Dos kilometros casco

Casco Shoei NXR 2 Blanco. Shoei evoluciona su exitoso casco integral deportivo y dota al NXR 2 de los últimos avances tecnológicos. Ofrece un alto rendimiento aerodinámico, una buena visibilidad, una ventilación eficaz, un ajuste cómodo, un tamaño compacto y un peso ligero. El nuevo Shoei NXR 2 nace como el nuevo casco deportivo premium que reúne todas estas características. Es el casco de Shoei más ligero con el nuevo certificado estándar ECE22/06 y destaca por ser extremadamente confortable. Características técnicas Seguridad La calota exterior (estructura externa) está fabricada en AIM (Advanced Integrated Matrix): Compuesto por varias capas de fibra orgánica y fibra de vidrio que absorbe los impactos con una rigidez óptima. Al igual que en el modelo anterior, se ha logrado una calota muy compacta. La calota interior (estructura interior) está realizada en dos partes de EPS de diferentes densidades que ofrece un alto grado de absorción a los impactos. Cuando se produce un impacto, este se absorbe de forma progresiva y efectiva en equilibrio con la rigidez de la calota. Cierre de doble anilla. Fácil de usar y siempre con un ajuste perfecto. Incorpora el sistema EQRS (Emergency Quick Release System), que facilita la extracción del casco desde fuera en caso de accidente mediante la extracción de los acolchados laterales. Pantalla CWR-F2 que ofrece un amplio campo de visión más amplio gracias a su nueva forma junto con un diseño más deportivo. Las características ópticas de la nueva CWR-F2 han sido optimizadas gracias a su curvatura y espesor reduciendo aún más las posibles distorsiones y proporcionando una visión más clara y natural. La pantalla dispone de una alta rigidez y estabilidad en los extremos superior e inferior gracias al nuevo mecanismo de bloqueo para la pantalla, el cual reduce el riesgo de apertura accidental durante la conducción a alta velocidad. La nueva pestaña de bloqueo de la pantalla está ubicada en el centro de esta y la sensación de apertura y cierre de la pantalla es más suave junto a un manejo más sencillo. El mecanismo de bloqueo de la pantalla ubicado en el centro de la entrada de aire inferior sostiene el extremo inferior del centro de la pantalla, al bajarla queda bloqueada y al presionar el botón de desbloqueo, esta se libera. También se han incorporado unos pequeños deflectores en los laterales similares a los de la pantalla CWR-F que contribuyen en mejorar el rendimiento aerodinámico, así como la reducción del ruido del viento. Se ha cambiado el tipo de ajuste de la configuración de la pantalla, pasando de un mecanismo tipo dial a una pequeña palanca que facilita su ajuste contra la goma del contorno del área de visión. En comparación con el dial de ajuste del modelo anterior, al bajar la nueva palanca de ajuste, la base de la pantalla se desliza hacia atrás 1mm, consiguiendo un mejor ajuste de la adhesión con la pantalla y la goma del contorno del área de visión. El Pinlock Evo DKS304 de serie asegura una visión siempre clara bajo cualquier condición climática. La lámina anti vaho ha sido rediseñada y se ha aumentado su tamaño. Al reubicar de los pines de montaje de la lámina fuera de la zona de los ojos para mejorar el campo de visión lateral, se logra cubrir la mayoría de todo el campo de visión con la lámina Pinlock EVO. Confort 4 tamaños de calota exterior para un mejor ajuste a cada talla. Los acolchados interiores del nuevo NXR 2 destacan por ser muy confortables. Dispone de acolchados interiores totalmente desmontables, lavables y reemplazables fabricados en tejidos muy suaves con gran absorción de la humedad y secado rápido. Los acolchados interiores para las mejillas han sido rediseñados pero manteniendo la línea de corte lateral característica del NXR. Estos nuevos acolchados laterales han sido diseñados para disminuir la sensación de presión al ponerse y quitarse el casco aportando una mayor movilidad alrededor del cuello para poder mirar hacia atrás en caso que sea necesario. Adicionalmente se ha sobredimensionado el extremo inferior del acolchado para evitar la filtración de ruido por este punto, además de ofrecer un ajuste suave y cómodo alrededor del cuello. Además, se han utilizado tejidos suaves para las zonas de más contacto con la piel al ponerse y quitarse el casco, junto con tejidos con una alta absorción de la humedad y secado rápido en las zonas de contacto con más tendencia a sudar. El acolchado central, tal como ocurría con el NXR, ha sido diseñado aplicando la tecnología 3D Max-Dry Interior System II para que coincida con el contorno de la cabeza del motorista. Acolchados en la zona de los oídos para reducir el ruido. Pueden desmontarse para llevar a cabo la instalación de un intercomunicador de moto. Ventilación Sistema de ventilación rediseñado formado una entrada de aire inferior, una entrada de aire frontal con dos orificios y dos entradas adicionales en ambos lados para proporcionar estabilidad y un caudal de aire adecuado, especialmente en la posición de conducción deportiva. La salida de aire posterior bajo el spoiler integrada está formada por cuatro orificios y se ha ampliado para una mayor expulsión de aire caliente desde el interior del casco. Aerodinámica / Insonoridad Su aerodinámica ha sido mejorada y estudiada en el túnel del viento para hacerlo más silencioso. La forma aerodinámica del casco y el sistema de protección hermético del área de visión minimizan la aparición ruidos ocasionados por el viento. El nuevo NXR 2 dispone de un contorno de la goma de área de visión muy diferente respecto al modelo anterior con el que se ha conseguido mejorar la estanqueidad con la pantalla, algo que tiene un efecto directo en la intrusión de agua, viento y posibles ruidos causados por este. Un buen ajuste de los acolchados interiores de la zona de los oídos también influye a reducir el ruido del viento. Se han reducido las cargas de presión causadas por el viento en un 6% hacia arriba y un 4% hacia atrás en comparación con su predecesor según las pruebas realizadas en nuestro túnel del viento. Otras características Incorpora de serie un cubrenariz y un cubrebarbilla.

