Cubierta tiene

Cubierta para rodillo de entrenamiento VITTORIA ZAFFIRO PRO HOME TRAINER 700x23c Flexible. Tiene poquísimo uso, prácticamente nueva. La vendo porque me han comentado desde Zycle que no es recomendada para mi rodillo.

La cubierta de bicicleta eléctrica SCHWALBE Marathon Plus MTB HS468 toma como modelo la cubierta de referencia de la marca alemana. Lánzate a la aventura por carreteras y caminos con los tacos laterales de diseño preciso. La goma Dual no necesita el equilibrio entre la tracción y el rendimiento en el pedaleo. Cuenta con la tecnología SmartGuard que aporta un gran nivel de protección ante posibles pinchazos. Tiene una pieza de caucho de 5 mm bajo la banda de rodadura. ¡Todo un monstruo de la resistencia!

La cubierta SCHWALBE Energizer Plus 28x1,50 / 700x38C es un modelo especialmente creado para las bicicletas eléctricas. Garantiza la mínima resistencia al rodamiento y un agarre excelente para mantener un buen nivel de seguridad gracias al compuesto de gomas de calidad, incluso en las curvas a gran velocidad. Esta cubierta también cumple con la normativa ECE-R75 que le permite ser parte de las bicicletas eléctricas más rápidas, hasta 50 km/h. Tiene una carcasa de 67 TPI que asegura la resistencia y la durabilidad, así como una protección GreenGuard que consiste en una capa inferior de goma con 3 mm de grosor que garantiza una protección eficaz frente a los cortes y las perforaciones.

La cubierta SCHWALBE Energizer Plus 27,5x2,00 es un modelo especialmente creado para las bicicletas eléctricas. Garantiza la mínima resistencia al rodamiento y un agarre excelente para mantener un buen nivel de seguridad gracias al compuesto de gomas de calidad, incluso en las curvas a gran velocidad. Esta cubierta también cumple con la normativa ECE-R75 que le permite ser parte de las bicicletas eléctricas más rápidas, hasta 50 km/h. Tiene una carcasa de 67 TPI que asegura la resistencia y la durabilidad, así como una protección GreenGuard que consiste en una capa inferior de goma con 3 mm de grosor que garantiza una protección eficaz frente a los cortes y las perforaciones.

La cubierta para bicicletas de Wtb de la gama Byway Road Plus Tcs es uno de los modelos más polivalentes de la marca Wtb para el uso en carretera y en pistas off road difíciles, además esta cubierta ancha de gravel tiene un formato de 650b y cuenta con la tecnología Tubleless TCS para que puedas rodar sin cámara de aire.

La cubierta de bicicleta eléctrica SCHWALBE E-One tiene un diseño especial para las bicicletas de carrera eléctricas. La nueva goma Addix Race aporta un agarre increíble en las curvas a gran velocidad, así como una gran durabilidad. Cumple con la norma ECE.R75 para poder usarla con las bicicletas Speed Pedelec. La banda de rodadura cuenta con el refuerzo textil V-GUARD que protege la carcasa de la cubiertas de los cortes y perforaciones sin añadir mucho peso.

La cubierta HUTCHINSON Fusion 5 All Season 700x28 Tubeless Ready negro FB es más rodadora gracias al compuesto ElevenSTORM y tiene un muy buen agarre sobre todo cuando la carretera está mojada.

La cubierta de la marca HUTCHINSON modelo Fusion 5 Performance 700x28 Tubeless Ready Black FB es más rodadora gracias al compuesto ElevenSTORM y tiene un muy buen agarre tanto en seco como con la carretera mojada.

La cubierta de bici GOODYEAR modelo Eagle Sport 700x28 en color marrón tiene una construcción nueva y materiales que logran una capacidad de respuesta de primer nivel y un excelente agarre tanto en seco como en mojado además de ser más duradera.

La cubierta de ciclismo de BONTRAGER modelo GR2 700x40 mm en negro se ha fabricado para rodar rápido y conseguir la mejor tracción incluso en las carreteras de gravel más duras. Está demostrado que proporciona un gran rendimiento en las competiciones de gravel más exigentes, y tiene una carcasa Inner Strength ligera que protege de los pinchazos, y al mismo tiempo ofrece una sensación suave, ágil y rápida.

