Cubierta frenos

Especificaciones: Tamaño (ruedas): 700c Construcción de la llanta: carbono con ganchos Compatibilidad de los neumáticos: neumáticos con cámara o sin cámara Compatibilidad de frenos: llanta Tipo de cuerpo del conductor: n / a, sram xdr, sram / shimano road Ancho interior de la llanta: 18 mm Acabado de la llanta: fibra ud, tecnología impresion Perfil de llanta: simétrico Longitud de los radios ds: 224 mm, 234 mm Longitud de los radios nds: 224 mm, 236 mm Peso (g): 1714 Peso basado en: juego de ruedas en la configuración más ligera: ejes de liberación rápida y carrocería XDR. No incluye cinta ni válvula. Delantera: 770g Trasera: 944g

Algunas de las mayores carreteras de la bicicleta no están particularmente bien pavimentadas. A veces, el hecho de que ellos no están cuidados como un green de golf es parte del encanto. O tal vez todos de la misma. motos de hoy en día, el manillar y otros componentes son más rígidos que nunca, pero la aparición de la tecnología de frenos de disco se ha creado una oportunidad para los corredores para ejecutar un factor decisivo de 28 mm de alto rendimiento. El R28 velocidad es la oportunidad de doblar en la tracción, resistencia a la rodadura recortar, mejorar su comodidad en los días largos e incluso mejor aerodinámica de su bicicleta. Hemos introducido el R28 velocidad para dar un neumático pilotos listos carrera por esos días en que desea que todo el rendimiento de una parte superior del remachador de las carreras de línea a la anchura de trabajo tragar. Húmeda o seca, que combina las garras de una superficie de contacto más grande, más la resistencia a la rodadura reducida que viene con una carcasa más grande.

¡SE dio un giro salvaje con el Destripador este año! Esta nueva dirección radical nos hizo comenzar desde cero con una reconstrucción que incluye actualizaciones, cambios de color y piezas nuevas por todas partes. Las principales cosas a tener en cuenta son el asiento más grande con una cubierta superior súper adherente, los neumáticos Vee Cub x SE y los nuevos puños SE Bikes Life equipados con roscas SE. Por primera vez, el Ripper ahora viene equipado con clavijas SE Wheelie y una placa de matrícula SE Bikes Life. ¡Ahora salgamos y levántelo! Características principales: Marco de tubo floval de aluminio ligero 6061 con eje de pedalier Euro y punteras SE Wave Llantas Alex C1000 con bujes de aleación Neumáticos Vee Tire Co Cub de 20 "x 2.0" Vástago de carga superior liviano con cortes laterales y tapa superior oculta para una apariencia limpia Asiento del ripper con cubierta superior súper adherente Puños SE Bikes Life con tapones de goma y rosquillas Bielas de aleación forjada 6061 de 3 piezas Juego de almohadillas SE, placa de matrícula SE Bikes Life, clavijas para ruedas y tapas de válvulas de aleación incluidas 22,4 libras Especificaciones: Cuadro: tubo Floval de aluminio 6061, eje de pedalier europeo de 68 mm de ancho, punteras Se Wave Horquilla: tren de aterrizaje Juego de bielas: aleación Se 3 Pc 6061, 170 mm, eje de pedalier con cojinete sellado Euro, longitud del eje de 117,5 mm, plato de 38 dientes Pedales: Plataforma de aleación Fpd, Eje Cr Mo Cadena: Kmc S1 Juego de ruedas: Bujes Se Racing de aleación de 36 h con llantas Alex C1000, rueda libre de 14 dientes Llantas: Vee Tire Co X Se Racing Cub, 20´´ X 2.0´´ Delantero y Trasero Juego de frenos: Promax V Brake Palancas de freno: Promax 2 Finger Alloy Auriculares: Tange 1 1 / 8´´ Threadless Manillar: Se Wing Bar, 25.5´´ X 7´´, 11 ° Backsweep, 3 ° Upweep Potencia: Aleación de carga superior Se Racing con recortes para ahorrar peso, tapa superior oculta, alcance de 40 mm Puños: Puños Se Bikes Life con tapones y rosquillas de goma Se Asiento: Asiento Se Ripper con cubierta superior súper adherente Tija de sillín: Race Rocker Micro Adjust Alloy, 27,2 mm Abrazadera de sillín: aleación, 31,8 mm de diámetro interior Accesorios: placa de matrícula Se Bikes Life, juego de almohadillas Se Bikes, tapas de válvulas de aleación, clavijas Se Wheelie Peso: 22,4 Lbs / 10,16 Kgs Un tubo superior, real: 20´´ Tubo del asiento B, de centro a arriba: 10.2´´ Ángulo del tubo del sillín C: 71 ° Ángulo del tubo de dirección D: 74 ° Longitud de la vaina E: 14.8´´ F Distancia entre ejes: 36,8´´ G Altura del pedalier: 12´´ H Standover: 22,9´´ Tamaño sugerido para el ciclista: 4´8´´ 5´5´´ (142 cm 165 cm) Tallo: 40 mm Ancho del manillar: 25,5´´ Manivela: 170 mm Tamaño de la rueda: 20´´ Diámetro de la tija del sillín: 27,2 mm

