Eje completo

Hola buenas se vende eje trasero completo de un seat 131 procedente de un 131 diésel motor sofim. Palabras gancho:seat clásico antiguo restaurar seat 124 1430 132

Color azul oscuro ¿necesita envío? Calcule el coste de la entrega Información adicional: Observaciones: EJE DELANTERO COMPLETO CON FRENO DE DISCO SCANIA 1895937 PROCEDENCIA SCANIA 144.460 ÇAZ-213 Codigo Motor: DSC14 15 Vehículo - Bastidor: VLUR4X20009038344 Vehículo - Anio: 1999 Vehículo - Marca: Scania Vehículo - Modelo: Serie 4 (P/R 144 L)(1996->) Vehículo - Version: FSA 460 (4X2) E2 [14,2 Ltr. - 338 kW Diesel] Vehículo - Codigo Motor: DSC14 15 Vehículo - Color: AZUL Vehículo - Kilometraje: 652383

Grupo de productos Cabezas tractoras Marca / modelo MAN TGX 18.470 XXL / servicio completo /Retardador--13 Año de fabricación 2020 Ubicación VALENCIA, Comunidad Valenciana País España Grado general 1 2 3 4 5 Mascus ID 7E925BA5 PRECIO Seleccione una moneda DETALLES Tipo Diesel Configuración del eje 4x2 Cabina Cabina litera Clase de emisiones Euro 6 Tipo de suspensión Neumática-neumática Más información MAN TGX 18.470 XXL / servicio completo /Retardador/7 St.- Primera matriculación 03/2020- 672 241 km- Diésel- 346 kW (470 CV)- automático- Más datos técnicos- Clase de emisiónEuro6- Insignia ambiental4 (verde)- peso máximo permitido19.000 kilogramos- Aire acondicionado- Control de clima automático- Color (fabricante)blanco- ColorBlanco- Ejes2- Fórmula de fila4x2- TaxiTransporte de larga distancia- Mobiliario- abdominales- EBS- ESP- sistema de navegación- Filtro de partículas- Retardador/Intarder- Chequera mantenida- Calefacción auxiliar- Aire acondicionado de pie- control de crucero- Descripcion del vehiculo- cabeza tractora,tractocamion-- volvo,scania,renault,daf,iveco,mercedes benz,man.- Mostrar más

Configuración del eje 8x8 Estado Estado usados Información adicional Español Español Observaciones: dos ejes delanteros y dos ejes traseros los traseros no son direccionales caja de transfer del tercer eje sin corona y piñón Precio por unidad delantera Vehículo - Marca: LIEBHERR Vehículo - Modelo: LTM 1060 Vehículo - Version: TODO TERRENO 8X8X8 Importante Esta oferta es de carácter informativo. Para obtener más detalles, póngase en contacto con el vendedor.

Localisation: • Espagne Sant Pere Molanta, Barcelona Observaciones: GRUPO DIFERENCIAL COMPLETO CONSISTE EN: GRUPO CONICO, PIÑON Y CORONA DENTADA. LLAMADO MORRO CERDO -. 3 93160163 CABEZA EJE grupo Codigo Motor: 8060.45B Vehículo - Marca: Iveco Vehículo - Modelo: EuroCargo Vehículo - Version: IVECO Vehículo - Color: BLANCO Ver todo

Localisation: • Espagne Sant Pere Molanta, Barcelona Observaciones: GRUPO DIFERENCIAL COMPLETO CONSISTE EN: GRUPO CONICO, PIÑON Y CORONA DENTADA. LLAMADO MORRO CERDO -. Grupo diferencial trasero marca Pegaso usado de cardillas ref.45513226111 ratio 4.80 Pieza numero 19809 todas las piezas se venden por separado pieza 19809 Ver todo

Localisation: • Espagne Sant Pere Molanta, Barcelona Observaciones: GRUPO DIFERENCIAL COMPLETO CONSISTE EN: GRUPO CONICO, PIÑON Y CORONA DENTADA. LLAMADO MORRO CERDO -. MERITOR MODELO: 177E Nº: A383200W1739285 SERIE.CVC2002027945 RATIO: 1/85F FECHA:10/07/ Ver el número REF 26026 Codigo Motor: F2BE3681A Ver todo

