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K&N Filtro de aire de sustitucion deportivo HONDA Civic CX Motor: 1.5L L4 F/I Año:1993 Obs.:All Referencia:33-2047 ¿Por Qué Adquirir Un Filtro K&N? Diseñado para incrementar la potencia y torsión Fácil de instalar diseño Filtro de aire duradero, lavable y reutilizable Dura hasta 50.000 millas (80.467 km) antes de que se requiera el servicio (en función de las condiciones de conducción) K&N Filtro de Aire Reutilizable Los Filtros de Aire K&N están Diseñados para Incrementar los Caballos de Fuerza Los Aires de Filtro K&N son Fáciles de Instalar Filtros de Aire Reusables de por Vida Filtración del Filtro de Aire y Protección del Motor Economía de Combustible del Filtro de Aire K&N FILTER El tiempo de entrega si el material no esta disponible es de 10 dias Marca: K&N FILTER AutoHispania - 979107808

K&N Filtro de aire de sustitucion deportivo HONDA Civic CX Motor: 1.5L L4 F/I Año:1992 Obs.:All Referencia:33-2047 ¿Por Qué Adquirir Un Filtro K&N? Diseñado para incrementar la potencia y torsión Fácil de instalar diseño Filtro de aire duradero, lavable y reutilizable Dura hasta 50.000 millas (80.467 km) antes de que se requiera el servicio (en función de las condiciones de conducción) K&N Filtro de Aire Reutilizable Los Filtros de Aire K&N están Diseñados para Incrementar los Caballos de Fuerza Los Aires de Filtro K&N son Fáciles de Instalar Filtros de Aire Reusables de por Vida Filtración del Filtro de Aire y Protección del Motor Economía de Combustible del Filtro de Aire K&N FILTER El tiempo de entrega si el material no esta disponible es de 10 dias Marca: K&N FILTER AutoHispania - 979107808

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16GB 1Rx8 2G x 64-Bit PC5-4800CL40 288-Pin DIMM Este documento describe que el KVR48U40BS8-16 de ValueRAM es un 2G x 64 bits (16 GB) DDR5-4800 CL40 SDRAM (DRAM síncrona) 1Rx8 módulo de memoria basado en ocho componentes FBGA de 2G x 8 bits. El SPD está programado para la latencia estándar JEDEC DDR5-4800 temporización de 40-39-39 a 1 1V. Cada DIMM de 288 pines utiliza terminales de contacto dorados. El Las especificaciones eléctricas y mecánicas son las siguientes: Fuente de alimentación: VDD = 1 1 V típico VDDQ = 1 1 V típico VPP = 1 8 V típico VDDSPD = 1 8 V a 2 0 V ECC en matriz PCB: Altura 1 23” (31 25 mm) Cumple con RoHS y libre de halógenos Especificaciones CL(IDD) 40 ciclos Tiempo de ciclo de fila (tRCmin) 48 ns (mín.) Actualizar a Activo/Actualizar 295 ns (mín.) Tiempo de comando (tRFCmin) Tiempo activo de fila (tRASmin) 32 ns (mín.) Clasificación UL 94 V - 0 Temperatura de funcionamiento 0º C a +85º C Temperatura de almacenamiento -55º C a +100º C

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CX GTI 2500 cm3 phase 1 Intérieur cuir noir (petite réparation à faire à 2 endroits) Moquettes et panneaux de portes en bon état sauf celui porte chauffeur Carrosserie et chassis sans corrosion Carrosserie à repeindre(vernis écaillé à cause du soleil. Moteur bon état Ne démarre pas actuellement car pompe à essence électrique bloquée, car n'a pas été mise en route depuis 2 ans Véhicule en état d'origine pas de bricolage Très bon état pour petite restauration Véhicule entretenu régulièrement Papiers français Visible en Espagne à PEDRALBA (VALENCIA). Contact par mail dans un premier temps si vous ne parlez pas français.

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