Coche documentado

Coche listo para circuito (Engstler Motorsport Alemania), ha participado en carreras de 24h en el Nürnburgring (publicación en AutoBild), por lo tanto papeles de admisión (homologación 24h con pase de coche Deutsche Motor Sport Bund) para el Nürnburgring (caducado). Totalmente documentado (informe de tasación actual de dic.2019 valor 23.900,--), valor nuevo aproximadamente 43.000,--. Se trata de un Fiat 500 1.4i Sport completamente reconstruido, el coche fue reconstruido en 2008 por Engstler Motorsport para la carrera 24H en el Nürnburgring, el coche tiene permiso de circulación, entre otras cosas se hicieron las siguientes modificaciones: Bodykit por CARZONE instalado, BMC caja de filtro de aire de carbono, totalmente modificado la electrónica del motor, sistema de escape modificado (incl colector de escape) con catalizador deportivo, Engstler 15Inch juego de ruedas, Sahler cinturones de 4 puntos con König carenado de carreras, Alcon sistema de frenos con pastillas de freno de 290 mm, OMP sistema de extinción de incendios, paneles de las puertas de carbono (es decir, completamente vaciado puertas y ventanas (excl. ventana delantera resto es plexi), KW suspensiones de las ruedas / suspensión, y muchas más modificaciones. El coche fue utilizado unas pocas veces por Engstler motorsport mismo hasta 2019, a continuación, por un conductor privado sólo se utiliza unas pocas veces para Trackdays, nos parece que el kilometraje plausible debido a esto sin embargo no podemos garantizar esto. ¡Todo funciona bien, y después de un servicio está listo para la pista de carreras! En resumen, si quiere empezar a competir en un circuito o utilizar el coche para trackdays, ¡este es un gran coche para empezar! Le invitamos cordialmente a que venga a echar un vistazo a este coche de pista tan divertido.

Coche nacional en buen estado con un largo historial de mantenimiento documentado. (cilindros y 200cv. Listo para disfrutar. Capota de lona y techo duro. Abstenerse curiosos

Coche funebre muy cuidado Seat 131 del año 1974 Un vehiculo exclusibo documentado y con itv pasada

Sumérjase en el mundo de la historia de las carreras con el Surtees TS8 005, un coche de carreras que encarna el espíritu y la determinación de los Campeonatos Europeos. No es sólo un coche; es un pedazo de leyenda del automovilismo, un testimonio de la destreza de la ingeniería y un símbolo de las victorias conseguidas en la pista. ## Principales aspectos destacados Significado histórico: El Surtees TS8 005 fue el segundo diseño F5000 de Surtees, inspirado en el célebre coche de Fórmula 1 Surtees TS7. Victory Lane: Celebró numerosas victorias en los Campeonatos Europeos de F5000 bajo las expertas manos de Mike Hailwood, un titán tanto en las carreras de coches como de motos. Doble competidor: Mostró su versatilidad compitiendo tanto en carreras de F1 como de F5000, equipada con el potente motor F1 DFV 3000 Cosworth. ## Autenticidad documentada La historia de este coche no sólo se cuenta a través de su desgaste, sino que también está meticulosamente documentada a través de los testimonios de casi todas las partes implicadas. Desde el fabricante hasta el propietario, pasando por el conductor y el montador, cada capítulo de su viaje ha quedado registrado. El actual propietario ha hecho todo lo posible para asegurarse de que la historia del coche no sólo se conozca, sino que se comprenda. Pasó años visitando a testigos presenciales por toda Europa, registrando sus relatos y asegurándose confirmaciones por escrito. Como joya de la corona de este tesoro de documentación, una entrevista personal de 2 horas con el propio John Surtees da fe de la originalidad de este vehículo en concreto. ## Un viaje en el tiempo La historia del Surtees TS8 005 abarca desde su creación en 1971 hasta el día de hoy, 2023. Cada giro, cada carrera y cada reparación se han investigado y documentado por completo, garantizando que su legado permanezca intacto y genuino. Esto no es sólo una compra; es una oportunidad. Una oportunidad de poseer un pedazo de la historia de las carreras, de tocar el tejido mismo de una época pasada y de ser el próximo administrador de un legado que se ha conservado cuidadosamente a lo largo de los años. Se entregarán todos los documentos, testimonios y registros para garantizar que el próximo propietario pueda continuar la historia con la misma reverencia y pasión.

