Desviador xt

Con el desviador SHIMANO de la gama Deore XT FD-M8025 de 2x11v tipo D Doble consigue en tu bicicleta mayor estabilidad y eficiencia de cambio.

El desviador delantero SHIMANO Deore XT FD-M770-E Dyna-Syses un gran cambio de marchas que combina con una vida útil prolongada. El cambio tiene una varilla de enlace ancha para una mayor rigidez lateral siendo compatible con una transmisión trasera de 10 velocidades

Desviador trasero, Rd M8050 Gs, Deore Xt Di2,11 Velocidad Superior Normal Shadow Plus Diseño, Fijación directa (compatible con montaje directo), Paquete de Ind. Para sistemas 2x10V. Compatible con cassettes 11 42T.

Basado en las experiencias de los mejores ciclistas de montaña del mundo, Shimano ahora lleva su tecnología ganadora en la carrera a los ciclistas de montaña más competitivos y entusiastas. La nueva serie DEORE XT M8100, la última versión del grupo MTB por excelencia, mantiene su legado con prestaciones de alto rendimiento para los ciclistas de montaña exigentes y aventureros de hoy. Estará a la venta en España a partir del 14 de junio de 2019 en el Centro de Servicio Shimano y llegará al resto de tiendas a partir del 24 de junio. Paralelamente, se lanza la nueva serie SLX M7100, moldeada a partir del mismo ADN que XTR y DEORE XT y diseñada para brindar un rendimiento de calidad para quienes escuchan la llamada del ciclismo de montaña. Estará disponible a partir de julio de 2019. DEORE XT Durabilidad y rendimiento para los ciclistas de montaña de hoy La nueva serie DEORE XT M8100 incluye características innovadoras como el cassette de piñón MICRO SPLINE con desarrollo de 10 45T o 10 51T, juego de bielas HOLLOWTECH II 1x12 o 2x12, potentes frenos de 2 pistones y 4 pistones, cambiadores ISPEC EV ajustables, desviador trasero de 12 velocidades y desviador, ICE TECHNOLOGIES FREEZA rotores de enfriamiento rápido y juegos completos de ruedas para XC o Enduro, todo ajustado a las necesidades de los ciclistas de montaña de hoy. Frenos: Las pinzas de freno DEORE XT están disponibles en una versión de 2 pistones específica para XC y en una versión de 4 pistones para Trail / Enduro. La versión de 2 pistones comparte el mismo diseño que el XT M8000 anterior, lo que significa que las pastillas de resina G02A / 3A / J02A / 3A y las metálicas G04S / J04C son compatibles, mientras que la versión de 4 pistones es completamente nueva, inspirada en el XTR M9100, con el que comparte las pastillas N03A (resina) y N04C (también compatible con D03S y D02S). Las palancas de freno DEORE XT funcionan con pinzas de XC y Trail / Enduro y están equipadas con el sistema SERVO WAVE de Shimano para un acoplamiento más rápido, una potencia mejorada y una respuesta más rápida. Las palancas ahora vienen en dos posiciones en el manillar para proporcionar una sensación de frenado más rígida. También tienen diales que permiten el ajuste de frenado durante el viaje. Caracteristicas: Freno de disco hidráulico puente Pistones de encogimiento más rápido TaskExplorer oscila el disco del rotor del freno y aumenta la potencia de frenado en un 10% (en comparación con el M8000) Cuatro pistones Conexión tipo banjo y enrutamiento interno de cables La modulación superior te da un mayor control Especificaciones: Color de la funda de freno (kit): negro Latiguillo de freno (kit): SM BH90 SBM Tipo de freno: freno de disco hidráulico Perno de fijación de la abrazadera Método anti-aflojamiento: Anillo elástico Perno de fijación de la abrazadera Tamaño de la herramienta: 5 mm Conexión de la manga: Banjo Especificación del kit J (para fabricantes de equipos originales) Tipo de soporte (disponible para soporte IS con adaptador): Tipo de poste Aceite: SHIMANO Mineral Opción de píldora: resina D03S (sin extremo), metal D02S (sin extremo) Pastilla estándar: resina N03A (con extremo), metal N04C (con extremo) Soporte de almohadilla: almohadilla de eje Pistón: 4 Palanca de freno recomendada: BL M8100 Disco de freno recomendado: RT MT800 Pinza compatible con pastillas Ice Technology La alta potencia de frenado incorpora una mayor confianza y control al bajar pendientes Montaje rápido y sencillo Incluye: 1 x pinza de freno Shimano XT BR M8120 1 par de pastillas Shimano N03A 2 x Tornillo de fijación para pinza de freno NO incluye cable y no incluye disco de freno Tecnologías: TECNOLOGÍAS ICE, la pérdida de la eficiencia de frenado por sobrecalentamiento, que puede ocurrir en el disco de freno y la pastilla al frenar en descensos largos, por ejemplo, tiene un impacto negativo en el rendimiento de frenado. SHIMANO ha adoptado el disco de freno ICE TECHNOLOGIES y la pastilla ICE TECHNOLOGIES para hacer realidad la tecnología de refrigeración que proporciona un rendimiento fiable. La hoja de disco de freno recubierta, que tiene una estructura sándwich de 3 capas de acero inoxidable, aluminio y acero inoxidable, proporciona un mejor rendimiento de radiación y permite una temperatura de superficie de 400 ° C a 300 ° C. Asimismo, se ha adoptado una aleta de radiación para la tableta. Además, la hoja del disco de freno recubierta y la aleta del radiador ofrecen una larga vida útil de la pastilla, menos ruido, Pastillas ICE TECHNOLOGY, disponibles en resina o compuesto metálico, la pastilla de aleta de radiación opcional con placa posterior de 2 capas (aleta de aluminio con acero inoxidable) mejora aún más el rendimiento de la radiación. Pistón ICE TECHNOLOGY, Pistón ICE TECHNOLOGY para una óptima ligereza, alta rigidez y disipación de calor. Los pistones sobredimensionados transfieren directamente la potencia hidráulica a la pastilla de freno y el material cerámico se utiliza para evitar la transferencia de calor a fin de obtener un frenado estable y estable, proporcionando una transferencia de potencia de frenado eficiente y sin pérdidas. ONE WAY BLEEDING, ha sido desarrollado para una rápida y fácil prevención de la presencia de aire en nuestro sistema hidráulico. Hemos simplificado la ruta del aceite en el sistema para evitar burbujas de aire en el sistema.

