Culata coche

Marca: Renault Modelo: Megane 1.5 dCi 105 Emotion 5p Año: 2007 Km: 434000 Motor: Diésel Cambio: Manual Tipo de coche: Pequeño Número de asientos: 5 Número de puertas: 5 105.0 CV se vende renult megane 2 1.5dci 106cv 6velocidades,control crucero y velocidad,llantas en 16 con los neumaticos delanteros para cambiar,tiene rota la junta de culata(la culata no),podria dar una junta planificada y rectificada para ponerle por 250€mas,el coche se mueve en grua o remolque,no se va andando,sin seguro y sin itv caducada este mes,el coche de todo lo demas esta perfecto con cambio de aceite y filtros.No atiendo gilipolleces ni ofertas ridiculas,si no te gusta no te molestes.Se hace contrato compra-venta averiado.Mas info privado

Muy bonito Volvo 122 S Coche de rally de 1963 con papeles de la FIA. El coche fue completamente reconstruido en 2014, sólo fue conducido 50 km prueba después de eso y terminó en una colección privada. Ahora este coche único está a la venta y listo para la conducción de rally. El coche acaba de ser equipado con nuevos asientos y cinturones de seguridad. Motor: Bloque B20 desechado -3/10 Cigüeñal aligerado y pulido -3 kg Bielas equilibradas y pulidas Pistones Mahle (nuevos) Volante de inercia aligerado -3 kg Árbol de levas Tipo R Acero de distribución (aligerado) Cárter de aceite compartimentado Bomba de aceite mejorada Culata B18 aplanada -26/10 (tornillos cortos) Puertos mecanizados ampliados pulidos Válvulas B20 42/36 muelles simples conductores de bronce rampa de balancines Espaciadores de aluminio en lugar de muelles junta de culata especial Toma de aire: Original cambiada por aluminio con admisión agrandada + espaciadores Carburador: 2 SU HS6 originales (no Webers porque no están homologados VH) Inflado: Original con interruptor (el electrónico no está homologado VH) Refrigeración: Radiador agua 140 (1,5+L) Radiador de aceite con conductos de alto rendimiento de acero inoxidable trenzado Tubo de escape: Colector aislado de chapa de acero 4/2/1 Escape de acero inoxidable Embrague Refuerza Caja de cambios: Original Relación de deslizamiento del diferencial 4,56 (en lugar del 4,10 original) Frenos: Discos y pinzas de freno originales (pastillas de diseño especial) Tambores de freno originales Braiden de acero de alto rendimiento Distribuidor de presión de frenado con mando giratorio Suspensión: Muelles duros acortados (-8CM) Amortiguadores RTEC decarbono modificados Montaje del amortiguador trasero reforzado Barra estabilizadora de gran diámetro Barra estabilizadora ajustable Chasis Desprovisto de capa protectora (Blaxon) Vigas re-soldadas y reforzadas Interior: Nuevos cinturones de seguridad LTEC Asientos nuevos Tablero de instrumentos: Temperatura del agua, voltios, contador Interruptor bomba gasolina Interruptor alumbrado auxiliar Interruptor del ventilador, Lector de tarjetas Para más información, lo mejor es llamar al 0492-778264. Usted es siempre bienvenido para una taza de café. RVL Auto`s Bosscheweg 34 5741 SX Beek en Donk www.rvlautos.nl Descargo de responsabilidad: Se ha hecho todo lo posible para garantizar que la información de este anuncio sea lo más precisa y actualizada posible. Sin embargo, no se pueden descartar errores. Por lo tanto, no se fíe únicamente de esta información, sino que compruebe los aspectos que puedan influir en su decisión a la hora de comprar.

Marca: SEAT Modelo: altea xl Año: 2007 Km: 226000 Motor: Diésel Cambio: Manual Tipo de coche: Monovolumen Número de asientos: 5 Número de puertas: 5 140.0 CV el coche esta en perfectas condiciones tiene el embrague con el bimasa cambiado hace 20000 km el turbo puesto nuevo hace menos de 5 meses la distribucion se le acaba de hacer hace una semana con la revision pantalla android con gps ,sistema de alarma antirrobo ,sensores de aparcamiento ,sensor de luces y lluvia ,espejos eléctricos,el motor es un 2.0 tdi tipo de motor bkd con la culata modificada se le a puesto la culata buena que no fisura .ACEPTO CUALQUIER PRUEBA MECANICA .

Marca: Peugeot Modelo: 206 2.0 138 GTI 3p Año: 2003 Km: 260000 Motor: Gasolina Cambio: Manual Tipo de coche: Coupe Número de asientos: 5 Número de puertas: 3 138.0 CV Urge venta, precio negociable...peugeot 206 2.0 16v, tiene algunos desperfectos de chapa, y pierde un poco de aceite (no pierde por junta de culata).. distribución + bomba de agua,retén cigüeñal, poleas de árbol de levas, kit de correa auxiliar y poleas echa en junio de este año, alternador nuevo, kit completo de embrague + cable cambiados hace 2 mil km, se entregan repuestos sin estrenar (ambas sondas lambdas, Aros de pistón, junta culata metálica, Termostato, rótulas de dirección) y repuestos usados (Inyectores, bobina, centralita)

Marca: Ford Modelo: Ranger Doble Cab. 2.5 TDI 109 4x4 4p Año: 2006 Km: 161000 Motor: Diésel Cambio: Manual Tipo de coche: 4X4 Número de asientos: 5 Número de puertas: 4 109.0 CV Ford ranger wild track. Año 2006 162000kms bola de remolque homologada. Se le acaba de cambiar junta culata, rectificar culata, guias de valvulas, asientos de valvulas, termoastato nuevo, kit de distribucion, bulbos de temperatura nuevos, calentadores nuevos, filtro de aceite y aceite, filtro de aire, cubrepolvos de puntas de eje. Todo demostrable con facturas. No cambio.