Se vende PEUGEOT 406 COUPE PININFARINA. Año 1999. 4 plazas. 78.000 kilómetros reales el coche lo compro mi tío nuevo de la casa y esta muy bien cuidado, después lo adquirí yo y el coche esta muy bien cuidado interior, todo original hasta la radio clarion de cassette funcionando motor 2000cc 16 válvulas gasolina 136cv. El coche esta documentado, funcionando y se pinto entero del color original itv caduca ahora en septiembre pero la pasa sin problemas se pasa cuando se venda el coche, equipamiento dirección asistida, cierre centralizado, climatizador funcionando todo, llantas de aluminio, airbag, ABS, elevalunas eléctricos, etc.

Datos principales: - Coche de Rally Raid plenamente operativo - DMSB-Kraftfahrzeugpass" alemán para vehículos de carreras = documentos en regla - Gran paquete de piezas de repuesto - Sistema de amortiguadores de competición totalmente ajustables de pequeña fabricación alemana con un servicio excelente - Motor Mercedes de alta fiabilidad con ECU autónoma profesional - Gran paquete de piezas de repuesto - Gato hidráulico incorporado Precio: 85.000,- € (a negociar; vendedor particular) El vehículo está matriculado; inspección general actual Campeón del German Offroad Masters (GORM) en 2017 Ubicación 95100 Selb, Alemania Participó con éxito en - 2x Breslau Polonia - 2x Balkan Offroad - 3x GORM 24h Race Motor: Mercedes Benz 3l. Motor V6 Turbo Diesel CDI ~650 CV, con ECU industrial autónoma; paquete completo de Hellgeth Engineering (Más de 60 unidades en funcionamiento); núcleo del motor con piezas estándar Mercedes; pantalla LCD Caja de cambios: Secuencial de 6 marchas SADEV, completamente revisada cada 2 años en el socio de servicio de SADEV en Alemania (ingeniería MTO) Caja de transferencia: Landrover LT 230, reforzada por Ashcroft, Reino Unido; con bloqueo del diferencial al 100 Ejes: Eje rígido Landrover Discovery 2, con diferenciales reforzados por Ashcroft UK con aspecto de diferencial de deslizamiento limitado Sistema eléctrico: Pluma de cable totalmente analógica; interruptor principal de emergencia, totalmente documentado; suministros adicionales gratuitos alrededor del coche (por ejemplo, detrás de los asientos para el sistema de ventilación del casco) Neumáticos: 235 85 R15 (Cooper STT actuales) Frenos: Sistema de frenos de competición de ALCON UK Amortiguadores: Amortiguadores Holtz Motorsport 30 cm Coil Over Competition, ajustables en rebote y compresión; con muelles de suspensión Eibach Chasis: Bastidor tubular Bowler Wildcat original con distancia entre ejes de 100 Carrocería: Piezas de fibra Bowler originales Luces: Full LED, muchas luces de rally adicionales (focos, linternas traseras,...) Depósito de combustible: Nuevo depósito FIA en 2022 con documentación; ~270 Ltr. Capacidad; dos bombas de combustible con filtros adicionales Refrigeración: Refrigeradores adicionales para el motor, la caja de cambios, el sistema de dirección y el combustible Sistema de jack: Jack hidráulico automatizado (protección central de los bajos) Gato hidráulico manual adicional Accesorios de rally - Espacio para las piernas del conductor modificado (para optimizar la posición del pedal de freno Wildcat) - Asientos de competición FIA con cinturones de seguridad de 6 puntos - Luz de lectura para el navegador; soporte para el casco - Compresor de aire con depósito (para llenar los neumáticos) - Soporte para 2 ruedas de repuesto; dos cajas de almacenamiento pequeñas y una grande - Capó y puerta trasera fáciles de desmontar - Volante desmontable - Sistema de extinción de incendios Navegación: 2 Terratrip 303 GeoTrip v5, con sonda de rueda y antena GPS; Preparación para GARMIN adicional o Thoughbook CF 19 Paquete de repuesto: - Neumáticos adicionales - Segundo juego de amortiguadores y muelles - Segunda caja de transferencia y transmisiones de eje adicionales - Diversas piezas del motor - Piezas especiales importantes - Tubulares y piezas de carrocería (Cierre del almacén de salvajes) - Caballete para el campamento - Ejes motrices y de propulsión - Todas nombradas y debidamente embaladas

