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PAREJA DE LLAVES DE COCHE - FORD T - AÑOS 20 PAREJA DE LLAVES DE COCHE - FORD T - AÑOS 20

Características destacadas Motor N/D Carrocería N/D Kilómetros 5.000 Cambio Manual Coche Z Ford Ford T 2.300 año 1950 con 5000 kilómetros. El coche es del 1927, esta en muy buen estado y documentación en regla.

FORD LINCOLN PHAETON, AUTOS DE ÉPOCA Nº 9 FORD LINCOLN PHAETON, AUTOS DE ÉPOCA Nº 9 Modelos Exclusivos de Autos de Época de Peruzzo & C. Revista: descripción del coche, historia del automóvil, grandes pilotos y carreras, grades marcas y personajes. Coche a escal 1: 32 Perfecto estado.

FORD CONVERTIBLE SEDAN, AUTOS DE ÉPOCA Nº 4 FORD CONVERTIBLE SEDAN, AUTOS DE ÉPOCA Nº 4 Modelos Exclusivos de Autos de Época de Peruzzo & C. Revista: descripción del coche, historia del automóvil, grandes pilotos y carreras, grades marcas y personajes. Coche a escal 1: 32 Perfecto estado.

FORD LINCON CONVERTIBLE SEDAN, AUTOS DE ÉPOCA Nº 3 FORD LINCON CONVERTIBLE SEDAN, AUTOS DE ÉPOCA Nº 3 Modelos Exclusivos de Autos de Época de Peruzzo & C. Revista: descripción del coche, historia del automóvil, grandes pilotos y carreras, grades marcas y personajes. Coche a escal 1: 32 Perfecto estado.

FORD CABRIOLET, AUTOS DE ÉPOCA Nº 6 FORD CABRIOLET, AUTOS DE ÉPOCA Nº 6 Modelos Exclusivos de Autos de Época de Peruzzo & C. Revista: descripción del coche, historia del automóvil, grandes pilotos y carreras, grades marcas y personajes. Coche a escal 1: 32 Perfecto estado.

FORD Fiesta 900 L gasolina en Málaga (Málaga), auto d'epoca. Descripción: El coche se encuentra en muy buen estado de todo no tendríais que hacer nada, solo le falta pasar la itv que no seria ningún problema porque esta perfecto, el coche es en gestión de venta el propietario ya es mayor y no conduce..

Ford mondeo 2.0 cdti ghia x wagon 130 cv. !!! a t e n c i o n ¡¡¡ coche con volante a la derecha. – 1º matriculación en septiembre de 2.004. – kilómetros 107.000. - 6 velocidades. - tapicería en piel. - sensores de aparcamiento. - llantas. – aire climatizado. - elevalunas. – cierre centralizado. – airbags. – etc. coche familiar diésel con volante a la derecha, muy buen estado, se puede ver y probar cuando quieras. también puedes ver todos los demá...

Vehículo histórico en buen estado con mantenimiento e ITV al día. Acabado "Le Reve" único en el mundo. Construido por encargo del Jeque Mohamed Ashmawi (empresario antaño residente en Marbella con Boulevard dedicado a su memoria). Aquí le entrevistaron cuando aún era de su propiedad: https://www.youtube.com/watch?v=bY6nrDrSLs4&feature=youtu.be&t=54 Partes doradas pintadas en oro 24k y restauración completa documentada. Certificado de vehículo histórico emitido por el Antic Car Club de Catalunya. Primera matriculación en 1984. Motor Ford V8 6100cc automático con 365CV. Historia Marca: Sky Clausen y Larry Munson fundaron la compañía en San José (California) en 1978. Su primer modelo fue el Cabriolet, un automóvil neoclásico que ofrecía un estilo clásico sobre una plataforma contemporánea. El Gatsby Cabriolet usa una carrocería MG Midget modificada montada en un chasis Ford Thunderbird o Mercury Cougar '77-'79. Aunque está diseñado para parecerse a la década de 1930, no es una reproducción de ningún automóvil en particular de esa época. Cada unidad tiene el título expedido en Virginia como "1934 Gatsby Cabriolet". Sólo se construyeron 500 unidades.