Barco sólido con motor de 60 cv y 3 cilindros y remolque Para la venta es un bote con la cáscara de sólido GfK, el motor externo y el remolque del fabricante alemán de Gugel modelo Touring calidad más El motor es un Mercury 3 cilindros con 60 CV:. Este hermoso paquete completo se complementa con la casa remolque totalmente galvanizado por Steinbacher. En el barco: Hypalon inflable (sin PVC), 4 tubos de aire, diámetro del tubo 54 cm, caudal 1200 Kg. Longitud 4,45 metros, ancho 2,04 metros. El casco está hecho de fibra de vidrio. Los siguientes accesorios se han instalado de fábrica: -Hecksteuerstand (GfK) Control a través del cable de conexión directa -Heckbackskiste - Asiento de póker -Liegewiese delante del timón con 2 piezas Pad set (incluido el almacenamiento accesible a través de 2 cubiertas) -Badeleiter Soporte del motor de repuesto -2 tanques de combustible, batería con interruptor principal, cubierta e inmóvil. -Sonnenschirm con soporte de timón así como portaherramientas (modernizados) Para el motor: Mercury 60 ELO, motor fueraborda de 3 cilindros 60 hp con caja de interruptores de 1 palanca y cables de cambio de marchas. Todos los años fue descongelado y mantenido. En el trailer Fabricante Steinbacher, completamente galvanizado, frenado, peso total de 1000 kg. El trailer ha sido completamente rediseñado este verano. En detalle, las siguientes partes han sido reemplazadas: Winch, eje completo de cojinetes de ruedas, frenos integrales (incluidos los cables de freno) y neumáticos completos, incluidos llantas y rueda de repuesto. Ambas luces traseras incl. 13plg. Incluso las espinas han sido reemplazadas. Aprobación 100 km / h, TÜV 02-2018. El bote se conducía una vez al año en vacaciones de verano y después de una limpieza meticulosa el resto del año estaba en mi garaje. Esto explica las condiciones únicas del conjunto completo.

Características Cabina dormitorio FH Globetrotter XL, Distancia entre ejes 3200 mm Nivel de emisiones Euro 6 con SCR, filtro de partículas y EGR, Motor Diesel, 12,8 litros Euro 6 SCR, Caja de cambios mecánica automatizada I-Shift de 12 velocidades sin pedal de embrague, 2600 Nm, GCW Freno de motor Volvo, VEB+ (freno de compresión de alta eficiencia con regulador de presión de escap Sin reacondicionador de batería Depósito de gasóleo en forma de D de aluminio de 710 mm de altura derecho de 365 litros, Depósito de Retardador (incl. enfriador) para cajas de cambios manuales e I-shift con aceite como líquido de fre Eje portador fijo con ruedas gemelas (4 ruedas sobre eje completo) Features FH Globetrotter XL sleeper cab, Wheelbase 3200 mm Euro 6 emission level with SCR, particulate filter and EGR, Diesel engine, 12.8 litre Euro 6 SCR, 54 I-Shift automated mechanical 12-speed gearbox without clutch pedal, 2600 Nm, GCW 100000 kg Volvo Engine Brake, VEB+ (high efficiency compression brake with exhaust pressure governor, EPG) Without battery reconditioner Right 365 litre aluminium 710 mm high D-shaped diesel tank, Left 700 litre aluminium 710 mm high D-s Retarder (incl cooler) for manual and I-shift gearboxes with oil as brake fluid Fixed tag axle with twin wheels (4 wheels on complete axle)

ID: 027871-877115 Características Cabina dormitorio FH Globetrotter XL, Distancia entre ejes 3200 mm Nivel de emisiones Euro 6 con SCR, filtro de partículas y EGR, Motor Diesel, 12,8 litros Euro 6 SCR, Caja de cambios mecánica automatizada I-Shift de 12 velocidades sin pedal de embrague, 2600 Nm, GCW Freno de motor Volvo, VEB+ (freno de compresión de alta eficiencia con regulador de presión de escap Sin reacondicionador de batería Depósito de gasóleo en forma de D de aluminio de 710 mm de altura derecho de 365 litros, Depósito de Retardador (incl. enfriador) para cajas de cambios manuales e I-shift con aceite como líquido de fre Eje portador fijo con ruedas gemelas (4 ruedas sobre eje completo) Features FH Globetrotter XL sleeper cab, Wheelbase 3200 mm Euro 6 emission level with SCR, particulate filter and EGR, Diesel engine, 12.8 litre Euro 6 SCR, 54 I-Shift automated mechanical 12-speed gearbox without clutch pedal, 2600 Nm, GCW 100000 kg Volvo Engine Brake, VEB+ (high efficiency compression brake with exhaust pressure governor, EPG) Without battery reconditioner Right 365 litre aluminium 710 mm high D-shaped diesel tank, Left 700 litre aluminium 710 mm high D-s Retarder (incl cooler) for manual and I-shift gearboxes with oil as brake fluid Fixed tag axle with twin wheels (4 wheels on complete axle)

