Delantera descenso

Vendo rueda delantera de bicicleta de montaña de 26 pulgadas con cámara nueva y cubierta en perfecto estado. Interesados hablenme por WhatsApp.

Como pioneros de la tecnología de barra de mentón extraíble, tenemos un legado que defender y superar. Diseñamos el Super Air R desde cero para ampliar los límites del rendimiento y la versatilidad. Con la tecnología líder de su clase Flex Spherical MIPS, ventilación superior, un peso total que es 22% o 144 gramos más liviano que su predecesor y una barra de mentón extraíble fácil de 2 clics, este es un verdadero artista de montaña. Especificaciones: Ventilaciones totales: 18 ventilaciones de casco, 8 ventilaciones de barbilla, 4 puertos para cejas Ventilación: Las características de ventilación en la parte superior cuentan con puertos de admisión en la parte delantera del casco para introducir aire fresco y empujarlo a través de la matriz del canal de aire para una ventilación completa de la cabeza Conformidad: Bicicleta Cpsc Mips Flex Spherical + Mips Gestión integral de energía Flex Spherical mejora nuestra capacidad para abordar los impactos de alta velocidad, los impactos de baja velocidad, así como los impactos rotacionales. Piense en ello como una protección integral, con la ventaja adicional de poder diseñar una mejor ventilación del casco. Construcción: Fusion In Mold Polycarbonate Shell Un proceso promovido por Bell Bonds La cubierta externa del casco al forro de espuma Eps para crear un casco más resistente. Capa progresiva: el proceso de diseñar un forro de casco con densidades de espuma Eps variables para gestionar mejor la transferencia de energías después de algunos impactos Visera: La visera ajustable Goggleguide se adapta tanto a las gafas como a las gafas Sistema de ajuste: Float Fit Un sistema de ajuste minimalista y liviano con un dial sobremoldeado de goma fácil de girar para ajustes (integrado con mips) Interior: X Materiales de acolchado estático de secado rápido, tejidos con fibras de plata reales, inhiben el crecimiento del olor que causa bacterias y hongos La seguridad: Barra de barbilla envolvente Tecnología: Flex Spherical + MIPS: Flex Spherical mejora nuestra capacidad para abordar los impactos de alta velocidad, los impactos de baja velocidad, así como los impactos de rotación. Piense en ello como una protección integral, con la ventaja adicional de poder diseñar una mejor ventilación del casco. Bell Helmets Float Fit Technology: Un sistema de ajuste minimalista y liviano con un dial sobremoldeado de goma fácil de girar para ajustes (integrado con MIPS). Tecnología de capas progresivas de cascos Bell: El proceso de diseñar un forro de casco con densidades de espuma EPS variables para gestionar mejor la transferencia de energías después de algunos impactos. Tecnología de ventilación de Overbrow de Bell Helmets: Overbrow Ventilation presenta puertos de admisión en la parte delantera del casco para introducir aire fresco y empujarlo a través de la matriz del canal de aire para una ventilación completa de la cabeza Tecnología de guía de gafas Bell Helmets: El sistema de visera adaptable acomoda gafas y anteojos y funciona con o sin la visera colocada. Bell Helmets Camera Mount Technology: El soporte de cámara sin costuras, que no requiere tirantes ni cinta adhesiva, está diseñado para separarse en el momento del impacto y reducir el riesgo de lesiones. Bell Helmets Sweat Guide Technology: El diseño de la almohadilla de guía de sudor extrae la humedad de la almohadilla de la frente y de las gafas Bell Helmets Camera Mount Technology El soporte de cámara sin costuras, que no requiere tirantes ni cinta adhesiva, está diseñado para separarse en el momento del impacto y reducir el riesgo de lesiones. Bell Helmets Sweat Guide Technology: El diseño de la almohadilla de guía de sudor extrae la humedad de la almohadilla de la frente y de las gafas Bell Helmets X Tecnología estática: Los materiales de secado rápido, tejidos con fibras de plata reales, inhiben el crecimiento del olor que causa bacterias y hongos.

