Eje buje direccion

Fulcrum Rm9-ciento doce Ejes Bujes Tras.r.m.275/29 Hh12mmSobre la marca FulcrumPara crear ruedas poco a poco más veloces, no es suficiente centrar la atención en los resultados de laboratorio: hay que fundamentarse en el retroalimentación de los mejores atletas y de los corredores apasionados de todo el planeta.Y es esto lo que hacen: emplean sus bicicletas a lo largo de la pausa del almuerzo o bien tras el trabajo, prueban sus ruedas demandando lo mejor, las montan en las bicicletas de los vencedores del planeta, escuchan las sugerencias y los comentarios que proceden de las pistas de competición y de sus clientes del servicio.Escogiendo los mejores materiales, trabajando los detalles, haciendo hincapié en soluciones técnicas que les transforman en un punto de referencia absoluto. Es lo que desean, ante todo, por sus mismos, por el hecho de que son las ruedas que pedalean y que les hacen sentir orgullosos.Desde las ruedas para bicis de carrera dedicadas a los profesionales hasta las de mountain bike, la gama Fulcrum ofrece una selección extensa y completa, capaz de contestar a las diferentes necesidades de cualquier clase de corredor.

Rueda ORBEA trasera 700 0 28" eje pasante de 10 mm ALLOY 6063 - T6 622 x 21 c medida interior del aro 21mm/ mach 1/ 640/ ERD 595 ALLOY 6063 T6 con buje ORBEA BOOST 148X12 de 36 radios para freno de disco center lock, núcleo incluido buen estado, buje y núcleo bien, aro centrado sin golpes ni grietas. (((Rueda para piezas,completar, o, reparar, no tiene rodamiento en la izquierda)))). HAGO ENVÍOS, rueda trasera para bici Orbea

Características: Mejor diseño de sello 132 puntos de compromiso 12 trinquetes ¹ 4 grupos de 3 Anillo de trinquete fuerte maximizado para una capacidad de carga máxima Compatible con bicicletas de montaña E Tapas estándar o de torsión en el buje delantero Especificaciones: Tipo de artículo: Hub Nombre del artículo: ZM2 MTB Descripción: Incluidas las tapas de los extremos Tipo de radios: radios doblados Tipo de freno: 6 tornillos Delantero / Trasero: Trasero Velocidad: 11/12 velocidades Eje: Eje pasante de 12 mm, Boost Cuerpo: XD Agujeros: 32H ANTIGUO: 148 mm

Kit eje trasero 150-157 mm nueva generación para ruedas E13 LG1+ que incluye el eje, su reductor y los adaptadores 150 y 157 mm 1 Eje 1 Reductor de eje 1 Endcap 1 arnadela 1 arandela de cuerpo de rueda libre 2 adaptadores 12X150 mm 2 adaptadores 12X157 mm ( Nuevo a estrenar )

Se requieren juegos de conversión de ejes para convertir su buje actual para utilizarlo en varias otras plataformas de ejes. Los ejes Gen 1 se ajustan a los bujes delanteros Chris King ISO LD (solo 15 mm y 20 mm) con números de serie que comienzan SOLAMENTE con 171 PHB322 Gen 1 100 mm x 15 mm PHB313 Gen 1 110 mm x 20 mm (sin refuerzo)

La evolución del exitoso GE1. La nueva empuñadura ergonómica orientada al conductor para barras verticales elevadas. Gracias a los comentarios recopilados de innumerables ciclistas de la Serie Mundial de Enduro, el equipo de diseño de Ergon logró mejorar aún más el popular GE1 con ciertos detalles. La textura de la superficie ahora es aún más antideslizante y el compuesto de goma es más suave, lo que brinda un agarre constante y preciso. Apoya activamente la posición correcta del torso / antebrazo durante la conducción cuesta abajo: al girar el área de agarre hacia el eje de dirección en un 8%, los codos se elevan automáticamente hacia afuera. Abrazadera interior forjada, extremo de agarre totalmente integrado conectado al núcleo interno (Pat. Pendiente): esto establece un borde de agarre suave y amortiguado, y su mano puede agarrar justo en el borde exterior. La presión disminuye desde el nervio cubital sensible, que se encuentra en la mano externa. Compatible con manillares de carbono. Especificaciones: Uso: MTB, Enduro, Gravedad, All Mountain Material: caucho de control de gravedad Abrazadera: aluminio forjado en frío / mecanizado CNC Longitud: 135 mm Peso: ca. 90 g