Casco Shoei NXR 2 Negro. Shoei evoluciona su exitoso casco integral deportivo y dota al NXR 2 de los últimos avances tecnológicos. Ofrece un alto rendimiento aerodinámico, una buena visibilidad, una ventilación eficaz, un ajuste cómodo, un tamaño compacto y un peso ligero. El nuevo Shoei NXR 2 nace como el nuevo casco deportivo premium que reúne todas estas características. Es el casco de Shoei más ligero con el nuevo certificado estándar ECE22/06 y destaca por ser extremadamente confortable. Características técnicas Seguridad La calota exterior (estructura externa) está fabricada en AIM (Advanced Integrated Matrix): Compuesto por varias capas de fibra orgánica y fibra de vidrio que absorbe los impactos con una rigidez óptima. Al igual que en el modelo anterior, se ha logrado una calota muy compacta. La calota interior (estructura interior) está realizada en dos partes de EPS de diferentes densidades que ofrece un alto grado de absorción a los impactos. Cuando se produce un impacto, este se absorbe de forma progresiva y efectiva en equilibrio con la rigidez de la calota. Cierre de doble anilla. Fácil de usar y siempre con un ajuste perfecto. Incorpora el sistema EQRS (Emergency Quick Release System), que facilita la extracción del casco desde fuera en caso de accidente mediante la extracción de los acolchados laterales. Pantalla CWR-F2 que ofrece un amplio campo de visión más amplio gracias a su nueva forma junto con un diseño más deportivo. Las características ópticas de la nueva CWR-F2 han sido optimizadas gracias a su curvatura y espesor reduciendo aún más las posibles distorsiones y proporcionando una visión más clara y natural. La pantalla dispone de una alta rigidez y estabilidad en los extremos superior e inferior gracias al nuevo mecanismo de bloqueo para la pantalla, el cual reduce el riesgo de apertura accidental durante la conducción a alta velocidad. La nueva pestaña de bloqueo de la pantalla está ubicada en el centro de esta y la sensación de apertura y cierre de la pantalla es más suave junto a un manejo más sencillo. El mecanismo de bloqueo de la pantalla ubicado en el centro de la entrada de aire inferior sostiene el extremo inferior del centro de la pantalla, al bajarla queda bloqueada y al presionar el botón de desbloqueo, esta se libera. También se han incorporado unos pequeños deflectores en los laterales similares a los de la pantalla CWR-F que contribuyen en mejorar el rendimiento aerodinámico, así como la reducción del ruido del viento. Se ha cambiado el tipo de ajuste de la configuración de la pantalla, pasando de un mecanismo tipo dial a una pequeña palanca que facilita su ajuste contra la goma del contorno del área de visión. En comparación con el dial de ajuste del modelo anterior, al bajar la nueva palanca de ajuste, la base de la pantalla se desliza hacia atrás 1mm, consiguiendo un mejor ajuste de la adhesión con la pantalla y la goma del contorno del área de visión. El Pinlock Evo DKS304 de serie asegura una visión siempre clara bajo cualquier condición climática. La lámina anti vaho ha sido rediseñada y se ha aumentado su tamaño. Al reubicar de los pines de montaje de la lámina fuera de la zona de los ojos para mejorar el campo de visión lateral, se logra cubrir la mayoría de todo el campo de visión con la lámina Pinlock EVO. Confort 4 tamaños de calota exterior para un mejor ajuste a cada talla. Los acolchados interiores del nuevo NXR 2 destacan por ser muy confortables. Dispone de acolchados interiores totalmente desmontables, lavables y reemplazables fabricados en tejidos muy suaves con gran absorción de la humedad y secado rápido. Los acolchados interiores para las mejillas han sido rediseñados pero manteniendo la línea de corte lateral característica del NXR. Estos nuevos acolchados laterales han sido diseñados para disminuir la sensación de presión al ponerse y quitarse el casco aportando una mayor movilidad alrededor del cuello para poder mirar hacia atrás en caso que sea necesario. Adicionalmente se ha sobredimensionado el extremo inferior del acolchado para evitar la filtración de ruido por este punto, además de ofrecer un ajuste suave y cómodo alrededor del cuello. Además, se han utilizado tejidos suaves para las zonas de más contacto con la piel al ponerse y quitarse el casco, junto con tejidos con una alta absorción de la humedad y secado rápido en las zonas de contacto con más tendencia a sudar. El acolchado central, tal como ocurría con el NXR, ha sido diseñado aplicando la tecnología 3D Max-Dry Interior System II para que coincida con el contorno de la cabeza del motorista. Acolchados en la zona de los oídos para reducir el ruido. Pueden desmontarse para llevar a cabo la instalación de un intercomunicador de moto. Ventilación Sistema de ventilación rediseñado formado una entrada de aire inferior, una entrada de aire frontal con dos orificios y dos entradas adicionales en ambos lados para proporcionar estabilidad y un caudal de aire adecuado, especialmente en la posición de conducción deportiva. La salida de aire posterior bajo el spoiler integrada está formada por cuatro orificios y se ha ampliado para una mayor expulsión de aire caliente desde el interior del casco. Aerodinámica / Insonoridad Su aerodinámica ha sido mejorada y estudiada en el túnel del viento para hacerlo más silencioso. La forma aerodinámica del casco y el sistema de protección hermético del área de visión minimizan la aparición ruidos ocasionados por el viento. El nuevo NXR 2 dispone de un contorno de la goma de área de visión muy diferente respecto al modelo anterior con el que se ha conseguido mejorar la estanqueidad con la pantalla, algo que tiene un efecto directo en la intrusión de agua, viento y posibles ruidos causados por este. Un buen ajuste de los acolchados interiores de la zona de los oídos también influye a reducir el ruido del viento. Se han reducido las cargas de presión causadas por el viento en un 6% hacia arriba y un 4% hacia atrás en comparación con su predecesor según las pruebas realizadas en nuestro túnel del viento. Otras características Incorpora de serie un cubrenariz y un cubrebarbilla.