NEO 2T Smart es un rodillo de entrenamiento y competición Saris. Este modelo está compuesto por un disco que incluye tecnología de avanzada que se destaca por ser potente además de ser muy silencioso. Empleando la bicicleta estática de entrenamiento tendrás una experiencia con una adecuada sensación de conducción. Su eje trasero es compatible con las siguientes versiones de bicicletas 135 × 10 y 135 × 12, sólo necesitará un adaptador adicional. El equipo de entrenamiento Saris tiene un sensor de detección capacitivo derecho e izquierdo que ayuda a ubicar la precisión exacta de ambas piernas. Una de las ventajas que tiene este entrenador inteligente es que no requiere un proceso de calibración además que es capaz de medir su potencia con precisión. Para su utilización no es necesario conectarse a una fuente de alimentación externa. Puedes usar planes de entrenamiento estructurado mientras utilizas utilizas tu bicicleta estática, además puedes exportar la información de esta actividad a Strava y usar estos datos con otras funciones. El NEO 2 Smart icónico, progresivo y popular está optimizado para convertirse en un disco inteligente directo aún más silencioso y potente. El motor se ha rediseñado para proporcionar una mejor experiencia de ciclismo en interiores y una sensación de conducción, especialmente durante escaladas y sprints. El NEO 2T Smart es más silencioso de lo que se creía posible y sin duda el entrenador de bicicleta más potente, realista y preciso hasta la fecha. SILENCIAMIENTO COMPLETO: Al rediseñar los imanes, mejoramos significativamente la quietud del NEO 2T. El ruido proveniente de los desplazamientos internos del aire se reduce, así como las vibraciones notadas a baja cadencia, que se estaban transfiriendo al piso. Resultando en un entrenador inteligente más silencioso de lo que alguna vez se pensó posible. PODEROSOS ESCALADAS Y RESORTES: El nuevo diseño del motor del NEO 2T también mejora la sensación de conducción durante una subida o aceleración. Pudimos darle más potencia al motor del NEO 2T, lo que resultó en la capacidad de generar niveles de resistencia más altos en condiciones específicas, como en un sprint o a bajas velocidades. ANÁLISIS DE CARRERA DE PEDAL: El NEO 2 ya estaba equipado con un sensor de detección capacitivo izquierdo y derecho que mide con precisión la posición exacta de ambas piernas. Al agregar la dinámica de ciclismo ANT + estándar, ahora puede analizar el golpe de su pedal a través del software de terceros; por ejemplo en una computadora para bicicleta Garmin Edge. PRECISO: El Tacx NEO 2T Smart mide su potencia con una precisión increíble, asegurando que sus datos sean precisos y confiables. Estos entrenadores inteligentes son los únicos entrenadores que no requieren un proceso de calibración. Este entrenador inteligente mide tu potencia con precisión dentro del 1%. Sensación de paseo suave: El NEO 2T Smart es muy sensible y reacciona instantáneamente a los cambios de velocidad o inclinación. También presenta una inercia dinámica que compensa el peso, la velocidad y el ángulo de inclinación para garantizar la sensación de conducción más realista y suave posible. ANÁLISIS DE CARRERA DE PEDAL: Mide la posición exacta de su pierna izquierda y derecha. SENSACIÓN EN LA CARRETERA: Siente la sensación vibrante de conducir sobre adoquines y grava. ISOKINETIC & ISOTONIC: Entrena a una velocidad fija o nivel de potencia. SIN CALIBRACIÓN: El único entrenador que no necesita ser calibrado. INDICADORES DE CONEXIÓN: las luces LED intuitivas indican si está conectado y encendido. PLEGABLE: un marco plegable para facilitar el transporte y el almacenamiento. COMPATIBLE CON MUCHOS EJES: El eje trasero del NEO 2T Smart está rediseñado para que sea compatible con más bicicletas, sin necesidad de adaptadores. Es directamente compatible con todas las bicicletas, solo para 135 × 10 y 135 × 12 necesitará un adaptador adicional. CAMINO DE SENTIR: Experimenta la sensación vibrante de conducir sobre adoquines, grava y muchas otras superficies de la carretera. Esta característica inmersiva es exclusiva de la serie NEO y se puede utilizar en Tacx Films y Zwift. SIMULACIÓN DE DESCENSO: En la cima de una colina o montaña, siempre existe esa sensación emocionante de acelerar hacia un descenso. Exactamente esa sensación es lo que te da este entrenador de bicicleta. El NEO 2T Smart acelera en un descenso. ESTABLE AÚN FLEXIBLE: El diseño del NEO 2T Smart permite algunos grados de movimiento hacia la izquierda y hacia la derecha mientras se monta en bicicleta. Su marco sigue el curso natural de su cuerpo, brindándole una cierta libertad de movimiento que mejora la sensación de ciclismo. NO SE REQUIERE ENERGÍA PRINCIPAL: El NEO 2T Smart no requiere una fuente de alimentación externa, ya que genera su propia energía a partir de su movimiento en bicicleta. Este entrenador de manejo directo se puede usar fácilmente en cualquier lugar que desee. Cuando se conecta a una fuente de alimentación externa, la función de simulación de descenso está habilitada. SOFTWARE DE CICLISMO TACX: Explora el mundo con películas de alta calidad y entrenamientos GPS mientras desafías a tus amigos. Entrena eficientemente con planes de entrenamiento estructurados y entrenamientos en bicicleta. Analice sus datos, exporte su actividad a Strava y utilice muchas más funciones. Lea más sobre nuestro software en la página web. SU APLICACIÓN FAVORITA: Entrena con tu software de ciclismo favorito como Zwift, TrainerRoad y Sufferfest. Los entrenadores Tacx Smart se conectan y controlan fácilmente mediante las aplicaciones de entrenamiento más populares. Compita en línea en los mundos virtuales de Zwift, logre sus objetivos de ciclismo con los planes de entrenamiento de TrainerRoad, o cualquier otra cosa. APLICACIÓN DE UTILIDAD TACX: Con la aplicación Tacx Utility puede actualizar fácilmente el firmware, probar y calibrar su entrenador Tacx Smart. Descargue esta aplicación de forma gratuita desde la tienda de aplicaciones o Google Play. COMPUTADORAS Y RELOJES DE BICICLETA: Conecte fácilmente su entrenador inteligente a la computadora de su bicicleta o reloj deportivo. Muestra tus datos de entrenamiento en estos dispositivos. Una selección de computadoras para bicicletas y relojes deportivos también puede controlar la resistencia de su entrenador de bicicleta inteligente. caracteristicas: Tipo de entrenador: accionamiento directo inteligente interactivo con freno de motor Imanes: 32 imanes de neodimio Transmisión: ninguna Requisitos eléctricos: 110240 voltios, alimentación de red opcional Indicador de encendido: LED multicolor, spot en el piso Indicador de conexión (ANT / BT): 2 LED Firmware actualizable: Sí Casetes adecuados: No apto para el sistema Specialized SCS, Shimano y SRAM: 8 12 velocidades. El cuerpo Campagnolo, SRAM XD y XD R se vende por separado Ejes adecuados: Ancho de la horquilla trasera: Carrera 130 mm, MTB 135 mm, 142 mm y 148 mm. Adaptador para 135 x 10 mm disponible. Montar bicicletas: ¿se ajustará mi bicicleta? Se suministra con: soporte de la rueda delantera, liberación rápida para bicicletas de carretera y bicicleta de montaña (5 mm), liberación rápida de transmisión directa con juego de adaptadores 142x12 mm y 148x12 mm, software Tacx Premium de 1 mes Especificaciones: Max. potencia (40 km / h): 2200 vatios Max. inclinación: 25% Simulación de descenso: sí Max. par: 85 Nm Max. fuerza de frenado: 250 N Volante: virtual Inercia masiva: variable hasta 125 kg (275.6 lb) Calibración: no requiere calibración Huella (lxw): 575 × 750 mm (22.6 × 29.5 in) Altura: 550 mm (21,7 pulgadas) Dimensiones plegadas: 620 × 260 × 440 mm (24.4 × 10.2 × 17.3 in) Peso: 21.5 kg (47.3 lbs) Salida de datos y control: Comunicación inalámbrica: ANT + FE C, Bluetooth Smart abierto Control por: computadoras para bicicleta ANT + FE C, conexión a la computadora a través de la antena ANT +, teléfono inteligente, independiente, tableta Salida: cadencia, potencia, velocidad Lea en: computadora para bicicleta, computadora con antena ANT +, teléfono inteligente, reloj deportivo, tableta Precisión:

