Cubiertas cross

Vendo cubiertas Indur Cross para BMX Peugeot de exposición,están cuarteadas hinchadas no se aprecia RABASA DERBI PANTHER MACH 2 BH ORBEA GRIMECA BMX MONTESA MONTESITA MONTY TRIAL TRIALSIN GAC ARIZONA T15 T12 CROSS MOTOCROSS X3 X2 AMBROSIO STAR PANTER IDEAL ACCESORIOS AKIMOTO TORROT METEOR CALIFORNIA CLÁSICA BICICROSS ZIMARRON ARIZONA FIXIE RECAMBIOS PALO PLÁSTICO CROSSETA HITECH

Vendo juego de cubiertas Michelin prácticamente como nuevas,de exposición en interior,no han rodado en calle RABASA DERBI PANTHER MACH 2 BH ORBEA GRIMECA BMX MONTESA MONTESITA MONTY TRIAL TRIALSIN GAC ARIZONA T15 T12 CROSS MOTOCROSS X3 X2 AMBROSIO STAR PANTER IDEAL ACCESORIOS AKIMOTO TORROT METEOR CALIFORNIA CLÁSICA BICICROSS ZIMARRON ARIZONA FIXIE

El dibujo “All Terrain“ permite su uso en todo tipo de terrenos y en cualquier circunstancia: OnRoad et OffRoad La unión 3D de la escultura permite una gran mivilidad de los tacos con un máximo de agarre en cualquier circunstancia El refuerzo antipinchazos de 1 mm asegura una protección eficaz para un uso cotidiano 1-Unión 3D de la escultura: Movilidad de los panes degoma en 3 direcciones para asegurar la movilidad de los tacos y una máxima polivalencia en cualquier circunstancia Technologias: MICHELIN TR: Calidad a menor coste ! En el desarrollo de sus cubiertas de bici, MICHELIN utiliza dos tipos de aros, aros flexibles (TS) y aros rígidos (TR) La fabicación tradicional de cubiertas de bicicleta utiliza aros rígidos, generalmente fabricados en acero. Este material es más pesado que las fibras ade aramida utilizadas para la fabricación de aros flexibles pero es mucho más económico. Poco o nada utilizado en las cubiertas de altas prestaciones, con la excepción de cubiertas DH (Down Hill o descenso).

Caracteristicas: - El dibujo “All Terrain“ permite su uso en todo tipo de terrenos y en cualquier circunstancia: OnRoad et OffRoad - La unión 3D de la escultura permite una gran mivilidad de los tacos con un máximo de agarre en cualquier circunstancia - El refuerzo antipinchazos de 1 mm asegura una protección eficaz para un uso cotidiano 1-Unión 3D de la escultura: - Movilidad de los panes degoma en 3 direcciones para asegurar la movilidad de los tacos y una máxima polivalencia en cualquier circunstancia Technologias: MICHELIN TR: - Calidad a menor coste ! - En el desarrollo de sus cubiertas de bici, MICHELIN utiliza dos tipos de aros, aros flexibles (TS) y aros rígidos (TR) - La fabicación tradicional de cubiertas de bicicleta utiliza aros rígidos, generalmente fabricados en acero. - Este material es más pesado que las fibras ade aramida utilizadas para la fabricación de aros flexibles pero es mucho más económico. - Poco o nada utilizado en las cubiertas de altas prestaciones, con la excepción de cubiertas DH (Down Hill o descenso).

La bicicleta SCOTT Sub Cross 50 Men 2023 consigue la comodidad y la conveniencia para viajar y transportarse. Está equipada con un cuadro liviano, cambio trasero Shimano Tourney de 24 velocidades y ruedas Syncros X-20 Disc con cubiertas Kenda Booster entre otros componentes.

La bici SCOTT Sub Cross 50 Lady 2023 consigue la comodidad y la conveniencia para viajar y transportarse. Está equipada con un cuadro liviano de barra baja para más comodidad para los ciclistas al subir y bajar de la bicicleta, cambio trasero Shimano Tourney de 24 velocidades y ruedas Syncros X-20 Disc con cubiertas Kenda Booster entre otros componentes.