Caracteristicas - Mejor control y confianza en condiciones de competición - Sistema de frenos hidráulicos óptimamente equilibrados para la competición - Forma, carrera, punto de contacto y rigidez dedicada de la palanca de freno, y palancas de cambio dedicadas - Peso ligero - Material de la cubierta de plástico compuesto de carbono - Funcionamiento del cambio más intuitivo y más rápido - Sensación de clic más definida y posición ergonómica de la palanca del cambio - Función personalizable para adaptarse a cualquier estilo de conducción - Cada interruptor tiene la opción de cambio múltiple CONECTADO o DESCONECTADO - Proyecto E-TUBE - Transmisión óptima de potencia con un agarre firme - Forma de cubierta ergonómica ideal para mayor grosor y suavidad - Cubierta que se puede abrirevo empalme de cable (EW-RS910, EW-JC130) disponible para la integración con el cuadro de la bicicleta.

Las ruedas Sram Rise 60 Front están hechas para enfrentar todos los terrenos de la montaña y para el ciclismo XC y trail en el que necesitas ligereza, comodidad, velocidad, resistencia y seguridad para subir, bajar o hacer giros. Estas ruedas bicicleta utilizan cubierta de carbono, la cual aporta ligereza, rigidez y durabilidad. Vienen con un diámetro de 29 pulgadas, un perfil bajo de 30 mm y un peso de 870 gramos. El neumático tubeless proporciona una mejor sensación de agarre y tracción, así como una menor probabilidad de pinchazos. La rueda de aluminio incorpora 24 radios inoxidables de los cuales dos son cruzados. Incluyen freno de disco, QR de 9 x 100 mm, tapas para eje flotante de 15 mm y kit de calcomanías para que las personalices a tu gusto. Caracteristicas: Rueda SRAM ´´Rise 60´´ XC / TR / MTB, para fijación de 6 orificios, para cubiertas de cubierta y llanta de carbono sin cámara. Manguito de cubo y cuerpo de rueda libre de aluminio, 24 radios inoxidables, 2 cruzados, incl. kit de pegatinas. 29´´, delantero, QR de 9 x 100 mm, con tapas adaptadoras para eje flotante completo de 15 mm. Número original 00.1918.205.003 Especificaciones: Eje: eje hueco de 9 mm, eje flotante completo de 15 mm Ancho de instalación: 100 mm Tipo de llanta: cubierta, sin cámara Sistema de frenos: para freno de disco, 6 agujeros Material: carbono Peso: 0,870 kg

Vendo Orbea Compair de 26" talla L por cambio de bici. Esta revisada por taller de confianza. Horquilla Rocksox Tora con rebote. Cambios Shimano. Calas Shimano (se puede cambiar por pedales de plastico). Manguitos nuevos. Cuernos se quedan en la bici. Cubierta delantera nueva; cambiada para dejarla a punto. Frenos disco. Bastante cuidada. Incluye cubierta de repuesto de 26". Venta en persona en Burgos o Navarra.

Bicicleta ktm lycan lt 271. Frenos shimano Xt, discos shimano Xt, transmision completa SRAM XX1 , horquilla fox 180 mm con barras de 36, amortiguador fox float ctd 160, ruedas dt swiss ligeras de 27,5", cubierta delantera michelin 2.4 (con 38 kms) y cubierta trasera maxxis 2,4. Aparte lleva portabotellines lateral y pedales shimano de enduro, con calas. Precio negociable.

