Crucero vela

Resumen El Tesoro Yachts Tesoro T38, ubicado en Marina Vela Barcelona, ​​España, es un modelo 2023 que mide 11,78 metros de eslora y 3,65 metros de manga. Este crucero combina tecnología avanzada, materiales de primera calidad e ingeniería innovadora, ofreciendo un rendimiento deportivo y una navegación ágil. Cuenta con amplias zonas diáfanas para disfrutar del exterior, un interior con amplio volumen y acabados de alta calidad, y una capota deportiva con sistema LED y bimini eléctrico opcional. El interior incluye una cabina principal con una gran litera y tragaluz, una cabina de popa con dos camas individuales, un baño de propietario extra grande con inodoro eléctrico y ducha independiente y un panel de control con equipo de navegación avanzado. Cuenta con una construcción de casco y cubierta de alta calidad, amplios sistemas eléctricos y numerosas comodidades, lo que lo convierte en un barco completo, orientado al uso diario, con comodidades de nivel de gran turismo.

Resumen generado por IA El Tesoro Yachts Tesoro T38, ubicado en Marina Vela Barcelona, ​​es un crucero deportivo de 11,78 metros de eslora construido en 2023. Con una manga de 3,65 metros, esta embarcación está diseñada para combinar tecnología avanzada y navegación de alto rendimiento. Las áreas abiertas y el techo tipo t-top deportivo con bimini eléctrico brindan un entorno ideal para disfrutar al aire libre, mientras que el interior cuenta con acabados de madera de alta calidad, una espaciosa cabina principal y una cabina de popa bien equipada. Las características adicionales incluyen un panel de control con sistemas de navegación avanzados, una configuración eléctrica integral y una construcción de casco robusta. Este barco ofrece una combinación de velocidad, comodidad y conveniencia, lo que lo hace perfecto tanto para el uso diario como para viajes prolongados. Esla Yachts actúa como intermediario y se recomienda a los posibles compradores que verifiquen los detalles y examinen el barco de forma independiente.

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Resumen El Tradewind 39 es un potente barco de crucero en alta mar de 11,91 m, construido en Europa en 1987. Este crucero para dos personas es perfecto para navegar en aguas azules y ha sido propiedad actual desde 1990. El barco se ha mantenido en excelentes condiciones y está equipado con un Motor BUKH 36HP Diesel instalado en 2010 y dos baterías de 12V reemplazadas en 2020. El interior está acabado en madera de Teca con tapicería azul y duermen 6 en dos camarotes más el salón con su cuarto de litera. Con un mástil de acero inoxidable de Kemp, un aparejo fijo de acero inoxidable de 10 mm, una vela mayor con 4 puntas de rizo, un foque enrollable, un Yankee, una vela de trinquete, un tangón y un foque de tormenta y una vela de prueba, el barco ofrece el escenario perfecto para un viaje en aguas azules. La seguridad se atiende con varios equipos que incluyen una balsa salvavidas y una boya Dan. Entre otras características externas, el barco también incluye un bote auxiliar Avon Redseal con un fueraborda Yamaha de 2 hp, una escalera de embarque, 10 defensas y equipo de navegación con radar, GPS (2016) y radio de largo alcance.

Resumen generado por IA El Dufour 455 Grand Large 2007, ubicado en Combarro, Pontevedra, Galicia, España, es un yate de vela meticulosamente mantenido y ampliamente actualizado, ideal para una navegación cómoda y de alto rendimiento. Con una longitud de 12,76 metros y una manga de 4,30 metros, este espacioso yate de 3 camarotes presenta un calado de quilla larga de 2,4 m y una versión de mástil largo, lo que proporciona estabilidad y un excelente manejo en el mar. Está propulsado por un motor Volvo Penta D2-75 con 2.407 horas de servicio, complementado por un sistema de propulsión a vela y una hélice MAX con bandera para una eficiencia óptima. La cubierta está elegantemente terminada en teca y equipada con winches eléctricos y manuales, una capota antirrociones y un bimini para protegerse del sol. El aparejo bien mantenido del yate cuenta con un amplio inventario de velas, que incluye un génova enrollable y una vela mayor con sables de Delta Voile, y una variedad de gennakers y spinnakers. A bordo, encontrará equipos de navegación Raymarine avanzados, un propulsor de proa retráctil, calefacción de aire, una balsa salvavidas y paneles solares con un inversor Victron, lo que lo convierte en un yate que no solo es apto para navegar sino también en un crucero versátil y moderno listo para aventuras prolongadas.