ID: 027909-882633 Características Cabina dormitorio FH Globetrotter XL, Distancia entre ejes 3200 mm Nivel de emisiones Euro 6 con SCR, filtro de partículas y EGR, Motor Diesel, 12,8 litros Euro 6 SCR, Caja de cambios mecánica automatizada I-Shift de 12 velocidades sin pedal de embrague, 2600 Nm, GCW Freno de motor Volvo, VEB+ (freno de compresión de alta eficiencia con regulador de presión de escap Sin reacondicionador de batería Depósito de gasóleo en forma de D de aluminio de 710 mm de altura derecho de 365 litros, Depósito de Retardador (incl. enfriador) para cajas de cambios manuales e I-shift con aceite como líquido de fre Eje portador fijo con ruedas gemelas (4 ruedas sobre eje completo) Features FH Globetrotter XL sleeper cab, Wheelbase 3200 mm Euro 6 emission level with SCR, particulate filter and EGR, Diesel engine, 12.8 litre Euro 6 SCR, 54 I-Shift automated mechanical 12-speed gearbox without clutch pedal, 2600 Nm, GCW 100000 kg Volvo Engine Brake, VEB+ (high efficiency compression brake with exhaust pressure governor, EPG) Without battery reconditioner Right 365 litre aluminium 710 mm high D-shaped diesel tank, Left 700 litre aluminium 710 mm high D-s Retarder (incl cooler) for manual and I-shift gearboxes with oil as brake fluid Fixed tag axle with twin wheels (4 wheels on complete axle)

ID: 027851-884523 Características Cabina dormitorio FH Globetrotter XL, Distancia entre ejes 3200 mm Nivel de emisiones Euro 6 con SCR, filtro de partículas y EGR, Motor Diesel, 12,8 litros Euro 6 SCR, Caja de cambios mecánica automatizada I-Shift de 12 velocidades sin pedal de embrague, 2600 Nm, GCW Freno de motor Volvo, VEB+ (freno de compresión de alta eficiencia con regulador de presión de escap Sin reacondicionador de batería Depósito de gasóleo en forma de D de aluminio de 710 mm de altura derecho de 365 litros, Depósito de Retardador (incl. enfriador) para cajas de cambios manuales e I-shift con aceite como líquido de fre Eje portador fijo con ruedas gemelas (4 ruedas sobre eje completo) Features FH Globetrotter XL sleeper cab, Wheelbase 3200 mm Euro 6 emission level with SCR, particulate filter and EGR, Diesel engine, 12.8 litre Euro 6 SCR, 54 I-Shift automated mechanical 12-speed gearbox without clutch pedal, 2600 Nm, GCW 100000 kg Volvo Engine Brake, VEB+ (high efficiency compression brake with exhaust pressure governor, EPG) Without battery reconditioner Right 365 litre aluminium 710 mm high D-shaped diesel tank, Left 700 litre aluminium 710 mm high D-s Retarder (incl cooler) for manual and I-shift gearboxes with oil as brake fluid Fixed tag axle with twin wheels (4 wheels on complete axle)

Vendo horquilla completa ,rueda,bomba freno,pinza freno Hiosung 250 tiras, barras,eje completo con casquillos

Eje delantero completo para Dumper Articulado Caterpillar D350E, muy buen estado, valido para otros modelos.

Eje trasero completo para Dumper Articulado Caterpillar modelo D350E, buen estado, listo para montar, valido para otros modelos.

Eje intermedio completo para Dumper Articulado Cat D350E, buen estado, listo para montar, valido para otros modelos.

Eje trasero completo para Pala Cargadora Komatsu WA470-3H, muy buen estado, listo para montar.

Eje delantero completo para Pala Cargadora Komatsu WA470-3H, en perfecto estado, listo para montar.

