Coleccion 2012

REVISTA CLASICOS DE OCASION Nº38 JULIO 2012 PORSCHE356,SAAB 900TURBO,MINIS NO INGLES,CARAVANAS,MOTOS REVISTA CLASICOS DE OCASION Nº38 JULIO 2012 PORSCHE356,SAAB 900TURBO,MINIS NO INGLES,CARAVANAS,MOTOS REVISTA CLASICOS DE OCASION Nº38 JULIO-AGOSTO 2012 PORSCHE 356,SAAB 900 TURBO  ,MERCADO MINIS NO INGLESES, COCHES CLASICOS Y ACTUALES ,CARAVANAS,MOTOS,NAUTICA,LIBROS,MAQUETAS ...ETC....UNA RELIQUIA EN BUEN ESTADO DE MI COLECCION PARTICULAR  100 PAGINAS.                                                                                                             .

REVISTA CLASICOS DE OCASION Nº35 ENERO 2012 PEUGEOT 205 RALLY,AUDI 200 5T,CLASICOS D CARAVANAS,MOTOS REVISTA CLASICOS DE OCASION Nº35 ENERO 2012 PEUGEOT 205 RALLY,AUDI 200 5T,CLASICOS D CARAVANAS,MOTOS REVISTA CLASICOS DE OCASION Nº35 ENRO-FEBRERO 2012 AUDI 200 5T,PEUGEOT 205 RALLYE 1,3,MERCADO CLASICOS DIESEL, COCHES CLASICOS Y ACTUALES ,CARAVANAS,MOTOS,NAUTICA,LIBROS,MAQUETAS ...ETC....UNA RELIQUIA EN BUEN ESTADO DE MI COLECCION PARTICULAR 100 PAGINAS.                                                                                                             .

REVISTA CLASICOS DE OCASION Nº36 MARZO 2012 BMW 2002 TURBO,ASTON MARTIN DB,MASERATI,CARAVANAS,MOTOS REVISTA CLASICOS DE OCASION Nº36 MARZO 2012 BMW 2002 TURBO,ASTON MARTIN DB,MASERATI,CARAVANAS,MOTOS REVISTA CLASICOS DE OCASION Nº36 MARZO-ABRIL 2012 BMW 2002 TURBO,MASERATI BITURBO,MERCADO ASTON MARTIN DB, COCHES CLASICOS Y ACTUALES ,CARAVANAS,MOTOS,NAUTICA,LIBROS,MAQUETAS ...ETC....UNA RELIQUIA EN BUEN ESTADO DE MI COLECCION PARTICULAR 100 PAGINAS.                                                                                                             .

REVISTA CLASICOS DE OCASION Nº40 NOVIEMBRE 2012 ALFA 75 TURBO,SEAT MALAGA,PEUGEOT505 CARAVANAS,MOTOS REVISTA CLASICOS DE OCASION Nº40 NOVIEMBRE 2012 ALFA 75 TURBO,SEAT MALAGA,PEUGEOT505 CARAVANAS,MOTOS REVISTA CLASICOS DE OCASION Nº40 NOVIEMBRE-DICIEMBRE 2012 ALFA ROMEO 75 TURBO,PEUGEOT 505 ,MERCADO SEAT MALAGA, COCHES CLASICOS Y ACTUALES ,CARAVANAS,MOTOS,NAUTICA,LIBROS,MAQUETAS ...ETC....UNA RELIQUIA EN BUEN ESTADO DE MI COLECCION PARTICULAR 92 PAGINAS.                                                                                                             .

REVISTA CLASICOS DE OCASION Nº37 MAYO 2012 SIMCA 1200,VOLVO 780,MERCEDES-BENZ W107,CARAVANAS,MOTOS REVISTA CLASICOS DE OCASION Nº37 MAYO 2012 SIMCA 1200,VOLVO 780,MERCEDES-BENZ W107,CARAVANAS,MOTOS REVISTA CLASICOS DE OCASION Nº37 MAYO-JUNIO 2012 SIMCA 1200,VOLVO 780,MERCADO MERCEDES-BENZ W107, COCHES CLASICOS Y ACTUALES ,CARAVANAS,MOTOS,NAUTICA,LIBROS,MAQUETAS ...ETC....UNA RELIQUIA EN BUEN ESTADO DE MI COLECCION PARTICULAR  92 PAGINAS.                                                                                                             .