Resumen Este Jeanneau Sun Odyssey 54 Deck Saloon es un lujoso y deportivo crucero con un llamativo color bronce/oro en el casco. Está propulsada por un motor diésel de 110 HP y está equipada con cabrestantes eléctricos, hélice de proa, generador de 7 kW, inversor y luces subacuáticas. El espacioso interior ofrece una cómoda tapicería de cuero, un televisor con elevador eléctrico y una lavadora/secadora. La sección delantera consta de una litera en V delantera, dos compartimentos para la cabeza, una litera, una cama doble y una cama individual adicional. La enorme cabina principal ubicada en la popa tiene una cama doble en la línea central, asientos a ambos lados y un amplio espacio de almacenamiento. Otras características incluyen una vela principal enrollable en el mástil, un génova, un paracaídas de crucero radial completo, un spinnaker radial completo, un foque de tormenta y una vela de prueba de tormenta.

Resumen El Hunter Legend 380 es un yate de crucero excepcional que ofrece un rendimiento excepcional y un manejo sencillo en una cabina cómoda. Construido en 1999 por Hunter Marine y diseñado por Hunter Marine Team, este velero tiene un casco de PRFV con refuerzo de Kevlar y un acabado en blanco. Cuenta con una quilla de ala, una vela mayor enrollable en el mástil, un aparejo fraccional de doble cruceta anodizado Bb'&'R y una vela de proa con sistema enrollable Selden con una rampa de crucero. Su soporte Targa está montado en un carro grande y asegura que la escota de mayor no estorbe. Ella tiene un tanque de combustible de 110L, un tanque de agua dulce de 280L y un tanque de aguas negras de 121L. Este yate se encuentra actualmente en Palma, España y está en el mercado por 80.000 EUR.

El Furia 1000 prima la comodidad de sus tripulantes navegando a vela, a motor o en puerto, la mejor y más cómoda opción para las vacaciones es una embarcación cercana al concepto de motovelero, tiene un motor de 75CV montado nuevo en el 2012, capaz de llegar a tiempo a destino -sin depender de los caprichos de Eolo- y suficiente para remontar vientos de cierta intensidad en caso de necesidad.Como barco de crucero, aboga también por un plano vélico contenido y es sencillo de maniobrar solo o con tripulación reducida. amplísimo volumen interior para el confort de los tripulantes, solo comparable a esloras mucho mayores y una bañera amplia como ninguna otra, ideal para las vacaciones con toda la familia, hasta 8 tripulantes.A nivel de diseño, se caracteriza por su casco de formas redondeadas, con una entrada de aguas relativamente fina, una ¿V¿ en el casco bastante marcada en toda la eslora y una popa ancha, no es un diseño para ganar regatas ni para ceñir a 35º del viento, pero sus formas garantizan un correcto navegar a vela con vientos sostenidos, asumiendo también sus limitaciones con ventolinas, pues la contenida superficie vélica (57 m2 para 5.630 kg. de desplazamiento) invita a poner en marcha el motor por poco que el viento baje de los 7/8 nudos.El aparejo es un sólido mástil a tope de palo con un único par de crucetas. La maniobra de la botavara está reenviada a la bañera, donde se controla con un winche sobre la cabina. La maniobra del mástil también llega a la bañera, pero lo hace por el lateral de la cabina.La bañera, con sus largos bancos, y amplia separación entre los bancos resulta muy cómoda con varios tripulantes.Para limitar el calado (1,50 m.), algo fundamental en los acercamientos a la playa, la quilla del Furia 1000 se hizo bastante alargada, con una forma clásica trapezoidal sin bulbo. En el diseño de la carena destaca también el sólido arbotante integral, previsto para aceptar motorizaciones grandes y con una línea de eje muy horizontal para ganar efectividad navegando a motor. Esta potencia, bastante superior a lo habitual en veleros de esta eslora, garantiza velocidades medias alrededor de los 8/9 nudos en crucero, con el plus añadido de la elevada autonomía que procuran los 160 litros de gasoil en el depósito de combustible.Desde el punto de vista constructivo, el barco está laminado a mano con escandallos generosos y utilizando fibras y resinas de calidad. Las sólidas varengas de refuerzo laminadas en el casco, las contraplacas de acero inoxidable sobre los pernos de la quilla, el sandwich de PVC en toda la cubierta o el timón relleno de espuma de poliuretano y con una generosa mecha inox son otros factores que siempre han tranquilizado a los propietarios de este modelo.En cuanto a la distribución, la estancia central propone un amplio salón con la cocina a lo largo de la banda de estribor. A los lados de la escala de entrada encontramos el salon, tras el cual se encuentra la mesa de cartas y la entrada al camarote doble, mientras en la zona de proa están la cabina de baño y un segundo camarote. La posibilidad de convertir los bancos del salón en una amplia litera doble aumenta hasta seis personas las capacidades de acomodación nocturna. Por otro lado, la buena luminosidad del salón, unida a una altura de techo de 1,95 metros son otros de los puntos favorables de esta distribución.Esta abanderado en Polonia, por lo que te olvidas de la cómica normativa española, siempre que no quieras volver a ella, en ese caso aun guardo su antigua documentación española para agilizar los tramites. Leer más...