Robusto y muy polivalente, el casco BOREO está destinado a la escalada, el alpinismo, la espeleología, la vía ferrata, el descenso de barrancos... Gracias a la construcción híbrida, el casco es a la vez compacto y envolvente. La protección contra los impactos laterales, delantera y trasera, está reforzada. El volumen optimizado en la cabeza, combinado con una amplia ventilación, lo hacen un casco confortable en cualquier actividad. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: Construcción: Resistencia: Carcasa exterior dura, resistente a los impactos y a las rayadas para ofrecer una durabilidad óptima. Construcción híbrida con una carcasa dura de ABS, una almohadilla de espuma EPP y una almohadilla de espuma EPS que favorece la compacidad en la cabeza. Contorno de cabeza flexible que se adapta perfectamente a la forma de la cabeza y se puede cerrar y guardar en el interior del casco para facilitar el almacenamiento y transporte. Diseño envolvente para una protección óptima contra los impactos laterales, delanteros y posteriores: Diseño según el sello TOP AND SIDE PROTECTION de Petzl. Diseño envolvente, que aumenta la zona posterior cubierta por el casco, para una mayor protección. Polivalencia para la práctica de múltiples actividades: Adecuado para la escalada, el alpinismo, la espeleología, la vía ferrata, el descenso de barrancos... Cuatro ganchos para fijar una linterna frontal. Características: Materiales: carcasa de ABS, almohadilla de polipropileno expandido (EPP), almohadilla de poliestireno expandido (EPS) y cintas de poliéster Certificaciones: CE EN 12492, UIAA Talla - Circunferencia de la cabeza: S/M - 48/58 cm M/L - 53/61 cm

Nacido del patrimonio incomparable de Bells en motocross, el Transfer fue creado para la destrucción diaria. Con Overbrow Ventilation para mantenerte fresco y almohadillas removibles Quicksnap para facilitar la limpieza, este casco está listo para hacer vueltas en el parque de bicicletas o llegar a tu carrera local de DH. Presupuesto: Respiraderos totales: 9 respiraderos para casco, 3 puertos para cejas Ventilación: Las características de ventilación de sobrecrecimiento cuentan con puertos de entrada en la parte delantera del casco para introducir aire fresco y empujarlo a través de la matriz del canal de aire para una ventilación completa de la cabeza Conformidad: Bicicleta Cpsc Astm F1952 00 (Descenso): Astm F2032 06 (Bmx) Construcción: Carcasa de policarbonato Visera: Visera Flying Bridge: desarrollada originalmente para uso en moto, los tornillos de montaje lateral de esta visera son fáciles de ajustar, incluso cuando se usan guantes La seguridad: Tornillos separables Tecnología: Overbrow Ventilation presenta puertos de admisión en la parte delantera del casco para introducir aire fresco y empujarlo a través de la matriz del canal de aire para una ventilación completa de la cabeza.

Raqueta 438 UP & DOWN GRIP: Estos modelos están provistos de un alza Up&Down (Patente TSL) que permite reducir los efectos de pendiente, tanto durante el ascenso como durante el descenso (la parte trasera de la fijación pasa por debajo de la raqueta, a fin de conservar el pie en plano, evitando que el pie se apoye en la puntera de la bota). La fijación Access permite calzarse la raqueta rápidamente de forma precisa, confortable y con memorización de la talla de la bota. Por último, el enganche es óptimo gracias a los 8 crampones, a la uña delantera y a los grips situados debajo de cada pie DESCRIPCION: CHASIS - Talla de avispa: permite una marcha natural y cómoda - DESIGN 3D: Agarre máximo bajo el pie, tanto en inclinación como en ascenso FIJACION ACCESS - La regulación de la talla se hace por cremallera haciendo deslizar la parte trasera de la fijación hacia delante o hacia atrás. PARTE ANTERIOR: - Este nuevo sistema de fijación esta dotado de dos correas permitiendo ajustar rápidamente vuestro pié. - El otro cierre con memoria de posición (TSL PATENT), os permite ajustar más finamente el cierre y de conservarlo para otras utilizaciones. PARTE POSTERIOR: - Fijación de cremallera que permite calzarse de forma rápida y precisa. Sujeción muy afinada - Amortiguador de ruidos y choques (SSAS) LA ALZA DE SUBIDA (TSL PATENT): - Esta nueva alza de subida, dotada del sistema Up & Down, patente TSL, permite de reducir los efectos de pendiente y mejorar considerablemente el confort de marcha tanto en subida como en bajada. AGGARE: TSl garantiza un agarre inmejorable en el ascenso, en posición normal y en la bajada en todo tipo de nieve - DESIGN 3D: Agarre máximo bajo el pie, tanto en inclinación como en ascenso - Uña delantera - 6 + 2 crampones de acero intercambiables - Cuchillas laterales

