Discos shimano 180mm

Discos Shimano XT nuevos en su caja. Los dos son center lock y 180mm. vienen con la tuerca para fijar el disco.

Pareja de frenos 160 y 180mm, modelo SM-RT70 con sistema de fijación Block. Poco uso

Discos Shimano de 180 y 160mm sistema centerlok en buen estado,

Discos x-Rotor Steel carbon semiflotante ,gran potencia de frenado y minimo peso con remaches de titanio y grabado con laser ,disponibles bajo pedido en 140mm(65 gramos )160mm(77 gramos) y 180mm(94 gramos) experimenta el nivel maximo de la tecnologia precio no negociable

Se lanza la nueva serie SLX M7100, moldeada del mismo ADN que XTR y DEORE XT y diseñada para proporcionar un rendimiento de calidad para aquellos que escuchan el llamado del ciclismo de montaña. Estará disponible a partir de julio de 2019. Rendimiento y fiabilidad para cuando sea necesario. Para montar en cualquier lugar y con cualquier estilo de ciclismo. SLX, el nuevo grupo de MTB para cada ciclista a punto de embarcarse en la aventura. Al igual que el DEORE XT, el nuevo SLX M7100 también presenta innovaciones de Shimano como el innovador cassette de 12 v con el sistema MICRO SPLINE con 10 desarrollos de 45 o 10 51, manivelas de 1x12 o 2x12, una cadena de 12v específica para el SLX, frenos de disco de 2 o 4 pistones, controles ISPEC EV totalmente ajustables, bujes, cambio y cambio trasero optimizados para 12v, acercando tecnologías premium a aquellos que descubren el auténtico ciclismo de montaña. caracteristicas: Palanca de freno de disco hidráulico Posición optimizada del eje de la palanca con un punto de contacto adicional y ergonomía mejorada 10% más rígido que M8000 incluso a altas temperaturas Aplicación de frenos más rápidos con recorrido libre más corto El diseño de la cabina es más flexible y más optimizado para la conducción. Ajuste de alcance sin herramientas El frenado continuo intensifica la concentración y el disfrute del ciclista. Alto rendimiento, control de frenos estable y versátil Ajustable por el usuario Fácil instalación y ajuste. Manguera de freno (kit): SM BH90 SBM Color de la manguera de freno (kit): negro Tipo de freno: freno de disco hidráulico Abrazadera Abrazadera abierta Palanca de cambio mount_I SPEC EV compatible Soporte de palanca de cambio compatible: banda de sujeción, I SPEC EV Drenaje de embudo Conexión de manga: recta Opción J Kit disponible Tamaño de mango (dedo): 2 Aceite: mineral SHIMANO Ajuste de rango sin herramienta Tipo de ajuste de alcance: sin herramientas Pinza de freno recomendada: BR M7100, BR M7120 Mecanismo Servo Wave Soporte palanca de cambio abrazadera soportada Puente de freno de disco hidráulico Retracción de pistones más rápidos Reduce el ruido del freno de disco del rotor tambaleante y aumenta la potencia de frenado en un 10% (en comparación con M8000) Cuatro pistones Conexión tipo banjo y enrutamiento de cable interno Alto rendimiento, control de frenos estable y versátil El alto poder de frenado incorpora mayor confianza y control al bajar pendientes Montaje rápido y sencillo Presupuesto: Color de la manguera de freno (kit): negro Manguera de freno (kit): SM BH90 SBM Tipo de freno: freno de disco hidráulico Perno de fijación de la pinza Método anti aflojamiento: anillo de retención Perno de fijación perno abrazadera_ Tamaño de herramienta: 5 mm Unión de mangas: banjo Especificaciones J Kit (para fabricantes de equipos originales) Tipo de soporte (disponible para soporte IS con adaptador): Tipo de publicación Aceite: mineral SHIMANO Opción de píldora: