Ecu set
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THE REALITY OF AID 1998-1999: AN INDEPENDENT REVIEW OF POVERTY REDUCTION AND DEVELOPMENT ASSISTANCE (AID AND DEVELOPMENT SET)
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EL ESTRATEGA. EL DOMINIO DEL JUEGO EN EL TABLERO DEL BETIS DE SETIÉN: 1 (ECU)
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JIUSHIWWWAN A SET MPPS V16 CHIP TUNING REMAPPING TOOL ECU FLASHER CHIP TUNING TOOL HERRAMIENTAS DE DIAGNÓSTICO AUTOMOTRIZ ECU FLASHER CHIP TUNING REMAPPING TOOL
- ❀ La herramienta de ajuste de chip funciona completamente a través del puerto obd2, no es necesario soldar ni conectar cables, es fácil y de alta eficiencia.
- ❀ La interfaz le permite leer y escribir en la memoria de la computadora de a bordo a través del conector de diagnóstico.
- ❀ Soporta las últimas unidades EDC16, EDC17, MED9.x, Siemens PPD1 ... mucho más.
- ❀ Admite varios idiomas. Como inglés, español, alemán, francés y otros idiomas.
- ❀ La herramienta de reasignación de ajuste de chip intermitente MPPS V16 ECU es una herramienta de ajuste de chip profesional, tiene un buen rendimiento de uso.
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110-240V QIILU LED BDM FRAME SET CON 4 PLUMAS DE SONDA 22PCS ADAPTADORES BDM100 LED BDM FRAME ECU PROGRAMADOR DIAGNÓSTICO DEL COCHE ENCHUFE DE EE. UU.
- 【Aplicación】 ~ Funciona para KTAG / KESS / KTM100 / FGTECH / BDM100 / CMD / DIMSPORT etc ... Herramienta de ajuste de chip ECU
- 【Actualización】 ~ Es el último adaptador de programación de ECU, que tiene más funciones que el antiguo marco BDM, compuesto por placa acrílica, marco de acero inoxidable y 4 bolígrafos de sonda
- 【Función】 ~ Interfaz de programación rápida para que los usuarios se conecten a la ECU, Adecuado para cepillo y escritura de ECU, ECU modificada y programación, soporte de sonda, para ayudas de dimsport
- 【Buen rendimiento】 ~ Se utiliza para la reparación y el diagnóstico de automóviles, con funciones ricas y puede hacer frente fácilmente a varios escenarios de diagnóstico
- 【Instalación conveniente】 ~ Fácil de instalar y operar, no dañará la placa de circuito de la ECU.Después de conectar con la sonda, desconecte la batería de 12 V para LED, funcionará
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PROGRAMA ECU, DISEÑO SIMPLE DE 4 PUNTAS DE SONDA ECU PROBE ECU PROBE PEN SET PARA KESS/KTAG/FGTECH / BDM100 / KTM100 / CMD/DIMSPORT AIDS Y OTROS AJUSTES DE CHIP ECU
- CONFIGURACIÓN DEL PRODUCTO: La herramienta programadora ECU consta de 4 sondas con cables de conexión, que es un sustituto perfecto.
- DISEÑO SENCILLO: el juego de bolígrafos de sonda ECU tiene un diseño simple, fácil de usar y operar, sin operaciones complicadas, lo que le brinda una gran comodidad.
- USO DEL PRODUCTO: La mejor sonda para actualización de ECU / cepillado y modificación de ECU / corregido y programación / soporte de sonda / herramienta auxiliar Dimsport.
- CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO: Sonda ECU construida para cumplir con las especificaciones estándar, siga estrictamente el control de calidad de fábrica.
- ALCANCE DE APLICACIÓN: Plumas de sonda utilizadas para KESS / KTAG / FGTECH / BDM100 / KTM100 / CMD / DIMSPORT AIDS y otras herramientas de ajuste de chips de ECU.
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WANZSC LED BDM FRAME SET, LED BDM FRAME CON 4 BOLÍGRAFOS DE SONDA PLACA DE MALLA KIT COMPLETO REEMPLAZO DE PROGRAMACIÓN DE ECU PARA REPARACIÓN DE DIAGNÓSTICO DE AUTOMÓVIL, HERRAMIENTA DE AJUSTE DE CHI
- Adecuado para varios escenarios de diagnóstico: conjunto de marcos LED BDM, utilizado para reparación y diagnóstico de automóviles, con funciones ricas y puede hacer frente fácilmente a varios escenarios de diagnóstico.
- Fácil de usar: el conjunto de marcos LED BDM, fácil de instalar y operar, no dañará la placa de circuito de la ECU, que es confiable para su uso.
- El último adaptador: LED BDM Frame Set, es el último adaptador de programación ECU, que tiene más funciones que el antiguo marco BDM.
- Adecuado para: Conjunto de marcos LED BDM, Adecuado para cepillo y escritura de ECU, ECU modificada y programación, soporte de sonda, para ayudas de dimsport.
- Práctico: Trabaja para KTAG/KESS/KTM100/FGTECH/BDM100/CMD/DIMSPORT etc ... Herramienta de ajuste de chip ECU.
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WMLBK KIT COMPLETO DE HERRAMIENTAS DE PROGRAMACIÓN FGTECH BDM100 KESS KTAG K TAG ECU CON ADAPTADOR PROFESIONAL
- BDM marco con juego de adaptadores Fit Original FGTECH
- Marco BDM con juego de adaptadores de plexiglás de alta calidad, se puede utilizar en el programador BDM100, CMD, etc.
- Funciona para programadores Fgtech y BDM100.
- Kess V2 ECU chip tool kess v2 ECU tool.
- Puede haber un pequeño margen de error debido a la medición manual. Gracias por tu comprensión.
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SET SENNELIER DE 24 MEDIOS PASTELES SECOS PASTELES. PASTELES SUAVES"PASTELS À L'ÉCU" - PAISAJE DE 4 ESTACIONES (IMPORTACIÓN DE FRANCIA)
- Este producto es vendido por Espace Beaux Arts.