EL PRODUCTO +: Raqueta 418 UP & DOWN GRIP: Estos modelos están provistos de un alza Up&Down (Patente TSL) que permite reducir los efectos de pendiente, tanto durante el ascenso como durante el descenso (la parte trasera de la fijación pasa por debajo de la raqueta, a fin de conservar el pie en plano, evitando que el pie se apoye en la puntera de la bota). La fijación Access permite calzarse la raqueta rápidamente de forma precisa, confortable y con memorización de la talla de la bota. Por último, el enganche es óptimo gracias a los 8 crampones, a la uña delantera y a los grips situados debajo de cada pie DESCRIPCION: CHASIS - Talla de avispa: permite una marcha natural y cómoda - DESIGN 3D: Agarre máximo bajo el pie, tanto en inclinación como en ascenso FIJACION ACCESS - La regulación de la talla se hace por cremallera haciendo deslizar la parte trasera de la fijación hacia delante o hacia atrás. PARTE ANTERIOR: - Este nuevo sistema de fijación esta dotado de dos correas permitiendo ajustar rápidamente vuestro pié. - El otro cierre con memoria de posición (TSL PATENT), os permite ajustar más finamente el cierre y de conservarlo para otras utilizaciones. PARTE POSTERIOR: - Fijación de cremallera que permite calzarse de forma rápida y precisa. Sujeción muy afinada - Amortiguador de ruidos y choques (SSAS) LA ALZA DE SUBIDA (TSL PATENT): - Esta nueva alza de subida, dotada del sistema Up & Down, patente TSL, permite de reducir los efectos de pendiente y mejorar considerablemente el confort de marcha tanto en subida como en bajada. AGGARE: TSl garantiza un agarre inmejorable en el ascenso, en posición normal y en la bajada en todo tipo de nieve - DESIGN 3D: Agarre máximo bajo el pie, tanto en inclinación como en ascenso - Uña delantera - 6 + 2 crampones de acero intercambiables - Cuchillas laterales 960g x 2

La familia de protectores Dainese Rival está diseñada para ofrecer la máxima resistencia y protección, y la libertad única de conducir sin restricciones. La rodillera Dainese Rival R está diseñada para combinar la máxima seguridad con un uso realmente práctico. La protección se extiende por toda la rodilla, desde la parte superior hasta la mitad de la espinilla. La tecnología Armoform con placas deslizantes de polietileno ofrece una gran dispersión de impactos y protección contra pinchazos. Su particular estructura hace que la fuerza de un impacto se disperse por toda la superficie del protector, minimizando la energía transmitida a la rodilla. El protector híbrido de absorción de impactos que se extiende a lo largo de la espinilla ayuda a proteger contra los impactos con los pedales, piedras o cualquier objeto lanzado por la rueda delantera o un ciclista en la parte delantera durante un descenso. La estructura de la placa deslizante garantiza una excelente libertad de movimiento y la posibilidad de conducir sin restricciones durante las fases de transferencia. Las rodilleras se pueden usar cómodamente incluso sin quitarse los zapatos, gracias a las prácticas correas que también aseguran un excelente ajuste y sujeción. Característica: Correas de muslos y pantorrillas Especificaciones: (Protector área) 100% Apigo / (Calcetín) 90% Pes + 10% Elastano

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Esta bastante usada pero va como la seda. Tiene casi 3 años.. Horquilla sr sountour Cambio 3x8v con cambio sram x4. Pata de cambio y patilla con una semana de uso ya que se me rompió y las cambié. Ruedas de 27.5 con cubiertas de 2.2 , trasera con 75% de vida y delantera casi nueva. Pastillas de freno traseras desgastadas pero igualmente frenan bien. Tiene bastantes arañazos pero todo superficial. Mtb,Mountainbike,Bici,Orbea,ktm,Ghost,bici de montaña,MSC,Descenso

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El SystemSix HI-MOD deja atrás a la competencia, y no sólo donde se espera. En el sprint, en el descenso e incluso en la subida es más rápido y te ahorra los cruciales vatios. Ya sea en el grupo líder, en el medio del campo o en el Gruppetto. El SystemSix HI-MOD es un sistema holístico de seis puntos y está completamente comprometido con un objetivo: La pura y no adulterada persecución de velocidad. Tiene la menor resistencia al aire de todas las motos de carreras del mercado. Eso significa Más velocidad, en todas las situaciones de conducción, para más conductores. Es más rápido en todas partes. Velocidad de seis El SystemSix es una obra de arte de seis piezas que consta de cuadro, horquilla, tija de sillín, manillar, potencia y ruedas. Diseñado holísticamente para reducir la resistencia, aumentar la comodidad y mejorar la rigidez. El objetivo: Máxima eficiencia. Sistema de dirección Cannondale KNØT La buena aerodinámica y el aspecto limpio de un sistema de una sola pieza con el ajuste y la variabilidad de un sistema de dos piezas.  Ruedas HollowGram 64 KNØT Uno de los juegos de ruedas más rápidos de la historia. El amplio diseño del disco proporciona una increíblemente baja resistencia en una variedad de ángulos de ataque, incluso en neumáticos de gran volumen. HollowGram 60 KNØT Tija de sillín Una parte esencial del sistema global: La tija de KNØT ha sido especialmente desarrollada para minimizar las turbulencias que el piloto crea con sus piernas a alta cadencia. Cada tubo es un perfil de aire Cada parte del cuadro, la horquilla y la tija del sillín tienen su forma de tubo alado optimizada independientemente para optimizar la aerodinámica en todos los ángulos de flujo de aire. Guía de cable oculta Las líneas y cables de freno internos desaparecen en una abertura en la parte delantera del tubo de la cabeza. Esto reduce la resistencia del aire y simplifica el mantenimiento. Conectada Un sensor de rueda integrado proporciona valores extremadamente precisos para la velocidad, la ruta y la distancia. Te ayuda a registrar tu bicicleta, te recuerda los intervalos de servicio y más - todo a través de la aplicación gratuita de Cannondale. Equipada con speed release Los ejes pasantes de liberación de velocidad permiten cambios de rueda más rápidos y fáciles y son compatibles con la mayoría de los juegos de ruedas de eje pasante. BallisTec Hi-MOD Carbono La tecnología de carbono de alta resistencia y ultra rígida de Cannondale. La sofisticada mezcla de capas de fibra de alta resistencia y altamente rígidas da como resultado un marco extremadamente ligero, ágil y a la vez duradero.

