Colector aire

Motor BMW 3.2 turbo de 800 CV Piezas del motor: Pistón WOSSNER RV-8.7/1 bielas en H WOSSNER Cojinete de biela KING Casquillo de cojinete KING Perno cigüeñal ARP Perno de culata ARP Pernos de biela ARP L 19 Junta de culata Athena a RING Válvulas ECH de titanio SUPERTECH Válvulas ADM SUPERTECH de titanio Muelle de válvula SUPERTECH Árbol de levas ADM 280 V Árbol de levas ECH 280 V Embrague Embrague de doble plato XTREM Polea ajustable VAC Colector turbo ECH Colector ADM específico Turbo GARETT G40 Conducto ECH de acero inoxidable de 90 mm de diámetro Intercambiador aire/aire de aluminio Radiador de agua de aluminio de gran volumen Bobinas NGK Audi R8 Inyección de combustible programable Sybel 86 meteor Válvula de descarga externa TURBOSMART Tubo de agua TORQUE Collarín + racor TORQUE +DASH Válvula de descarga TURBOSMART X2 Piezas del sistema de combustible Inyector BOSCH 1350cc Colector NUKE Acoplamiento DASH Tubo DASH Depósito FIA ATL de 30 litros 3 bombas de combustible NUKE kit sumergido Regulador de presión de gasolina AEM-E85 Kit AEM de METANOL de 4,3 litros Interior Salpicadero de fibra Cuadro de distribución eléctrica CARTEK Asiento SPARCO QRT Arnés de 6 puntos Extintor 3 kilos Extintor automático OMP Jaula antivuelco multipunto Llanta de volante OMP Chasis/cuerpo Amortiguador de competición DA personalizado, combinación roscada ajustable Eje delantero WISEFAB Suspensión trasera WISEFAB Amortiguador ajustable WISEFAB Freno de mano AP RACING de 17,8 pistones dobles Pinza delantera AP RACING de 6 pistones Pinza trasera AP RACING de 4 pistones Disco delantero flotante AP RACING Disco trasero AP RACING con cazoleta Distribuidor de freno AP RACING Cuna delantera de aluminio M3 E92 Cuna trasera M3 E92 Dirección asistida M3 E92 Cierre rápido tubular delantero Soporte de fibra Todos los componentes de la carrocería son de fibra MC RACING Kit de ventanas de policarbonato Borde de salpicadero programable AIM Faros delanteros originales BMW Faros traseros originales BMW Llantas superligeras JAPAN RACING Transmisión Eje de bloqueo de bolas desembragable Engranaje cónico 4.10 Junta universal trasera WISEFAB Transmisión central específica Caja de cambios secuencial SAMSONAS de 5 velocidades Palanca de cambios SAMSONAS Vehículo revisado, no conducido para la temporada 2023, no hay gastos que esperar.

El motor está construido y medicado por GEP (Gelashvili Performance). El coche está construido por Fausto Racing Club para adaptarse a las normas del Grupo A de Rally. La lista de especificaciones del motor: - Motor: 4g63 2000cc con bloque largo; - Relación de compresión WISECO 9.0:1; - OEM 85mm Bore; - OEM 88mm Stroke; - Vigas H de Eagle; - Árboles de levas: GSC S1 (268/268) Admisión: 11,0mm de elevación, Escape 10,5mm de elevación; - Engranajes de leva TOMEI; - Muelles de válvula mejorados y retenedores de titanio; - Válvulas de stock (pulidas); - Puerto de la cabeza pulido a las especificaciones del Grupo A de rally. - Sistema anti EBB personalizado en el cárter de aceite para evitar daños en el motor. - Bomba de combustible interna: WALBRO 450Lph; - Bomba de combustible externa: AEROMOTIVE A1000 con (tanque de combustible externo de 3L de capacidad hecho a medida para anti-EBB); - Inyectores FIC750; - Regulador de presión de combustible AEROMOTIVE; - Modificado con combustible de 98 octanos; - Actualización del sistema de encendido GEP Spec; - Bujías NGK BKR8EIX; - Colector de escape original; - EVO-9 TD05-16G 10.5T Turbo; - Sistema de escape de 3" GEP Custom; - Downpipe afinado para el sistema de escape de 3"; - El colector de escape y el tubo de bajada están cubiertos por una protección térmica. - Válvula de soplado TIAL; - Filtro de aire HKS; - Tubos de aluminio de admisión personalizados; - Gran entrada de aire de aluminio con manguera adjunta dirigida al filtro de entrada de aire; - Radiador de agua de aluminio más grande y ancho; - ECU: Link G4+ EVOLink con conexión USB externa al portátil; - 3 mapas personalizados: 1. Para la carrera sin ALS (Sistema Anti-Lag) 2. Para Carrera con ALS (Sistema Anti-Lag) 3. Para carrera con ALS (sistema antiretraso) con mayor impulso. - Sistema NLTS (No lift to shift); - Control de lanzamiento; Potencia del motor: 360whp (caballos de fuerza de la rueda) - 420hp; La lista de especificaciones del coche (carrocería): - Sistema de Monitor de Detonación instalado en el salpicadero; - Medidores instalados en el coche: (Turbo Boost, Temperatura del agua, Temperatura del aceite, Presión del aceite (Mecánica), Temperatura de Escape, Monitor de Voltaje); - Medidor de RPM externo con linterna limitadora; - Interruptor SPARCO ACC; - Caja aislada personalizada para la batería; - Cubo adicional de la fuente de energía negativa con seis alambres a la localización diferente distribuida de cuerpo hacer mantener la fuente negativa completa en el sistema; - Sistema de recogida de aceite hecho a medida; - Jaula de acero al carbono Ireco Motorsport certificada por la FIA; - Ventilador de circulación de aire interior personalizado (OEM se elimina); - Intercooler y Radiador de agua rociada Conectado a ECU que lo controla; - Eje diferencial de carreras; - Accionamiento final cortocircuitado; - Bomba de vacío para el sistema de frenos con depósito de aire; - Embrague cerámico Stage 3 con collarín ACT MONOLOC; - Pastillas de freno FERODO DS-2500; - Sistema de freno de mano hidráulico de 2 cilindros con líneas individuales en cada rueda; - Mangueras de freno de acero blindadas; - X-Brace motorizado Cusco; - Puntales delanteros y traseros Cusco Powered; - LSDs delanteros y traseros; - Suspensión de competición OHLINS ajustable con sistema de ajuste manual de inflexibilidad; - Soportes superiores de amortiguadores delanteros ajustables para (Caster, Angle, Toe); - Asientos SPARCO Sprint Racing (La homologación ha terminado en 2020); - Cinturones de seguridad SABELT (4-5 puntos); - Iluminación del copiloto; - Volante MOMO Racing con Alcantara. (Funda protectora incluida); - Las ventanas de las puertas del lado del pasajero trasero y el parabrisas trasero se cambian por plástico ligero; - Espejos aerodinámicos afinados del mercado de accesorios; - Parachoques delantero y trasero fácilmente desmontables. (No se necesitan herramientas); - Extintor de incendios homologado; - Abrazaderas de parachoques delanteras y traseras SPARCO; - Faldones SPARCO; - Ventilación de aire ajustable a medida desde el techo; - Pedales RALLIART; - Pedal para el copiloto; Peso de la carrocería con la mitad de combustible: 1300kg; Coche nunca se estrelló, totalmente revisado en 2021 sin carreras después. Más fotos y videos disponibles a petición. El coche se encuentra en Georgia, el propietario puede entregarlo a cualquier país europeo por aproximadamente 1000 € extra.