/Orbea alma con cuadro de carbono del 2013, talla M (18 ) y 26 . Buen estado y esta montada con shimano XT. Componentes: Manillar bontrager de carbono Tija ritchey de carbono Potencia bontrager de carbono Sillin Italia antiprostatico. Frenos XT con discos XT ICE TECH, 180 delantero y 160 trasero. Ruedas XT Pedalier y bielas XT Desviador trasero XT Desviador delantero SLX Mandos de Cambio Deore

DEORE XT Durabilidad y rendimiento para los ciclistas de montaña de hoy La nueva serie DEORE XT M8100 incluye características innovadoras como el cassette de piñón MICRO SPLINE con desarrollo de 10 45T o 10 51T, juego de bielas HOLLOWTECH II 1x12 o 2x12, potentes frenos de 2 pistones y 4 pistones, cambiadores ISPEC EV ajustables, desviador trasero de 12 velocidades y desviador, ICE TECHNOLOGIES FREEZA rotores de enfriamiento rápido y juegos completos de ruedas para XC o Enduro, todo ajustado a las necesidades de los ciclistas de montaña de hoy. Frenos: Las pinzas de freno DEORE XT están disponibles en una versión de 2 pistones específica para XC y en una versión de 4 pistones para Trail / Enduro. La versión de 2 pistones comparte el mismo diseño que el XT M8000 anterior, lo que significa que las pastillas de resina G02A / 3A / J02A / 3A y las metálicas G04S / J04C son compatibles, mientras que la versión de 4 pistones es completamente nueva, inspirada en el XTR M9100, con el que comparte las pastillas N03A (resina) y N04C (también compatible con D03S y D02S). Las palancas de freno DEORE XT funcionan con pinzas de XC y Trail / Enduro y están equipadas con el sistema SERVO WAVE de Shimano para un acoplamiento más rápido, una potencia mejorada y una respuesta más rápida. Las palancas ahora vienen en dos posiciones en el manillar para proporcionar una sensación de frenado más rígida. También tienen diales que permiten el ajuste de frenado durante el viaje. El kit de freno XC (BR M8100 BL M8100) con rotores (160 mm RT MT800) y pastillas pesa 392 gy el kit de Enduro (BR M8120 BL M8100) pesa 410 g, incluidos rotores y pastillas. Incluye: 1 freno de disco Shimano Deore XT BR M8100 HR PM (material de montaje no incluido) Caracteristicas: Palanca de freno de disco hidráulico Posición optimizada del eje de la palanca con un punto de contacto adicional y ergonomía mejorada El diseño de la cabina es más flexible y optimizado para la conducción. Un 10% más rígido que el M8000 incluso a altas temperaturas Aplicación más rápida de los frenos con un recorrido libre más corto Ajuste de alcance sin herramientas Ajuste de recorrido libre El frenado intuitivo y versátil mantiene su concentración en el campo. Alta rigidez Ajuste adaptado al ciclista Especificaciones: Latiguillo de freno (kit): SM BH90 SBM Color de la funda de freno (kit): negro Tipo de freno: freno de disco hidráulico Abrazadera: Abrazadera abierta Compatible con montaje de palanca de cambio: I SPEC EV Compatible con soporte de palanca de cambio: abrazadera, I SPEC EV Ajuste de recorrido libre: Drenaje de embudo: Conexión de la manga: recta Opción de kit J disponible: Tamaño del mango (dedo): 2 Aceite: SHIMANO Mineral Ajuste de rango Sin herramienta: Tipo de ajuste de alcance: sin herramientas Pinza de freno recomendada: BR M8100, BR M8120 Mecanismo de onda servo: Soporte de abrazadera de palanca de cambio compatible: Puente de freno de disco hidráulico BR M810 Puente de freno de disco hidráulico Retracción del pistón más rápida Dos pistones Conexión tipo banjo y enrutamiento interno de cables BENEFICIO cerrar La modulación superior te da más control Peso ligero Montaje rápido y sencillo Tipo de freno: freno de disco hidráulico Perno de fijación de la pinza Método anti-aflojamiento: Anillo elástico Perno de fijación de la pinza