Las FLEX ALP son raquetas de nieve para hombre desarrolladas por la marca Tubbs, que ofrecen un alto nivel de rendimiento. Especialmente diseñados para explorar los terrenos nevados más difíciles, ¡están listos para la aventura! Este modelo se beneficia de una construcción de calidad que ensambla excelentes componentes para ofrecer el compromiso ideal en términos de confort de marcha, agarre y versatilidad de uso. La Torsion Deck™ está diseñada para aliviar las articulaciones durante los esfuerzos sostenidos. En cuanto a la sujeción del pie, la fijación ActiveFit se manipula fácilmente y el ajuste es óptimo. El equilibrio, el control y un ajuste ligero y cómodo están asegurados. Por último, su sistema de agarre es formidable en pendientes pronunciadas y cumbres heladas gracias a los crampones ergonómicos Viper™ 2.0 bajo el pie y en la parte delantera. Con estas raquetas de nieve en tus pies, ¡estás listo para explorar nuevas tierras nevadas! CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: Construcción: Cubierta de torsión: La cubierta de torsión tiene una celosía en la parte inferior diseñada por Tubbs con materiales avanzados que se adaptan a diferentes superficies de nieve. Estos entramados proporcionan flexibilidad torsional en todo el cuerpo de la raqueta para mejorar la tracción, la biomecánica y la comodidad al caminar por terrenos difíciles. Cordón giratorio - Limitador de rotación: el eje de rotación pivotante permite evacuar la nieve hacia atrás y garantiza una reducción del 7% del esfuerzo cardiorrespiratorio. El punto de pivote bajo el pie permite un agarre completo del crampón delantero Fijación Active Fit 2.0 Rieles de tracción: Los tacos delanteros ergonómicos de acero al carbono, situados bajo el pie, proporcionan un apoyo uniforme y una respuesta rápida. Los raíles curvados en 3D proporcionan un agarre superior en pendientes y condiciones de hielo. Los frenos progresivos y la zona de golpeo suave proporcionan una tracción equilibrada Viper 2.0: Los tacos delanteros de acero al carbono Viper 2.0 con ganchos irregulares proporcionan una respuesta rápida y una tracción equilibrada Tamaño recomendado: talla 24: de 55 a 91 kg talla 28: más de 86 kg Calzado recomendado: del 40 al 47

GINT TALON2 Horquilla ROCKSHOX XC30 Desviador Deore 3 platos Cambio trasero slx 10piñones Maneras cambio Deore MANETAS frenos SHIMANO Cubierta delantera nueva y trasera a la mitad. Frenos de disco

Diseño aerodinámico, geometría agresiva, holgura masiva de las cubiertas, cuadro de carbono EPS ligero, ejes pasantes y frenos de disco. Un pitbull del pelotón al que le importan un bledo las condiciones en las que corres o haces ejercicio.  Los frenos de disco Aero mueven el mundo del ciclismo, pero Rondo va dos pasos más allá. La HVRT es la primera bicicleta de carretera del mundo con geometría Vario. Gracias a la exclusiva horquilla TWINTIP, puede cambiar de posición y ajustar fácilmente el carácter de la dirección. Pero eso no es todo - la HVRT CF también ofrece la posibilidad de utilizar cubiertas de gran volumen de 700 cc o incluso cubierta masiva de 650 b que eventualmente convertirá a la HVRT en una tragadora de baches de carretera. Pero no se preocupe - este truco no compromete ninguno de los genes de la geometría de la HVRT, la aerodinámica, la respuesta y el peso estaban en primer lugar en la lista de prioridades. TwinTip - Horquilla LO Esta posición le da a la bicicleta un extremo delantero más alto y una rueda más larga y espacio para las cubiertas grandes o guardabarros. Ideal para largas distancias, condiciones duras durante los entrenamientos o las carreras. HI Esta posición hace descender la cabina, le proporciona un ángulo de giro pronunciado y le elevado a una distancia más corta. Perfecto cuando estás listo para patear el trasero de algunas personas. Slot La tija de sillín RONDO carbon aero con luz trasera única o soporte para el número de salida.

P ZERO ™ SmarTUBE es la cámara de aire más avanzada de nuestra gama. Fue diseñado para satisfacer la necesidad de ligereza y manejo de los ciclistas profesionales del World Tour y su primera aplicación fue dentro de la P ZERO ™ Race Tub SL. Ahora también está disponible para todos los ciclistas aficionados. El tubo interior de butilo estándar ha sido reemplazado por TPU (poliuretano termoplástico), un material plástico avanzado que se caracteriza por su elasticidad y resistencia mecánica. El resultado es una cámara de aire que puede ser hasta un 70% más ligera, hasta un 50% más compacta y tan resistente a los pinchazos como una cámara equivalente de butilo. P ZERO ™ SmarTUBE es la última evolución para los ciclistas que todavía utilizan la configuración estándar para cubierta y quieren mejorar el rendimiento de sus bicicletas, así como para aquellos que buscan una cámara de repuesto ligera y compacta para neumáticos sin cámara. Compatible con frenos de disco y de llanta Válvula Presta, negra LIGEREZA: El peso del P ZERO ™ SmarTUBE es un beneficio maravilloso, difícil de imaginar hasta hace unos años. En comparación con una cámara de aire de butilo equivalente, la P ZERO ™ SmarTUBE puede ahorrar hasta un 70% de peso TPU: La sustitución del butilo por TPU (poliuretano termoplástico) confiere a la P ZERO ™ SmarTUBE sus características únicas, una innovación técnica que redefine el concepto de cámaras de aire, tanto para el uso diario como como cámara de recambio. INNOVACIÓN: Nuestros ingenieros revolucionaron los neumáticos tubulares impulsados por las solicitudes de los ciclistas profesionales del World Tour, lo que llevó al neumático tubular más ligero que jamás hayamos producido. La misma tecnología está ahora disponible para aquellos ciclistas que no aceptan compromisos. Especificaciones: Tamaño: 700x23 / 32c, válvula de 60 mm Peso: 35g Tipo de válvula: Presta Material: Tpu Compatibilidad: frenos de disco y de llanta