REVISTA MOTOCICLISMO CLASICO Nº 117 AÑO 2012,GUZZI GT16,LUBE 125,CAGIVAV 592,FERIA PENAGOS,RALLY BAE REVISTA MOTOCICLISMO CLASICO Nº 117 AÑO 2012,GUZZI GT16,LUBE 125,CAGIVAV 592,FERIA PENAGOS,RALLY BAE REVISTA MOTOCICLISMO CLASICO AÑO 2012,GUZZI GT16,LUBE 125 GP 5V,CAGIVA V592,FERIA DE PENAGOS,RALLY BAENA,MERCADO SUPLEMENTO DE 48 PAG.   ...ETC....UNA RELIQUIA EN BUEN ESTADO DE MI COLECCION PARTICULAR 84 PAGINAS.                                                                                                             .

74.900 EUR. - Audi R8 Segunda manoAudi R8 Spyder V10 525CV Auto. Nacional. Vehicul totalmente impecable y cuidado al detalle. Estado de coleccion. Muchos extras como suspension dinamica, Pack Carbono original, tecla/modo Sport, Navy-Plus, Bi-Xenon+leds, tapiceria de piel, asientos electricos,con

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km :24.990 km matriculación: potencia:300 combustible:Gasolina carrocería:Berlina cambio:Manual distintivo ambiental:C extras: descripción:Subaru Impreza STI 2.5 T 300cv Kms: 25.000 Año: 2012 Vehículo en estado de colección. Volante de piel. Climatizador. Cierre centralizado. Escape Magnaflow. Extindor oficial. Manometros completos. Navegador. Faros de xenon. Posibilidad de recibir su coche como parte de pago. 12 MESES De garantía. SOLICITAR CITA PREVIA. Instagram:

REVISTA CLASICOS DE OCASION Nº42 MARZO 2013 CHRYSLER 180,PORSCHE 924,CABRIO INGLESES,CARAVANAS,MOTOS REVISTA CLASICOS DE OCASION Nº42 MARZO 2013 CHRYSLER 180,PORSCHE 924,CABRIO INGLESES,CARAVANAS,MOTOS REVISTA CLASICOS DE OCASION Nº38 JULIO-AGOSTO 2012 PORSCHE 356,SAAB 900 TURBO  ,MERCADO CABRIOS INGLESES, COCHES CLASICOS Y ACTUALES ,CARAVANAS,MOTOS,NAUTICA,LIBROS,MAQUETAS ...ETC....UNA RELIQUIA EN BUEN ESTADO DE MI COLECCION PARTICULAR 84  PAGINAS.                                                                                                             .

Particular vende precioso R107 primera serie alemán de 1972 SL350 V8 Auto 200CV (M116.982) importado a España en 1999. Coche no restaurado pero en un estado de conservación excelente. Vehículo de colección que rueda menos de 500km al año siempre descapotado. Historial detallado y facturas demostrables, el coche pertenece al Club W107 España. PRECIO NEGOCIABLE Mecánicamente el coche no necesita ningún mantenimiento, está al día listo para disfrutarlo, buena compresión, inyeccion puesta a punto recientemente, suspension nueva, frenos traseros reconstruidos, liquidos y caja de cambios al día, etc (se puede dar info detallada si se desea) Estéticamente el coche dispone de softtop en buen estado (luneta trasera no opaca), hardtop, soporte de techo y otro juego de llantas (barok) que se entrega con el coche. El vehículo no tiene fisuras en el chasis ni paneles agujereados por óxido. El coche dispone de funda interior a medida y duerme en garaje con temperatura estable todo el año. Los cromados lucen como nuevos y las gomas están todas. Interiormente el coche es completamente original a excepción de los dos asientos delanteros y la banqueta trasera que fue retapizada, salpicadero, puertas, etc se consevan bien. El coche dispone de la radio Becker original pero no funciona porque el modulo de amplificación está estropeado. Dispone de un módulo de amplificación Bluetooth a los altavoces y la fuente de audio es el móvil. Antena Hirschman original funcionando Linterna en guantera original, manual del usuario, Jack y herramienta original, etc Historial De 1999 a 2003 el coche estuvo en Madrid De 2004 a 2015 el coche estuvo en Asturias (donde estuvo en cochera de 2006 a 2012) En 2017 lo compré yo El coche salió de fabrica en color Icon Gold, Palomino interior y moquetas Bamboo pero en 1999 se pintó en Havana Brown (MB 432). Ultima revision: 02/03/21 -Aceites -Filtros -Rev inyeccion (CO y ralenti) - Bujias

