Construccion banda rodadura

Calzado para actividad multiterreno, perfecto para la actividad de caza ligera. Soporte súper ligero, transpirable y dinámico en la parte superior y la suela del zapato, las antiguas costillas de los cojinetes pretratadas en PU, lo que elimina las costuras. La suela ha sido desarrollada con la exclusiva tecnología AKU Elica Natural Stride System para optimizar su eficiencia biodinámica. Las bandas de rodadura son Vibram® Selvatica Megagrip con una superficie optimizada en contacto con el suelo para una mejor tracción en todo. OrthoLite® anti microbios y plantillas transpirables, con una óptima absorción de impactos. También disponible en la versión femenina. Presupuesto: Parte superior: película de poliuretano soldada air8000® + Protección superior: caucho Descripción del forro: comodidad extendida de gore tex® Suela: vibram® selvatica megagrip Suela intermedia: eva inyectada Tablero duradero (rigidez): polipropileno de 2.0 mm + eva microporosa (flexibile) Plantilla: ajuste personalizado suave Peso para hombre (gr. ½ par): 460 Tecnologías: Este sistema, que permite que la suela capture perfectamente la anatomía del pie, asegura una distribución uniforme de la presión, evita el deslizamiento lateral y frontal bajo un uso intensivo y proporciona absorción de impactos para una excelente comodidad de uso. Ims1 Preciso: La versión IMS1 combina el sistema interno de entresuela con una entresuela externa en un fino EVA microporoso. De esta forma, gracias al bajo perfil de la entresuela, proporciona la máxima sensibilidad, precisión y fiabilidad para garantizar una reacción correcta e instantánea ante terrenos irregulares. Soy s Slim Micro Eva Ims2 Agile: La versión IMS2 combina el sistema interno de la entresuela con una entresuela más gruesa en EVA moldeada o PU moldeada, para crear el equilibrio adecuado entre el control del suelo y la absorción de impactos. Tanto la máxima comodidad de ajuste como la facilidad de caminar están aseguradas. Eva moldeada / Pu moldeada Ims3 Smooth Mountaineering: El sistema interno de la entresuela se combina con una construcción de exoesqueleto de poliuretano de densidad media para mayor estabilidad y protección, y una parte interna de poliuretano liviano, que proporciona amortiguación, absorción de impactos y alta resistencia a la compresión. Además, presenta una tapa de talón de TPU ligera y duradera y una puntera de goma para un ajuste perfecto del crampón. Pu ultraligero Exoesqueleto En Pu Tpu Hell Cap y puntera de goma Suela Vibram® Mochila lisa Ims3: El sistema interno de la entresuela se combina con una construcción de exoesqueleto de poliuretano de densidad media para mayor estabilidad y protección, y una parte interna de poliuretano liviano, que proporciona amortiguación, absorción de impactos y alta resistencia a la compresión. Ims3 Smooth Trekking: El sistema interno de la suela intermedia se combina con una construcción de exoesqueleto y otro componente interno hecho de EVA moldeado. La estructura externa de poliuretano ligero, un material resistente, sólido y duradero, proporciona protección y soporte en los puntos clave del pie para garantizar un paso más seguro. La capa en EVA moldeada está hecha de un material más suave para una amortiguación ideal y absorción de impactos y, por lo tanto, la caminata es extremadamente cómoda. Suela Vibram: La mayor parte de su colección AKU tiene suelas exclusivas diseñadas junto con Vibram®, tanto para el diseño específico y la forma de la suela exterior, como para la composición del caucho con el que está hecha. La suela también está diseñada pensando en las necesidades específicas y el uso final diferente de los zapatos. La suela exterior es muy importante para la seguridad en el calzado técnico. AKU siempre ha trabajado estrechamente con Vibram®, el principal fabricante mundial de suelas para calzado para exteriores, en el diseño y fabricación de suelas para satisfacer todas las categorías de solicitud de fiabilidad y precisión de los usuarios. Junto a los productos Vibram® hay soluciones específicas creadas exclusivamente por el departamento de diseño de AKU. Esta sección ofrece una descripción completa de los productos AKU actuales distribuidos en los 3 segmentos de la colección. La característica de las suelas de montaña: resistencia particular a la abrasión nivel profundo de tala diseño de la banda de rodadura con más espacios entre tacos pesadez y grosor particulares Menos elementos componentes Compatibilidad con crampones Las suelas Trekking cuentan con: resistencia adecuada a la abrasión capacidad de absorción de impactos especialmente en el área del talón buen nivel de limpieza distinguido por la altura correcta de la cala diseño de la banda de rodadura con espaciado diseñado para minimizar la obstrucción peso ligero diseño que permite protección y flexión de arranque Las suelas activas tienen las siguientes características en común: resistencia particular a la abrasión capacidad de absorción de impactos limpieza extensa, que se distingue por una altura reducida de la cala diseño de la banda de rodadura que ayuda a corregir la flexión del pie notable peso ligero más elementos componentes Ajuste de rendimiento: La envoltura y las hormas ajustadas de los modelos que pertenecen a nuestro grupo Mountain garantizarán la precisión y la percepción necesarias para escalar hielo y rocas. Elica Las pruebas de laboratorio certifican que el calzado con Elica, en comparación con el calzado tradicional, garantiza una distribución más uniforme de la presión del pie. Las pruebas destacan: Una distribución más uniforme de la presión durante toda la fase de apoyo. una carga más central en la posición media mejor soporte del arco durante la mitad de la postura y menor presión durante la fase de despegue del dedo del pie. Golpe de talón: El tablero de la plantilla está inclinado hacia afuera para soportar el golpe del talón, mientras que en el área externa del talón el amortiguador es más grueso para absorber mejor el impacto. El diseño asimétrico de la banda de rodadura alineado con el eje de postura y las orejetas alargadas aumentan el área de superficie de contacto. Toe Off: El tablero de la plantilla está inclinado para soportar la puntera natural. La parte delantera interna de la entresuela consiste en material amortiguador para distribuir la fuerza de empuje. Las orejetas de la banda de rodadura ubicadas en la parte interna del zapato sobresalen hacia afuera para aumentar el área de superficie de contacto. Gore Tex®: Estos poros son aproximadamente 20,000 veces más pequeños que una gota de agua, pero 700 veces más grandes que una molécula de vapor de humedad. Por lo tanto, si bien las gotas de agua no pueden penetrar en la membrana GORE TEX, el vapor de humedad, es decir, la transpiración en forma de gas, puede escapar fácilmente. GORE TEX®® ha desarrollado 3 tipos específicos de membrana para el sector del calzado, cada uno con propiedades funcionales específicas. Todos los productos GORE TEX®® llevan nuestra promesa GARANTIZADA DE MANTENERTE SECO ™. Comodidad extendida: Ideal para condiciones climáticas moderadas o más cálidas. Rendimiento excepcional en actividades de alto rendimiento y uso diario. Ventajas clave: Todo el año confort interior y protección exterior. Extremadamente transpirable para evitar el sobrecalentamiento de los pies. La conductividad térmica óptima y el excelente manejo de la humedad aseguran la comodidad climática durante todo el día dentro del calzado. Protección duradera a prueba de agua. Comodidad de rendimiento: Aislamiento moderado para mantener los pies secos y cómodos durante las actividades al aire libre en una variedad de condiciones climáticas. Ventajas clave: Moderadamente aislado para condiciones cambiantes La combinación óptima de transpirabilidad y aislamiento mantiene los pies calientes y secos, incluso en climas inesperados Protección duradera a prueba de agua Comodidad aislada: Ofrece una variedad de opciones de aislamiento para mantener los pies secos y cómodos en temperaturas frías a muy frías. Diseñados para el invierno, mantienen los pies calientes y secos durante todo el día, incluso bajo la lluvia, la nieve y el hielo. Ventajas clave: Varias opciones de aislamiento disponibles, lo que permite la selección del calzado adecuado para una actividad invernal particular La combinación óptima de transpirabilidad y aislamiento mantiene los pies cómodos, nunca sudan Protección resistente al agua que evita la entrada de humedad Goretex® Surround ™: Los zapatos / botas de montaña diseñados con la tecnología del producto GORE TEX®® SURROUND ™ están diseñados para uso en exteriores en condiciones moderadas a más cálidas. Ofrecen una protección resistente al agua y una transpirabilidad óptima en todo el pie. La humedad y el calor también escapan a través de la membrana GORE TEX®® hacia la estructura abierta del "espaciador" y desde allí salen del zapato a través de salidas de ventilación laterales. el resultado es una tasa de eliminación de sudor más rápida, manteniendo los pies secos y cómodos incluso a temperaturas más altas.