Casco Shoei NXR 2 Negro Mate. Shoei evoluciona su exitoso casco integral deportivo y dota al NXR 2 de los últimos avances tecnológicos. Ofrece un alto rendimiento aerodinámico, una buena visibilidad, una ventilación eficaz, un ajuste cómodo, un tamaño compacto y un peso ligero. El nuevo Shoei NXR 2 nace como el nuevo casco deportivo premium que reúne todas estas características. Es el casco de Shoei más ligero con el nuevo certificado estándar ECE22/06 y destaca por ser extremadamente confortable. Características técnicas Seguridad La calota exterior (estructura externa) está fabricada en AIM (Advanced Integrated Matrix): Compuesto por varias capas de fibra orgánica y fibra de vidrio que absorbe los impactos con una rigidez óptima. Al igual que en el modelo anterior, se ha logrado una calota muy compacta. La calota interior (estructura interior) está realizada en dos partes de EPS de diferentes densidades que ofrece un alto grado de absorción a los impactos. Cuando se produce un impacto, este se absorbe de forma progresiva y efectiva en equilibrio con la rigidez de la calota. Cierre de doble anilla. Fácil de usar y siempre con un ajuste perfecto. Incorpora el sistema EQRS (Emergency Quick Release System), que facilita la extracción del casco desde fuera en caso de accidente mediante la extracción de los acolchados laterales. Pantalla CWR-F2 que ofrece un amplio campo de visión más amplio gracias a su nueva forma junto con un diseño más deportivo. Las características ópticas de la nueva CWR-F2 han sido optimizadas gracias a su curvatura y espesor reduciendo aún más las posibles distorsiones y proporcionando una visión más clara y natural. La pantalla dispone de una alta rigidez y estabilidad en los extremos superior e inferior gracias al nuevo mecanismo de bloqueo para la pantalla, el cual reduce el riesgo de apertura accidental durante la conducción a alta velocidad. La nueva pestaña de bloqueo de la pantalla está ubicada en el centro de esta y la sensación de apertura y cierre de la pantalla es más suave junto a un manejo más sencillo. El mecanismo de bloqueo de la pantalla ubicado en el centro de la entrada de aire inferior sostiene el extremo inferior del centro de la pantalla, al bajarla queda bloqueada y al presionar el botón de desbloqueo, esta se libera. También se han incorporado unos pequeños deflectores en los laterales similares a los de la pantalla CWR-F que contribuyen en mejorar el rendimiento aerodinámico, así como la reducción del ruido del viento. Se ha cambiado el tipo de ajuste de la configuración de la pantalla, pasando de un mecanismo tipo dial a una pequeña palanca que facilita su ajuste contra la goma del contorno del área de visión. En comparación con el dial de ajuste del modelo anterior, al bajar la nueva palanca de ajuste, la base de la pantalla se desliza hacia atrás 1mm, consiguiendo un mejor ajuste de la adhesión con la pantalla y la goma del contorno del área de visión. El Pinlock Evo DKS304 de serie asegura una visión siempre clara bajo cualquier condición climática. La lámina anti vaho ha sido rediseñada y se ha aumentado su tamaño. Al reubicar de los pines de montaje de la lámina fuera de la zona de los ojos para mejorar el campo de visión lateral, se logra cubrir la mayoría de todo el campo de visión con la lámina Pinlock EVO. Confort 4 tamaños de calota exterior para un mejor ajuste a cada talla. Los acolchados interiores del nuevo NXR 2 destacan por ser muy confortables. Dispone de acolchados interiores totalmente desmontables, lavables y reemplazables fabricados en tejidos muy suaves con gran absorción de la humedad y secado rápido. Los acolchados interiores para las mejillas han sido rediseñados pero manteniendo la línea de corte lateral característica del NXR. Estos nuevos acolchados laterales han sido diseñados para disminuir la sensación de presión al ponerse y quitarse el casco aportando una mayor movilidad alrededor del cuello para poder mirar hacia atrás en caso que sea necesario. Adicionalmente se ha sobredimensionado el extremo inferior del acolchado para evitar la filtración de ruido por este punto, además de ofrecer un ajuste suave y cómodo alrededor del cuello. Además, se han utilizado tejidos suaves para las zonas de más contacto con la piel al ponerse y quitarse el casco, junto con tejidos con una alta absorción de la humedad y secado rápido en las zonas de contacto con más tendencia a sudar. El acolchado central, tal como ocurría con el NXR, ha sido diseñado aplicando la tecnología 3D Max-Dry Interior System II para que coincida con el contorno de la cabeza del motorista. Acolchados en la zona de los oídos para reducir el ruido. Pueden desmontarse para llevar a cabo la instalación de un intercomunicador de moto. Ventilación Sistema de ventilación rediseñado formado una entrada de aire inferior, una entrada de aire frontal con dos orificios y dos entradas adicionales en ambos lados para proporcionar estabilidad y un caudal de aire adecuado, especialmente en la posición de conducción deportiva. La salida de aire posterior bajo el spoiler integrada está formada por cuatro orificios y se ha ampliado para una mayor expulsión de aire caliente desde el interior del casco. Aerodinámica / Insonoridad Su aerodinámica ha sido mejorada y estudiada en el túnel del viento para hacerlo más silencioso. La forma aerodinámica del casco y el sistema de protección hermético del área de visión minimizan la aparición ruidos ocasionados por el viento. El nuevo NXR 2 dispone de un contorno de la goma de área de visión muy diferente respecto al modelo anterior con el que se ha conseguido mejorar la estanqueidad con la pantalla, algo que tiene un efecto directo en la intrusión de agua, viento y posibles ruidos causados por este. Un buen ajuste de los acolchados interiores de la zona de los oídos también influye a reducir el ruido del viento. Se han reducido las cargas de presión causadas por el viento en un 6% hacia arriba y un 4% hacia atrás en comparación con su predecesor según las pruebas realizadas en nuestro túnel del viento. Otras características Incorpora de serie un cubrenariz y un cubrebarbilla.

