Conserva cubierta original

Ideal para enduro o all mountain con un toque original con el flanco en marrón. Consigue la cubierta MAXXIS Ardent 29X2.25 Tubeless en nuestra web.

Un reemplazo de cubierta transparente que permite que los sonares más profundos se iluminen cada vez que se selecciona el modo de pesca nocturna en la aplicación Fish Deeper. Características principales: visibilidad para la pesca nocturna. La mejor opción para: pesca nocturna, condiciones de baja visibilidad. Una solución simple para la pesca inteligente después del anochecer: La cubierta de pesca nocturna más profunda está diseñada específicamente para permitir el uso de su sonda inteligente más profunda por la noche. La cubierta de pesca nocturna permite que se vea una luz LED intermitente brillante a través de su cubierta naranja translúcida, por lo que el dispositivo es claramente visible en la oscuridad y desde la distancia. También es ideal para condiciones de niebla o lluvia, cuando la visibilidad es baja. Esta pequeña y ligera tapa de repuesto es fácil de aplicar. Cómo utilizar: Desenrosque la cubierta original y reemplácela con la cubierta de pesca nocturna; Apriete firmemente la cubierta de pesca nocturna, asegurándose de que las marcas "a prueba de agua" en el dispositivo y la cubierta coincidan perfectamente; Active el modo de pesca nocturna en la aplicación Fish Deeper y se iluminará un LED ultra brillante. Asegúrese de abrochar y cerrar la cubierta de pesca nocturna de forma segura; cuando se aplica correctamente, el dispositivo nunca se mojará ni dañará. Especificaciones: Tamaño: 2.55 in / 65 mm Peso: 0.9 oz / 25 g Compatible: Deeper 3.0, Deeper PRO, Deeper PRO +, Deeper CHIRP + Material: plástico ABS Inside The Box: cubierta translúcida

Almohadilla original del piloto de rallyes D. Grataloup Escudería Peugeot + Sparco usada años 90 WRC Almohadilla original del piloto de rallyes D. Grataloup Escudería Peugeot + Sparco usada años 90 WRC Almohadilla original del reposacabezas del famoso piloto de rallyes D. Grataloup. Original de los años 90. Pertenecía a alguno de los modelos de Peugeot en los que corrió en los rallyes de los años 90. Mide 25 x 13 cm. Dispone de enganches de velcro. Se conserva en muy buen estado. La otra almohadilla es marca Sparco. También de la época. Mide 21,5 x 15 cm. Se conserva en muy buen estado.  Si tienes alguna duda puedes escribirme y preguntarme. Gastos de envío por Correo Certificado con número de seguimiento: 6 euros. Posibilidad de entrega y pago en mano en Las Rozas y Aravaca.

Pomo Palanca de Cambios original coche Rally Peugeot 306 Maxi piloto Borja Moratal WRC shift knob Pomo Palanca de Cambios original coche Rally Peugeot 306 Maxi piloto Borja Moratal WRC shift knob Pomo palanca de cambios original coche rallye Peugeot 306 Maxi, piloto Borja Moratal. Original años 90. Fabricado en aluminio con revestimiento plástico negro. Dispone de enganche de rosca. Se conserva en buen estado con algún que otro arañazo de su uso en rally. Mide 7 cm. de alto. Si tienes alguna duda puedes escribirme y preguntarme. Gastos de envío por Correo Certificado con número de seguimiento: 6 euros. Posibilidad de entrega y pago en mano en Las Rozas y Aravaca.

Placa Matricula original pilotos Moratal Muniente Monzon PEUGEOT 306 MAXI Rallye 2ºSemestre 1997 WRC Placa Matricula original pilotos Moratal Muniente Monzon PEUGEOT 306 MAXI Rallye 2ºSemestre 1997 WRC Placa Matrícula original utilizada por los Pilotos de Rallye B. Moratal, M. Muniente y L. Monzón en su vehículo PEUGEOT 306 MAXI. Original del año 1997. Se conserva en excelente estado. Tiene el sello de la Jefatura de Tráfico de Madrid. Tiene escrito por detrás con rotulador el nombre de los tres pilotos (no son sus firmas) y el modelo de coche. He añadido una foto de internet en la que aparece el coche con la matrícula. Mide 32,5 x 20 cm. Si tienes alguna duda puedes escribirme y preguntarme. Gastos de envío por Correo Certificado con número de seguimiento: 7 euros. Posibilidad de entrega y pago en mano en Las Rozas y Aravaca.