Vehículo histórico en buen estado con mantenimiento e ITV al día. Acabado "Le Reve" único en el mundo. Construido por encargo del Jeque Mohamed Ashmawi (empresario antaño residente en Marbella con un Boulevard dedicado a su memoria). Aquí le entrevistaron cuando aún era de su propiedad: https://www.youtube.com/watch?v=bY6nrDrSLs4&feature=youtu.be&t=54 Partes doradas pintadas en oro 24k y restauración completa documentada. Certificado de vehículo histórico emitido por el Antic Car Club de Catalunya. Primera matriculación en 1984. Motor Ford V8 6100cc automático con 370CV. Historia Marca: Sky Clausen y Larry Munson fundaron la compañía en San José (California) en 1978. Su primer modelo fue el Cabriolet, un automóvil neoclásico que ofrecía un estilo clásico sobre una plataforma contemporánea. El Gatsby Cabriolet usa una carrocería MG Midget modificada montada en un chasis Ford Thunderbird o Mercury Cougar '77-'79. Aunque está diseñado para parecerse a la década de 1930, no es una reproducción de ningún automóvil en particular de esa época. Cada unidad tiene el título expedido en Virginia como "1934 Gatsby Cabriolet". Sólo se construyeron 500 unidades.

km :0 km matriculación: potencia:125 combustible:Gasolina carrocería: cambio:Manual distintivo ambiental:C extras:- Sensores de parking traseros - Alfombrillas delanteras con pespuntes - Asistencia y alerta de cambio de carril - Asiento Conductor con ajuste manual en 4 posiciones - Bolsa de polainas con costura de ébano - Bocina de un solo tono - Asiento del copiloto ajustable en 4 posiciones - Cámara de visión trasera - Consola central con 2 portavasos - Control de crucero con limitador de velocidad - Cierre centralizado con mando a distancia incl. llaves espec - Clúster analógico de serie alta - Cluster digital TFT de 4 - 2" - Climatizador automatico - Consola sup interrupt techo corredizo - micróf. - soport gafas - Start&Stop - Suspensión Active - Eco Coach - Embellecedores de 17" - Entrada y arranque sin llave - Cristales privacidad - Maneta del freno de mano de plástico - Frenos traseros de tambor - Modos de conducción seleccionables - Frenos traseros de Disco (para motores 125CV mHEV A/T) - Ordenador de abordo - Insignia Active (guardabarros - parte trasera) - Pantalla Multitactil 8" - SYNC3 - DAB - Navegador - 6 Altavoces - Luz Ambiental interior - Luced LED traseras - Luz de cortesía en los asientos traseros - Luces automáticas - Monitor de deterioro del conductor - Módem integrado (incluido en el navegador) - Marco de puerta negro de contorno completo - Ford My Key - Asistente inteligente de velocidad - Parasol Conductor y Copiloto (no iluminado) - Parabrisas verde laminado - Parachoques delantero diseño Active del color de carrocería - Parrilla delantera diseño Active - Panel de revestimiento de la puerta trasera - Plástico - Pedal básico - Paquete visibilidad (cristales autocrómicos y sensor lluvia) - Railes de techo en negro (no disponible con Techo Panorámico - Retrovisores exteriores con ajuste y plegado manual - Reconocimiento de señales de tráfico - Volante de cuero en tres radios - Asientos Confort Active - Sensores de parking traseros - Alfombrillas delanteras con pespuntes - Asistencia y alerta de cambio de carril - Asiento Conductor con ajuste manual en 4 posiciones - Bolsa de polainas con costura de ébano - Bocina de un solo tono - Asiento del copiloto ajustable en 4 posiciones - Cámara de visión trasera - Consola central con 2 portavasos - Control de crucero con limitador de velocidad - Cierre centralizado con mando a distancia incl. llaves espec - Clúster analógico de serie alta - Cluster digital TFT de 4 - 2" - Climatizador automatico - Consola sup interrupt techo corredizo - micróf. - soport gafas - Start&Stop - Suspensión Active - Eco Coach - Embellecedores de 17" - Entrada y arranque sin llave - Cristales privacidad - Maneta del freno de mano de plástico - Frenos traseros de tambor - Modos de conducción seleccionables - Asientos Confort Active - Frenos traseros de Disco (para motores 125CV mHEV A/T) - Ordenador de abordo - Insignia Active (guardabarros - parte trasera) - Pantalla Multitactil 8" - SYNC3 - DAB - Navegador - 6 Altavoces - Luz Ambiental interior - Luced LED traseras - Luz de cortesía en los asientos traseros - Luces automáticas - Monitor de deterioro del conductor - Módem integrado (incluido en el navegador) - Marco de puerta negro de contorno completo - Ford My Key - Asistente inteligente de velocidad - Parasol Conductor y Copiloto (no iluminado) - Parabrisas verde laminado - Parachoques delantero diseño Active del color de carrocería - Parrilla delantera diseño Active - Panel de revestimiento de la puerta trasera - Plástico - Pedal básico - Paquete visibilidad (cristales autocrómicos y sensor lluvia) - Railes de techo en negro (no disponible con Techo Panorámico - Retrovisores exteriores con ajuste y plegado manual - Reconocimiento de señales de tráfico - Volante de cuero en tres radios - NIEHL - COLOGNE PLANT BUILD - PAQUETE FUMADOR - Llantas de Aleación de 18" - PAQUETE SEGURIDAD Ver todo el equipamiento opcional descripción:FORD Fiesta de color y con 0 kilómetros a la venta por 21900 euros. El coche de esta oferta tiene un motor de 125 CV de potencia asociado a un cambio manual. de 5 puertas puertas.