La evolución del exitoso GE1. La nueva empuñadura ergonómica orientada al conductor para barras verticales elevadas. Gracias a los comentarios recopilados de innumerables ciclistas de la Serie Mundial de Enduro, el equipo de diseño de Ergon logró mejorar aún más el popular GE1 con ciertos detalles. La textura de la superficie ahora es aún más antideslizante y el compuesto de goma es más suave, lo que brinda un agarre constante y preciso. Apoya activamente la posición correcta del torso / antebrazo durante la conducción cuesta abajo: al girar el área de agarre hacia el eje de dirección en un 8%, los codos se elevan automáticamente hacia afuera. Abrazadera interior forjada, extremo de agarre totalmente integrado conectado al núcleo interno (Pat. Pendiente): esto establece un borde de agarre suave y amortiguado, y su mano puede agarrar justo en el borde exterior. La presión disminuye desde el nervio cubital sensible, que se encuentra en la mano externa. Compatible con manillares de carbono. Especificaciones: Uso: MTB, Enduro, Gravedad, All Mountain Tamaño: Regular Material: caucho de control de gravedad Abrazadera: aluminio forjado en frío / mecanizado CNC Diámetro: 32 mm Longitud: 135 mm Peso: + 110 g

La evolución del exitoso GE1. La nueva empuñadura ergonómica orientada al conductor para barras verticales elevadas. Gracias a los comentarios recopilados de innumerables ciclistas de la Enduro World Series, el equipo de diseño de Ergon logró mejorar aún más el popular GE1 con ciertos detalles. La textura de la superficie ahora es aún más antideslizante y el compuesto de goma es más suave, lo que brinda un agarre constante y preciso. Apoya activamente la posición correcta del torso / antebrazo durante la conducción cuesta abajo: al girar el área de agarre hacia el eje de dirección en un 8%, los codos se elevan automáticamente hacia afuera. Abrazadera interior forjada, extremo de agarre totalmente integrado conectado al núcleo interno (Pat. Pendiente): esto establece un borde de agarre suave y amortiguado, y su mano puede agarrar justo en el borde exterior. La presión disminuye desde el nervio cubital sensible, que se encuentra en la mano externa. Compatible con manillares de carbono. Especificaciones: Uso: MTB, Enduro, Gravedad, All Mountain Tamaño: Regular Material: caucho de control de gravedad Abrazadera: aluminio forjado en frío / mecanizado CNC Diámetro: 32 mm Longitud: 135 mm Peso: + 110 g Vendido por pares

La evolución del exitoso GE1. La nueva empuñadura ergonómica orientada al conductor para barras verticales elevadas. Gracias a los comentarios recopilados de innumerables ciclistas de la Serie Mundial de Enduro, el equipo de diseño de Ergon logró mejorar aún más el popular GE1 con ciertos detalles. La textura de la superficie ahora es aún más antideslizante y el compuesto de goma es más suave, lo que brinda un agarre constante y preciso. Apoya activamente la posición correcta del torso / antebrazo durante la conducción cuesta abajo: al girar el área de agarre hacia el eje de dirección en un 8%, los codos se elevan automáticamente hacia afuera. Abrazadera interior forjada, extremo de agarre totalmente integrado conectado al núcleo interno (Pat. Pendiente): esto establece un borde de agarre suave y amortiguado, y su mano puede agarrar justo en el borde exterior. La presión disminuye desde el nervio cubital sensible, que se encuentra en la mano externa. Compatible con manillares de carbono. Uso: MTB, Enduro, Gravedad, All Mountain Material: caucho de control de gravedad Abrazadera: aluminio forjado en frío / mecanizado CNC Longitud: 135 mm Peso: ca. 90 g

La evolución del exitoso GE1. La nueva empuñadura ergonómica orientada al conductor para barras verticales elevadas. Gracias a los comentarios recopilados de innumerables ciclistas de la Serie Mundial de Enduro, el equipo de diseño de Ergon logró mejorar aún más el popular GE1 con ciertos detalles. La textura de la superficie ahora es aún más antideslizante y el compuesto de goma es más suave, lo que brinda un agarre constante y preciso. Apoya activamente la posición correcta del torso / antebrazo durante la conducción cuesta abajo: al girar el área de agarre hacia el eje de dirección en un 8%, los codos se elevan automáticamente hacia afuera. Abrazadera interior forjada, extremo de agarre totalmente integrado conectado al núcleo interno (Pat. Pendiente): esto establece un borde de agarre suave y amortiguado, y su mano puede agarrar justo en el borde exterior. La presión disminuye desde el nervio cubital sensible, que se encuentra en la mano externa. Compatible con manillares de carbono. Especificaciones: Uso: MTB, Enduro, Gravedad, All Mountain Tamaño: delgado Material: caucho de control de gravedad Abrazadera: aluminio forjado en frío / mecanizado CNC Diámetro: 30 mm Longitud: 135 mm Peso: + 95 g