Tamaño de la herramienta: 5 mm Conexión de la manga: Banjo Especificaciones del kit J (para fabricantes de equipos originales): Tipo de soporte (disponible para soporte IS con adaptador) Tipo de poste Aceite mineral SHIMANO Purga en una dirección: Opción J03A Resina (con extremo), J04C Metal (con extremo) Pastilla estándar: resina G03A (sin acabado), metal G04S (sin aleta) Soporte de pastilla: eje de pastilla Pistón: 2 Tecnologías: TECNOLOGÍAS DE HIELO: La pérdida de la eficiencia de frenado por sobrecalentamiento, que puede ocurrir en el disco de freno y la pastilla al frenar en descensos largos, por ejemplo, tiene un impacto negativo en el rendimiento de frenado. SHIMANO ha adoptado el disco de freno ICE TECHNOLOGIES y la pastilla ICE TECHNOLOGIES para hacer realidad la tecnología de refrigeración que proporciona un rendimiento fiable. La hoja de disco de freno recubierta, que tiene una estructura sándwich de 3 capas de acero inoxidable, aluminio y acero inoxidable, proporciona un mejor rendimiento de radiación y permite una temperatura de superficie de 400 ° C a 300 ° C. Asimismo, se ha adoptado una aleta de radiación para la tableta. Además, la hoja del disco de freno recubierta y la aleta del radiador ofrecen una larga vida útil de la pastilla, menos ruido, Pastillas ICE TECHNOLOGY: Disponible en resina o compuesto metálico, la pastilla de aleta de radiación opcional con placa posterior de 2 capas (aleta de aluminio con acero inoxidable) mejora aún más el rendimiento de la radiación. Pistón ICE TECHNOLOGY para lograr un peso óptimo, alta rigidez y disipación de calor. Los pistones sobredimensionados transfieren directamente la potencia hidráulica a la pastilla de freno y el material cerámico se utiliza para evitar la transferencia de calor con el fin de obtener un frenado estable y estable, proporcionando una transferencia de potencia de frenado eficiente y sin pérdidas. “ONE WAY BLEEDING” ha sido desarrollado para una rápida y fácil prevención de la presencia de aire en nuestro sistema hidráulico. Hemos simplificado la ruta del aceite en el sistema para evitar burbujas de aire en el sistema. La ruta de aceite unidireccional, más una herramienta de embudo con aceite mineral, proporciona un sistema de purga fácil y limpio.

La nueva serie de desviadores Shimano deore xt m8100 ofrece un nuevo nivel de silencio en la transmisión gracias a la disminución de la tensión en la posición de marcha baja y un parachoques adicional en la jaula de la polea. Las poleas de 13 dientes más grandes aumentan la eficiencia y la gestión de la cadena, mientras que la compatibilidad con los nuevos cassettes de 12 velocidades de SHIMANO aumenta la autonomía. ESPECIFICACIONES Serie del grupo: DEORE XT M8100 Series Modalidad: MTB, Enduro Engranaje: 1 x 12 velocidades Casete: 10 51t Poleas de cambio: 13t Material: Aluminio Peso: 284 g. TECNOLOGÍA Hyperglide +: El chasis y la cadena rediseñados de la transmisión Hyperglide + promueven la próxima generación de MTB al mejorar la velocidad, la eficiencia de los cambios y la suavidad en cualquier terreno. Shimano shadow rd +: Tren motriz silencioso con menos distracciones El estabilizador del desviador trasero reduce el golpe de la cadena Solución simple para caída de cadena Más ligero y eficiente que el dispositivo de cadena tipo rodillo BENEFICIO: Rendimiento de cambio rápido y preciso optimizado para recorrer cualquier sendero Transmisión silenciosa en todas las posiciones de marcha Tren motriz estable en terreno accidentado Cambio de marchas más rápido y sin golpes Diseño de perfil bajo Disminución de la tensión del desviador trasero y la cadena en la marcha baja Nuevo parachoques agregado a la jaula de la polea del desviador trasero