La cubierta HUTCHINSON Fusion 5 Performance 700x25 TL Black FB es más rodadora gracias al compuesto ElevenSTORM y tiene un muy buen agarre tanto en seco como con la carretera mojada.

La cubierta para ciclismo de gravel PANARACER de la gama Gravelking SK+ 700x35C en negro marrón tiene el equilibrio perfecto entre control y velocidad además recorre los caminos de grava y tierra con una eficiencia única. La carcasa Anti-Flat Casing se encarga de protegerte en todo momento de los pinchazos, para que te centres únicamente en recorrer kilómetros.

La cubierta TUFO Gravel Thundero TR 700x40C negro marrón tiene un máximo agarre y te dará seguridad en todo tipo de terrenos con la bicicleta gravel

La cubierta de bicicleta PANARACER Gravelking SK+ 700x35C en color negro tiene el equilibrio perfecto entre control y velocidad además recorre los caminos de grava y tierra con una eficiencia única. La carcasa Anti-Flat Casing se encarga de protegerte en todo momento de los pinchazos, para que te centres únicamente en recorrer kilómetros.

La cubierta GOODYEAR de la gama Vector 4Seasons con medidas 700x25 TLC en negro cuenta con la carcasa reforzada, resistente y ligera además tiene una protección doble antipinchazos y ofrece un excelente agarre tanto sobre seco como sobre mojado.

La cubierta GOODYEAR de la gama Vector 4Seasons con medidas 700x28 TLC en negro tiene la carcasa reforzada, resistente y ligera además la protección doble antipinchazos ofrece un excelente agarre tanto sobre seco como sobre mojado.

Resolver el reto de encontrar una superficie de montaje de nivel para instalar pantallas en su barco, costilla o timonera velero. caracteristicas: Rotación e TILT BASE: Una acción de liberación rápida mano. Basta con soltar la palanca, giro e inclinación para adaptarse a sus necesidades antes de bloquear en su posición. Mejor ángulo de visión: Una articulación de rótula ajustable permite que el rango de movimiento y múltiples ángulos de montaje. Mayor resistencia: placa de refuerzo interno asegura la cubierta de la base de la vaina de la cápsula y proporciona mayor rigidez al conjunto se eliminan los posibles daños de golpes y vibraciones. Instalación de este aparato: modelos de la vaina de la cubierta se puede montar encima de la cabeza. Consulte la guía del número de pieza para la compatibilidad. Sin problemas INSTALAR Y SERVICIO: Sistemas de fijación encajan de atrás hacia adelante cortando sus hilos en insertos de ABS moldeado por inyección diseñadas en la parte delantera de la vaina. Este diseño permite una instalación y repetir servicio de forma rápida y segura. PROTECCIÓN DE MAYOR: sello de la vaina está fabricado a partir de una silicona de alta resistencia al desgarro, que tiene una muy alta resistencia al calor ya los rayos UV para que pueda tener la confianza de que no se deteriorará con el tiempo.

Este Modelo De Minion Es El Neumático Preferido Por Los Corredores Más Agresivos. Tiene Tacos En Forma De Rampa Para Reducir La Resistencia Al Rodar, Y Tacos Con Canales Para Mejorar El Agarre En Las Esquinas, Mejorando El Control Para La Precisión En Las Curvas. - Cubierta Pensada Para Montar Como Rueda Delantera - 26X2.50 - Etrto 55-559 - Tpi 60 - Aro Rígido- 65 Psi - Compuesto 42A, Super Tacky - Butyl, La Cubierta Se Hace Más Robusta, Pensando En Un Uso Más De Enduro Y Dh.