Casco Schuberth C3 Pro Sestante Matt Rojo. El C3 Pro es el resultado de la evolución del exitoso modelo C3. El nuevo spoiler ha sido optimizado en el túnel del viento y convierte al C3 Pro en un casco deportivo que además ofrece una increíbles prestaciones aerodinámicas a altas velocidades. Su acústica también ha sido mejorada para hacerlo uno de los cascos más silenciosos del mundo (82 dB a 100 km/h). Al igual que el modelo C3, está predispuesto para montar el sistema de comunicación SRC System C3 Pro e incorpora 2 antenas integradas en el casco para conseguir mayor distancia de comunicación y una mejor recepción de la radio FM. El interior se han usado materiales como el Coolmax, Interpower y el Thermocool para mejorar aún más el confort. DETALLES TÉCNICOS: Calota Externa: Realizada en fibra de vidrio especialmente reforzada con una matriz duro plástica. Nueva forma con un pequeño deflector en la parte trasera. Optimiza la aerodinámica del modelo anterior en más de un 8%. Más estable a altas velocidades: sin balanceo, ni efecto de elevación. Preparado para velocidades de +200 km/h. Calota interior EPS: Nuevo acabado interior similar al terciopelo. Nuevo color. Más grueso en la parte superior y posterior de la cabeza. Mejor absorción de impacto gracias a su mayor volumen. Dos Antenas: 2 antenas integradas. Optimizadas para Bluetooth y recepción de radio. Preparado para el sistema de comunicación SRC System C3 Pro. Ventilación superior: Totalmente rediseñada. 2 entradas para ofrecer un mayor caudal de aire. Un incremento del 60 %: desde 2,75 a 4,5 l/seg. Ventilación frontal: Re-diseñada. Nuevos slots que ofrecen una mayor circulación de oxigeno. Mejor flujo de aire. Interior: Nuevo tejido, el mismo que usa el modelo SR1. Coolmax. Recubrimiento antialérgico. Más confortable gracias a su nueva forma con menos costuras y termo-soldaduras. Menos tela superpuesta en la frente para minimizar la presión. Zona de la nuca: Nueva malla de ventilación un 60% más grande. Aumenta la salida del aire. Flujo de aire optimizado. 3 nuevos materiales. Partes reflectantes más grandes para una mejor visibilidad. Cierre de la barbilla: Ajustable en ambos lados. Incrementa el confort. Nuevo anclaje para las carrilleras. Menor presión para la nuez. Nueva hebilla igual que el modelo S2. Corta-vientos (barbillera): Nuevo con dimensiones más pequeñas. Ofrece mayor comodidad también a usuarios con una cabeza y cuello más grande. La parte dura del corta-vientos ha sido cambiada para mayor comodidad. Visor Solar: Nuevo material; policarbonato. Alta calidad óptica, certificada por los estándar Australianos para gafas solares. Nueva forma como en el modelo S2. Recubrimiento anti-arañazos. Mentonera: 2 aletas deflectoras para el viento en la parte inferior. Ajuste de pantalla: Mejoras en el marco del visor. Sello más grande para mejor ajuste. Mecanismos Pantalla: 3 dientes para todas las pantallas. Tolerancias más pequeñas y mejor rendimiento. Nuevo icono Schuberth en ambos lados. Aero-Acústica: Sólo 82 db(A) a 100 km/h. Nuevo record de Schuberth en cascos modulares, lo que le convierte en el casco más silencioso del mundo! Peso Aproximado: 1570g +/- 50g dependiendo de la talla del casco. Homologación: ECE 22-05.