Eje delantero carraro de suspension independiente. Completo. Valido para case mx 150-170. Case cvx 170-1170-1190-1195-175-195. New holland tvt170-190-7550

Rally Raid UK "Desert Warrior" - Homologación alemana y de la FIA Paquete completo: Todo lo que necesita para participar en un rally... ¡¡¡Arranque el motor y conduzca hasta la salida!!! Especificaciones Año de construcción: 2007, comprado en 2013 (con 10.000 km) Kilometraje: 17.000 km (actualmente 2022) Peso en vacío: 1.990 kg según el reglamento de la FIA Color: verde/negro Dimensiones: 3,90 m x 1,90 m x 1,84 m (largo, ancho, alto) El Desert Warrior es un 4x4 de serie pequeña. Fue diseñado y construido en Inglaterra y traído a Alemania por el propio vendedor. Debido a la normativa de matriculación de la UE en aquel momento, el Warrior pudo matricularse sin problemas en 2014. Esto ya no es posible tras la retirada del Reino Unido de la UE, por lo que este "Guerrero del Desierto" es único en Alemania. Este 4x4 también cuenta con la homologación de la FIA. El Guerrero del Desierto se convirtió al volante a la izquierda tras su compra en 2013. Se sustituyeron y redirigieron todas las conexiones de cables importantes. También se instaló un nuevo panel de control de cabina en la consola central. También se dio prioridad a la redundancia de muchos componentes, ya fuera directamente instalados o como piezas de repuesto transportadas. Después de un rally, siempre se realizaban trabajos de mantenimiento exhaustivos y, si era necesario, se sustituían por completo los componentes/piezas debilitados. Se alcanza con seguridad una velocidad máxima de 160 km/h (en marcha, también en pista). Chasis - Bastidor tubular, distancia entre ejes de 100" con jaula interior - Carrocería GRP en forma de Landrover Defender - Guardabarros ensanchados 12 cm Suspensión - Suspensión Fox con 25 cm de recorrido de muelle progresivo con amortiguadores "Bumpstop - Ensanchamiento de la vía en el eje 6 cm - Bloqueo neumático conmutable en el eje delantero (con compresor de aire ARB) - Diferencial de deslizamiento limitado Torson en la parte trasera (estado: nuevo) - Los bloqueos y los diferenciales están adaptados para funcionar hacia delante y hacia atrás. - Eje delantero y trasero originales del Landrover Discovery 2 - Cubos del eje delantero y trasero - Dirección asistida Motor / Refrigeración - BMW 3.0l diesel procedente de un BMW X-Raid X5 con homologación Dakar - Puesta a punto del chip del motor: aprox. 250 CV a 4200 rpm y 500 Nm de par motor, máx. 5200 rpm. - Gestión del motor sin bus CAN - Puesta a punto de los pedales - Filtro de gasóleo cuádruple y dos bombas de gasóleo, conmutables para redundancia - 12 litros de agua de refrigeración con 2 ventiladores eléctricos de alto rendimiento para funcionamiento de competición. - 2 baterías de 12 V (Li-Ion) desconectables/conectables por separado - Motor de arranque (estado: nuevo) Caja de cambios - Caja de cambios manual de 5 velocidades Land Rover tipo R380, 4 x 4 Hi/Lo seleccionable, relación de marchas corta - Embrague de competición BMW M3: cuatro láminas de metal sinterizado con plato de presión especial, diseñado para 700 Nm Depósito de combustible - 100 litros, ampliable a 290 litros (a expensas del espacio del maletero) Maletero trasero - 150 litros (si no se amplía el depósito), más espacio para 2 ruedas de repuesto Neumáticos - 10 llantas de aluminio: Neumáticos MT y AT 185 x 75 x 16: o 4x montados o 2x ruedas de repuesto en el maletero o 4x juego adicional de neumáticos Equipamiento de rally - Soportes de elevación hidráulicos en el centro del pilar B para la elevación de vehículos todoterreno, controlables individualmente - Faros LED Interior - Volante de competición desmontable "en forma de copa - Indicadores: Temperatura del aceite, presión del aceite, indicador de combustible, presión del turbo, voltímetro - Cuentarrevoluciones con zona roja ajustable y pantalla kilométrica - Panel de control del salpicadero con fusibles (no más en el compartimento del motor) - Fusibles del vehículo con interruptor magnético (no hay fusibles enchufables). - Asientos de cubo "UK" y "Sandler", ambos homologados por la FIA, con cinturones de 4 y 6 puntos de anclaje - Sistema de intercomunicación de 2 canales - Luz de lectura de rally (pasajero) - Soporte para tableta de 10" (pasajero) - Tripmaster en el salpicadero con interruptor de pie a cero separado (copiloto) - Extintor OMP de 5 kg + extintor de 3 kg (delante de los asientos) - Ventilación interior conmutable (conductor/pasajero) - Interruptor principal eléctrico de protección antirrobo - Diagnóstico OBD 2 con programa portátil Würth y adaptador de análisis Piezas de repuesto - Extra: Caja reductora completa - Extra: Diferencial para disco de embrague trasero de metal sinterizado de 6 álabes - Extra: Alternador - Extra: Transmisiones izquierda y derecha para eje trasero - Extra: Barra de dirección delantera - Extra: Eje cardán - Muelles de repuesto Puesta a punto del chasis - Extra: Gestión del motor sin bus CAN - Interruptores varios, lámparas, etc. - Cuerda de remolque, palas muy ligeras Remolque - Remolque de coche (año 2015, fabricante: Bliss) modificado para el "Desert Warrior" para traslado y funcionamiento en rally (caja metálica grande con cerradura, etc.) - Ruedas de repuesto, rampas, ganchos, juego de tensores, etc. - 2900 kg de peso de carga, 2 ejes con ensanchamiento de vía = muy buenas características de arrastre. Ubicación: Región de Berna/Suiza Venta sólo como paquete completo