Venture 47 es nuestro neumático Road Plus ™ más versátil, que ofrece un rendimiento óptimo en la más amplia gama de condiciones. La línea de apoyo de la banda de rodadura proporciona tracción en terrenos de terrenos difíciles, mientras que los innumerables bordes de trabajo de las crestas intermedias se aferran a la grava o la tierra. Dos filas de perillas exteriores brindan confianza en las curvas y protección de las paredes laterales en condiciones sueltas o rocosas. Venture 47 es el neumático de elección cuando se desconoce el destino, pero seguro que encontrarás una variedad de terrenos a lo largo del camino. caracteristicas: La mayor huella del Venture 47 permite que más bordes de trabajo de la banda de rodadura estén siempre en contacto con el terreno. Perfil redondeado con canales verticales para mejorar las características de las curvas. La carcasa de alto volumen permite una conducción cómoda. El caucho compuesto doble significa un neumático de rápida rotación con una excelente tracción. Presupuesto: Tamaño de la rueda: 650b Ancho: 47 mm Nivel: Road Plus TCS Peso: 555 g Compuesto: Caucho de ADN compuesto doble Acerca de TSC: El sistema de sellado sin cámara de WTB, TCS (Tubeless Compatible System), revolucionó las llantas y los neumáticos en 2009 al combinar las normas ETRTO, ISO y UST con pesos rotativos ligeros sin cámara. Nunca antes un sistema sin cámara basado en estándares pesaba tan poco. Certificado como el primer neumático basado en sellador para el sistema UST en 2012 por Mavic, TCS continúa superando los límites de lo que es posible a través de neumáticos y llantas diseñados específicamente para cada disciplina de ciclismo. Obtenga más información sobre lo que es posible en wtb.com/tcs Carretera más: Flexibilidad en el tamaño más y características de conducción suave para más allá de donde termina el pavimento. El cumplimiento sin cámara con un mayor volumen ahoga el ruido de la carretera, las vibraciones de la grava y las imperfecciones de la suciedad. Compuesto de goma de doble ADN Dual DNA es la combinación perfecta de eficiencia, tracción y durabilidad. La banda de rodadura de la línea central cuenta con un compuesto de goma más firme que ofrece una rodadura más rápida y una mayor durabilidad, mientras que las perillas laterales están compuestas de goma de rebote más suave y más lenta que mejora el control y el agarre. Tamaño más para soltar barras: Simplemente tiene sentido, perfecto sentido. ¿Por qué no obtener beneficios de talla grande sin disminuir el ritmo? El cumplimiento sin cámara con un mayor volumen ahoga el ruido de la carretera, las vibraciones de la grava y las imperfecciones de la suciedad. Todos los beneficios del Road Plus están disponibles en los neumáticos Horizon y Byway TCS. Se adapta a los marcos de resistencia actuales: Road Plus conserva la misma geometría que las bicicletas de carretera de resistencia existentes, pero agrega una rueda sin cámara de 650b y un neumático de alto volumen en lugar de una 700c. Con los neumáticos Road Plus TCS de 650b x 47c que tienen el mismo diámetro total de rueda que un neumático de 700 x 30c, solo requiere un poco más de espacio libre de cadena que un neumático de carretera tradicional. Conéctelo a un borde TCS Ci24 Carbon o KOM i23 / i25 650b y tendrá una configuración de enrollado rápida, de alto volumen y ligera sin tener que volver al tablero de dibujo para el diseño del marco. Visite nuestro gráfico de ajuste Road Plus en wtb.com/pages/road plus para garantizar la compatibilidad con su marco actual.