D02S Metal (sin aleta), N04C Metal (sin aleta) Recolección estándar: resina D03S (sin aleta), resina N03A (sin aleta) Soporte de recogida: eje de la almohadilla Pistón: 4 Palanca de freno Recomendado: BL M7100 Disco de freno recomendado: SM RT70 Pinza compatible con almohadillas Ice Technology Tecnologías: Cuando se tira de una palanca de freno SERVOWAVE, el recorrido inicial de la pastilla es rápido, por lo que solo se necesita un ligero movimiento de la palanca para que las pastillas entren en contacto con el disco de freno. El factor multiplicador de potencia luego aumenta rápidamente en el punto de contacto de "recolección / neumático", de modo que el recorrido de la palanca se utiliza para aplicar una mayor potencia de frenado con mayor control. Ajuste de alcance, la palanca de freno está equipada con un mecanismo de ajuste de rango. La distancia entre la empuñadura del manillar y la manija se puede ajustar para adaptarse a cualquier tamaño de mano o tipo de bicicleta, así como las preferencias individuales del ciclista. I SPEC EV, I SPEC EV crea una cabina limpia y optimizada para la acción que ofrece mayor enfoque y flexibilidad para una gama más amplia de ciclistas. Ventajas y caracteristicas La gama más amplia de ajustes permite el ajuste para ciclistas de diferentes estilos, preferencias y estilos corporales para lograr la posición óptima. El diseño ergonómico, el acceso más rápido al mango y el funcionamiento fluido mejoran la comodidad y la concentración del ciclista. Frenos: las pinzas de freno SLX están disponibles en una versión de 2 pistones específica para XC y en una versión de 4 pistones para Trail / Enduro. Los 2 pistones comparten el mismo diseño que la versión anterior, lo que significa que las pastillas de freno de resina para SLX G02S / J02A y las pastillas de metal G04S / J04C son compatibles, mientras que la versión de 4 pistones es completamente nueva, inspirada en el XTR M9100, con que comparte las almohadillas N03A (resina) y D03S (metal). También son compatibles con las pastillas N03A y N04C. Las palancas de freno SLX funcionan con las pinzas XC y Trail / Enduro y están equipadas con el sistema SERVO WAVE de Shimano para un acoplamiento más rápido, una potencia mejorada y una respuesta más rápida. Las palancas ahora vienen en dos posiciones en el manillar para una sensación de frenado más rígida. También tiene un dial que permite un fácil ajuste del freno mientras conduce. El kit de frenos para XC (BR M7100 BL M7100) con discos (160 mm SM RT70) y pastillas pesa 425 gy el kit de frenos Enduro (BR M7120 BL M7100) pesa 444 g, incluidos discos y píldoras. Ice Technologies, la pérdida de la eficiencia de frenado por sobrecalentamiento, que puede ocurrir en el disco de freno y la pastilla cuando se frena en descensos largos, por ejemplo, tiene un impacto negativo en el rendimiento de frenado. SHIMANO ha adoptado el disco de freno ICE TECHNOLOGIES y la almohadilla ICE TECHNOLOGIES para hacer que la tecnología de enfriamiento sea una realidad que proporcione un rendimiento confiable. La cuchilla de disco de freno recubierta, que tiene una estructura tipo sándwich de 3 capas de acero inoxidable, aluminio y acero inoxidable, proporciona un mejor rendimiento de radiación y permite una temperatura de la superficie de 400 ° C a 300 ° C. Del mismo modo, se ha adoptado una aleta de radiación para la tableta. Además, la cuchilla de disco de freno recubierta y la aleta del radiador ofrecen una larga vida útil de la pastilla, menos ruido,

