Coleccion automovilismo buscado

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Vespa, libro de colección. Vespa, libro de colección. Ejemplar ya buscado, excelente estado, 108 páginas con ilustraciones sobre la historia, mecánica, publicidad, competición etc.Ver fotos y consultar dudas.

(F-210145)LLAVERO DE PLATA AUTOMOVILISMO MONTJUICH ENERO-68 OCTUBRE-73 (F-210145)LLAVERO DE PLATA AUTOMOVILISMO MONTJUICH ENERO-68 OCTUBRE-73    ARTICULO TAL CUAL SE VE, MIRAR TODAS LAS FOTOS.  CUALQUIER DUDA CONSULTAR ANTES DE PUJAR.     LE AYUDAMOS A AMPLIAR SU COLECCION, SI NO SE LO BUSCAMOS, ESTUDIAMOS OFERTAS EN TODOS NUESTROS ARTICULOS A PRECIO FIJO, SI ENCUENTRA ALGUN LOTE QUE TENGAMOS EN NUESTRA TIENDA   A UN PRECIO INFERIOR AL NUESTRO ESTUDIAREMOS MEJORAR EL PRECIO, ESPERAMOS  SU PROPUESTA .   TIENDA LIDER EN EL COLECCIONISMO DE POSTALES DESDE EL AÑO 2003, FOTOGRAFIAS, ALBUMES DE CROMOS, MILITARIA, MONEDA LOCAL, COLECCIONISMO DEPORTIVO, ETC.   ACEPTAMOS PAGOS CON PAYPAL CON 5% DE COMISION. ORIGINAL DE EPOCA TU TIENDA DE COLECCIONISMO. WE HELP YOU EXPAND YOUR COLLECTION IF NOT WHAT WANTED, STUDIED IN ALL OUR OFFERS ARTICLES A FIXED PRICE, IF YOU FIND ANY LOT WE HAVE IN OUR STORE AT A PRICE BELOW IMPROVING OUR PRICE WILL STUDY,we hope YOUR PROPOSAL.SHOP LEADER IN COLLECTING OF POST FROM YEAR 2003 PHOTOGRAPHS,ALBUMS OF STICKERS, MILITARY, LOCAL CURRENCY,SPORTS COLLECTIBLES,ETC. ACCEPT PAYPAL PAYMENTS TO 5% of commission. NOUS VOUS AIDONS agrandir votre collection SI PAS CEWANTED, étudié dans TOUTES NOS OFFRES ARTICLES un prix fixe, si vous trouvez un LOT Nous avons dans notre Store au prix CI-DESSOUS L'amélioration de nos PRIX étudiera,nous espérons VOTRE PROPOSITION. BOUTIQUE LEADER DANS LA COLLECTE DE POST DE ANNÉE 2003 PHOTOGRAPHIES,ALBUMS d'autocollants, MILITAIRE, MONNAIE LOCALE,ARTICLES DE SPORT,ETC. ACCEPTER paiements de PayPal à 5% de commission. WIR HELFEN IHNEN ERWEITERN IHRE KOLLEKTION wenn nicht, was WANTED, IN Alle unsere Angebote STUDIERTE ARTIKEL ein Festpreis, wenn Sie irgendeine FINDEN LOT WIR HABEN IN UNSEREM SPEICHER ZU EINEM PREIS UNTEN VERBESSERUNG UNSERER PREIS wird untersuchen,wir hoffen ANTRAGS. SHOP MARKTFÜHRER SAMMELN POST VON JAHR 2003 FOTOS,ALBEN von Aufklebern, MILITÄR, einheimische Währung,Sports Collectibles,ETC. PAYPAL ZAHLUNGEN AN 5% Provision.