Deje a cada aventurero que monta una MTB, en cada salida a la aventura, ya sea hacia arriba o hacia abajo, acelerando o frenando, en grava, en terreno rocoso o en un sendero de montaña, respondiendo a la voluntad del ciclista, conquistando cada situación y permitiendo sutilmente la conciencia del ciclista de ser parte de su experiencia... todo para una aventura exitosa, con el nuevo SHIMANO DEORE XT. DEORE XT Durabilidad y rendimiento para los ciclistas de montaña de hoy La nueva serie DEORE XT M8100 incluye características innovadoras como el cassette de piñón MICRO SPLINE con desarrollo de dientes 10 45T o 10 51T, juego de bielas HOLLOWTECH II 1x12 o 2x12, potentes frenos de 2 pistones y 4 pistones, cambios ISPEC EV ajustables, cambio trasero de 12 velocidades y desviador de alta velocidad, rotores de enfriamiento rápido ICE TECHNOLOGIES FREEZA y juegos completos de ruedas para XC o Enduro, todos ajustados a las necesidades de los ciclistas de montaña de hoy. Juego de bielas: el nuevo juego de bielas DEORE XT 1x12 presenta brazos HOLLOWTECH II con eje inferior integrado y brazo hueco. Las placas vienen con el perfil Dynamic Chain Engagement, cuyos dientes estrechos / anchos son clave para una mejor retención de la cadena y facilitan una transmisión más suave y silenciosa. Para un ensamblaje seguro de la placa, la biela tiene un sistema de montaje directo que simplifica el cambio. Las bielas tienen opciones de placa 28T, 30T, 34T y 36T, son intercambiables con las placas XTR y SLX y tienen opciones de longitud de brazo de 165 mm, 175 mm y 180 mm. Las bielas DEORE XT están disponibles en tres líneas de cadena: 52 mm (FC M8100 1) para 142 mm o 148 mm de ANTIGUO, proporcionando el factor Q más estrecho de 172 mm. 55 mm (FC M8120 1) para un ANTIGUO de 148 mm para neumáticos más anchos y una mayor distancia al cuadro (factor Q, 178 mm). 56.5 mm (FC M8130 1) para un ANTIGUO de 157 mm y un factor Q mayor de 181 mm. Peso de la biela: FC M8100 1: 620 g, FC M8120 1: 628 g, FC M8130 1: 636 g (todos 32T; 175 mm, sin soporte inferior). El juego de bielas DEORE XT 2x12 HOLLOWTECH II 36 26T ofrece el mejor rango cuando se combina con el cassette 10 45T, maximizando las posibilidades en todo tipo de terreno mientras mantiene pasos cortos para una cadencia constante. Hay disponibles dos juegos de bielas 2x, ambos con un sistema de anclaje de dos tornillos para asegurar el brazo lateral izquierdo en su lugar en el eje. El juego FC M8100 2 presenta 142 mm de antigüedad para líneas de cadena de 48.8 mm y factor Q de 172 mm. Las bielas FC M8120 B2 tienen OLD de 148 mm para líneas de cadena de 51,8 mm y factor Q de 178 mm. El peso del FC M8120 B2 (36 26T, 175 mm, sin pedalier) es 672 gy para el FC M8100 2 36 26T, 175 mm, sin pedalier) 654 g. caracteristicas: Piñón simple El perfil especial de los dientes de la rueda dentada MTB mejora la retención del engranaje y la cadena. Placa intercambiable simple / doble El juego de bielas se puede usar como un componente común Excelente retención de la cadena. Ajustable por el usuario Presupuesto: SERIE SHIMANO DEORE XT M8100 Color: estándar Tipo de protector de cadena: sin protector de cadena Dientes de anillo de cadena: 36T, 34T, 32T, 30T, 28T COMPROMISO DE CADENA DINÁMICA Plus Velocidad de desarrollo: 1 Velocidad trasera: 12 Tecnologías: COMPROMISO DE CADENA DINÁMICO +, con luz de posición LED. DYNAMIC CHAIN ​​ENGAGEMENT + de SHIMANO es un perfil de dientes de engranaje especial diseñado para su uso en configuraciones de placa única para XC, enduro y trail. Aumente la retención de la cadena y facilite el pedaleo, incluso en terrenos difíciles. La retención de la cadena de cualquier engranaje reducirá la abrasión y el desgaste.