Sendero es para aquellos que creen que enviarlo no debe limitarse a las bicicletas de montaña. Como el primer neumático Road Plus ™ diseñado únicamente teniendo en cuenta la suciedad, el Sendero combina la eficiencia de la barra de caída con las capacidades de un dibujo agresivo de la banda de rodadura. Las perillas centrales en rampa minimizan la resistencia a la rodadura, mientras que las perillas exteriores sustancialmente espaciadas aseguran el equilibrio en terrenos sueltos. Sendero fue diseñado para ser un neumático agresivo sin compromiso. ¿Desea montar neumáticos de bicicleta de montaña en su bicicleta con barra de caída? El Sendero es para ti. caracteristicas: El dibujo agresivo de la banda de rodadura complementa el formato Road Plus ™ de alto volumen para combinar la eficiencia de la barra de caída y la tracción en bicicleta de montaña. Perfil redondeado con canales verticales para mejorar las características de las curvas. La carcasa de alto volumen permite una conducción cómoda. Dual Compound Rubber significa un neumático de rodadura rápida con una gran tracción en la curva. Presupuesto: Uso: Adventure Road / Gravel / Trail / Bikepacking Condiciones: Hardpack / Dirt / Gravel / Loose / Wet Tamaño de rueda: 650b Ancho: 47 mm. Nivel: Road Plus TCS Compuesto: Compuesto de caucho de ADN dual Peso: 530 g Tecnología: Road plus: Tracción flexible más tamaño y características de conducción suave para más allá de donde termina el pavimento. El cumplimiento sin cámara con un volumen mayor ahoga el ruido de la carretera, las vibraciones de grava y las imperfecciones de suciedad. Compuesto de caucho de ADN dual: Dual DNA es la combinación perfecta de eficiencia, tracción y durabilidad. La banda de rodadura de la línea central presenta un compuesto de goma más firme que ofrece un rodamiento más rápido y una mayor durabilidad, mientras que las perillas laterales están compuestas de goma de rebote más suave y lenta que mejora el control y el agarre. Más tamaño para colocar barras: Simplemente tiene sentido, perfecto sentido. ¿Por qué no obtener beneficios de talla grande sin ralentizar el ritmo? El cumplimiento sin cámara con un volumen mayor ahoga el ruido de la carretera, las vibraciones de grava y las imperfecciones de suciedad. Todos los beneficios del Road Plus están disponibles en los neumáticos Horizon y Byway TCS. Se adapta a los marcos de resistencia actuales: Road Plus conserva la misma geometría que las bicicletas de carretera de resistencia existentes, pero agrega una rueda y neumático 650b tubeless de alto volumen en lugar de una 700c. Con neumáticos 650b x 47c Road Plus TCS que tienen el mismo diámetro total de las ruedas que un neumático 700 x 30c, solo requiere un poco más de holgura de la vaina que un neumático tradicional de carretera. Combínelo con una llanta TCS Ci24 Carbon o KOM i23 / i25 650b y tendrá una configuración ligera, de alto volumen y de rodamiento rápido sin volver al tablero de dibujo para el diseño del marco. Visite nuestra tabla de ajuste Road Plus en wtb.com/pages/road plus para garantizar la compatibilidad con su marco actual.