Datos principales: - Coche de Rally Raid plenamente operativo - DMSB-Kraftfahrzeugpass" alemán para vehículos de carreras = documentos en regla - Gran paquete de piezas de repuesto - Sistema de amortiguadores de competición totalmente ajustables de pequeña fabricación alemana con un servicio excelente - Motor Mercedes de alta fiabilidad con ECU autónoma profesional - Gran paquete de piezas de repuesto - Gato hidráulico incorporado El vehículo está matriculado; inspección general actual Campeón del German Offroad Masters (GORM) en 2017 Ubicación 95100 Selb, Alemania Participó con éxito en - 2x Breslau Polonia - 2x Balkan Offroad - 3x GORM 24h Race Motor: Mercedes Benz 3l. Motor V6 Turbo Diesel CDI ~650 CV, con ECU industrial autónoma; paquete completo de Hellgeth Engineering (Más de 60 unidades en funcionamiento); núcleo del motor con piezas estándar Mercedes; pantalla LCD Caja de cambios: Secuencial de 6 marchas SADEV, completamente revisada cada 2 años en el socio de servicio de SADEV en Alemania (ingeniería MTO) Caja de transferencia: Landrover LT 230, reforzada por Ashcroft, Reino Unido; con bloqueo del diferencial al 100 Ejes: Eje rígido Landrover Discovery 2, con diferenciales reforzados por Ashcroft UK con aspecto de diferencial de deslizamiento limitado Sistema eléctrico: Pluma de cable totalmente analógica; interruptor principal de emergencia, totalmente documentado; suministros adicionales gratuitos alrededor del coche (por ejemplo, detrás de los asientos para el sistema de ventilación del casco) Neumáticos: 235 85 R15 (Cooper STT actuales) Frenos: Sistema de frenos de competición de ALCON UK Amortiguadores: Amortiguadores Holtz Motorsport 30 cm Coil Over Competition, ajustables en rebote y compresión; con muelles de suspensión Eibach Chasis: Bastidor tubular Bowler Wildcat original con distancia entre ejes de 100 Carrocería: Piezas de fibra Bowler originales Luces: Full LED, muchas luces de rally adicionales (focos, linternas traseras,...) Depósito de combustible: Nuevo depósito FIA en 2022 con documentación; ~270 Ltr. Capacidad; dos bombas de combustible con filtros adicionales Refrigeración: Refrigeradores adicionales para el motor, la caja de cambios, el sistema de dirección y el combustible Sistema de jack: Jack hidráulico automatizado (protección central de los bajos) Gato hidráulico manual adicional Accesorios de rally - Espacio para las piernas del conductor modificado (para optimizar la posición del pedal de freno Wildcat) - Asientos de competición FIA con cinturones de seguridad de 6 puntos - Luz de lectura para el navegador; soporte para el casco - Compresor de aire con depósito (para llenar los neumáticos) - Soporte para 2 ruedas de repuesto; dos cajas de almacenamiento pequeñas y una grande - Capó y puerta trasera fáciles de desmontar - Volante desmontable - Sistema de extinción de incendios Navegación: 2 Terratrip 303 GeoTrip v5, con sonda de rueda y antena GPS; Preparación para GARMIN adicional o Thoughbook CF 19 Paquete de repuesto: - Neumáticos adicionales - Segundo juego de amortiguadores y muelles - Segunda caja de transferencia y transmisiones de eje adicionales - Diversas piezas del motor - Piezas especiales importantes - Tubulares y piezas de carrocería (Cierre del almacén de salvajes) - Caballete para el campamento - Ejes motrices y de propulsión - Todas nombradas y debidamente embaladas

Marca: Land Rover Modelo: Defender 110 Pick-Up 2.5 TDi 122 E DEE2794 2p Año: 1998 Motor: Diésel Cambio: Manual Tipo de coche: 4X4 Número de asientos: 2 Número de puertas: 2 122.0 CV SANTANA variante 119 C/CAJA. PICKUP original de fábrica (no transformado) con caja difícil de encontrar. Motor de 6 cilindros D/E-27. Vehículo funcionando, documentado, al corriente a falta de ITV Más información y fotos por privado. Es un Santana. PRECIO, A DÍA DE HOY, NO NEGOCIABLE.