Resumen Sumérgete en una navegación superior con este excepcional Bavaria Cruiser 34. Este próximo modelo 2024 con especificaciones superiores estará ubicado en las delicias de Palma de Mallorca, España, con un precio inicial muy atractivo de 128.500 EUR. Con una eslora total de 9,99 metros y una manga de 3,42 metros, el barco está meticulosamente diseñado y ofrece la combinación perfecta de confort y rendimiento. El crucero está equipado con un motor Volvo D1-20, una plataforma de baño abatible manualmente adornada con teca y cómodos asientos en la cabina también decorados con teca. Las características adicionales incluyen un foque enrollable, un cargador de batería y una multitud de otras atracciones, lo que garantiza una puntualidad lujosa en el agua. El crucero viene con un refrescante diseño de casco blanco con una franja gris seda, acentuada por un capó azul marino. Su interior cuenta con carpintería de roble blanco, tapicería gris piedra vela y suelos de wengué para un acabado elegante. El equipamiento estándar fundamental incluye una encimera de cocina laminada en blanco, persianas en las ventanas laterales, ventanas panorámicas, pasamanos revestidos de cuero y un poste de mástil. El sistema de dirección de última generación incluye un timón de emergencia, lo que genera mayor tranquilidad para el navegante. Además, alberga una plataforma de baño abatible manualmente con una escalera de baño de acero inoxidable y una ducha exterior. El barco también impresiona por su sistema eléctrico, que incluye un cargador de batería de 40 A y un completo paquete de tomas de CA. Para los navegantes entusiastas, el barco ofrece una vela mayor de Dacron con sables cortos y foque enrollable con protección UV. Anticipe la emoción de navegar con las luces de navegación LED en cubierta y el moderno sistema GPS. El barco dispone de un rincón de lectura en el salón, un sofá y tapizado de salón b'"'Velab'"', lo que garantiza un descanso confortable. La cocina equipada incluye una estufa de gas de dos quemadores con horno, perfecta para preparar comidas gourmet en el camino. No se pierda esta extraordinaria experiencia de navegación y la oportunidad de poseer lo mejor en navegación de lujo moderna.

Resumen El Jeanneau Sun Odyssey 490, disponible a la venta en España, es un modelo de 2021 con una eslora total de 14,33 metros y una manga de 3,35 metros. Este velero de crucero en buen estado cuenta con un robusto motor Yanmar de 80 CV, revisado por un servicio oficial de Yanmar en octubre de 2023. La configuración de la vela incluye una vela mayor con un LazyBag y un Génova enrollable. El equipamiento de cubierta incluye plataforma de baño plegable eléctricamente, teca en bañera y plataforma de baño, toldo bimini y capota antisalpicaduras. Los sistemas de navegación del yate son completos e incluyen un piloto automático Raymarine p70s, un trazador Axion 7 y VHF Raymarine Ray63, entre otros. El sistema eléctrico está bien equipado e incluye calentador de agua, molinete eléctrico, múltiples baterías y puertos USB. Este Jeanneau Sun Odyssey 490 también ofrece alojamiento confortable y una variedad de comodidades, lo que lo convierte en una excelente opción para los entusiastas que buscan una experiencia de crucero de calidad.

Resumen Este Beneteau First 40.7 es un crucero/regata bellamente diseñado que ofrece un equilibrio perfecto entre rendimiento de navegación y navegación cómoda. Cuenta con una cabina ergonómica, un diseño eficiente, un plan de vela impresionante, cofres de cabina extraíbles, génova enrollable fácil de manejar, vela mayor con sables y calado moderado. Con una pala de timón de viniléster de carbono inyectado, timón compuesto (con cojinetes de timón superior e inferior autoalineables) y una estructura interior acristalada, este barco está construido para funcionar con los más altos estándares. La estación de navegación es amplia y el salón es cómodo y está lleno de luz y ventilación naturales. Hay un total de tres cabinas para dormir, todas con mucha ventilación y espacio de almacenamiento. ¡Una visita obligada para todos los aficionados a las carreras y los cruceros familiares!