Nuestro neumático Road Plus más centrado en la suciedad hasta la fecha, el neumático Byway Road Plus ofrece una tracción flexible más tamaño y características de conducción más suaves en la tierra. El neumático Byway Road Plus permite a los conductores encontrar comodidad en caminos remotos de grava sin sentirse lentos en el pavimento requerido para llegar a ellos. caracteristicas: Línea central suave para mayor eficiencia con perillas exteriores en forma de diamante para agarrar la suciedad El neumático de alto volumen permite una conducción cómoda El caucho de doble compuesto significa un neumático de rodadura rápida con gran tracción Presupuesto: Uso: Carretera / Grava Condiciones: Pavimento / Mixto / Suciedad Tamaño de rueda: 650b Ancho: 47 mm. Nivel: Road Plus TCS Peso: 535 g Compuesto: Caucho de ADN compuesto doble Ancho de borde interior compatible con ETRTO: 17C 29C Tecnología: El sistema sin cámara de sellado patentado de WTB, TCS (Tubeless Compatible System,) revolucionó las llantas y los neumáticos en 2009 al combinar los estándares ETRTO, ISO y UST con pesos rotativos sin cámara. Nunca antes un sistema sin cámara basado en estándares pesaba tan poco. Certificado como los primeros neumáticos a base de selladores para el sistema UST en 2012 por Mavic, TCS continúa ampliando los límites de lo que es posible a través de neumáticos y llantas especialmente diseñados para cada disciplina de ciclismo. Obtenga más información sobre lo que es posible en wtb.com/tcs Compuesto de caucho de ADN dual: Dual DNA es la combinación perfecta de eficiencia, tracción y durabilidad. La banda de rodadura de la línea central presenta un compuesto de goma más firme que ofrece un rodamiento más rápido y una mayor durabilidad, mientras que las perillas laterales están compuestas de goma de rebote más suave y lenta que mejora el control y el agarre. Road Plus: Las llantas WTB Road Plus brindan una tracción flexible de gran tamaño y características de conducción suaves más allá de donde termina el pavimento. Cada uno de nuestros modelos Road Plus combina una línea central suave con varios niveles de la banda de rodadura externa / perillas, proporcionando diferentes grados de resistencia y tracción en las curvas para adaptarse a usos específicos. La carretera de alto volumen proporciona un rendimiento engañosamente esbelto en el pavimento, con una resistencia que no se ve sacudida persiguiendo a los confidentes por caminos de tierra polvorientos. Colóquelo en una bicicleta cruzada, ajústelo en el cuadro de la carretera, el diámetro total se mantiene igual que un neumático de carretera de 700 x 30 mm. Móntelo en el asfalto, llévelo a la tierra también. Creando una nueva experiencia de conducción, sin importar a dónde te lleven tus hazañas. Más tamaño para colocar barras: Simplemente tiene sentido, perfecto sentido. ¿Por qué no obtener beneficios de talla grande sin ralentizar el ritmo? El cumplimiento sin cámara con un volumen mayor ahoga el ruido de la carretera, las vibraciones de grava y las imperfecciones de suciedad. Todos los beneficios del Road Plus están disponibles en los neumáticos Horizon y Byway TCS. Se adapta a los marcos de resistencia actuales: Road Plus conserva la misma geometría que las bicicletas de carretera de resistencia existentes, pero agrega una rueda y neumático 650b tubeless de alto volumen en lugar de una 700c. Con neumáticos 650b x 47c Road Plus TCS que tienen el mismo diámetro total de las ruedas que un neumático 700 x 30c, solo requiere un poco más de holgura de la vaina que un neumático tradicional de carretera. Combínelo con una llanta TCS Ci24 Carbon o KOM i23 / i25 650b y tendrá una configuración ligera, de alto volumen y de rodamiento rápido sin volver al tablero de dibujo para el diseño del marco. Visite nuestra tabla de ajuste Road Plus en wtb.com/pages/road plus para garantizar la compatibilidad con su marco actual.

El Cinturato ™ Gravel Hard Terrain es un neumático específico para grava diseñado para terrenos compactos y las superficies más duras. La banda de rodadura presenta perillas bajas y compactas y una capacidad elevada para adaptarse al terreno, ofreciendo una gran área de contacto y, por lo tanto, una excelente sensación al conducir. El compuesto especial SpeedGRIP agrega características de resistencia mecánica y agarre químico sin comprometer la eficiencia de rodadura. Cinturato ™ Gravel Hard Terrain es un neumático de alto rendimiento con características únicas de agarre en todas las condiciones climáticas, ya sea en seco o mojado, además de un alto nivel de protección contra pinchazos. Capas: Huella: La banda de rodadura del terreno duro de grava Cinturato ™ está hecha de perillas bajas y compactas, y está hecha con un compuesto de goma que garantiza agarre, alta adaptabilidad al terreno y, al mismo tiempo, resistencia al desgaste. La altura de las perillas se reduce para aumentar la suavidad y limitar la deformación en las curvas en terrenos que no permiten la penetración, lo que garantiza un excelente manejo y un gran sentido de seguridad tanto en condiciones húmedas como secas. Compuesto único: Las propiedades de la nueva formulación del compuesto Speedgrip se adaptan a todas las condiciones climáticas, independientemente de si el terreno está seco o húmedo. La nueva formulación conserva la misma matriz polimérica que el compuesto Smartgrip específico para bicicletas de montaña, lo que mejora la eficiencia de rodadura. Estructura: Acoplando una construcción de carcasa reforzada con una capa de tela tejida de grano a grano con un cordón de aramida sin tubo optimizado para llantas anchas y modernas, el terreno duro de grava Cinturato ™ ofrece un nivel extremadamente alto de protección contra pinchazos y un nuevo nivel de rendimiento en términos de rodadura y agarre, Además de una gran fiabilidad, que ya es lo que representa la marca registrada Cinturato ™ en Pirelli.