No arranca, chasis documentado, tiene defectos de chapa, se puede dar otro motor por 200€más del precio de venta, no mareantes, el coche se vende así como está.

Se vende RÉPLICA BUGATTI B35T. Documentado histórico. Coche carreras año 1928. Mecánica Volkswagen. Estado impecable. Admito cambio.

AUTHI MORRIS 1100. Año 1968. Documentado. Coche accidentado, con otra carrocería completa para las piezas necesarias y resto para recambio. Vendo por falta de tiempo para arreglarlo, negociable.

Toyota Supra mk3 3.0i de 1989, en estado completamente original, nacional matrícula provincial de Valencia, cuidado obsesivamente por su único dueño (yo lo compré hace dos años), con solo 87.000 km., con todo el equipamiento opcional de la época y todo funcionando perfectamente: motor, caja de cambios, suspensiones, frenos, amortiguación y equipos eléctricos. Estéticamente en estado espectacular, tanto exterior como interior, con interiores y tapicería de piel en perfecto estado. Motor 3.0 6 cilindros de 204 CV atmosférico 7M-GE legendario de Toyota, con una entrega de potencia extraordinaria, lineal y suave, y un sonido espectacular sin recurrir a escapes modificados. Caja de cambios manual de 5 velocidades absolutamente precisa y tracción trasera, combinado con una dirección directa, equipo de frenos potente y amortiguación deportiva, una experiencia de conducción ‘analógica’ imposible de encontrar en un coche actual. Como equipamiento dispone de: dirección asistida, cierre centralizado, elevalunas eléctricos, llantas de aleación, columna de dirección ajustable, interior y tapicería en cuero gris, control de velocidad, climatizador electrónico, espejos eléctricos, asientos deportivos con laterales ajustables eléctricamente y ajuste lumbar, equipo de sonido original con amplificador, seisaltavoces y antena eléctrica. Todo absolutamente funciona perfectamente En este último año para dejarlo perfecto se le ha hecho: sustitución de los altavoces, conversión del circuito de A/A de gas R-12 a gas R-134, sustitución de soportes de motor, sustitución 4 amortiguadores Kayaba (KYB) y rótulas de suspensión, sustitución de pastillas y líquido de frenos ATE, sustitución de las seis bujías por Bosch doble platino, distribución completa, correa y bomba de agua, amortiguadores,maletero, aceite y filtros motor y caja de cambios Castrol, y las cuatro cubiertas Goodyear. Por supuesto ITV sin defectos y en vigor, y nada pendiente de revisar ni reparar. Todo documentado con facturas Un estupendo y ya muy dificil de encontrar en este estado coupé japonésclásico de finales de los 80 y en un estado maravilloso, muy apto para rutear y viajar cómodamente sin ningún problema

BISCUTER. Año 1957. Documentado. Totalmente reformado, por expertos. Km. 5, Para pasar ITV. Lleva mini radio y altavoz. Coche para estrenar.

Descripción BMW 525I MOTOR 6 CILINDROS DE 2494 cm3. AÑO 1992. FUNCIONANDO. FALTA ALGUNA PIEZA DE CHAPA. DOCUMENTADO. -->Etiquetas Coche de segunda mano, Ocasión, Ocasion, Coches Tweet

Vendo Audi A3. KM 90.500 km originales, manual, conservado en perfecto estado, precio 3.500 euros, matriculado el 11/2010, Carrocería: Diesel, Color exterior: blanco, Carrocería: Cabrio, siempre revisado y mantenido, todo documentado, doble llave del coche y alarma. Para cualquier otra funcionalidad, puede contactarme

CADILLAC ELDORADO COUPE V8. Año 1985. Documentado. gasolina y cambio automático. Máxima expresión del lujo y la comodidad. Muy buen coche.

