Delantera juego

El juego de frenos SHIMANO XTR M9100 incluye maneta de freno delantera y trasera con latiguillo de 1000 mm y 1700 mm y pinzas de freno, además se adaptan una amplia variedad de tecnologías con el objetivo de garantizar la seguridad del ciclista.

Trasera para eje de 9 qr (es convertible, pero no incluyo los tapones conversores) delantera eje 12/100, si se necesita otra medida, son convertibles y tengo tapas. opciones: 160 peladas 180 con discos de 160 230 completas tal y como se ven cin cubiertas maxxis razzo 700x35. rodamientos sellados nuevas a estrenar venian de serie en merida silex 600 a la que se le han puesto unas de carbono por capricho.

Especificación: Material: plástico y metal Peso: 13 g/0.46 oz Diámetro del producto (aguja): 1.3 / 1.6 / 2.2cm/0.051 / 0.063 / 0.087in Lista de paquetes: 1 * pluma 2 * hilo 3 * Agujas (1.3/1.6/2.2 mm) Nota: ¿Cómo usar este producto? A Inserte el enhebrador en el eje de la aguja hasta que el extremo doblado del cable aparezca en el otro extremo.Coloque hilo dentro del lazo de alambre. Tire del enhebrador hacia atrás a través del eje de la aguja hasta que el hilo salga de la punta. Retire el hilo del enhebrador. Insertar el hilo.aguja en el cubo de la aguja hasta que el extremo doblado del hilo aparezca en el otro extremo. Coloque el hilo en el bucle del enhebrador de agujas. Retire el enhebrador de la aguja hasta que la aguja se enrosque en el extremo de la aguja.Retire el hilo del enhebrador de agujas. B Inserte el enhebrador a través del ojo desde la parte delantera (redondeada) hacia el lado (biselado).Coloque hilo dentro del lazo de alambre. Pase el enhebrador a través del ojo de la aguja en la parte posterior (redondeada) hacia el lado frontal (biselado) de la aguja.Coloque el hilo en el bucle del enhebrador. C Tire del enhebrador hacia atrás a través del ojo de la aguja.Retire el hilo del enhebrador, dejando una cola de 2. 2 /5cmC-Retire el hilo de la aguja del ojo de la aguja Retire el hilo del enhebrador de la aguja Deje una cola de 5 cm detrás del ojo de la aguja.

Las ruedas de trail generalmente se distinguen en dos categorías: o son pesadas y duraderas o son livianas y flexibles. Por eso, encontrar una rueda de carbono ligera y resistente a veces puede resultar muy difícil. Estás de suerte, ya que hemos hecho realidad esta rueda. La Traverse SL Fattie 29 reúne todas las características que necesita de una rueda de montaña en un solo paquete, y todo su rendimiento está validado. Además de la ligereza, durabilidad y rigidez, otra prioridad de la Traverse SL es su facilidad de uso. En primer lugar, nos deshicimos de los radios rectos y nítidos y los cabezales de aleación propensos a la corrosión. A continuación, hemos optado por radios en forma de 28 J, tanto para la rueda delantera como para la trasera, que son de la misma longitud, lo que facilita la búsqueda de repuestos en caso de necesidad. Y por último, hemos creado un nuevo diseño de buje, con un perfil más ancho y una brida más alta para contribuir a la rigidez general. Y cual es el nombre Los Traverse SL Fatties pueden ser anchos, pero con un ancho de llanta interior de 30 mm, están lejos de la circunferencia de una llanta de bicicleta gruesa. Pero hablemos del ancho. Es posible que haya notado que el ancho de las llantas de las bicicletas de montaña ha oscilado entre 19 y 23 milímetros durante décadas, y deberían haber cambiado hace mucho tiempo. En busca de un mejor diseño de rueda, nuestros ingenieros comenzaron a probar 2.3 a 2.Neumáticos de 5 pulgadas en llantas de 45 milímetros de ancho para ver qué beneficios, si los hay, se pueden encontrar. Solo se necesitaron unas pocas rutas para darse cuenta de que las llantas más anchas ofrecían una serie de ventajas, como la adición de volumen de neumático adicional, que soporta mejor los neumáticos en curvas difíciles, mejora en gran medida la tracción debido a la capacidad. para ejecutar presiones más bajas, y aumenta notablemente la rigidez de la llanta. Sin embargo, encontraron que aumentar el ancho tiene un retorno decreciente, y después de probar todo desde 25 a 45 mm, determinaron que el ancho interior de 30 mm es óptimo. Después de determinar el ancho, comenzamos a diseñar la llanta utilizando el conocimiento que obtuvimos al desarrollar el Control SL. Con esto, comenzamos con nuestra tecnología Zero Bead Hook que elimina el punto débil que se encuentra en una rueda tradicional, y lo combinamos con el perfil más ancho para hacer una llanta de carbono que disipa las fuerzas de manera efectiva. De esta forma puede soportar el abuso de rocas sin preocuparse por grietas o abolladuras. De acuerdo, son fuertes, resistentes a los impactos y aguantan los neumáticos, tienen que ser pesados, ¿verdad? Bueno no. Aunque su nombre es Fattie, de ninguna manera son pesados. Para lograr este peso, construimos nuestras ruedas a mano con nuestros propios bujes de aleación, utilizando solo los radios DT Swiss Competition Race de la más alta calidad.Dentro de nuestros bujes, encontrará los internos DT Swiss 240 con un sistema de trinquete en estrella DT Swiss 54t en la parte trasera que le permite pasar por encima de rocas y raíces sin demora. Y si bien las máquinas hacen un buen trabajo construyendo ruedas, elegimos humanos capacitados profesionalmente porque lo hacen con un estilo artístico que mantiene las fallas al mínimo. Ya sea que necesite un juego de ruedas de carbono para atravesar una etapa de enduro o uno para destruir su jardín de rocas local, la Traverse SL Fattie lo tiene cubierto. Traducción realizada con la versión gratuita del traductor Características: Tipo de llanta: cubierta de carbono, 2Bliss Ready, diseño Zero Bead Hook. Gráficos en negro. Material de la llanta: fibra de carbono. Ancho de llanta: 30 mm interno. Patrón de radios delanteros: dos cruzados. Número de radios: 28 Tipo de radios: DT Swiss Competition Race J bend Tipo de gancho: DT Swiss Brass Pro Lock Hex Buje delantero: cuerpo de aleación, eje pasante de 15 mm x 110, opciones de tapa de extremo de diámetro exterior de 19 y 31 mm incluidas. Protectores de buje J Bend diseñados por Roval con medición de radio única para cada juego de ruedas. Cojinetes sellados.

Rueda delantera Zipp 353 Nsw Características: Juego de ruedas Endurance versátil para la bicicleta de carretera moderna con perfil de llanta sin cámara y sin gancho Nuestro juego de ruedas sin cámara más ligero hasta ahora, lo que lo convierte en un golpeador rápido listo para luchar Cama de neumáticos optimizada para una fácil instalación de los neumáticos Tse ™ para mayor eficiencia y menor resistencia a la rodadura Llanta Sawtooth ™ con nodos Hyperfoil ™ y patrón de hoyuelos Ablc Hexfin ™ para un rendimiento superior de estabilidad aerodinámica y con viento cruzado con una profundidad de llanta ondulada Cognition V2 Hubset rueda de manera eficiente tanto si estás pedaleando como si estás navegando. Su tecnología Axial Clutchv2 reduce la resistencia y la fricción Se envía con tapas de extremo delantero y trasero de 12 mm Interfaz de rotor de bloqueo central. El anillo de bloqueo está incluido con las ruedas. Gráficos Zipp aplicados con la tecnología de impresión directa Impress ™ de Zipp Cuerpos de conductor Xdr ™ o Sram / Shimano Especificaciones: Tamaño (rueda): 700c Construcción de llanta: Carbono - Sin gancho Compatibilidad de neumáticos: solo neumáticos sin cámara Compatibilidad de freno: disco (bloqueo central) Ancho interior de la llanta: 25 mm Acabado de la llanta: Fibra Ud, Tecnología Impress Perfil de llanta: simétrico Ancho de instalación: 142 mm

Caracteristicas: - Llantas optimizadas (17C) para montar cubiertas más anchas - Radios aero rectos, sin cruces para darle mayor rigidez torsional - Mejor aerodinamica - Rueda delantera: 16 radios - Rueda trasera: 20 radios Specifications: - Peso: 1820g aprox. (El juego)