La inserción de nueve neumáticos más rápida y ligera del mundo Desarrollar en Italia a partir de las solicitudes de los corredores Compuesto de PE de muy baja densidad (16 kg / m3) Canal de flujo de sellador de aire patentado Lectura de presión fina sin válvulas dedicadas. Con más de 30 atletas profesionales en solo dos meses, Tubolight es el inserto de neumáticos de más rápido crecimiento en la Copa Mundial XC y DH. Nuestro "pequeño registro" es que nadie que probó Tubolight, prefirió los insertos de otras marcas. Ligereza: Tubolight es el inserto de neumáticos más ligero del mundo. Tracción: gracias a las propiedades de amortiguación, el neumático tiene poco o ningún rebote, Permitiendo una tracción mucho más alta en todas las situaciones. Precisión: incluso a una presión extremadamente baja, el rodillo lateral del neumático está ausente y la bicicleta responde mejor. Eructo de los neumáticos: Tubolight se asienta muy bien en la llanta, asegurando los cordones y eliminando así el riesgo de eructos de los neumáticos. Protección plana: debido al compuesto duro y al alto volumen, la protección contra pinchazos es sobresaliente. Protección de la llanta: la protección de la llanta está garantizada en todas las situaciones. Runflat: con mucho, el inserto de mejor rendimiento en caso de pisos, lo que permite la pérdida mínima de rendimiento y la protección completa de la llanta. Deje en casa todos los kits de reparación de neumáticos. Practicidad: siempre use su juego de ruedas de carrera, la sensación de conducción sigue siendo la misma desde el entrenamiento hasta el día de la carrera. Tamaños Carretera: 10 gramos (700c). Para neumáticos de carretera sin cámara. Diseñado como un dispositivo de seguridad, evita que la llanta salte de la llanta en caso de llantas. Ciclocross: 26 mm, 17 gramos (700c). Para neumáticos de ciclocross sin cámara. Diseñado para circular en situaciones fangosas o arenosas, cuando se necesita el inflado de neumáticos más bajo posible. S: Grava / MTB Tuétano 32 mm, 23 gramos (29). Neumáticos de grava sin cámara de 38c a 45c. M: 42 mm, 44 gramos (29 ") ML: 46 mm, 80 gramos (29) L: 52 mm, 65 gramos (29 ") Más: 61 mm, 106 gramos (650B). 2.80 ". E bicicleta específica. Todos los tamaños disponibles en todos los diámetros de las ruedas. ELEGIR EL TAMAÑO CORRECTO Hoy en día, las llantas se han vuelto más anchas e incluso los neumáticos de cross country dieron tamaños alcanzados de hasta 2.40 ”, por lo que la elección entre tamaños se basa más en diferentes necesidades que en el tamaño de los neumáticos. Tamaño de 32 mm El tamaño de 32 mm, gracias a su ligereza e influencia moderada en el neumático, es adecuado para todos los que prefieren la sensación de un neumático inflado por aire, pero aún necesitan protección contra pinchazos y eructos de neumáticos. La protección de la llanta y el rendimiento runflat no son comparables a los tamaños más grandes, pero siguen siendo más altos que los dispositivos que pesan el doble. Las mejores aplicaciones: maratón, cross country rápido, carreras por etapas, trail. Este tamaño es muy adecuado para Maratón, debido a su peso muy ligero. No se puede montar en llantas de más de 35 mm (ancho externo), ya que la protección de la llanta sería limitada. Tamaño de 42 mm El tamaño de 42 mm proporciona el equilibrio adecuado entre soporte, protección y peso. Las mejores aplicaciones: Cross Country, Maratón técnico, trail, enduro y downhill. Este es el tamaño ideal para todos los neumáticos entre 2.00 "y 2.30", combinados con llantas de entre 23 mm y 30 mm. Para la gravedad, este tamaño se puede usar si un ciclista prefiere menos soporte lateral, especialmente cuando se monta en cubiertas rígidas cuesta abajo. 