Skoda Fabia WRC chasis #7, coche de fábrica, totalmente restaurado Este coche de rally sólo puede describirse como uno de los mejores ejemplos, si no el mejor, de restauración de un Skoda Fabia WRC en el mundo. LISTA DE PILOTOS WRC ANTERIORES: -Didier Auriol dar al coche su debut en el Rally de Australia en 2003 haciendo 3 eventos de ese año los otros 2 se Rally de Sanremo y Rally GB. -En 2004 Toni Gardemeister hizo 5 eventos y Jan kopecky también hizo Rally de España este mismo año. -El coche permaneció en Skoda Motorsport hasta 2005 con otros pilotos como Armin Schwarz, Jani Paasonen y Alexandre Bengue también compitiendo en el coche. Este coche consiguió muchos top 10 para Skoda Motorsport. HISTORIA DEL COCHE DESPUÉS DE SKODA MOTORSPORT Y DETALLES DE LA RESTAURACIÓN -A principios de 2007, el coche pasó a manos de varios propietarios privados y equipos de automovilismo. -Erik Wevers fue la primera persona en tomar la propiedad privada del coche en 2007, a continuación, a finales de 2007 el coche llegó a Irlanda a otro cliente privado Eugene Donnelly. Eugene Donnelly mantuvo el coche desde 2007 hasta 2009 en este tiempo tomó muchas victorias en rally general, tales como el Rally Internacional de Donegal 2008, Galway Rally Internacional 2009, Circuito de Irlanda 2009, Jim Clark Rally Internacional 2009 y el Rally de Ulster 2009. -En 2010 el coche volvió a Europa continental, donde cambió de manos varias veces y tuvo pilotos como Erik Wevers en su segunda etapa al volante, Alain Depierruex y, finalmente, Eric Cunin. -Cb'&'M Motorsport compró el coche a principios de 2022 y puso en marcha los trabajos de restauración. -Aquí en Cb'&'M Motorsport entendemos perfectamente que cuando se restaura un coche Ex Works WRC la mano de obra tiene que llevarse a cabo a un nivel increíblemente alto. Habiendo realizado anteriormente restauraciones WRC y actualmente algunas más en proyecto, sólo utilizamos los mejores ingenieros para este tipo de trabajo. Cuando se lleva a cabo la restauración de un coche Ex Works WRC, la decisión más importante que hay que tomar siempre es si se va a poner el coche en asfalto o en tierra. En esta restauración en particular, decidimos mantener el coche en asfalto y basarnos en el coche que Didier Auriol utilizó en el Rally Sanremo 2003, Rally D'Italia. -Aunque Dider Auriol sólo terminó 12º en la general de este rally. El nivel de talento que compitió en el campeonato del WRC de 2003 realmente destaca y nos trae grandes recuerdos del WRC que todos hemos amado y seguido durante estos últimos 20 años. -El Rallye Sanremo - Rallye D'Italia de 2003 contaba con una lista de inscritos entre los 15 primeros formada por Marcus Gronholm, el difunto Richard Burns, Markko Martin, François Duval, Mikko Hirvonen, Petter Solberg, Tommi Makinen, Toni Gardemeister, el difunto Colin Mcrae, Sébastien Loeb y Carlos Sainz. De qué verdadera generación de la historia de los rallyes procede este Skoda Fabia WRC. -Al igual que con una restauración anterior que llevamos a cabo en nuestro 2007 Ford Focus WRC Stobart World Rally coche y visto de primera mano el increíblemente alto nivel de mano de obra que una vez más aterrizó este proyecto con (RMC Motorsport) propiedad y dirigido por Ronan McCrory (ex M-Sport Ingeniero) para llevar a cabo el trabajo. -Este coche es ideal para muchos entusiastas del rally, puede ser aparcado como una pieza de colección de rally en una sala de exposición, puede ser utilizado en Rally Legend y Goodwood o puede ser llevado a su rally local para competir. -Este coche es una verdadera pieza de la historia de rally ahora sentado de nuevo a su estado original de fábrica. La oportunidad de poseer la verdadera historia del automovilismo como este coche no viene muy a menudo. -Estamos encantados con la forma en que este coche ha resultado y están llenos de elogios para todos los que jugaron allí parte o llevado a cabo el trabajo en el coche. -El coche viene con FIA Libro de Oro No dude en ponerse en contacto para más información - ENTREGA EN TODO EL MUNDO DISPONIBLE

Estamos desvelando una rara joya tanto para los entusiastas del automovilismo como para los coleccionistas: el Mitsubishi Montero/Pajero Evolution MPR10 Rally Raid, número de chasis MPR102, ya está disponible para compradores exigentes en racemarket.net. Esta legendaria máquina, auténtica ganadora del Dakar con una victoria en el París-Dakar 2003 y en la Baja italiana bajo las hábiles manos de H. Masuoka, se encuentra en un estado impecable, testimonio de su rica historia en las carreras. Cada componente de este extraordinario vehículo se encuentra en perfecto estado de funcionamiento, lo que lo convierte en un complemento excepcional para cualquier colección o en un emocionante intérprete en el circuito de carreras. Este Mitsubishi MPR10 es uno de los pocos que existen, lo que aumenta su exclusividad y deseabilidad entre los coleccionistas. Su importancia histórica no tiene parangón, ya que dominó el agotador París-Dakar 2003, una carrera que recorrió diversos terrenos desde Francia a través de España, Túnez, Libia y que concluyó en Sharm El Sheikh, Egipto. La máquina ganadora del Dakar fue testigo de una feroz batalla entre los compañeros de equipo de Mitsubishi, Masuoka y Peterhansel, que acabó asegurando la segunda victoria consecutiva de Masuoka. Un extraño giro de los acontecimientos impulsó a Masuoka a la primera línea, mostrando la destreza de este excepcional vehículo. Ahora, tiene la oportunidad única de poseer un pedazo de la historia del Dakar, un coche de carreras de colección que representa el pináculo de los logros de las carreras todoterreno. Tanto si es un ávido coleccionista de deportes de motor como un entusiasta de las carreras que busca una máquina con un legado ganador, este Mitsubishi Montero/Pajero Evolution MPR10 Rally Raid es el epítome de la excelencia. No pierda la oportunidad de llevarse a casa este ganador del Dakar. Explore lo extraordinario en racemarket.net - donde las leyendas encuentran nuevos comienzos.