- Pasteles extra suaves, los colores más puros utilizan solo los mejores pigmentos naturales - Utilice la tiza más conocida
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SENNELIER SOFT PASTELS HALF STICK SET 120, SENNELIER 120 PASTELES MEDIO PASTE LÀ L'ÉCU, PARIS, SENNELIER FRANCE
- Este producto es vendido por ESPACE BEAUX ARTS
- Pasteles extra suaves de calidad artística. Los colores más puros utilizan solo los mejores pigmentos naturales. Use la tiza más conocida.
- Usado por Degas_ C_zanne - Gauguin - Monet - Bonnard - Soutine - Los colores más puros usan solo los mejores pigmentos naturales - Use la tiza más
- Los colores son tan puros que uno podría pensar que fueron tomados directamente.
- Improved formula for smoother texture Pure pigment with no binder Extremely lightfast
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SET SEGONS
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For sale original Ford Motosport Ford Puma s1600 Kit Car chassis N.11 which is the first that builded by Chris Birkbeck, was tested and prepared with the cooperation of Colin McRae. The car is from rebuilt engine, gearbox and suspension 0km. It’s equpped with ECU DTA s80 and X-dash and extra ecu T6 Pectel Ford Puma with the CD programm, also equipped with traction control and cut off. It is 226hp at 9100rpm and torque 21Nm with 8 injectors(evo 3) and fuel from gas station100oct. The weight of the car is 920kg for hillclimb and 960kg for rally. It is equipped with harnesses, seats and fuel tank Fia Valid until 2027. It is for sale with 16 wheels 17″×7.5″ Magnesium original Ford, Ford motosport lampod with 6 Xenon lamps, 2 set Dynamic suspension 3-way adjustable(rebuilded, one set equipped and one extra), 3 exhaust one titanium, one inox and one steel (titanium is equipped), two 6-speed Hewland sequential gearbox (one equipped and one extra), two rear beams (one equipped, one extra and more extra parts), extra water radiator and alot of more extra parts… The previous owners of the car was Chris Birkbeck, Ford Kontelis Hellas, Ford Lazanas Patra, only at Ford Company owners. More photos and videos of races at my facebook: www.facebook.com/kcbjohn and the races the car has take part at: www.ewrc-results.com/profile.php?p=7576b'&'t=Ioannis-Kalaitzian More information: kcbjohn1975@gmail.com I am also interested for exchange with R categoties up to R4
85.000 €
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Se venden 3 unidades de fórmula Euro JK20, una evolución de los antiguos coches FBMW con nuevo sistema de cambio de marchas por paletas de Technogear (accionamiento eléctrico), batería de litio, y modificaciones aerodinámicas en las placas laterales delantera y trasera de los alerones y con una aleta en la cubierta del motor. Todos los coches tienen un sistema completo de adquisición de datos 2D. Las cajas de cambios han sido reconstruidas y todas tienen las mismas relaciones Hewland tipo F3 y la misma puesta a punto. Esta flota de coches de carreras, todos reconstruidos y en condiciones de competición, se utilizó hasta 2020 para el Campeonato JK Tyre y las Series X1 de la India, que Eurointernational organizó con coches de la misma configuración. ¿Por qué estos coches son mejores que un Fórmula BMW FB02 normal? - Aerodinámica mejorada - sistema de cambio de marchas por paletas añadido - totalmente reconstruido y listo para competir Chasis: Monocasco de carbono Carrocería: Fibra de vidrio y carbono Suspensión delantera: Barra de empuje, un amortiguador Sachs SP3, muelle Eibach Suspensión trasera: Barra de empuje, dos amortiguadores Sachs SP3, muelles Eibach Frenos: Discos Alcon con pinza flotante de dos pistones Llantas: Aluminio O.Z., fijación con tornillos centrales: Delantera 8 "x13", Trasera 10 "x13 Neumáticos: Kumho: Delanteros 200/550-13, Traseros 240/570-13 Hankook: Delanteros 180/550-13, Traseros 240/570-13 Yokohama: Delanteros 180/550-13 Traseros 240/570-13 Depósito de combustible 40l Motor: Cuatro tiempos, refrigeración líquida, cuatro cilindros en línea de la BMW K1200RS, 16 válvulas, 155 CV a 9.000 rpm, 128 Nm de par máximo a 6.750 rpm. Electrónica: Bosch Motronic Caja de cambios: Hewland FTR 200, 6 velocidades más marcha atrás con sistema de cambio de paletas Teknogear Batería de litio Dimensiones: Longitud 4 m (156,5 pulg.), anchura 1,73 m (68,5 pulg.), altura 0,98 m (38,6 pulg.) Peso: 455 kg Precio: 1 unidad, lista para competir, sin piezas de repuesto incluidas 19.400 EUR Los 3 coches + piezas de repuesto indicadas a continuación + 1 contenedor de transporte 79.000 EUR Piezas de repuesto incluidas en el paquete completo: - 3x car covers - 3x spare engines - 1x complete engine airbox - 15x set of rims - 1x nose - 1x set of side pods - 1x front shock cover bodywork - 7x brake discs (3 new) - 2x Keels - 1x box with suspensions parts - 4x uprights - 1x set of wood skids - 1x Teknogear kit for gearbox - 1x box with miscellaneus brake parts - 1x box with miscellaneous car parts - 1x spare ECU - 3x set of stands - 1x set manual jacks - 1x set of Camozzi lift - 2x Download cables 2D with licence - 1x Ocean Container 40' HC
19.400 €