Resumen Este Jeanneau Sun Fast 26 de 2000 es un velero mejorado y bien mantenido. Incluye dos juegos de velas, dos anclas y muchas características, como una toma de tierra, un refrigerador, un soporte de motor fuera de borda, una ducha en la cabina, una cubierta de vela mayor, un GPS, un spinnaker de crucero Gennaker, una escalera de baño, un toldo Bimini, timón, piloto automático, medidor de dirección y velocidad del viento, génova, VHF, cargador de batería, radio, plotter, pasarela, lazy bag, spinnaker, horno y vela mayor con sables. Este barco está listo para navegar y es una oportunidad ideal para los amantes de la navegación.

Resumen Este Hallberg-Rassy 48 de 2006 es un crucero lujoso y apto para navegar, ubicado en el pintoresco pueblo de Roses, España. El barco cuenta con una configuración en V de 3 cabinas y 2 baños con modernas comodidades y equipos de navegación, como una pantalla multifunción Raymarine E120, Autopilot ST7001G+, Furuno Navtex NX-300/D y una caja de interfaz NMEA/RS232C. Otras comodidades incluyen aire acondicionado, generador e inversor. El manejo de la vela es fácil con la vela mayor enrollable hidráulica y el Génova, junto con los cabrestantes de escota de Génova Lewmar 64CEST, y con su propulsor de proa, maniobrar sin esfuerzo. Ella está en excelentes condiciones, con todos los registros de mantenimiento, y el IVA y el amarre están todos pagados. Listo para zarpar, este Hallberg-Rassy 48 es perfecto para navegar por el Mediterráneo con estilo lujoso.

Resumen El Bavaria C57 a la venta en 2018 es un lujoso velero en excelentes condiciones, ideal para cruceros por el mundo. Este barco tiene 3 camarotes y dos baños, con mucho espacio de almacenamiento y aire acondicionado de ciclo inverso. Está equipada con una vela mayor trirradial Elvstrom Sport y un foque autovirante, con Code-0 y paracaídas de crucero para navegar fácilmente contra el viento. El diseño de la cubierta y la cabina fue diseñado por expertos para garantizar la seguridad, la comodidad y el disfrute, con características como un Wet Bar con refrigerador y parrilla de gas para barbacoa, una plataforma de baño desplegable y un Williams MiniJet de 60 hp. La vela mayor enrollable, el foque autovirante, el motor Yanmar de 110 hp, el radar y 3 pantallas B&G Zeus de 12” brindan seguridad y comodidad para los cruceros con poca tripulación. El color exterior del casco es Silk Grey Gelcoat, con la línea del casco y la línea de flotación Traffic White. En el interior, un elegante interior de estilo nogal con pisos de olmo brinda un acabado cálido y agradable.

Resumen Este lujoso Maxi-Catamarán Multiplast del año 2000 está a la venta en Valencia, España. Con una eslora de 32,92 metros y una manga de 16,5 metros, cuenta con una gama de características que incluyen una configuración de vela con aparejo de balandra con vela mayor, trinqueta y solent de Doyle Straits, B&G Zeus 2 MFD de 12" y pantallas MFD de 9", Simrad HS90 DSC/AIS/VHF, un sistema de anclaje hidráulico Lewmar, un generador Fisher Panda de 15 kVA, una potabilizadora Aqua-Base, hidrogeneradores Gianessi y mucho más. También cuenta con un cómodo interior para acomodar a 8 invitados y 4 tripulantes. Este rápido maxi catamarán de crucero de alto rendimiento es ideal para travesías oceánicas rápidas y cruceros en aguas azules, o para una emocionante experiencia de chárter.

Resumen El 46 Fly de Nautitech es un elegante catamarán de 3 cabinas en versión Propietario en el mercado, que nunca ha sido fletado y se encuentra en maravillosas condiciones. Este crucero liviano está equipado con una vela enrollable en el mástil y un gib autovirante, que se maneja fácilmente desde el timón del flybridge. Impulsado por motores diesel Volvo Penta D2-50, el barco está equipado con numerosas mejoras y opciones que incluyen una vela mayor mejorada, sistema de audio Fusion Apollo Series RA770, electrónica de navegación B&G y una embarcación RIB con casco de aluminio Europasport con fueraborda Tohatsu de 20HP. ¡Todo esto y más la convierten en una gran compra para esta temporada!