Casco Schuberth C3 Pro. El C3 Pro es el resultado de la evolución del exitoso modelo C3. El nuevo spoiler ha sido optimizado en el túnel del viento y convierte al C3 Pro en un casco deportivo que además ofrece una increíbles prestaciones aerodinámicas a altas velocidades. Su acústica también ha sido mejorada para hacerlo uno de los cascos más silenciosos del mundo (82 dB a 100 km/h). Al igual que el modelo C3, está predispuesto para montar el sistema de comunicación SRC System C3 Pro e incorpora 2 antenas integradas en el casco para conseguir mayor distancia de comunicación y una mejor recepción de la radio FM. El interior se han usado materiales como el Coolmax, Interpower y el Thermocool para mejorar aún más el confort. DETALLES TÉCNICOS: Calota Externa: Realizada en fibra de vidrio especialmente reforzada con una matriz duro plástica. Nueva forma con un pequeño deflector en la parte trasera. Optimiza la aerodinámica del modelo anterior en más de un 8%. Más estable a altas velocidades: sin balanceo, ni efecto de elevación. Preparado para velocidades de +200 km/h. Calota interior EPS: Nuevo acabado interior similar al terciopelo. Nuevo color. Más grueso en la parte superior y posterior de la cabeza. Mejor absorción de impacto gracias a su mayor volumen. Dos Antenas: 2 antenas integradas. Optimizadas para Bluetooth y recepción de radio. Preparado para el sistema de comunicación SRC System C3 Pro. Ventilación superior: Totalmente rediseñada. 2 entradas para ofrecer un mayor caudal de aire. Un incremento del 60 %: desde 2,75 a 4,5 l/seg. Ventilación frontal: Re-diseñada. Nuevos slots que ofrecen una mayor circulación de oxigeno. Mejor flujo de aire. Interior: Nuevo tejido, el mismo que usa el modelo SR1. Coolmax. Recubrimiento antialérgico. Más confortable gracias a su nueva forma con menos costuras y termo-soldaduras. Menos tela superpuesta en la frente para minimizar la presión. Zona de la nuca: Nueva malla de ventilación un 60% más grande. Aumenta la salida del aire. Flujo de aire optimizado. 3 nuevos materiales. Partes reflectantes más grandes para una mejor visibilidad. Cierre de la barbilla: Ajustable en ambos lados. Incrementa el confort. Nuevo anclaje para las carrilleras. Menor presión para la nuez. Nueva hebilla igual que el modelo S2. Corta-vientos (barbillera): Nuevo con dimensiones más pequeñas. Ofrece mayor comodidad también a usuarios con una cabeza y cuello más grande. La parte dura del corta-vientos ha sido cambiada para mayor comodidad. Visor Solar: Nuevo material; policarbonato. Alta calidad óptica, certificada por los estándar Australianos para gafas solares. Nueva forma como en el modelo S2. Recubrimiento anti-arañazos. Mentonera: 2 aletas deflectoras para el viento en la parte inferior. Ajuste de pantalla: Mejoras en el marco del visor. Sello más grande para mejor ajuste. Mecanismos Pantalla: 3 dientes para todas las pantallas. Tolerancias más pequeñas y mejor rendimiento. Nuevo icono Schuberth en ambos lados. Aero-Acústica: Sólo 82 db(A) a 100 km/h. Nuevo record de Schuberth en cascos modulares, lo que le convierte en el casco más silencioso del mundo! Peso Aproximado: 1570g +/- 50g dependiendo de la talla del casco. Homologación: ECE 22-05.