El WTB Vigilante va dirigido a los amantes del Enduro y el All Mountain. Disponible en 26, 27.5 y 29 pulgadas, todas ellos con medida de 2.3´´ y compatibles con Tubeless. El patrón de la banda de rodadura con tacos cuadrados abiertos y compuesto de goma de doble dureza, ofrece estabilidad en terrenos sueltos o mojados, mientras que los tacos rigidos en los laterales ofrecen mucho agarre en los ángulos inclinados. Gracias a una capa de tejido de nylon resistente al corte que se extiende desde el talón hasta la banda de rodadura en ambos lados,las paredes laterales son impenetrables y están protegidas de las rocas cortantes. La cubierta Vigilante tiene un taqueado abierto muy agresivo y el compuesto especial Dual DNA propio de WTB. Especificaciones: - Uso: All Mountain/Enduro - Condiciones: seco a húmedo/rocoso, embarrado - Tamaño: 27.5” - Ancho: 2.3 - Nivel: TCS light/rodador - Peso: 900 g - Compuesto: Dual DNA Technologias: TCS (Tubeless Compatible System): - Sistema diseñado alrededor de talones tubeless para crear una consistencia de sellado entre la cubierta y la llanta. TCS light fast rolling (LFR): - La parte central de la banda de rodadura presenta un compuesto rápido y eficiente, combinado con tacos laterales de bajo durómetro que se adhieren al terreno, recubriendo una carcasa flexible, de peso reducido, diseñada para ser polivalente y capaz de enfrentarse a cualquier trialera. DUAL DNA Rubber Compound: - Dual DNA es la combinación perfecta de eficiencia, tracción y durabilidad. La parte central del dibujo presenta un compuesto de caucho más rápido que proporciona una rodadura más rápida y mayor durabilidad, mientras que los tacos laterales de caucho más blando y de rebote más lento mejoran el control y el agarre.

Caracteristicas: - Cubierta destinada para terrenos compactos a mixtos - Excelente compromiso agarre/rendimiento MICHELIN Country Race’R tiene un dibujo optimizado con el fin de mejorar el rendimiento sobre las superficies más rodadoras: - Tacos de baja altura repartidos por toda la baanda de rodadura (muy buen rendimiento). - Tacos en forma de rombo orientados a 45º en el sentido de rodaje para ofrecer uan mayor cantidad de aristas y por lo tanto mayor agarre. - El acceso a los dibujos altos de gama (gama Wild) para presupuestos más económicos. Technologias: MICHELIN TR: - Calidad a menor coste ! - En el desarrollo de sus cubiertas de bici, MICHELIN utiliza dos tipos de aros, aros flexibles (TS) y aros rígidos (TR) - La fabicación tradicional de cubiertas de bicicleta utiliza aros rígidos, generalmente fabricados en acero. - Este material es más pesado que las fibras ade aramida utilizadas para la fabricación de aros flexibles pero es mucho más económico. - Poco o nada utilizado en las cubiertas de altas prestaciones, con la excepción de cubiertas DH (Down Hill o descenso).

Neumático intermedio para terrenos ligeros todoterreno.El nuevo Hurricane tiene un diseño de perfil moderno y rápido.Se desplaza rápidamente a través de la suave ranura central y es casi silencioso en el asfalto.Los tacos de hombro estables para un buen agarre en caminos forestales y grava ofrecen un excelente despegue Calidades de carretera Gracias a un microdentado óptimo en la zona de los hombros, cada giro sigue siendo seguro.Hurricane es un excelente neumático todo terreno para ciclistas que quieren estar en la carretera rápidamente, pero también esperan que su banda funcione sin problemas en terrenos ligeros fuera de la carretera. Especificaciones: Disciplina: Off Road / MTB Tipo de neumático: cubierta Cinta de uñas: No. Neumático plegable: No. Gama de productos: Hurricane Tamaño / Pulgada: 28 ´´ Peso: 555 g ETRTO: 42 622 TPI de la canal: 67 Mejillas: LiteSkin Protección contra pinchazos: protección media Compuesto: Addix Reflexión: No. Presión de los neumáticos: 3,5 6,0 bar Presión máxima de los neumáticos: 6,0 bar Carga máxima: 105 kg