46 mm de tamaño Con un tamaño de alrededor de las llantas i30, presenta un compuesto más fuerte y más duro para resistir impactos fuertes y una vida útil más larga. Su mejor aplicación es enduro y cuesta abajo, pero se puede usar en la parte trasera en campo traviesa si el ancho de la llanta interior es superior a 27 mm. Color azul. Tamaño de 52 mm El tamaño de 52 mm es el más adecuado para una conducción agresiva o un terreno muy accidentado, ya que brinda una mejor estabilidad, una mejor protección y un mejor rendimiento de la superficie plana. Mejores aplicaciones: carreras de Cross Country a nivel mundial, Enduro, Downhill, semi plus. Para llantas anchas y llantas de 2.50 ”, siempre se sugiere este tamaño, al menos en la llanta trasera. Para neumáticos de 2.60 ", se sugiere el tamaño de 52 mm tanto en el neumático delantero como en el trasero. Nota Los diferentes fabricantes de neumáticos pueden medir el tamaño de los neumáticos de manera diferente, así que mida el ancho y la altura efectivos de un neumático para asegurarse de que el tamaño de Tubolight sea el correcto. El tamaño de 52 mm para uso en todo el país está hecho a medida, ya que necesita mediciones precisas de la forma de la llanta para funcionar correctamente. El ancho interno de la llanta debe ser de al menos 28 mm y solo se pueden usar algunos neumáticos. LAS PREGUNTAS MÁS FRECUENTES ¿Por qué una forma redondeada? Muchos dicen que una forma tubular no es la mejor para un inserto de neumático interno, y estoy completamente de acuerdo. El hecho es que, una vez instalado en el borde, Tubolight toma la forma del borde en la parte inferior y una forma elíptica en la parte superior. Esto lleva a que la densidad del material se vuelva progresiva, más alta en la parte inferior, donde el inserto necesita asegurar los cordones de los neumáticos y estabilizar las paredes laterales, y más abajo en la parte superior, para una absorción de impactos más suave. En comparación con los insertos preformados, Tubolight comprime los cordones de los neumáticos y las paredes laterales mucho más fuertes. Además, durante la instalación no hay necesidad de "centrar" el inserto en la llanta, una vez instalado, permanece recto y cae dentro de los cordones de los neumáticos Período de descanso Una vez montado, deje que Tubolight repose durante la noche a una presión ligeramente más alta de lo habitual, para obtener la forma correcta. ¿Se puede usar un neumático más ligero? Aunque se pueden usar neumáticos más livianos, no sugerimos su uso. Otros fabricantes lo recomendarán, ya que producen dispositivos muy pesados que comprometen el manejo y la velocidad de la bicicleta. Pero, el resultado será una protección plana general más baja en comparación con un neumático más pesado sin ningún inserto de neumático. Preferimos protección adicional con una penalización de peso mínima, y esa es la razón por la cual Tubolight brinda la mejor relación protección / peso general. ¿Qué tal la durabilidad? La durabilidad se ve afectada por muchos factores, que incluyen el tamaño del volumen interno de la llanta, la presión habitual de la llanta y los recorridos de carrera plana. Tubolight es completamente impermeable, no absorbe sellador y mantiene su rendimiento incluso cuando está ligeramente dañado o comprimido. No hay riesgo de dañar el inserto cuando se usan tapones de neumáticos. En uso duro, espere que Tubolight dure tanto como un neumático de compuesto medio. ¿Es compatible el sellador Tubolight? Sí, Tubolight es compatible con todos los selladores. ¿Cuál es el inflado de neumáticos sugerido? El inflado de los neumáticos es subjetivo y depende de muchos factores (tamaño del neumático, flexibilidad de la carcasa, ancho de la llanta, estilo de conducción, etc.). Por esta razón, es inútil dar sugerencias de inflación, todos necesitan encontrar SU inflación preferida en diferentes situaciones.