Potencia de motor 410 Hp Motor Potencia 410 Hp (301 kW) Estado Estado usados Información adicional Español Español Observaciones: MOTOR DESPIECE MAN D'2866 LF28 CON 410 CV AÑO 2002 DESPIECE BLOQUE MOTOR CILINDROS CAMISAS INYECTORES PISTON BIELAS CARTER CULATINES COLECTOR ADMISION COLECTOR DE ESCAPE POLEAS SOPORTES DE FILTRO TURBO ALTERNADOR MOTOR DE ARRANQUE COMPRESOR DE AIRE BOMBA INYECTORA MOTOR DE ARRANQUE SISTEMA ELECTRICO DEL MOTOR COMPRESOR DE AIRE ACONDICIONADO VENTILADOR Y NUCLEO RADIADOR INTERCOOLER DEPOSITO AGUA DEL RADIADOR TUBOS DE AGUA ETC... REF 8118 PROCEDENCIA MAN TGA 18.410 AZ-260 Codigo Motor: D 2866 LF28 Vehículo - Bastidor: WMAH09ZZZ2M347376 Vehículo - Anio: 2002 Vehículo - Marca: MAN Vehículo - Modelo: TGA Vehículo - Version: 18.410 FC, FRC, FLC, FLRC, FLLC, FLLC/N, FLLW, FLLRC Vehículo - Codigo Motor: D 2866 LF28 Vehículo - Color: BLANCO Mostrar todos Importante Esta oferta es de carácter informativo. Para obtener más detalles, póngase en contacto con el vendedor.

Potencia de motor 360 Hp Número de cilindros 6 Tipo de motor tipo V Combustible diésel Volumen del motor 12000 cm³ Motor Potencia 360 Hp (265 kW) Estado Estado usados Información adicional Español Español Observaciones: MOTOR DESPIECE MERCEDES OM 501 LA 430 CV DESPIECE BLOQUE CULATAS CULATINES CARTER INYECTORES PISTONES BIELAS COLECTOR ADMICION COLECTOR DE ESCAPE POLEAS SOPORTES VOLANTE MOTOR TURBO ALTERNADOR COMPRESOR DE AIRE SISTEMA ELECTRICO DEL MOTOR REF 8088 Codigo Motor: OM 501 LA Importante Esta oferta es de carácter informativo. Para obtener más detalles, póngase en contacto con el vendedor.

FORD FIESTA RALLY 2 (CHASIS 100) 1 propietario desde nuevo, este coche solo ha hecho 9 rallyes en circuito de asfalto. En estado inmaculado como nuevo coche cubierto por fuera y por dentro en PPF Kilometraje de los componentes: - Chasis - 670 km - Motor - 670 km - Turbo - 70 km - Caja de cambios - 370 km (Equipada con el nuevo kit opción 3) - Embrague - 70 km - Diferencial trasero - 600 km - Suspensión - 670 km (aceite de amortiguador sustituido hace 70 km, suspensión totalmente revisada después de cada rally) - Ejes de transmisión 670 km - Montantes de suspensión 670 km Trabajos de servicio realizados hace 70 km - Todos los aceites sustituidos - Instalados 2 discos de embrague nuevos - Sustituido cojinete del eje de la espiga - Desmontaje e inspección del colector de escape, sustitución de la junta del colector de escape - Montado nuevo turbo - Instaladas nuevas válvulas de sobrealimentación, EGT y sensor de velocidad del turbo con abrazaderas - Bujías nuevas - Sustituido el aceite del amortiguador e inspeccionado por completo - Comprobados montantes y ejes de transmisión - Comprobado eje de transmisión - Sustituidos todos los rodamientos de agujas de los brazos - Parachoques delantero nuevo - Filtro de aire nuevo - Filtro y líquido de la dirección asistida sustituidos - El ingeniero de M-Sport llevó a cabo el ajuste/comprobación de la cartografía Validez del equipamiento: - Asientos 2028 - Cinturones de seguridad 2027 - Extintor 2024 - 2023 spec coche con todas las últimas actualizaciones - Este coche sólo ha hecho eventos de circuito y nunca ha hecho un rally etapa - Dirigido y mantenido por un equipo de carreras profesional sin reparar en gastos - Este coche es tan bueno como nuevo y no será culpado de ninguna manera - Gran paquete de repuestos disponibles por negociación separada 75% de los cuales es nuevo - Adaptable parilla de faros disponibles para la venta que sólo ha hecho 2 eventos No dude en ponerse en contacto para más información. - Venta de UE a UE disponible a efectos de IVA. - Intercambio parcial puede ser considerado si un precio razonable - Entrega en todo el mundo disponible Teléfono o WhatsApp Para ver el anuncio completo y más fotos o para ver el resto de nuestro stock haga clic en el siguiente enlace https://candmmotorsport.com/stock/ford-fiesta-rally-2-chassis-100/