MGB GT 1969 - Km: 151.400 - Mantenimiento regular (última factura de septiembre de 2020) - Rally de regularidad fiable preparado y realizado - Asiento + cinturones de seguridad + volante - Caja de cambios de 4 velocidades + sobremarcha - Motor original - Repintado en 2014 - 4 neumáticos de verano con llanta y 4 neumáticos de invierno con llanta Varios rallyes, que incluyen: - Londres-Beijing, ganador de clase, noveno en la general - 2 Montecarlo Histórico (2004 y 2005) - Etc Descripción MGB GT MKII se inscribió en el rally “London-Beijing” donde ganó en su clase y finalizó noveno en la general, prueba de su buena salud mecánica. Este ejemplar salió de la cadena en 1969. Se puso en circulación por primera vez en Suiza, país donde el vendedor lo compró de segunda mano en 1999 y lo registró a su nombre. En 2012, decidió trasladar oficialmente su MGB a Mónaco. Por lo tanto, se redacta un nuevo certificado de registro, en la colección y aún a su nombre. Ahora se complementa con una tarjeta de identidad de la Federación Internacional de Vehículos Antiguos (FIVA). En 1999 el coche se sometió a una restauración completa. El actual propietario es el segundo en 22 años, tiempo en el que habrá recorrido unos 46.000 kilómetros al volante de los 151.333 exhibidos hoy, que certifica. Agrega que no está asegurado. Fuera de La carrocería mantuvo su librea original Old White English, pero se volvió a pintar por completo en 2014. En esta ocasión, se restauraron los faldones laterales y los largueros. También notamos la presencia de una lámina protectora de aluminio en la parte trasera, instalada para proteger a los mecánicos de los malos caminos tomados durante los rallies. Los agujeros presentes en el capó y el paragolpes delantero, así como el interruptor de batería externo son otros testimonios de la apuesta por la competición. Las llantas de chapa originales están equipadas con neumáticos Uniroyal C50 en 175R14. El coche está equipado con una rueda de repuesto. Se suministra como extra un juego de cuatro llantas con neumáticos de nieve. Interior A bordo también se respira un ambiente de carrera, reflejado en la instalación de amplios y cómodos asientos baquet para etapas largas, arneses de seguridad de tres puntos y un pequeño volante de cuero Momo de tres radios. El salpicadero ha sido rediseñado para los rallies de regularidad, en particular su parte inferior que ahora incluye una placa adjunta que contiene indicadores e interruptores adicionales. El imprescindible aligeramiento ha supuesto la supresión de las plazas traseras. Las molduras de los laterales interiores alrededor de los pasos de rueda traseros así como la moqueta a los pies del pasajero han desaparecido, dejando aparecer la chapa. El reloj funciona. Mecánico El propietario especifica que el 1.8 litros de carrera larga, cinco rodamientos y 4 cilindros de este MGB GT es "número coincidente", es decir que es su motor original. Tenga en cuenta que esta segunda generación de MGB está equipada con una caja de cambios de 4 velocidades sincronizadas más sobremarcha. El propietario no informa de ningún trabajo importante en el motor ni en la transmisión desde que tomó posesión de él. Solo se colocó un segundo ventilador en el radiador para que funcionara en los días calurosos. La entrevista fue seguida. La última revisión general realizada en septiembre de 2020, factura en respaldo.