Vendo Rabasa Derbi cuadro plano infantil,completa funcionando,cubiertas Sprlnt Cross en buenas condiciones RABASA DERBI PANTHER MACH 2 BH ORBEA GRIMECA BMX MONTESA MONTESITA MONTY TRIAL TRIALSIN GAC ARIZONA T15 T12 CROSS MOTOCROSS X3 X2 AMBROSIO STAR PANTER IDEAL ACCESORIOS AKIMOTO TORROT METEOR CALIFORNIA CLÁSICA BICICROSS ZIMARRON GAC MAGURA PANTER RECAMBIOS PLÁSTICO PALO CONOR ÓRBITA MONOBLOCK

La Serious Sonoran Trapez es una bicicleta cross muy ligera y bien equipada, que es la perfecta simbiosis entre la bicicleta urbana y la de trekking. La horquilla de suspensión SR Suntour ofrece un chasis confortable en los caminos de campo y forestales y absorbe las irregularidades de la ciudad. El equipo completo de transmisión Shimano, incluyendo el desviador Shimano Deore de 27 velocidades, le da a la Serious una posición de liderazgo en esta categoría de precios. El fiable freno de disco Shimano lo subraya aún más. El cuadro es agradablemente ligero y la geometría bien equilibrada de la Sonoran hace que sea seguro y cómoda de conducir incluso en viajes largos. La imagen se completa con ruedas estables con llantas de doble pared, cubiertas Schwalbe CX Comp fiables y de marcha suave.La Serious Sonoran es sin duda una verdadera todoterreno con equipamiento de alta calidad a un precio moderado 

Incrustado en el monumental mundo montañoso del Parque Nacional Yosemite se encuentra el pequeño lago de la montaña Tenaya, un lago glaciar cristalino a 2484 m sobre el nivel del mar. Toda la región es conocida por su bien desarrollada infraestructura turística. Los amantes de la naturaleza y los ciclistas serán igualmente felices aquí. Senderos especialmente diseñados, caminos de grava bien desarrollados y atractivas rutas en bicicleta le invitan a explorar la impresionante reserva natural. Una bicicleta debe estar bien preparada para las condiciones más duras en los matorrales urbanos o en la naturaleza: La Serious Tenaya Hybrid Street está predestinada a ser usada dentro y fuera de la carretera. El ligero y rígido cuadro de aluminio con su equilibrada geometría se adapta fácilmente a los recorridos por colinas y valles. Se prescindió completamente del lastre innecesario debido a los accesorios adicionales y a la horquilla de suspensión. Lo que cuenta es la funcionalidad y el bajo peso. Aquí es donde la Tenaya Hybrid Street se destaca. La transmisión de alta calidad de Shimano Deore con cambio de marchas XT asegura la comodidad del cambio y un bajo desgaste. En combinación con los frenos de disco hidráulicos y los sólidos implementos de Shimano, la Tenaya está a la altura de cualquier desafío. Las cubiertas Schwalbe Smart Sam Performance siempre ofrecen el agarre adecuado con una baja resistencia a la rodadura tanto en superficies sueltas como en asfalto. La Tenaya Hybrid Street es, por tanto, una bicicleta híbrida de cross para todas las ocasiones e impresiona por su equipamiento de alta calidad y bien pensado, hasta el último detalle. 

En las monumentales montañas del Parque Nacional Yosemite se encuentra el pequeño lago de la montaña Tenaya, un lago glaciar cristalino a 2484 m sobre el nivel del mar. Toda la región es conocida por su bien desarrollada infraestructura turística. Los amantes de la naturaleza y los ciclistas serán igualmente felices aquí. Senderos especialmente diseñados, caminos de grava bien desarrollados y atractivas rutas en bicicleta le invitan a explorar la impresionante reserva natural. Una bicicleta debe estar bien preparada para las condiciones agravadas en los matorrales urbanos o en la naturaleza: La Serious Tenaya Hybrid está predestinada a ser usada dentro y fuera de la carretera. El ligero y rígido cuadro de aluminio con su equilibrada geometría se adapta fácilmente a los recorridos por colinas y valles. Se prescindió completamente del lastre innecesario debido a los accesorios adicionales y a la horquilla de suspensión. Lo que cuenta es la funcionalidad y el bajo peso - aquí la Tenaya tiene una puntuación alta. La transmisión de alta calidad de Shimano Deore con cambio de marchas XT asegura la comodidad del cambio y un bajo desgaste. En combinación con los frenos de disco hidráulicos de Shimano y sus sólidos accesorios, la Tenaya está a la altura de cualquier desafío. Las cubiertas Schwalbe Smart Sam Performance siempre ofrecen el agarre adecuado con una baja resistencia a la rodadura tanto en superficies sueltas como en asfalto. La Tenaya es, por lo tanto, una bicicleta híbrida de cross para todas las ocasiones e impresiona por su bien pensado equipamiento, que es de alta calidad hasta el último detalle. 