Calzado para actividad multiterreno, perfecto para la actividad de caza ligera. Soporte súper ligero, transpirable y dinámico en la parte superior y la suela del zapato, las antiguas costillas de los cojinetes pretratadas en PU, lo que elimina las costuras. La suela ha sido desarrollada con la exclusiva tecnología AKU Elica Natural Stride System para optimizar su eficiencia biodinámica. Las bandas de rodadura son Vibram® Selvatica Megagrip con una superficie optimizada en contacto con el suelo para una mejor tracción en todo. OrthoLite® anti microbios y plantillas transpirables, con una óptima absorción de impactos. También disponible en la versión femenina. Presupuesto: Parte superior: película de poliuretano soldada air8000® + Protección superior: caucho Descripción del forro: comodidad extendida de gore tex® Suela: vibram® selvatica megagrip Suela intermedia: eva inyectada Tablero duradero (rigidez): polipropileno de 2.0 mm + eva microporosa (flexibile) Plantilla: ajuste personalizado suave Peso para hombre (gr. ½ par): 460 Tecnologías: Este sistema, que permite que la suela capture perfectamente la anatomía del pie, asegura una distribución uniforme de la presión, evita el deslizamiento lateral y frontal bajo un uso intensivo y proporciona absorción de impactos para una excelente comodidad de uso. Ims1 Preciso: La versión IMS1 combina el sistema interno de entresuela con una entresuela externa en un fino EVA microporoso. De esta forma, gracias al bajo perfil de la entresuela, proporciona la máxima sensibilidad, precisión y fiabilidad para garantizar una reacción correcta e instantánea ante terrenos irregulares. Soy s Slim Micro Eva Ims2 Agile: La versión IMS2 combina el sistema interno de la entresuela con una entresuela más gruesa en EVA moldeada o PU moldeada, para crear el equilibrio adecuado entre el control del suelo y la absorción de impactos. Tanto la máxima comodidad de ajuste como la facilidad de caminar están aseguradas. Eva moldeada / Pu moldeada Ims3 Smooth Mountaineering: El sistema interno de la entresuela se combina con una construcción de exoesqueleto de poliuretano de densidad media para mayor estabilidad y protección, y una parte interna de poliuretano liviano, que proporciona amortiguación, absorción de impactos y alta resistencia a la compresión. Además, presenta una tapa de talón de TPU ligera y duradera y una puntera de goma para un ajuste perfecto del crampón. Pu ultraligero Exoesqueleto En Pu Tpu Hell Cap y puntera de goma Suela Vibram® Mochila lisa Ims3: El sistema interno de la entresuela se combina con una construcción de exoesqueleto de poliuretano de densidad media para mayor estabilidad y protección, y una parte interna de poliuretano liviano, que proporciona amortiguación, absorción de impactos y alta resistencia a la compresión. Ims3 Smooth Trekking: El sistema interno de la suela intermedia se combina con una construcción de exoesqueleto y otro componente interno hecho de EVA moldeado. La estructura externa de poliuretano ligero, un material resistente, sólido y duradero, proporciona protección y soporte en los puntos clave del pie para garantizar un paso más seguro. La capa en EVA moldeada está hecha de un material más suave para una amortiguación ideal y absorción de impactos y, por lo tanto, la caminata es extremadamente cómoda. Suela Vibram: La mayor parte de su colección AKU tiene suelas exclusivas diseñadas junto con Vibram®, tanto para el diseño específico y la forma de la suela exterior, como para la composición del caucho con el que está hecha. La suela también está diseñada pensando en las necesidades específicas y el uso final diferente de los zapatos. La suela exterior es muy importante para la seguridad en el calzado técnico. AKU siempre ha trabajado en estrecha colaboración con Vibram®, el principal fabricante mundial de suelas para calzado para exteriores, en el diseño y fabricación de suelas para satisfacer todas las categorías de solicitud de fiabilidad y precisión de los usuarios. Junto a los productos Vibram® hay soluciones específicas creadas exclusivamente por el departamento de diseño de AKU. Esta sección ofrece una descripción completa de los productos AKU actuales distribuidos en los 3 segmentos de la colección. La característica de las suelas de montaña: resistencia particular a la abrasión nivel profundo de tala diseño de la banda de rodadura con más espacios entre tacos pesadez y grosor particulares Menos elementos componentes Compatibilidad con crampones Las suelas Trekking cuentan con: resistencia adecuada a la abrasión capacidad de absorción de impactos especialmente en el área del talón buen nivel de limpieza distinguido por la altura correcta de la cala diseño de la banda de rodadura con espaciado diseñado para minimizar la obstrucción peso ligero diseño que permite protección y flexión de arranque Las suelas activas tienen las siguientes características en común: resistencia particular a la abrasión capacidad de absorción de impactos limpieza extensa, que se distingue por una altura reducida de la cala diseño de la banda de rodadura que ayuda a corregir la flexión del pie notable peso ligero más elementos componentes Ajuste de rendimiento: La envoltura y las hormas ajustadas de los modelos que pertenecen a nuestro grupo Mountain garantizarán la precisión y la percepción necesarias para escalar hielo y rocas. Elica Las pruebas de laboratorio certifican que el calzado con Elica, en comparación con el calzado tradicional, garantiza una distribución más uniforme de la presión del pie. Las pruebas destacan: Una distribución más uniforme de la presión durante toda la fase de apoyo. una carga más central en la posición media mejor soporte del arco durante la mitad de la postura y menor presión durante la fase de despegue del dedo del pie. Golpe de talón: El tablero de la plantilla está inclinado hacia afuera para soportar el golpe del talón, mientras que en el área externa del talón el amortiguador es más grueso para absorber mejor el impacto. El diseño asimétrico de la banda de rodadura alineado con el eje de postura y las orejetas alargadas aumentan el área de superficie de contacto. Toe Off: El tablero de la plantilla está inclinado para soportar la puntera natural. La parte delantera interna de la entresuela consiste en material amortiguador para distribuir la fuerza de empuje. Las orejetas de la banda de rodadura ubicadas en la parte interna del zapato sobresalen hacia afuera para aumentar el área de superficie de contacto. Gore Tex®: Estos poros son aproximadamente 20,000 veces más pequeños que una gota de agua, pero 700 veces más grandes que una molécula de vapor de humedad. Por lo tanto, si bien las gotas de agua no pueden penetrar en la membrana GORE TEX, el vapor de humedad, es decir, la transpiración en forma de gas, puede escapar fácilmente. GORE TEX®® ha desarrollado 3 tipos específicos de membrana para el sector del calzado, cada uno con propiedades funcionales específicas. Todos los productos GORE TEX®® llevan nuestra promesa GARANTIZADA DE MANTENERTE SECO ™. Comodidad extendida: Ideal para condiciones climáticas moderadas o más cálidas. Rendimiento excepcional en actividades de alto rendimiento y uso diario. Ventajas clave: Todo el año confort interior y protección exterior. Extremadamente transpirable para evitar el sobrecalentamiento de los pies. La conductividad térmica óptima y el excelente manejo de la humedad aseguran la comodidad climática durante todo el día dentro del calzado. Protección duradera a prueba de agua. Comodidad de rendimiento: Aislamiento moderado para mantener los pies secos y cómodos durante las actividades al aire libre en una variedad de condiciones climáticas. Ventajas clave: Moderadamente aislado para condiciones cambiantes La combinación óptima de transpirabilidad y aislamiento mantiene los pies calientes y secos, incluso en climas inesperados Protección duradera a prueba de agua Comodidad aislada: Ofrece una variedad de opciones de aislamiento para mantener los pies secos y cómodos en temperaturas frías a muy frías. Diseñados para el invierno, mantienen los pies calientes y secos durante todo el día, incluso bajo la lluvia, la nieve y el hielo. Ventajas clave: Varias opciones de aislamiento disponibles, lo que permite la selección del calzado adecuado para una actividad invernal particular La combinación óptima de transpirabilidad y aislamiento mantiene los pies cómodos, nunca sudan Protección resistente al agua que evita la entrada de humedad Goretex® Surround ™: Los zapatos / botas de montaña diseñados con la tecnología del producto GORE TEX®® SURROUND ™ están diseñados para uso en exteriores en condiciones moderadas a más cálidas. Ofrecen una protección resistente al agua y una transpirabilidad óptima en todo el pie. La humedad y el calor también escapan a través de la membrana GORE TEX®® hacia la estructura abierta del "espaciador" y desde allí salen del zapato a través de salidas de ventilación laterales. el resultado es una tasa de eliminación de sudor más rápida, manteniendo los pies secos y cómodos incluso a temperaturas más altas.