P ZERO ™ SmarTUBE es la cámara de aire más avanzada de nuestra gama. Fue diseñado para satisfacer la necesidad de ligereza y manejo de los ciclistas profesionales del World Tour y su primera aplicación fue dentro de la P ZERO ™ Race Tub SL. Ahora también está disponible para todos los ciclistas aficionados. El tubo interior de butilo estándar ha sido reemplazado por TPU (poliuretano termoplástico), un material plástico avanzado que se caracteriza por su elasticidad y resistencia mecánica. El resultado es una cámara de aire que puede ser hasta un 70% más ligera, hasta un 50% más compacta y tan resistente a los pinchazos como una cámara equivalente de butilo. P ZERO ™ SmarTUBE es la última evolución para los ciclistas que todavía utilizan la configuración estándar para cubierta y quieren mejorar el rendimiento de sus bicicletas, así como para aquellos que buscan una cámara de repuesto ligera y compacta para neumáticos sin cámara. Compatible con frenos de disco y de llanta Válvula Presta, negra LIGEREZA: El peso del P ZERO ™ SmarTUBE es un beneficio maravilloso, difícil de imaginar hasta hace unos años. En comparación con una cámara de aire de butilo equivalente, la P ZERO ™ SmarTUBE puede ahorrar hasta un 70% de peso TPU: La sustitución del butilo por TPU (poliuretano termoplástico) confiere a la P ZERO ™ SmarTUBE sus características únicas, una innovación técnica que redefine el concepto de cámaras de aire, tanto para el uso diario como como cámara de recambio. INNOVACIÓN: Nuestros ingenieros revolucionaron los neumáticos tubulares impulsados por las solicitudes de los ciclistas profesionales del World Tour, lo que llevó al neumático tubular más ligero que jamás hayamos producido. La misma tecnología está ahora disponible para aquellos ciclistas que no aceptan compromisos. Especificaciones: Tamaño: 700x23 / 32c 60mm Valve Peso: 35g Tipo de válvula: Presta Material: Tpu Compatibilidad: frenos de disco y de llanta

Vendo bici de carretera Specialized Roubaix Pro con: Ruedas Campagnolo Sahaml Ultra cubierta año 2010 con tecnología USB (rodamientos cerámicos) y G3 Grupo completo Dura Ace ( manetas de freno y cambio, frenos y cambios, bielas, piñones 11-25, platos compac 50-34, cadena... TODO) Sillín Specialized Toupé Team 2010 Manillar Goka carbon sweet zone Potencia Specialized Pro con tapas frontal y posterior de carbono Cubiertas Continental Grand Prix Attack/Force ( llevan solo 1000Km!) Porta bidones Specialized Mancha/Bomba de carbono Los piñones, cadena y platos son casi nuevos, solo llevan 2000 Km y la bici está muy bien conservada!!

BICI DE PERFIL AERO DE TREK MUY ÁGIL, BUENA ESCALADORA Y MUY COMODA. IDEAL PARA CICLISTA QUE QUIERA DAL SALTO DE CALIDAD A CARBONO Y EQUIPADA 100% CON GRUPO SHIMANO ULTEGRA (DE SERIE NO LLEVAVA FRENOS NI BIELAS ULTEGRA). EQUIPADO CON DUO TRAP PARA CONTROL DE CADENCIA Y VELOCIDAD. CUADRO LIGERO DE CARBONO OCLV 400, GRUPO SHIMANO ULTEGRA, BIELAS 52/36 I CASSETTE 11/28. MANILLAR TAMBIEN CAMBIADO POR UNO MAS CORTO (ENTREGO LOS DOS), RUEDAS MAVIC KSYRIUM PRO EXALITH CARBONO CON CUBIERTA DE 23mm. LA BICI TIENE JUSTO 1 AÑO DE USO Y VENDO POR MOTIVOS DE SALUD. ENTREGO FACTURA, MANUAL ORIGINAL, Y GARANTIA. EL CUADRO TIENE GARANTIA TREK DE POR VIDA. ENTREGO TAMBIEN PIEZAS ORIGINALES QUE SE CAMBIARON (PLATO/BIELA COMPAC FSA T50/34 POR SI PREFIERES UN DESARROLLO MAS SUAVE).

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Bicicleta de montaña 26" Talla M. Marca Génesis Alpha Pro-Motion. Manetas Shimano Deore. Horquilla SR. SUNTOUR. Hay que hacerle una puesta a punto. No tiene puesto el cambio de platos. Pero doy uno y un cambio de piñones SUNTOUR de repuesto. También incluyo: Un par de manetas Shimano V- BRAKE. Un casette sin estrenar que me costó 12'99 euros ver factura en las fotos. Fundas y clables de cambios de repuestos. Un juego de frenos completo de repuesto, con zapatas. Una cubierta de repuesto. 75 EUROS POR TODO.