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Se venden 3 unidades de fórmula Euro JK20, una evolución de los antiguos coches FBMW con nuevo sistema de cambio de marchas por paletas de Technogear (accionamiento eléctrico), batería de litio, y modificaciones aerodinámicas en las placas laterales delantera y trasera de los alerones y con una aleta en la cubierta del motor. Todos los coches tienen un sistema completo de adquisición de datos 2D. Las cajas de cambios han sido reconstruidas y todas tienen las mismas relaciones Hewland tipo F3 y la misma puesta a punto. Esta flota de coches de carreras, todos reconstruidos y en condiciones de competición, se utilizó hasta 2020 para el Campeonato JK Tyre y las Series X1 de la India, que Eurointernational organizó con coches de la misma configuración. ¿Por qué estos coches son mejores que un Fórmula BMW FB02 normal? - Aerodinámica mejorada - sistema de cambio de marchas por paletas añadido - totalmente reconstruido y listo para competir Chasis: Monocasco de carbono Carrocería: Fibra de vidrio y carbono Suspensión delantera: Barra de empuje, un amortiguador Sachs SP3, muelle Eibach Suspensión trasera: Barra de empuje, dos amortiguadores Sachs SP3, muelles Eibach Frenos: Discos Alcon con pinza flotante de dos pistones Llantas: Aluminio O.Z., fijación con tornillos centrales: Delantera 8 "x13", Trasera 10 "x13 Neumáticos: Kumho: Delanteros 200/550-13, Traseros 240/570-13 Hankook: Delanteros 180/550-13, Traseros 240/570-13 Yokohama: Delanteros 180/550-13 Traseros 240/570-13 Depósito de combustible 40l Motor: Cuatro tiempos, refrigeración líquida, cuatro cilindros en línea de la BMW K1200RS, 16 válvulas, 155 CV a 9.000 rpm, 128 Nm de par máximo a 6.750 rpm. Electrónica: Bosch Motronic Caja de cambios: Hewland FTR 200, 6 velocidades más marcha atrás con sistema de cambio de paletas Teknogear Batería de litio Dimensiones: Longitud 4 m (156,5 pulg.), anchura 1,73 m (68,5 pulg.), altura 0,98 m (38,6 pulg.) Peso: 455 kg Precio: 1 unidad, race ready, sin repuestos 19.400 EUR 3 unidades, listas para la carrera, sin repuestos 56.700 EUR Los 3 coches + piezas de repuesto indicadas a continuación + 1 contenedor de transporte (dos pisos con elevador de coches) 79.000 EUR Piezas de repuesto incluidas en el paquete completo: - 3x car covers - 3x spare engines - 1x complete engine airbox - 15x set of rims - 1x nose - 1x set of side pods - 1x front shock cover bodywork - 7x brake discs (3 new) - 2x Keels - 1x box with suspensions parts - 4x uprights - 1x set of wood skids - 1x Teknogear kit for gearbox - 1x box with miscellaneus brake parts - 1x box with miscellaneous car parts - 1x spare ECU - 3x set of stands - 1x set manual jacks - 1x set of Camozzi lift - 2x Download cables 2D with licence - 1x Ocean Container 40' HC
56.700 €
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Se venden 3 unidades de fórmula Euro JK20, una evolución de los antiguos coches FBMW con nuevo sistema de cambio de marchas por paletas de Technogear (accionamiento eléctrico), batería de litio, y modificaciones aerodinámicas en las placas laterales delantera y trasera de los alerones y con una aleta en la cubierta del motor. Todos los coches tienen un sistema completo de adquisición de datos 2D. Las cajas de cambios han sido reconstruidas y todas tienen las mismas relaciones Hewland tipo F3 y la misma puesta a punto. Esta flota de coches de carreras, todos reconstruidos y en condiciones de competición, se utilizó hasta 2020 para el Campeonato JK Tyre y las Series X1 de la India, que Eurointernational organizó con coches de la misma configuración. ¿Por qué estos coches son mejores que un Fórmula BMW FB02 normal? - Aerodinámica mejorada - sistema de cambio de marchas por paletas añadido - totalmente reconstruido y listo para competir Chasis: Monocasco de carbono Carrocería: Fibra de vidrio y carbono Suspensión delantera: Barra de empuje, un amortiguador Sachs SP3, muelle Eibach Suspensión trasera: Barra de empuje, dos amortiguadores Sachs SP3, muelles Eibach Frenos: Discos Alcon con pinza flotante de dos pistones Llantas: Aluminio O.Z., fijación con tornillos centrales: Delantera 8 "x13", Trasera 10 "x13 Neumáticos: Kumho: Delanteros 200/550-13, Traseros 240/570-13 Hankook: Delanteros 180/550-13, Traseros 240/570-13 Yokohama: Delanteros 180/550-13 Traseros 240/570-13 Depósito de combustible 40l Motor: Cuatro tiempos, refrigeración líquida, cuatro cilindros en línea de la BMW K1200RS, 16 válvulas, 155 CV a 9.000 rpm, 128 Nm de par máximo a 6.750 rpm. Electrónica: Bosch Motronic Caja de cambios: Hewland FTR 200, 6 velocidades más marcha atrás con sistema de cambio de paletas Teknogear Batería de litio Dimensiones: Longitud 4 m (156,5 pulg.), anchura 1,73 m (68,5 pulg.), altura 0,98 m (38,6 pulg.) Peso: 455 kg Precio: 1 unidad, race ready, sin repuestos 17.900 EUR 3 unidades, listas para la carrera, sin repuestos 49.500 EUR Los 3 coches + piezas de repuesto indicadas a continuación + 1 contenedor de transporte (dos pisos con elevador de coches) 70.000 EUR Piezas de repuesto incluidas en el paquete completo: - 3x car covers - 3x spare engines - 1x complete engine airbox - 15x set of rims - 1x nose - 1x set of side pods - 1x front shock cover bodywork - 7x brake discs (3 new) - 2x Keels - 1x box with suspensions parts - 4x uprights - 1x set of wood skids - 1x Teknogear kit for gearbox - 1x box with miscellaneus brake parts - 1x box with miscellaneous car parts - 1x spare ECU - 3x set of stands - 1x set manual jacks - 1x set of Camozzi lift - 2x Download cables 2D with licence - 1x Ocean Container 40' HC
17.900 €