Al estudiar cómo se producen los pinchazos y cómo los insertos del neumático interactúan con el neumático y la llanta, movimos el material justo donde debe estar, por encima y fuera del talón de la llanta. Aunque la nueva forma es menos profunda, la porción sobre el talón de la llanta aumenta entre un 30% y un 60% dependiendo del ancho de la llanta y, junto con un compuesto más duro, los golpes de la llanta se reducen drásticamente. La forma de U en la parte superior da espacio para más ajustes de aire, además de ahorrar peso y, por lo tanto, permitir un compuesto de mayor densidad. Se conserva el ajuste súper ajustado, porque es una ventaja increíble para una mayor estabilidad lateral y evitar el eructo de los neumáticos. Canal de aire El canal de aire entre el inserto y la llanta actúa como una válvula. Durante un choque, parte de las moléculas de aire dentro del neumático se mueven desde la parte exterior del inserto hacia el canal, provocando una diferencia de presión. Como el inserto está muy apretado en el borde, esas moléculas quedan atrapadas y toman una fracción de tiempo más para restablecer la presión uniforme entre la parte exterior e interior. Eso significa que, en el mundo real, se reducen la resistencia a la rodadura y el rebote de los neumáticos. Estas dos características combinadas dan lo que todo ciclista busca: EFICIENCIA. ¿Desventajas? Sí, hay dos desventajas menores: ya sea que se usen válvulas estándar o específicas de mousse, la liberación de aire es un poco más lenta debido a la diferencia de presión entre las dos porciones del volumen de aire. En la primera instalación, sugerimos no poner sellador de la válvula. SL Superligero, el dispositivo dominante en la copa del mundo de cross country, diseñado alrededor de llantas con un ancho interno mínimo de 25 mm, hasta 42 mm de ancho total. Más adecuado para neumáticos de 2.20 2.40 ”. Peso: 58 gramos para 29 " Mejor aplicación: campo a través (delantero y trasero), trail, enduro (solo delantero) HD Gravity, un poco más ancho y alto, presenta un compuesto más duro, desarrollado para trabajar con cubiertas más fuertes de 2.35 ”a 2.80”. El ancho mínimo de la llanta interior es de 26 mm y el ancho total máximo es de 46 mm. Peso: 90 gramos para 29 " Mejor aplicación: trail (solo trasero), enduro, downhill, e bike. Tabla de tallas Tamaño del tubo Ancho interno de la llanta Ancho externo de la llanta Ancho del neumático Velocidad 17 25 mm máx 34 mm 28c 40c SL 23 31 mm máximo 40 mm 2,20 2,50 HD 25 35 mm máximo 48 mm 2,30 2,60

La Serious Sonoran Street es una bicicleta de cross muy ligera y bien equipada en la versión de horquilla de suspensión con recorrido de 60 mm, que representa la simbiosis perfecta entre bicicleta urbana y de trekking. El equipo completo de transmisión Shimano, incluyendo el desviador Shimano Deore de 27 velocidades, le da a la Serious una posición de liderazgo en esta categoría de precios. El sistema de frenos de disco Shimano, hidráulico y de bajo mantenimiento, lo subraya aún más. El cuadro es agradablemente ligero, y gracias a su equilibrada geometría, la Sonoran Street puede ser recorrida con seguridad y comodidad incluso en los viajes más largos. El cuadro se completa con ruedas estables con llantas de cámara hueca, cubiertas Schwalbe Spicer fiables y de funcionamiento suave, guardabarros SKS e iluminación Led con dinamo de buje Shimano. La Serious Sonoran Street es sin duda una verdadera todo terreno con características de alta calidad a un precio moderado.