Mitas (antes Rubena) es un conocido fabricante de neumáticos y cámaras de aire. Mitas diseña y produce todos sus productos en República Checa. Desde hace muchos años, la marca goza de una muy buena reputación y sus productos se perciben como de alta calidad a precios muy bajos. Muchos años de experiencia en ese campo garantizan productos valiosos que cumplen con los requisitos del usuario. El Rubena V82 es un neumático para bicicletas de montaña. La construcción simple y la trenza de acero 22TPI garantizan una alta resistencia. El Semi Slick tiene una banda de rodadura central lisa para una mínima resistencia a la rodadura en superficies duras. La banda de rodadura que sobresale lateral asegura el drenaje del agua y el agarre en las curvas. El lado de construcción de la pared de caucho preclásico del neumático está hecho de cordones recubiertos de caucho. La sección transversal del neumático está reforzada con un solo alambre de acero. El neumático se utiliza para viajes recreativos y turísticos. También se recomienda para uso diario. Envuelva el neumático 22TPI. CF Clever Face Índice de desgaste de la banda de rodadura de tres pasos 100% de la banda de rodadura 60% de la banda de rodadura, 10% de la banda de rodadura. Especificaciones: Estructura: Preclásico 22 TPI Medidas: 26x2.25 mm Etrto: 57 599 Tpi: 22 Peso: 980g Uso: MTB Con cámara