Vendo mi capricho mitsubishi lancer evolution 8 gsr, del año 2005,una replica de coche de rallys. 59700 km reales demostrables por itv,nunca golpes, buen estado y bien cuidado , utilizado solo fines de semana, siempre duerme en garaje cubierto con lona, cambios de aceite cada 8000km se utilice o este parado como buen evo, aceite diferenciales motul 75w140, aceite caja cambios motul 75w90 Equipamiento: aire acondicionado tapicería de cuero semibacquets recaro cuero elevalunas eléctricos delanteros y traseros airbag de conductor y acompañante volante momo Interior: arneses sabelt de 4 puntos anchos extintores de 1 kg pomo ralliart, cubrecinturones recaro pedales ralliart aluminio radio cd clarión con mp3 usb, relojes cuentarpm y velocímetro ralliart, turbotimer apexi autentico, freno mano carbono altavoces sony plásticos interior pintados negro brillante luces interior led blanco tapiceria tratada con crema de cuero Alfombrillas con el logo bordado cuadro mandos carbono Motor: tapa motor carbono, tapa distribución carbono, valvula descarga del mr aluminio de muelles manguitos radiador samco, manguitos admisión e intercooler silicona, manguito del turbo silicona, manguitos motor, soportes radiador aluminio, cubrecolectores aluminio, admisión carbono gr.a, filtro Green gr.n, tapon motor ralliart, batería pequeña 70 amp, desconectador de batería, tapon magnético de carter, valvula solenoide del turbo 3 vias tapon radiador ralliart, bomba de gasolina walbro 255, anticongelante puro igol, aceite motor motul 300v, cables bujía ralliart, electronica por Farina con 2 mapas de potencia 320-370 cv con cut-off al cambiar y antilag light, línea de escape de 2,75 pulgadas,tramo final inconel y supresor ralliart, bomba agua cambiada con la distribucion poleas regulables, Colector de admision con los pasos trabajados, anulado el fallo motor por suciedad en mariposa(típico fallo fabrica en lancer evo) Suspensión: suspensión AST de 3 vias con doble muelle, vástago gordo y botellas de gas regulables en altura, dureza y caídas, copelas regulables barra de copelas delantera y trasera Transmision: aceite diferenciales motul 300v aceite caja cambios motul 300v palieres reforzados embrague exedy stage 2 ceramico-metalico volante motor rectificado cuando se cambio el embrague shortshifter acortador de palanca de cambios Frenos y llantas: frenos delanteros ap Racing 6 pistones 5555 con discos ventilados de 360 mm y pastillas ferodo ds 3000, frenos traseros brembo 2 pistones y pastillas ferodo ds 2500 liquido frenos ap racing dot 4 llantas braid en 18x8 et 15(al ras de la aleta) semislicks federal 235/18 traseros semislick kumho 235/18 delanteros latiguillos metálicos goodrige delante y detrás tornillos de llanta aluminio Exterior: frontlip evo 9 con defensa evo 9 vortex generator toma aire techo carbono, aireadores carbono ventanillas retrovisores ralliart carbono WRC parasol trasero Mitsubishi microperforado homologado faros traseros evo 9 insignias modelo ingles bombillas posición led bombillas cruce y largas piaa matriculas pequeñas ecologicas plástico Entrego mucho material de serie, llantas enkei con 4 neumaticos, retrovisores eléctricos, frenos brembo de 4 pistones con pastillas ferodo ds 2500, latiguillos de origen, pomo y pedales de origen,funda cubrecoche para el garaje,1 defensa de evo 8,linea escape de origen, suspensión 4 muelles y 4 amortiguadores de origen, cubrecolector origen,downpipe origen, y mas cosas que se me olvidan. Distribución hecha a los 33000 km en talleres carracedo con bomba de agua, embrague exedy cambiado a los 50000 km en talleres oscarsan sport,aceite diferenciales y caja cambios cambiado a los 35000km, itv hasta 2018,documentación y seguro al dia lo entrego con 2 llaves y libreta con historial, TODO LO QUE TIENE EL COCHE ESTA HOMOLOGADO EN FICHA TECNICA Y PASA ITV con valor de 1000 euros la homologación,aceite motor recién cambiado, el coche esta para no hacerle nada mas, tiene mucho dinero encima, solo cogerlo y disfrutar de el, lo vendo porque no lo utilizo prácticamente, solo hay que ver los km que tiene, no quiero cambios por nada, ni ofertas absurdas, el que entienda de coches sabra valorarlo en su medida, mejor verlo en persona, de los pocos evos 8 con tan pocos km reales. Precio 35000 euros ,contactar a este telefono 636820064, precio negociable.