El Cinturato ™ Gravel Mixed Terrain es un neumático específico para grava diseñado para terrenos mixtos, donde la superficie varía entre terrenos compactos e inestables y todos los tipos intermedios. La banda de rodadura consiste en perillas con altura y espaciado promedio para garantizar un excelente rendimiento en una amplia gama de terrenos. El compuesto especial SpeedGRIP agrega características de resistencia mecánica y agarre químico sin comprometer la eficiencia de rodadura. Cinturato ™ Gravel Mixed Terrain es un neumático de alto rendimiento con características únicas de agarre en todas las condiciones climáticas, ya sea en seco o mojado, además de un alto nivel de protección contra pinchazos. Capas: Huella: La banda de rodadura de Cinturato ™ Gravel Mixed Terrain se compone de perillas cuya altura y espacio se estudiaron junto con las propiedades físicas y mecánicas del compuesto de caucho, para ofrecer un rendimiento sin concesiones en condiciones que varían entre terrenos compactos e inestables. La adición de nervaduras específicas ayuda a sostener las perillas, limitando su deformación y fomentando la liberación del exceso de lodo en condiciones húmedas. Compuesto único: Las propiedades del nuevo compuesto SpeedGRIP están diseñadas para todas las condiciones climáticas, independientemente de si el terreno está seco o húmedo. La nueva formulación conserva la misma matriz de polímero que el compuesto SmartGRIP específico para bicicleta de montaña, mejorando la eficiencia de rodadura Estructura: Al acoplar una construcción de carcasa reforzada con una capa de tela tejida de grano a grano con un cordón de aramida listo para tubos optimizado para llantas anchas y modernas, Cinturato ™ Gravel Mixed Terrain ofrece un nivel extremadamente alto de protección contra pinchazos y un nuevo nivel de rendimiento en términos de rodadura y agarre, así como una gran fiabilidad, que es lo que la marca Cinturato ™ representa en Pirelli.

El neumático Horizon Road Plus ofrece una tracción flexible y de gran tamaño y características de conducción suaves más allá de donde termina el pavimento. Crea una nueva experiencia de conducción, independientemente de dónde te lleven tus hazañas. caracteristicas: Línea central lisa con banda de rodadura exterior en espiga. Perfil redondeado con canales verticales para mejorar las características de las curvas. La carcasa de alto volumen permite una conducción cómoda. Dual Compound Rubber significa un neumático de rodadura rápida con una gran tracción en la curva. Presupuesto: Uso: Endurance Road / Gravel Condiciones: Pavimento / Mixto / Suciedad Tamaño de rueda: 650b Ancho: 47 mm. Nivel: Road Plus TCS Peso: + 532 g Compuesto: Caucho de ADN compuesto doble Tecnología: Compuesto de caucho de ADN dual: Dual DNA es la combinación perfecta de eficiencia, tracción y durabilidad. La banda de rodadura de la línea central presenta un compuesto de goma más firme que ofrece un rodamiento más rápido y una mayor durabilidad, mientras que las perillas laterales están compuestas de goma de rebote más suave y lenta que mejora el control y el agarre. Road Plus: Las llantas WTB Road Plus brindan una tracción flexible de gran tamaño y características de conducción suaves más allá de donde termina el pavimento. Cada uno de nuestros modelos Road Plus combina una línea central suave con varios niveles de la banda de rodadura externa / perillas, proporcionando diferentes grados de resistencia y tracción en las curvas para adaptarse a usos específicos. La carretera de alto volumen proporciona un rendimiento engañosamente esbelto en el pavimento, con una resistencia que no se ve sacudida persiguiendo a los confidentes por caminos de tierra polvorientos. Colóquelo en una bicicleta cruzada, ajústelo en el cuadro de la carretera, el diámetro total se mantiene igual que un neumático de carretera de 700 x 30 mm. Móntelo en el asfalto, llévelo a la tierra también. Creando una nueva experiencia de conducción, sin importar a dónde te lleven tus hazañas. Más tamaño para colocar barras: Simplemente tiene sentido, perfecto sentido. ¿Por qué no obtener beneficios de talla grande sin ralentizar el ritmo? El cumplimiento sin cámara con un volumen mayor ahoga el ruido de la carretera, las vibraciones de grava y las imperfecciones de suciedad. Todos los beneficios del Road Plus están disponibles en los neumáticos Horizon y Byway TCS. Se adapta a los marcos de resistencia actuales: Road Plus conserva la misma geometría que las bicicletas de carretera de resistencia existentes, pero agrega una rueda y neumático 650b tubeless de alto volumen en lugar de una 700c. Con neumáticos 650b x 47c Road Plus TCS que tienen el mismo diámetro total de las ruedas que un neumático 700 x 30c, solo requiere un poco más de holgura de la vaina que un neumático tradicional de carretera. Combínelo con una llanta TCS Ci24 Carbon o KOM i23 / i25 650b y tendrá una configuración ligera, de alto volumen y de rodamiento rápido sin volver al tablero de dibujo para el diseño del marco. Visite nuestra tabla de ajuste Road Plus en wtb.com/pages/road plus para garantizar la compatibilidad con su marco actual.