Ir a Ruedas de bicicleta Ir a Ruedas Shimano Ir a Juego de ruedas Shimano MTB Ir a Rueda delantera Shimano MTB 29er

Para Campagnolo, la familia Shamal siempre ha representado un impulso innovador para superar sus límites, un reto y una victoria. Ahora la familia crece con las nuevas Campagnolo Shamal Carbon C21 Discos 2WF, ofertando un desempeño mayor.Llantas delantera de perfil 35 mm y anchura de veintiuno mm interior. Llantas trasera de perfil 40 mm y anchura de 21 mm interior.Para Campagnolo, la familia Shamal siempre ha representado un impulso innovador para superar sus propios límites, un reto y una victoria. Ahora la familia crece con las nuevas Campagnolo Shamal Carbon C21 Discos 2WF, ofreciendo un rendimiento mayor.Llantas delantera de perfil 35 mm y anchura de 21 mm interior. - Llantas trasera de perfil 40 mm y anchura de 21 mm interior.- Radioss de sección redonda inoxidables afinados con cabecillas de aluminio negras (24 Del: 24 Tras).- Bujess de aluminio negros (12x100mm/12x142mm) con sistema de conos/casquillos.- Compatibilidad: Campagnolo 10/11/12V.- Incluye válvulas tubeless de 50 mm, casquillo reductor de válvula, 2 desmontables de cubiertas, adaptador a núcleo Campagnolo N3W y manual usuario.- Peso: 1585 g.Sobre la marca CampagnoloSer líder en los segmentos de producto de gama alta y muy alta para todas las aplicaciones del ciclismo, con una marca distintiva que transmita emociones.Campagnolo, con más de ochenta años de historia caracterizada por la innovación, la calidad y los éxitos deportivos, es una marca de gama alta, afirmada y conocida en todo el mundo.Su larga historia, que ha contribuido de manera sustancial al nacimiento y al desarrollo del ciclismo moderno, está impregnada de espíritu innovador que se ha convertido en parte integrante del ADN de la compañía.La tendencia constante a buscar la prestación máxima y la máxima calidad, junto con el innato gusto italiano por el estilo y por las formas, permiten distinguir los productos Campagnolo y todas las facetas de su mundo.El servicio y la atención al cliente completan la incesante búsqueda de la excelencia de manera que todo cliente encuentre en la marca Campagnolo un aliado inigualable en el disfrute de la propia pasión.Desde los años ’30, con el primer ejemplar de cierre rápido para las ruedas, pasando por los primeros ejemplares de Cambios de varilla y las primeras ruedas premontadas, para llegar a los grupos electrónicos y a las ruedas de carbono de última generación.

El juego de luces para ciclismo de BLACKBURN de la gama Dayblazer con 800 lúmenes delantera y 65 lúmenes la trasera son muy fáciles de instalar, ya que no necesitan herramientas para su montaje.

Caracteristicas: - Llantas optimizadas (17C) para montar cubiertas más anchas - Radios aeros rectos, sin cruces - Mayor rigidez torsional - Aerodinamica mejorada - Radios delanteros: 16 - Radios traseros: 20 - Velocidades: 10/11 Especificaciones: - Peso del juego: 1820 g aprox.

Para explorar más allá de las carreteras y senderos habituales, las ruedas SHIMANO GRX RX570 ofrecen un rendimiento confiable para diversas condiciones de conducción. Con ruedas de ancho interno de 21,6 mm más anchas, las ruedas GRX pueden acomodar neumáticos robustos sin cámara de grava y cuentan con frenos de disco CENTER LOCK y ejes pasantes de 12 mm. Construidas para soportar los rigores de la gravilla, las ruedas RX570 están disponibles en tamaños de rueda 700C y 650B. Juego de ruedas y engranajes ajustados con grava: El borde ancho sin cámara limita la flexión bajo las curvas difíciles Llanta de ancho interior (700c y 650B) Sensación de rotación similar a las ruedas más pequeñas. Óptimamente equilibrado para una conducción en múltiples superficies rápida y confiable: Alta rigidez y durabilidad sin peso adicional. Hub de radios rectos MTB inspiró la forma asimétrica del borde del barro Especificaciones: Peso medio: 920 g. Método Axle_Fixing: E THRU Longitud del eje pasante x diámetro interno: 142 x 12 mm Bearing_Cone: acabado CBN Bearing_Cup: polaco Tipo de freno: freno de disco CENTER LOCK Protector de radios compatible: CP FH08 (23 28T 11 velocidades), CP WH41 (23 30T 10 velocidades), CP WH12 (32T 10/11 velocidades) Disco Mount_Center lock: Sí Delantero / trasero: trasero Funda de grasa interna: sí ANTIGUO (mm): 142 Velocidades traseras: velocidad de carretera 11/10 Reflector_AS: CATEYE RR 550 WUA SW Reflector_DIN: CATEYE RR 317 WUA SW Reflector_JIS / CPSC: CATEYE RR 550 WUW SW Altura de la llanta (mm): 22 Rim_Offset rim: Sí Rim_Requires cinta de llanta: Sí Junta de llanta: soldada Rim_Width (mm): 21.6 (interno) Cuerpo Seal_Freehub: Contacto Seal_Hub: Contacto Spokes_Bladed: Sí Radios_Número: 24 Tire_Type: Tubeless Tecnologías: BLOQUEO CENTRAL: El sistema CENTER LOCK hace posible una fácil instalación del rotor con montaje estriado y un anillo de bloqueo. El sistema de montaje del anillo de bloqueo reduce las horas de trabajo totales al acortar la cantidad de tiempo de instalación y desinstalación. Además, la fijación segura mediante el montaje estriado mejora la precisión y la rigidez al tiempo que mejora la eficiencia de frenado.

El SKS SPEEDROCKER ha sido desarrollado específicamente para ser compatible con bicicletas de grava y de aventura, bicicletas de ciclocross y bicicletas de carretera con neumáticos de más de 32 mm. Orgullosamente fabricado en Alemania, el Speedrocker ofrece una estabilidad increíble en las pistas más difíciles al mismo tiempo que proporciona una protección óptima en todos los climas. En la parte delantera, la protección se mejora con un nuevo spoiler delantero de doble altura, que desvía el agua y el barro hacia la rueda y hacia abajo, lejos de la cara del piloto. El guardabarros trasero utiliza una extensión telescópica innovadora para una mayor cobertura cerca del tubo del asiento, y todo se mantiene firmemente en su lugar con un sistema de sujeción de goma completamente nuevo para adaptarse a una multitud de diseños de cuadros, incluidos los huecos integrados para los cables de freno o cambio según sea necesario. El SPEEDROCKER también presenta una actualización del diseño del tirante de SKS, el sistema de seguridad ESC Vario. Los tirantes de aluminio anodizado negro, resistentes pero ligeros, han sido diseñados más anchos de lo normal, para pasar por encima del guardabarros y cubiertos por una placa protectora. Esto no solo le da al SPEEDROCKER una apariencia general elegante, sino que también maximiza el espacio libre disponible entre el neumático y el guardabarros. Especificaciones: Material: Plástico Peso: 408 g Tamaño de la rueda: 27,5´´ (650b) ´´, 28 ´´ Ancho del neumático: 32 42 mm Longitud del guardabarros delantero: 500 + 210 Mm Longitud del guardabarros trasero: 950 mm

Beneficios: Juego de ruedas y engranajes ajustados con grava Óptimamente equilibrado para una conducción en múltiples superficies rápida y confiable caracteristicas: El borde ancho sin cámara limita la flexión bajo las curvas difíciles Sensación de rotación similar a las ruedas más pequeñas. Alta rigidez y durabilidad sin peso adicional. MTB inspiró la forma asimétrica del borde del barro Presupuesto: SERIE: SHIMANO GRX 11 velocidades De color negro Método Axle_Fixing: E THRU Longitud del eje pasante x diámetro interno: 142 x 12 mm Axle_Thru Axle Length x Inner Diameter (mm) _142x12: Sí Bearing_Cone: acabado CBN Bearing_Cup: polaco Tipo de freno: freno de disco CENTER LOCK Protector de radios compatible: CP FH08 (23 28T 11 velocidades), CP WH41 (23 30T 10 velocidades), CP WH12 (32T 10/11 velocidades) Disco Mount_Center lock: Sí Delantero / trasero: trasero Funda de grasa interna: sí ANTIGUO (mm): 142 Velocidades traseras: velocidad de carretera 11/10 Reflector_AS: CATEYE RR 550 WUA SW Reflector_DIN: CATEYE RR 317 WUA SW Reflector_JIS / CPSC: CATEYE RR 550 WUW SW Altura de la llanta (mm): 22 Rim_Requires cinta de llanta: Sí Junta de llanta: soldada Rim_Width (mm): 21.6 (interno) Cuerpo Seal_Freehub: Contacto Seal_Hub: Contacto Spokes_Bladed: Sí Radios_Número: 24 Neumático_Tamaño recomendado: 32622 42622 Tire_Type: Tubeless Tamaño de rueda: 622 x 21C (700C)