km :139.079 km matriculación: potencia:125 combustible:Gasolina carrocería:Familiar cambio:Manual distintivo ambiental:C extras: descripción:VEHICULO EN BUENAS CONDICIONES. ANTINIEBLAS. LUNAS TINTADAS. LLANTAS. SENSORES DE APARCAMIENTO DELANTERO Y TRASERO. ESPEJOS ELECTRICOS. MANDOS AL VOLANTE. CONTROL Y LIMITADOR DE VELOCIDAD. BLUETOOTH. SALIDA AUXILIAR. USB. GESTIONAMOS SU SEGURO Y FINANCIACION, CONSULTENOS, ACEPTAMOS FURGONETA, COCHE Y MOTO COMO PARTE DE PAGO, ATENDEMOS EMAIL Y WHATS APP. Este anuncio y el precio será válido salvo error tipográfico. Este anuncio no es vinculante, se muestra a título informativo y no es contractual. PIEZAS CUBIERTAS POR EL SERVICIO DE GESTIÓN COMERCIAL: 1. MOTOR: bloque, culata, junta de culata, bomba de aceite, cigüeñal, árbol de levas, varillas y balancines, empujadores, bielas, bulones, pistones, camisas, cilindros, segmentos, cojinetes, válvulas, (excepto quemados y/o gripaje), guías de válvulas, taqués, cadena de distribución. 2. CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN: Turbocompresor, bomba inyectora, inyectores (se excluyen las consecuencias de su avería), caudalímetro, intercooler, bomba de combustible, válvula EGR. 3. CIRCUITO DE REFRIGERACIÓN: Bomba de agua, electroventilador, motorventilador, motorventilador centrífugo (viscoso), radiador de refrigeración del motor. 4. CAJADE CAMBIO MANUAL: Árbol primario y secundario, ejes, engranajes, marcha atrás, sincronizadores, piñones, rodamientos y horquillas. 5. CAJA DE CAMBIO AUTOMÁTICO: Convertidor de par, bomba de aceite, frenos, embrague, tren de engranajes epicicloidales, caja de válvulas, ejes, rodamientos, engranajes. 6. DIFERENCIAL: Satélites, planetarios, piñón, corona, engranaje reducción y eje de transmisión. 7. SISTEMA DE DIRECCIÓN: Caja de dirección, bomba de aceite, cremallera y control electrónico de la columna de la dirección. 8. EMBRAGUE: Bomba, bombín, volante y volante de doble masa. 9. SISTEMA DE FRENOS: Bomba de freno, servofreno, depresor o bomba de vacío, bomba ABS. 10. TRANSMISIÓN: Árbol de transmisión anterior y posterior, cardan, semiejes, junta homocinética, reductora. 11. SISTEMA ELÉCTRICO: Motor de arranque, alternador, módulo de encendido (motores de gasolina que dispongan de él), motor limpiaparabrisas, boma limpiaparabrisas. 12. CLIMATIZACIÓN: Compresor, condensador y evaporador. 13. MANO DE OBRA: La mano de obra será reembolsada considerando los tiempos e indicaciones del fabricante del vehículo, aplicándolos a las piezas cubiertas por el presente Servicio de Gestión Comercial, quedando excluidos los gastos relativos al diagnóstico y/o comprobaciones empleados para identificar de manera certera la avería.

km :247.729 km matriculación: potencia:193 combustible:Gasolina carrocería:Monovolumen cambio:Automático distintivo ambiental:C extras: descripción:VEHICULO IMPECABLE. LLANTAS. XENON. LUNAS ESPEJOS ELECTRICOS Y ABATIBLES. ELEVALUNAS ELECTRICOS. TAPICERIA DE PIEL. ASIENTOS ELECTRICOS Y CALEFACTABLES. SENSOR DE LLUVIA Y DE LUCES. CONTROL Y LIMITADOR DE VELOCIDAD. MANDOS AL VOLANTE. CLIMATIZADOR. BLUETOOTH. NAVEGADOR. SENSOR DE APARCAMIENTO DELANTERO Y TRASERO. GESTIONAMOS SU SEGURO Y FINANCIACION, CONSULTENOS, ACEPTAMOS FURGONETA, COCHE Y MOTO COMO PARTE DE PAGO, ATENDEMOS EMAIL Y WHATS APP. Este anuncio y el precio será válido salvo error tipográfico. Este anuncio no es vinculante, se muestra a título informativo y no es contractual. PIEZAS CUBIERTAS POR EL SERVICIO DE GESTIÓN COMERCIAL: 1. MOTOR: bloque, culata, junta de culata, bomba de aceite, cigüeñal, árbol de levas, varillas y balancines, empujadores, bielas, bulones, pistones, camisas, cilindros, segmentos, cojinetes, válvulas, (excepto quemados y/o gripaje), guías de válvulas, taqués, cadena de distribución. 2. CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN: Turbocompresor, bomba inyectora, inyectores (se excluyen las consecuencias de su avería), caudalímetro, intercooler, bomba de combustible, válvula EGR. 3. CIRCUITO DE REFRIGERACIÓN: Bomba de agua, electroventilador, motorventilador, motorventilador centrífugo (viscoso), radiador de refrigeración del motor. 4. CAJADE CAMBIO MANUAL: Árbol primario y secundario, ejes, engranajes, marcha atrás, sincronizadores, piñones, rodamientos y horquillas. 5. CAJA DE CAMBIO AUTOMÁTICO: Convertidor de par, bomba de aceite, frenos, embrague, tren de engranajes epicicloidales, caja de válvulas, ejes, rodamientos, engranajes. 6. DIFERENCIAL: Satélites, planetarios, piñón, corona, engranaje reducción y eje de transmisión. 7. SISTEMA DE DIRECCIÓN: Caja de dirección, bomba de aceite, cremallera y control electrónico de la columna de la dirección. 8. EMBRAGUE: Bomba, bombín, volante y volante de doble masa. 9. SISTEMA DE FRENOS: Bomba de freno, servofreno, depresor o bomba de vacío, bomba ABS. 10. TRANSMISIÓN: Árbol de transmisión anterior y posterior, cardan, semiejes, junta homocinética, reductora. 11. SISTEMA ELÉCTRICO: Motor de arranque, alternador, módulo de encendido (motores de gasolina que dispongan de él), motor limpiaparabrisas, boma limpiaparabrisas. 12. CLIMATIZACIÓN: Compresor, condensador y evaporador. 13. MANO DE OBRA: La mano de obra será reembolsada considerando los tiempos e indicaciones del fabricante del vehículo, aplicándolos a las piezas cubiertas por el presente Servicio de Gestión Comercial, quedando excluidos los gastos relativos al diagnóstico y/o comprobaciones empleados para identificar de manera certera la avería.