Casco Schuberth C4 Pro Negro mate. Schuberth evoluciona su exitoso casco modular y dota al C4 Pro de un aislamiento acústico mejorado y de unos acolchados interiores renovados. Este casco presenta un novedoso diseño, moderno y muy compacto. Gracias a su perfecta aerodinámica y a su amplia pantalla, promete satisfacer no sólo a los pilotos touring sinó también a los pilotos deportivos más exigentes.   DETALLES TÉCNICOS:   Calota externa: Fabricada en fibra de vidrio y fibras especiales a través del innovador método de producción de Schuberth (DFP: Direct Fiber Processing), gracias al cual resulta una calota ligera, de resistencia extraordinaria y de máxima estabilidad. 2 tamaños de calota exterior para un mejor ajuste a cada talla.   Calota interna: Fabricada mediante una estructura multiseccional; ofrece una óptima absorción de los impactos y mayor seguridad.   Sistema de ventilación: Dispone de entradas de aire en la frente y en la barbilla para una excelente circulación del flujo de aire, y sistema multicanal en el interior para una mayor refrigeración.   Interior: Los acolchados interiores han sido especialmente diseñados para ofrecer un ajuste cómodo y seguro. Confeccionados en Coolmax® un tejido antibacteriano y de secado rápido, son totalmente desmontables y lavables. Los acolchados de la zona superior son sin costuras y los laterales disponen de un espacio optimizado para las gafas para mayor comodidad. El forro interior dispone de certificación Öko-Tex 100. La nuca está dotada de una inserción reflectante que aumenta la seguridad activa.     Pantalla: Dispone de pantalla clara antivaho extra-grande que ofrece un campo de visión muy amplio, incluso cuando se adopta una posición deportiva. Incluye Pinlock 120®.   Visor solar: Dispone de visor solar integrado fácilmente accionable desde el exterior.   Sistemas de comunicación SC1 / SC2 con integración Plug & Play: El Schuberth C4 Pro incorpora la preinstalación del sistema de comunicación SC1 / SC2 (se vende por separado). La preinstalación consta de una antena integrada en la calota, dos altavoces y un micrófono.  El Schuberth C4 Pro viene equipado con un sistema de cierre micrométrico.