Con llantas más ligeras de 45 mm con nuestro nuevo acabado UD², este juego de ruedas de carbono es el más rápido, rígido y ligero para bicicletas de carretera con frenos de disco. Beneficios clave: Acelere y suba más rápido, mantenga una velocidad más alta: El nuevo laminado de llanta UD² y el accesorio de radios Fore Carbon ahorran 55 gy eliminan el fondo de la llanta (otros 30 g ahorrados por rueda) Perfil de llanta NACA de 45 mm de profundidad y 26 mm de ancho optimizado para frenos de disco Radios aerodinámicos ligeros patentados Rueda más rígida para una mejor transferencia de potencia: La tecnología Fore Carbon mantiene sólido el puente superior de la llanta y hace que la llanta sea más rígida. La carretera UST mejorada ofrece más velocidad, comodidad y control en un sistema sin cámara fácil de usar Sin tubos significa menos fricción, mejor eficiencia y agarre, y un menor riesgo de pinchazos La nueva forma de la base de la llanta facilita el montaje y el cambio de neumáticos La tecnología de perforación Fore Carbon no requiere el uso de fondo de llanta Tecnologías clave Infinity Hubs Tecnología de precarga automática de rodamientos QRM Tecnología sin cámara sin cinta Fore Carbon Tecnología de rueda libre Instant Drive 360 Tecnología tubeless UST Tracción y control Universal Standard para Tubeless. Listo para montar en sistema tubeless. El concepto UST mejora la tracción, el control y la comodidad al tiempo que reduce la inercia y los pinchazos. Especificaciones: Peso: 655 gramos (delantero) 1440 gramos (par) 785 gramos (trasero) Hubs: Material del eje: aluminio Cuerpos delanteros y traseros: aluminio Instant Drive 360 Trasera: liberación rápida, compatible con 12x142 y 12x135 QRM automático Delantero: liberación rápida y compatible con eje pasante 12x100 Infinity Hub Versiones: Estándar de disco: Center Lock (R) solamente Rueda libre: Shimano / Sram o XD Road Uso previsto: Tamaños de neumáticos recomendados: 25 a 32 mm CATEGORÍA ASTM 2: carretera y todoterreno con saltos de menos de 15 cm Para una mayor longevidad de la rueda, Mavic recomienda que el peso total soportado por las ruedas no supere los 120 kg, bicicleta incluida. Max. Presión: ver indicación en rueda y neumático. Si difieren, use el más bajo de los 2 Adaptadores compatibles y cuerpos de rueda libre: Adaptador frontal de 12 a 9 mm para liberación rápida ([LV2680300] Entregado con la rueda) Adaptadores de eje trasero 12x135 ([LV2510900]) Cuerpo de rueda libre Shimano / Sram Light ID360 ([LV3850100]) Cuerpo de rueda libre Campagnolo ID360 ([LV3440100]) Cuerpo de rueda libre ID360 XD R ([LV2580100]) Cuerpo de rueda libre Shimano / Sram ID360 ([LV3430100] Entregado en la rueda) Adaptador trasero de 12 a 9 mm para liberación rápida ([LV2510800] Compatibilidad: Rueda libre: Shimano / Sram, convertible a Campagnolo y XD R con carrocerías de conductor opcionales Eje trasero: eje pasante de 12 mm, convertible a Quick Release con adaptadores opcionales

El todoterreno de la nueva gama de ruedas DURA ACE, el C50 es más ligero que el modelo C40 anterior y casi tan aerodinámico como el C60 anterior. Es un juego de ruedas en casa en una amplia gama de condiciones. Desde contrarreloj hasta Criterium, en terrenos ondulados o intentando dar la mejor de las cosas, la nueva C50 es la rueda ideal para una conducción enérgica en carretera. La combinación perfecta de bajo peso y rendimiento aerodinámico, el nuevo DURA ACE C50 presenta una llanta sin cámara de carbono actualizada y un nuevo diseño de buje que reduce el peso al tiempo que mejora la rigidez. Características: Llanta de carbono total de 50 mm de altura Ancho interno de la llanta: 21 mm Compromiso directo Compatible solo con piñones de cassette Shimano Road de 12 velocidades Especificaciones: SERIE: Serie DURA ACE R9200 Peso medio: 787 Spokes_Straight pull: Sí Tipo de freno: freno de disco CENTER LOCK Método de fijación del eje: 12 mm E THRU ANTIGUO (mm): 142 Velocidades traseras: 12 Eje pasante (longitud x diámetro interior; mm) _142 x 12: Sí Protector de radios compatible: CP WR92A Llanta D2: Sí Soporte de disco_140 mm Compatible con rotor de freno de disco: Sí Montaje en disco_CENTER LOCK: Sí Delantero / Trasero: Trasero OPTBAL (2: 1): Sí Reflector_AS: CATEYE RR 550 WUW SW Reflector_DIN: CATEYE RR 317 WUA SW Reflector_JIS / CPSC: CATEYE RR 550 WUW SW Altura_ala (mm): 50 Rim_Requires fondo de llanta: Sí Cuerpo Seal_FREEHUB: Contacto Seal_Hub: Contacto Spokes_Bladed: Sí Spokes_Butted: Sí Número de radios: 24 Tire_Tamaño recomendado: 25622 32622 Tire_Type: sin cámara Tamaño de la rueda: 622 x 21C Spline type_new HG spline (ROAD 12 velocidades): Sí Nombre del modelo: WH R9270 C50 TL Tipo de interacción: interacción directa Llanta_Ancho externo (mm): 28 Llanta_Ancho interior (mm): 21 Radios_Diámetro (mm): 2.0 1.5 2.0 Especificación: R Tecnología: Bloqueo central: El sistema CENTER LOCK hace posible una fácil instalación del rotor con un montaje estriado y un anillo de bloqueo. El sistema de montaje del anillo de bloqueo reduce el total de horas de trabajo al acortar el tiempo de instalación y desinstalación. Además, la fijación segura por el soporte estriado mejora la precisión y la rigidez al tiempo que mejora la eficiencia de frenado. D2: El rendimiento aerodinámico se ve afectado por la dirección del viento. Para crear la llanta D2, los ingenieros de SHIMANO consideraron tanto los vientos frontales como los cruzados, con el objetivo de lograr un rendimiento óptimo en condiciones de conducción del mundo real. Las pruebas de prototipos exhaustivos, en el túnel de viento y en la carretera, demostraron que una forma de llanta ancha con una base de neumático profunda funciona mejor en una amplia gama de condiciones. En ángulos de guiñada que van de 0 a 15 grados, el perfil de llanta SHIMANO D2 reduce la resistencia del aire mejor que otras llantas de forma aerodinámica. Este diseño de llanta también aumenta la rigidez lateral de las ruedas y ofrece un mejor cumplimiento vertical para un mayor control, comodidad y durabilidad en la carretera. Optbal: El sistema de radios de las ruedas traseras OPTBAL cuenta con 21 radios, 14 en el lado de la transmisión y 7 en el lado opuesto a la transmisión. El espacio entre cassettes en las ruedas actuales produce una tensión desequilibrada en los sistemas tradicionales de radios 1: 1. Este desequilibrio se intensifica con el casete de 11 velocidades, produciendo casi el doble de tensión en los radios del lado de transmisión. Generalmente, los radios de alta y baja tensión tienen respectivamente una tendencia a romperse y soltarse las cabecillas de los radios. La tensión desequilibrada afecta la durabilidad y la resistencia. El diseño OPTBAL reequilibra la tensión de los radios, mejorando la rigidez y la resistencia de la rueda para una rueda más duradera. Ethruaxle: El sistema de brocheta de eje pasante sin herramientas optimiza la rigidez y el equilibrio de peso y permite una operación fácil con un mecanismo de leva interno confiable. El sistema de eje pasante de 15 mm es un 15% más rígido a la torsión y un 25% más rígido en cizallamiento transversal que un sistema tradicional de eje delantero de liberación rápida de 9 mm. Se asegura una alta rigidez manteniendo el equilibrio de peso óptimo. El sistema de buje del eje E THRU minimiza la distorsión de la suspensión al tiempo que mantiene la ligereza para circular por curvas cerradas a alta velocidad. También están disponibles un sistema de eje pasante de 8 mm para el buje de trekking / híbrido y el buje dínamo y un sistema de eje pasante de 12 mm para la parte trasera.