Resumen Este hermoso Moody 54 es la elección perfecta para un navegante que busca lujo y rendimiento en uno. Equipada con todas las comodidades necesarias, como generador, potabilizadora, aire acondicionado, panel solar, generador de viento y más, esta embarcación de 16,71 m brindará comodidad y conveniencia extremas durante un crucero largo. Fue fabricado en 2001 y ofrece un transporte de vela eficiente y estabilidad con un plan de vela potente y el aparejo de cruceta triple de Selden. Seguro que disfrutará con su enrollador para todas las velas, cabrestantes primarios eléctricos y hélice de proa de 10 hp. ¡No te pierdas esta gran oportunidad!

Resumen Este Beneteau Sense 43 ya está disponible a la venta en Sant Carles de la Rapita, España. Construido en 2011, este velero tiene 12,8 m de largo y 4,28 m de ancho y se ha mantenido con regularidad, con molinete, cadena, ancla y cabos nuevos en 2021/2022, un nuevo reemplazo del sello Saildrive en 2020 y una imprimación epoxi y antiincrustante recientes. Viene con muchas características, como cabrestante eléctrico, televisor, sonda, ténder, ducha de cabina, radio, reproductor de CD, velocímetro de registro, refrigerador, foque de tormenta, bomba de agua de mar, brújula, génova enrollable, calefacción, soportes de motor fuera de borda, mesa de bañera, altavoces de bañera, cargador de batería, pasarela, cojines de bañera, spinnaker de crucero gennaker, velocidad y dirección del viento, funda de vela mayor, repetidor, hélice de proa, inversor, volante, plotter, lazyjacks, vela mayor con sables, bomba de achique eléctrica, horno, proa, lazy bag, GPS, panel solar, reflector de radar, agua caliente, bañera de teca, toma de tierra, escalera de baño, VHF, toldo bimini, bomba de achique manual, piloto automático, balsa salvavidas y mucho más. ¡Sé rápido y aprovecha esta increíble oportunidad!

Resumen El Beneteau First 45 es un velero de lujo perfecto para la navegación de crucero y de regata. Cuenta con un casco Sport Dynamic GRP con una quilla poco profunda metálica azul oscuro y una cubierta de teca que lo hace perfecto tanto para el estilo como para el rendimiento. Está equipado con un motor Yanmar 4JH4 AE 39KW diesel de 54hp y un inversor Mastervolt. La superficie vélica es de 115m2 con un mástil de carbono, y la bañera se completa con dos palancas de cruceta adelantadas, un mecanismo de vela, una hélice plegable y una hélice de proa retráctil. La electrónica a bordo incluye dos plotters con AIS, viento/velocidad/profundidad ST 100 tanto en la cabina como en el mástil (7x) y un piloto automático Raymarine con control remoto. Está equipado con un generador, dos baterías de servicio, una batería de motor y un cargador de batería. El alojamiento interior incluye dos camarotes dobles y dos baños con capacidad para 6 más 2, todos con aire acondicionado, tapicería de calidad y suelo de madera. El aparejo incluye un juego de velas de regata de carbono, un juego de velas Dacron Hi-Aspect y un spinnaker, así como una botavara Spinnaker de carbono y una vela tormentosa. El equipo de seguridad incluye dos balsas salvavidas para 4 personas, una EPIRB y el timón de emergencia. El equipo de cubierta incluye un molinete de ancla, una capota, un bote con un Torqeedo eléctrico fuera de borda (915Wh) y luces LED Lupo.

Resumen Este Oyster 61 es un excepcional crucero de aguas azules a la venta en el puerto deportivo Rubicón, Lanzarote, España. Con características como cabina central, cabrestantes eléctricos, alojamiento excepcional para el propietario, quilla de bulbo de alto rendimiento, generador, hélice de proa, aire acondicionado, calefacción, potabilizadora, cubiertas de teca, mesa de cabina, pescantes y bote auxiliar, balandra con aparejo cortador y entrada hidráulica. -mástil enrollable, nueve cabrestantes (tres eléctricos), vela mayor y vela de proa enrollables, completo equipo de navegación que incluye AIS, piloto automático, trazador de mapas, radar, teléfono satelital, sistema GPS Philips MK9, plotter Raymarine, dos radares Raymarine, sistema de antena Pacific, dos pilotos automáticos, VHF, NAVTEX, balsa salvavidas para cuatro personas, salvavidas, EPIRB, reflector de radar, bomba de achique, aro salvavidas, detector de gas y sirena de niebla. Esta embarcación de un solo propietario ha sido mantenida y adornada con todos los extras posibles a un alto nivel.