DEORE XT Durabilidad y rendimiento para los ciclistas de montaña de hoy La nueva serie DEORE XT M8100 incluye características innovadoras como el cassette de rueda dentada MICRO SPLINE con 10 dientes de desarrollo 45T o 10 51T, juego de bielas HOLLOWTECH II 1x12 o 2x12, potentes frenos de 2 pistones y 4 pistones, cambios ISPEC EV ajustables, cambio trasero de 12 velocidades y desviador, rotores de enfriamiento rápido ICE TECHNOLOGIES FREEZA y juegos completos de ruedas para XC o Enduro, todo ajustado a las necesidades de los ciclistas de montaña de hoy. Frenos: las pinzas de freno DEORE XT están disponibles en una versión de 2 pistones específica para XC y en una versión de 4 pistones para Trail / Enduro. La versión de 2 pistones comparte el mismo diseño que la XT M8000 anterior, lo que significa que las almohadillas de resina G02A / 3A / J02A / 3A y las metálicas G04S / J04C son compatibles, mientras que la versión de 4 pistones es completamente nueva, inspirada en el XTR M9100, con el que comparte las pastillas N03A (resina) y N04C (también compatible con D03S y D02S). Las palancas de freno DEORE XT funcionan con las pinzas XC y Trail / Enduro y están equipadas con el sistema SERVO WAVE de Shimano para un acoplamiento más rápido, una potencia mejorada y una respuesta más rápida. Las palancas ahora vienen en dos posiciones en el manillar para proporcionar una sensación de frenado más rígida. También tienen diales que permiten el ajuste de frenado durante el viaje. El kit de freno XC (BR M8100 BL M8100) con rotores (160 mm RT MT800) y pastillas pesa 392 gy el kit Enduro (BR M8120 BL M8100) pesa 410 g, incluidos rotores y pastillas. Deje a cada aventurero que monta una MTB, en cada salida a la aventura, ya sea hacia arriba o hacia abajo, acelerando o frenando, en grava, en terreno rocoso o en un sendero de montaña, respondiendo a la voluntad del ciclista, conquistando cada situación y permitiendo sutilmente la conciencia del ciclista de ser parte de su experiencia... todo para una aventura exitosa, con el nuevo SHIMANO DEORE XT. caracteristicas: Puente de freno de disco hidráulico Retracción de pistones más rápidos Dos pistones banjo y enrutamiento interno de mangueras Tipo de conexión Mayor modulación proporciona mayor control Ligero Montaje rápido y fácil Presupuesto: Manguera de freno (kit): SM BH90 SBM Tipo de freno: freno de disco hidráulico Perno de fijación de la pinza Método anti aflojamiento: anillo de retención Perno de fijación de la abrazadera Tamaño de la herramienta: 5 mm Conexión de manga: banjo Especificación del kit J (para fabricantes de equipos originales) Tipo de soporte (disponible para soporte IS con adaptador): Tipo de publicación Aceite: mineral SHIMANO Purga unidireccional: opción de recolección: resina J03A (con extremo), metal J04C (con extremo) Pastilla estándar: resina G03A (sin extremo), metal G04S (sin extremo) Pastilla de soporte: eje de la almohadilla Pistón: 2 Pinza compatible con almohadillas Ice Technology Tecnologías: TECNOLOGÍAS DE HIELO, la pérdida de la eficiencia de frenado por sobrecalentamiento, que puede ocurrir en el disco de freno y la pastilla cuando se frena en descensos largos, por ejemplo, tiene un impacto negativo en el rendimiento de frenado. SHIMANO ha adoptado el disco de freno ICE TECHNOLOGIES y la almohadilla ICE TECHNOLOGIES para hacer que la tecnología de enfriamiento sea una realidad que proporcione un rendimiento confiable. La cuchilla de disco de freno recubierta, que tiene una estructura tipo sándwich de 3 capas de acero inoxidable, aluminio y acero inoxidable, proporciona un mejor rendimiento de radiación y permite una temperatura de la superficie de 400 ° C a 300 ° C. Del mismo modo, se ha adoptado una aleta de radiación para la tableta. Además, la cuchilla de disco de freno recubierta y la aleta del radiador ofrecen una larga vida útil de la pastilla, menos ruido, Pastillas ICE TECHNOLOGY, disponibles en resina o compuesto de metal, la pastilla de aleta de radiación opcional con placa posterior de 2 capas (aleta de aluminio con acero inoxidable) mejora aún más el rendimiento de la radiación. ICE TECHNOLOGY Piston, ICE TECHNOLOGY Piston para un peso ligero óptimo, alta rigidez y disipación de calor. Los pistones de gran tamaño transfieren directamente la potencia hidráulica a la pastilla de freno y el material cerámico se utiliza para evitar la transferencia de calor a fin de obtener un frenado estable y estable, proporcionando una transferencia de potencia de frenado eficiente y sin pérdidas. PURGA DE UNA MANERA, ha sido desarrollada para una prevención rápida y fácil de la presencia de aire en nuestro sistema hidráulico. Hemos simplificado la ruta del aceite en el sistema para evitar burbujas de aire en el sistema.

Se vende Orbea Alma de carbono impecable, prácticamente nueva y con muy poco uso. –Grupo entero XT de 10 velocidades. –Mandos Shimano XT. –Ruedas y bujes Shimano XT tubeless de serie. – Desviador y cambio trasero Shimano XT. – Eje pedalier, bielas y platos Shimano XT. – Frenos Formula RX. – Horquilla Rock Shox SID con bloqueo push lock en el manillar. – Kit de potencia, Tija y manillar OCIII de carbono. La bici esta con plásticos bike shield des de el primer día para no rallar el cuadro y engrasada cuidadosamente con squirt. Garantía de por vida en el cuadro.