Casco Schuberth C4 Pro Merak Matt Rojo. Schuberth evoluciona su exitoso casco modular y dota al C4 Pro de un aislamiento acústico mejorado y de unos acolchados interiores renovados. Este casco presenta un novedoso diseño, moderno y muy compacto. Gracias a su perfecta aerodinámica y a su amplia pantalla, promete satisfacer no sólo a los pilotos touring sinó también a los pilotos deportivos más exigentes.   DETALLES TÉCNICOS:   Calota externa: Fabricada en fibra de vidrio y fibras especiales a través del innovador método de producción de Schuberth (DFP: Direct Fiber Processing), gracias al cual resulta una calota ligera, de resistencia extraordinaria y de máxima estabilidad. 2 tamaños de calota exterior para un mejor ajuste a cada talla.   Calota interna: Fabricada mediante una estructura multiseccional; ofrece una óptima absorción de los impactos y mayor seguridad.   Sistema de ventilación: Dispone de entradas de aire en la frente y en la barbilla para una excelente circulación del flujo de aire, y sistema multicanal en el interior para una mayor refrigeración.   Interior: Los acolchados interiores han sido especialmente diseñados para ofrecer un ajuste cómodo y seguro. Confeccionados en Coolmax® un tejido antibacteriano y de secado rápido, son totalmente desmontables y lavables. Los acolchados de la zona superior son sin costuras y los laterales disponen de un espacio optimizado para las gafas para mayor comodidad. El forro interior dispone de certificación Öko-Tex 100. La nuca está dotada de una inserción reflectante que aumenta la seguridad activa.     Pantalla: Dispone de pantalla clara antivaho extra-grande que ofrece un campo de visión muy amplio, incluso cuando se adopta una posición deportiva. Incluye Pinlock 120®.   Visor solar: Dispone de visor solar integrado fácilmente accionable desde el exterior.   Sistemas de comunicación SC1 / SC2 con integración Plug & Play: El Schuberth C4 Pro incorpora la preinstalación del sistema de comunicación SC1 / SC2 (se vende por separado). La preinstalación consta de una antena integrada en la calota, dos altavoces y un micrófono.  El Schuberth C4 Pro viene equipado con un sistema de cierre micrométrico.

Casco Schuberth C4 Pro Negro brillo. Schuberth evoluciona su exitoso casco modular y dota al C4 Pro de un aislamiento acústico mejorado y de unos acolchados interiores renovados. Este casco presenta un novedoso diseño, moderno y muy compacto. Gracias a su perfecta aerodinámica y a su amplia pantalla, promete satisfacer no sólo a los pilotos touring sinó también a los pilotos deportivos más exigentes.   DETALLES TÉCNICOS:   Calota externa: Fabricada en fibra de vidrio y fibras especiales a través del innovador método de producción de Schuberth (DFP: Direct Fiber Processing), gracias al cual resulta una calota ligera, de resistencia extraordinaria y de máxima estabilidad. 2 tamaños de calota exterior para un mejor ajuste a cada talla.   Calota interna: Fabricada mediante una estructura multiseccional; ofrece una óptima absorción de los impactos y mayor seguridad.   Sistema de ventilación: Dispone de entradas de aire en la frente y en la barbilla para una excelente circulación del flujo de aire, y sistema multicanal en el interior para una mayor refrigeración.   Interior: Los acolchados interiores han sido especialmente diseñados para ofrecer un ajuste cómodo y seguro. Confeccionados en Coolmax® un tejido antibacteriano y de secado rápido, son totalmente desmontables y lavables. Los acolchados de la zona superior son sin costuras y los laterales disponen de un espacio optimizado para las gafas para mayor comodidad. El forro interior dispone de certificación Öko-Tex 100. La nuca está dotada de una inserción reflectante que aumenta la seguridad activa.     Pantalla: Dispone de pantalla clara antivaho extra-grande que ofrece un campo de visión muy amplio, incluso cuando se adopta una posición deportiva. Incluye Pinlock 120®.   Visor solar: Dispone de visor solar integrado fácilmente accionable desde el exterior.   Sistemas de comunicación SC1 / SC2 con integración Plug & Play: El Schuberth C4 Pro incorpora la preinstalación del sistema de comunicación SC1 / SC2 (se vende por separado). La preinstalación consta de una antena integrada en la calota, dos altavoces y un micrófono.  El Schuberth C4 Pro viene equipado con un sistema de cierre micrométrico.

Casco Icon Airform Negro Mate. Casco integral de diseño deportivo fabricado en policarbonato inyectado. El Airform dispone de acolchados interiores Hydradry, visor solar integrado y de un excelente sistema de ventilación. Este casco es adecuado tanto para aquellos pilotos que priorizan características de confort y alto rendimiento como para aquellos que buscan diseño y una buena relación calidad-precio. Características: Fabricado en policarbonato inyectado moldeado de alta resistencia.   Calota ovalada con perfil inferior esculpido para mayor confort.   Dos tamaños de calota para un mejor ajuste a cada talla.   EPS interior de tres densidades. Pantalla clara antivaho con sistema de desmontaje rápido y sistema de bloqueo Prolock. Visor solar integrado fácilmente accionable desde el exterior. El sistema de ventilación está formado por entradas de aire en la zona superior, en la mentonera y dispone de un extractor trasero integrado. La ventilación de la zona superior se puede abrir y cerrar. Acolchados interiores Hydradry de 3 piezas desmontables muy confortables y  transpirables.   Cubrenariz extraíble.   Cierre de doble anilla. Predisposición para instalar el sistema de comunicación Icon R.A.U Bluetooth® (no incluido).