El WTB Vigilante va dirigido a los amantes del Enduro y el All Mountain. Disponible en 26, 27.5 y 29 pulgadas, ahora tambien con medida de 2.5 y 2.6 y compatibles con Tubeless. El patrón de la banda de rodadura con tacos cuadrados abiertos y compuesto tritec, ofrece estabilidad en terrenos sueltos o mojados, mientras que los tacos rigidos en los laterales ofrecen mucho agarre en los ángulos inclinados. Gracias a una capa de tejido de nylon resistente al corte que se extiende desde el talón hasta la banda de rodadura en ambos lados,las paredes laterales son impenetrables y están protegidas de las rocas cortantes. El Vigilante 2.5 tiene un taqueado abierto muy agresivo y el compuesto especial Tritec, y aumenta tanto en la altura como en el área de superficie de los tacos laterales. Los tacos exteriores, altos y robustos, no solo son capaces de cavar más profundo, sino que también lo hacen antes en los tramos iniciales de las curvas. Más ancho, más alto y más agresivo en todos los sentidos... así es el nuevo Vigilante 2.5 / 2.6.. Especificaciones: - Uso: Trail/Enduro - Condiciones: seco a húmedo/rocoso, embarrado - Tamaño: 27.5” - Ancho: 2.6 - Nivel: TCS Tough/High Grip - Peso: 1340 g - Compuesto: Tritec Technologias: TCS (Tubeless Compatible System): - Sistema diseñado alrededor de talones tubeless para crear una consistencia de sellado entre la cubierta y la llanta. TCS tough high grip (THG): - Un compuesto blando y adaptable que recubre dos carcasas completas no deja ninguna área sin protección. Desarrollados y probados en las Enduro World Series, los neumáticos TCS Tough pueden con todo. Tritec compound: - Tres compuestos proporcionan niveles óptimos de tracción, soporte y durabilidad. Una base de caucho de alta dureza soporta toda la banda de rodadura y alcanza la base de los tacos para evitar que se doblan o retuerzan. Los tacos centrales de dureza media cubren la capa base proporcionando tracción y durabilidad sin sacrificar la eficiencia del rodadura, mientras que los tacos laterales de compuesto blando brindan un agarre máximo y un rebote lento para una mayor tracción en las curvas.

caracteristicas: Neumático Schwalbe Energizer Plus. El compuesto de alta calidad tiene una baja resistencia a la rodadura y, sobre todo, un buen agarre. Esto garantiza la seguridad, incluso a altas velocidades y en las esquinas. Todos los energizadores tienen la marca de calidad Ece R75 y también son adecuados para las bicicletas E más rápidas de hasta 50 km / h. Especificaciones: Tipo de bicicleta: bicicleta de ciudad, bicicleta eléctrica Tipo de neumático: cubierta Reflexión: sí Material: caucho Peso: 730 gramos Presión de los neumáticos: 4.00 / 6.00 Bar (55/85 Psi) Capacidad Máxima: 95 Kg Epi: 67 Tamaño Etrto = 40622 Tamaño en pulgadas = 28 X 1.50

Robusto todo neumático de temporada con la protección preocupación punción libre y mejor esperanza de vida Compañero sólido para hacer turismo y la formación; doesnt rehuir de sol o la lluvia Excelente protección pinchazos gracias al doble Vectran inserto protección antipinchazos Excelente agarre y durabilidad, junto con robusta protección lateral DURASKIN Tecnología: El punto de referencia en la protección de punción: Vectran es una fibra de alta tecnología fabricado sintéticamente a partir de un modelo natural. Al igual que la seda de araña, Vectran es un polímero cristalino líquido (LCP). Vectran se hila a partir del polímero líquido derretido Vectra y procesa más de un multi hilo hebra. La seda de araña como Vectran ™ tiene una enorme resistencia a la rotura con un peso muy bajo: Exactamente las propiedades adecuadas para procesar en una prima Continental neumático de la bicicleta como un inserto de protección antipinchazos. Un interruptor Vectran es más ligera, más flexible y protege más eficazmente contra los recortes que el disyuntor de nylon comparable. Disyuntor Vectran no afecta negativamente a la resistencia a la rodadura. DURASKIN: Para lidiar con los golpes: Los neumáticos con la protección del flanco DURASKIN tienen que ser capaces de lidiar con los golpes. Se utilizan en las condiciones más duras. En motos mensajeras, los neumáticos patinen lo largo de bordillos; en bicicletas de paseo, cruzan continentes sin llevar a cabo. En bicicleta de carreras, que tienen que soportar duras pruebas como la Roubaix París. El tejido de poliamida de alta calidad protege la cubierta de neumático contra las peores condiciones. Estos neumáticos se destacan gracias a sus flancos marrones.