Audi S2 coupe quattro del 1991, motor 2226cc, 5 cilindros turbo. Código 3b con 220cv. El coche se encuentra en estado impecable, usado como clasico con pocos kilómetros anuales. Recién hecho mantenimiento de kit de distribución más bomba de agua, refrigerante, aceite motor y filtro, filtro aire, bujías, líquido frenos, valvulinas, mas algunas cosas más. Frenos delanteros con discos audi A8 Zimmermann de 323mm con pinzas Porsche de 4 pistones y pastillas nuevas, latiguillos metálicos últimot Berlín. Frenos traseros discos rallados ebc y pastillas nuevas. Llantas Tenzo R en 18 pulgadas. Volante omp corsica desplazado. Radiador aceite sobredimensionado. Línea de escape completa sin catalizadores. Puertas y techo tapizado. Display de temperatura del aire en el colector de admisión y reloj de presión del turbo. Ruedas michelín super sport casi nuevas. Itv hasta noviembre del 2022. Entrego todos las piezas de origen menos las llantas que no las tengo. Tan solo 100.000km, los últimos 15 años lo he tenido yo. Más información al móvil 616060471

Marca: Volkswagen Modelo: Sharan 2.0 TDI 140 Highline 5p Año: 2007 Km: 345000 Motor: Diésel Cambio: Manual Tipo de coche: Monovolumen Número de asientos: 7 Número de puertas: 5 140.0 CV Volkswagen Sharan 2.0 140cv, 6 velocidades, BRT matriculado en agosto 2007, color negro, ITV hasta agosto 2021, 7 plazas tengo todos los asientos, asientos delanteros calefactables, sensores dé aparcamiento, interior bien cuidado, llantas de aluminio 16, elevalunas electricos, espejos eléctricos,GPS, faros antinieblas y motor adicional calefactor de aire caliente, revisión al día, injectores revisados, turbo cambiado, bola de remolque homologada, espejos eléctricos. Tiene diversos arañados en la chapa, el cierre centralizado funciona a veces fallo en cerraduras traseras, y un pequeño ruido en el colector, km 340000 realizados viajes largos.

Yamaha r1 07/08 46000 kms, sin caidas,2 tandas en circuito, mucho dinero en extras y mantenimiento reciente.escapes akrapovich desde colector(1900€) supresor(250€), carbono autentico en ram air, guardabarros delantero( marca akrapovich) tapas laterales, deposito( 1200€ en fibra) color oro en manetas, cubremanetas, estriberas, diabolo, tornillería(250€ piezas color oro) cupula doble burbuja(100€) filtro aire bmc (100€) cambio reciente de aceite, reglaje de valvulas, campana de alternador,kit transmisión.(1400€ mantenimiento) campana del alternador.No cambios ni ofertas absurdas.

En venta Mv Augusta F3 675, preparacion copa. Mapeado centralita, cambio automático e invertido. Bomba freno Brembo. Latiguillos metalicos. Horquilla cartuchos Andrehani. Amortiguador Ohlins TTX. Amortiguador direccion Ohlins. Puños de gas rápido. Filtro de aire potencia. Escape y colector titanio Termignoni recien puesto a estrenar. Estriberas retrasadas.Transmisión paso 520, Bateria de litio y pastillas nuevas. Tapas de motor. Revisión hecha. Todo con factura. Se entrega con caballetes, calentadores y coronas. Año: 2017 Kms. 5.700

Mercedes Benz ML 270 cdi aut. 4x4, con reductora. Se entrega con itv 2021 Perfecto estado. Asientos calefactables y eléctricos. Navegador. Control de velocidad. Bola de remolque. Estriberas y defensa parachoques homologadas. reparaciones hechas recientemente con presentación de facturas. (concesionario oficial mercedes) con 254862 km.: colector de admisión nuevo. (juntas - tubos de agua y gasoil - correas - polea). sensor de presión nuevo. compresor a/a nuevo. carga aire acondicionado - unidad aam motor eléctrico. unidad abs.con 265. 599 km.: neumáticos delanteros michelin nuevos. amortiguadores delanteros. soportes de motor. electroventilador reparado. instalación de radio - pantalla con cámara trasera. kit cambio caja automática. rótula de suspensión de carga. rótula de dirección. aceites - filtros. 692219257

Potencia de motor 228 Hp Combustible diésel Motor Potencia 228 Hp (168 kW) Estado Estado usados Información adicional Español Español Observaciones: IVECO CURSOR 8 F2BE0681B Nº A034-011686 BLOQUE,CARTER,INYECTORES, COMPRESOR DE AIRE,,BOMBA DE AGUA,,VENTILADOR,POLEAS COLECTOR DE ESCAPE VIELAS,VALANCINES TAPA VALANCINES,BOMBA DIRECCION, SOPORTE FILTROS,VOLANTE MOTOR REF 5269 AZ-169 Codigo Motor: F2BE0681B Vehículo - Marca: Iveco Vehículo - Modelo: EuroTrakker (MP) Vehículo - Version: FKI 190 E 31 [7,8 Ltr. - 228 kW Diesel] Vehículo - Codigo Motor: F2BE0681B Importante Esta oferta es de carácter informativo. Para obtener más detalles, póngase en contacto con el vendedor.

Potencia de motor 420 Hp Combustible diésel Volumen del motor 11700 cm³ Motor Potencia 420 Hp (309 kW) Estado Estado usados Información adicional Español Español Observaciones: MOTOR COMPLETO SCANIA DSC 12.05 CON 420 CV 6 CILINDROS REF 6569 DESPIECE BLOQUE CARTER CULATA BALANCINES CAMISAS PISTONES CILINDROS VOLANTE MOTOR CULATINES COLECTOR DE ADMICION POLEAS BOMBA DE AGUA COMPRESOR DE AIRE SCANIA 124L 420 AZ-206 Codigo Motor: DSC 12 05 Vehículo - Bastidor: VLUR4X20009058323 Vehículo - Anio: 2000 Vehículo - Marca: Scania Vehículo - Modelo: Serie 4 (P/R 124 C)(1996->) Vehículo - Version: FG 420 (4X2) E3 [11,7 Ltr. - 309 kW Diesel] Vehículo - Codigo Motor: DSC 12 05 Vehículo - Color: BLANCO Mostrar todo el comentario Importante Esta oferta es de carácter informativo. Para obtener más detalles, póngase en contacto con el vendedor.