La experiencia de Pirelli y la confiabilidad de la tecnología SmartNET ™ Silica combinada con la comodidad sin tubos y la resistencia de la tecnología Armor Tech ™ facilitaron la creación de un nuevo neumático para cubierta con un ADN único, perfecto para largas distancias y varios terrenos: La construcción de Armor Tech ™ combina una capa de nylon de alta densidad con un rompedor de aramida y fibras de aramida dispersas en la banda de rodadura, lo que resulta en un nuevo nivel de protección contra las peores condiciones de la carretera que nunca antes se había logrado El compuesto de caucho de sílice SmartNET ™ garantiza viajes seguros y un manejo inspirador de confianza incluso en condiciones difíciles Los tamaños desde 26 622 hasta 35 622 lo preparan para montar en Granfondo, así como para largas aventuras, todo en una configuración de tubo y / o TLR Capas: Compuesto de caucho y banda de rodadura: fabricado con nuestras innovadoras tecnologías Smartnet ™ de sílice e Ics y Fgd, Cinturato brinda excelencia en todo el ciclismo. Gracias a su conformación Nano Rod y la generación de red resultante, junto con la afinidad química natural del agua de la sílice misma, resuelve el intercambio tradicional de compuestos de caucho, ocupando un lugar destacado en las características opuestas, tales como rodadura y agarre húmedo, kilometraje y protección contra pinchazos.. Rompedor: un cinturón de fibra de aramida ubicado debajo de la banda de rodadura para proteger la carcasa de objetos afilados: la aramida es una fibra con alta resistencia al corte y a la abrasión. Su peso ligero y flexibilidad también aseguran la eficiencia de rodadura y el rendimiento general del neumático. Bead to Bead: un cinturón de capa de nylon de alta densidad extendido de un cordón a otro, todo alrededor de la carcasa y debajo de la banda de rodadura y un rompedor Aramind, para proteger la carcasa de objetos afilados y proporcionar soporte para montar a baja presión: el nylon es Una fibra con alto corte y resistencia a la abrasión y alta resistencia a la tracción. Su naturaleza liviana y su alta densidad también ayudan a que el neumático sea hermético al aire combinado con el uso del sellador en la configuración sin cámara. Una forma específica del perfil del cordón que coincide con los ganchos de llanta listos para tubos, más un material específico del cordón y una especificación que permite un fácil montaje con el tubo interno al tiempo que mantiene el enganche adecuado del cordón sin tubo si se usa con un sellador en una configuración totalmente sin cámara. Perfil de cuentas Tlr: una forma específica del perfil de cuentas que coincide con los ganchos de llanta listos para tubos, además de un material de cuentas específico y una especificación que permite un fácil montaje con el tubo interior mientras se mantiene el enganche adecuado de las cuentas sin tubos si se usa con un sellador en un tubo completamente sin cámara Configuración lista Construcción: desarrollada sobre una carcasa de 60 Tpi, nuestra banda de rodadura presenta un diseño funcional Pirelli Ranura y tecnologías de conformación de contornos ideales: el textil de la carcasa está diseñado para adaptarse al contorno para una huella óptima, mientras que un radio diferente de la corona y la pared lateral garantiza una deformación controlada y específica de los neumáticos a diferentes velocidades Y ángulos magros. Además de esto, nuestro diseño de ranura Lightning Bolt, derivado de nuestra experiencia en el diseño de neumáticos de carreras de motos, agrega un drenaje de agua óptimo en diferentes ángulos y cargas de fuerza, al tiempo que garantiza un bajo nivel de ruido y tiempos de calentamiento rápidos, para niveles máximos inmediatos de agarre, período. Especificaciones: Tamaño: 32 622 Peso: 350g

La experiencia de Pirelli y la confiabilidad de la tecnología de sílice SmartNET ™ combinada con la comodidad lista para usar y la resistencia de la tecnología Armor Tech ™ facilitaron la creación de un nuevo neumático de emergencia con un ADN único, perfecto para largas distancias y diversos terrenos: La construcción de Armor Tech ™ combina una capa de Nylon con una capa de alta densidad con un interruptor de aramida y fibras de aramida dispersas en la banda de rodadura, lo que da como resultado un nuevo nivel de protección contra las peores condiciones de las carreteras que nunca se ha logrado antes El compuesto de caucho de sílice SmartNET ™ garantiza una conducción segura y un manejo que inspira confianza incluso en condiciones adversas Los tamaños desde 26 622 hasta 35 622 lo preparan para la conducción de Granfondo, así como para largas aventuras, todo en una configuración de tubo y / o TLR. Compuesto de goma y caucho Hecho de nuestras innovadoras tecnologías SmartNET ™ Silica e ICS y FGD, Cinturato proporciona la excelencia en ciclismo. Gracias a su conformación de nano varilla y la generación de red resultante, junto con la afinidad natural al agua química de la propia sílice, resuelve el intercambio tradicional de compuestos de caucho, clasificándose alto en características opuestas tales como rodamiento y agarre en mojado, kilometraje y protección contra pinchazos. INTERRUPTOR AUTOMÁTICO Un cinturón de fibra de aramida ubicado debajo de la banda de rodadura para proteger la carcasa de objetos afilados: aramid es una fibra con alta resistencia a cortes y abrasión. Su peso ligero y flexibilidad también aseguran la eficiencia de rodadura y el rendimiento general del neumático. Cabeza de perro Una correa de capa de nylon de alta densidad extendida de una cuenta a otra, alrededor de la carcasa y debajo de la banda de rodadura y un interruptor de aramindón, para proteger la carcasa de objetos afilados y proporcionar soporte para la conducción a baja presión: el nylon es una fibra con alto contenido Resistencia al corte y la abrasión y alta resistencia a la tracción. Su naturaleza liviana y su alta densidad también ayudan a que el neumático sea hermético combinado con el uso de sellador en una configuración lista para usar sin cámara. Una forma específica del perfil del cordón que coincide con los ganchos de borde listos sin cámara, más un material específico del cordón y la especificación que permite un fácil montaje con el tubo interior al tiempo que mantiene el enganche adecuado del cordón sin tubo si se usa con un sellador en una configuración lista para usar sin tubos. PERFIL DE GRANERO TLR Una forma específica del perfil del cordón que coincide con los ganchos de borde listos sin cámara, más un material específico del cordón y la especificación que permite un fácil montaje con el tubo interior al tiempo que mantiene el enganche adecuado del cordón sin tubo si se usa con un sellador en una configuración lista para usar sin tubos. CONSTRUCCIÓN Desarrollada sobre una carcasa de 60 tpi, nuestra banda de rodadura presenta las tecnologías Pirelli Functional Design Groove y Ideal Contour Shaping: el textil de la carcasa está diseñado para adaptarse al contorno para una huella óptima. anglos. Además de esto, nuestro diseño de ranura de relámpago, derivado de nuestra experiencia en el diseño de llantas para carreras de motocicletas, agrega un óptimo drenaje de agua en diferentes ángulos y cargas de fuerza, al tiempo que garantiza un bajo nivel de ruido y tiempos de calentamiento rápidos, para niveles de agarre máximos inmediatos.