km : matriculación: potencia: marca:Chevrolet modelo:Epica color:Azul tapiceria: puertas:4 plazas:5 cambio:Automático cilindrada:1.991 cm³ peso:1.570 kg tracción:Tracción delantera combustible:Diésel consumo:7,6 l/100 km (mixto) 10,4 l/100 km (urbano) 6,1 l/100 km (extraurbano) normativa: VEHICULO EN BUENAS CONDICIONES. LLANTAS. SENSORES DE APARCAMIENTO TRASERO. ESPEJOS ELECTRICOS Y ABATIBLES. ELEVALUNAS ELECTRICOS. TAPICERIA DE PIEL. ASIENTOS ELECTRICOS. MANDOS AL VOLANTE. CLIMATIZADOR. GESTIONAMOS SU SEGURO Y FINANCIACION, CONSULTENOS, ACEPTAMOS FURGONETA, COCHE Y MOTO COMO PARTE DE PAGO, ATENDEMOS EMAIL Y WHATS APP. Este anuncio y el precio será válido salvo error tipográfico. Este anuncio no es vinculante, se muestra a título informativo y no es contractual. PIEZAS CUBIERTAS POR EL SERVICIO DE GESTIÓN COMERCIAL: 1.MOTOR: bloque, culata, junta de culata, bomba de aceite, cigüeñal, árbol de levas, varillas y balancines, empujadores, bielas, bulones, pistones, camisas, cilindros, segmentos, cojinetes, válvulas, (excepto quemados y/o gripaje), guías de válvulas, taqués, cadena de distribución. 2.CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN: Turbocompresor, bomba inyectora, inyectores (se excluyen las consecuencias de su avería), caudalímetro, intercooler, bomba de combustible, válvula EGR. 3.CIRCUITO DE REFRIGERACIÓN: Bomba de agua, electroventilador, motorventilador, motorventilador centrífugo (viscoso), radiador de refrigeración del motor. 4.CAJADE CAMBIO MANUAL: Árbol primario y secundario, ejes, engranajes, marcha atrás, sincronizadores, piñones, rodamientos y horquillas. 5.CAJA DE CAMBIO AUTOMÁTICO: Convertidor de par, bomba de aceite, frenos, embrague, tren de engranajes epicicloidales, caja de válvulas, ejes, rodamientos, engranajes. 6.DIFERENCIAL: Satélites, planetarios, piñón, corona, engranaje reducción y eje de transmisión. 7.SISTEMA DE DIRECCIÓN: Caja de dirección, bomba de aceite, cremallera y control electrónico de la columna de la dirección. 8.EMBRAGUE: Bomba, bombín, volante y volante de doble masa. 9.SISTEMA DE FRENOS: Bomba de freno, servofreno, depresor o bomba de vacío, bomba ABS. 10.TRANSMISIÓN: Árbol de transmisión anterior y posterior, cardan, semiejes, junta homocinética, reductora. 11.SISTEMA ELÉCTRICO: Motor de arranque, alternador, módulo de encendido (motores de gasolina que dispongan de él), motor limpiaparabrisas, boma limpiaparabrisas. 12.CLIMATIZACIÓN: Compresor, condensador y evaporador. 13.MANO DE OBRA: La mano de obra será reembolsada considerando los tiempos e indicaciones del fabricante del vehículo, aplicándolos a las piezas cubiertas por el presente Servicio de Gestión Comercial, quedando excluidos los gastos relativos al diagnóstico y/o comprobaciones empleados para identificar de manera certera la avería. Extras Equipamiento destacado seleccionado por el usuario - ABS Airbag Airbag acompañante Airbag laterales Aire Acondicionado Asiento conductor con ajuste de altura Asientos calefactados Cierre centralizado Control de crucero Control de tracción - ASR - ASP o ASC Detección neumáticos poco inflados Dirección asistida Elevalunas eléctricos Espejo retrovisor plegable eléctrico Faros antiniebla Indicador temperatura exterior Isofix Llantas de aleación Ordenador de a bordo Retrovisores exteriores eléctricos Sistema de 12V Volante multifunción Volante regulable

km :47.990 km matriculación: potencia:60 combustible:Gasolina carrocería:Pequeño cambio:Manual distintivo ambiental: extras: descripción:VEHICULO EN MUY BUENAS CONDICIONES. ELEVALUNAS ELECTRICOS. DIRECCION ASISTIDA. AIRE ACONDICIONADO. GESTIONAMOS SU SEGURO Y FINANCIACION, CONSULTENOS, ACEPTAMOS FURGONETA, COCHE Y MOTO COMO PARTE DE PAGO, ATENDEMOS EMAIL Y WHATS APP. Este anuncio y el precio será válido salvo error tipográfico. Este anuncio no es vinculante, se muestra a título informativo y no es contractual. PIEZAS CUBIERTAS POR EL SERVICIO DE GESTIÓN COMERCIAL: 1. MOTOR: bloque, culata, junta de culata, bomba de aceite, cigüeñal, árbol de levas, varillas y balancines, empujadores, bielas, bulones, pistones, camisas, cilindros, segmentos, cojinetes, válvulas, (excepto quemados y/o gripaje), guías de válvulas, taqués, cadena de distribución. 2. CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN: Turbocompresor, bomba inyectora, inyectores (se excluyen las consecuencias de su avería), caudalímetro, intercooler, bomba de combustible, válvula EGR. 3. CIRCUITO DE REFRIGERACIÓN: Bomba de agua, electroventilador, motorventilador, motorventilador centrífugo (viscoso), radiador de refrigeración del motor. 4. CAJADE CAMBIO MANUAL: Árbol primario y secundario, ejes, engranajes, marcha atrás, sincronizadores, piñones, rodamientos y horquillas. 5. CAJA DE CAMBIO AUTOMÁTICO: Convertidor de par, bomba de aceite, frenos, embrague, tren de engranajes epicicloidales, caja de válvulas, ejes, rodamientos, engranajes. 6. DIFERENCIAL: Satélites, planetarios, piñón, corona, engranaje reducción y eje de transmisión. 7. SISTEMA DE DIRECCIÓN: Caja de dirección, bomba de aceite, cremallera y control electrónico de la columna de la dirección. 8. EMBRAGUE: Bomba, bombín, volante y volante de doble masa. 9. SISTEMA DE FRENOS: Bomba de freno, servofreno, depresor o bomba de vacío, bomba ABS. 10. TRANSMISIÓN: Árbol de transmisión anterior y posterior, cardan, semiejes, junta homocinética, reductora. 11. SISTEMA ELÉCTRICO: Motor de arranque, alternador, módulo de encendido (motores de gasolina que dispongan de él), motor limpiaparabrisas, boma limpiaparabrisas. 12. CLIMATIZACIÓN: Compresor, condensador y evaporador. 13. MANO DE OBRA: La mano de obra será reembolsada considerando los tiempos e indicaciones del fabricante del vehículo, aplicándolos a las piezas cubiertas por el presente Servicio de Gestión Comercial, quedando excluidos los gastos relativos al diagnóstico y/o comprobaciones empleados para identificar de manera certera la avería.