Se lanza la nueva serie SLX M7100, moldeada del mismo ADN que XTR y DEORE XT y diseñada para proporcionar un rendimiento de calidad para aquellos que escuchan el llamado del ciclismo de montaña. Estará disponible a partir de julio de 2019. Rendimiento y fiabilidad para cuando sea necesario. Para montar en cualquier lugar y con cualquier estilo de ciclismo. SLX, el nuevo grupo de MTB para cada ciclista a punto de embarcarse en la aventura. Al igual que el DEORE XT, el nuevo SLX M7100 también presenta innovaciones de Shimano como el innovador cassette de 12 v con el sistema MICRO SPLINE con 10 desarrollos de 45 o 10 51, manivelas de 1x12 o 2x12, una cadena de 12v específica para el SLX, frenos de disco de 2 o 4 pistones, controles ISPEC EV totalmente ajustables, bujes, cambio y cambio trasero optimizados para 12v, acercando tecnologías premium a aquellos que descubren el auténtico ciclismo de montaña. caracteristicas: Palanca de freno de disco hidráulico Posición optimizada del eje de la palanca con un punto de contacto adicional y ergonomía mejorada 10% más rígido que M8000 incluso a altas temperaturas Aplicación de frenos más rápidos con recorrido libre más corto El diseño de la cabina es más flexible y más optimizado para la conducción. Ajuste de alcance sin herramientas El frenado continuo intensifica la concentración y el disfrute del ciclista. Alto rendimiento, control de frenos estable y versátil Ajustable por el usuario Fácil instalación y ajuste. Presupuesto: Manguera de freno (kit): SM BH90 SBM Color de la manguera de freno (kit): negro Tipo de freno: freno de disco hidráulico Abrazadera Abrazadera abierta Palanca de cambio mount_I SPEC EV compatible Soporte de palanca de cambio compatible: banda de sujeción, I SPEC EV Drenaje de embudo Conexión de manga: recta Opción J Kit disponible Tamaño de la manija (dedo): 2 Aceite: mineral SHIMANO Ajuste de rango sin herramienta Tipo de ajuste de alcance: sin herramientas Pinza de freno recomendada: BR M7100, BR M7120 Mecanismo Servo Wave Soporte palanca de cambio abrazadera soportada Puente de freno de disco hidráulico Retracción de pistones más rápidos Reduce el ruido del freno de disco del rotor tambaleante y aumenta la potencia de frenado en un 10% (en comparación con M8000) Cuatro pistones Conexión tipo banjo y enrutamiento de cable interno Alto rendimiento, control de frenos estable y versátil El alto poder de frenado incorpora mayor confianza y control al bajar pendientes Montaje rápido y sencillo Color de la manguera de freno (kit): negro Manguera de freno (kit): SM BH90 SBM Tipo de freno: freno de disco hidráulico Perno de fijación de la pinza Método anti aflojamiento: anillo de retención Perno de fijación perno abrazadera_ Tamaño de herramienta: 5 mm Unión de mangas: banjo Especificaciones J Kit (para fabricantes de equipos originales) Tipo de soporte (disponible para soporte IS con adaptador): Tipo de publicación Aceite: mineral SHIMANO Opción de píldora: D02S Metal (sin aleta), N04C Metal (sin aleta) Recolección estándar: resina D03S (sin aleta), resina N03A (sin aleta) Soporte de recogida: eje de la almohadilla Pistón: 4 Palanca de freno Recomendado: BL M7100 Disco de freno recomendado: SM RT70 Pinza compatible con almohadillas Ice Technology Tecnología: Cuando se tira de una palanca de freno SERVOWAVE, el recorrido inicial de la pastilla es rápido, por lo que solo se necesita un ligero movimiento de la palanca para que las pastillas entren en contacto con el disco de freno. El factor multiplicador de potencia luego aumenta rápidamente en el punto de contacto de "recolección / neumático", de modo que el recorrido de la palanca se utiliza para aplicar una mayor potencia de frenado con mayor control. Ajuste de alcance, la palanca de freno está equipada con un mecanismo de ajuste de rango. La distancia entre la empuñadura del manillar y la manija se puede ajustar para adaptarse a cualquier tamaño de mano o tipo de bicicleta, así como las preferencias individuales del ciclista. I SPEC EV, I SPEC EV crea una cabina limpia y optimizada para la acción que ofrece mayor enfoque y flexibilidad para una gama más amplia de ciclistas. Ventajas y caracteristicas · La gama más amplia de ajustes permite el ajuste para ciclistas de diferentes estilos, preferencias y estilos corporales para lograr la posición óptima. · El diseño ergonómico, el acceso más rápido al mango y el funcionamiento fluido mejoran la comodidad y la concentración del ciclista. Frenos: las pinzas de freno SLX están disponibles en una versión de 2 pistones específica para XC y en una versión de 4 pistones para Trail / Enduro. Los 2 pistones comparten el mismo diseño que la versión anterior, lo que significa que las pastillas de freno de resina para SLX G02S / J02A y las pastillas de metal G04S / J04C son compatibles, mientras que la versión de 4 pistones es completamente nueva, inspirada en el XTR M9100, con que comparte las almohadillas N03A (resina) y D03S (metal). También son compatibles con las pastillas N03A y N04C. Las palancas de freno SLX funcionan con las pinzas XC y Trail / Enduro y están equipadas con el sistema SERVO WAVE de Shimano para un acoplamiento más rápido, una potencia mejorada y una respuesta más rápida. Las palancas ahora vienen en dos posiciones en el manillar para una sensación de frenado más rígida. También tiene un dial que permite un fácil ajuste del freno mientras conduce. El kit de frenos para XC (BR M7100 BL M7100) con discos (160 mm SM RT70) y pastillas pesa 425 gy el kit de frenos Enduro (BR M7120 BL M7100) pesa 444 g, incluidos discos y píldoras. TECNOLOGÍAS DE HIELO, la pérdida de la eficiencia de frenado por sobrecalentamiento, que puede ocurrir en el disco de freno y la pastilla cuando se frena en descensos largos, por ejemplo, tiene un impacto negativo en el rendimiento de frenado. SHIMANO ha adoptado el disco de freno ICE TECHNOLOGIES y la almohadilla ICE TECHNOLOGIES para hacer que la tecnología de enfriamiento sea una realidad que proporcione un rendimiento confiable. La cuchilla de disco de freno recubierta, que tiene una estructura tipo sándwich de 3 capas de acero inoxidable, aluminio y acero inoxidable, proporciona un mejor rendimiento de radiación y permite una temperatura de la superficie de 400 ° C a 300 ° C. Del mismo modo, se ha adoptado una aleta de radiación para la tableta. Además, la cuchilla de disco de freno recubierta y la aleta del radiador ofrecen una larga vida útil de la pastilla, menos ruido,