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Se venden 3 unidades de fórmula Euro JK20, una evolución de los antiguos coches FBMW con nuevo sistema de cambio de marchas por paletas de Technogear (accionamiento eléctrico), batería de litio, y modificaciones aerodinámicas en las placas laterales delantera y trasera de los alerones y con una aleta en la cubierta del motor. Todos los coches tienen un sistema completo de adquisición de datos 2D. Las cajas de cambios han sido reconstruidas y todas tienen las mismas relaciones Hewland tipo F3 y la misma puesta a punto. Todas las unidades están completamente reconstruidas con 0 km (pocas vueltas de prueba alrededor de la fábrica) y listas para competir. Mantenidas por un equipo de carreras profesional Eurointernational con más de 35 años de experiencia. ¿Por qué estos coches son mejores que un Fórmula BMW FB02 normal? - Aerodinámica mejorada - sistema de cambio de marchas por paletas añadido - totalmente reconstruido y listo para competir Chasis: Monocasco de carbono Carrocería: Fibra de vidrio y carbono Suspensión delantera: Barra de empuje, un amortiguador Sachs SP3, muelle Eibach Suspensión trasera: Barra de empuje, dos amortiguadores Sachs SP3, muelles Eibach Frenos: Discos Alcon con pinza flotante de dos pistones Llantas: Aluminio O.Z., fijación con tornillos centrales: Delantera 8 "x13", Trasera 10 "x13 Neumáticos: Kumho: Delanteros 200/550-13, Traseros 240/570-13 Hankook: Delanteros 180/550-13, Traseros 240/570-13 Yokohama: Delanteros 180/550-13 Traseros 240/570-13 Depósito de combustible 40l Motor: Cuatro tiempos, refrigeración líquida, cuatro cilindros en línea de la BMW K1200RS, 16 válvulas, 155 CV a 9.000 rpm, 128 Nm de par máximo a 6.750 rpm. Electrónica: Bosch Motronic Caja de cambios: Hewland FTR 200, 6 velocidades más marcha atrás con sistema de cambio de paletas Teknogear Batería de litio Dimensiones: Longitud 4 m (156,5 pulg.), anchura 1,73 m (68,5 pulg.), altura 0,98 m (38,6 pulg.) Peso: 455 kg Precio: 1 unidad, race ready, sin repuestos 17.500 EUR 3 unidades, listas para la carrera, sin repuestos 49.000 EUR Los 3 coches + piezas de repuesto indicadas a continuación + 1 contenedor de transporte (dos pisos con elevador de coches) 70.000 EUR Piezas de repuesto incluidas en el paquete completo: - 3x car covers - 3x spare engines - 1x complete engine airbox - 15x set of rims - 1x nose - 1x set of side pods - 1x front shock cover bodywork - 7x brake discs (3 new) - 2x Keels - 1x box with suspensions parts - 4x uprights - 1x set of wood skids - 1x Teknogear kit for gearbox - 1x box with miscellaneus brake parts - 1x box with miscellaneous car parts - 1x spare ECU - 3x set of stands - 1x set manual jacks - 1x set of Camozzi lift - 2x Download cables 2D with licence - 1x Ocean Container 40' HC
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Ex works Boreham built Ford Puma S1600 driven by Kris Meeke and Ryan Champion 2002/3. Originally built at Boreham and run by Chris Birkbeck on the British Championship 2002/3. Recently fully rebuilt from a bare shell by RED IN 2022 and completed 30 stage miles since. Now in storage and ready to start a rally for sale due to retirement from motorsport. 238BHP engine on Life racing ECU with Ford throttle bodies with 8 injectors, 6 speed sequential Hewland gearbox just rebuilt, Reiger tarmac suspension rebuilt by Reiger UK, currently in tarmac specification, 355mm front discs, Alcon calipers, rebuilt rear beam and arms, rebuilt front uprights, TCA's, Comp. struts and steering arms, seats and belts new 2022, extinguisher serviced in line with mSA guidelines. Price includes one set of wheels and car in tarmac or gravel setup. I also have a huge spares package for and additional £10,000 - 60 wheels, 12 new Pirelli tarmac tyres, xenon light and bumper pods, Front uprights, 1 car set Reiger suspension tarmac, 1 car set Dynamic gravel suspension, rear beam, etc.
55.000 €
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Are you in search of the ultimate rally raid vehicle? Look no further! We are excited to offer this spectacular Toyota Land Cruiser HDJ100 4.2 TD, an ideal candidate for the Dakar Classic. This rugged and reliable beast recently secured third place in the 2023 Spanish CERTT Championship in the T-8 category and is now ready for a new adventure. This Toyota HDJ 100 is equipped with a powerful 4.2L 6-cylinder engine and a manual H-pattern gearbox, making it a formidable competitor in any rally raid event. The vehicle was completely rebuilt in February 2024 and meticulously inspected, ensuring it is race-ready. It comes with six brand-new Braid wheels and Cooper STT Pro tires. Key features include a new ATL 170-liter fuel tank installed in April 2023, valid until 2028, and a complete OMP top-of-the-line safety equipment set (harnesses, seats, steering wheel with protector) all up to date until 2027. The interior features a freshly painted FIA-homologated roll cage, Ohlins suspension with two shock absorbers per wheel, and a simplified and refreshed electrical system. Additionally, this Land Cruiser is fitted with two Terratrips (sensor and GPS), Zero Noise radio, dual interior helmet nets (OMP and Sparco), polycarbonate windows with only one race use and a spare set with winders, carbon door trims with integrated RRS bags, competition handles, snorkel, seatbelt cutters, GT2I mirrors, custom bumpers with aluminum protective plates, extra roof ventilation, independent air conditioning, and customized gear and 4X4 knobs. A new Weilder hydraulic jack is also included. The vehicle features an Adonis ECU with two different maps, a custom large turbo, and a new integrated air compressor with flexible hoses and gauges. It comes with valid RFEDA T-8 and FIA T-1-2 passports, Spanish documentation, and a recently passed ITV, ensuring it is fully compliant and ready to race. Contact us now to schedule an inspection and see this incredible vehicle in person.