FORD MUSTANG CONVERTIBLE. Año 1968. Documentado histórico. Automático. Color original Special Paint Pink. Este Mustang Convertible de 1968 es uno de los únicos 286 ejemplares de la serie “Rainbow of Colors” fabricados en la factoría Ford de San Jose en California, USA.Estos Mustang especiales fueron encargados por los concesionarios de la costa Oeste para incrementar las ventas con una de las más imaginativas campañas publicitarias que Ford efectuó en 1968. Esta llamativa promoción ofrecía al comprador una gama de exclusivos colores, entre los cuales estaba este Hot Pink del que solo se produjeron 40 unidades. Esta unidad #147484# fue encargada por el concesionario BILL WORKMAN FORD de Twin Falls, Idaho el día 20 de febrero de 1968 en su espectacular color Hot Pink combinado con un interior en color pergamino (parchment) y con capota en vinilo a juego. Solo 40 Mustang de esta serie de promoción fueron equipados con dirección asistida, cambio automático, capota eléctrica y motor 302 de 220hp. Toda esta información se ha obtenido a través del certificado emitido por Marti Report y que se incluye con el coche.

CHEVROLET Bel Air Año 1958 6 cilindros Gasolina 4 puertas color granate 6 plazas Coche muy elegante Documentado

CADILLAC Seville V8 4.9 cc Serie Gold Tapiceria piel blana interior Color granate Gasolina Automático Buen estado general Coche muy elegante Documentado Año 1991

SEAT 127. Documentado. ITV. Coche 60.000 kilómetros totalmente reales con sus libros originales.

MAZDA MIATA NA. Año 1990. Documentado. Versión americana. Motor 1.6 16v de 115cv. Aire Acondicionado. Se vende por abandono de proyecto. Coche funcionando.

LAND ROVER SANTANA. Año 1980. Documentado. Coche transformable en todos los modelos de distintas épocas. Se rodó peliculaX.net, ambulancia, G.C., militar, Policía Armada...

FIAT BARCHETTA edición limitada Riviera. Año 1999. Documentado. Es importado de colección particular alemana, se tendría que matricular en España, tiene toda la documentación para hacerlo, coche muy cuidado y con pocos kms.

SIMCA 1.200 GLS. Año 1972. Documentado. Coche jefe taller del concesionario antiguo. Completamente revisado y actualizado. Cambiadas muchas piezas y pintado entero.

FIAT ARGENTA VX. Año 1985. Documentado. Motor 2.000 con compresor 135cv reparado. A/C, D/A. Pocas unidades. Falta terminar interior. Perfecto coche clásico tamaño grande.

Vendo Lamborghini Huracan Supertrofeo Evo 2 2021 con 16100 km recorridos. Coche preparado para competición, nunca chocado, sólo usado por caballeros conductores. Depósitos de combustible con fecha de caducidad 2026, escape 2023 homologado, sistema de frenado nuevo, amortiguadores cuidadosamente revisados, siempre reconstruidos por fiduciario Lamborghini. Todo documentado. Cualquier accesorio extra disponible. Como nuevo.

PORSCHE 928 S. Año 1986. Documentado. Dispone de un motor V8 de 5.000cc y 300cv de potencia. Acoplado a una caja manual de 5 velocidades, con la primera hacia atrás, denominada "dog leg". El coche está en estado de conservación no restaurado nunca. Funciona muy bien, y está sano de óxidos y libre de accidentes. Es difícil de encontrar unidades manuales, como esta, y se trata ya de una evolución "S". Evolución que aún conserva los pilotos pequeños traseros tan característicos de la primera serie.

MERCEDES 380 SEL. Año 1983. Documentado. Transferencia incluida, admito cambio coche inglés o italiano a poder ser cabrio.

Es una réplica de Morgan, montado sobre un chasis y motor de MG. Toda la carrocería es de fibra de vidrio. Año de matriculación: 1978. Cambio manual, gasolina. Volante a la derecha. Cuenta con un desconectador de batería. A nivel de mecánica se encuentra en perfecto estado. Interior en un estado impecable, con tapicería de piel. Neumáticos en muy buen estado. Se entregarían cuatro más de repuesto. Vehículo en perfecto estado de uso. Documentación e I.T.V al día. Documentado como histórico, pasa la inspección cada cuatro años. El actual propietario tiene el coche desde hace 18 años. Ubicación: Ciudad Real. Para mayor información por privado.