Dunlop tt gp

SOLO MOTO Nº 737 - SUZUKI RGV 250 GP FORMULA TT ISLA MAN FANTIC TRIAL 80 YAMAHA JOG 50 KAWASAKI GPZ SOLO MOTO Nº 737 - SUZUKI RGV 250 GP FORMULA TT ISLA MAN FANTIC TRIAL 80 YAMAHA JOG 50 KAWASAKI GPZ SOLO MOTO Nº 737 - JUNIO 1990 REVISTA ORIGINAL DE EPOCA. USADA BUEN ESTADO. ENVIO CERTIFICADO PARA ESPAÑA PENINSULAR (5,00 €). CANARIAS, BALEARES Y OTROS PAISES CONSULTAR. PAGO CAIXABANK O BIZUM

NEUMATICO 2155516 SP Sport Maxx TT 93Y DUNLOP 16" Consulte el dibujo del neumatico buscando el modelo y marca en internet, si no lo encuentra consultenos y le enviaremos el dibujo del neumatico a su correo electronico Marca: DUNLOP AutoHispania - 979107808

NEUMATICO 2354517 SP Sport Maxx TT 97Y DUNLOP 17" Consulte el dibujo del neumatico buscando el modelo y marca en internet, si no lo encuentra consultenos y le enviaremos el dibujo del neumatico a su correo electronico Marca: DUNLOP AutoHispania - 979107808

NEUMATICO 2454517 SP Sport Maxx TT 95W DUNLOP 17" Consulte el dibujo del neumatico buscando el modelo y marca en internet, si no lo encuentra consultenos y le enviaremos el dibujo del neumatico a su correo electronico Marca: DUNLOP AutoHispania - 979107808

NEUMATICO 2455018 SP Sport Maxx TT 100Y DUNLOP 18" Consulte el dibujo del neumatico buscando el modelo y marca en internet, si no lo encuentra consultenos y le enviaremos el dibujo del neumatico a su correo electronico Marca: DUNLOP AutoHispania - 979107808

MOTOCICLISMO Mayo´00 DUCATI 748 - TRIUMPH TT 600 - DUCATI 996 - APRILIA RSV - HONDA VTR - YAMAHA R6 MOTOCICLISMO Mayo´00 DUCATI 748 - TRIUMPH TT 600 - DUCATI 996 - APRILIA RSV - HONDA VTR - YAMAHA R6 Revista Motociclismo No 1680 mayo 2000. Número especial 192 páginas. EXTRA la prueba del año 17 superdeportivas analizadas individualmente y en comparativa: DUCATI 748 R - HONDA CBR 600 F - KAWASAKI ZX 6R - SUZUKI GSXR 600 - TRIUMPH TT 600 - YAMAHA YZF R6 - APRILIA RSV 1000 - DUCATI 996 - HONDA VTR 1000 - SUZUKI GSXR 750 - HONDA CBR 900 RR - KAWASAKI ZX 9R - KAWASAKI ZX 12R - SUZUKI GSX 1300 R - YAMAHA YZF R1 - APRILIA RSV 1000 R - DUCATI 996 SPS. Reportaje GP Jerez con victoria de Emilio Alzamora. Prueba Voxan Café Racer. Prueba Aprilia Scarabeo 100. Prueba Cagiva Navigator. Comparativa Enduro HONDA XR R - HUSABERG FE E - KTM EXC - SUZUKI DRZ E - VOR ENDURO - YAMAHA WR. En perfecto estado. Envío a toda España.

Bujias de alto rendimiento Denso Iridium Power para Audi TT 1.8T 20v 96-. Bujias con electrodo central de 0,4mm el mas pequeño del mercado, que consigue un chispa mucho mas poderosa y un campo mas intenso en el momento de la combustion. La diferencia es notable: -Mejor aceleracion y mas potencia: Consume mejor la mezcla aire-combustible en cada revolucion del motor, mejorando notablemente el comportamiento de su coche. -Mejor combustion en ralenti y en todo el rango de revoluciones -Mejor arranque en frio -Consume menos combustible / Reduce contaminacion: Un motor que enciende mejor, consume menos, ya que tienes que acelerar menos para conseguir la misma velocidad. -Alarga la vida de tu catalizador -Probadas y utilizadas en competicion Formula 1 y Moto GP El precio incluye IVA. Marca: Denso

Impecable triumph daytona 675r triple limitada en documentación a 25kw, es una moto muy fina y con una respuesta espectacular. Muy cuidada con solo 24.000 km. Mantenimiento recién echo, batería nueva, neumáticos dunlop sportmax gp racer d211, itv recién pasada asta diciembre del 2022. Nada de circuitos y nada de caídas ni en parado... Tapa colín monoplaza y asiento copiloto, pantalla de serie transparente y pantalla ahumada puig, topes anticaidas, diabolos para caballete, filtro K&N... No me interesa cambiar por nada ni rebajar precio. Porfavor solo interesados de verdad.... WhatsApp 609774805...