En venta original Ford Motosport Ford Puma s1600 Kit Car chasis N.11 que es el primero que construyó Chris Birkbeck, fue probado y preparado con la colaboración de Colin McRae. El coche es de motor reconstruido, caja de cambios y suspensión 0km. Está equipado con ECU DTA s80 y X-dash y extra ecu T6 Pectel Ford Puma con el programa CD, también está equipado con control de tracción y corte. Tiene 226cv a 9100rpm y un par de 21Nm con 8 inyectores(evo 3) y combustible de gasolinera 100oct. El peso del coche es de 920kg para carreras de subida de colina y 960kg para rally. Está equipado con arneses, asientos y depósito de combustible Fia válido hasta 2027. Se vende con 16 llantas de 17"×7,5" de magnesio originales de Ford, faros Ford motosport con 6 lámparas de xenón, 2 juegos de suspensión dinámica regulable en 3 direcciones (reconstruida, un juego equipado y otro extra), 3 escapes uno de titanio, otro de inox y otro de acero (el de titanio está equipado), dos cajas de cambios secuenciales Hewland de 6 velocidades (una equipada y otra extra), dos vigas traseras (una equipada, otra extra y más piezas extra), radiador de agua extra y muchas más piezas extra... Los anteriores propietarios del coche fueron Chris Birkbeck, Ford Kontelis Hellas, Ford Lazanas Patra, sólo en la empresa Ford. Más fotos y vídeos de carreras en mi facebook: www.facebook.com/kcbjohn y las carreras en las que ha participado el coche en: www.ewrc-results.com/profile.php?p=7576&t=Ioannis-Kalaitzian

En venta Ford Motosport original Ford Puma S1600 Kit Car chasis N.11, que es el primero que fue construido por Chris Birkbeck, fue probado y preparado con la colaboración de Colin McRae. El coche tiene el motor, la caja de cambios y la suspensión reconstruidos con 0 km. Está equipado con ECU DTA s80 y X-dash y ECU extra T6 Pectel Ford Puma con el programa CD, también equipado con control de tracción y corte. Tiene 226cv a 9100rpm y un par motor de 210Nm con 8 inyectores (evo 3) y combustible de gasolinera de 100 octanos. El peso del coche es de 920kg para montaña y de 960kg para rally. Está equipado con arneses, asientos y depósito de combustible FIA válido hasta 2027. Se vende con llantas de 16 17″×7. 5″ de magnesio originales de Ford, faros Ford Motosport con 6 lámparas de xenón, 2 juegos de suspensión dinámica regulable en 3 vías (reconstruida, un juego en el coche y otro extra como repuesto), 3 escapes - uno de titanio, otro de inox y otro de acero (el de titanio está instalado en el coche), dos cajas de cambios secuenciales Hewland de 6 velocidades (una en el coche y otra extra como repuesto), dos largueros traseros (uno en el coche, otro extra y más piezas extra), radiador de agua extra y muchas más piezas extra... Los anteriores propietarios del coche fueron Chris Birkbeck, Ford Kontelis Hellas, Ford Lazanas Patra, sólo en Ford Company propietarios. Mas fotos y videos de carreras en mi facebook: www.facebook.com/kcbjohn y las carreras en las que ha participado el coche en: www.ewrc-results.com/profile.php?p=7576b'&'t=Ioannis-Kalaitzian También estoy interesado para el intercambio con R categoties hasta R4

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