El agarre por gravedad de clase mundial Serie GFR. Diseñado por las mentes de Tahnée Seagrave y el equipo FMD de Canyon [CLLCTV] con un perfil delgado, una amortiguación, una adhesión y una retroalimentación excepcionales construidos para reescribir la ley de la gravedad. El GFR1 es el agarre por gravedad de los ciclistas de gravedad de clase mundial. Ergon diseñó el GFR1 con la retroalimentación directa de Tahnée Seagrave y sus compañeros de equipo de Canyon [CLLCTV] FMD Racing. Las características del agarre incluyen laminillas texturizadas específicas en la parte superior y una zona de agarre adicional en la parte inferior para una máxima amortiguación y control en las pistas más exigentes. Con el GFR1, siempre tendrá todo bajo control con la máxima precisión. Amortiguación máxima de forma delgada Los desarrolladores de Ergon trabajan en estrecha colaboración con atletas y equipos. Esta es la única forma de producir los productos más eficientes que puedan satisfacer las más altas demandas. La GFR1 Factory evolucionó gracias a un estrecho trabajo en equipo con los mejores ciclistas profesionales de descenso. Una de las características más notables de esta relación es el diseño delgado de las empuñaduras para una máxima retroalimentación pero aún altamente amortiguadora como resultado de la textura específica del borde a lo largo de la superficie de agarre. Posición ideal de la mano gracias al tope interior: El tope interior del GFR1 Factory proporciona orientación directa para maniobras, saltos o trucos rápidos. Esto proporciona una característica de seguridad adicional que mantiene su mano en la posición óptima y garantiza que pueda operar los controles en todo momento. Esfuerzo reducido: Tirar de la rueda delantera de su bicicleta cuesta una energía valiosa en todo momento. Para minimizar las fuerzas de agarre, el GFR1 Factory tiene una zona de agarre inferior particularmente fuerte para los dedos. Goma de agarre única: La mejor calidad fabricada en Alemania. Una característica especial de GFR1 Factory es el exclusivo compuesto de caucho Factory Custom Rubber “desarrollado y fabricado en Alemania con propiedades de agarre y rebote máximas. El material cumple con los más altos estándares de pureza, está certificado por TÜV, es duradero y único en el mundo de los puños de bicicleta. La sensación de agarre es suave pero definida y precisa. Los valores fundamentales de Ergon de ergonomía, diseño de productos e ingeniería ocurren en Alemania. Caucho personalizado de fábrica: Durabilidad precisa. Un agarre siempre está sujeto a desgaste, especialmente en terrenos difíciles de MTB. Con el material Factory Custom Rubber “exclusivo de Ergon, la estructura de la superficie sigue siendo precisa y especialmente adherente durante más tiempo que una goma estándar. Un tornillo, más seguridad: La fuerte abrazadera interior de aluminio evita que el GFR1 Factory se retuerza en el manillar de carbono. ¡Esta sujeción segura permite aún más seguridad en la bicicleta! Tapones finales intercambiables: Particularmente duradero. Los tapones de los extremos del GFR1 son reemplazables. Esto agrega una característica importante de durabilidad para el agarre. Especificaciones técnicas: Uso: Bicicleta de montaña, Freeride, Gravedad Material: caucho personalizado de fábrica Abrazadera: Aluminio forjado en frío / mecanizado CNC

El agarre por gravedad de clase mundial: Serie GFR. Diseñado por las mentes de Tahnée Seagrave y el equipo FMD de Canyon [CLLCTV] con un perfil delgado, una amortiguación, una adhesión y una retroalimentación excepcionales construidos para reescribir la ley de la gravedad. El GFR1 es el agarre por gravedad de los ciclistas de gravedad de clase mundial. Ergon diseñó el GFR1 con la retroalimentación directa de Tahnée Seagrave y sus compañeros de equipo de Canyon [CLLCTV] FMD Racing. Las características del agarre incluyen laminillas texturizadas específicas en la parte superior y una zona de agarre adicional en la parte inferior para una máxima amortiguación y control en las pistas más exigentes. Con el GFR1, siempre tendrá todo bajo control con la máxima precisión. Amortiguación máxima de forma delgada: Los desarrolladores de Ergon trabajan en estrecha colaboración con atletas y equipos. Esta es la única forma de producir los productos más eficientes que puedan satisfacer las más altas demandas. El GFR1 evolucionó gracias a un estrecho trabajo en equipo con los mejores ciclistas profesionales de descenso. Una de las características más notables de esta relación es el diseño delgado de las empuñaduras para una máxima retroalimentación pero aún altamente amortiguadora como resultado de la textura específica del borde a lo largo de la superficie de agarre. Posición ideal de la mano gracias al tope interior: El tope interior del GFR1 proporciona orientación directa para maniobras rápidas, saltos o trucos. Esto proporciona una característica de seguridad adicional que mantiene su mano en la posición óptima y garantiza que pueda operar los controles en todo momento. Esfuerzo reducido: Tirar de la rueda delantera de su bicicleta cuesta una energía valiosa en todo momento. Para minimizar las fuerzas de agarre, el GFR1 tiene una zona de agarre inferior particularmente fuerte para los dedos. Mejor calidad: Goma de agarre fabricada en Alemania. Los materiales de los puños Ergon cumplen con los más altos estándares de calidad al estar certificados por TÜV, son duraderos y únicos en el mundo en el campo de los puños para bicicletas. El compuesto de caucho súper suave y estable a los rayos UV del GFR1 se desarrolla y fabrica en Alemania. Los valores fundamentales de Ergon de ergonomía, diseño de productos e ingeniería ocurren en Alemania. Sujeción interior: Un tornillo, más seguridad. La fuerte abrazadera interior de aluminio evita que el GFR1 se retuerza en el manillar de carbono. ¡Esta sujeción segura permite aún más seguridad en la bicicleta! Tapones finales intercambiables: Particularmente duradero. Los tapones de los extremos del GFR1 son reemplazables. Esto agrega una característica importante de durabilidad para el agarre. Especificaciones técnicas Nombre: GFR1 Uso: Bicicleta de montaña, Freeride, Gravedad Material: goma GravityControl Abrazadera: Aluminio forjado en frío / mecanizado CNC