Yamaha mt-07 limitada para el A2. La moto actualmente tiene 15274 km, matriculada a mediados de marzo del 2021. Con una caída pero reparada y dejada en estado impecable por el seguro. Neumáticos Dunlop TT cambiados hace 5700 km el par. Incluye portamatriculas corto, topes anticaida y cúpula. Contacto: +34 671660948

Moto con 15.500 km, Nunca circuito. Neumáticos Dunlop TT, escape Arrow homologado, intermitentes led homologados, porta matrículas corto, cúpula sport. Matriculada en marzo del 2021

LIMITADA A2 Moto con 15.500 km, Nunca circuito. Neumáticos Dunlop TT, escape Arrow homologado, intermitentes led homologados, porta matrículas corto, cúpula sport. Matriculada en marzo del 2021

Dunlop TT93 el nuevo neumático para mini motard Ofrece un mejor agarre en húmedo y seco, más confort de marcha Excelente durabilidad Tubeless Neumático de competición homologado para carretera, diseñado para dar el máximo agarre en superficies secas Neumático de pista autorizado para calle para pilotos de scooters. Banda de rodadura semi-slick especialmente endurecida para una respuesta inmediata. Ofrece incluso más adherencia que el conocido neumático TT91 GP al que sustituye. La dureza de la banda de rodadura se ha optimizado para una respuesta inmediata. Neumáticos para moto Marca: Dunlop

Derivado del D212 GP Pro, el neumático específico del TT Isla de Man, el nuevo GP Racer SLICK D212 ofrece el máximo agarre para los pilotos que disfrutan de los días de circuito. Estructura diseñada para otorgar una entrada en curva más rápida El sistema NTEC permite ajustar las presiones para cualquier condición de la pista Compuesto del centro y los hombros mejorado El desarrollo del compuesto garantiza la resistencia necesaria para ofrecer el máximo rendimiento en las carreras de resistencia Neumáticos para moto Marca: Dunlop

Este neumático se deriva del D212 GP Pro, el neumático específico del TT Isla de Man. El D212 GP Racer está homologado para carretera ofreciendo un tipo de rendimiento que, hasta hace poco, solo estaba disponible en las fábricas de los equipos de competición. Estructura diseñada para otorgar una entrada en curva más rápida El sistema NTEC permite ajustar las presiones para cualquier condición de la pista Mejora en el compuesto de la huella para un máximo agarre en seco Nueva estructura y compuesto que proporciona una resistencia mejorada para un mayor rendimiento en pista Neumáticos para moto Marca: Dunlop

