paragolpes delantero 1 faro , no son xenon 1 llanta partida 1 panel frontal 1 radiador : motor funciona pero no arranca debido al estado del coche después del accidente es un s líne original 2008 habría que reparar el chasis

Mitsubishi EVO VI Grupo A con caja de cambios secuencial. Motor potente de grupo A con turbo Evo IX de 34mm de restrictor (350cv / 680 NM) Mezcla de combustible E85/98 ECU caja de oro M800 Caja de cambios secuencial Drenth Diferencial de deslizamiento limitado Kaaz, delantero, central y trasero (El coche tiene 3 diferenciales) Suspensión Ohlins Asientos y cinturones de seguridad al día etc... Coche después de la revisión 0 km

Coche de rally FIA T2 (homologación nº 2011), El coche está totalmente preparado para la Copa del Mundo FIA y los Campeonatos Nacionales. Toyota posee el Pasaporte Técnico Nacional y el Pasaporte Técnico Dorado FIA. Coche construido y mantenido por Solter Motorsport. Carrocería/chasis peso del coche: 2350 kg carrocería/chasis reforzada todo arenado y asegurado jaula antivuelco "J" spec soportes para el gato ventanas aseguradas con lámina Motor/conducción motor 3,0 D4D con programa (210 km y 560 Nm) bloqueo del diferencial trasero ARB embrague spiek motor después de la revisión turbo después de la revisión Suspensión amortiguador simple Donerre ART System placas de protección bajo el coche Frenos discos de freno Rotinger pastillas de freno DBA cables de freno deportivos Sistema de combustible cables de combustible sport depósito sport/safe (180 l) ATL Equipamiento Asientos Sparco EVO Cinturones de seguridad Sparco volante Oreca salpicadero flocado contador de metros Explona sistema de extinción de incendios Lifeline Zero 3620 6 ruedas MT BF Goodrich KDR2 245/80/R16 6 llantas Bride Hi-jack EVOCorse

Coche de rally FIA T2 (homologación nº 2011), El coche está totalmente preparado para la Copa del Mundo FIA y los Campeonatos Nacionales. Toyota posee el Pasaporte Técnico Nacional y el Pasaporte Técnico Dorado FIA. El coche ha sido construido por Jaton Racing y atendido por Solter Motorsport. Carrocería/chasis peso del coche: 2350 kg carrocería/chasis reforzada todo arenado y asegurado jaula antivuelco "J" spec soportes para el gato ventanas aseguradas con lámina Motor/conducción motor 3,0 D4D con programa (210 km y 560 Nm) bloqueo del diferencial trasero ARB embrague spiek motor después de la revisión turbo después de la revisión Suspensión amortiguador simple Donerre ART System placas de protección bajo el coche Frenos discos de freno Rotinger pastillas de freno DBA cables de freno deportivos Sistema de combustible cables de combustible sport Depósito deportivo/seguro (300 l) Células Pyrotect Racing Equipamiento Asientos Sparco EVO LF Cinturones de seguridad Sparco volante Momo salpicadero flocado contador de metros Terratrip sistema de extinción de incendios Lifeline Zero 3620 intercomunicador Stilo DG-10 Bluetooth 6 ruedas MT Cooper 235/85/16 6 llantas Bride Hi-jack ARB

Despues de más de 35 años en mi propiedad, pongo a la venta mi Vw California T2 AB deluxe de 1972. No es el típico clásico guardado en cochera que solo sale a concentraciones y tampoco es el coche clásico que circula a 75/85 k/h. Esta Volkswagen T2 va al ritmo de los vehículos actuales con su motor 1600cc, y se mueve con mucha soltura entre el tráfico, tanto en carretera como en ciudad. Muy rutera. La uso con asiduidad. ITV pasada en julio de 2022. Siguiente, dentro de 4 años. Pasa ITV como turismo de 6 plazas, con varias modificaciones adicionales homologadas. Tiene mueble con pila, dos fuegos, nevera, ducha exterior, puff auxiliar, sillón cama para tres plazas y techo seta SYRO elevable. Tiene renovado recientemente parte del sistema de frenado y hecha la puesta a punto del motor Es una furgo que enamora. Casi todos se giran a tu paso, especialmente los niños, y es muy facil hacer amigos viajando con ella. He montado esta web con toda la información para que solo tengas que llamarme si despues de ver toda la información estás realmente interesado. https://sites.google.com/view/lalegendariavolkswagent2/inicio

