Dos tambores unidos

Máquina torno para tambores y disco de freno Aplicable para la reparación de discos de freno de vehículos grandes, medianos y pequeños y grandes. Características1, alimentación disponible en cualquier dirección, permite la eficacia alta.2, límite de profundidad de giro ajustable con función de parada automática.3, estabilidad especial de los eanables de la ayuda para girar los tambores pesados.4, las dos caras del disco de freno se pueden dar vuelta simultáneamente.5, el elevador eléctrico de Optinal hace el tambor de freno de carga / descarga más conveniente.Especificaciones principales: T8465Diámetro de proceso de tambor de freno: ≤650mm (Opcional para tambor pequeño)Disco de freno: ≤500mmVelocidad de rotación de la pieza de trabajo: 30/52/85 r / mMáximo recorrido de herramienta: 250mmTasa de alimentación: 0,16 mm / rDimensiones del embalaje: (L / W / H) 1050 * 930 * 1100mmN.W / G.W: 440KG / 490KGPotencia: 1.1kw

Torno de dual husillos para discos y tambores de freno Modelo: C9372 Dimensiones de máquina: 1130x720x750mm Peso neto: 200KG Peso bruto: 300KG Cantidad de carga de contenedor: 48/20'GP Especificación: Viajes del husillo: 9b'"'/229mm Velocidad de eje: 70-320RPM Diámetro del rotor: 4-24b'"'/102-610mm Espesor del rotor: 2.85b'"'/73mm Diámetro del tambor: 6-28b'"'/152-711mm Profundidad del tambor: 9b'"'/229mm 220V 1PH 50/60HZ Características: 1. Se utiliza motores de corriente continua eléctricos de precisión diseñados. 2. El sistema b'"'change Adapterb'"' elimina la necesidad de clavijas y conos convencionales. 3. Con forma rápida, precisa y eficiente para cortar el rotor y el tambor. 4. La velocidad infinitamente variable permite cortar el rotor y el tambor fácil y rápido. 5. Dos interruptores automáticos de cierre hacen que el motor del rotor y el tambor se detengan automáticamente después de terminar. 6. Herramienta de velocidad positiva para un acabado óptimo con un solo paso.

Torno de corte para discos y tambores de frenos, es el modelo más popular, con motor de buena calidad de velocidad variable infinitamente. Modelo: C9372 Dimensiones de máquina: 1130x720x750mm Peso neto: 200KG Peso bruto: 300KG Cantidad de carga de contenedor: 48/20'GP Especificación: Viajes del husillo: 9b'"'/229mm Velocidad de eje: 70-320RPM Diámetro del rotor: 4-24b'"'/102-610mm Espesor del rotor: 2.85b'"'/73mm Diámetro del tambor: 6-28b'"'/152-711mm Profundidad del tambor: 9b'"'/229mm 220V 1PH 50/60HZ Características: 1. Se utiliza motores de corriente continua eléctricos de precisión diseñados. 2. El sistema b'"'change Adapterb'"' elimina la necesidad de clavijas y conos convencionales. 3. Con forma rápida, precisa y eficiente para cortar el rotor y el tambor. 4. La velocidad infinitamente variable permite cortar el rotor y el tambor fácil y rápido. 5. Dos interruptores automáticos de cierre hacen que el motor del rotor y el tambor se detengan automáticamente después de terminar 6. Herramienta de velocidad positiva para un acabado óptimo con un solo paso.

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En venta Legend Car Coupe, año 2013. Motor Yamaha 1200CC. Caja de cambios manual, 5 velocidades Suspensión original US Legends Car Frenos originales US Legends car, dos frenos de disco delante y dos tambores de freno detrás Depósito de combustible original Legends Car, válido hasta 2026. Extintor ANAF 1kg, válido hasta 2026. El coche acaba de ser completamente revisado en la mecánica, carrocería, sistema eléctrico, todos los accesorios no homologados (asiento, cinturones, extintor) han sido sustituidos por otros nuevos, y varias piezas del motor del bloque motor dañado están disponibles (todo excepto los cárteres). Además, se reconstruyó el sistema de refrigeración sustituyendo el radiador existente por un radiador Setrab estándar con sistema de ventilación forzada de doble ventilador, se añadieron transportadores de aire de freno y cilindros 3-4 con ventilador de admisión y el cableado respectivo para su activación desde la cabina. También se añadió un alerón trasero con apertura de 140 cm. Está totalmente preparado para el campeonato Legends 2023. Incluido en el precio: Varias piezas del motor anterior con el bloque de cilindros dañado. Disponible por un suplemento: Volante electro-accionado palanca de cambios - The Lab Motorsport Fast 1300,00€ + remolque 3.300 EUR

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Rodillo compactador de dos tambores marca CATERPILLAR modelo CB-214C del año 1995 con 637 horas (no certificadas). En muy buen estado de funcionamiento. Se admite prueba mecánica. Se puede ver en Seseña a 30 km. de Madrid. Para más información llamar a Ángel Fernández.

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Rectificadora de tambor de freno de camión torno de tambor, el popular torno de corte de tambor en el mercado chileno. Reparación y balanceo de tambor y rotor/disco de auto, suv, también camión. Si desea reparar los tambores del autobús, solo solicite un adaptador y herramientas especiales adicionales. 1, 2 alimentación de energía eléctrica permiten una alimentación infinitamente variable en cualquier dirección con alta eficiencia 2, soporte especial que permite la estabilidad para girar tambores pesados 3, dos caras del disco de freno se pueden girar simultáneamente Torno de freno de parámetro técnico Discos de freno grandes y medianos de vehículos estándar/tambores de freno grandes y medianos) Opcionales: discos de freno pequeños + accesorios de tambor de freno pequeño (mandril de 28 mm y accesorios, accesorios Land Rover, bridas (apertura de posicionamiento sin eje de rueda 264/282) / 298 mm utilizado para tambores de freno de automóviles grandes, zapata de freno.

