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Autopista nº 538 (31 de mayo de 1969) - Renault 12 - Rolls Royce Silver Shadow - Mini Cooper Autopista nº 538 (31 de mayo de 1969) - Renault 12 - Rolls Royce Silver Shadow - Mini Cooper Revista del motor. Noticias y publicidad de la época. Dimisión de Eduardo Barreiros. II Raid Pro Deporte Español Vuelta a España en Seat 600. Ruta Land Rover Santana a Hindu Kush (India). Producción de turismos e industriales en España. Los Mini Cooper en España. Reportaje: el abuso de la fuerza en la conducción. Inmoralidad en las reparaciones. Reportaje: un accidente cada diez minutos con cifras de accidentes por provincia. Nuevo Peugeot 304. Reportaje a color: Rolls Royce Silver Shadow. Reportaje a color: futuro Renault 12. Competición. Entrevista a Virgilio Conrero. Karting. Publicidad camiones Barreiros. Vehículos industriales y autobuses matriculados por provincias y marcas. Publicidad Mini 1000. 44 páginas.

AUTOPISTA Nº 657 (11-09-1971) - Renault 12 S y mejoras en Renault 8 - Colores Renault AUTOPISTA Nº 657 (11-09-1971) - Renault 12 S y mejoras en Renault 8 - Colores Renault Revista del motor. Noticias y publicidad de época. Precios de coches nuevos. Reportaje: el "niño" en los talleres. Reportaje: 100.000 kms sin averías (Seat 124, Simca 1200, Renault 12). Novedades Renault: Nuevo Renault 12 S con varias fotos y páginas; nuevo Renault 8 con cambios en salpicadero y detalles (varias fotos y páginas). Gama de colores Renault por modelos. Accesorios del automóvil. Náutica. Póster central Fórmula 1. Campeonato de Rallyes de España con fotos a color. Tour Auto con fotos a color. Fórmula 1. Alcañiz. Copa TS. Vuelta a Andalucía. Precios de coches usados. 52 páginas.

AUTOPISTA Nº 667 (20-11-1971) - Multa a las reformas - Rallye Firestone - Salón de Turín AUTOPISTA Nº 667 (20-11-1971) - Multa a las reformas - Rallye Firestone - Salón de Turín Revista del motor. Noticias y publicidad de época. Publicidad Renault 8. Vuelta al mundo en Mehari desde Bilbao. Reportaje: 5.000 de multa para modificaciones no autorizadas (reformas en Industria). Salón de Turín (Fiat 127 y modificaciones por carroceros Coriasco, Lombardi, Moretti; Caimano Ital Design; Ford GT-70; Alfa Romeo Alfasud; Fiat Abarth; Fuori Strada, De tomaso 1600; Pininfarina; Dunja; Zagato; Gianini, Autobianchi; Lancia; De Tomaso). Reportaje: doble circuito de frenos. Competición. Fórmula 1430 con fotos a color. Publicidad Authi Mini GT. Rallye Firestone. Rallye. Náutica. 52 páginas.

AUTOPISTA Nº 2474 (12-12-2006) AUTOPISTA Nº 2474 (12-12-2006) Envío:   Pedidos de más de 30 euros, gastos de envío gratis!!! Prueba del Skoda Octavia 2.0 TDI RS. Prueba del Jaguar XKR Coupé 4.2 V8. Nuevo Volkswagen Concept Tiguan. Contactos: Mitsubishi Outlander 2007, Land Rover Freelander 2, Honda FCX Concept. Motor Show Bolonia. Dani Solá, a dar el salto. F1: llegan nuevos talentos.

Máquina de torneado y pulido para discos de freno Aplicable para reparar un pequeño tambor / disco de freno. Características: 1, la alimentación puede ser manual o automática. 2, las dos caras del disco de freno se pueden dar vuelta. simultáneamente. Especificaciones principales: LY9335 Gama de procesamiento de diámetro de tambor de freno: 180-350mm Disco del freno Velocidad de rotación de la pieza: 75 / 130r / min Max. Viaje de Herramientas: 100mm Tasa de alimentación: 0,15 mm / r Dimensiones totales: 695 * 565 * 635 mm (L x A x H) N.W / G.W: 200KG / 260KG Potencia del motor principal: 1.1kw