Basado en las experiencias de los mejores ciclistas de montaña del mundo, Shimano ahora lleva su tecnología ganadora en la carrera a los ciclistas de montaña más competitivos y entusiastas. La nueva serie DEORE XT M8100, la última versión del grupo MTB por excelencia, mantiene su legado con características de alto rendimiento para los ciclistas de montaña exigentes y aventureros de hoy. Estará a la venta en España a partir del 14 de junio de 2019 en el Centro de Servicio Shimano y llegará al resto de las tiendas a partir del 24 de junio. Paralelamente, se lanza la nueva serie SLX M7100, moldeada a partir del mismo ADN que XTR y DEORE XT, y diseñada para proporcionar un rendimiento de calidad para aquellos que escuchan el llamado del ciclismo de montaña. Estará disponible a partir de julio de 2019. DEORE XT Durabilidad y rendimiento para los ciclistas de montaña de hoy La nueva serie DEORE XT M8100 incluye características innovadoras como el cassette de rueda dentada MICRO SPLINE con 10 dientes de desarrollo 45T o 10 51T, juego de bielas HOLLOWTECH II 1x12 o 2x12, potentes frenos de 2 pistones y 4 pistones, cambios ISPEC EV ajustables, cambio trasero de 12 velocidades y desviador, rotores de enfriamiento rápido ICE TECHNOLOGIES FREEZA y juegos completos de ruedas para XC o Enduro, todo ajustado a las necesidades de los ciclistas de montaña de hoy. Los bujes delantero y trasero DEORE XT también están disponibles en anchos de 100 y 142 mm, 110 y 148 mm y 157 mm. Peso del casquillo: HB M8110: 142 g, HB M8110 B: 147 g, HB M8110 BS: 158 g, FH M8110: 305 g, FH M8110 B: 307 g, FH M8110 BS: 306 g, FH M8130 B: 310 g. caracteristicas: Compatible con 12 velocidades. Cono de rodamiento: CBN y polaco Copa de rodamiento: polaco Presupuesto: 148mm Eje de 12 mm Peso: 308 g aprox. Eje pasante (longitud x diámetro interior): 148 x 12 mm Tecnologías: El sistema CENTER LOCK facilita la instalación del disco con montaje en ranura y un anillo de sellado. El sistema de montaje del anillo de cierre reduce las horas de trabajo al disminuir la cantidad de tiempo tanto para la instalación como para el desmontaje. Además, la fijación de seguridad con montaje en ranura aumenta la precisión y la rigidez al tiempo que mejora la eficiencia de frenado. Quick Engagement, las ruedas SHIMANO y los bujes de carretera traseros están equipados con muescas 18/16 para una marcha rápida. A diferencia de la competencia en carretera, las pistas MTB XC tienen muchas curvas cerradas y subidas empinadas, por lo que es esencial un equipo rápido. SHIMANO ha mejorado los bujes traseros de sus grupos y ruedas de MTB de alta gama y los ha equipado con muescas 18/16 y dos juegos de trinquetes para duplicar el enganche y optimizar la tracción. MICRO SPLINE proporciona un cuerpo ligero de FREEHUB de aluminio para reducir el peso y un engranaje superior de 10 dientes. Use una combinación con el cassette de rueda dentada MICRO SPLINE y FREEHUB. MICRO SPLINE patente pendiente Ventajas y caracteristicas MICRO SPLINE FREEHUB en aluminio ligero que se integra perfectamente con pequeños engranajes superiores de 10 dientes. Los ejes estriados más pequeños y más pequeños limitan el daño del engranaje en el FREEHUB de aluminio liviano.

DEORE XT Durabilidad y rendimiento para los ciclistas de montaña de hoy La nueva serie DEORE XT M8100 incluye características innovadoras como el cassette de rueda dentada MICRO SPLINE con 10 dientes de desarrollo 45T o 10 51T, juego de bielas HOLLOWTECH II 1x12 o 2x12, potentes frenos de 2 pistones y 4 pistones, cambios ISPEC EV ajustables, cambio trasero de 12 velocidades y desviador, rotores de enfriamiento rápido ICE TECHNOLOGIES FREEZA y juegos completos de ruedas para XC o Enduro, todo ajustado a las necesidades de los ciclistas de montaña de hoy. Casete: los casetes DEORE XT de 12 velocidades y 12 velocidades se presentan con el sistema de ajuste MICRO SPLINE y están disponibles en la opción 10 45T para pequeños cambios de marcha o en 10 51T para un rango máximo. Ambos casetes cuentan con tecnología HYPERGLIDE +, que permite cambios rápidos de marcha y una transmisión muy silenciosa. También tienen una araña de aluminio que alberga diez coronas de acero y dos coronas de aluminio, para un peso y durabilidad óptimos. El cassette CS M8100 12 10 51T pesa 470 gy la versión 10 45T pesa 461 g. caracteristicas: Compatible con 12 velocidades. Hyperglide +: 30% más rápido en cambios Diseño de Beam Spider: más aceleración Compatible con monoplato y doble placa Presupuesto: Material: aluminio / acero Peso: 440 g / 450 g aprox. Tecnologías: HIPERGLIDE: El nuevo diseño de cadena y cassette HYPERGLIDE + impulsa la próxima generación de conducción MTB al mejorar la velocidad, la eficiencia del cambio y la fluidez en cualquier terreno.