km :147.914 km matriculación: potencia:82 combustible:Diesel carrocería:Monovolumen cambio:Manual distintivo ambiental: extras: descripción:VEHICULO EN BUENAS CONDICIONES. ELEVALUNAS ELECTRICOS. ESPEJOS ELECTRICOS. DIRECCION ASISTIDA. CIERRE CENTRALIZADO. AIRE ACONDICIONADO. GESTIONAMOS SU SEGURO Y FINANCIACION, CONSULTENOS, ACEPTAMOS FURGONETA, COCHE Y MOTO COMO PARTE DE PAGO, ATENDEMOS EMAIL Y WHATS APP. Este anuncio y el precio será válido salvo error tipográfico. Este anuncio no es vinculante, se muestra a título informativo y no es contractual. PIEZAS CUBIERTAS POR EL SERVICIO DE GESTIÓN COMERCIAL: 1. MOTOR: bloque, culata, junta de culata, bomba de aceite, cigüeñal, árbol de levas, varillas y balancines, empujadores, bielas, bulones, pistones, camisas, cilindros, segmentos, cojinetes, válvulas, (excepto quemados y/o gripaje), guías de válvulas, taqués, cadena de distribución. 2. CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN: Turbocompresor, bomba inyectora, inyectores (se excluyen las consecuencias de su avería), caudalímetro, intercooler, bomba de combustible, válvula EGR. 3. CIRCUITO DE REFRIGERACIÓN: Bomba de agua, electroventilador, motorventilador, motorventilador centrífugo (viscoso), radiador de refrigeración del motor. 4. CAJADE CAMBIO MANUAL: Árbol primario y secundario, ejes, engranajes, marcha atrás, sincronizadores, piñones, rodamientos y horquillas. 5. CAJA DE CAMBIO AUTOMÁTICO: Convertidor de par, bomba de aceite, frenos, embrague, tren de engranajes epicicloidales, caja de válvulas, ejes, rodamientos, engranajes. 6. DIFERENCIAL: Satélites, planetarios, piñón, corona, engranaje reducción y eje de transmisión. 7. SISTEMA DE DIRECCIÓN: Caja de dirección, bomba de aceite, cremallera y control electrónico de la columna de la dirección. 8. EMBRAGUE: Bomba, bombín, volante y volante de doble masa. 9. SISTEMA DE FRENOS: Bomba de freno, servofreno, depresor o bomba de vacío, bomba ABS. 10. TRANSMISIÓN: Árbol de transmisión anterior y posterior, cardan, semiejes, junta homocinética, reductora. 11. SISTEMA ELÉCTRICO: Motor de arranque, alternador, módulo de encendido (motores de gasolina que dispongan de él), motor limpiaparabrisas, boma limpiaparabrisas. 12. CLIMATIZACIÓN: Compresor, condensador y evaporador. 13. MANO DE OBRA: La mano de obra será reembolsada considerando los tiempos e indicaciones del fabricante del vehículo, aplicándolos a las piezas cubiertas por el presente Servicio de Gestión Comercial, quedando excluidos los gastos relativos al diagnóstico y/o comprobaciones empleados para identificar de manera certera la avería.

Descripción Atención: bloque motor cambiado totalmente hecho de nuevo (bloque con 178.000km) (tapillas y juego de aros nuevos, kit de distribución y bomba de agua, culata rectificada y junta de culata nueva. (el motor está prácticamente a estrenar). Se le enseñará las facturas correspondientes a las personas interesadas. 4 neumáticos nuevos, ITV hasta abril, camper homologada, se puede hacer mesa o cama. Batería complementaria para cargar móviles y pequeñas cosas. 50litros de depósito de agua, baño químico, fregadero con manguera extensible para ducharte en el exterior. Se puede ver y probar, además se acepta cualquier prueba mecánica. Precio algo negociable --b'>'Etiquetasb' Coche de segunda mano, Ocasión, Ocasion, Coches Tweet

El coche fue un coche del equipo de carreras de Cliff Dempsey desde nuevo y comprado para el festival de 2020, después de esto fue vendido a Irlanda. El coche ha sido dirigido por Cliff desde entonces y mantenido al más alto nivel. Motor Stephen Patton nuevo y muy fuerte construido al principio de esta temporada, con dos fines de semana de carrera. Construido sobre un bloque Ford Motorsport totalmente nuevo este año, todas las piezas internas nuevas. Culata Neil Bold y carburador completamente nuevo, corrió cómodamente en cabeza en la carrera del trofeo Martin Donnelly. Super fuerte y sólo mejorará. Hemos mantenido el coche al más alto nivel siempre, con amortiguadores reconstruidos durante el invierno. El coche tenía un coche completo desmontar y reconstruir con nuevas piezas instaladas donde sea necesario durante el invierno. Coche viene con la nariz de repuesto y el capó junto con 10 llantas de repuesto todos con buenos neumáticos de prueba. Aim Evo4s construido en el sistema de registro de datos, cinturones de seguridad válidos hasta 2027. Extintor de incendios válido hasta oct 2025. También hay un amplio paquete de repuestos disponibles a un costo adicional. Tenemos engranajes para Oulton, marcas donnington y Kirkistown. Todos los engranajes de repuesto son super acabado. El coche ha querido para nada y es capaz de correr en la parte delantera como se demostró durante el fin de semana Martin Donnelly. Estoy abierto a un buen trato en los repuestos y el coche juntos y puede organizar la entrega.