Los 4 discos de freno hidráulico de pistón encaja perfectamente en el grupo DEORE XT. Se han desarrollado para permitir un agresivo estilo de conducción, incluso en los terrenos más exigentes, proporcionando al mismo tiempo la seguridad. Para lograr esto, los nuevos topes se basan en Shimanos Ice Technologies, sistema de gestión térmica que se utiliza en el diseño de las pinzas, de la compatibilidad de los discos de freno y las pastillas correspondientes. Especificaciones: - Aplicación: especificación de MTB: grupo DEORE XT modelo: M8000/8020 - Palanca de freno BL-M8000 mordaza del freno - BR-M8020 flexible de freno - SM-BH90-SBLS - Rotor recomendada: SM-RT81, SM-RT86 de la - palanca de freno Tamaño: 2 dedos de - SERVO-Wave: Sí Llever freno Material - Aluminio Material: Aluminio porta pinzas de freno Material: Aluminio

Incorporan tecnología Rider Tuned de 11 velocides, que permitirán llegar donde tú quieras. Rodamientos más pequeños y más ligeros, y sistema de sellado ya probado en los grupos XTR y e carretera, el nuevo eje de pedalier reduce peso y rozamiento, aumentando la resistencia al barro. Menor peso, más eficientes. 165 mm/170mm/175mm/180mm

Caracteristicas: - Este SHIMANO SM-RT-RT900 Ice-Tech Freezer Centerlock Disco de freno, - le da la confianza que necesita para explorar los senderos del bosque a toda velocidad. - O, por supuesto, de una pendiente muy pronunciada para ir sin temor a que no tiene suficiente potencia de frenado. - Los discos de freno están diseñados para disipar el calor rápidamente. - Debido a esto, ellos nunca estará demasiado caliente y por lo tanto no dará a freno de calidad. - El disco de freno es fijo con una sujeción centerlock y es muy luminoso. Especificaciones: - disco de freno de alta calidad para bicicletas de montaña - compatible con el XTR M9100 Grupo - proporciona muy buena fuerza de frenado dosable - elimina el calor muy rápidamente, haciendo que la calidad de frenado muy coherente - es 20 grados menos calientes que el predecesor - 10 gramos más ligero que el predecesor - Centerlock monte - Tamaño: 203 mm

La biela Shimano Xt Fc M8150 es una parte fundamental del sistema de transmisión Steps Ep8 y se ha optimizado en consecuencia. En combinación con el motor Du Ep800, se logra un factor AQ de solo 177 mm. Además, la manivela anodizada negra encaja perfectamente, sin espaciadores y con elegancia en el sistema general. La manivela desarrollada para E Mtbs es extremadamente resistente a la torsión y robusta, pero ligera gracias a la construcción Hollowtech Ii. El resultado es una manivela de aluminio estética que ofrece una transmisión de potencia óptima. Está disponible en longitudes de 160 mm a 175 mm. Caracteristicas: Construcción Hollowtech Ii Rígido, robusto y ligero Eje hueco de 24 mm Disponible en longitudes de 160 mm a 175 mm Negro anodizado con logotipo Xt También compatible con otros discos Steps Especificaciones: Tamaño: 165 Mm Compatibilidad: optimizado para Shimanp Steps Ep8 Construcción Hollowtech Ii Material: Aluminio Sistema de eje: eje hueco de 24 mm Hollowtech Ii estándar Factor Q: 177 milímetros