El nuevo Booster es un neumático de carrera XC probado en la Copa Mundial que es lo suficientemente agresivo como para llevar la tracción a nuevos límites. Además de eso, también es uno de los neumáticos XC más rápidos y ligeros del mercado. ¿Ya no desea elegir entre un neumático XC que sea rápido y liviano, o que brinde una gran tracción? El nuevo Booster combina lo mejor de ambos mundos. caracteristicas: Nuevo diseño de la banda de rodadura Aspecto moderno y agresivo, optimizado para una rodadura rápida y la mejor tracción en las curvas. Nuevo compuesto de carrera El Booster utiliza un compuesto de carrera recientemente desarrollado que es rápido y adherente, especialmente en terrenos secos, sueltos sobre terrenos duros, ásperos y rocosos. Se ofrece en dos carcasas diferentes TR y SCT (con protección de pared lateral). Tubeless listo Especificaciones: Compuesto: Banda de rodadura simple Protección: SCT Tubeless Ready: SÍ Cuenta: PLEGABLE TPI: 120 WT (LBS): 673 ± 34 Tecnología SCT (SCT): TUBELESS AND TOUGH Kenda Sidewall Casing Technology (SCT) es la modificación de los métodos existentes de construcción de neumáticos Kenda. Al agregar una hoja adicional de tela de nylon a través de la pared lateral del neumático, desde el talón hasta el bloque de la banda de rodadura, se obtiene la optimización de la construcción del neumático para sistemas de conversión sin cámara a base de fluido. Además, la construcción SCT aumenta la resistencia estructural de las paredes laterales; refuerza la resistencia a cortes y abrasiones, ayudando a reducir la posibilidad de daños catastróficos que los selladores fluidos no pueden sellar. Tubeless Race (TR): Tubeless Race es la versión más ligera de tubeless ready que ofrece Kenda. Utilizando una forma de cordón modificada para un mejor sellado y rendimiento sin cámara al tiempo que ofrece la pared lateral más ligera disponible. Cuando sea el día de la carrera, conviértalo en Tubeless Race.

Diseño de banda de rodadura inspirado en Corsa, para superficies pavimentadas y grava compacta. El suave centro inspirado en Corsa rueda rápido, mientras que las "escamas" de la banda de rodadura lateral brindan una mordida duradera al tomar curvas y frenar. Características: 3 compuestos en la banda de rodadura (3C) para aumentar la vida útil y el agarre. La banda de rodadura central lisa inspirada en Corsa minimiza la resistencia a la rodadura. El compuesto GRAPHENE 2.0 funcionalizado ofrece el máximo rendimiento. Neumático de grava diseñado para superficies pavimentadas y terrenos duros. Las “escamas” de la banda de rodadura lateral brindan un agarre confiable en las esquinas y al frenar. Especificaciones: Tamaño: 700 Ancho: 35c Etrto: 37 622 Construcción del neumático: talón plegable Carcasa: ciclocross Materiales: N6 840D / 1 20 TPI Peso: 730g Tecnologías: G es el compuesto de grafeno exclusivo de Vittoria. El resultado es un compuesto superior en velocidad (resistencia a la rodadura), agarre, durabilidad y resistencia al desgaste.

Diseño de banda de rodadura inspirado en Corsa, para superficies pavimentadas y grava compacta. El suave centro inspirado en Corsa rueda rápido, mientras que las “escamas” de la banda de rodadura lateral brindan una mordida duradera al tomar curvas y frenar. Características: 3 compuestos en la banda de rodadura (3C) para aumentar la vida útil y el agarre. La banda de rodadura central lisa inspirada en Corsa minimiza la resistencia a la rodadura. El compuesto GRAPHENE 2.0 funcionalizado ofrece el máximo rendimiento. Neumático de grava diseñado para superficies pavimentadas y terrenos duros. Las “escamas” de la banda de rodadura lateral brindan un agarre confiable en las esquinas y al frenar. Especificaciones: Tamaño: 700 Ancho: 35c Etrto: 37 622 Construcción del neumático: talón rígido Carcasa: grava Material: nailon 20 TPI Peso: 750g Tecnologías: G es el compuesto de grafeno exclusivo de Vittoria. El resultado es un compuesto superior en velocidad (resistencia a la rodadura), agarre, durabilidad y resistencia al desgaste.