Pulsador Shimano deore XT. Desviador plato Shimano deore Xt. Corona 36-11 piñoera

Pulsador XT para desviador de platos en bicicleta de montaña. Totalmente nuevo. a estrenar. mtb, orbea, bh, trek, giant, bici montaña

Transmisión Bicicleta, Grupo SHIMANO incluyendo: 1. Manetas de cambio SHIMANO SLX delantera: SL-M7000 JAPAN 2velocidades y trasera: SL-M7000-11 JAPAN 11velocidades con sus cables 2. Cambio Trasero XT DEORE SHIMANO DYNA-SYS11, JAPAN GS, RD-M8000 VIA, Roldanas 11 dientes 3. Desviador SHIMANO SLX DYNA-SYS11, FD-M7025-11, JAPAN VIA, 66°-69° 4. Cassette de 11 piñones SunRace, 11-13-15-17-19-21-24-28-32-36-42 5. 2 Platos FSA de 36 /26T Todos los componentes estan en perfecto estado y prácticamente nuevos. Tengo bicis de carbono y aluminio y componentes, piezas y accesorios de bicis en mi perfil también.

Cambio 7-8v Shimano stx rc y desviador 3 velocidades deore xt

Como uno de los puntos de contacto, las palancas de cambio son un enlace importante entre el conductor y la bicicleta. En comparación con la palanca de cambios M8000, las fuerzas de operación podrían reducirse en un 35% gracias a una relación de cambio modificada en combinación con una menor tensión de la caja en el desviador trasero. La probada lógica de conmutación Rapidfire Plus con palanca conmutable de doble cara (versión de 2 vías) ha sido adoptada de la versión anterior. Sin embargo, la palanca de cambios M8100 se desplaza más rápido con su interior revisado a través de Instant Release. El cable de cambio se libera inmediatamente al actuar la palanca, lo que permite que el piloto responda aún más rápido a las condiciones cambiantes de la pista. Presupuesto: Uso previsto: MTB Compatibilidad: desviadores de velocidad Shimano 12 Tecnología: Rapidfire Plus, lanzamiento bidireccional, lanzamiento instantáneo Montaje: derecha, abrazadera integrada. Material de la carcasa: ns Gatillo de material: aluminio Material de sujeción: aluminio. Peso según fabricante: 117g.

Bicicleta MTB de 29 pulgadas. horquilla Fox ruedas tubeless con dtswiss cambio xt bielas xt y desviador xt. full xt.muy bien cuidada casi intacta

29 doble muy poco uso ya que tuve una lesión y estado un ano sin tocarla es del 2013 talla m cambio XT desviador XT bielas XT frenos slx horquilla fox y amortiguador dt swiss, ruedas tubuless las cambie por capricho tienen 50km y tija telescópica. Todavía está en garantía doy las ruedas de serie.

Año del modelo: 2015 Tamaño: 50 cm Batería: 400 Wh dimensiones de la rueda: 650B Marca: Haibike potencia: 250 W Modelo: arnés duro Seven RX Número de engranajes: 20 Género: régimen de frenado de los hombres: frenos de disco hidráulicos - Material del marco: suspensión de aluminio: frente descripción La bicicleta de montaña E Sette RX dura está equipada con la marca significa nuevo motor Yamaha 250W. Este es uno con sus unidades más fuertes de 70Nm en el mercado. La información en la pantalla multifunción con una práctica unidad de control ofrece varias funciones y 4 modos de conducción para seleccionar. Equipado con una batería de iones de litio de 400Wh no puede ser la bicicleta de la Feierabendrunde de Trail Adventures abajo. El duro Siete RX rueda sobre llantas de 27,5 "y está equipado con las características que a continuación se puede ver. El conductor es apostar a un 20 velocidades con Shimano Deore XT y desviador Shimano Deore XT Shadow Además desviador trasero. El Fox 32 La horquilla flotante CTD Air asegura una respuesta receptiva y proporciona seguridad al dejar el freno con el freno de potencia Shimano Deore XT que lo lleva a cualquier posición para asegurarse de que la bicicleta esté en buenas condiciones. Disco duro Haibike 2015 Bicicleta de montaña Seven RX e-bike (e-bike - RH: 50cm) 1 x 400W batería Cargador Yamaha clave

T alla M con ruedas de 26. -Ruedas Xt con neumaticos delantero 2. 1 specialized ground control y trasero 2. 1 kenda navegal tubeless- Horquilla Fox de 100m - Amortiguador Fox con sistema brain -Manillar specialized con potencia de carbono FSA y puños ritchey wcs ergo - Desviador Shimano Slx - Cambio trasero Sram X9 -Bielas Shimano Xt - Sillin selle italia con tija specialized - Frenos XT 180mm delante 160 atras. Con pedales automaticos.