La Basil Magnolia Big Bell es una opción llamativa de campana de bicicleta y se conecta fácilmente al manillar de su bicicleta. Esta campana azul turquesa emite un fuerte sonido de dong que lo mantiene audible para otros ciclistas, peatones y automovilistas mientras está fuera de casa. Es esencial para los ciclistas que necesitan pasar de A a B de forma segura y con estilo. Esta campana es fácil de usar y es un buen complemento para las bicicletas cuyos propietarios prefieren algo con mucho carácter y color. Un diámetro de no menos de 80 milímetros lo hace visible al instante e increíblemente fácil de usar. Si te tomas en serio la seguridad vial y no quieres conformarte con diseños de segunda categoría, el Basil Big Bell Magnolia es solo para ti. Una gran idea de regalo para los ciclistas que amas y el regalo perfecto para ti si buscas revisar los accesorios de tu bicicleta, esta campana seguramente se convertirá en un firme favorito. Busque más campanas de bicicleta, o vea más accesorios de primera calidad en línea hoy en Basil. caracteristicas: Adecuado para la mayoría de los estilos de cuadros de bicicleta. La Basil Big Bell Magnolia cuenta con un hermoso diseño y es fácil de operar. Debido al sonido claro del dong, siempre eres audible para otros usuarios de la carretera. Esta campana de bicicleta grande es adecuada para la fijación permanente al eje de dirección de su bicicleta.

La Basil Magnolia Big Bell es una opción llamativa de campana de bicicleta y se conecta fácilmente al manillar de su bicicleta. Esta hermosa campana azul oscuro emite un fuerte sonido de dong que lo mantiene audible para otros ciclistas, peatones y automovilistas mientras está fuera de casa. Es esencial para los ciclistas que necesitan pasar de A a B de forma segura y con estilo. Esta campana es fácil de usar y es un buen complemento para las bicicletas cuyos propietarios prefieren algo con mucho carácter y color. Un diámetro de no menos de 80 milímetros lo hace visible al instante e increíblemente fácil de usar. Si te tomas en serio la seguridad vial y no quieres conformarte con diseños de segunda categoría, el Basil Big Bell Magnolia es solo para ti. Una gran idea de regalo para los ciclistas que amas y el regalo perfecto para ti si buscas revisar los accesorios de tu bicicleta, esta campana seguramente se convertirá en un firme favorito. Busque más campanas de bicicleta, o vea más accesorios de primera calidad en línea hoy en Basil. caracteristicas: Adecuado para la mayoría de los estilos de cuadros de bicicleta. La Basil Big Bell Magnolia cuenta con un hermoso diseño y es fácil de operar. Debido al sonido claro del dong, siempre eres audible para otros usuarios de la carretera. Esta campana de bicicleta grande es adecuada para la fijación permanente al eje de dirección de su bicicleta.

La evolución del exitoso GE1. La nueva empuñadura ergonómica orientada al conductor para barras verticales elevadas. Gracias a los comentarios recopilados de innumerables ciclistas de la Serie Mundial de Enduro, el equipo de diseño de Ergon logró mejorar aún más el popular GE1 con ciertos detalles. La textura de la superficie ahora es aún más antideslizante y el compuesto de goma es más suave, lo que brinda un agarre constante y preciso. Apoya activamente la posición correcta del torso / antebrazo durante la conducción cuesta abajo: al girar el área de agarre hacia el eje de dirección en un 8%, los codos se elevan automáticamente hacia afuera. Abrazadera interior forjada, extremo de agarre totalmente integrado conectado al núcleo interno (Pat. Pendiente): esto establece un borde de agarre suave y amortiguado, y su mano puede agarrar justo en el borde exterior. La presión disminuye desde el nervio cubital sensible, que se encuentra en la mano externa. Compatible con manillares de carbono. Especificaciones: Uso: MTB, Enduro, Gravedad, All Mountain Material: caucho personalizado de fábrica Abrazadera: aluminio forjado en frío / mecanizado CNC Diámetro: 30 mm Longitud: 135 mm Peso: + 95 g

Buje de aluminio para bicicleta Rueda trasera 240 DBCL Boost para eje pasante 12mm 28 agujeros, luz de aluminio negro Shimano MICRO SPLINE, Dimensión: 148mm con calcomanía WS. Especificaciones: Tipo de producto: 240 Campo de aplicación: MTB Peso neto [G]: 219.000 Sistema de freno y buje libre: Interfaz de freno: Disc Center Lock Cuerpo del buje libre: cuña. Luz 12SP (ASL12) Sistema de buje libre: Trinquete EXP 36 Dimensiones: Sistema de eje: eje pasante de 12 mm Dimensión incorporada: 148 mm Boost Número de agujeros: 28 Tipo de agujero: redondo

Buje de aluminio para bicicleta Rueda trasera 240 DBCL para eje pasante 12mm 28 agujeros, clásico, 077 Aluminio ligero Shimano, Dimensión: 142mm, calca. Especificaciones: Tipo de producto: 240 Campo de aplicación: MTB Peso neto [G]: 219.000 Sistema de freno y buje libre: Interfaz de freno: Disc Center Lock Cuerpo de buje libre: Shimano Light (ASL) Sistema de buje libre: Trinquete EXP 36 Dimensiones: Sistema de eje: eje pasante de 12 mm Dimensión incorporada: 142 mm Número de agujeros: 28 Tipo de agujero: redondo