Las ruedas Sram Roam 60 6B Front son ideales para el ciclismo de montaña cross country o trail, pues te brindan una experiencia de lujo en la que gozarás de ligereza, agarre y rigidez para que puedas recorrer terrenos suaves con total seguridad. Estas ruedas de bicicleta están hechas con llantas de carbono, las cuales ofrecen una gran ligereza y resistencia al degaste. El neumático tubeless aporta una excelente sensación de agarre de la superficie y alta probabilidad de soportar los pinchazos. Incluyen freno de disco, 6 tornillos, kit tubeless sin cámara, compatibilidad con boost y un diámetro de 27,5 pulgadas. Rueda SRAM TR / AM / MTB ´´Roam 60´´ para freno de disco con fijación de 6 orificios, para cubierta, tubeless ready, llanta de carbono, ancho interior: 30 mm, manguito de buje de aluminio, cuerpo de rueda libre y cabecilla de radio, 24 radios de acero, peso desde 1625 g (juego 27,5´´) 29´´, delantero, eje QR de 9 x 100 mm, con tapas para eje flotante completo de 15 y 20 mm

Juego de guardabarros SKS Bluemels: Todos los ganchos y soportes de acero inoxidable. Resistente a la corrosión y estable a los rayos UV. Fácil montaje. Ligero pero duradero y rígido. Fijación a la horquilla delantera y trasera Especificaciones: Tamaño de la rueda: 24´´ Ancho máximo del neumático: 53 mm Longitud del guardabarros delantero: 60 cm Longitud del guardabarros trasero: 100 cm Ancho: 5,5 cm Incluye material de montaje Peso: 485 gramos Material: Plástico

Los niños se emocioNo mucho cuando van a campo traviesa por el bosque y les gusta aventurarse por los senderos fuera de pista. El AMIGO Rider de 24 pulgadas puede hacerlo todo La bicicleta está fabricada con materiales resistentes y duraderos, por lo que puede soportar mucho desgaste. Amigo's Rider es una bicicleta de montaña hardtail, lo que significa que la bicicleta sólo tiene suspensión en la horquilla delantera. ¡Deja que los niños se desplacen en esta genial bicicleta de montaña negra Rider de AMIGO! Un vistazo a los profesionales[Los frenos V-brake hacen que los niños puedan correr en el bosque[+] Los neumáticos son un todoterreno gracias al perfil rugoso de los laterales[Fabricado con material ligero, ideal para los ciclistas de montaña principiantes[No hay luces disponibles Ideal para ciclistas de montaña principiantesEsta resistente bicicleta de montaña te invita a rodar rápido y a tomar curvas cerradas en diferentes superficies. Esta MTB rígida es eficiente en el pedaleo y es rápida en senderos planos. El cuadro de aluminio hace que esta Rider sea ligera y, por tanto, ideal para los ciclistas de montaña principiantes en terrenos fáciles. El mantenimiento de una bicicleta de montaña rígida es fácil. La elección correcta de los neumáticosLos neumáticos son una parte importante del MTB. A los niños les gusta circular por todo tipo de superficies, por lo que la elección correcta de los neumáticos es especialmente importante. Sin los neumáticos adecuados, siguen sin ser un reto y pueden dar una mala experiencia de conducción. El Rider de AMIGO cuenta con neumáticos CST C1820 50-507. Estos neumáticos son un todoterreno gracias al perfil grueso de los laterales. Los neumáticos de la Rider son muy adecuados para rodar en arena o grava, pero debido a la línea central continua también se puede rodar muy rápido en asfalto. Cambio fácilLas 21 marchas permiten a los niños cambiar de velocidad rápidamente. Esto hace que el ciclismo sea más fácil y más desafiante. La Rider de AMIGO está equipada con un cambio Shimano. Con un equipo Shimano, siempre tendrá la garantía de calidad. Poner la BTT en la marcha adecuada para subir y bajar colinas con facilidad. La Rider es ideal para los recorridos largos y extenuantes fuera de la carretera. Efecto potente y menor distancia de frenadoEl Rider de AMIGO está equipado con frenos en V. Los frenos V-brake son conocidos por su potente efecto y su menor distancia de frenado. Están situados en la parte delantera y trasera de la bicicleta de montaña. Gracias a los frenos en V, los niños pueden cruzar el bosque con seguridad Además, esta MTB está equipada con un caballete ajustable, para que los niños puedan aparcar sus bicicletas siempre de forma segura. Situaciones inesperadasLa seguridad es muy importante cuando se practica el ciclismo de montaña. Atravesar el bosque es muy divertido, pero también pueden producirse situaciones inesperadas. Es importante que los niños lleven un casco bueno y seguro. También es importante que sean bien visibles al anochecer o en la oscuridad. El Rider de AMIGO no viene con un juego de luces de serie, por lo que es importante elegir una luz delantera y otra trasera. También es importante comprobar si el juego de iluminación es resistente al agua y puede soportar los golpes. De este modo, los niños seguirán siendo visibles incluso en caso de caída o aguacero. AMIGOlisto para moverseAMIGO ¡te pone en movimiento! Con productos con un diseño divertido y fresco, a un precio sorprendentemente bajo. La colección AMIGO se compone de bicicletas (eléctricas), piezas y accesorios para bicicletas, patinetes, patines y bicicletas de equilibrio. Al alcance de todos, porque tiene un precio muy competitivo. AMIGO hace que su tiempo de ocio sea un poco más divertido. AMIGO ¡listo para moverse! Especificaciones generales:Color: NegroColor del modelo: Negro plano brillante (YS-728)Color del manillar: negroColor del sillín: negroGénero: juniorMaterial del marco: aluminioMaterial de la llanta: aluminioMaterial de la horquilla delantera: aluminioTipo de sillín: Selle Royal 6550Agarres: YP VLG-172Tija de sillín: fija (Patente 27.2)Horquilla delantera: SuspendidaAccionamiento: cadena Especificaciones del engranaje:Marcha: 21Tipo de cambio: desviador (Shimano RD 21SP TX800) Especificaciones dimensiones:Tamaño de la rueda: 24 pulgadasTamaño del cuadro: 36 cm Especificaciones de los neumáticos:Tipo de neumáticos: C1820 50-507 (negro)Tipo de llantas: Airtec 3 DW Alu Negro 13GTipo de radios: Sapim SS 13G Especificaciones de los frenos:Tipo de freno delantero: V-brakeTipo de freno trasero: V-brake Especificaciones accesorios:Soporte para bicicletas: sí, ajustableTimbre de bicicleta: síCerradura: no