Specifications: - Eje de 12mm - Llanta tubeless para Gravel /CX - Para cubiertas entre 28-38C - Compatible con discos de 140mm - Para cassettes de 10/11v

Pareja Discos Shimano 203 mm Centerlock, en buen estado, sin mucho uso. ENVÍO POR WALLAPOP * SHIMANO TIAGRA 105 ULTEGRA DURA ACE DEORE XT XTR LX SLX  MAVIC CAMPAGNOLO SRAM  MICHE GRX HOPE MAGURA GALFER FORMULA AVID *

Buenas tardes, Tal como se comenta en el titulo, se venden Frenos SLX M7120 - 4 Pistones - Con Discos, los discos serian RT64-S medidas de 160 y 180. Freno trasero sin cortar a 100 cm y freno delantero a 77 cm, quitados de mi Specialized Epic Evo sin casi uso, ni 5 salidas, vendo por cambio a uno superior. Precio 250€ Muchas gracias. Un saludo.

¿Adónde vas hoy? ¿Sobre el asfalto? ¿En la grava? ¿En cualquier lugar? Rompe las reglas. Redefine tu comprensión de una perfecta ronda después del trabajo. No importa cuándo o dónde te sientes en tu Votec VRC. No tienes que comprometerte cuando se trata del terreno Claro, hay innumerables bicicletas de gravel y de carretera con unos pocos milímetros extra de espacio para las cubiertas, pero la VRC es un calibre totalmente diferente. Votec decidió construir una bici deportiva todoterreno sin los compromisos habituales y romper con las convenciones comunes. La aerodinámica es importante, pero no todo Están convencidos de que llegarás a tu destino más rápido y fresco, sobre todo por el aumento de la comodidad. Las vainas extendidas del sillín en combinación con la construcción de nudos VR garantizan una simbiosis de flexibilidad y rigidez en los lugares correctos. Perfectamente rígida para su próxima búsqueda de KOM en asfalto, y lo suficientemente robusta para conducir incluso por carreteras secundarias sin pavimentar a la velocidad que siempre has visto en tu antiguo circuito de carreteras, pero que nunca te atreviste a llevar bajo tus ruedas. Puede que ni siquiera hayas notado las monturas del guardabarros oculto, pero están ahí. Y combinado con los frenos de disco High Flatmount para rotores de 160/180mm, el mal tiempo no es excusa para perderse un viaje. La VRC es tu vehículo ideal para escapar de la vida cotidiana para simplemente dejarte volar durante largas horas en el sillín.

Por los retrasos generados en las cadenas de suministro mundiales, el fabricante puede que haya sustituido algunos componentes de las especificaciones originales por otros componentes de calidad equivalente o superior. En estos casos, la bicicleta que se entrega será diferente a la que se ve en las imágenes. ¿Adónde vas hoy? ¿Sobre el asfalto? ¿En la grava? ¿En cualquier lugar? Rompe las reglas. Redefine tu comprensión de una perfecta ronda después del trabajo. No importa cuándo o dónde te sientes en tu Votec VRC. No tienes que comprometerte cuando se trata del terreno Claro, hay innumerables bicicletas de gravel y de carretera con unos pocos milímetros extra de espacio para las cubiertas, pero la VRC es un calibre totalmente diferente. Votec decidió construir una bici deportiva todoterreno sin los compromisos habituales y romper con las convenciones comunes. La aerodinámica es importante, pero no todo Están convencidos de que llegarás a tu destino más rápido y fresco, sobre todo por el aumento de la comodidad. Las vainas extendidas del sillín en combinación con la construcción de nudos VR garantizan una simbiosis de flexibilidad y rigidez en los lugares correctos. Perfectamente rígida para su próxima búsqueda de KOM en asfalto, y lo suficientemente robusta para conducir incluso por carreteras secundarias sin pavimentar a la velocidad que siempre has visto en tu antiguo circuito de carreteras, pero que nunca te atreviste a llevar bajo tus ruedas. Puede que ni siquiera hayas notado las monturas del guardabarros oculto, pero están ahí. Y combinado con los frenos de disco High Flatmount para rotores de 160/180mm, el mal tiempo no es excusa para perderse un viaje. La VRC es tu vehículo ideal para escapar de la vida cotidiana para simplemente dejarte volar durante largas horas en el sillín.