caracteristicas: Neumático CONTINENTAL ´´Race King´´ Alambre, 180TPI, negro Neumático de competición clásico para Cross Country o Marathon, perfil de carrera versátil y suave, para cada terreno En el departamento de Investigación y Diseño de Continental en Korbach, Alemania, hay una búsqueda permanente de la solución a un viejo problema: Las propiedades de rodadura del caucho de un neumático de bicicleta están determinadas principalmente por tres factores diferentes: agarre, resistencia a la rodadura y vida útil. El dilema: Mejorar una característica a menudo viene a expensas de otra. Un neumático con mucho agarre se desgasta más rápido y rueda más lento. Pero si el neumático tiene que ser más rápido, o tiene que durar más, esto es a expensas del agarre. Ya se ha alcanzado un compromiso muy bueno con la tecnología actual y altamente avanzada basada en gel de sílice. Sin embargo, los ingenieros aún no estaban satisfechos. Abrieron nuevos caminos y lograron un gran avance en la composición de la mezcla: El compuesto BlackChili es el nombre del material para la banda de rodadura, basado en los últimos conocimientos de materiales naturales y polímeros. Presupuesto: Versión: neumáticos clincher Rango de apuesta: cruzado Pulgada: 29 ´´ ETRTO: 55622 TPI / EPI: 180 Presión máxima: 4 bar. Presión máxima: 58 psi Peso: 740g Tamaño en pulgadas = 29x2.20 Tamaño de Etrto = 55622

En el departamento de Investigación y Diseño de Continental en Korbach, Alemania, se busca permanentemente la solución a un viejo problema: las propiedades de rodadura del caucho de un neumático de bicicleta están determinadas principalmente por tres factores diferentes: agarre, resistencia a la rodadura y vida útil. El dilema: Mejorar una característica a menudo viene a expensas de otra. Un neumático con mucho agarre se desgasta más rápido y rueda más lento. Pero si el neumático tiene que ser más rápido, o tiene que durar más, esto es a expensas del agarre. Ya se ha alcanzado un compromiso muy bueno con la tecnología actual basada en gel de sílice altamente avanzada. Sin embargo, los ingenieros aún no estaban satisfechos. Abrieron nuevos caminos y lograron un gran avance en la composición de la mezcla: El compuesto BlackChili es el nombre del material para la banda de rodadura, basado en los últimos conocimientos de materiales naturales y polímeros. Continental: Alambre, 180TPI, negro Neumático de competición clásico para Cross Country o Marathon, perfil de carrera versátil y suave, para todos los terrenos. Especificaciones: Peso: 630g Versión: neumáticos clincher Rango de apuesta: cruzado Pulgada: 26 ´´ ETRTO: 50 559 TPI / EPI: 180 Presión máxima: 4,5 bar. Presión máxima: 65 psi.