Sin duda uno de los PK Rippers más rápidos de la historia, el PK Ripper Super Elite tiene más innovaciones en BMX de lo que se creía posible. El marco de aluminio ultra rígido 6066 viene equipado con características como un tubo de dirección cónico, soporte inferior PF30 y punteras de 20 mm delante y detrás. Características clave Marco ligero de aluminio 6066 construido con tubo superior floval, tubo descendente bi oval, soportes traseros cónicos, punteras traseras de 20 mm, tubo de dirección cónico 1 1/8 "- 1.5", soporte inferior PF30 y tensores de cadena incorporados Horquillas ligeras de tren de aterrizaje Cr Mo con patas cónicas, tubo de dirección cónico y punteras de 20 mm de extremo cerrado Potencia CNC Promax Impact 6061 T6 de aleación con tapa superior oculta para una apariencia limpia Juego de bielas de aleación ligera de 2 piezas equipadas con husillo hueco de 30 mm súper rígido y pedalier PF30 SE Pivotal asiento y tija de sillín Llantas Alienation Deviant y Black Sheep construidas con cubos de cassette sellados equipados con eje hueco de 20 mm en la parte delantera y eje hueco de 15 mm en la parte trasera Los neumáticos Vee Tire Co Speed Booster proporcionan curvas ultra rápidas y baja resistencia a la rodadura Viene equipado con placas adaptadoras de tensor de cadena trasera de 3/8 ", 15 mm y 20 mm Incluye matrícula SE Racing 21.5 libras Especificaciones: Cuadro: diseño Super Elite, tubo ligero de aluminio 6066 Floval con tubo de biselado ovalado, tubo de dirección integrado cónico de 1 1 / 8´´ 1.5´´, soporte inferior Pf30, 68 mm de ancho Bb, soportes traseros cónicos, punteras 3D de 20 mm, incorporado Tensores de cadena Horquilla: tren de aterrizaje Super Elite, Full Cr Mo, tubo de dirección cónico, patas cónicas, punteras cerradas de 20 mm Juego de bielas: Juego de bielas Se Racing de 175 mm de aleación forjada de 2 piezas, Eje de pedalier sellado Pf30, Eje de aleación hueco de 30 mm, Plato de aleación 44t, Bcd 104 mm Pedales: Plataforma de perfil bajo X Pedo con pasadores extraíbles Cadena: Kmc Z6 Juego de ruedas: bujes de aleación de cojinete sellado, eje pasante hueco delantero de 20 mm, eje pasante hueco trasero de 15 mm, alienación desviada 32h delantera y alienación ovejas negras 36h trasera, llantas de doble pared, cassette 16t, radios inoxidables Neumáticos: Vee Tire Co Speed Booster 20´´ X 1.95´´ Delantero, 20 X 1.75´´ Trasero Juego de frenos: Promax P 1 6061 T 6 Aleación V Freno, pastillas azules, cable liso Palancas de freno: Promax Se 342, aleación de 2 dedos Auriculares: Fsa No.42 / Acb A Sellado 1 1 / 8´´ 1.5´´ Auriculares integrados cónicos Manillar: Cr Mo Pk Bar, 28.5´´ X 8.25´´, 10 ° Backsweep, 1 ° Upsweep Potencia: Impacto Promax, aluminio 6061 T6, centro ahuecado mecanizado por CNC, recortes externos livianos, tapa superior oculta, alcance de 53 mm Puños: puños de ala de seta Se Racing con tapones de goma de extremo Se Asiento: Se Racing Pivotal Race Seat Tija de sillín: aleación pivotante, 27,2 mm, abrazadera de asiento de liberación rápida Promax Abrazadera del asiento: asiento de liberación rápida Promax, diámetro interno de 31.8 mm Accesorios: adaptadores de tensor de cadena de 20 mm, 15 mm y 3/8 '', placa de matrícula Se Racing, abrazadera de asiento de liberación rápida Promax, tapas de válvula de aleación Peso: 21.5 Lbs / 9.75 Kgs

Sin lugar a dudas, uno de los PK Rippers más rápidos de la historia, el PK Ripper Super Elite tiene más innovaciones de BMX de lo que se creía posible. El marco de aluminio ultrarrígido 6066 viene equipado con características como un tubo de dirección cónico, soporte inferior PF30 y punteras de 20 mm delanteras y traseras. El juego ha cambiado. ¿Podes mantenerte en pie? Características principales: Cuadro ligero de aluminio 6066 construido con tubo superior floval, tubo descendente bi ovalado, tirantes traseros cónicos, punteras traseras de 20 mm, tubo de dirección cónico de 1 1/8 "- 1,5", soporte inferior PF30 y tensores de cadena integrados Horquillas ligeras Cr Mo Landing Gear con patas cónicas, tubo de dirección cónico y punteras de 20 mm de extremo cerrado Potencia Promax Impact 6061 T6 Alloy CNC con tapa superior oculta para una apariencia limpia Juego de bielas de aleación liviano de 2 piezas equipado con eje hueco de 30 mm de gran tamaño súper rígido y pedalier PF30 Asiento y tija de sillín SE Pivotal Llantas Alienation Deviant y Black Sheep construidas con bujes de cassette sellados equipados con eje pasante hueco de 20 mm en la parte delantera y eje pasante hueco de 15 mm en la parte trasera Los neumáticos Vee Tire Co Speed Booster proporcionan curvas ultrarrápidas y baja resistencia a la rodadura Viene equipado con placas adaptadoras de tensión de cadena trasera de 3/8 ”, 15 mm y 20 mm 21,8 libras Especificaciones: Cuadro: Diseño Super Elite, Tubo Floval Ligero de Aluminio 6066 con Tubo Inferior Bi Ovalado, Tubo de Dirección Integrado Cónico de 1 1/8´´ 1,5´´, Eje de Pedalier Pf30, Sib de 68 mm de Ancho, Estancias Traseras Cónicas, Abandonos 3d de 20 mm, Integrado Tensores de cadena Horquilla: tren de aterrizaje Super Elite, Full Cr Mo, tubo de dirección cónico, patas cónicas, punteras cerradas de 20 mm Juego de bielas: Juego de bielas de aleación forjada de 2 piezas Se Racing de 175 mm, eje de pedalier sellado Pf30, eje de aleación hueco de 30 mm, plato de aleación de 44 dientes, Bcd 104 mm Pedales: plataforma de perfil bajo X Pedo con pasadores extraíbles Cadena: Kmc Z1 Juego de ruedas: bujes de aleación con rodamientos sellados, eje pasante delantero hueco de 20 mm, eje pasante trasero hueco de 15 mm, Alienation Deviant 32h Front y Alienation Black Sheep 36h Rear, Llantas de doble pared, Cassette de 16t, Radios de acero inoxidable Neumáticos: Vee Tire Co Speed Booster 20´´ X 1,95´´ Delantero, 20´´ X 1,75´´ Trasero Juego de frenos: Promax P 1 6061 T 6 Alloy V Brake, pastillas azules, cable liso Palancas de freno: Promax Se 342, aleación de 2 dedos Auriculares: Neco, Sellado 1 1 / 8´´ 1.5´´ Tapered, Auriculares integrados Manillar: Cr Mo Pk Bar, 28.5´´ X 8.25´´, 10 ° Retroceso, 1 ° Upweep Potencia: Promax Impact, aluminio 6061 T6, centro ahuecado mecanizado CNC, cortes externos ligeros, tapa superior oculta, alcance de 53 mm Puños: Se Racing Mushroom Wing Grips con tapones de goma Se Asiento: Asiento Se Racing Pivotal Race Tija de sillín: Pivotal Alloy, 27.2 mm, Promax Quick Release Seat Clamp Abrazadera de sillín: Promax Quick Release, 31,8 mm de diámetro interior Accesorios: Adaptadores de tensor de cadena de 20 mm, 15 mm y 3/8 '', abrazadera de asiento de liberación rápida Promax Peso: 21,8 Lbs / 9,75 Kgs Tubo superior, real: 20,5´´ Tubo del asiento B, de centro a arriba: 9.5´´ Ángulo del tubo del sillín C: 71 ° Ángulo del tubo de dirección D: 74 ° Longitud de la vaina E: 14.3´´ F Distancia entre ejes: 37´´ Altura del pedalier G: 11.5´´ H Standover: 22,3´´ Tamaño sugerido para el ciclista: 5´3´´ 5´10´´ (160 178 cm) Tallo: 53 mm Ancho del manillar: 28,5´´ Manivela: 175 mm Tamaño de la rueda: 20´´ Diámetro de la tija del sillín: 27,2 mm