Resumen Este es un velero Contessa 32 de 1978 bellamente actualizado y reacondicionado, ideal tanto para navegación local con poca tripulación como para viajes de crucero más largos. Sin escatimar en gastos, viene con extras como un generador eólico Rutland, lámina Windpilot autodireccional, tanque de agua adicional, balsa salvavidas Viking de alta especificación, instrumentación y electrónica Garmin de primera clase, un tercer plotter/GPS independiente, velas de repuesto, un segundo Piloto automático electrónico, timón de teca de repuesto de tamaño completo, etc. Tiene un motor Beta nuevo de 25 CV (2019) con 398 horas, eje y hélice nuevos, molinete eléctrico nuevo (Quick) con mandos a distancia, ancla Manson nueva de 35 libras y cadena de 50 m, nueva. candeleros acodados y lazy jacks, nuevos tirantes, nuevos cadenillas, nuevo cuello de cisne y jarcia firme, nueva driza mayor de dyneema, driza de spinnaker y escota, nuevo enrollador de génova y nuevos ánodos (casco, motor, hélice, grifos de mar). Nuevo panel solar para la nueva bomba de achique automática, capota rociadora (2021), casco automático Simrad TP32, paquete completo de instrumentos y navegación nuevos, 2 cornamusas centrales extraíbles que se adaptan a las orugas de Génova y mucho más. Con mejoras recientes del propietario anterior (incluida la nueva vela mayor Sanders y génova enrollable, cubierta de vela mayor, radio ICOM IC-M323, cornamusas y embragues Spinlock, ventanas nuevas, cabrestantes nuevos, dirección automática Windpilot, etc.), este yate está listo para ir. La eslora total es de 9,75 metros, la manga de 2,90 metros y tiene su sede en Alicante, España. Se ha pagado el IVA. El propietario lo vende en excelentes condiciones por 86.500 £.

Resumen ¡Este increíble yate de vela Dufour Grand Large 410 del 2013 está listo para un nuevo propietario! Ofreciendo una cabina espaciosa, amplias cubiertas laterales y una amplia plataforma de baño, este barco es perfecto para una tranquila excursión en barco. Está equipado con una variedad de características que van desde una cocina de dos fuegos con horno y nevera hasta un reproductor de CD con radio y altavoces. También hay una cubierta de teca y un espejo de popa plegable con plataforma de baño con cubierta de teca, capota contra salpicaduras y bimini en color beige, así como una balsa salvavidas para 6 personas y una pequeña embarcación auxiliar con motor fueraborda. Además, equipado con una vela mayor de crucero con sables completos, génova y gennaker, estarás listo para navegar en poco tiempo. ¡Prepárate para una increíble experiencia de navegación!

Resumen Este Azuree 46 2017 ofrece una experiencia de crucero de lujo a la vez que ofrece un rendimiento extraordinario. Diseñado por Rob Humphreys y solo dos propietarios privados, este barco ha sido mantenido y mejorado profesionalmente en 2023, incluido el nuevo chartplotter Raymarine Axiom, Quantum Radar, A3 Spinnaker y una batería Victron y un cargador solar. Con más de 14 m de eslora y 4,3 m de manga, también cuenta con toldo bimini, capota antirociones, funda para tienda de campaña en la bañera, vela mayor con 3 puntos de rizo, vela de estay (2019), génova 110 %, cubierta de teca, 6 winches Lewmar (1 eléctrico), proa. propulsor (SidePower), molinete eléctrico rápido y mucho más. Cocina bien equipada y caja fuerte a bordo, también incluye una embarcación inflable Takacat y una balsa salvavidas offshore Plastimo Ibiza para 8 personas con próxima revisión en 2025.