Torno para rectificado de disco de freno de automóviles Ésta es la máquina para reparar discos y tambores de coches y camiones, torno de torneado/ pulido/ rectificado/ cortado para discos y tambores de frenos. Aplicable para reparar los tambores / discos de frenos de vehículos medianos y pequeños. Características: 1, alimentación disponible en cualquier dirección, permite la eficacia alta. 2, límite de profundidad de giro ajustable con función de parada automática. 3, especial para los discos de freno del repariing de los vehículos medios lujosos y de vehículos todoterreno como BMW, BENZ, AUDI etc. 4, las dos caras del disco de freno se pueden dar vuelta simultáneamente. Especificaciones principales: T8445 Diámetro de procesamiento tambor de freno: 200-450mm Disco de freno: ≤420mm Velocidad de rotación de la pieza de trabajo: 30/52/85 r / m Max. Recorrido de la herramienta: 170 mm Índice de alimentación: 0.16 / Variable mm / r Dimensiones del embalaje: (L / W / H) 980 * 770 * 1080mm N.W / G.W: 280KG / 320KG Potencia: 1.1kw

Aplicable para la reparación de discos de freno / tambores de vehículos grandes y medianosCaracteristicas1, 2 alimentación eléctrica permiten una alimentación infinitamente variable en cualquier direccióncon alta eficiencia2, Estabilidad especial de los eanables de la ayuda para girar los tambores pesados3, las dos caras del disco de freno se pueden dar vuelta simultáneamente Especificaciones principales LY9365Diámetro de procesamiento Tambor de freno 350-650mmDisco de freno 180-480mmVelocidad de rotación de la pieza de trabajo 30/49/88 r / mMax. Viaje de Herramienta 256mmDimensiones totales 1750 * 800 * 815mmDimensiones del embalaje 1165 * 956 * 915mmN.W / G.W 480KG / 580KGPotencia 1.1kw

Máquina torno para tambores y disco de freno Aplicable para la reparación de discos de freno de vehículos grandes, medianos y pequeños y grandes. Características1, alimentación disponible en cualquier dirección, permite la eficacia alta.2, límite de profundidad de giro ajustable con función de parada automática.3, estabilidad especial de los eanables de la ayuda para girar los tambores pesados.4, las dos caras del disco de freno se pueden dar vuelta simultáneamente.5, el elevador eléctrico de Optinal hace el tambor de freno de carga / descarga más conveniente.Especificaciones principales: T8465Diámetro de proceso de tambor de freno: ≤650mm (Opcional para tambor pequeño)Disco de freno: ≤500mmVelocidad de rotación de la pieza de trabajo: 30/52/85 r / mMáximo recorrido de herramienta: 250mmTasa de alimentación: 0,16 mm / rDimensiones del embalaje: (L / W / H) 1050 * 930 * 1100mmN.W / G.W: 440KG / 490KGPotencia: 1.1kw

El popular torno de frenos de automóviles, también llamado máquina de torneado de discos de frenos o máquina cortadora de tambores de frenos. Este torno es aplicable para reparar y desnatar discos de freno/tambores de autos pequeños, también puede equilibrar y rectificar el rotor y el tambor del SUV, camión ligero, etc. vehículos medianos y grandes, pulir y equilibrar el tambor del disco puede funcionar bien nuevamente. Ampliamente utilizado para el centro de servicio de automóviles, taller de reparación de automóviles. Caracteristicas1, 2 alimentación eléctrica permiten una alimentación infinitamente variable en cualquier direccióncon alta eficiencia2, Estabilidad especial de los eanables de la ayuda para girar los tambores pesados3, las dos caras del disco de freno se pueden dar vuelta simultáneamente Especificaciones principales C9365Diámetro de procesamiento Tambor de freno 350-650mmDisco de freno 180-480mmVelocidad de rotación de la pieza de trabajo 30/49/88 r / mMax. Viaje de Herramienta 256mmDimensiones totales 1750 * 800 * 815mmDimensiones del embalaje 1165 * 956 * 915mmN.W / G.W 480KG / 580KGPotencia 1.1kw