La sílice SmartNET ™ de Pirelli garantiza eficiencia de rodadura y agarre sobre mojado, ofreciendo un neumático para todas las estaciones con un rendimiento excepcional El diseño de la banda de rodadura desarrollado con las tecnologías FGD e ICS proporciona un excelente manejo y drenaje del agua, incluso en condiciones climáticas adversas El grosor general del patrón de banda de rodadura de sílice SmartNET ™, además de una correa resistente a la perforación de fibra de aramida, asegura un kilometraje extenso y confiabilidad en mal tiempo y temperaturas frías Capas: Huella: El cinturón de goma, el diseño de su patrón y la sección transversal están en el centro de las prestaciones de un neumático: el punto de contacto entre el suelo y la bicicleta. Está hecho de una mezcla de elementos químicos cuidadosamente seleccionados y equilibrados y ranuras de ingeniería, que contribuyen en gran medida al rendimiento excepcional del neumático. Hecho de nuestras innovadoras tecnologías Smartnet ™ de sílice e Ics y Fgd, proporciona excelencia en ciclismo redondo. Compuesto de goma: Derivado de nuestra vasta experiencia en el automovilismo, tanto en 4 ruedas como en 2 ruedas, ya sea en carretera o fuera de ella, la sílice Smartnet ™ de Pirelli es una innovación importante en la tecnología de compuestos para llantas de bicicleta: gracias a su conformación de varilla Nano y la generación de red resultante, junto con el Afinidad química natural del agua de la sílice en sí misma, resuelve el intercambio tradicional de compuestos de caucho, clasificando en alto en características opuestas como la rodadura y agarre húmedo, el kilometraje y la protección contra pinchazos. Construcción: Desarrollado sobre una carcasa de 127tpi, nuestra banda de rodadura presenta un diseño funcional Pirelli Ranura y tecnologías ideales de conformación de contornos: el textil de la carcasa está diseñado para adaptarse al contorno para una huella óptima, mientras que un radio diferente de corona y flanco garantiza una deformación controlada y específica de los neumáticos a diferentes velocidades y ángulos de inclinación. Además de esto, nuestro diseño de ranura de rayo, derivado de nuestra experiencia en el diseño de neumáticos para carreras de motos, agrega un drenaje de agua óptimo en diferentes ángulos y cargas de fuerza, al tiempo que garantiza un bajo nivel de ruido y tiempos de calentamiento rápidos, para niveles máximos inmediatos de agarre, período. Interruptor automático: Un cinturón de fibra de aramida ubicado debajo de la banda de rodadura para proteger la carcasa de objetos afilados: la aramida es una fibra con alta resistencia al corte y a la abrasión. Su peso ligero y flexibilidad también aseguran la eficiencia de rodadura y el rendimiento general del neumático.

El Rambler está diseñado con el volumen que necesita para la comodidad y la banda de rodadura que necesita para la velocidad y el control. Las perillas centrales apretadas están inclinadas para lograr una mayor eficiencia de rodadura en caminos rígidos, y las perillas laterales espaciadas brindan curvas predecibles en terrenos variados. caracteristicas: Grava específica Doble compuesto para recorrer la distancia Tubeless Ready Especificaciones: Tamaño de llanta: 700 Ancho: 40c TPI: 60 Cuenta: Plegable Capa: sola capa Compuesto: Dual Tecnología: SilkShield / TR Tecnología: SilkShield proporciona un nivel adicional de protección para paredes laterales: SilkShield ofrece protección de cordón a cordón mientras que Gusano de seda se encuentra solo debajo de la banda de rodadura. SilkShield proporciona un nivel adicional de protección para paredes laterales además de debajo de la banda de rodadura. Construcción de neumáticos: Los neumáticos Tubeless Ready (TR) brindan al conductor muchos beneficios: la capacidad de correr presiones de aire más bajas, lo que mejora la tracción; menor resistencia a la rodadura en comparación con un neumático de tipo tubo; y menos posibilidades de aplanamiento ya que no hay tubo. Los selladores líquidos solo deben usarse en los siguientes tipos de neumáticos: Tubeless Road, tubular y Tubeless Ready. El uso de selladores líquidos en cualquier otro neumático Maxxis anulará la garantía. Compuesto: Compuesto dual Dos compuestos utilizados dentro de la banda de rodadura de llantas seleccionadas para ofrecer una menor resistencia a la rodadura y un mayor agarre en las curvas.

El Thundero puede hacerlo todo. La parte media de la banda de rodadura, compuesta de cubos apretados, crea velocidad y un rodamiento sorprendentemente silencioso con tres filas de perillas con muescas en la banda de rodadura exterior, que se clavan literalmente en cualquier superficie. Esto proporciona un excelente agarre incluso en superficies sin pavimentar y le permite girar bruscamente. La banda de rodadura ancha y la duradera capa flexible de Jubena que cubre las paredes laterales protegen el neumático de daños por piedras. Una capa a prueba de pinchazos debajo de la banda de rodadura minimiza el riesgo de pinchazos y contribuye a la fiabilidad general del neumático. La construcción de la carcasa de alto TPI, junto con el compuesto suave de la banda de rodadura, suaviza cualquier superficie y evita que el neumático rebote en superficies irregulares. El Thundero también está hecho para ser duradero y garantiza un alto kilometraje. Especificaciones: Medidas: 700 x 40C (40622) Peso: 440 g. Presión: 2 5 bar (30 70 psi) TPI: 210/375

El Thundero puede hacerlo todo. La parte media de la banda de rodadura, compuesta por cubos apretados, crea velocidad y un rodar sorprendentemente silencioso con tres filas de tacos dentados en la banda de rodadura exterior, que muerden literalmente cualquier superficie. Esto proporciona un agarre excelente incluso en superficies sin pavimentar y le permite girar bruscamente. La banda de rodadura ancha y la capa Jubena flexible y duradera que cubre las paredes laterales protegen al neumático de los daños causados por las piedras. Una capa a prueba de pinchazos debajo de la banda de rodadura minimiza el riesgo de pinchazos y contribuye a la fiabilidad general del neumático. La construcción de la carcasa de alto TPI, junto con el compuesto suave de la banda de rodadura, suaviza cualquier superficie y evita que el neumático rebote en superficies irregulares. El Thundero también está hecho para ser duradero y garantiza un alto kilometraje. Especificaciones: Medidas: 700 x 40C (40622) Peso: 440 g Presión: 2 5 bar (30 70 psi) TPI: 210/375