Balerdi yachts ofrece en venta.Un trimarán, el Neel 51, ha sido proclamado como Barco Europeo del año 2018 en la categoría de multicascos.Pn Si bien los trimaranes ya han sido galardonados alguna vez en este reconocimiento, nunca se había hecho en un trimarán de crucero de estas dimensiones. Debe decirse que no tampoco son habituales en el mercado, aunque este astillero, fundado por un exprofesional de Fountaine Pajot, esté especializado en la producción de trimaranes para el crucero y está empezando a hacerse un hueco más que merecido en este competido segmento de la vela de crucero. Así finalmente, como era de esperar en un astillero de esta calidad, le ha sido reconocida su todavía corta trayectoria en el mercado gracias al modelo Neel 51que tuvo que competir en una categoria bastante competida, básicamente representada por catamaranes (dos cascos). Lo llamativo del Neel 51 se basa en la combinación excepcional entre un lujoso espacio a bordo, superando los volúmenes de habitabilidad de un catamarán de crucero de la misma eslora, con unos inigualables rendimientos en mar abierto comparables a los catamaranes de mayor performance de su eslora. El suave paso de ola unido a la clara escasa escora propia de un trimarán, lo convierten en el barco ideal a los amantes del monocasco de altas prestaciones que rechazaban la opción de catamarán y a los que buscan gran habitabilidad sin renunciar a la velocidad. Como es apreciable en esta unidad de 51 pies así como en las otras dos unidades disponibles de 45 y 65 pies, los Neel no poseen la red no los ya clásicos solarios de proa. Por el contrario, se ha dotado a este trimarán de un diseño excepcionalmente innovador, que incorpora el concepto de un gran “Cockloon” (marca registrada por Neel Trimaranes) unificando el salón principal con la amplia bañera para crear un espacio de gran habitabilidad en el que se puede disfrutar de las sensaciones propias del aire libre, protegidos al mismo tiempo por la cabina. Esta zona compartida y el aprovechamiento de los confortables interiores, convierten al Neel 51 en el crucero multicasco de altura idóneo para la familia, amplio, cómodo y con un ratio de seguridad superior al de los catamaranes. El Neel 51 puede ser manejado por un tripulación reducida. El Neel 51 sólo posee un motor de mayor potencia, 75 Hp, en vez de los dos habituales en un catamarán y como está ubicado en el casco central, su acceso es mucho más comodo por la mayor envergadura de este patín. Leer más...

Resumen Experimente el lujo náutico con este hermoso Bavaria 36 Cruiser, que actualmente adorna las costas de Denia en la soleada España. Fabricado en 2005, este elegante crucero tiene un precio de ganga: sólo 59.000 EUR. Sus impresionantes 11,40 metros de eslora y 3,60 metros de manga ofrecen un amplio espacio para cualquier entusiasta de la navegación. El interior del barco es a la vez generoso y hogareño, con 3 cabinas y 1 baño para el máximo confort de usted y sus invitados. En cubierta, el barco cuenta con características como una cabina de teca, mesa de bañera, ducha en la bañera, escalera de baño, capota contra salpicaduras y toldo bimini para días relajados en el mar o entretenimiento bajo las estrellas. Los entusiastas de la tecnología tampoco quedarán decepcionados, ya que este yate viene equipado con medidor de dirección y velocidad del viento Raymarine ST60, un trazador Raymarine RC435, una radio VHF y un sistema de piloto automático. Otros beneficios incluyen un reproductor de CD, TV, refrigerador, horno microondas y servicio de agua caliente. Para aquellos interesados ​​en el rendimiento de la navegación, el barco también incluye una vela mayor enrollable y un génova, un spinnaker de crucero gennaker y un útil velocímetro de registro. Su cabezal marino, cargador de batería y brújula probada completan las comodidades náuticas de este crucero de primera clase. No pierda la oportunidad de embarcarse en un viaje con este Bavaria 36 Cruiser totalmente equipado y en buen estado.

Velero Jeanneau Sun Odyssey 52.2 de segunda mano. Actualmente lo podrás encontrar situado en Valencia (Valencia y murcia, España). Este Jeanneau Sun Odyssey 52.2 de ocasión es del año 2000, tiene una eslora de 14.94 m y está a la venta por 170.000€. Excelente barco de crucero, navega muy bien con genova y mayor hace fácilmente 9 nudos de corredera, amplia bañera con mesa integrada y dos ruedas de timón de carbono, excelente salón con cocina integrada, 3 camarotes dobles con baño privado, Aire Acondicionado, y camarote por cubierta para marinero, un excelente crucero para navegar por cualquier océano o mar, muy bien mantenido Electrónica Radar con plotter, tridata, equipo de viento, piloto automático, todo RAYMARINE, GPS, VHF, Reproductor de CD, TV en salón, Radio Baliza, Electricidad / Motor de Jeanneau Sun Odyssey 52.2 Entrada de corriente externa, Generador, baterías Winches Eléctricos, baterías de servicio, y batería de motor, hélice de proa, Cargador de baterías, AA CC. Equipo de cubierta Soportes de motor fueraborda, Cubierta y Bañera de teca, Pasarela, Doble rueda de timón ambas de carbono, 3 Winches eléctricos, Reflector de radar, Capota contra antirrociones, Balsa salvavidas 6 pax., Toldo Bimini, Cojines en bañera, Escalera de baño, Mesa en bañera, Ducha en bañera agua fría y caliente Confort / Interiores Amplio Salón, cocina completa con Nevera, y arcón congelador, encimera, Horno, Aire acondicionado, Tv Color, mesa de cartas, Bomba de sentina manual, Agua caliente, WC eléctrico en los tres baños, Microondas, Bomba de sentina eléctrica, amplio camarote de armador en proa con baño y ducha privado, dos camarotes dobles a popa con baño y ducha privados, camarote con acceso desde cubierta para marinería Velas Vela mayor de sables y Lazy Bag, Génova enrollable y Genaker Documentación Holandesa hasta 2021 Mantenimiento Generador, cambio de baterías y mantenimiento 2020 Cambio de grifos de fondo y pasa cascos 2020 3 Bombas eléctricas WC 2020 Mantenimiento timonería 2020 Cambio bocina completa, presa estopas seco, 2020 Aforadores de los dos depósitos de agua nuevos con relojes de nivel de agua, 2020 Reparación hélice de proa 2020 Antifouling 2020 Lazy bag nuevo 2020 Información Adicional - Hélice plegable 3 palas, MAX PROP - Cabina de marinero - 2 Winches Harken 66-2 eléctricos - Fundas para Winches - VHF portátil - Radiobaliza - Antena VHF - Detector de gas - Pozo de anclas con punto de agua - Funda para mesa de bañera - Fundas para ruedas de timón - Dinghy sin motor F.B. *Declinamos toda responsabilidad sobre las informaciones de la embarcación aquí descritas. Estas informaciones no tienen carácter contractual.