km :83.200 km matriculación: potencia:115 combustible:Gasolina carrocería:Roadster cambio:Manual distintivo ambiental:B extras: descripción:MG TF 1.6 de 115 CV Sky Blue en perfecto estado. Aire acondicionado, cierre centralizado con mando, dirección asistida, elevalunas eléctricos, radio/CD, reposabrazos, retrovisores laterales eléctricos, wind deflector (paravientos), ABS, airbag acompañante/conductor, alarma, faros antiniebla, inmovilizador electrónico, suspensión deportiva (muelle y amortiguador, NO hidragas), asientos deportivos (renovados), llantas de aleación 16” (195/45 y 215/40), rueda de repuesto y gato, volante de cuero, 3 llaves con mando, siempre en garaje particular. Tiene capota nueva, batería nueva y mecánicamente se le ha hecho aplanado de culata, junta de culata nueva, bomba de agua nueva, termostato y sensores nuevos, distribución nueva y colector de admisión nuevo (factura demostrativa). Color JFV –Trophy Blue. Regalo de luz central de freno (nueva) y juego de pilotos traseros. Distintivo ambiental B. ITV hasta Mayo de 2022.

Vehículo restaurado hasta la última tuerca, con mucho mimo y detalle. se le ha hecho el motor entero juntas, retenes, distribución, bomba de agua, se ha restaurado el alternador, un especialista ha ajustado el carburador doble, y afinado hasta quedar perfecto, todo con piezas originales, el colector también ha sido restaurado y el silenciador sustituido por uno nuevo, por supuesto, original. los fuelles de la dirección y de la suspensión también son nuevos. conserva también la carpeta original, con los manuales de mantenimiento y funcionamiento originales del vehículo. se ha retapizado todo el cuero de los asientos en su color original, conservando la tela original, también restaurada; los paneles de las puertas son los originales restaurados, sus cinturones de seguridad rojos, la moqueta verde, todo restaurado y original. también se han restaurado las llantas, que son de 14” (un extra para este modelo), incluyendo la de repuesto, que es igual a las del coche, con neumáticos nuevos también. todas las gomas de las puertas son nuevas, incluso las de los pedales. tiene un radio cassette pioneer, de la época, nuevo a estrenar, con un cargador de seis cds con sus manuales en varios idiomas. se le ha recargado el aire acondicionado, y funciona perfectamente. las ópticas son nuevas así como los intermitentes delanteros y las luces traseras. es un clásico auténtico, completamente original, y muy exclusivo (en este momento no hay a la venta otra unidad como esta en toda europa y menos en este estado). está para disfrutarlo no hay que tocarle nada, todo funciona, no tiene por supuesto ningún fallo, está perfecto con itv en vigor hasta junio de 2022. este coche con su motor de 1.400 cc y 85 caballos con solo 810 kilos de peso es sorprendentemente rápido, agradable de conducir y muy noble. todo esto justifica su precio, el que esté realmente interesado, comprenderá que es un precio justo. si quiere más información, gustosamente se la proporcionaré bien por teléfono o por whatsapp, incluyendo un vídeo y más fotos, por si está interesado y no puede venir a verlo y probarlo. hay un vídeo en un canal de youtube, en ANÁLISIS MOTOR, que está en el siguiente enlace para apreciarlo mejor, http://youtu.be/slpscwhflfl gastos de transporte y transferencia a cargo del comprador.

km :80 km matriculación: potencia:650 combustible:Gasolina carrocería:Berlina mediana o grande cambio:Manual distintivo ambiental:C extras:- Aire Acondicionado - Asientos deportivos - Bluetooth - Conexión USB - Elevalunas eléctricos - Retrovisores eléctricos - Tapicería de cuero - Volante regulable - ABS - Cierre centralizado - Control de tracción - ESP - Faros anti-niebla - Tercera luz de freno - Dirección asistida - Equipamiento sport Ver todo el equipamiento opcional descripción:En NCars.es nuestros vehículos vienen con su mantenimiento al día y reacondicionados para un buen estado y funcionamiento. CARACTERÍSTICAS GENERALES. Garantía hasta 24 meses. Vehículos certificados. Servicio Postventa Multimarca integral.- Atención personalizada.- Envío a cualquier provincia.- Limpieza integral de vehículos.- Compramos tu coche al mejor precio.- Servicio de Gestoría Automóvil para transferencias y matriculaciones. financiación a su medida consulte sin compromiso. NO ESTA SUJETO A NINGÚN TIPO FINANCIACIÓN EN EL PRECIO SE INCLUYE GARANTÍA BÁSICA, CAMBIO DE NOMBRE Y REVISIÓN. Preparación: Culata coswortch, Inyectores ID 1000,4 filas de encendido, Cigüeñal 290/11.5 coswortch, Bielas Manley, Pistones Manley Admisión colectores AMS GEN1,Circuito para limpiar el aceite del motor Cusco,Colector fullrace,Turbo garrett 3076gtx gen2 Escape Nur-spec, Intercales perin fey,Don’t paip,Blow-off,2 bombas deportivas de combustible en el tanque,Embrague exedy tvinclutch ceramic,Reductor RS, Caja de cambio RS,centralita AEM, Suspensión coilower,Discos de freno giro-disc, 5 censores de entró defi,AEM AFR, El interior está todo en Alcántara y fibra de carbono,Exterior carbóno, Capot de carbono,Music,Color candy red,TUbos en interior AMS,Tapas de carbono APR,Llantas r18,Faldón delantero MR