Un neumático de trail agresivo inspirado en el Ikon + para terrenos intermedios y técnicos. Las perillas anchas en el medio proporcionan el control durante el frenado y las perillas laterales en forma de L aseguran el apoyo al realizar giros sueltos. Con una confianza como esta, puedes correr más y explorar menos con el Rekon + Presupuesto: Tamaño de la llanta: 27.5 Ancho: 2.80WT TPI: 120 Tecnología: SilkShield ofrece protección de talón a cordón, mientras que Silkworm se encuentra solo en la banda de rodadura. SilkShield proporciona un nivel adicional de protección para las paredes laterales además de debajo de la banda de rodadura. Nuestra construcción EXO + combina dos de nuestros mejores materiales de protección contra pinchazos: SilkShield y EXO. La capa SilkShield se extiende de una cuenta a otra con una capa de EXO a lo largo de las paredes laterales. Combinados, estos dos materiales crean EXO + que mejora la protección contra la perforación de la banda de rodadura en un 27%; durabilidad de la pared lateral en un 51%; y resistencia a pellizcar planos en un 28%. Los neumáticos Tubeless Ready (TR) proporcionan al ciclista muchos beneficios: la capacidad de correr presiones de aire más bajas, lo que mejora la tracción; menor resistencia a la rodadura en comparación con un neumático de tubo; Y menos posibilidades de aplanamiento ya que no hay tubo. Los selladores líquidos solo deben usarse en los siguientes tipos de neumáticos: Tubeless Road, tubular y tubeless Ready. El uso de selladores líquidos en cualquier otro neumático Maxxis anulará la garantía. Una configuración intermedia compiund utilizada en neumáticos de montaña seleccionados. 3C MaxxTerra es más suave y ofrece más tracción que 3C MaxxSpeed, pero ofrece mejor desgaste de la banda de rodadura y menos resistencia al rodamiento que 3C MaxxGrip.

La versión de trail del Maxxis Minion DHR II presenta el mismo dibujo de la banda de rodadura que su contraparte de descenso, pero utiliza una carcasa de una sola capa para reducir el peso. Con perillas laterales tomadas del legendario Minion DHF, pero ensanchadas para brindar más apoyo, las esquinas DHR II son como ninguna otra. La banda de rodadura central presenta perillas en rampa para mejorar la aceleración y laminillas para crear una transición suave al inclinar la bicicleta. Las perillas en forma de paleta en la banda de rodadura central se clavan bajo un frenado fuerte y ayudan a mantener la bicicleta bajo control. ¡Combínalo con un Minion DHF en la parte delantera para obtener la combinación de neumáticos más agresiva para montar en senderos! Caracteristicas: Opciones de compuesto 3C Maxx Terra Tecnología EXO disponible en modelos seleccionados Opciones Wide Trail para llantas de 35 mm Opciones Tubeless Ready Especificaciones: Tamaño de la llanta: 27.5 Ancho: 2.40WT Tecnología: Nuestra construcción EXO + combina dos de nuestros mejores materiales de protección contra pinchazos: SilkShield y EXO. La capa SilkShield se extiende de un cordón a otro con una capa de EXO a lo largo de las paredes laterales. Combinados, estos dos materiales crean EXO + que mejora la protección contra pinchazos de la banda de rodadura en un 27%; durabilidad de la pared lateral en un 51%; y resistencia al pinchazo plano en un 28%. Los neumáticos Tubeless Ready (TR) brindan al ciclista muchos beneficios: la capacidad de ejecutar presiones de aire más bajas, lo que mejora la tracción; menor resistencia a la rodadura en comparación con un neumático con cámara; y menos posibilidades de aplastamiento ya que no hay tubo. Los selladores líquidos solo deben usarse en los siguientes tipos de neumáticos: Tubeless Road, tubular y tubeless Ready. El uso de selladores líquidos en cualquier otro neumático Maxxis anulará la garantía.

La sílice SmartNET ™ de Pirelli garantiza eficiencia de rodadura y agarre en mojado El diseño de banda de rodadura con tecnología FGD e ICS proporciona un manejo sensacional, confianza y rendimiento SmartNET ™ Silica y el cinturón especial de resistencia a la perforación de fibra de aramida le permiten disfrutar de un amplio kilometraje y fiabilidad a largo plazo Huella: El cinturón de goma, el diseño de su patrón y la sección transversal están en el centro de las prestaciones de un neumático: el punto de contacto entre el suelo y la bicicleta. Está hecho de una mezcla de elementos químicos cuidadosamente seleccionados y equilibrados y ranuras diseñadas, que contribuyen en gran medida al rendimiento sobresaliente del neumático. Hecho de nuestras innovadoras tecnologías SmartNET ™ Silica e ICS y FGD, proporciona excelencia en ciclismo completo. Compuesto de goma: Derivado de nuestra vasta experiencia en el automovilismo, tanto en 4 ruedas como en 2 ruedas, ya sea en carretera o fuera de ella, SmartNET ™ Silica de Pirelli es una innovación importante en la tecnología de compuestos para neumáticos de bicicleta: gracias a su conformación de varilla nano y la generación de red resultante, junto con el La afinidad química natural del agua de la sílice en sí misma, resuelve el intercambio tradicional de compuestos de caucho, clasificando en alto en características opuestas, como rodadura y agarre en mojado, kilometraje y protección contra pinchazos. Construcción: Desarrollada sobre una carcasa de 127tpi, nuestra banda de rodadura presenta las tecnologías Pirelli Functional Design Groove y Ideal Contour Shaping: el textil de la carcasa está diseñado para adaptarse al contorno para una huella óptima, mientras que los diferentes radios de la corona y las paredes laterales garantizan una deformación controlada y específica del neumático a diferentes velocidades y ángulos de inclinación. Además de esto, nuestro diseño de ranura de rayo, derivado de nuestra experiencia en el diseño de neumáticos de carreras de motos, agrega un drenaje de agua óptimo en diferentes ángulos y cargas de fuerza, al tiempo que garantiza un bajo nivel de ruido y tiempos de calentamiento rápidos, para niveles máximos inmediatos de agarre, período. Interruptor automático: Una correa de fibra de aramida ubicada debajo de la banda de rodadura para proteger la carcasa de objetos afilados: la aramida es una fibra con alta resistencia al corte y a la abrasión. Su peso ligero y flexibilidad también aseguran la eficiencia de rodadura y el rendimiento general del neumático. Especificaciones: Tamaño: 700x25C Peso: 205 Carcasa: 127 tpi