27,5 talla L. Muy cuidada. Frenos Magura Mt7 4 pistones, discos 203/180 mm Xt. Transmisión Sram Nx 11 v 11/50 con plato 34. Horquilla Rock Shox Yari 170 mm, Amortiguador Rock Shox ambos de aire. Cubiertas Maxxis 27,5x2,5. Cubierta trasera y disco trasero nuevos. Tija sillin telescopica. Sillin prólogo Kappa Evo. Eje pasante delantero y trasero. Muy ligera. Somos tienda.

Vendo Ruedas de Carretera de Carbono montadas a la carta por Kasper Wheels perfil 40mm con pista de frenado de Basalto, para cubierta con ancho interno de 18mm y exterior de 25mm Bujes Kasper Road Última generación con rodamientos Cerámicos y buje trasero de 6 Trinquetes (Tiene un sonido espectacular) válidas para Shimano 11v Peso 1.520gr Vinilos decorativos Reynolds Assault Uso: Dos salidas (160km en total) Me ha salido una oferta y me he pasado a frenos de Disco Precio poco negociable Preferiblemente Trato en mano aunque podría enviar

En Oviedo 642087184 Rin 26" 1800watts entrega a la rueda 48 voltios Batería de 20 Ah asistencia por pedaleo con 5 modos de conducción, en el modo 1 entrega 250watts a 20 km/h y va acendiendo. 60km/h velocidad máxima aprox... autonomía de 8 horas luces propias led frenos hidráulicos Cargador Original (carga en 8Horas después de estar en el mínimo) piñones Shimano 1000 km de recorrido hasta el momento, corte de corriente al frenar, soporte para el móvil, candado con alarma, cubiertas nuevas, entrego otra cubierta maxxis nueva para recambio. Actualmente ando en ella es muy buena maquina eficiente y versátil, La vendo porque compro una moto. Se

Vendo bicicleta MTB frenos disco hidráulico horquilla con bloqueo cubierta trasera y sillín nuevos... todo al día precio algo negociable TLF 691316526

Vendo bici de descenso de montaña por falta de uso, la bici está semi nueva tiene 3 meses y medio con frenos hidraulicos con un plato y la cubierta de atrás nueva las ruedas son de 27/5 la bici está muy buen cuidada. precio algo negociable

Descripción Vendo bicicleta MTB marca Kato de aluminio, talla XL, con ruedas de 29 pulgadas, llantas tubelizadas, suspensión Rock Shox con bloqueo desde el manillar, frenos de disco hidráulicos y cambio shimano XT 2x11. Última puesta a punto hace un mes donde se le puso cubierta nueva trasera y pastillas de la rueda trasera.

Descripción Vendo bicicleta MTB marca Kato de aluminio, talla XL, con ruedas de 29 pulgadas, llantas tubelizadas, suspensión Rock Shox con bloqueo desde el manillar, frenos de disco hidráulicos y cambio shimano XT 2x11. Última puesta a punto hace un mes donde se le puso cubierta nueva trasera y pastillas de la rueda trasera. Tweet