Vendo un Fiat 126p totalmente preparado para carreras. El coche tiene un libro de coche deportivo. En su configuración actual está preparado para carreras de subida de colinas. El coche ha competido en GSMP durante varias temporadas (siempre en la parte superior de la clasificación), en la temporada 2021 ganó el título de V-ce Campeón de Polonia en el grupo 12A. Posteriormente fue reconstruido, con algunas modificaciones, que deberían hacerlo aún más competitivo. Especificaciones del coche en resumen: Carrocería soldada, jaula antivuelco Górny Sport Ireneusz Górny, peso aproximado de 510 kg. Portón delantero y trasero y puerta derecha de laminado. Todas las ventanas excepto la delantera en policarbonato. Asiento Mirco Gt (nuevo) hom.FIA 2027 Cinturones de seguridad RRS (nuevos) hom.FIA 2026 Cilindrada del motor 800cc, Recién construido sobre cilindros y pistones nuevos de fabricación italiana (CPS). Culata de dos canales con válvulas 39/34. Carburador DCOE de 45 mm (nuevo). Árbol de levas italiano 206-105. Cigüeñal de 76mm. Bielas forjadas. Salida de aceite al radiador. Bomba de combustible Facet + ecualizador de presión de combustible. Medición de la temperatura y presión del aceite (Depo Racing) y kit Innovate AFR. Caja de cambios de 5 relaciones. Relación de marchas principal 9/39(BIS) Suspensión: trasera estándar (muelle truncado) amortiguadores Bilstein. Delantera viga de aluminio con horquilla + amortiguador roscado con muelles Eibach. Frenos: delanteros discos de CC 700, traseros discos de moto con corrector de fuerza de frenado. Freno de mano hidráulico. Llantas de aluminio atornilladas de 12" (fabricación italiana muy ligera) neumáticos Advan A048 (desgaste del 50%). Segundo juego de ruedas opcional mismas llantas, neumáticos Yokohama A539 (desgaste del 5%). Además del coche incluyo la puerta derecha original, faldones delantero y trasero originales.

Se ofrece a la venta mi hermoso BMW E46 M3 Ringtool / coche de carreras del año 2002 En el color Titan plata. El BMW es de 10 años en mi posesión y desde hace 7 años poco a poco convertido en coche de carreras / Ringtool con piezas de alta calidad de la marca A. Ha sido conducido principalmente en Nürburgring y siempre conducido de ida y vuelta, por lo tanto el kilometraje no es sólo de pista. El M3 puede irse porque puede dejar paso a un BMW M2 Competition. A continuación se muestra una lista completa de todas las modificaciones y actualizaciones. Motor: - Radiador completo de aluminio - Culata revisada recientemente. - Convertido a bomba de dirección electrónica - Diferencial BMW Motorsport 4.10 - Silenciador OEM modificado (Muy buen sonido) Suspensión / Frenos - KW Competición A2 - Soportes de copela amortiguadores KW - Ajuste de Caster delantero - AP Racing PRO5000+ delante y detrás - Discos de freno BTCC 368mm en bujes Team Schirmer - Pastillas de freno Pagid Race - Líneas de freno de acero delante y detrás - Refrigeración de frenos delantera (Burkhart Enginering Carbon) - Semicarenado Nankang AR1 265/35R18 todo alrededor - Llantas ligeras JR 9.5J x 18 - Corrección Rollcenter Millway - Refuerzo subchasis eje trasero - Soportes de aluminio del eje trasero Millway - Brazos de caída ajustables - Obuses en uniballs Interior - Baquets de competición Sparco - Cinturones de seguridad de 4 puntos LTEC - Volante de carreras LTEC - Palanca de cambios magnética SRM - Placas de puerta de carbono - Reposapiés de aluminio - Tapas de depósito de carbono - Media jaula antivuelco de Safety devices que incluye el eje trasero Bridge. Exterior - GT4 Splitter de carbono - Canards de carbono - Frenos de carbono Burkhart - Capó OEM con rejillas de ventilación GT4 - Parabrisas lateral ligero con rejillas de ventilación - Portón trasero CSL ligero - Alerón GT4 - Difusor trasero de carbono Como puede verse, el coche ha sido seriamente modificado para su uso en pista. Todavía se conservan muchas piezas originales, como la chapa, etc. Con el M3, entre los entendidos, un tiempo de vuelta de 07:30 BTG es posible. El precio de venta del coche es negociable en el acto - al inspeccionar el coche.

Para la venta aquí es mi Golf 2 Grupo H, que he tenido durante 19 años. En ese tiempo, una gran cantidad de dinero y el amor ha entrado en el coche. El coche tiene un recién construido (1500 km, diagrama de rendimiento disponible) 2l 16v motor con un solo acelerador Audi V8 culata catcams árboles de levas, pistones forjados Mahle, a medida de un solo acelerador con boquillas en la caja de aire. El airbox fue adaptado en el coche y luego desarrollado sólo para este sistema de admisión. La caja de cambios es de 6 velocidades accionada por una palanca de cambios SQS. El embrague es un embrague de 1 disco Tilton, el volante es de PTB y una pieza hecha a medida para este coche. El eje delantero es de un Golf 3 con brazos de control tubulares que se hicieron especialmente en Suecia, tirantes con cabezas uniball y cojinetes fluro. El eje trasero es de un Golf 3 kitcar con brazos de arrastre. La carrocería no tiene protección de bajos y se lijó completamente en su momento. Se ha instalado un KW Competition de 2 vías recién revisado y puesto a punto (413 Motorsport). La jaula antivuelco es de Sassa (también soldada a través del techo), el techo es de carbono y de WS Racing. Sistema de frenos Porsche de 4 pistones, delante con pastillas de freno Endlees. Salpicadero Clio flocado, hecho a medida. Casi todo está registrado. Por favor, no hagan consultas frívolas (no serán contestadas). Si está realmente interesado, estaré encantado de responder a sus preguntas por teléfono.