Maniobrabilidad de precisión gracias a DuPont™ Kevlar. Para coches deportivos de alto rendimiento. SP Sport Maxx TT se beneficia de la tecnología DuPont™ Kevlar® para aumentar el nivel de rendimiento. Este resistente compuesto crea un flanco más rígido, lo que mejora la precisión de conducción. La tecnología Dunlop Touch asegura el mayor nivel de respuesta y contacto con la calzada. El diseño de la banda de rodadura de Sport Maxx TT controla la presión por el neumático de forma más eficaz, lo que mejora la maniobrabilidad sobre seco y mojado. Las transiciones suaves de curvas a rectas le dan más tiempo para percibir la calzada y reaccionar, incluso a alta velocidad. Los bloques rígidos del hombro añaden estabilidad adicional en las curvas. Disfrute de un mayor agarre y una menor distancia de frenada en seco y mojado, gracias a un compuesto único de banda de rodadura que contiene nanopartículas probadas en competición. La disposición asimétrica de surcos mejora el agarre, lo que permite un mayor control a altas velocidades. Pulpa de Kevlar®. Las paredes laterales reforzadas con pulpa de fibra de Kevlar® mantienen la rigidez óptima con elevadas temperaturas de funcionamiento.Ventajas Mejora de la contrarreacción y de la precisión de conducción. Sistema de asiento del talón específico. Refuerza el vínculo entre el neumático y la llanta para disfrutar de una experiencia de conducción más precisa. Del mismo modo que las manos sujetan el volante, el sistema de asiento del talón específico garantiza un mayor control y una sorprendente percepción de la carretera..Ventajas Percepción de la carretera mejorada, mayor estabilidad y precisión. Compuesto de sílice-plus. Un compuesto derivado de los polímeros utilizados en competiciones de motor que proporciona un excelente agarre, especialmente sobre mojado y a bajas temperaturas.Ventajas Rendimiento superior de frenada y aceleración, agarre elevado sobre mojado y con tiempo frío, bajo desgaste. Nanopartículas. Compuesto de banda de rodadura mezclado con nanopartículas de negro de carbono de competición. Estas nanopartículas, combinadas con resina y polímeros, proporcionan una excelente adhesión sobre superficies secas y mojadas.Ventajas Agarre superior en seco y en mojado mejorado, frenado preciso y menor desgaste. Lona sin juntas (JLB). Una tecnología híbrida de superposición de capas que reduce las deformaciones de la circunferencia a altas velocidades.Ventajas Estabilidad superior a altas velocidades, desgaste suave y uniforme. Máxima protección de la llanta (MFS). Un sistema que protege el borde de las llantas. El sistema MFS utiliza un perfil de caucho que recorre la circunferencia del neumático por encima de la llanta de la rueda. De esta forma crea una zona de amortiguación.Ventajas Protege las costosas llantas de aleación frente a los bordillos. Ratio variable entre la superficie de contacto y de no contacto. Un diseño de banda de rodadura asimétrica con un ratio variable entre la superficie de contacto y de no contacto proporciona mejores niveles de resistencia al aquaplaning. El bloque de protección externo de gran tamaño garantiza un drenaje rápido y sin turbulencias de agua y garantiza una excelente estabilidad en las curvas.Ventajas Gran resistencia al aquaplaning, mayor superficie de contacto, mayor estabilidad en curvas y precisión de dirección. Diseño asimétrico de la banda de rodadura. El diseño asimétrico de la banda de rodadura proporciona una mejor maniobrabilidad y mayor resistencia frente al aquaplaning. La superficie acanalada central continua aumenta la estabilidad y la precisión. El diseño asimétrico de las entalladuras mejora el agarre en superficies secas y mojadas.Ventajas Mejor rendimiento en rectas y curvas, mayor resistencia frente al aquaplaning. Perfil de la banda de rodadura más plano. La nueva generación de neumáticos Dunlop presenta un perfil más plano de la banda de rodadura, con un 4-8% más de superficie de contacto, dependiendo del tamaño y tipo de neumático. Una superficie de contacto más amplia proporciona una mayor estabilidad y una percepción de la carretera mejorada, gracias a lo cual los neumáticos responden rápidamente y con precisión.Ventajas Mayor estabilidad y precisión al volante para un menor desgaste irregular de la banda de rodadura, precisión y estabilidad en curvas excelentes, agarre en seco excepcional. Sistema multilámina. Las condiciones de conducción en invierno pueden ser muy variables. De un tiempo frío y seco a nieve o aguanieve, las condiciones son muy exigentes para los neumáticos. El sistema multilámina de Dunlop es la respuesta a este desafío con distintas clases de láminas para condiciones cambiantes de carretera en invierno.Ventajas Rendimiento constante en diferentes condiciones invernales. Compuesto Dual Silica. Este compuesto mejora el rendimiento en aceleración y reduce el desgaste y el deterioro del neumático.Ventajas Rendimiento superior de frenada y aceleración, excelente maniobrabilidad en carretera en verano y otoño, agarre superior, resistencia al desgaste. Previsión de conducción con la tecnología Kevlar®. SP Sport Maxx TT se beneficia de la tecnología DuPont™ Kevlar® para aumentar el nivel de rendimiento. Este resistente compuesto crea un flanco más rígido, lo que mejora la precisión de conducción. La tecnología Dunlop Touch asegura el mayor nivel de respuesta y contacto con la calzada. Excelente maniobrabilidad y toma de curvas. El diseño de la banda de rodadura de Sport Maxx TT controla la presión por el neumático de forma más eficaz, lo que mejora la maniobrabilidad sobre seco y mojado. Las transiciones suaves de curvas a rectas le dan más tiempo para percibir la calzada y reaccionar, incluso a alta velocidad. Los bloques rígidos del hombro añaden estabilidad adicional en las curvas. Frenado y agarre excelente s. Disfrute de un mayor agarre y una menor distancia de frenada en seco y mojado, gracias a un compuesto único de banda de rodadura que contiene nanopartículas probadas en competición. La disposición asimétrica de surcos mejora el agarre, lo que permite un mayor control a altas velocidades. Neumáticos de verano Marca: Dunlop