Solution Speed FF es una zapatilla de padel diseñada por Asics. Este modelo es liviano para permitirle movimientos cómodos y rápidos en la pista. Además, en sus pies percibirá una gran comodidad y menos impacto después de cada transición de pie. Si eres un jugador de pádel encontrarás que calzado deportivo genera una gran protección. En el área frontal, incluye tecnología PGuard que evita que los elementos lo perjudiquen. Además, en el elemento externo destaca por ser más amplio en comparación con los modelos anteriores. En la parte posterior, destaca su soporte para mantener el talón en su lugar. La suela de este calzado de pádel tiene el elemento AHAR que proporciona una gran durabilidad y agarre en diferentes superficies, especialmente en pistas duras. En cuanto a su sistema de amortiguación, incorpora FlyteFoam en la entresuela que ayuda a reducir los impactos, además el elemento Trusstic System de la marca mantiene la integridad de la pieza, evitando torsiones. Cuando juegas un deporte de alto impacto como el tenis, necesitas calzado técnicamente avanzado que te proteja los pies y las rodillas. La zapatilla de tenis SOLUTION SPEED ™ FF para hombre de ASICS cuenta con una combinación inigualable de estilo y tecnología de apoyo. Con su amortiguación ligera, este zapato está diseñado para impulsarlo a mayores alturas en la cancha. Cuenta con la tecnología FLYTEFOAM ™ en la entresuela, un compuesto orgánico hecho de fibras orgánicas que no crea el empaque que tan a menudo sucede con espumas más suaves y de baja densidad. También cuenta con el sistema TWISTRUSS ™, que absorbe los golpes al tiempo que permite al pie un rango completo de movimiento. Cuenta con tecnología GEL ™ en la parte delantera y delantera del pie, que proporciona una comodidad y absorción de impactos sin igual. Mientras tanto, la parte superior FLEXION FIT ™ brinda mayor estabilidad para un movimiento rápido como un rayo durante el juego y la plantilla ORTHOLITE ™ es extraíble para acomodar una ortesis médica. La zapatilla de tenis SOLUTION SPEED ™ FF cuenta con una suela exterior de tenis AHAR ™ duradera, vampiros FLEXION FIT ™ y protector de dedos PGUARD ™, así como una lengüeta anti grava que repele la suciedad y los escombros, por lo que nada se interpondrá en su juego. Todo es un zapato duradero que realmente puedes poner a prueba en la cancha. Caracteristicas: Amortiguación con tecnología Flytefoam ™ La tecnología Twistruss ™ admite movimientos pivotantes La suela exterior Ahar ™ mejora la durabilidad. Plantilla de EVA Plantilla removible ortholite ™ Protector de dedos Pguard ™ La parte superior Flexion fit ™ mejora la flexibilidad

Solution Speed FF es una zapatilla de padel diseñada por Asics. Este modelo es liviano para permitirle movimientos cómodos y rápidos en la pista. Además, en sus pies percibirá una gran comodidad y menos impacto después de cada transición de pie. Si eres un jugador de pádel encontrarás que calzado deportivo genera una gran protección. En el área frontal, incluye tecnología PGuard que evita que los elementos lo perjudiquen. Además, en el elemento externo destaca por ser más amplio en comparación con los modelos anteriores. En la parte posterior, destaca su soporte para mantener el talón en su lugar. La suela de este calzado de pádel tiene el elemento AHAR que proporciona una gran durabilidad y agarre en diferentes superficies, especialmente en pistas duras. En cuanto a su sistema de amortiguación, incorpora FlyteFoam en la entresuela que ayuda a reducir los impactos, además el elemento Trusstic System de la marca mantiene la integridad de la pieza, evitando torsiones. Cuando juegas un deporte de alto impacto como el tenis, necesitas calzado técnicamente avanzado que te proteja los pies y las rodillas. La zapatilla de tenis SOLUTION SPEED ™ FF para hombre de ASICS cuenta con una combinación inigualable de estilo y tecnología de apoyo. Con su amortiguación ligera, este zapato está diseñado para impulsarlo a mayores alturas en la cancha. Cuenta con tecnología FLYTEFOAM ™ en la entresuela, un compuesto orgánico hecho de fibras orgánicas que no crea el empaque que tan a menudo sucede con las espumas más suaves y de baja densidad. También cuenta con el sistema TWISTRUSS ™, que absorbe los golpes y permite al pie una gama completa de movimientos. Cuenta con tecnología GEL ™ en la parte delantera y delantera del pie, que proporciona una comodidad y absorción de impactos sin igual. Mientras tanto, la parte superior FLEXION FIT ™ brinda mayor estabilidad para un movimiento rápido como el rayo durante el juego y la plantilla ORTHOLITE ™ es extraíble para acomodar una ortesis médica. La zapatilla de tenis SOLUTION SPEED ™ FF cuenta con una suela exterior de tenis AHAR ™ duradera, vampiros FLEXION FIT ™ y protector de dedos PGUARD ™, así como una Lengua Anti Gravel que repele la suciedad y los escombros, por lo que nada se interpondrá en su juego. Todo es un zapato duradero que realmente puedes poner a prueba en la cancha.

El PK Ripper nunca ha sido más rígido, más fuerte o más rápido. El PK Ripper Super Elite XL es la definición de "innovaciones de BMX". El marco de aluminio 6066 ultra rígido viene equipado con características como un tubo de dirección cónico, soporte inferior PF30 y punteras de 20 mm delante y detrás. No hay duda de que esta moto te pondrá en lo más alto del podio. Características principales: Cuadro ligero de aluminio 6066 construido con tubo superior floval, tubo descendente bi ovalado, tirantes traseros cónicos, punteras traseras de 20 mm, tubo de dirección cónico de 1/8 "- 1,5" y soporte inferior PF30 y tensores de cadena integrados Horquillas ligeras Cr Mo Landing Gear con patas cónicas, tubo de dirección cónico y punteras de 20 mm de extremo cerrado Potencia Promax Impact 6061 T6 Alloy CNC con tapa superior oculta para una apariencia limpia Juego de bielas de aleación liviano de 2 piezas equipado con eje hueco de 30 mm de gran tamaño súper rígido y pedalier PF30 Asiento y tija de sillín SE Pivotal Llantas Alienation Deviant y Black Sheep construidas con bujes de cassette sellados equipados con eje pasante hueco de 20 mm en la parte delantera y eje pasante hueco de 15 mm en la parte trasera Los neumáticos Vee Tire Co Speed Booster proporcionan curvas ultrarrápidas y baja resistencia a la rodadura Viene equipado con placas adaptadoras de tensión de cadena trasera de 3/8 ”, 15 mm y 20 mm 21.6 libras Especificaciones: Tamaño sugerido para el ciclista: 5´5´´ + (165cm +) Cuadro: Diseño Super Elite, Tubo Floval Ligero de Aluminio 6066 con Tubo Inferior Bi Ovalado, Tubo de Dirección Integrado Cónico de 1 1/8´´ 1,5´´, Eje de Pedalier Pf30, Sib de 68 mm de Ancho, Estancias Traseras Cónicas, Abandonos 3d de 20 mm, Integrado Tensores de cadena Horquilla: tren de aterrizaje Super Elite, Full Cr Mo, tubo de dirección cónico, patas cónicas, punteras cerradas de 20 mm Juego de bielas: Juego de bielas de aleación forjada de 2 piezas Se Racing de 180 mm, eje de pedalier sellado Pf30, eje de aleación hueco de 30 mm, anillo de aleación 44t C, Bcd 104 mm Pedales: plataforma de perfil bajo X Pedo con pasadores extraíbles Cadena: Kmc Z1 Juego de ruedas: bujes de aleación con rodamientos sellados, eje pasante delantero hueco de 20 mm, eje pasante trasero hueco de 15 mm, Alienation Deviant 32h Front y Alienation Black Sheep 36h Rear, Llantas de doble pared, Cassette de 16t, Radios de acero inoxidable Neumáticos: Vee Tire Co Speed Booster 20´´ X 1,95´´ Delantero, 20´´ X 1,75´´ Trasero Juego de frenos: Promax P 1 6061 T 6 Alloy V Brake, pastillas azules, cable liso Palancas de freno: Promax Se 342, aleación de 2 dedos Auriculares: Neco, Sellado 1 1 / 8´´ 1.5´´ Tapered, Auriculares integrados Manillar: Cr Mo Pk Bar, 28.5´´ X 8.25´´, 10 ° Retroceso, 1 ° Upweep Potencia: Promax Impact, aluminio 6061 T6, centro ahuecado mecanizado CNC, cortes externos ligeros, tapa superior oculta, alcance de 53 mm Puños: Se Racing Mushroom Wing Grips con tapones de goma Se Asiento: Asiento Se Racing Pivotal Race Tija de sillín: Pivotal Alloy, 27.2 mm, Promax Quick Release Seat Clamp Abrazadera de sillín: Promax Quick Release, 31,8 mm de diámetro interior Accesorios: Adaptadores de tensor de cadena de 20 mm, 15 mm y 3/8 '', abrazadera de asiento de liberación rápida Promax Peso: 21,6 Lbs / 9,8 Kgs A: tubo superior, real: 21´´ B: Tubo del sillín, centro hacia arriba: 9.5´´ C: Ángulo del tubo del sillín: 71 ° D: Ángulo del tubo de dirección: 74 ° E: Longitud de la vaina: 14.3´´ F: Distancia entre ejes: 37,5´´ G: Altura del pedalier: 11.5´´ H: Standover: 22.2´´ Tamaño sugerido para el ciclista: 5´5´´ + (165cm +) Tallo: 53 mm Ancho del manillar: 28,5´´ Manivela: 180 mm Tamaño de la rueda: 20´´ Diámetro de la tija del sillín: 27,2 mm