La Serious Sonoran es una bicicleta de cross muy ligera y bien equipada en la versión de horquilla de suspensión con recorrido de 60 mm, que representa la simbiosis perfecta entre bicicleta urbana y de trekking. El equipo completo de transmisión Shimano, incluidos los cambios Shimano Deore-Acera-Mix de 27 velocidades, le da a la Serious una posición superior en este rango de precios. El sistema de frenos de disco Shimano, hidráulico y de bajo mantenimiento, lo subraya aún más. El cuadro es agradablemente ligero y la geometría bien equilibrada de la Sonoran hace que sea segura y cómoda de conducir incluso en viajes largos. La imagen se completa con ruedas estables con llantas de cámara hueca, cubiertas Schwalbe CX Comp fiables y lisas y un cojinete de cartucho libre de mantenimiento. La Serious Sonoran es sin duda una verdadera todoterreno con equipamiento de alta calidad a un precio moderado 

El IBEX (Mountain Goat) es conocido por su carrera rápida, fuerte y segura en terrenos montañosos, y el neumático que lleva su nombre no es diferente. Gracias a su banda de rodadura, responde perfectamente igual en grava suelta que en condiciones de humedad. Ningún sendero es demasiado empinado, ninguna sección es demasiado estrecha o ninguna raíz es demasiado resbaladiza para este neumático versátil. Uso: All Mountain, DH, Enduro, Freeride, XC. La baraja IBEX es un todo terreno. Su rueda ancha se enfrenta muy bien ya sea en terrenos húmedos, de grava suelta, mixtos o compactos. La gama cuenta con cubiertas con carcasa de doble composite de diferentes tipos: RC2 Dual composite / Racing compuesto 55a / 65a. Carcasa de cross country C3 RC2 55a Compuesto dual / Compuesto Racing 55a / 65a. Carcasa FRC freeride con 60 TPI RC2 55a Compuesto dual / Compuesto Racing 55a / 65a. Carcasa de enduro EDC con 60 TPI, muy buena protección antipinchazos y Tubeless Ready (TLR). GRP40 Visco ´´Visco compuesto. Vivienda d..

El IBEX (Mountain Goat) es conocido por su carrera rápida, fuerte y segura en terrenos montañosos, y el neumático que lleva su nombre no es diferente. Gracias a su banda de rodadura, responde perfectamente igual en grava suelta que en condiciones de humedad. Ningún sendero es demasiado empinado, ninguna sección es demasiado estrecha o ninguna raíz es demasiado resbaladiza para este neumático versátil. Uso: All Mountain, DH, Enduro, Freeride, XC. La baraja IBEX es un todo terreno. Su rueda ancha se enfrenta muy bien ya sea en terrenos húmedos, de grava suelta, mixtos o compactos. La gama cuenta con cubiertas con carcasa de doble composite de diferentes tipos: RC2 Dual composite / Racing compuesto 55a / 65a. Carcasa de cross country C3 RC2 55a Compuesto dual / Compuesto Racing 55a / 65a. Carcasa FRC freeride con 60 TPI RC2 55a Compuesto dual / Compuesto Racing 55a / 65a. Carcasa de enduro EDC con 60 TPI, muy buena protección antipinchazos y Tubeless Ready (TLR). GRP40 Visco ´´Visco compuesto. Vivienda Dow..

Vendo llantas de palo plástico Star blancas,sin rajas,sin grietas,limpias,sin pintar,con su banda de frenado como es natural. Cubiertas cuarteadas,rajadas y secas para enviar con ellas o tirar RABASA DERBI PANTHER MACH 2 BH ORBEA GRIMECA BMX MONTESA MONTESITA MONTY TRIAL TRIALSIN GAC ARIZONA T15 T12 CROSS MOTOCROSS X3 X2 AMBROSIO STAR PANTER RECAMBIOS ACCESORIOS AKIMOTO TORROT METEOR CALIFORNIA CLÁSICA BICICROSS ZIMARRON ARIZONA FIXIE PANTER