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LED technologyYr. 2004 to 2009colour: blackwith ECU -E approved road legalleft + right (Set)Daylight headlight with LED side light Somos tienda Fisica y Online, profesionales en todo tipo de llantas, especialistas en Bmw, Mercedes, Audi, Porsche, Volkswagen, Seat, Ferrari, Ford, Kia, Etc. Disponibles todas las pulgadas, medidas y tornillerias. Garantia 2 años. Llantas altas prestaciones. Todas las marcas. Llantas Serie 1 Serie 2 Serie 3 Serie 4 Serie 5 Llantas Clase A Clase C Clase CLA Clase E Clase S Llantas A1 A2 A3 A4 A5 A6 Faros Accesorios Antinieblas Iluminacion Pilotos
534,5 €
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LED technologyYr. 2002 to 2006colour: chromewith ECU -E approved road legal Daylight headlight with LED side lightleft + right set Somos tienda Fisica y Online, profesionales en todo tipo de llantas, especialistas en Bmw, Mercedes, Audi, Porsche, Volkswagen, Seat, Ferrari, Ford, Kia, Etc. Disponibles todas las pulgadas, medidas y tornillerias. Garantia 2 años. Llantas altas prestaciones. Todas las marcas. Llantas Serie 1 Serie 2 Serie 3 Serie 4 Serie 5 Llantas Clase A Clase C Clase CLA Clase E Clase S Llantas A1 A2 A3 A4 A5 A6 Faros Accesorios Antinieblas Iluminacion Pilotos
520,59 €
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En venta 12 unidades de fórmula Euro JK20, una evolución de los ex coches FBMW con nuevo sistema de paletas de cambio para la caja de cambios por Technogear (eléctrico accionado), batería de litio, y modificaciones aerodinámicas en las placas laterales delanteras y traseras de las aletas y con una aleta en la cubierta del motor. Todos los coches disponen de un completo sistema de adquisición de datos 2D. Esta flota de coches de carreras, todos reconstruidos y en condiciones de competición, se utilizaron hasta 2020 para el Campeonato JK Tyre y la Serie X1 en la India, con coches de igual configuración por Eurointernational. Las cajas de cambios han sido reconstruidas y todas tienen las mismas relaciones Hewland tipo F3 y la misma configuración. Chasis: Monocasco de carbono Carrocería: Fibra de vidrio y carbono Suspensión delantera: Barra de empuje, un amortiguador Sachs SP3, muelle Eibach Suspensión trasera: Push-rod, dos amortiguadores Sachs SP3, muelles Eibach Frenos: Discos Alcon con pinza flotante de dos pistones Llantas: Aluminio O.Z., fijación con tornillos centrales: Delantera 8 "x13", Trasera 10 "x13 Neumáticos: Kumho: Delanteros 200/550-13, Traseros 240/570-13 Hankook: Delanteros 180/550-13, Traseros 240/570-13 Yokohama: Delanteros 180/550-13 Traseros 240/570-13 Depósito de combustible: 40l Motor: Cuatro tiempos, refrigeración líquida, cuatro cilindros en línea de la BMW K1200RS, 16 válvulas, 155 CV a 9.000 rpm, 128 Nm de par máximo a 6.750 rpm. Electrónica: Bosch Motronic Caja de cambios: Hewland FTR 200, 6 velocidades más marcha atrás con sistema de levas Teknogear Batería de litio Dimensiones: Longitud 156,5 in (4m), anchura 68,5 in (1,73m), altura 38,6 in (0,98m) Peso: 455 kg Precio: 1 unidad, lista para competir, 23500 EUR Todos los 12 coches + piezas de repuesto que figuran a continuación + 2 contenedores de transporte 294000 EUR Piezas de repuesto incluidas en el paquete completo: 1 Engine KRS 121083 - Spare 1 Engine KRS 12827 - Spare 1 Engine KRS 12827 - Spare 1 Engine KRS 121012 - Spare 2 Trolleys for transport tires 12 Pit board sign with numbers 12 Stands for nose assy 12 Car stands 6 Manual quick lift 4 Air Camozzi lift 1 Refueling electronic weight unit 1 Box with set up wheel and PC 2 Lista blue tool boxes with spares. 1 Box with suspension parts. 2 Snap-On red boxes with car spares 144 Spare rims 3 Spare front wing and rear wing assy 2 Side pods 2 Floor 1 Box with bodywork part and flaps FBMW engineering books 1 Download cable 1 Box with used pads and disc 1 Box with miscellaneous Tecknogear parts 1 Box with spare car harness and engine electronic including 2 ECU.