El juego de ruedas de freno de disco sin cámara 303 S de Zipp ofrece a los ciclistas de hoy la versatilidad que exigen con la velocidad que anhelan. Ampliando enormemente su legado de conquistar los clásicos de la primavera, este juego de ruedas 303 mantiene su llanta ideal para todos los terrenos con una profundidad de 45 mm, pero agrega un ancho interno significativamente más ancho para brindar un mayor rendimiento y calidad de conducción en casi todos los sentidos. Las bicicletas de carretera son más versátiles que nunca, sin importar la superficie de la carretera, pero tan rápidas como antes. La 303 S ofrece un perfil y un diseño de llanta completamente nuevos para optimizar el rendimiento del ciclista en esta nueva generación de bicicletas. Este juego de ruedas es sin cámara para bicicletas con freno de disco, lo que permite utilizar neumáticos anchos a presiones más bajas para una velocidad de carrera dentro o fuera del pavimento. El 303 S se encuentra entre nuestros juegos de ruedas más ligeros, optimizado para un rendimiento aerodinámico superior con un neumático de 28 mm pero capaz de manejar neumáticos de grava de hasta 50 mm de ancho. El 303 S toma prestados conceptos de diseño del juego de ruedas de freno de disco sin cámara 303 Firecrest de nivel superior para ganar velocidad a través de una mayor eficiencia. Eso se logra creando una rueda con: resistencia al viento, resistencia a la rodadura, fatiga del ciclista y peso reducidos. La innovación clave está en el diseño de llantas de la serie 303 S. Su llanta de 45 mm de profundidad es la misma que la de su predecesor, el freno de disco 302.Pero el ancho de su llanta es 2 mm más ancho, a 27 mm, y la plataforma de su neumático es 7 mm más ancho, a 23 mm. Esa plataforma de llanta está diseñada para ser la más rápida con un neumático de 28 mm. La llanta ancha optimiza el perfil de la llanta para permitir una menor presión de la llanta. Eso ayuda a reducir la resistencia a la rodadura y proporciona una conducción más compatible. El resultado de todo esto es un ahorro del 10 por ciento de vatios vs. Una rueda superior con la potencia total necesaria para circular a 40 km / h en una carretera plana y lisa con un neumático de 28 mm, según pruebas internas de Zipp. Este innovador juego de ruedas también cuenta con todos los cosméticos nuevos, lo que distingue al ciclista del paquete y tiene un precio atractivo. Caracteristicas: Nuevos gráficos Zipp e identidad cosmética que gritan velocidad Más rápido con 28 mm, también se adapta a neumáticos anchos de grava Concentradores de 76/176 Db con interfaz de bloqueo central Opción de cuerpo del controlador Xdr Las llantas anchas optimizan el perfil de los neumáticos para permitir una menor presión de los neumáticos, especialmente con Tubeless. El resultado es un parche de contacto más grande para aumentar el agarre para tomar curvas, descender y manejar con confianza en condiciones de humedad. Las menores presiones de los neumáticos y el mayor volumen brindan una conducción conforme con menos vibraciones. Ahorro significativo de vatios cuando se utilizan neumáticos más grandes a menor presión. Las llantas anchas sin gancho crean una transición perfecta al neumático, reduciendo la resistencia. Especificaciones: Tamaño (ruedas): 700c Construcción de llanta: Carbono - Sin gancho Compatibilidad de neumáticos: solo neumáticos sin cámara Compatibilidad de freno: disco (bloqueo central) Tipo de cuerpo del conductor: N / A, Sram Xdr, Sram / Shimano Road Ancho interior de la llanta: 23 mm Acabado de la llanta: Fibra Ud / Etiquetas para hornear / Capa transparente mate Perfil de llanta: simétrico Peso (G): 1530 Peso basado en: Configuración más liviana: 12 mm a través de ejes y cuerpo Xdr. No se incluye cinta ni válvula en el peso. Delantera: 711g Trasera: 819g Tecnología: Xdr: El cuerpo del controlador Xdr es un sistema de montaje universal para que incorpore engranajes con menos de 11 dientes. Permite transmisiones más ligeras y versátiles sin necesidad de nuevos estándares de eje trasero, herramientas de casete o rediseños de bujes. La interfaz Xdr es 1,85 mm más larga que Xd y está diseñada para aplicaciones de hub de carretera. Los cuerpos de los controladores Xdr son compatibles con todos los casetes Xd cuando el casete se instala con un espaciador de 1,85 mm.

Este juego de ruedas Calima C17 Clincher Race de Campagnolo tiene una relación precio / calidad extremadamente buena y, por lo tanto, es perfecto para principiantes. El juego de ruedas está hecho completamente de aluminio y equipado con rodamientos de acero eficientes. Son robustos y resistentes a la intemperie. La distribución especial 2: 1 de los radios en la rueda trasera hace que la rueda sea rígida y la tracción sea muy directa. El peso con 1826 gramos para el juego completo se mantuvo bajo, por lo que también es bueno para montar en la montaña. Caracteristicas: Juego de ruedas de aluminio ligero con muy buena relación calidad / precio Lo suficientemente ligero para las montañas Juego de ruedas muy duradero Radios y cubos de aluminio El conjunto tiene cojinetes y ejes de acero. Cuerpo: Campagnolo Especificaciones: Ancho de la llanta: 22 mm Llanta rueda delantera de 24 mm de alto Llanta rueda trasera de 24 mm de altura Radios detrás: 27 con distribución 2: 1 en el lado de la transmisión Radios para: 28 radios radiales Peso: 1826 gramos Adecuado para la velocidad del 9/10/11 Material: Aluminio Límite de peso ciclista: 90 kg

Con esta bicicleta infantil superrápida Dino Flash ¡pasarás por encima de todos! La bicicleta de niño de 12 pulgadas (con un tamaño de cuadro de 21 centímetros) se presenta en potentes colores. La bicicleta pesa unos 6,8 kg, es de pedales y está equipada con un freno de mano en la rueda delantera. La combinación de colores rojo y amarillo no sólo hace que la moto tenga un aspecto atractivo, sino que también hace que sea fácil de conducir. Una base poderosaPara aprender a pedalear rápidamente, una base estable es el comienzo perfecto. El robusto cuadro de acero de esta bicicleta para niños es muy estable gracias a las ruedas laterales desmontables. Las ruedas de estrella con enormes neumáticos EVA hacen que nunca te detengas por un pinchazo, lo cual es un buen comienzo para tus primeras actividades en la bicicleta. El protector de cadena cerrado evita situaciones peligrosas, como el enganche de la ropa o el atrapamiento de los dedos ¡Vamos a dar un paseo!Ya está. Pasa a todos sin esfuerzo, pero ¡cuidado con el superhéroe! ¿Se detendrá cuando haya tráfico en sentido contrario? El freno de pellizco en la rueda delantera le ayuda a reducir la velocidad y le hace detenerse en cuestión de segundos Extra rápidoAlcanza la máxima velocidad frente a todos los niños del barrio con la bicicleta para niños Flash de Dino. ¿Te has fijado en los geniales artilugios como el portabotellas y la placa del manillar a juego? Esta bicicleta de 12 pulgadas de color rojo con detalles amarillos es el transporte ideal para niños de entre dos y cuatro años. Especificaciones generales:Color: rojo, amarilloGénero: niñosMaterial del marco: aceroMaterial de las llantas: plásticoNeumáticos de material EVA (resistente a la perforación)Dimensiones del embalaje: 16 x 77 x 40 cm (fondo x ancho x alto)Vástago: fijoTija de sillín ajustable: noSuspensión de la horquilla delantera: noIndicación de edad: 2 a 4 añosPeso: aprox. 6,8 kg Especificaciones tamañosTamaño de la rueda: 12 pulgadasTamaño del marco: 21 cmAdecuado para la longitud del cuerpo: 90-105 cm Especificaciones de los frenos:Tipo de freno delantero: freno de rodillaTipo de freno trasero: pedal interno Especificaciones accesorios:Guardabarros: sí, sobre la rueda delantera y traseraRuedas: ruedas de estrella (neumáticos macizos)Ruedas laterales: sí, desmontablesProtector de cadena: cerradoPortabotellas: síJunta directiva: sí