Venta por fallecimiento.El Trintella 38 es una barco oceánico diseñado por el famoso y reputado Van de Stadt. Se habla de este modelo en múltiples conversaciones del foro "la taberna del puerto", como muestra os dejo un link para que podáis informaros del modelo en cuestiónhttp://*****.***=106023Como podéis apreciar es un barco mucho más capaz que el HR 38.En la actualidad tiene pabellón holandés pero estuvo dado de alta en España y disponemos del proyecto completo. No hay problema alguno para volver a pabellón español.La cubierta es de teca sintética/corcho, en la actualidad hay que repasar el calafateado porque ha empezado a dar problemas de filtraciones. Tenemos presupuesto de 1.500€ para hacer ese trabajo, aunque es fácilmente realizable por una persona con algunos conocimientos de bricolaje.El sistema eléctrico funciona a la perfección.Baterías de servicio y motor nuevas en este año 2023.Motor Sole (antiguo perkins) montado hace unos 10 años y con todas sus revisiones anuales pasadas (tenemos facturas de todo ello). 940 horas. Funciona como un reloj.Antifouling hecho. Y revisados pasacascos, grifos etc.Capota y protectores hechos hace escasas semanas.Se han invertido más de 16.000€ en los últimos 2 año. Todo acreditable con facturasVelas en buen estado: Lazzy jack recién repasado y filtros UV del Génova sustituido. Piloto automático y nevera funcionando correctamente.Es un barco clásico, precioso, robusto, confiable, pero siendo honestos, y como la mayoría de barcos clásicos, necesita algo de trabajo para dejarlo perfecto y tener un gran compañero con el que poder dar la vuelta al mundo.¡¡VENTA EN ESTADO!! Es un barco con 45 años, no se da garantía alguna.Actualización 06/09/2023Se ha realizado el antifouling anual con pintado del cintón azul que está debajo de la regala.También se ha efectuado la revisión del motor y repaso de la hélice. 5.000€ de factura.No se negocia el precio ni un céntimo. Hemos bajado el precio desde los 55.000€ (que es lo que vale) porque estamos hartos de soñadores, mareantes y oportunistas. No se hacen reservas. El primero que lo pague se lo lleva.Por favor, no mareantes. Es evidente que al barco hay que hacerle cosas, de ahí su precio. Es un barco de 55.000€ y realmente se está pagando 23.500€ (39.500 - 16.000€ recién gastados en mantenimiento). ES UN AUTÉNTICO REGALO. Leer más...

PRO-TEC DPF Flushing Liquid Disuelve y elimina todas las partículas de hollín y carbón que obturan el filtro. Limpia cuidadosamente y sin inconvenientes todas las piezas de aluminio, magnesio, cinc, y cadmio. El producto está especialmente recomendado para ser utilizado en los filtros de partículas Diesel de nueva generación. Utilización: ¡Sacudir bien el producto antes de usar! 1. Desmontar el filtro de partículas y sellar una de las aperturas con una cinta selladora. 2. Llenar el filtro de partículas con el producto. 3. Dejar actuar aprox. 10 horas, sacudiendo el mismo de vez en cuando. 4. Después del proceso de limpieza, aclarar el filtro rociando el mismo con agua caliente. 5. Instalar nuevamente el filtro de partículas, agregar PRO-TEC DPF Supler Clean y dar una vuelta de prueba durante al menos 20 min. En el caso que la centralita no realice la regeneración de forma automática, realizar una regeneración forzada con ayuda de una máquina de diagnosis. 1 litro

Marca: Opel Modelo: Astra 1.4T 125 Selective 5p S/S Año: 2017 Km: 29500 Motor: Gasolina Cambio: Manual Tipo de coche: Sedan Número de asientos: 5 Número de puertas: 5 125.0 CV Opel Astra k 1.4 125cv gasolina. Vendo por cambio a monovolúmen. Matriculado en 2017 y como puede verse muy pocos Km al año. Todas las revisiones selladas en taller oficial Opel. Interior impecable. No fumador. En el precio se ha tenido en cuenta las marcas en los parachoques que se muestran en las fotos adjuntas. Lo he usado principalmente para trabajar los fines de semana, trayecto por autopista de 30km ida y vuelta. Acabado selective con función Carplay, va muy bien para proyectar la pantalla de IOS y Android. GCambio de nombre a medias.

Vehiculo en perfecto estado tanto a nivel de motor, como de carrocería e itnteriores. equipamiento de serie del modelo al que se le añadió navegador internacional + sensores de aparcamiento traseros. disponible para dar una vuelta con el vehículo para testar sus prestacions y llevarlo a mecánico de confianza del comprador para auditar el perfecto estado del motor. motivo venta: cambio de situación familiar

Hola! Semana santa ya esta a la vuelta de la esquina, aunque estamos en medio de una pandemia puedes dar un ligero paseirto pero no a pie.. Por eso tenemos para usted jeepetas y carros en alquiler para que puedas pasear y soltar un poco el estress! Reservala o rentala desde ya, escribiendo via whatsapp! Siguenos en Facebook como Luxury Rent And Sales Cars y mira la variedad que hay para rentar! Alice Whatsapp 829-584-3911 809-446-3911 829-256-7550 Local »Caramba esta pandemia me tiene bien estresado, pero la semana santa voy a relajarme un poco, dejame reservarla»