Ducati gt ss

Ducati GT1000. 2.700 kilómetros. Proviene de colección privada. Impecable y como nueva. No acepto cambios. GT1000, Sportclassic, Sport Classic, Cafe Racer,

MOTOCICLISMO Nº 1247 AÑO 1992 DUCATI 750 SS, HONDA CB 250, KTM/APRILIA 125- PERFECTO ESTADO MOTOCICLISMO Nº 1247 AÑO 1992 DUCATI 750 SS, HONDA CB 250, KTM/APRILIA 125- PERFECTO ESTADO Se vende el artículo de las imágenes, las fotografías forman parte de la descripción. La revista está en perfecto estado, nunca leída ni manoseada. Coste (año 2021) del envío ordinario de Correos: 2,75 € - certificado (dentro de la península): 4,25 euros se acumulan envíos

MOTOCICLISMO Nº 1247 AÑO 1992. PRU: DUCATI 750 SS DESMO. HONDA CB TWO FITY. TM 125 E. MOTOCICLISMO Nº 1247 AÑO 1992. PRU: DUCATI 750 SS DESMO. HONDA CB TWO FITY. TM 125 E. revista   edita  :   estado de conservación  :     entra en la tienda Hipercomic de todocolección encontraras cientos de tebeos en venta directa www.todocoleccion.net/tienda/hipercomic

DOBLE TUBO DE ESCAPE APROBADO MSR SILENCIADOR MOTO DUCATI 750 SS 1999/05 / 900 SS - SPORT 1991/02 Marca: MSR 4-5 das Envo cuesta 18

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DOBLE TUBO DE ESCAPE APROBADO MSR SILENCIADOR MOTO DUCATI 800 SS 2003/04 / 1000 SS 2003/06 Marca: MSR 4-5 das Envo cuesta 18

DOBLE TUBO DE ESCAPE APROBADO MSR SILENCIADOR MOTO DUCATI 800 SS 2003/04 / 1000 SS 2003/06 ALTA +SUPORTE PLACA DE MATRICULA Marca: MSR 4-5 das Envo cuesta 18

plegable Palanca del embrague Titax para moto DUCATI GT 1000 / S largo plata año 2006-2010 bikeit

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DUCATI DESMO 900 SS. 24*17.5cm Moto MOTOCROSS MOTORCYCLE Douglas J Jackson archive of motorcycles DUCATI DESMO 900 SS. 24*17.5cm Moto MOTOCROSS MOTORCYCLE Douglas J Jackson archive of motorcycles

Ducati SS. Guardabarros posterior. PIEZAS CARBONO 100% para motos: Ducati, Honda, Suzuki, BMW, Yamaha

Ducati 750 SC / SS de 1993. En perfecto estado siempre garaje privado uso esporádico, mantenida y revisada.

Cette moto a été fabriquée en juillet 1972 et est devenue l'un des modèles les plus populaires produits par la société dans les années 1970. Histoire: Lancée en 1971, la Ducati 750 GT a été la première moto de grande puissance produite par la société. Ce modèle a été développé pour concurrencer les motos britanniques et japonaises sur le marché mondial, et son succès a établi Ducati comme l'un des principaux fabricants mondiaux de motos de haute performance. Ingénierie: Le moteur de cette moto est un bicylindre en V de 748 cm3, produisant 90 chevaux à 8 000 tr/min. Ce moteur est construit avec un certain nombre de technologies de pointe telles que des bielles forgées, des pistons légers et de grandes soupapes d'admission et d'échappement. La transmission se compose d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports et d'un embrayage multidisque. Cette transmission offre d'excellentes performances, permettant à la moto d'accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 5,5 secondes et d'atteindre une vitesse maximale de 210 km/h. La suspension avant se compose d'une fourche télescopique de 38 mm et la suspension arrière de deux amortisseurs réglables. Elles assurent une excellente maniabilité et un grand confort de conduite. Les freins se composent de deux disques de frein de 280 mm à l'avant et d'un disque de frein de 240 mm à l'arrière. Ils offrent une excellente puissance de freinage et une maniabilité précise, faisant de la Ducati 750 GT l'une des meilleures motos au monde dans ce domaine. Le design de cette moto est classique, avec un cadre en acier tubulaire et un réservoir de carburant sculpté dans un style classique. Les lignes et la forme générale de la moto sont élégantes et agressives, ce qui fait de la Ducati 750 GT un choix populaire parmi les amateurs de moto du monde entier. Dans l'ensemble, la Ducati 750 GT est une moto de haute performance qui a établi des normes en termes de puissance, de performance et de design. Avec une histoire riche et une technologie avancée, cette moto est l'une des plus emblématiques et des plus aimées de l'histoire de la moto. La Ducati 750 GT a été produite de 1971 à 1974, et durant cette période, environ 4500 unités ont été produites. La moto a été bien accueillie par les critiques et les amateurs de moto. Elle a été décrite comme une moto rapide, agile et maniable qui offre d'excellentes performances sur tous les types de routes. La Ducati 750 GT est devenue un modèle emblématique pour l'entreprise et a influencé le développement d'autres modèles de motos. Son design classique a servi de base à d'autres motos produites par la société, telles que la Ducati 750 Sport et la Ducati 750 Super Sport. Aujourd'hui, la Ducati 750 GT est considérée comme l'une des motos classiques les plus recherchées, et les collectionneurs et amateurs de motos la veulent toujours dans leurs collections. Elle est appréciée non seulement pour ses performances techniques, mais aussi pour sa beauté et son élégance classiques, qui continuent d'inspirer et d'impressionner les passionnés de moto du monde entier.

REVISTA MOTOCICLISMO Nº 1251 AÑO 1992. PRUEBA: DUCATI 900 SS. SUZUKI DR 350 SH. REVISTA MOTOCICLISMO Nº 1251 AÑO 1992. PRUEBA: DUCATI 900 SS. SUZUKI DR 350 SH. PRUEBAS: DUCATI 900 SS. SUZUKI DR 350 SH. REPORTAJES Y DEPORTE PREGUNTAR.

MOTOCICLISMO Nº 1201 AÑO 1991 YAMAHA XTZ 660, DUCATI 900 SS, KAWA CROSS, SUZUKI - PERFECTO ESTADO MOTOCICLISMO Nº 1201 AÑO 1991 YAMAHA XTZ 660, DUCATI 900 SS, KAWA CROSS, SUZUKI - PERFECTO ESTADO Se vende el artículo de las imágenes, las fotografías forman parte de la descripción. La revista está en perfecto estado, completamente nueva, sin manosear. Coste (año 2021) del envío ordinario de Correos: 2,75 € - certificado (dentro de la península): 4,25 euros se acumulan envíos