El Saguaro es el caballo de batalla clásico de la línea Vittoria MTB. Con su diseño probado de la banda de rodadura, durabilidad estelar y baja resistencia a la rodadura, el Saguaro es su compañero de confianza para aventuras épicas de larga distancia. Al tender un puente sobre la cresta central, la banda de rodadura permanece apoyada a través de su vida útil útil. Las perillas medias cuadradas también cuentan con un puente para mayor longevidad y soporte. Esto equivale a una opción sólida como una roca para todas las condiciones de conducción. Caracteristicas: Disponible con tecnología probada de bolas TNT del Campeonato Mundial La cresta central con puente proporciona baja resistencia a la rodadura Excepcional durabilidad Abra la banda de rodadura media y lateral para curvas confiables El clásico hacerlo todo neumático XC Especificaciones: Talla: 29 Ancho: 2.25 Etrto: 55 622 Construcción de neumáticos: TLR Carcasa: XC Material: nylon 60 TPI Peso: 785g

El Griffus 2.40 es la versión de rodadura más rápida, su banda de rodadura central ofrece el compromiso correcto entre eficiencia y frenado. Con una sección transversal de 57 mm y una banda de rodadura central más rápida, puede usarse como neumático trasero para los ciclistas que buscan ahorrar preciosos segundos en la competencia. El Griffus 2.40 también es un neumático versátil y también se puede utilizar para la conducción All Mountain como opción delantera y trasera. caracteristicas: RENDIMIENTO: perfil versátil LIGEREZA: perillas de altura reducida en comparación con el perfil de 2.50 para un alto rendimiento Las perillas centrales están orientadas para un rendimiento de rodadura más rápido RESISTENCIA A LA PUNCIÓN: una construcción de gravedad compuesta Race Ripost de tres compuestos que controla con precisión la deformación de la banda de rodadura y aumenta el agarre COMODIDAD: una carcasa de 66 TPI Hardskin te dará la capacidad de manejar el terreno más difícil Especificaciones: Dimensiones: 27.5 x 2.4, 29 x 2.4 ETRTO: 57 584 Concepto: Tubeless Ready Refuerzo: piel dura Compuesto: extremo RR TT / TL: TT TL TPI: 66 Peso: 930g

Neumático de pista tubular súper rápido, diseñado para ganar todas las disciplinas de pista en los Juegos Olímpicos y más allá. Este tubular tiene que ver con la VELOCIDAD. Al utilizar un diseño de banda de rodadura completamente pulido, optimizado para pistas de madera en interiores, junto con una carcasa Corespun T de 320 TPI, el Pista Speed ofrece lo último en baja resistencia a la rodadura. Agregue a esto el compuesto patentado mejorado con grafeno, ¡y no es de extrañar que Vittoria sea el líder! Caracteristicas: Toda la banda de rodadura pulida para pistas interiores de madera. Solo construcción tubular disponible: la mejor opción para velocidad extrema. El compuesto GRAPHENE 2.0 funcionalizado permite una resistencia mínima a la rodadura. Especificaciones: Ancho: 19c Material: Corespun T 320 TPI Peso: 140g Tecnología: G es el compuesto de grafeno único de Vittoria. El resultado es un compuesto que es superior en velocidad (resistencia a la rodadura), agarre, durabilidad y resistencia al desgaste.

El Cinturato ™ Gravel Hard Terrain es un neumático específico para grava diseñado para terrenos compactos y las superficies más duras. La banda de rodadura presenta perillas bajas y compactas y una capacidad elevada para adaptarse al terreno, ofreciendo una gran área de contacto y, por lo tanto, una excelente sensación al conducir. El compuesto especial SpeedGRIP agrega características de resistencia mecánica y agarre químico sin comprometer la eficiencia de rodadura. Cinturato ™ Gravel Hard Terrain es un neumático de alto rendimiento con características únicas de agarre en todas las condiciones climáticas, ya sea en seco o mojado, además de un alto nivel de protección contra pinchazos. Capas: Huella: La banda de rodadura del terreno duro de grava Cinturato ™ está hecha de perillas bajas y compactas, y está hecha con un compuesto de goma que garantiza agarre, alta adaptabilidad al terreno y, al mismo tiempo, resistencia al desgaste. La altura de las perillas se reduce para aumentar la suavidad y limitar la deformación en las curvas en terrenos que no permiten la penetración, lo que garantiza un excelente manejo y un gran sentido de seguridad tanto en condiciones húmedas como secas. Compuesto único: Las propiedades de la nueva formulación del compuesto Speedgrip se adaptan a todas las condiciones climáticas, independientemente de si el terreno está seco o húmedo. La nueva formulación conserva la misma matriz polimérica que el compuesto Smartgrip específico para bicicletas de montaña, lo que mejora la eficiencia de rodadura. Estructura: Acoplando una construcción de carcasa reforzada con una capa de tela tejida de grano a grano con un cordón de aramida sin tubo optimizado para llantas anchas y modernas, el terreno duro de grava Cinturato ™ ofrece un nivel extremadamente alto de protección contra pinchazos y un nuevo nivel de rendimiento en términos de rodadura y agarre, Además de una gran fiabilidad, que ya es lo que representa la marca registrada Cinturato ™ en Pirelli.