Coche listo para circuito (Engstler Motorsport Alemania), ha participado en carreras de 24h en el Nürnburgring (publicación en AutoBild), por lo tanto papeles de admisión (homologación 24h con pase de coche Deutsche Motor Sport Bund) para el Nürnburgring (caducado). Totalmente documentado (informe de tasación actual de dic.2019 valor 23.900,--), valor nuevo aproximadamente 43.000,--. Se trata de un Fiat 500 1.4i Sport completamente reconstruido, el coche fue reconstruido en 2008 por Engstler Motorsport para la carrera 24H en el Nürnburgring, el coche tiene permiso de circulación, entre otras cosas se hicieron las siguientes modificaciones: Bodykit por CARZONE instalado, BMC caja de filtro de aire de carbono, totalmente modificado la electrónica del motor, sistema de escape modificado (incl colector de escape) con catalizador deportivo, Engstler 15Inch juego de ruedas, Sahler cinturones de 4 puntos con König carenado de carreras, Alcon sistema de frenos con pastillas de freno de 290 mm, OMP sistema de extinción de incendios, paneles de las puertas de carbono (es decir, completamente vaciado puertas y ventanas (excl. ventana delantera resto es plexi), KW suspensiones de las ruedas / suspensión, y muchas más modificaciones. El coche fue utilizado unas pocas veces por Engstler motorsport mismo hasta 2019, a continuación, por un conductor privado sólo se utiliza unas pocas veces para Trackdays, nos parece que el kilometraje plausible debido a esto sin embargo no podemos garantizar esto. ¡Todo funciona bien, y después de un servicio está listo para la pista de carreras! En resumen, si quiere empezar a competir en un circuito o utilizar el coche para trackdays, ¡este es un gran coche para empezar! Le invitamos cordialmente a que venga a echar un vistazo a este coche de pista tan divertido.

El automóvil se construyó originalmente en Hangar 111 y luego lo usaron varios conductores durante el transcurso de su vida logrando múltiples podios en la serie Elise Trophy. Completamente renovado y preparado para que lo use mi hija Abby Lock, quien condujo el automóvil en varias carreras durante la temporada 2021. Habiendo sido atendido por Hangar 111 desde su construcción, nunca se ha escatimado en gastos en la preparación, mantenimiento y reparación de este automóvil. Cubriendo solo 18,400 millas desde nuevo, el chasis es excepcional por dentro y por fuera y nunca se dañó. Todas las cubiertas, puertas y escotillas son Lotus genuinos, excepto el techo. El coche se preparó para la temporada 2022, pero debido a sus compromisos laborales ahora no se utilizará, por lo que se ofrece a la venta. Tal como está, el automóvil está listo para competir, aparte de un nuevo juego de arneses para el conductor que se instalarán antes de que el nuevo propietario tome el automóvil. La especificación es la siguiente: Volante QR volante sparco alcantara Asiento Tillet B12 Carbon Elise sobre ruedas Tillet Dispositivos de seguridad FIA Jaula antivuelco completa de 6 puntos Cámaras Racelogic V-Box 2 Montaje en tablero OLED (mantenido en 2020) Sistema de extinción Lifeline (revisado en agosto de 2021) Interruptor aislador de estado sólido Cartek Luz de cambio a la altura de los ojos (controlada por ECU) Gestión del motor Emerald K6 Interruptor de anulación del ventilador Enfriador de aceite con ventilador con interruptor de temperatura Manómetros Stack Pro Control (presión de aceite y temperatura) Ventanas de puerta Lexan (conductor y pase) Luneta trasera Lexan Llenador de combustible Tuff Jug Sistema de drenaje de combustible Lata de captura de respiradero de 2 litros Airbox ITG con filtro nuevo Motor Scholar Built 1.8 K-Series de 180bhp Colector de escape inoxidable 4-2-1 Caja de cambios PG1 de relación cerrada (cojinetes de acero) Múltiple de entrada de aleación (puerto emparejado) Kit completo de manguera de refrigerante de silicona Samco radiador de aleación Techo rígido ligero Escotillas de servicio delanteras y traseras de liberación rápida Discos acampanados de aleación Hangar 111 con rotores AP Racing Ruedas de carreras trenzadas con neumáticos Avon ZZR Semi-Slick Actualización de manguera de embrague trenzada Amortiguadores JRZ One-Way Race (revalvulados en 2021) Barra estabilizadora Hangar 111 (5 posiciones) Escape deportivo Hangar 111 inoxidable (bajo nivel de ruido) Soportes de motor Vibra-Technics (carretera/pista) Repuestos: Ruedas de carrera BRAID con Avon zzz Ruedas Elise S1 estándar con neumáticos húmedos Avon Cubierta de coche a prueba de tormentas al aire libre Asiento y arnés para pasajero/instructor 2 latas de combustible Tuff Jug Mazo de cables y mangueras de drenaje de combustible

Coche de día de pista E36 328i. El coche es muy completo y de alta calidad construido para el circuito. Una jaula antivuelco completa soldada, asientos envolventes QSP y cinturones de seguridad de 5 puntos. Juego de tornillos Gaz Gold delante y detrás. Bujes de polietileno instalados alrededor, con horquillas delanteras M3 para más rodajas. Placas de inclinación montadas y placas de refuerzo del chasis soldadas en el bastidor auxiliar del diferencial (punto débil conocido de E36). Este mes cambió el aceite y los filtros y reemplazó la cremallera de dirección porque había comenzado a gotear. El motor ha sido reacondicionado y actualizado a juntas de Viton. Hay un M50 en el último colector montado para un par adicional y una entrada de aire frío de carbono. Vendo esto porque tenemos demasiados autos de afición y ya casi no podemos conducir en una pista. Puede ofertar, pero solo al lado del automóvil si ha mostrado un interés serio. El automóvil tiene un registro (suspendido), siempre se le ha permitido conducir en vías públicas con MOT. ¡Conduciendo hasta tu trackday y de regreso a casa! Muchas más fotos disponibles bajo petición.