Casco Icon Airform Blanco. Casco integral de diseño deportivo fabricado en policarbonato inyectado. El Airform dispone de acolchados interiores Hydradry, visor solar integrado y de un excelente sistema de ventilación. Este casco es adecuado tanto para aquellos pilotos que priorizan características de confort y alto rendimiento como para aquellos que buscan diseño y una buena relación calidad-precio. Características: Fabricado en policarbonato inyectado moldeado de alta resistencia.   Calota ovalada con perfil inferior esculpido para mayor confort.   Dos tamaños de calota para un mejor ajuste a cada talla.   EPS interior de tres densidades. Pantalla clara antivaho con sistema de desmontaje rápido y sistema de bloqueo Prolock. Visor solar integrado fácilmente accionable desde el exterior. El sistema de ventilación está formado por entradas de aire en la zona superior, en la mentonera y dispone de un extractor trasero integrado. La ventilación de la zona superior se puede abrir y cerrar. Acolchados interiores Hydradry de 3 piezas desmontables muy confortables y  transpirables.   Cubrenariz extraíble.   Cierre de doble anilla. Predisposición para instalar el sistema de comunicación Icon R.A.U Bluetooth® (no incluido).

Casco Icon Airform Negro Brillante. Casco integral de diseño deportivo fabricado en policarbonato inyectado. El Airform dispone de acolchados interiores Hydradry, visor solar integrado y de un excelente sistema de ventilación. Este casco es adecuado tanto para aquellos pilotos que priorizan características de confort y alto rendimiento como para aquellos que buscan diseño y una buena relación calidad-precio. Características: Fabricado en policarbonato inyectado moldeado de alta resistencia.   Calota ovalada con perfil inferior esculpido para mayor confort.   Dos tamaños de calota para un mejor ajuste a cada talla.   EPS interior de tres densidades. Pantalla clara antivaho con sistema de desmontaje rápido y sistema de bloqueo Prolock. Visor solar integrado fácilmente accionable desde el exterior. El sistema de ventilación está formado por entradas de aire en la zona superior, en la mentonera y dispone de un extractor trasero integrado. La ventilación de la zona superior se puede abrir y cerrar. Acolchados interiores Hydradry de 3 piezas desmontables muy confortables y  transpirables.   Cubrenariz extraíble.   Cierre de doble anilla. Predisposición para instalar el sistema de comunicación Icon R.A.U Bluetooth® (no incluido).

Casco Shark Speed-R Carbon SE Carbon Skin Blanco / Negro. Casco integral deportivo y aerodinámico fabricado en fibra de carbono, especialmente diseñado para motos no carenadas tipo naked. El Speed-R Carbon SE incorpora visor solar interior y Pinlock MaxVision. Características técnicas: Fabricado en fibra de carbono. Dos tamaños de calota para un mejor ajuste a cada talla. Pantalla clara antirayas MaxVision de densidad variable (de 4.2 mm a 3 mm). Óptica de clase 1 (sin distorsión óptica). Pinlock MaxVision (incluido). Sistema de desmontaje rápido de la pantalla. Visor solar interior antirayas (UV380). Eficiente sistema de ventilación, gracias a la tecnología CFD (Computational Fluid Dynamics) formado por entradas de aire frontales en la zona superior y en la mentonera y extractor de aire integrado en la parte trasera para ofrecer una óptima refrigeración interna. Aerodinámica perfeccionada para su uso incluso en motos "Naked" (Estudio exhaustivo realizado en túnel de viento). Acolchados interiores termoformados, desmontables y lavables muy confortables. Predisposición para instalar el sistema de comunicación Sharktooth® (no incluido). Diseño de los acolchados laterales optimizado para usuarios de gafas (Sistema Easy Fit patentado por Shark). Cierre con correa de doble anilla.  

Casco de la marca mt helmets, lo vendo prácticamente sin uso, dos salidas como mucho, tengo la caja, el protector del cristal, manual, y funda de transporte, mejor ver y probar, talla L

CASCO CABERG GHOST NEGRO MATE Como nuevo usado dos veces con un patinete Motivo de venta: (NO SE USA)

Casco de moto AGV. Talla S. Tiene dos puestas puestas. Se vende porque la talla no se ajusta a la del propietario. Está en perfecto estado.