Cubiertas carretera ritchey tom

Tom Ritchey ha estado montando fuera de la carretera y diseñando productos para tales aventuras, décadas antes de que alguien pensara en llamarlo "montar en grava". Esta herencia de experiencia informa directamente a cada producto fabricado por Ritchey, como el amado manillar VentureMax. Con su alcance corto, caída superficial y una llamarada decidida, el VentureMax original ofrece comodidad y confianza a las legiones de ciclistas que buscan instalarse y divertirse en esas aventuras sucias en la barra de caída. Llevando la idea de la aleación original VentureMax al siguiente nivel, la nueva WCS Carbon Fiber VentureMax presenta todas las bondades originales de la versión de aleación, pero mejora su juego con nuevas características como un ala superior aerodinámica de 38x20 mm, enrutamiento interno completo del cable, y perforación para una caja de conexiones Shimano EW RS910. Igual de aplicable en una gira de campo a través que en una pista única de campo a través, el WCS Carbon VentureMax está diseñado para andar más ancho que las barras de caída típicas, midiéndose en la curva inicial en lugar de en el capó. Si bien cuenta con una serie de atributos que incluyen múltiples posiciones de manos, es el regreso de la curva Bio en la caída y la nueva parte superior aerodinámica que agrega nuevos elementos de diseño que son prácticos y cómodos para cualquier superficie sobre la que elija montar. Caracteristicas: La sección superior aplanada de 38x20 mm ofrece ventajas aerodinámicas y un área cómoda para descansar las manos. El ancho se mide en la curva inicial en lugar de en el capó Especificaciones: Material: fibra de carbono Estilo de curva: Bio Bump Estilo superior: plano Ancho: 420 mm Caída: 102 mm Alcance: 76 mm Destello: 24 ° Flama: 6 ° Barrido posterior: 4 ° Diámetro de la abrazadera: 31.8 mm Diámetro de montaje accesorio: 31.8 mm Enrutamiento de cables: parcial interno Compatible con la caja de conexiones Shimano EW RS910 Compatibilidad con clip: sí Otras características: enrutamiento interno de cables compatible con C260 Peso: 228g

Jobst Brandt fue una figura importante en la vida de Tom Ritcheys. Junto con el padre de Toms, que también era ciclista, Jobst fue un mentor importante para Tom, que compartió fielmente su vasta sabiduría de ingeniería e influyó activamente en la conducción de Toms. Vinculado solo a la emoción de la experiencia y la exploración, durante décadas, los neumáticos Jobsts y Toms recorrieron más de unas pocas superficies diferentes en un viaje determinado. Son estas aventuras con Jobst las que ayudaron a inspirar el neumático Alpine JB.. Este neumático de bicicleta único está diseñado para conducir donde sea que lo lleven sus viajes de dos ruedas. Rueda maravillosamente en paseos de todo el día a lo largo de caminos rurales suaves, pero tiene suficiente banda de rodadura para navegar con elegancia por caminos con un mantenimiento municipal mínimo o largos tramos de grava arenosa.. El Alpine JB disfruta de una carcasa de 120 TPI y emplea el diseño único de la banda de rodadura VFA, un patrón que está mayormente empotrado en la goma del neumático, en lugar de depender de las perillas sobresalientes que se encuentran más comúnmente en dichos neumáticos. Gracias a la banda de rodadura inversa, la resistencia a la rodadura es más suave en comparación con los neumáticos con nudos tradicionales, pero el agarre y la confianza siguen siendo características inherentes. Un beneficio adicional es que el Alpine JB es más duradero porque no hay botones que desgastar. 700x35c. Tubeless listo. Diseño de la banda de rodadura VFA. Carcasa de fortaleza. 120 TPI.

Willier Zero 7, cuadro UCI carbon 60 TON (799 gramos), talla XXL (180-195 cm), grupo completo Ultegra R8000, tija Ritchey Superlogic, sillín Specialized Power, ruedas Mavic Ksyrium Pro Exalith, cubiertas S-works Gripton. La bici es un capricho, 6'9 kg, está como nueva, la he usado muy poco, aún tiene las zapatas y la cinta de manillar originales. Tal y como está en la foto, la distancia Eje pedalier-sillin es de 87 cm. Me costó 4650 euros.