Hablando por sí mismo, Raddler es la versión radical de nuestro famoso dibujo de la banda de rodadura Riddler. Combina la rápida eficiencia de una línea central de perilla corta con una tracción radical de perillas exteriores gruesas. Llamémoslo semi resbaladizo, pero diseñado para aumentar la confianza mientras estás superando los límites de la grava. Raddler es una excelente opción para terrenos sueltos donde la tracción tiene prioridad, pero la eficiencia nunca se queda atrás. Inclínelo, tome la línea interior, frene tarde y permanezca atrapado con el Raddler. Caracteristicas: La banda de rodadura central de perilla corta reduce la resistencia a la rodadura y, al mismo tiempo, proporciona suficiente mordida para la tracción fuera del sillín. Las perillas centrales e intermedias del Raddler son ligeramente más altas que las del Riddler original, lo que aumenta la vida útil de los neumáticos sin afectar negativamente la eficiencia de rodadura. Los tacos exteriores altos y con dientes aseguran que su descenso de grava favorito no se deshaga en la última curva. La carcasa de una sola capa de 60 tpi proporciona una protección confiable con un peso mínimo. Disponible con paredes laterales negras o tostadas en anchos de 40 mm y 44 mm. Todos los neumáticos Raddler son compatibles con TCS tubeless. Uso: ciclocross / grava Condiciones: suciedad, grava, suelto, mojado Tamaño de la rueda: 700c Ancho: 44 Nivel: TCS Light / Fast Rolling Compuesto: caucho de doble ADN Peso: + 547 g Carcasa: una capa 120 tpi Protección contra pinchazos: SG2 Protección contra pinchazos SG2 La mayoría de los tamaños de este neumático están disponibles con nuestra nueva protección contra pinchazos SG2, que es un inserto de nailon liviano que proporciona cobertura de talón a talón y asegura que cada área del neumático esté protegida contra cortes y pinchazos. A medida que los eventos se vuelven progresivamente más duros y los ciclistas pedalean más, la grava se vuelve más dura. Solo tiene sentido que los neumáticos para grava se vuelvan más resistentes también. Las fibras de nailon tienen un perfil plano, lo que reduce la cantidad de caucho necesaria para llenar los espacios entre las fibras y minimiza el peso. Los neumáticos de grava SG2 protegidos cuentan con una carcasa de 120 tpi, que mejora la flexibilidad en comparación con un neumático tradicional de 60 tpi. SG2 fue diseñado específicamente para ser una capa de protección contra pinchazos, pero también mejora la retención de aire y elimina las filtraciones en la pared lateral. Sobre TSC El sistema de sellado sin cámara patentado por WTB, TCS (sistema compatible sin cámara), revolucionó las llantas y los neumáticos en 2009 al combinar los estándares ETRTO, ISO y UST con pesos rotativos ligeros sin cámara. Nunca antes un sistema tubeless basado en estándares pesaba tan poco. Certificado como el primer neumático basado en sellador para el sistema UST en 2012 por Mavic, TCS continúa ampliando los límites de lo que es posible a través de llantas y llantas especialmente diseñadas para cada disciplina del ciclismo. Obtenga más información sobre lo que es posible en wtb.com/tcs TCS ligero y rápido rodamiento (LFR) Un compuesto de la banda de rodadura de la línea central rápido y eficiente combinado con las perillas laterales pegajosas de bajo durómetro recubre una carcasa flexible y consciente de los gramos diseñada para cumplir con las normas y, al mismo tiempo, ser digna de un sendero. Compuesto de caucho DUAL DNA Dual DNA es la combinación perfecta de eficiencia, tracción y durabilidad. La banda de rodadura de la línea central presenta un compuesto de goma más firme que ofrece un rodamiento más rápido y una mayor durabilidad, mientras que las perillas laterales están compuestas de una goma de rebote más suave y lenta que mejora el control y el agarre.

El New Slick es nuestro neumático más nuevo en nuestra línea. Tiene un nuevo patrón de banda de rodadura que le brinda una mayor resistencia a la rodadura que otros neumáticos Tannus. El New Slick está fabricado con una resina patentada a prueba de pinchazos llamada Aither 1.1 que permite que el diseño New Slick reproduzca el peso y la resistencia de un neumático estándar y sea el único neumático de bicicleta sin aire que pese lo mismo que el neumático, el tubo y la tira de llanta estándar combinación. Además del mínimo peso y resistencia, el Slick repele los elementos y ofrece una garantía de 5000 millas de conducción a prueba de plano. El New Slick incluso sobresale en condiciones húmedas con mayor agarre y tampoco ofrece estiramiento en el calor. Sin la preocupación por los pisos, el New Slick se puede usar para llantas más anchas de hoy en día que se adaptan a un tamaño más ancho que otros neumáticos Tannus. Es perfecto para viajar por adoquines molestos en Roubaix y fragmentos de vidrio en los callejones de Nueva York. Nuestros corredores lo han calificado como el neumático de mejor manejo de todos los neumáticos Tannus. Este es el neumático de entrenamiento perfecto para aquellos aspirantes a corredores de carretera que quieren esforzarse más sin tener que volver a subir los neumáticos. Beneficios: Sin aire, sin pinchazos: Nuestros neumáticos sin aire están hechos de material de vanguardia que llamamos Aither 1.1 y completamente sólidos, pero se montan como los neumáticos de bicicleta normales. Nuestros neumáticos no se ven afectados por espinas, clavos, vidrio o incluso pinchazos. Nunca vuelva a usar una bomba con neumáticos Tannus. Simplemente montar. Ligero: Para nuestro material 1.1, nuestros neumáticos son súper ligeros. Con un peso de tan solo 370 g, los neumáticos Tannus pesan lo mismo que la mayoría de las combinaciones de cinta neumático + tubo + llanta. Use la llanta existente: No tienes que cambiar la llanta. Si tiene la llanta tipo clincher existente, puede usarla con Tannus Tires. Especificaciones: Diámetro: 700 Anchos: 25C Anchura interior de la llanta: 16 18 mm Etrto: ((25 622)