23.500 €
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En venta 12 unidades de fórmula Euro JK20, una evolución de los ex coches FBMW con nuevo sistema de paletas de cambio para la caja de cambios por Technogear (eléctrico accionado), batería de litio, y modificaciones aerodinámicas en las placas laterales delanteras y traseras de las aletas y con una aleta en la cubierta del motor. Todos los coches disponen de un completo sistema de adquisición de datos 2D. Esta flota de coches de carreras, todos reconstruidos y en condiciones de competición, se utilizaron hasta 2020 para el Campeonato JK Tyre y la Serie X1 en la India, con coches de igual configuración por Eurointernational. Las cajas de cambios han sido reconstruidas y todas tienen las mismas relaciones Hewland tipo F3 y la misma configuración. Chasis: Monocasco de carbono Carrocería: Fibra de vidrio y carbono Suspensión delantera: Barra de empuje, un amortiguador Sachs SP3, muelle Eibach Suspensión trasera: Push-rod, dos amortiguadores Sachs SP3, muelles Eibach Frenos: Discos Alcon con pinza flotante de dos pistones Llantas: Aluminio O.Z., fijación con tornillos centrales: Delantera 8 "x13", Trasera 10 "x13 Neumáticos: Kumho: Delanteros 200/550-13, Traseros 240/570-13 Hankook: Delanteros 180/550-13, Traseros 240/570-13 Yokohama: Delanteros 180/550-13 Traseros 240/570-13 Depósito de combustible: 40l Motor: Cuatro tiempos, refrigeración líquida, cuatro cilindros en línea de la BMW K1200RS, 16 válvulas, 155 CV a 9.000 rpm, 128 Nm de par máximo a 6.750 rpm. Electrónica: Bosch Motronic Caja de cambios: Hewland FTR 200, 6 velocidades más marcha atrás con sistema de levas Teknogear Batería de litio Dimensiones: Longitud 156,5 in (4m), anchura 68,5 in (1,73m), altura 38,6 in (0,98m) Peso: 455 kg Precio: 1 unidad, lista para competir, 23000 EUR Todos los 12 coches + piezas de repuesto que figuran a continuación + 2 contenedores de transporte 294000 EUR Piezas de repuesto incluidas en el paquete completo: 1 Engine KRS 121083 - Spare 1 Engine KRS 12827 - Spare 1 Engine KRS 12827 - Spare 1 Engine KRS 121012 - Spare 2 Trolleys for transport tires 12 Pit board sign with numbers 12 Stands for nose assy 12 Car stands 6 Manual quick lift 4 Air Camozzi lift 1 Refueling electronic weight unit 1 Box with set up wheel and PC 2 Lista blue tool boxes with spares. 1 Box with suspension parts. 2 Snap-On red boxes with car spares 144 Spare rims 3 Spare front wing and rear wing assy 2 Side pods 2 Floor 1 Box with bodywork part and flaps FBMW engineering books 1 Download cable 1 Box with used pads and disc 1 Box with miscellaneous Tecknogear parts 1 Box with spare car harness and engine electronic including 2 ECU.
23.000 €
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En venta 12 unidades de fórmula Euro JK20, una evolución de los ex coches FBMW con nuevo sistema de paletas de cambio para la caja de cambios por Technogear (eléctrico accionado), batería de litio, y modificaciones aerodinámicas en las placas laterales delanteras y traseras de las aletas y con una aleta en la cubierta del motor. Todos los coches disponen de un completo sistema de adquisición de datos 2D. Esta flota de coches de carreras, todos reconstruidos y en condiciones de competición, se utilizaron hasta 2020 para el Campeonato JK Tyre y la Serie X1 en la India, con coches de igual configuración por Eurointernational. Las cajas de cambios han sido reconstruidas y todas tienen las mismas relaciones Hewland tipo F3 y la misma configuración. Chasis: Monocasco de carbono Carrocería: Fibra de vidrio y carbono Suspensión delantera: Barra de empuje, un amortiguador Sachs SP3, muelle Eibach Suspensión trasera: Push-rod, dos amortiguadores Sachs SP3, muelles Eibach Frenos: Discos Alcon con pinza flotante de dos pistones Llantas: Aluminio O.Z., fijación con tornillos centrales: Delantera 8 "x13", Trasera 10 "x13 Neumáticos: Kumho: Delanteros 200/550-13, Traseros 240/570-13 Hankook: Delanteros 180/550-13, Traseros 240/570-13 Yokohama: Delanteros 180/550-13 Traseros 240/570-13 Depósito de combustible: 40l Motor: Cuatro tiempos, refrigeración líquida, cuatro cilindros en línea de la BMW K1200RS, 16 válvulas, 155 CV a 9.000 rpm, 128 Nm de par máximo a 6.750 rpm. Electrónica: Bosch Motronic Caja de cambios: Hewland FTR 200, 6 velocidades más marcha atrás con sistema de levas Teknogear Batería de litio Dimensiones: Longitud 156,5 in (4m), anchura 68,5 in (1,73m), altura 38,6 in (0,98m) Peso: 455 kg Precio: 1 unidad, lista para competir, 22.500 EUR Todos los 12 coches + piezas de repuesto que figuran a continuación + 2 contenedores de transporte 294000 EUR Piezas de repuesto incluidas en el paquete completo: 1 Engine KRS 121083 - Spare 1 Engine KRS 12827 - Spare 1 Engine KRS 12827 - Spare 1 Engine KRS 121012 - Spare 2 Trolleys for transport tires 12 Pit board sign with numbers 12 Stands for nose assy 12 Car stands 6 Manual quick lift 4 Air Camozzi lift 1 Refueling electronic weight unit 1 Box with set up wheel and PC 2 Lista blue tool boxes with spares. 1 Box with suspension parts. 2 Snap-On red boxes with car spares 144 Spare rims 3 Spare front wing and rear wing assy 2 Side pods 2 Floor 1 Box with bodywork part and flaps FBMW engineering books 1 Download cable 1 Box with used pads and disc 1 Box with miscellaneous Tecknogear parts 1 Box with spare car harness and engine electronic including 2 ECU.