Con esta bicicleta infantil superrápida Dino Flash ¡pasarás por encima de todos! La bicicleta de niño de 14 pulgadas (con un tamaño de cuadro de 24 centímetros) está acabada en colores fuertes. La bicicleta pesa aproximadamente 8,9 kg y está equipada con un freno de rodilla tanto en la rueda delantera como en la trasera. La combinación de colores rojo y amarillo no sólo hace que la moto tenga un aspecto atractivo, sino que también hace que sea fácil de conducir. Una base poderosaPara aprender a montar en bicicleta rápidamente, una base estable es el comienzo perfecto. El robusto cuadro de acero de esta bicicleta para niños es muy estable gracias a las ruedas laterales desmontables. Las ruedas de radios se pueden inflar fácilmente con neumáticos de goma, lo que es un buen comienzo para las primeras actividades en la bicicleta. El protector de cadena cerrado evita situaciones peligrosas, como el enganche de la ropa o el atrapamiento de los dedos ¡Adelante!Ahí lo tienes. Pasa a todos sin esfuerzo, pero ¡cuidado con el superhéroe! ¿Se detendrá cuando haya tráfico en sentido contrario? El freno de pellizco en la rueda delantera le ayudará a reducir la velocidad y con el freno de pellizco en la rueda trasera podrá detenerse en segundos Extra rápidoAlcanza la máxima velocidad frente a todos los niños del barrio con la bicicleta para niños Flash de Dino. ¿Te has fijado en los geniales artilugios como el portabotellas y la placa del manillar a juego? Esta bicicleta roja de 14 pulgadas con detalles amarillos es el transporte ideal para los niños de entre tres y cinco años. Especificaciones generales:Color: rojo, amarilloGénero: niñosMaterial del marco: aceroMaterial de las llantas: aceroMaterial de los neumáticos: cauchoDimensiones del embalaje: 16 x 87 x 46 cm (fondo x ancho x alto)Vástago: fijoSuspensión de la tija del sillín: noSuspensión de la horquilla delantera: noIndicación de edad: 3 a 5 añosPeso: aprox. 8,9 kg Especificaciones tamañosTamaño de la rueda: 14 pulgadasTamaño del marco: 24 cmAdecuado para la longitud del cuerpo: 98-108 cm Especificaciones frenosTipo de freno delantero: freno coasterTipo de freno trasero: freno coaster Especificaciones accesorios:Guardabarros: sí, sobre la rueda delantera y traseraRuedas: de radios (neumáticos)Ruedas laterales: sí, desmontablesProtector de cadena: cerradoPortabotellas: síJunta directiva: sí

Con esta bicicleta infantil superrápida Dino Flash ¡pasarás por encima de todos! La bicicleta de niño de 16 pulgadas (con un tamaño de cuadro de 27 centímetros) se presenta en potentes colores. La bicicleta pesa aproximadamente 10,3 kg y está equipada con un freno de rodilla tanto en la rueda delantera como en la trasera. La combinación de colores rojo y amarillo no sólo hace que la moto tenga un aspecto atractivo, sino que también hace que sea fácil de conducir. Una base poderosaPara aprender a montar en bicicleta rápidamente, una base estable es el comienzo perfecto. El robusto cuadro de acero de esta bicicleta para niños es muy estable gracias a las ruedas laterales desmontables. Las ruedas de radios con neumáticos de goma se pueden inflar fácilmente, lo que es un buen comienzo para las primeras actividades en la bicicleta. El protector de cadena cerrado evita situaciones peligrosas, como el enganche de la ropa o el atrapamiento de los dedos ¡Adelante!Ahí lo tienes. Pasa a todos sin esfuerzo, pero ¡cuidado con el superhéroe! ¿Se detendrá cuando haya tráfico en sentido contrario? El freno de pellizco en la rueda delantera le ayudará a reducir la velocidad y con el freno de pellizco en la rueda trasera podrá detenerse en cuestión de segundos Extra rápidoAlcanza la máxima velocidad frente a todos los niños del barrio con la bicicleta para niños Flash de Dino. ¿Te has fijado en los geniales artilugios como el portabotellas y la placa del manillar a juego? Esta bicicleta roja de 16 pulgadas con detalles amarillos es el transporte ideal para los niños de entre cuatro y seis años. Especificaciones generales:Color: rojo, amarilloGénero: niñosMaterial del marco: aceroMaterial de las llantas: aceroMaterial de los neumáticos: cauchoDimensiones del embalaje: 16 x 90 x 55 cm (fondo x ancho x alto)Vástago: fijoSuspensión de la tija del sillín: noSuspensión de la horquilla delantera: noIndicación de edad: 4 a 6 añosPeso: aprox. 10,3 kg Especificaciones tamañosTamaño de las ruedas: 16 pulgadasTamaño del cuadro: 27 cmAdecuado para la longitud del cuerpo: 103-118 cm Especificaciones de los frenos:Tipo de freno delantero: freno coasterTipo de freno trasero: freno coaster Especificaciones accesorios:Guardabarros: sí, sobre la rueda delantera y traseraRuedas: de radios (neumáticos)Ruedas laterales: sí, desmontablesProtector de cadena: cerradoPortabotellas: síJunta directiva: sí

¡Imagínate en el maravilloso mundo del océano en esta bicicleta para niños Alyssa de Dino! La bicicleta para niñas de 16 pulgadas (con un tamaño de cuadro de 27 centímetros) está realizada en colores y estampados adecuados. La bicicleta pesa unos 10,3 kg y está equipada con un freno de rodilla tanto en la rueda delantera como en la trasera. Ve a la aventura junto a la sirena Alyssa en esta preciosa bicicleta de niña blanca y rosa. Un buen comienzoPara aprender a montar en bicicleta rápidamente, una base estable es el comienzo perfecto. El robusto cuadro de acero de esta bicicleta para niños es muy estable gracias a las ruedas laterales desmontables. Las ruedas de radios se pueden inflar fácilmente con neumáticos de goma, lo que es un buen comienzo para las primeras actividades en la bicicleta. El protector de cadena cerrado evita situaciones peligrosas, como el enganche de la ropa o el atrapamiento de los dedos Más rápido que la luzAhí lo tienes. Pasa a todos sin esfuerzo, pero ¡cuidado con la sirena! ¿Se detendrá un momento cuando haya tráfico en sentido contrario? El freno de pellizco en la rueda delantera le ayuda a reducir la velocidad y con el freno de pellizco en la rueda trasera puede detenerse en segundos. El maravilloso mundo del océanoVe a explorar con la bicicleta para niñas Alyssa de Dino, ¡nada se interpone en tu camino en esta bicicleta de sirena! ¿Te has fijado en los geniales artilugios como la cesta de la bici y el asiento de la muñeca a juego? Esta bicicleta blanca de 16 pulgadas con detalles en rosa es el transporte ideal para las niñas de entre cuatro y seis años. Especificaciones generales:Color: blanco, rosaGénero: niñasMaterial del marco: aceroMaterial de las llantas: aceroMaterial de los neumáticos: cauchoDimensiones del paquete: 16 x 90 x 55 cm (fondo x ancho x alto)Vástago: fijoSuspensión de la tija del sillín: noSuspensión de la horquilla delantera: noIndicación de edad: 4 a 6 añosPeso: aprox. 9,4 kg Especificaciones tamañosTamaño de las ruedas: 16 pulgadasTamaño del marco: 27 cmAdecuado para la longitud del cuerpo: 103-118 cm Especificaciones de los frenos:Tipo de freno delantero: freno coasterTipo de freno trasero: freno coaster Especificaciones accesorios:Guardabarros: sí, sobre la rueda delantera y traseraRuedas: de radios (neumáticos)Ruedas laterales: sí, desmontablesProtector de cadena: cerradoCesta para bicicleta: síAsiento de la muñeca: sí