Coche está en buenas condiciones Chasis 2009 Motor después de la reconstrucción 55h 500hp Caja de cambios 20h Intrax suspensión 5 manera ajustable KMP cambio de paletas 5h después del servicio 3 juegos de llantas Airjacks reconstruidos Escape Mb'&'M ABS

Coche listo para circuito (Engstler Motorsport Alemania), ha participado en carreras de 24h en el Nürnburgring (publicación en AutoBild), por lo tanto papeles de admisión (homologación 24h con pase de coche Deutsche Motor Sport Bund) para el Nürnburgring (caducado). Totalmente documentado (informe de tasación actual de dic.2019 valor 23.900,--), valor nuevo aproximadamente 43.000,--. Se trata de un Fiat 500 1.4i Sport completamente reconstruido, el coche fue reconstruido en 2008 por Engstler Motorsport para la carrera 24H en el Nürnburgring, el coche tiene permiso de circulación, entre otras cosas se hicieron las siguientes modificaciones: Bodykit por CARZONE instalado, BMC caja de filtro de aire de carbono, totalmente modificado la electrónica del motor, sistema de escape modificado (incl colector de escape) con catalizador deportivo, Engstler 15Inch juego de ruedas, Sahler cinturones de 4 puntos con König carenado de carreras, Alcon sistema de frenos con pastillas de freno de 290 mm, OMP sistema de extinción de incendios, paneles de las puertas de carbono (es decir, completamente vaciado puertas y ventanas (excl. ventana delantera resto es plexi), KW suspensiones de las ruedas / suspensión, y muchas más modificaciones. El coche fue utilizado unas pocas veces por Engstler motorsport mismo hasta 2019, a continuación, por un conductor privado sólo se utiliza unas pocas veces para Trackdays, nos parece que el kilometraje plausible debido a esto sin embargo no podemos garantizar esto. ¡Todo funciona bien, y después de un servicio está listo para la pista de carreras! En resumen, si quiere empezar a competir en un circuito o utilizar el coche para trackdays, ¡este es un gran coche para empezar! Le invitamos cordialmente a que venga a echar un vistazo a este coche de pista tan divertido.

¡Coche de rally raid perfecto para el grupo T2 / Cross Country Limited con homologación FIA real T2 con pasaporte dorado ! Coche ganador del Rally de los Balcanes Breslau Fenix 2022 Motor 3.2 Common Rail 250KM / 650Nm 6 x amortiguadores FRT Józej Ferencz (10 000e) - la mejor solución para Pajero en este momento, dedicado para Pajero 4 Rollcage Ireco con certificado Homologaciones: asiento 2027 / cinturones de seguridad 2027 / sistema extintor - 2024 6 ruedas completas para todo terreno con neumáticos TOYO 6 ruedas completas todo terreno Michelin Latitude "Dakar Chasis forjado Suspensión forjada y muchas cosas más etc..... El coche está listo para empezar en cualquier carrera en Europa. Justo después del servicio completo de mitad de temporada. Con toda la documentación. Sólo tienes que comprar y conducir. El coche está en Polonia, podemos organizar el día de prueba, entrenamiento y organizar salidas en carreras polacas.

Coche está en la especificación de asfalto y equipado con asientos Recaro, Stilo Intercom y totalmente reconstruida después de la última jugada. Sparepartspackage, Grava-kit y apoyo, corriendo el coche es posible bajo petición. Precio del vehículo: 135.000,00 € sin IVA, gastos de transporte- y personalizados Contacte con nosotros para obtener más información.

Coche de rallycross Volkswagen Polo - ¡se venderá después de la temporada! El coche se ha conducido en la clase 4 Supernacional en Noruega. - Nuevo motor de Köhler - Tren de potencia Unic Se puede entregar con diferentes variantes de equipamiento - gama alta de precios. Póngase en contacto para más detalles y fotos.