2007 FORD FOCUS EX STOBART WRC CAR (EU07 SUO) TOTALMENTE RESTAURADO Este coche sólo puede ser descrito como uno de los mejores, si no el mejor ejemplo de un 06-09 WRC Ford Focus restauraciones en el mundo. Lista de pilotos WRC ➡️ Matthew Wilson / Hijo del fundador de M-Sport Malcolm Wilson OBE. Matthew consiguió 7 TOP 10 en pruebas del WRC con este coche. ➡️ Henning Solberg / Hermano del ex campeón del WRC Peter Solberg y tío del actual piloto de rallyes Oliver Solberg ➡️ Gianluigi Galli que pilotó para Mitsubishi, Peugeot y Ford ➡️ Valentino Rossi 9 veces campeón de MOTOGP HISTORIA DE ESTE COCHE DE RALLY Cuando el Stobart VK Ford World Rally Team terminó con el coche, este pasó a un equipo privado de automovilismo en Italia a finales de 2009 y consiguió muchas victorias en rallies. El coche se quedó en Italia hasta principios de 2019 cuando llegó a Irlanda y sólo hizo 3 eventos antes de que fuera a conseguir su reconstrucción completa a principios de 2022. Sabíamos que cuando trajimos el coche la visión que teníamos para él era restaurarlo a su estado original y queríamos que la calidad de construcción y el producto final fueran del más alto nivel. Así que con eso en mente fuimos a (RMC Motorsport) propiedad y dirigido por Ronan McCrory (ex ingeniero de M-Sport) para llevar a cabo la restauración para nosotros. El coche fue desmontado y tuvo que ser enviado para el trabajo de restauración en la carrocería y para obtener totalmente pintado por dentro y por fuera en el original Ford White. Para este trabajo sabíamos que no había otra persona que queríamos utilizar que Liam Brennan rally loco entusiasta con sede en Cork Irlanda. Después volvió a RMC Motorsport para ser montado de nuevo. Hubo una lista interminable de nuevas piezas M-SPORT instalado durante esta restauración. El coche también recibió un nuevo depósito de combustible de Proflex. Decidimos que con una restauración de esta calidad el coche tenía que mantenerse en especificaciones de asfalto y decidimos basarlo en el coche de Matthew Wilson del Rally RACC Catalunya 2009. Cuando la restauración se completó queríamos que volviera a M-Sport para obtener la librea original impresa y montada en el coche por ellos. En M-Sport el coche fue revisado por sus técnicos y no podíamos perder la oportunidad de invitar a Matthew y Malcolm a ver el coche. Quedaron muy impresionados con el producto final y la calidad de construcción, ambos se hicieron una foto con el coche y firmaron el interior del techo. Este coche es ideal para muchos entusiastas de los rallies, ya que se puede aparcar como pieza de colección en una sala de exposición, se puede utilizar en Rally Legend y Goodwood o se puede llevar al rally local para competir. Estamos realmente encantados con la forma en que este coche ha resultado y estamos llenos de elogios para todos los que jugaron allí parte o llevado a cabo el trabajo en el coche. Son realmente grandes en lo que hacen. No dude en ponerse en contacto para más información. - INTERCAMBIO PARCIAL PUEDE SER CONSIDERADO SI UN PRECIO RAZONABLE - ENTREGA EN TODO EL MUNDO DISPONIBLE

La máquina ideal para divertirse y conducir Opel Kadett C Coupé completamente restaurado, modificado para momentos de diversión ideales en el espíritu del automovilismo contemporáneo culto, con un sonido potente: - motor de inyección OHC de 2L, procedente de un Omega, - con volante de inercia aligerado, - colector de escape, - caja de cambios de 5 velocidades, - eje trasero BMW E30 con suspensión independiente, - diferencial de deslizamiento limitado E36, - jaula antivuelco, - extensiones de GRP, faldillas y sección delantera, - Baquets completos Sparco, - Cinturones de seguridad Schroth H, - freno de mano hidráulico, - bomba de gasolina con más presión, - refuerzos soldados en los puntos de unión, - refuerzos soldados en los puntos de montaje del eje trasero, - eje delantero 1000, - protección carter - accesorios deportivos, - escape deportivo, - llantas de aluminio de 16", - Carrocería por supuesto completamente libre de óxido y reforzada, bajos pintados ¡Simplemente sentarse en él y divertirse, absolutamente sin problemas gracias a la tecnología poco exigente, siempre arranca y su sonido te hace querer conducir! En venta debido al tamaño de mi colección y varias nuevas incorporaciones, y debido a la falta de tiempo para disfrutarlo yo mismo, ¡no necesito venderlo urgentemente! Cualquier duda preguntar;-)