Diseñado para la escalada, el alpinismo y el esquí de montaña, el casco METEOR es ligero, compacto y provisto de una excelente ventilación que ofrece un porte cómodo, tanto en verano como en invierno. El diseño envolvente aporta una mayor protección a toda la cabeza. El METEOR es el primer casco certificado CE como casco para esquí de montaña. La integración óptima de una máscara de esquí o de una pantalla lo convierten en un casco cuidadosamente diseñado y optimizado para el esquí de travesía. Este casco no cumple con las exigencias de la norma EN 1077 relativa a los cascos para esquiadores de esquí alpino. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: Construcción: Casco ligero, compacto y ventilado: Construcción In-Mold, con una almohadilla de espuma de EPS inyectada bajo una fina carcasa de policarbonato, que favorece la compacidad en la cabeza. Amplios orificios para una excelente ventilación. Acabados cuidados y diseño depurado. Protección reforzada: Diseño según el sello TOP AND SIDE PROTECTION de Petzl. Diseño envolvente para una protección óptima contra los impactos laterales, delanteros y posteriores. Adecuado para el esquí de montaña: Primer casco certificado CE como casco para esquí de montaña. Ventilación óptima tanto en el ascenso como en el descenso. El casco se lleva fácilmente desde el inicio hasta el final de la salida. Diseñado para llevar una máscara de esquí, gracias al diseño específico en la parte delantera del casco. Elástico trasero compatible con las cintas de las máscaras de esquí. Contorno de cabeza semirrígido para ajustarlo fácilmente, incluso con guantes. Dos ganchos delanteros y un elástico posterior para fijar una linterna frontal. Compatible con el visor SKREEN. Nota: Este casco no cumple los requisitos de la norma de cascos para esquiadores alpinos EN 1077. Especificaciones: Material(es): carcasa de policarbonato, carcasa de poliestireno expandido (EPS), correas de poliéster. Certificación(es): CE EN 12492, casco de esquí de travesía CE, UIAA  Talla - Circunferencia de la cabeza: S/M - 48/58 cm M/L - 53/61 cm

Ride & Hike: el nuevo Duke Pt 12 (Din 4 12) para freeriders muy exigentes. Duke Pt 12: El nuevo Duke Pt 12 (Din 4 12) también combina el rendimiento de un bufón con las cómodas propiedades cuesta arriba de una atadura de pasador. Un punto culminante absoluto es el innovador Ride & Hike Toe. Para el modo de caminar, la parte superior simplemente se desbloquea y se inclina hacia adelante, dejando al descubierto la unión del pasador. Para ahorrar peso en el columpio, la parte de la mandíbula superior se puede quitar y guardar en la mochila. La unidad multifuncional Lock & Walk bloquea automáticamente los frenos y proporciona una ayuda para subir de 10 °. Para el modo de descenso, la sección de la mordaza frontal se vuelve a colocar en la placa base y se asegura cuádruple mediante la tecnología Auto Quad Lock. Ahora la pieza del dedo del pie funciona como un dedo alpino con todas sus ventajas. The Heel es la última generación de tacones ligeros con varillaje hueco. La baja altura de 24 mm permite una transmisión de potencia directa y cambios de borde rápidos. Gracias a Sole.Id, todas las Duke Pt son compatibles con las botas Alpine, Touring y Gripwalk. Especificaciones: Ancho de freno: 125 mm Rango Din / Iso: 4.0 12.0 Tipo de bota: Adulto, Alpino estándar, Gripwalk Adulto, Botas de travesía Recom. Peso del esquiador: Altura del soporte sin esquí: 24 mm Sistema de puntera: Triple paseo y caminata Paso en el talón: Vínculo hueco 2 Rango de ajuste del talón: 60 mm Modos de caminar: 0 °, 10 ° Peso: cuesta arriba 850 G / cuesta abajo: 1150 G Placa deslizante Afd: acero inoxidable Tecnología: Riel antihielo: Use el riel de metal para raspar el hielo y la nieve debajo de la suela de su bota. Freno de bloqueo y marcha: Incluye modo de marcha neutral y ayuda para escalar de 10 ° Bloqueo cuádruple automático: La parte del dedo del pie se bloquea automáticamente en 4 puntos diferentes al entrar en la unión Paseo y caminata del dedo del pie: Para un gran rendimiento cuesta abajo de la familia real y función de liberación combinada con tecnología de pasador para un rendimiento fuerte cuesta arriba; Din 6 - 16 Sole.Id: Placa deslizante de altura ajustable para ser compatible con suelas Alpine (Iso 5355), Touring (Iso 9523) y Gripwalk. Fácil de ajustar: tornillo Pozi en la parte delantera para ajustar la altura de la placa deslizante. Talón de varillaje hueco: El talón de varillaje hueco fue diseñado para optimizar la retención de todos los tipos comunes de suelas alpinas y touring. El eje hueco ahorra peso y maximiza la rigidez torsional. La construcción muy robusta se adapta mejor a los requisitos más exigentes.