VW Golf III 1,6 16V totalmente preparado para la nueva temporada. Reconstrucción completa en 2018, la mayoría de las piezas de chapa de la carrocería se han sustituido por carbono y laminado. El bastidor portante original del coche se ha sustituido por un bastidor tubular de cromoly. El peso del coche es de 760 kg. Los ejes delantero y trasero son totalmente ajustables y sobre unibals, suspensión y amortiguadores KW V3, regulables en altura y rigidez. Frenos de magnesio, delanteros de cuatro pistones con disco flotante, traseros de dos pistones con disco fijo. En 2023 nuevo motor con sólo 340 km en carretera, motor con inyección de cuatro válvulas de la Kawasaki ZX-10R y unidad Pro PDM totalmente programable, potencia máxima 204 CV a 7000 rpm y par motor 213 nm. Cigüeñal equilibrado ligero, bielas K1 Technology, pistones Wossner, levas Krejbich, culata equipada con asientos de berilio, embrague cerámico, biela de empuje Sachs, volante de inercia ligero de 1,8 kg. Caja de cambios de seis velocidades de Kalamar motorsport con cambio secuencial de SQS velocidad máxima 195 km/h. El coche viene con tres juegos de llantas. Para más información o fotos ponte en contacto conmigo. Posibilidad de añadir al coche por un suplemento telemetría AIM datalogger EVO4, y pantalla MXL.

Porsche 944 turbo rápido y absolutamente fiable en venta Ganador absoluto del año - Porsche Alpenpokal + Histocup Uno de los Porsche 944 turbo más rápidos, coche ganador absoluto en la Porsche Classic Cup - con pase válido de coche histórico Coche de carreras muy exitoso: Ganador del Porsche Alpenpokal 2015 3 veces ganador absoluto del año en la Porsche Classic Cup hasta 3600ccm 2021 ganador absoluto de la Histocup, coche de turismo histórico, apéndice K, construido hasta 1990 Motor en invierno 2022/23 reconstruido, embrague 2024 nuevo Suspensión Bilstein KW 2 - 2024 recién revisada por DULLINGER Presión de sobrealimentación y potencia ajustables electrónicamente en pasos de 500 en toda la gama de revoluciones (posibilidad de hasta 400 CV) Peso optimizado mediante PRFV y carbono - peso del vehículo: 1050 kg Faldón delantero de GRP, puertas de GRP, capó de GRP, parte trasera de carbono, techo targa de carbono,... Transmisión de 6 velocidades del 968 CS con bloqueo del diferencial Thorsen 3 radiadores de aceite instalados para una refrigeración óptima del aceite turbocompresor optimizado y bielas especiales de competición de ETG instaladas combinación de refrigeradores de aceite y agua de competición de Lindsey Racing raíl de combustible de competición de Lindsey RACING árbol de levas afilado control eléctrico de la presión de sobrealimentación... Instrumentos de control del motor de alta gama: Indicador de presión del aceite + temperatura del aceite Visualización de la temperatura del agua Visualización del control Lambda visualización digital + analógica de la presión de sobrealimentación Gran cuentarrevoluciones con visualización de la luz de cambio... 1 manual de taller para reparaciones mecánicas 1 manual de taller para electricidad + diagramas de circuito 1 carpeta con todas las facturas y documentos que muestran lo que se instaló el volante a la derecha en el circuito es ventajoso porque los circuitos se suelen conducir en el sentido de las agujas del reloj y así se está en el interior de la mayoría de las curvas. El precio de venta incluye muchas piezas: 2 guardabarros GFK nuevos, transmisión de 5 velocidades con bloqueo, culata de reserva, árbol de levas original, radiador de agua original, 3 juegos de neumáticos, llantas adicionales... (también es posible comprar el 944 turbo sin estas piezas con un descuento) ¡Por favor, no pujadores diversión - detalles completos del vehículo y la prueba de rendimiento sólo si usted está realmente interesado en comprar!

Marca: Renault Modelo: megane 2 berlina Año: 2008 Km: 190000 Motor: Diésel Cambio: Manual Tipo de coche: Sedan Número de asientos: 5 Número de puertas: 5 105.0 CV Coche dado de baja definitivo, se vende coche para piezas, esta perfecto lo único que tiene esque la culata esta mala, por lo demás está perfecto de piezas,exterior y interior y funciona perfectamente. Puedes andar con el, perfecto para tenerlo para el campo o para piezas.

Marca: Renault Modelo: Clio 1.4 75 Alizé 5p Año: 2001 Km: 197000 Motor: Gasolina Cambio: Manual Tipo de coche: Pequeño Número de asientos: 5 Número de puertas: 5 75.0 CV Vendo Renault Clío porque la familia ha aumentado y necesitamos un coche más grande,el coche está perfectamente tanto por fuera como por dentro ,puede tener el desgaste del paso del tiempo , pero ni golpes ni rotos ITV pasada en junio De motor va perfecto , le he hecho todos los arreglos de embrague , junta culata y frenos completos ,tengo las facturas

Marca: SEAT Modelo: Leon 1.9 TDI 110 Sport 5p Año: 2000 Km: 330000 Motor: Diésel Cambio: Manual Tipo de coche: Sedan Número de asientos: 5 Número de puertas: 5 110.0 CV Vendo este Seat Leon 1.9 Tdi sport, con 330mil km, todo al dia, frenos nuevos, ruedas nuevas, suspension con menos de 20mil km es una bilstein b12 pro kit pasa itv sin problemas, el coche esta en buen estado, el techo del interior esta un poco caido, soy el segundo propietario desde hace mas de 5 años, coche muy cuidado, se le hizo por capricho culata entera nueva con factura a los 290mil. Mejor ver y provar, precio negociable, cambio solo por 4x4. No marear, mas info por whatsapp.