Torno para rectificado de disco de freno de automóviles Ésta es la máquina para reparar discos y tambores de coches y camiones, torno de torneado/ pulido/ rectificado/ cortado para discos y tambores de frenos. Aplicable para reparar los tambores / discos de frenos de vehículos medianos y pequeños. Características: 1, alimentación disponible en cualquier dirección, permite la eficacia alta. 2, límite de profundidad de giro ajustable con función de parada automática. 3, especial para los discos de freno del repariing de los vehículos medios lujosos y de vehículos todoterreno como BMW, BENZ, AUDI etc. 4, las dos caras del disco de freno se pueden dar vuelta simultáneamente. Especificaciones principales: T8445 Diámetro de procesamiento tambor de freno: 200-450mm Disco de freno: ≤420mm Velocidad de rotación de la pieza de trabajo: 30/52/85 r / m Max. Recorrido de la herramienta: 170 mm Índice de alimentación: 0.16 / Variable mm / r Dimensiones del embalaje: (L / W / H) 980 * 770 * 1080mm N.W / G.W: 280KG / 320KG Potencia: 1.1kw

El popular torno de frenos de automóviles, también llamado máquina de torneado de discos de frenos o máquina cortadora de tambores de frenos. Este torno es aplicable para reparar y desnatar discos de freno/tambores de autos pequeños, también puede equilibrar y rectificar el rotor y el tambor del SUV, camión ligero, etc. vehículos medianos y grandes, pulir y equilibrar el tambor del disco puede funcionar bien nuevamente. Ampliamente utilizado para el centro de servicio de automóviles, taller de reparación de automóviles. Caracteristicas1, 2 alimentación eléctrica permiten una alimentación infinitamente variable en cualquier direccióncon alta eficiencia2, Estabilidad especial de los eanables de la ayuda para girar los tambores pesados3, las dos caras del disco de freno se pueden dar vuelta simultáneamente Especificaciones principales C9365Diámetro de procesamiento Tambor de freno 350-650mmDisco de freno 180-480mmVelocidad de rotación de la pieza de trabajo 30/49/88 r / mMax. Viaje de Herramienta 256mmDimensiones totales 1750 * 800 * 815mmDimensiones del embalaje 1165 * 956 * 915mmN.W / G.W 480KG / 580KGPotencia 1.1kw

Aplicable para la reparación de discos de freno / tambores de vehículos grandes y medianosCaracteristicas1, 2 alimentación eléctrica permiten una alimentación infinitamente variable en cualquier direccióncon alta eficiencia2, Estabilidad especial de los eanables de la ayuda para girar los tambores pesados3, las dos caras del disco de freno se pueden dar vuelta simultáneamente Especificaciones principales LY9365Diámetro de procesamiento Tambor de freno 350-650mmDisco de freno 180-480mmVelocidad de rotación de la pieza de trabajo 30/49/88 r / mMax. Viaje de Herramienta 256mmDimensiones totales 1750 * 800 * 815mmDimensiones del embalaje 1165 * 956 * 915mmN.W / G.W 480KG / 580KGPotencia 1.1kw

El Torno giratorio de disco de freno c9372 para camiones ligeros es adecuado para la reparación de discos de freno / cilindros giratorios para automóviles, suv, camiones ligeros y otros vehículos. Equipado con todos los adaptadores necesarios para reparar y corregir los discos y tambores de freno. Descripción de los parámetros Torno de freno c9372 Tamaño de la máquina: 1130 * 720 * 750mm Información del embalaje: 1130 * 1030 * 1300mm Peso neto: 200 kg Peso bruto: 300kg Número de contenedores: 48 / 20 'gp Recorrido del eje principal: 9 "/ 229 mm Velocidad del eje principal: 70 - 320rpm Diámetro del rotor: 4 - 24 "/ 102 - 610mm Espesor del rotor: 2,85 "/ 73 mm Diámetro del tambor: 6 - 28 "/ 152 - 711mm Motor: 110v 1ph 50 / 60hz, 220V 1ph 50 / 60Hz 1. uso de motores de corriente continua de precisión diseñados 2. el sistema de "reemplazo de adaptadores" elimina la demanda de clips de campana tradicionales y piezas cónicas 3. Corte rápido, preciso y eficiente de rotores y tambores 4. la velocidad variable continua puede cortar fácilmente y rápidamente el rotor y el tambor. 5. dos interruptores de cierre automático hacen que el motor del rotor y del tambor se detenga automáticamente después de su finalización 6. molde de relación positiva para obtener la mejor limpieza a través de un procesamiento

La máquina de torneado de rotor de freno de automóvil C9365 es aplicable para reparar rotores de discos de freno/tambores de vehículos/automóviles/vehículos todoterreno grandes y medianos, camiones ligeros y camiones pesados con herramientas y adaptadores especiales. 1, 2 alimentación de energía eléctrica permiten una alimentación infinitamente variable en cualquier dirección con alta eficiencia 2, soporte especial que permite la estabilidad para girar tambores pesados 3, dos caras del disco de freno se pueden girar simultáneamente