Un favorito entre los jóvenes activos, he aquí el PRN Original Elbow Pad Jr de Rehband. Este es un soporte de protección obligatorio para niños y jóvenes. Ofrece una gran protección para golpes y caídas con buena comodidad y durabilidad. Con un grosor de 3 mm, este soporte de codo proporciona protección, flexibilidad y absorción de impactos media. Desarrollado en cooperación con los mejores jugadores de balonmano del mundo. Función e indicaciones: Epicondilitis lateral (codo de tenista) Prevención de lesiones por aumento del flujo sanguíneo Proporciona protección contra caídas y golpes en el codo. Alivia la sobrecarga de tejidos blandos Dolor general y prevención de impactos. Detalles clave Vendido como una sola unidad Espesor de 3 mm Color azul original El PRN Original Elbow Pad Jr ™ está clasificado como un dispositivo médico y se vende como una sola unidad. Especificaciones: Cubierta: 100% polimida Espuma: 70% SBR, 30% Neopreno Forro: 100% polimida Espuma Acolchada: 70% SBR, 30% Neopreno Cuidado: Lave en agua tibia con colores similares, use una bolsa de lavandería o una red, limpie el producto regularmente de acuerdo con las instrucciones de cuidado y cierre cualquier cierre de velcro.

Rodillera con forma anatómica diseñada para niños y jóvenes. Ofrece una gran protección para golpes y caídas con buena comodidad y durabilidad. Vendido en pareja. Estas rodilleras son una opción ideal para los atletas más jóvenes que juegan balonmano, voleibol y otros deportes de equipo. Se vende en el icónico color azul original de Rehband y un grosor de 3 mm. Previene y rehabilita: Síndrome de dolor de rodilla anterior y síndrome de dolor patelofemoral Prevención de lesiones por aumento del flujo sanguíneo Proporciona protección contra caídas y golpes en la rodilla. Alivia la sobrecarga de tejidos blandos Dolor general y prevención de impactos. Detalles clave Vendido como un par Espesor de 3 mm El Rehband PRN Original Knee Pan Jr ™ es un dispositivo con clasificación médica y se vende como un par. Especificaciones: Cubierta: 100% polimida Espuma: 70% SBR, 30% Neopreno Forro: 100% polimida Espuma Acolchada: 70% SBR, 30% Neopreno Cuidado: Lave en agua tibia a 40 ° C (104 ° F) con colores similares. Use una bolsa de lavandería o una red. Estire el producto mientras está húmedo y deje secar al aire.

Esta funda de alta durabilidad con soporte de alto rendimiento maximiza el rendimiento de su entrenamiento. La construcción anatómica patentada proporciona comodidad y soporte en toda la extensión de la articulación. El calor y la compresión mantienen su codo más seguro y mejoran su control muscular. Se ha demostrado científicamente que el soporte es útil para indicaciones tales como tensiones, lesiones por desgaste y desgarro y sobrecarga de tejidos blandos. Construido sobre una patente única, el soporte del codo asegura un ajuste firme y anatómico durante la movilidad. Con el panel posterior sin costuras y la construcción anatómica, el soporte y la movilidad están optimizados para levantar objetos pesados. El soporte enfoca la energía de los músculos alrededor del área de la rodilla para poder controlar y acelerar. Clasificado como un dispositivo médico, ofrece resultados. La funda de codo original Rehband RX está clasificada como un dispositivo médico. Combina los beneficios clave de una fuerte estabilidad, compresión y calidez. La estabilidad ofrece un sentimiento mental y físico de seguridad. La compresión ayuda a prevenir lesiones y aumenta la memoria muscular de cómo moverse correctamente. El calor protege sus articulaciones y tejidos blandos de lesiones. Presupuesto: Material: Cubierta: 100% Polimida Espuma: 100% Neopreno Forro: 100% Polímido