El agarre por gravedad de clase mundial Serie GFR. Diseñado por las mentes de Tahnée Seagrave y el equipo FMD de Canyon [CLLCTV] con un perfil delgado, una amortiguación, una adhesión y una retroalimentación excepcionales construidos para reescribir la ley de la gravedad. El agarre por gravedad de clase mundial con el compuesto de fábrica fue exactamente lo que solicitaron Tahnée Seagrave y sus compañeros de equipo de Canyon [CLLCTV] FMD Racing. Trabajando juntos, los desarrolladores de Ergon entregaron el mejor agarre por gravedad con GFR1 Factory. Las características del agarre incluyen laminillas texturizadas específicas en la parte superior, una zona de agarre adicional en la parte inferior y el compuesto de caucho de fábrica para una máxima amortiguación y control en las pistas más exigentes. Disponible en la versión oil slick como FMD Racing Edition. Amortiguación máxima de forma delgada Los desarrolladores de Ergon trabajan en estrecha colaboración con atletas y equipos. Esta es la única forma de producir los productos más eficientes que puedan satisfacer las más altas demandas. La GFR1 Factory evolucionó gracias a un estrecho trabajo en equipo con los mejores ciclistas profesionales de descenso. Una de las características más notables de esta relación es el diseño delgado de las empuñaduras para una máxima retroalimentación pero aún altamente amortiguadora como resultado de la textura específica del borde a lo largo de la superficie de agarre. Posición ideal de la mano gracias al tope interior El tope interior del GFR1 Factory proporciona orientación directa para maniobras, saltos o trucos rápidos. Esto proporciona una característica de seguridad adicional que mantiene su mano en la posición óptima y garantiza que pueda operar los controles en todo momento. Esfuerzo reducido Tirar de la rueda delantera de su bicicleta cuesta una energía valiosa en todo momento. Para minimizar las fuerzas de agarre, el GFR1 Factory tiene una zona de agarre inferior particularmente fuerte para los dedos. Goma de agarre única La mejor calidad fabricada en Alemania. Una característica especial de GFR1 Factory es el exclusivo compuesto de caucho Factory Custom Rubber “desarrollado y fabricado en Alemania con propiedades de agarre y rebote máximas. El material cumple con los más altos estándares de pureza, está certificado por TÜV, es duradero y único en el mundo de los puños de bicicleta. La sensación de agarre es suave pero definida y precisa. Los valores fundamentales de Ergon de ergonomía, diseño de productos e ingeniería ocurren en Alemania. Caucho personalizado de fábrica Durabilidad precisa. Un agarre siempre está sujeto a desgaste, especialmente en terrenos difíciles de MTB. Con el material exclusivo de Ergon „Factory Custom Rubber“, la estructura de la superficie permanece precisa y especialmente adherente durante más tiempo que una goma estándar. Un tornillo, más seguridad La fuerte abrazadera interior de aluminio evita que el GFR1 Factory se retuerza en el manillar de carbono. ¡Esta sujeción segura permite aún más seguridad en la bicicleta! Tapones finales intercambiables Particularmente duradero. Los tapones de los extremos del GFR1 son reemplazables. Esto agrega una característica importante de durabilidad para el agarre. Especificaciones técnicas Nombre: Fábrica GFR1 Uso: Bicicleta de montaña, Freeride, Gravedad Material: caucho personalizado de fábrica Abrazadera: Aluminio forjado en frío / mecanizado CNC

El protector perfecto para los corredores de enduro o descenso que buscan la mejor protección. El ProGuard BOLT ON es el primer guardabarros grande de montaje directo de su tipo, que ofrece una protección excepcional con el aspecto de fábrica más elegante disponible. No hay bridas de velcro o correas que arruinen las líneas limpias de su bicicleta, ya que están aseguradas con pernos (incluidos). También contamos con SOPORTES DE INCLINACIÓN que te permiten afinar el ángulo de ajuste del guardabarros, puedes inclinar la parte delantera / trasera hacia arriba o hacia abajo unos milímetros con 2 soportes (incluidos). Disponible en 2 tamaños Mini: (388 mm de largo 104 g sin tornillos) Estándar: (503 mm de largo 130 g sin tornillos) El ProGuard BOLT ON tiene muchas características de diseño, eche un vistazo a la siguiente información: PRIMER GUARDABARROS DE MONTAJE DIRECTO GRANDE DE SU TIPO SIN CERRAR O CORREAS DE VELCRO DE GUARDABARROS GRANDES CON MAYOR PROTECCIÓN DE M..