Característica: Palanca inspirada en la grava y ergonomía del soporte Palanca de freno antideslizante Beneficio: Mayor control de terreno mixto La misma operación de cambio de luz que los sistemas de nivel superior Presupuesto: Serie: Shimano Grx 11 Speed Especificaciones de la palanca de freno: líquido de frenos, aceite mineral shimano: mineral shimano Especificaciones de la palanca de freno Color de la manguera de freno (kit): Negro, Especificaciones de la palanca de freno: ajuste de carrera libre: sí Especificaciones de la palanca de freno: pinza de freno recomendada: Br Rx810 Especificaciones de la palanca de freno: mecanismo de onda de servicio: sí Especificaciones de la palanca de freno: manguera de freno (kit): Sm Bh90 Jk Ssr Especificaciones de la palanca de freno: sangrado del túnel: sí Especificaciones de la palanca de freno: junta de manguera: recta Especificaciones de la palanca de freno: llegar a Adjust_Tool: Sí Ajuste de alcance con herramientas: Sí Banda de sujeción: Acero Abrazadera Diámetro interno de la banda: 23.8 24.2 Tipo de palanca de cambios: Palanca de control dual Shift Lever_Release: Resina y acero Shift Palanca Especificaciones_Max. Múltiples Cambios (Palanca Principal / Trasera): 2 Palanca de cambios Especificaciones_Sl Cable_Polimercado Cable: Sí Especificaciones de la palanca de cambios: Tipo de cable SL: Cable recubierto de polímero Shift Palanca Especificaciones_Compatible Tipo de Rd: Carretera 11 Velocidad Especificaciones de la palanca de cambio Velocidades de arranque: 11 Palanca de cambios Especificaciones_Sl Carcasa exterior_Paraje lateral: Ot Sp41 Palanca de cambios Especificaciones_Sl Carcasa exterior_Rear Desviador Lado: Ot Rs900 Especificaciones de la palanca de cambios_Sl Cable_Incluido: Sí Especificaciones de la palanca de cambios_Sl Cable_Pre ensamblado: Sí Color de la cubierta del soporte: Estándar, Tecnologías: Sis_Shimano_Index_System Acción de Servowave: cuando se tira de una palanca de freno Servowave, el desplazamiento inicial de la almohadilla es rápido, por lo que se necesita un pequeño movimiento de palanca para poner las pastillas en contacto con el rotor. El factor de multiplicación de potencia luego aumenta rápidamente en el contacto entre la almohadilla y la llanta, por lo que se utiliza más del movimiento de la palanca para aplicar una mayor potencia de frenado con un control mejorado. Ajuste de alcance: la palanca de freno está equipada con un mecanismo de ajuste de alcance. La distancia desde el agarre del manillar a la palanca se puede ajustar para adaptarse a cualquier tamaño de mano, tipo de conducción y preferencias de jinete individual. Palanca de control dual: Dcl significa la palanca de control dual. Tiene funciones de frenado y cambio en el sistema y permite una operación fácil. La innovación ergonómica es probablemente más crítica para el rendimiento estándar más alto que el engranaje agregado. Las partes internas de Shift toman prestada la robustez de nuestra tecnología Mtb y son tan suaves y sin esfuerzo que un dedo se mueve hacia adelante y hacia atrás. De hecho, el cambio es el último acto de la integración total de Shimano, y simplemente tiene que ser experimentado para ser comprendido. La palanca de control dual Dura Ace / Ultegra / 105 tiene una estructura optimizada con características que incluyen la sección de pivote de peso más ligero en el lado cercano de la unidad de cambio y el cable de cambio integral para una dirección más ligera. Sus muchos componentes se fabrican de manera tan compacta y precisa para lograr un rendimiento de alta velocidad sin precedentes.

Característica: Palanca inspirada en la grava y ergonomía del soporte Palanca de freno antideslizante Beneficio: Mayor control de terreno mixto La misma operación de cambio de luz que los sistemas de nivel superior Presupuesto: Serie: Shimano Grx 11 Speed Especificaciones de la palanca de freno_Fluido de frenos_Shimano Mineral Oil: Shimano Mineral Especificaciones de la palanca de freno_Color de la manguera de freno (kit): negro, Especificaciones de la palanca de freno_Ajuste de carrera libre: Sí Especificaciones de la palanca de freno: pinza de freno recomendada: Br Rx810 Especificaciones de la palanca de freno_Mecanismo de onda del depósito: Sí Especificaciones de la palanca de freno_Franguera (kit): Sm Bh90 Jk Ssr Especificaciones de la palanca de freno_Fannel de sangrado: sí Especificaciones de la palanca de freno_ Junta de manguera: recta Especificaciones de la palanca de freno_Ajuste de alcance_Herramienta: Sí Ajuste de alcance con herramientas: sí Banda de sujeción: acero Diámetro interno de la banda de sujeción: 23.8 24.2 Tipo de palanca de cambios: palanca de control dual Shift Lever_Release: resina y acero Especificaciones de la palanca de cambios_Sl Cable_Cable recubierto de polímero: Sí Especificaciones de la palanca de cambios: Tipo de cable SL: cable recubierto de polímero Especificaciones de la palanca de cambio_Velocidades delanteras: 2 Especificaciones de la palanca de cambio_Sl Carcasa externa_Lever Side: Ot Sp41 Especificaciones de la palanca de cambio_Caja externa SL_Lado del cambio trasero: Ot Rs900 Especificaciones de la palanca de cambio_Sl Cable_Incluido: Sí Especificaciones de la palanca de cambios_Sl Cable_Pre ensamblado: Sí Color de la cubierta del soporte: estándar, Tecnologías: Sis_Shimano_Index_System Acción de servowave: cuando tira de una palanca de freno de servowave, el recorrido inicial de la pastilla es rápido, por lo que se necesita poco movimiento de la palanca para que las pastillas entren en contacto con el rotor. El factor de multiplicación de potencia luego aumenta rápidamente en el contacto de la almohadilla con el borde, por lo que se usa más carrera de la palanca para aplicar una mayor potencia de frenado con un control mejorado. Ajuste de alcance: la palanca de freno está equipada con un mecanismo de ajuste de alcance. La distancia desde la empuñadura del manillar hasta la palanca se puede ajustar para adaptarse a cualquier tamaño de mano, tipo de conducción y preferencias individuales del conductor. Palanca de control dual: Dcl significa palanca de control dual. Tiene funciones de freno y cambio en el sistema y permite una fácil operación. La innovación ergonómica es probablemente más crítica para el rendimiento estándar más alto que el engranaje agregado. Las partes internas de Shift toman prestada la robustez de nuestra tecnología Mtb y son tan suaves y sin esfuerzo que es posible mover un dedo hacia adelante y hacia atrás. De hecho, Shifting es el último acto de integración total de Shimano, y simplemente tiene que ser experimentado para ser entendido. La palanca de control dual Dura Ace / Ultegra / 105 tiene una estructura optimizada con características que incluyen la sección de pivote de peso más ligero en el lado cercano de la unidad de cambio y el cable de cambio integral para una dirección más ligera. Sus numerosos componentes están hechos de forma compacta y precisa para lograr un rendimiento de alta velocidad sin precedentes.