22.500 €
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En venta 12 unidades de fórmula Euro JK20, una evolución de los ex coches FBMW con nuevo sistema de paletas de cambio para la caja de cambios por Technogear (eléctrico accionado), batería de litio, y modificaciones aerodinámicas en las placas laterales delanteras y traseras de las aletas y con una aleta en la cubierta del motor. Todos los coches disponen de un completo sistema de adquisición de datos 2D. Las cajas de cambios han sido reconstruidas y todas tienen las mismas relaciones Hewland tipo F3 y la misma configuración. Esta flota de coches de carreras, todos reconstruidos y en condiciones de competición, se utilizaron hasta 2020 para el Campeonato JK Tyre y la Serie X1 en la India, con coches de igual configuración por Eurointernational. ¿Por qué estos coches son mejores que un BMW FB02 de Fórmula normal? - aerodinámica mejorada - sistema de cambio de paletas añadido - totalmente reconstruido y listo para competir Chasis: Monocasco de carbono Carrocería: Fibra de vidrio y carbono Suspensión delantera: Barra de empuje, un amortiguador Sachs SP3, muelle Eibach Suspensión trasera: Push-rod, dos amortiguadores Sachs SP3, muelles Eibach Frenos: Discos Alcon con pinza flotante de dos pistones Llantas: Aluminio O.Z., fijación con tornillos centrales: Delantera 8 "x13", Trasera 10 "x13 Neumáticos: Kumho: Delanteros 200/550-13, Traseros 240/570-13 Hankook: Delanteros 180/550-13, Traseros 240/570-13 Yokohama: Delanteros 180/550-13 Traseros 240/570-13 Depósito de combustible: 40l Motor: Cuatro tiempos, refrigeración líquida, cuatro cilindros en línea de la BMW K1200RS, 16 válvulas, 155 CV a 9.000 rpm, 128 Nm de par máximo a 6.750 rpm. Electrónica: Bosch Motronic Caja de cambios: Hewland FTR 200, 6 velocidades más marcha atrás con sistema de levas Teknogear Batería de litio Dimensiones: Longitud 156,5 in (4m), anchura 68,5 in (1,73m), altura 38,6 in (0,98m) Peso: 455 kg Precio: 1 unidad, lista para competir, 21.500 EUR Todos los 10 coches + piezas de repuesto que figuran a continuación + 2 contenedores de transporte 260.000 EUR Piezas de repuesto incluidas en el paquete completo: 1 Engine KRS 121083 - Spare 1 Engine KRS 12827 - Spare 1 Engine KRS 12827 - Spare 1 Engine KRS 121012 - Spare 2 Trolleys for transport tires 12 Pit board sign with numbers 12 Stands for nose assy 12 Car stands 6 Manual quick lift 4 Air Camozzi lift 1 Refueling electronic weight unit 1 Box with set up wheel and PC 2 Lista blue tool boxes with spares. 1 Box with suspension parts. 2 Snap-On red boxes with car spares 144 Spare rims 3 Spare front wing and rear wing assy 2 Side pods 2 Floor 1 Box with bodywork part and flaps FBMW engineering books 1 Download cable 1 Box with used pads and disc 1 Box with miscellaneous Tecknogear parts 1 Box with spare car harness and engine electronic including 2 ECU.
21.500 €
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‼️Rent a top FIA T3 race car based on Can-Am Maverick X3‼️ - 18.500 EUR for each race - Baja Troia Turkey - Dubai International Baja - Jordan Baja Included: - Bedu Pro X3 rental - 1 set of BFGoodrich tires - Petrol for the race - 2 mechanics and a team manager - Team logistics to and at the event - Snacks and drinks - Technical support, spare parts logistics Excluded: - Rally registration fee, - GPS rental - Insurance - Travel, board, and lodging for driver and co-driver - Extra tires and variator belts️ - Spare and damaged parts cost - Bedu Racing is a Hungarian motorsport company located in Budapest. We design, construct, and race lightweight vehicles. We have many years of experience in motorsport. - The buggies we currently offer were built in 2023 and participated only in 2 FIA European Cup and 1 FIA World Cup Baja races. Specifications: - Bedu Racing chassis - FIA Gold Passport - FIA homolog roll cage - OMP seats and Sabelt belts - Bedu Racing CrMo front lower and upper A-arms. - Bedu Racing CrMo rear swing rods - Motorsport ball joints - Bedu Racing CrMo trailing arms - Reiger shock - Water- and air-cooling system built in the rear - Upward opening doors - Bedu Racing Carbon-Kevlar safety fenders - Hess Motorsport 1: 1.5 steering quickener with quick-release OMP steering wheel - Carbon fiber dashboard with, 2 GPS based Trip masters - AIM dash with rearview camera - Removable front windshield - Braid racing wheels - MoTeC ECU - Etc. For further info contact us at: mail: miklos@beduracing.com mobile: +36305526675
18.500 €
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En venta 12 unidades de fórmula Euro JK20, una evolución de los ex coches FBMW con nuevo sistema de paletas de cambio para la caja de cambios por Technogear (eléctrico accionado), batería de litio, y modificaciones aerodinámicas en las placas laterales delanteras y traseras de las aletas y con una aleta en la cubierta del motor. Todos los coches disponen de un completo sistema de adquisición de datos 2D. Las cajas de cambios han sido reconstruidas y todas tienen las mismas relaciones Hewland tipo F3 y la misma configuración. Esta flota de coches de carreras, todos reconstruidos y en condiciones de competición, se utilizaron hasta 2020 para el Campeonato JK Tyre y la Serie X1 en la India, con coches de igual configuración por Eurointernational. ¿Por qué estos coches son mejores que un BMW FB02 de Fórmula normal? - aerodinámica mejorada - sistema de cambio de paletas añadido - totalmente reconstruido y listo para competir Chasis: Monocasco de carbono Carrocería: Fibra de vidrio y carbono Suspensión delantera: Barra de empuje, un amortiguador Sachs SP3, muelle Eibach Suspensión trasera: Push-rod, dos amortiguadores Sachs SP3, muelles Eibach Frenos: Discos Alcon con pinza flotante de dos pistones Llantas: Aluminio O.Z., fijación con tornillos centrales: Delantera 8 "x13", Trasera 10 "x13 Neumáticos: Kumho: Delanteros 200/550-13, Traseros 240/570-13 Hankook: Delanteros 180/550-13, Traseros 240/570-13 Yokohama: Delanteros 180/550-13 Traseros 240/570-13 Depósito de combustible: 40l Motor: Cuatro tiempos, refrigeración líquida, cuatro cilindros en línea de la BMW K1200RS, 16 válvulas, 155 CV a 9.000 rpm, 128 Nm de par máximo a 6.750 rpm. Electrónica: Bosch Motronic Caja de cambios: Hewland FTR 200, 6 velocidades más marcha atrás con sistema de levas Teknogear Batería de litio Dimensiones: Longitud 156,5 in (4m), anchura 68,5 in (1,73m), altura 38,6 in (0,98m) Peso: 455 kg Precio: 1 unidad, lista para competir, 19.400 EUR Todos los 10 coches + piezas de repuesto que figuran a continuación + 2 contenedores de transporte 255.000 EUR Piezas de repuesto incluidas en el paquete completo: 1 Engine KRS 121083 - Spare 1 Engine KRS 12827 - Spare 1 Engine KRS 12827 - Spare 1 Engine KRS 121012 - Spare 2 Trolleys for transport tires 12 Pit board sign with numbers 12 Stands for nose assy 12 Car stands 6 Manual quick lift 4 Air Camozzi lift 1 Refueling electronic weight unit 1 Box with set up wheel and PC 2 Lista blue tool boxes with spares. 1 Box with suspension parts. 2 Snap-On red boxes with car spares 144 Spare rims 3 Spare front wing and rear wing assy 2 Side pods 2 Floor 1 Box with bodywork part and flaps FBMW engineering books 1 Download cable 1 Box with used pads and disc 1 Box with miscellaneous Tecknogear parts 1 Box with spare car harness and engine electronic including 2 ECU.