BICICLETA GHOST EBS HTX LECTOR 29" AÑO 2014 NUEVA DE TIENDA Y CON GARANTÍA DE ORIGEN DE 5AÑOS. CUADRO MONOCASCO CARBONO ALTO MÓDULO , CAMBIO SHIMANO XT 10v DESVIADOR SHIMANO DEORE MANDOS SHIMANO DEORE BIELAS SHIMANO XT FRENOS SHIMANO DEORE 180mm HORQUILLA ROCK SHOX XC 32 AIR 100mm BLOQUE REMOTO

Bicicleta Felt 26' Neumaticos Schwalbe Muddy Marry 2.5 Enduro, descenso, XC, etc. Frenos Deore XT. Desviador trasero XT Horquilla delantera rock shok 120 con bloqueo. Suspension Trasera Fox con bloqueo. Monoplato. Talla hasta 1.75 Peso 13 kg. Pedales y bielas en perfectas condiciones. Potencia Nukeproof upsidedown Manillar Rental 70 cm (creo, es largo) Sillin Giant Contact SL Llantas DT SWISS 1900 Todos sus rodamientos están lubricados correctamente. Esta en buen estado. La bicicleta es muy serena, bajando por montañas solo se siente el sonido de los neumáticos. No incluye el casco.

Si quieres divertirte montando, este pepinaco de doble suspensión es para tí. Es del año 2017, pero con poquísimos kms (5000kms reales) en talla M (168-185 cms). Carbono Boost. Negra. Transmisión: maneta de cambio y casette XX1 y desviador trasero X01, bielas y plato de 32 en XT. ROCK SHOX SID con bloqueo. Ruedas DT Swiss delantera y FRM trasera, ambas con bujes DT Swiss 240. Tija Telescópica. 11,4 Kgs. Mejoras: Plato y bielas nuevas XT. Tija telescópica nueva. Bujes DT Swiss 240. Sillín Bontrager Aelous Elite nuevo. Mantenimiento reciente: Horquilla: mantenimiento y cambio retenes. Discos de freno y pastillas traseras nuevos.

Haibike Xduro Allmtn 8.0 Flyon Condiciones técnicas: muy buenas Condiciones ópticas: buenas Tamaño del cuadro: M Tamaño de la rueda: 29 "/ 27.5" Motor: Haibike TQ Flyon 120nm Batería: 632 Wh Horquilla: Fox 36 Float Performance Elite Amortiguador: FOX Float DPX2 Performance Elite Sistema de frenos: Shimano XT Desviador: Shimano XT 1x11 También instalado / incluye: - Proyector de cielo 5000 - Luces traseras gemelas Haibike - Enlace electrónico - GPS - Película protectora para virutas de piedra. - Monitor de vidrio templado - Gel sellador de llantas en ambas llantas La oferta incluye: - Bicicletas - Cargador de batería - Posavasos - Portabicicletas Si tiene alguna pregunta, por favor contáctenos

En buen estado. Transmisión SLX y desviador trasero Xt Deore. Frenos Xt shimano. Talla L.

Vendo cube ams29 talla xl (23") (comprada abril 2012) por cambio de bicicleta Extras: juego completo xt (platos, desviador trasero, frenos. . . ), tija telescopica msc ks, llantas mavic crossmax st, manillar easton carbon, ruedas maxxis crossmark (recien cambiadas)

Scott Spark 20 carbono,frenos XT,cambio y desviador XTR,horquilla delantera Fox float Kashima 120 recorrido,manillar y tija sillín Ritchey en carbono,sillín Selle Italia,llantas 26" Fulcrum red metal zero,suspensión trasera Scott nude.Componentes nuevos recién cambiados.

Bicicleta de montaña de 26", en muy buen estado por su poco uso. Cuadro de carbono, ruedas Shimano M–15, Montaje Shimano (cambio xt, desviador deore, cambios slx, frenos shimano). Manillar, tija sillín y manillar titancarbon, bielas shimano, Horquilla FOX F–Series 32, Sillín Prólogo. La bici es muy bonita...

Características: Tija de sillín: GIANT Connect 30,9 Sillín: Trail Performance GIGANTE STI: Shimano SLX 2013, 2x10 Desviador: Shimano SLX 2013 Cambio trasero: Shimano Deore XT Shadow 10 + Frenos: Shimano M505, 180mm/160mm Palanca de Freno: Shimano M505 Cassette: Shimano Deore HG62, 11-36 Z. Cadena: Shimano Bielas: Shimano M552 24/32/42 BB: Shimano Llantas: Giant S-X2 Laufradsystem Neumáticos: Schwalbe Nobby Nic Performance