Para la venta es un BMW E36 M3 Tracktool (ex 328). Modificaciones: - KW V3 Racing Dullinger Fahrwerkstechnik - S50B30 12,5:1 (ca.10.000 Km desde nueva construcción) - Caja de aire de carbono - Colector East Racing - Sistema de escape de 63.5mm con 200 cil. - 2x 45% 188 diferencial de deslizamiento limitado (relación 3.91 y 3.15) - Protrack 9x17 ET30 235/40 Nankang AR1 todo alrededor - un juego Yokohama Soft Slick - un juego de neumáticos de lluvia Hankook - Palanca de cambios Coolerworx Pro - Volante OMP.... Casi todo está registrado y cumple con Tüv. Paquete de piezas de repuesto incluido en el precio. Para más preguntas sólo tiene que escribir, sólo los graves serán contestadas. Venta privada sin garantía y devolución

Potencia de motor 228 Hp Combustible diésel Motor Potencia 228 Hp (168 kW) Estado Estado usados Información adicional b'/xe2/x80/x94' Despiece Motor Iveco EuroTrakker (MP) FKI 190 para IVECO EuroTrakker (MP) FKI 190 E 31 [7,8 Ltr. - 228 kW Diesel] camión Español Español Observaciones: IVECO CURSOR 8 F2BE0681B Nº A034-011686 BLOQUE,CARTER,INYECTORES, COMPRESOR DE AIRE,,BOMBA DE AGUA,,VENTILADOR,POLEAS COLECTOR DE ESCAPE VIELAS,VALANCINES TAPA VALANCINES,BOMBA DIRECCION, SOPORTE FILTROS,VOLANTE MOTOR REF 5269 AZ-169 Codigo Motor: F2BE0681B Vehículo - Marca: Iveco Vehículo - Modelo: EuroTrakker (MP) Vehículo - Version: FKI 190 E 31 [7,8 Ltr. - 228 kW Diesel] Vehículo - Codigo Motor: F2BE0681B Importante Esta oferta es de carácter informativo. Para obtener más detalles, póngase en contacto con el vendedor.

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Es hora de entregar este coche de drift BMW excelentemente construido a manos experimentadas. El coche fue desarrollado por un mecánico suizo y drifter profesional con los más altos estándares suizos en términos de calidad, seguridad y equilibrio. Lamentablemente, sólo se utiliza 2-3 veces al año, lo que es lamentable para un vehículo de esta calidad. Características especiales: - Procedencia: El vehículo original se compró en Suiza y todos los papeles están presentes. - Artesanía: La excelente artesanía de un mecánico suizo y drifter profesional garantiza calidad, seguridad y un rendimiento equilibrado. - Prestaciones: Este coche de drift BMW ofrece un rendimiento excepcional con un motor LS3 ligeramente tuneado (550CV | 750NM). - Poco uso: Con sólo 2-3 carreras al año (10 días en total) y exclusivamente en pistas mojadas, el coche está en perfectas condiciones. - Un coche perfecto: El diseño de este vehículo tenía como objetivo crear un coche extremadamente estable con potencia suficiente para la competición. Peso optimizado y distribución equilibrada para garantizar un agarre excelente. Los componentes técnicos se seleccionaron cuidadosamente para maximizar la estabilidad y seguir siendo económicos en la medida de lo posible. Construido por https://www.instagram.com/sidewaysgarage.ch. Vea esta película para conocer mejor el coche: https://www.youtube.com/watch?v=v7nDkJVHA58 Especificaciones técnicas: - Marca: BMW - Modelo: E46 Coupé año 2000 - Año de construcción: 2021 - Mantenimiento: Mantenimiento regular, con los registros correspondientes. Impresiones visuales: Experimente el impresionante aspecto de este coche de drift de BMW en fotos y vídeos de alta calidad que muestran el atractivo exterior, el interior en buen estado y el extraordinario rendimiento en la pista. El envoltorio necesita ser rehecho (incluido en el precio y puede hacerse según su diseño). Precio: Un precio atractivo que refleja la calidad excepcional, el poco uso y el prestigio de poseer un coche de drift construido por un mecánico profesional suizo. Información de contacto: Para consultas serias y para concertar una visita o una prueba de conducción, póngase en contacto conmigo. ¡No pierda esta oportunidad de adquirir una pieza única de excelencia automovilística! Actúe rápido, ofertas como ésta son raras. Más detalles: - Chasis Célula de seguridad según norma FIA Barra de choque delantera Barra de choque trasera Barra de choque inferior (protección para el motor y la caja de cambios) - Interior Llanta con volante deportivo Cambio corto Irp Freno de mano Irp Extintor manual Cinturones de seguridad de 6 puntos Asiento del conductor con reposacabezas (obligatorio para la competición) Asiento del pasajero asiento de cubo normal Cortafuegos detrás del asiento Caja de batería de seguridad Killswitch - kit de carrocería E46 gtr widebodykit Completamente de GRP Todos los discos nuevos - Electrónica y seguridad Servobomba eléctrica Bomba de agua eléctrica Depósito de seguridad Fia Unidad de control del motor Holley efi dominator con pantalla Refrigerador de agua en la parte trasera con 2 ventiladores spal (nunca problemas de temperatura) Ventilador en el cortafuegos (extrae el humo de la cabina, ligero efecto de aire acondicionado para el conductor) - Suspensión Suspensión coilover (sin nombre pero bastante bien) Lockkit delantero hasta 72° de ángulo de dirección Eje trasero e46 coupe 330 original (barato y funciona bien) Discos delanteros y traseros Frenos originales e46 330 - Motor / caja de cambios Chervrolet LS3 6,2l (corvette c6 ligeramente tuneado ca 550 cv/ 750Nm) Completamente revisado y optimizado Válvula de mariposa Holley Colector longtube (impresionante sonido v8) Escape con silenciador de desmontaje rápido y straightpipe) Cárter de aceite Holley Embrague embrague de 3 discos hasta 1200nm Transmisión bmw 530 diesel 5 velocidades (muy estable y favorable) Diferencial e46 330 original 100% bloqueado (estable y favorable) Dirección holley efi dominator Indicador de presión y temperatura del aceite analógico y electrónico bomba de gasolina bosch 044 Accusump