19.400 €
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Lada vfts 2000 cm3 with evo 3 engine fire-safe and with registration book sp racing car! -forged engine converted to naturally aspirated. 215 hp !!The car has been running with this engine for several years about 2 years!!!! So it is perfected! -fidanza alloy flywheel - 4 and six-pin sinter clutch - l300 rear bridge sperrel - ge grained suspension front rear front sway bar adjustable lower sway bar upper srs no widening front or rear ! - rear subaru brembo sti brakes with new disc. -front bacsa tomi brembo with new disc - stainless exhaust system with race cat and butterner drum! - new 6 speed becker gearbox! - complete new wiring and ecu master system and Black engine control cable control system,steering wheel controls plus control panel, torque cell on shift lock rod! - rack and pinion steering! - suzuki ignis pedal set. - electric steering assist system. - 4 Speedline rims. - alloy arm guards! - fibreglass engine cover! - removable fenders and apron plate! - complete baron vfts carbon widening! - widening and sill guards included! -electrical current cut-off system. - electric fire extinguishing system. - hadik bumpers. - the car is completely sandblasted and epoxy sprayed under the final colour! All protected! - micro evo 1 xl with head protection new anvils. Everything is there for the car just need to be put together and programmed! I could go on but the car is really professional 3 years we built it! Give me a call if you are seriously interested i will tell you everything! 06308303319 The price is the guide price
39.000 €
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E30 V8 turbo +8HP70 E30 coupe -New Rebuild Polycarbonates window Mikinka Fenders Roll cage “J” New paint M60b40 + decompression plate Low boost 0,6b 500hp/700nm Ecu - EMU Black Turbo Lamik komplet set ALS, Launch controll HSD monopro -front Water cooler in back ISC -Rear Turbo kit - Raj Motosport Rejd kit - CYBUL - uniball Diff e34 188 rear facing custom geometry Hydraulic hand brake Pedál box Injector 640cc Porsche Coils VW Fuel systém 2xbosch vp44 Fuel filter PTT flex AN10 Nuke performance Fuel Rail Electrik WP Termostat 85C Velocity intake Manifold El. Servo write to me for more photos/videos/ and info
28.000 €
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NISSAN 200sx S14a with 2JZ-GTE engine in TOP specification, professionally prepared for drifting for the 2024 season In the car everything is practically NEW, very carefully made !!! The car is very fast and traction ! Ideally suited for competition at the highest level ! It can be used in any league in Europe. It has valid FIA homologations according to DMGP and DMP technical regulations. I drove in the DMP - Drifting Championship of Poland The car is faultless and fully prepared to take part in races ! Nissan is registered and insured in PL - Engine 2JZ-GTE NEW 06.2024 forged, CP CARRILLO pistons + forged connecting rods, ARP bolts, BC 264 shafts, 1000 injectors, tuned for E85 and BP98, has Flexfuel so you can mix fuel and run on whatever you want. Currently 800hp and 950Nm can be tuned for more but in my opinion there is no need. I used to ride a Valino 285/35 R18 08RS TW160 and it was fine, - Borg Warner EFR 8374 0.92 A/R T4 twinscroll turbine - Premium brand exhaust and intake manifold, - Reinforced alternator, AGM battery, - Nitrous oxide NX - NITRO + 150 hp - Engine controller EMU Black ECU MASTER tuned by Turbo Lamik - ADU 7"+ PMU display etc. - G-GARAGE cooling system in boot, very efficient + 2x Spal fan, Davies Craig EWP150 water pump, Setrab oil cooler, - Clutch II-disc sinter on FTWL 1600 Nm - Sequential gearbox D.M.A. RACING GEARS NEW bought May 2024 under warranty + custom driveshaft - Halfshafts 300zx - armoured, never had a problem with them - Wisefab front and rear suspension + ISC Drift threads - FUEL SAFE fuel tank + G-GARAGE insert, 3x DW300 fuel pump + fuel cooler, FLEX FUEL fuel sensor, Teflon hoses adapted to E85 - Electric power steering G-GARAGE - Braking system with additional Brembo calipers + AP Racing brake force corrector - Trela Motorsport safety cage according to Appendix J with homologation - Carbon: Cockpit, upholstery, trays, cage lagging - FIA Bimarco future seat - RRS 6-point seat belts FIA - Sparco suede steering wheel - Sparco FIA fire extinguishing system - Carbon exterior elements bonnet, spoiler And many, many other obvious additions and modifications. The car is pampered fully prepared, set up and tested. Price reasonably negotiable.
91.000 €
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S55 Full forget engine Carbon ceramic brakes front/back BorgWarner Turbo E85 Ethanol Wisefab Maxx ECU AirJacks on nitrogen GS6 53BZ Gearbox M3 F80 Differential Carbon driveshaft FIA Roll cage The car is build I 2022 In 2023 the car only drive 3 event In 2024 brand new turbo and clutch, only tested on the dyno. New fresh paint job done in 27/7-2024 It’s possible to buy all the extra spare parts for the car: Engine, gearbox, driveshaft, axles, suspension, front bumper etc Please don’t ask about last price when you haven’t seen the car.! The price is set low, to sure a fast and clean deal. The car is located in Denmark. Swedish registration papers For any questions please contact Tais on WhatsApp +45 26640019 in English I don’t answer emails.
55.000 €
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