Marca: Citroen Modelo: C4 1.6 HDi 110 VTR Plus 5p Año: 2006 Km: 230000 Motor: Diésel Cambio: Manual Tipo de coche: Pequeño Número de asientos: 5 Número de puertas: 5 110.0 CV se vende citroen c4 con fallo de motor(junta de culata) el coche funciona lo que tiene para areglar ese fallo, el coche esta bien cuidado tanto por dentro como por fuera, las 4 ruedas nuevas.mejor ver, el precio es negociable #segundamano #citroen #c4

Descripción Coche de segunda mano con detalles de chapa y plásticos de interior rotos típicos en este modelo,el aire acondicionado habría que recargarlo,junta culata,termostato y bomba de agua nuevos,se entrega con un año de itv,abstenerse ofertas,el coche va muy bien,para alquiler 25 euros el día, 140 a la semana, 550 al mes (30 días),precio venta 950 -->Etiquetas Coche de segunda mano, Ocasión, Ocasion, Coches Tweet

Descripción Coche de segunda mano con detalles de chapa y plásticos de interior rotos típicos en este modelo,el aire acondicionado habría que recargarlo,junta culata,termostato y bomba de agua nuevos,catalizador y coleta de escape nuevos y un año de itv recien pasada el día 10 de diciembre,abstenerse ofertas,el coche va muy bien,para alquiler 25 euros el día, 140 a la semana, 550 al mes (30 días),precio venta 1250 -->Etiquetas Coche de segunda mano, Ocasión, Ocasion, Coches Tweet

El coche con chasis 004/1974 nació de la pasión de dos grandes artesanos milaneses, Silvano Fat y Eugenio Fat Parisotto, y de Romeo Ferraris, un preparador de motores famoso en todo el mundo por sus motores que han equipado tanto a coches de carreras como a barcos de altura... Romeo Ferraris inventa para el chasis del gi pi un motor derivado del monoblock Fiat 128 equipándolo con una culata de 16 válvulas de creación propia y una inyección igual de innovadora que la anterior, junto con otros detalles logra convertir el motor 1000 a más de 12000 rpm. Superando a todos los demás motores de la época, convirtiéndose en un auténtico icono. Este auto fue adquirido por el fallecido Valerio Negrini, co-fundador del grupo musical Pooh y autor de inolvidables éxitos. Después de ser protagonista de carreras de pista y subida conducidas por famosos pilotos, el coche permaneció estacionado en el garaje durante más de 18 años. Comprado por el propietario actual, se ha sometido a una restauración maníaca tanto en lo que respecta al chasis, conducido por el Catapano de Vincenzo Catapano y las carreras, como en lo que respecta al motor reconstruido desde cero con una cabeza nueva suministrada por el propio Romeo Ferraris y todo ensamblado. El coche está en un estado excepcional, también equipado con el cuentarrevoluciones mecánico escala smiths 12000 y las llantas BBS de la época, tanto neumáticos secos como húmedos. Actualmente solo hay dos ejemplos en el mundo.

¡El coche campeón de Hungría 2021 a la venta! Compartimiento del motor: M62B44 sin motor Vanos Pistones JE Bielas maxpeedingrods Cojinetes de carrera acl (recién cargados) Tacos forjados FTWL motorsport Bloque enfundado Culata reacondicionada Inyectores Bosch 680cc Borgwarner sx300 turbo 91A / R con sección central recién renovada Enfriador de 600x300x100 Deporte de motor FTWL con revestimiento de drenaje cerámico (SKpower) Regulador de presión de combustible aeromotriz Transformadores de encendido Audi Válvula de continuación eléctrica Tren motriz Transmisión secuencial de 4 velocidades Samsonas Qsp con bomba de aceite, frigorífico. Embrague Tilton de 3 discos Cojinete de empuje tilton Radiador E65 V8 difi typ 215 con respaldo acanalado 3.62 E90 35D medios ejes Eje cardán 30D Interior Asiento de reposacabezas OMP Controlador de motor grabable Ecumaster Black Pantalla Ecumaster Emu Freno de mano irp hydro Extintor de incendios central Tablero flocado Tapicería de puerta de carbono Jaula antivuelco homologada Carrocería Todo de fibra de vidrio Techo de carbono Plexiglás en todas partes excepto en el parabrisas Suspensión Desde el frente - Wisefab En la parte trasera - Basculantes ajustables Silver Project Coilover Bc Racing con altura y dureza regulables Sistema de combustible Tanque de 20 l homologado ATL, contenedor ATL Depósito de inercia 2x Bosch 044 AC Sistema de montaje completo con tubos de teflón. Frenos Frente 20i 35i en la espalda Refrigeración en el maletero Nevera de carreras a medida (SKpower) Ewp 150 con pantalla de bomba Venti grande en caja Tuberías de agua inoxidables El coche pesa 1250 kg. La última medición fue de 601,5 caballos de fuerza medidos en una rueda y un par de 854 nm Incluye 16 llantas NS idénticas hechas a medida (americanas) El coche está en óptimas condiciones, todo es nuevo o como nuevo, recién reformado.