Resumen El Beneteau Cyclades 43.3 es un gran velero de crucero diseñado para la comodidad y facilidad de navegación. Este modelo de 2006 ofrece un diseño y una funcionalidad mejorados con respecto a su versión original y puede alojar cómodamente de 6 a 8 personas. En cubierta, este barco ofrece una bañera generosa con asientos acolchados y amplio espacio para la tripulación. El motor Yanmar 54HP y la vela mayor enrollable hacen que navegar en este barco sea muy fácil en cualquier condición. Debajo de la cubierta, este modelo incluye 3 baños privados con duchas y baños, así como una espaciosa cabina principal. Este barco también viene equipado con un radar Furuno, un plotter Raymarine e indicador de velocidad/dirección del viento. El Beneteau Cyclades 43.3 es un crucero en excelentes condiciones para viajes largos y vacaciones familiares.

Resumen Este Elan 380 de 2010 es un gran crucero familiar con un excelente rendimiento a vela. Totalmente equipado con electrónica inalámbrica Tacktick, GPS plotter, VHF con DSC, piloto automático Raymarine, cargador de batería inteligente, 3 baterías, enrollador de génova Selden, hélice plegable flex'o, velas Quantum y más. También hay 3 camarotes dobles y un baño. El barco está en muy buen estado, IVA español y matriculación ya pagados. Es un compromiso perfecto entre un corredor y un crucero. ¡No te pierdas esta increíble oportunidad!

Resumen Este Beneteau Oceanis 58 de 2010 es un hermoso barco de crucero ubicado en Alicante, España. Cuenta con 4 cabinas y 4 baños, con un casco azul clásico. El barco está equipado con aire acondicionado, generador, potabilizadora, hélice de proa y electrónica nueva. Incluye luces de navegación, piloto automático, brújula, VHF, instrumento de profundidad, GPS, plotter, instrumento de velocidad, instrumento de viento, génova, vela mayor y foque de tormenta, así como bomba de achique y cargador de baterías. La galera viene con un microondas y un congelador. Este crucero cómodo y lujoso fue diseñado pensando en la seguridad y la funcionalidad, y es una excelente opción para aquellos que buscan una experiencia de navegación confiable y placentera.

Resumen Este Catana Bali 4.5 es un excelente ejemplo de un catamarán de crucero de altas prestaciones, diseñado por Olivier Poncin y construido en 2015 por Catana en Francia. Con 13,5 m de eslora, este barco ofrece un diseño interior de cuatro cabinas y cuatro baños y una posición de timón en el flybridge. Las características a bordo incluyen motores Nanni de 50 hp, vela mayor y foque de laminado de carbono Millennium Sails de 2021, enrollador para Code Zero, cabrestantes Antal, generador Onan de 11 kw, inversores gemelos, baterías de servicio AGM, paquete de energía de iones de litio de 6 kva, paneles solares, Victron Cerbo GX sistema de monitoreo, potabilizadora de ósmosis inversa Aqua Base que produce aprox. 80 lph por hora, Raymarine Instruments con plotters Axiom gemelos y Apple iMac con pantalla de 5k. Además de la increíble tecnología a bordo, el interior es lujoso con una tapicería interior y exterior completamente nueva, frigorífico/congelador americano, vitrocerámica de inducción, horno y lavavajillas. Mantenido y reparado profesionalmente, este yate está listo para navegar y está destinado a brindar un excelente crucero en aguas azules.