La versión de trail del Maxxis Minion DHR II presenta el mismo dibujo de la banda de rodadura que su contraparte de descenso, pero utiliza una carcasa de una sola capa para reducir el peso. Con perillas laterales tomadas del legendario Minion DHF, pero ensanchadas para brindar más apoyo, las esquinas DHR II son como ninguna otra. La banda de rodadura central presenta perillas en rampa para mejorar la aceleración y laminillas para crear una transición suave al inclinar la bicicleta. Las perillas en forma de paleta en la banda de rodadura central se clavan bajo un frenado fuerte y ayudan a mantener la bicicleta bajo control. ¡Combínalo con un Minion DHF en la parte delantera para obtener la combinación de neumáticos más agresiva para montar en senderos! Caracteristicas: Opciones de compuesto 3C Maxx Terra Tecnología EXO disponible en modelos seleccionados Opciones Wide Trail para llantas de 35 mm Opciones Tubeless Ready Especificaciones: Tamaño de la llanta: 27.5 Ancho: 2.40WT Tecnología: Nuestra construcción EXO + combina dos de nuestros mejores materiales de protección contra pinchazos: SilkShield y EXO. La capa SilkShield se extiende de un cordón a otro con una capa de EXO a lo largo de las paredes laterales. Combinados, estos dos materiales crean EXO + que mejora la protección contra pinchazos de la banda de rodadura en un 27%; durabilidad de la pared lateral en un 51%; y resistencia al pinchazo plano en un 28%. Los neumáticos Tubeless Ready (TR) brindan al ciclista muchos beneficios: la capacidad de ejecutar presiones de aire más bajas, lo que mejora la tracción; menor resistencia a la rodadura en comparación con un neumático con cámara; y menos posibilidades de aplastamiento ya que no hay tubo. Los selladores líquidos solo deben usarse en los siguientes tipos de neumáticos: Tubeless Road, tubular y tubeless Ready. El uso de selladores líquidos en cualquier otro neumático Maxxis anulará la garantía.

Después de recopilar años de datos y comentarios de nuestros atletas de la Copa del Mundo de Downhill y Enduro World Series, el Shorty es completamente nuevo para 2021. El diseño de las perillas se ha modificado para mejorar la tracción en mojado, el rendimiento en curvas y la capacidad de derramar barro. La carcasa más estrecha de 2,40 ”mejora la holgura del cuadro y la horquilla para cuando las cosas se ponen realmente descuidadas y reduce el peso. Características: Opciones de compuestos 3C MaxxTerra y 3C MaxxGrip Especificaciones de trail, enduro y downhill disponibles Carcasa Tubeless Ready (TR) Carcasa Wide Trail (WT) optimizada para 30 llantas de 35 mm de ancho Categoría: Trail, Enduro, Descenso Uso recomendado: seco y suelto, mojado y descuidado Instalación recomendada: delantera y trasera Especificaciones: Tamaño: 27.5X2.40 ETRTO: 61584 TPI: 60 Cuenta: plegable Peso (g): 929 Compuesto: 3C MAXX TERRA PSI máximo: 40

El asiento que todos los corredores de la WDrld Cup en descenso pretenden conquistar. ¡Solo los más rápidos se sentarán en el ´´Hot Seat´´! Perfil cuadrado con tacos laterales más altos que brindan el máximo agarre en las esquinas en el tipo 811 de terraing y condiciones climáticas. Perilla central un poco más alta que la de Gripper. Más espacio entre el pomo y la forma de la rampa para rodar rápido y seguro hasta la cima del podio. La nueva jaula XtremShield va un paso más allá en términos de protección y rigidez. No hay excusas para dominar el bikepark o tus senderos favoritos. Opción perfecta tanto para rueda delantera como trasera o combinándola con el modelo Gripper. Especificaciones: Tamaño: 29 * 4.40´´ Etrto: 60 622 Tpi: 60 Tpi Cuenta: plegable Carcasa: Tlr xtrem shiled Compuesto: 2c dh (52a / 56a) Peso: 1260g

Ficha técnica bicicleta montaña santa cruz v10cc marca: santa cruz tipo de freno: disco hidraulico tipo suspension: delantera hidraulica sin bloqueo piñones en rueda trasera: 7,00 numero de platos en pedalier: 1,00 modelo de cambio: xram tamaño rueda: 29,00 con suspension: si modalidad: descenso material del cuadro: carbono color: gris naranja modelo: v10cc talla cuadro: l (50-53 cm) informacion adicional: signos de uso no apreciable en las imágenes Descripción bicicleta montaña santa cruz v10cc bicicleta montaña santa cruz v10cc es un objeto de Segunda Mano que se ofrece en estado Usado.

Ficha técnica bicicleta montaña santa cruz v10cc marca: santa cruz tipo de freno: disco hidraulico tipo suspension: delantera hidraulica sin bloqueo,trasera hidraulica piñones en rueda trasera: 7,00 numero de platos en pedalier: 1,00 modelo de cambio: xram gx 6 velocidades tamaño rueda: 29,00 con suspension: si modalidad: descenso material del cuadro: carbono color: gris modelo: v10cc talla cuadro: l (50-53 cm) informacion adicional: signos de uso no apreciable en las imágenes Descripción bicicleta montaña santa cruz v10cc bicicleta montaña santa cruz v10cc es un objeto de Segunda Mano que se ofrece en estado Usado.

Ficha técnica bicicleta montaña specialized big hit 1 marca: specialized tipo de freno: disco mecanico tipo suspension: delantera con muelle,trasera con muelle piñones en rueda trasera: 29,00 numero de platos en pedalier: 3,00 modelo de cambio: shimano tamaño rueda: 29,00 con suspension: si modalidad: descenso material del cuadro: acero color: granate modelo: big hit 1 talla cuadro: m-l (46-49 cm) informacion adicional: revisar el estado de uso en las imágenes Descripción bicicleta montaña specialized big hit 1 bicicleta montaña specialized big hit 1 es un objeto de Segunda Mano que se ofrece en estado Buen estado.

La bicicleta GIANT Reign E+3 2022 viene equipada con una rueda delantera de 29 pulgadas y una rueda trasera de 27,5 pulgadas trabajando conjuntamente para ofrecer un manejo y agilidad superiores en terrenos técnicos. El cuadro renovado presenta una nueva geometría con una parte trasera más corta y un alcance más largo, además los ángulos se han rediseñado para que sea una bicicleta aún más estable en el descenso y más vivaz en las subidas y franqueos de obstáculos técnicos.