Hablando por sí mismo, Raddler es la versión radical de nuestro famoso dibujo de la banda de rodadura Riddler. Combina la rápida eficiencia de una línea central de perilla corta con una tracción radical de perillas exteriores gruesas. Llamémoslo semi resbaladizo, pero diseñado para aumentar la confianza mientras estás superando los límites de la grava. Raddler es una excelente opción para terrenos sueltos donde la tracción tiene prioridad, pero la eficiencia nunca se queda atrás. Inclínelo, tome la línea interior, frene tarde y permanezca atrapado con el Raddler. Caracteristicas: La banda de rodadura central de perilla corta reduce la resistencia a la rodadura y, al mismo tiempo, proporciona suficiente mordida para la tracción fuera del sillín. Las perillas centrales e intermedias del Raddler son ligeramente más altas que las del Riddler original, lo que aumenta la vida útil de los neumáticos sin afectar negativamente la eficiencia de rodadura. Los tacos exteriores altos y con dientes aseguran que su descenso de grava favorito no se deshaga en la última curva. La carcasa de una sola capa de 60 tpi proporciona una protección confiable con un peso mínimo. Disponible con paredes laterales negras o tostadas en anchos de 40 mm y 44 mm. Todos los neumáticos Raddler son compatibles con TCS tubeless. Uso: ciclocross / grava Condiciones: suciedad, grava, suelto, mojado Tamaño de la rueda: 700c Ancho: 44 Nivel: TCS Light / Fast Rolling Compuesto: caucho de doble ADN Peso: + 547 g Carcasa: una capa 120 tpi Protección contra pinchazos: SG2 Protección contra pinchazos SG2 La mayoría de los tamaños de este neumático están disponibles con nuestra nueva protección contra pinchazos SG2, que es un inserto de nailon liviano que proporciona cobertura de talón a talón y asegura que cada área del neumático esté protegida contra cortes y pinchazos. A medida que los eventos se vuelven progresivamente más duros y los ciclistas pedalean más, la grava se vuelve más dura. Solo tiene sentido que los neumáticos para grava se vuelvan más resistentes también. Las fibras de nailon tienen un perfil plano, lo que reduce la cantidad de caucho necesaria para llenar los espacios entre las fibras y minimiza el peso. Los neumáticos de grava SG2 protegidos cuentan con una carcasa de 120 tpi, que mejora la flexibilidad en comparación con un neumático tradicional de 60 tpi. SG2 fue diseñado específicamente para ser una capa de protección contra pinchazos, pero también mejora la retención de aire y elimina las filtraciones en la pared lateral. Sobre TSC El sistema de sellado sin cámara patentado por WTB, TCS (sistema compatible sin cámara), revolucionó las llantas y los neumáticos en 2009 al combinar los estándares ETRTO, ISO y UST con pesos rotativos ligeros sin cámara. Nunca antes un sistema tubeless basado en estándares pesaba tan poco. Certificado como el primer neumático basado en sellador para el sistema UST en 2012 por Mavic, TCS continúa ampliando los límites de lo que es posible a través de llantas y llantas especialmente diseñadas para cada disciplina del ciclismo. Obtenga más información sobre lo que es posible en wtb.com/tcs TCS ligero y rápido rodamiento (LFR) Un compuesto de la banda de rodadura de la línea central rápido y eficiente combinado con las perillas laterales pegajosas de bajo durómetro recubre una carcasa flexible y consciente de los gramos diseñada para cumplir con las normas y, al mismo tiempo, ser digna de un sendero. Compuesto de caucho DUAL DNA Dual DNA es la combinación perfecta de eficiencia, tracción y durabilidad. La banda de rodadura de la línea central presenta un compuesto de goma más firme que ofrece un rodamiento más rápido y una mayor durabilidad, mientras que las perillas laterales están compuestas de una goma de rebote más suave y lenta que mejora el control y el agarre.