Muy bonito Volvo 122 S Coche de rally de 1963 con papeles de la FIA. El coche fue completamente reconstruido en 2014, sólo fue conducido 50 km prueba después de eso y terminó en una colección privada. Ahora este coche único está a la venta y listo para la conducción de rally. El coche acaba de ser equipado con nuevos asientos y cinturones de seguridad. Motor: Bloque B20 desechado -3/10 Cigüeñal aligerado y pulido -3 kg Bielas equilibradas y pulidas Pistones Mahle (nuevos) Volante de inercia aligerado -3 kg Árbol de levas Tipo R Acero de distribución (aligerado) Cárter de aceite compartimentado Bomba de aceite mejorada Culata B18 aplanada -26/10 (tornillos cortos) Puertos mecanizados ampliados pulidos Válvulas B20 42/36 muelles simples conductores de bronce rampa de balancines Espaciadores de aluminio en lugar de muelles junta de culata especial Toma de aire: Original cambiada por aluminio con admisión agrandada + espaciadores Carburador: 2 SU HS6 originales (no Webers porque no están homologados VH) Inflado: Original con interruptor (el electrónico no está homologado VH) Refrigeración: Radiador agua 140 (1,5+L) Radiador de aceite con conductos de alto rendimiento de acero inoxidable trenzado Tubo de escape: Colector aislado de chapa de acero 4/2/1 Escape de acero inoxidable Embrague Refuerza Caja de cambios: Original Relación de deslizamiento del diferencial 4,56 (en lugar del 4,10 original) Frenos: Discos y pinzas de freno originales (pastillas de diseño especial) Tambores de freno originales Braiden de acero de alto rendimiento Distribuidor de presión de frenado con mando giratorio Suspensión: Muelles duros acortados (-8CM) Amortiguadores RTEC decarbono modificados Montaje del amortiguador trasero reforzado Barra estabilizadora de gran diámetro Barra estabilizadora ajustable Chasis Desprovisto de capa protectora (Blaxon) Vigas re-soldadas y reforzadas Interior: Nuevos cinturones de seguridad LTEC Asientos nuevos Tablero de instrumentos: Temperatura del agua, voltios, contador Interruptor bomba gasolina Interruptor alumbrado auxiliar Interruptor del ventilador, Lector de tarjetas Para más información, lo mejor es llamar al 0492-778264. Usted es siempre bienvenido para una taza de café. RVL Auto`s Bosscheweg 34 5741 SX Beek en Donk www.rvlautos.nl Descargo de responsabilidad: Se ha hecho todo lo posible para garantizar que la información de este anuncio sea lo más precisa y actualizada posible. Sin embargo, no se pueden descartar errores. Por lo tanto, no se fíe únicamente de esta información, sino que compruebe los aspectos que puedan influir en su decisión a la hora de comprar.

Características destacadas Motor 305 CV Carrocería N/D Kilómetros 160.000 Cambio Manual Detalles del Vehículo: -- VEHICULO DE PARTICULAR en gestión de venta -- Garantía no incluida -- Cambio manual 6v, faros Bi-Xenón, asientos delanteros tipo buquet Recaro, control de velocidad, climatizador automático bizona, control de velocidad, llantas 18", ordenador abordo, cámara aparcamiento trasera, cristales traseros tintados, sensor de luces y lluvia. MODIFICACIONES MOTOR: JWR 120i, inyectores 650cc, colector admisión anenmbo, caja de admisión mountune, filtro aire K&N, escape completo cobra exhaust, intercooler wagner con tubería rígida, embrague Sach Performance y monomasa, decantador de aceite, bomba de gasolina Bartec, radiador aceite Airtec, radiador agua Mishimoto, sistema inyección de methanol. CHASIS: Suspensión roscada KW V3 con copelas regulables, silent blocks Power Flex morados regulables, barras estabilizadoras Whiteline, barra torretas summit, jaula V2 Astroll cage AST, frenos Alcon by revo 6 pistones con discos 380mm, pastillas freno Pagid RSL29, brazos regualbles hardrace, etc, etc. Garantía: consultar. Combustible: Gasolina. Caja de cambios: Manual. Tipo de motor / CV: 305 cv. ¿ Hablamos ?

Vendo cabeza tractora Renault T-480, Euro 6-C, motor Volvo 13 litros, igual que el T-520, cambio automático optidriver, cabina sleeper con 2 camas y spoilers, climatizador, sensor cambio carril, sensor aviso anticolisión, ordenador de a bordo, calefactor, 2 depósitos de gasoil de aluminio, ABS, EBS, elevalunas eléctricos, entrada USB, Bluetooth, bloqueo de diferencial, control de tracción, cruise control, tomas de aire para la ITV. Lleva puesta la etiqueta medioambiental clase C. Tiene la ITV hasta abril del 2025. Lleva 750.000 km. Matriculado el 21-02-2018. Tiene hecho en servicio oficial Renault: 12-2020, 390.000 km, BOMBA DE ADBLUE, sensor NOX, motor limpiaparabrisas e interruptor; 03-2021, 407.000 km, tensores y correas, aceite y filtros; 11-2021, 490.000, varilla de nivelación trasera y modulador del remolque; 01-2022, 517.000 km, TURBO, junta del colector, reglaje balancines, kit de tensores, anticongelante, filtro de partículas, baterías gel, obturador,…. 11-2022, 633.000, tapa de balancines, inyector y sensor de presión, manojo cables, 09-2023, 740.000, árbol de la caja de dirección,… Disponible ya en nuestras instalaciones de Molina de Segura-Murcia. Matrícula: 4063-MPR Ver todo

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