Shimano Ultegra R8050 Caracteristicas:- intuitivo cambiante - una separación más clara entre los botones de cambio garantiza precisión de cambios, incluso cuando el ciclista está llevando guantes gruesos. - Multi-desplazamiento puede activarse o desactivarse individualmente. - Los botones situados bajo la cubierta superior puede ser programado para controlar los dispositivos de terceros. - Todas las funciones se pueden personalizar con Shimanos E-Tube app o - aplicación de software para PC:bicicletas de carretera integrada - compatible con ajuste de la palanca de frenos:BR-R8000 material compuesto de fibra de vidrio de la palanca de freno:Posición - relación de marcha programable izquierda:.

Es una tarea difícil mejorar el probado y verdadero neumático Trail Boss, pero eso es exactamente lo que hemos hecho. El nuevo Trail Boss se basa en la perfección con un dibujo más agresivo para adaptarse a su mayor volumen. El espacioso espacio entre las perillas de tamaño considerable proporciona una mejor tracción en condiciones sueltas o húmedas, al tiempo que se mantiene fiel a su herencia de pies de flota. Las perillas laterales grandes y de apoyo cavan deeeeeeep, ya sea que esté recostado en una esquina o agarrando un puñado de frenos. El Trail Boss G2, que se usa con más frecuencia como un neumático trasero, también proporciona una tracción abundante en los senderos de material duro cuando se usa en la parte delantera. caracteristicas: Se ha aumentado considerablemente la altura de la perilla lateral para proporcionar una tracción inquebrantable incluso en terrenos realmente sueltos y gruesos. Las perillas exteriores gruesas eliminan cualquier posibilidad de retorcimiento del neumático al girar. Se incrementó el espaciado total de los mandos, lo que significa que aumentamos el espaciado no solo hacia afuera, sino también circunferencialmente. Se empareja perfectamente con el Vigilante 2.5 o 2.6 en la parte delantera. Presupuesto: Uso: Sendero, Enduro Tamaño de rueda: 29´´ Ancho: 2.4 Nivel: TCS Light / Fast Rolling Peso: Acerca de TSC: El sistema de sellado sin cámara de WTB, TCS (Tubeless Compatible System), revolucionó las llantas y los neumáticos en 2009 al combinar las normas ETRTO, ISO y UST con pesos rotativos ligeros sin cámara. Nunca antes un sistema sin cámara basado en estándares pesaba tan poco. Certificado como el primer neumático basado en sellador para el sistema UST en 2012 por Mavic, TCS continúa superando los límites de lo que es posible a través de neumáticos y llantas diseñados específicamente para cada disciplina de ciclismo. Obtenga más información sobre lo que es posible en wtb.com/tcs TCS light fast rolling (LFR): Un compuesto rápido y eficiente de la banda de rodadura, combinado con perillas laterales pegajosas y de durómetro bajo, cubre una cubierta flexible y con un gramo de conciencia, diseñada para ser compatible mientras aún es digno de rastro. Compuesto de goma de doble ADN: Dual DNA es la combinación perfecta de eficiencia, tracción y durabilidad. La banda de rodadura de la línea central cuenta con un compuesto de goma más firme que ofrece una rodadura más rápida y una mayor durabilidad, mientras que las perillas laterales están compuestas de goma de rebote más suave y más lenta que mejora el control y el agarre.