Citroën 5 HP de 1924 en buen estado. Unidad perteneciente a la primera serie del modelo, originalmente vendida en España. Aún porta su matrícula original de los años 20 de la ciudad de Madrid. También está matriculado como Vehículo Histórico en España. Monta una muy interesante opción original de la época: la "Super Culata". Se trata de un Kit que ofrecía la propia Citroën en la época y que aumentaba la potencia del motor en hasta un 20% gracias a la adopción de válvulas en cabeza. Actualmente se conservan pocos Citroën 5 HP con esta opción. Fue restaurado hace varios años, por lo que está en buen estado general pero presenta una cierta pátina. Su propietario anterior le instaló unos frenos modernos de disco en el eje delantero, ya que de origen el coche solo llevaba frenos traseros y a la transmisión. El coche actualmente tiene la ITV válida y está listo para ser utilizado. El vendedor puede enviar el coche a cualquier parte de Europa, con cargo de los gastos de envío por parte del comprador. Se vende con un remolque el cual esta cubierto con lona y se realizo la medida de vehiculo Dispongo de muchas mas fotos que enviaria por privado (a personas realmente interesadas) Se encuentra en Zaragoza precio incluido el remolque 17.500€ interesados 625479426

Potencia: 550 CV, 720 Nm a 6.000 rpm Edición limitada RS Frenos delanteros Brembo VO de 4 pistones El motor es forjado, bujes Darton, culata después de portarla, ejes Kelford, bielas Boostline, tornillos ARP 625+ en todas partes Caja de cambios Samsonas Intercooler AMS Radiador Mishimoto ampliado Radiadores de aceite Mishimoto Suspensión de rally de asfalto Protlum de 3 vías Toda la suspensión sobre uniball Ordenador de motor Motec m800 Ordenador del diferencial Motec mdc Diferencial de deslizamiento limitado delantero Cusco Diferencial de deslizamiento limitado trasero: Kaaz Embrague Exedy de 2 discos, reforzado El coche se preparó para el grupo 4 de los campeonatos europeos de carreras de subidas. Un coche muy rápido. Ganó el grupo 4 en el Campeonato Europeo de Montaña. Un coche absolutamente competitivo en el grupo 4. Hasta 6 victorias de 8 salidas en el Campeonato Europeo.

En venta Nissan 200sx PS13 Coche de Drift profesional que cumple con los estándares del Campeonato de Drifting de Polonia y Drift Masters. Construido por Marek Wartałowicz cuando todavía estaba en STW (ahora Max Racing). Especificación Motor 2JZ-GTE VVTI - Pistones forjados Pistones JE - Bielas forjadas MANLEY - Pasadores ARP culata, soportes de eje, bielas - Árboles de levas BC etapa 2 - arandelas y muelles BC - polea del árbol de levas ajustable - polea del amortiguador de vibraciones Titan Motorsport - Correa de distribución Gates Racing - Colector de escape Mapadam - Turbo Borg Warner EFR (8374) - 1x Wastegate Tial - Nitro kit húmedo con solenoides grandes versión + manta - bobinas P65 - bomba de dirección asistida eléctrica - Alternador 180A Sistema de combustible - depósito de combustible ATL 30L FIA + carcasa FIA - prebomba de combustible Bosch 044 - bomba de combustible 2x Bosch 044 - inyectores bosch 2200cc - regulador de presión de combustible DW1000 - todos los conductos de combustible engarzados Sistema de admisión - colector de admisión Fmic PRO - cuerpo del acelerador DBW 89mm - IC 600x300x76 - tomas de alu - Válvula de purga HKS Electrónica - ECUMASTER EMU Negro - ¡ECUMASTER PMU 2pcs ! - ECUMASTER ADU DASH 7 - ECUMASTER DATALOGER - ECUMASTER CANKEYBOARD 12 -AISLADOR DE BATERÍA ECUMASTER (interruptor de alimentación FIA) - sensores adicionales - flexfuel, sonda de banda ancha, presión de aceite y combustible, temperatura de aceite - nuevo mazo de cables del motor AM Solutions - arnés de cabina deportiva basado en dos PMU, ampliado por varios relés Sistema de refrigeración - sistema de refrigeración trasero reelaborado sin termostato - Enfriador de agua Supra + ventilador SPAL -Enfriador de combustible + ventilador SPAL - Refrigerador de aceite de 30 filas con ventilador SPAL Transmisión - Caja de cambios diesel BMW e60 - Embrague POWERIDE de 2 discos de kevlar con presión hasta 1400nm - Diferencial WINTERS (10 velocidades) - semiejes 300ZX (cortos) - eje de una pieza a medida sobre juntas homocinéticas - palanca de cambios Sistema de frenos - Discos de freno de competición DBA - Frenos delanteros AP Racing - Frenos traseros 4x R33 - freno de mano hidráulico - latiguillos de freno trenzados de acero, con grilletes Suspensión - suspensión roscada KW Competition construida para el coche - Delantera kit completo de TDP.ie: nudillos de dirección de aluminio, bieletas, trapecios - trasera completa Driftworks nudillos de dirección, horquilla, trapecios Interior - Baquets Sparco - Volante OMP - Pedalbox OBP sobre bombas Wildwood - Cinturones de seguridad QMS de 6 puntos de anclaje - Sistema de extinción de incendios OMP - Bandejas de carbono para los pies - 2 grandes cilindros Nitro - pequeño acumulador en carcasa - jaula antivuelco TRELA motorsport El coche fue construido para ser competitivo y sin problemas - esta era la idea principal. Revisado después de cada salida y puesto a punto para darle la alegría de una competición sin fallos en la clase DMP PRO o en la clase Drift Open Masters o DMEC.

BMW Compact M 316 1900cc 115cv color verde metalizado. Los asientos tapizados en polipiel negra, puertas también la parte que tenía tela, techo tapizado ya que en este modelo acaba despegándose con el tiempo. Altavoces integrados en puertas, bandeja trasera, twitters en el techo, subwoofer en maletero, etapa de potencia y equipo audio Alpine de alta gama. Sonido impecable. El coche todo lo que ha ido teniendo se le ha arreglado. Tiene hecha del año pasado la culata ya que tenía un poco de presión el circuito de los años y se hizo entera. No tiene correa por lo tanto no hay que cambiarla. Aceite y filtros cambiados cada 15000km. Ruedas traseras habría que ir pensando en cambiarlas y delanteras están casi nuevas. Tiene algún rasponcillo que apenas se ve pero en las fotos se aprecia lo bien que está el coche de cuidado. Es de Octubre de 2000.

Marca: Opel Modelo: Corsa Gsi 1.6 Año: 1987 Motor: Gasolina Tipo de coche: Pequeño Número de asientos: 5 Número de puertas: 2 El coche lleva un par de años parado, lleva barra estabilizadora, suspensión ANK, radiador nuevo, culata rectificada, cables bujía nuevas, sin itv