Es una tarea difícil mejorar el probado y verdadero neumático Trail Boss, pero eso es exactamente lo que hemos hecho. El nuevo Trail Boss se basa en la perfección con un dibujo más agresivo para adaptarse a su mayor volumen. El espacioso espacio entre las perillas de tamaño considerable proporciona una mejor tracción en condiciones sueltas o húmedas, al tiempo que se mantiene fiel a su herencia de pies de flota. Las perillas laterales grandes y de apoyo cavan deeeeeeep, ya sea que esté recostado en una esquina o agarrando un puñado de frenos. El Trail Boss G2, que se usa con más frecuencia como un neumático trasero, también proporciona una tracción abundante en los senderos de material duro cuando se usa en la parte delantera. caracteristicas: Se ha aumentado considerablemente la altura de la perilla lateral para proporcionar una tracción inquebrantable incluso en terrenos realmente sueltos y gruesos. Las perillas exteriores gruesas eliminan cualquier posibilidad de retorcimiento del neumático al girar. Se incrementó el espaciado total de los mandos, lo que significa que aumentamos el espaciado no solo hacia afuera, sino también circunferencialmente. Se empareja perfectamente con el Vigilante 2.5 o 2.6 en la parte delantera. Presupuesto: Uso: Sendero, Enduro Tamaño de rueda: 27,5´´ Ancho: 2.4 Nivel: TCS Light / Fast Rolling Peso: Compuesto: ADN dual Acerca de TSC: El sistema de sellado sin cámara de WTB, TCS (Tubeless Compatible System), revolucionó las llantas y los neumáticos en 2009 al combinar las normas ETRTO, ISO y UST con pesos rotativos ligeros sin cámara. Nunca antes un sistema sin cámara basado en estándares pesaba tan poco. Certificado como el primer neumático basado en sellador para el sistema UST en 2012 por Mavic, TCS continúa superando los límites de lo que es posible a través de neumáticos y llantas diseñados específicamente para cada disciplina de ciclismo. Obtenga más información sobre lo que es posible en wtb.com/tcs TCS light fast rolling (LFR): Un compuesto rápido y eficiente de la banda de rodadura, combinado con perillas laterales pegajosas y de durómetro bajo, cubre una cubierta flexible y con un gramo de conciencia, diseñada para ser compatible mientras aún es digno de rastro. Compuesto de goma de doble ADN: Dual DNA es la combinación perfecta de eficiencia, tracción y durabilidad. La banda de rodadura de la línea central cuenta con un compuesto de goma más firme que ofrece una rodadura más rápida y una mayor durabilidad, mientras que las perillas laterales están compuestas de goma de rebote más suave y más lenta que mejora el control y el agarre.

P ZERO ™ SmarTUBE es la cámara de aire más avanzada de nuestra gama. Fue diseñado para satisfacer la necesidad de ligereza y manejo de los ciclistas profesionales del World Tour y su primera aplicación fue dentro de la P ZERO ™ Race Tub SL. Ahora también está disponible para todos los ciclistas aficionados. El tubo interior de butilo estándar ha sido reemplazado por TPU (poliuretano termoplástico), un material plástico avanzado que se caracteriza por su elasticidad y resistencia mecánica. El resultado es una cámara de aire que puede ser hasta un 70% más ligera, hasta un 50% más compacta y tan resistente a los pinchazos como una cámara equivalente de butilo. P ZERO ™ SmarTUBE es la última evolución para los ciclistas que todavía utilizan la configuración estándar para cubierta y quieren mejorar el rendimiento de sus bicicletas, así como para aquellos que buscan una cámara de repuesto ligera y compacta para neumáticos sin cámara. Ligereza: El peso del P ZERO ™ SmarTUBE es un beneficio maravilloso, difícil de imaginar hasta hace unos años. En comparación con una cámara de aire de butilo equivalente, la P ZERO ™ SmarTUBE puede ahorrar hasta un 70% de peso Tpu: La sustitución del butilo por TPU (poliuretano termoplástico) confiere a la P ZERO ™ SmarTUBE sus características únicas, una innovación técnica que redefine el concepto de cámaras de aire, tanto para el uso diario como como cámara de recambio. Innovación: Nuestros ingenieros revolucionaron los neumáticos tubulares impulsados por las solicitudes de los ciclistas profesionales del World Tour, lo que llevó al neumático tubular más ligero que jamás hayamos producido. La misma tecnología está ahora disponible para aquellos ciclistas que no aceptan compromisos. Especificaciones: Tamaño: 700x23 / 32c, válvula de 60 mm Peso: 35g Tipo de válvula: Presta Material: Tpu Compatibilidad: frenos de disco y de llanta

1.790gr el par (29”) Características: - Uso: MTB, Cross Country - Tamaño de la rueda: 29 - Compatible con sistema Boost - Sistema de frenos: discos de 6 agujeros - Sistema sin cámara de aire: Tubeless Ready - Medida de cubierta recomendada: 1.8 a 2.3 - Versión Boost - Peso según fabricante: 1790 gr - Dimensión (ETRTO): 23-584 - Agujero de la válvula (diámetros): SV (6,5 mm) - Material del borde: Aluminio - Material del buje delantero: cobalto, 6061-t6 - Anchura de montaje delantero: 15 x 110 mm (Boost), 15 mm eje pasante - Material del buje trasero: cobalto, 6061-t6 - Anchura de montaje trasero: 12 x 148 mm (Boost), 12 mm eje pasante - Buje libre: 3 trinquetes, 21 dientes, acero - Cuerpo del cassette SRAM XD: compatible y disponible por separado