Se vende en lote no separable. Ideal para empezar la competición. - Clio 3 Cup en EXCELENTE estado con las últimas novedades en la Renault Sport Cup. Motor sellado. Visible durante los eventos de resistencia TTE. El coche solo participó en el RSR Sprint Challenge. Original color gris Makaha completo. Listo para la temporada 2022. parachoques delantero nuevo, Parabrisas nuevo 2021, Revisión de caja de cambios, reparación completa de autobloqueo septiembre 2021, Nuevas transmisiones septiembre 2021, Rodamientos delanteros nuevos septiembre 2021, Embrague, mecanismo, receptor de empuje y eje primario reemplazados hace 5 carreras, Pastillas de freno delanteras nuevas, discos de 3 carreras impulsados, Discos de freno traseros y rodamientos traseros nuevos de 1 carrera accionados. Amortiguadores delanteros nuevos 2021 Amortiguadores traseros 5 carreras conducidas 2020, Eje trasero nuevo + cohete AR 2020, Motor de arranque revisado 2019, Nuevas rótulas eje trasero Unibals 2020, baterias nuevas 2019, Nuevas velas chispa 2020, Pinzas traseras nuevas 2020, Nuevo aceite de motor del laboratorio hp2, Aceite de engranajes nuevo, Asientos bien, Cinturones de seguridad bien, Nuevo escudo térmico de escape intermedio 2020 Escudo térmico silencioso AR Nuevo 2020 Extintor OK… control manual. (Control eléctrico original suministrado) - Lista de piezas: 10 llantas + 4 en el coche, Muchos slicks nuevos y usados, duros y medios. 4 Michelin p2h poco uso con un 15% de desgaste, 2 juegos de amortiguadores delanteros en buen estado, 2 juegos de amortiguadores traseros en buen estado, Colección completa de laminillas de ajuste del eje trasero (camber y paralelismo), 2 barras de dirección nuevas, 2 juegos de cableado de bujías, Eje de transmisión nuevo SADEV, Lote de pastillas de freno poco usadas para entrenamiento, Extintor automático y caja de control eléctrico Bloque motor F4R con rodamientos, Eje trasero repuesto Nuevas rótulas de eje trasero Unibals, Escape completo RS 85db, 1 escudos traseros, 1 parachoques delantero, 4 ópticas delanteras (2 en buen estado, 2 para reparar), Una nueva puerta izquierda Juego de embellecedores de plástico para pilares de parabrisas. - Conjunto de remolque: Plataforma LIDER 1600kg ejes Sistema complementario rampas de acceso personalizadas CLIO 3 Cup, 2 ruedas de repuesto nuevas, Iluminación LED, Neumáticos nuevos cambiados en octubre de 2021 Precio 2700 € Consideraríamos el intercambio por TCR, Cupra, Golf, rs3, LMS.

El coche está construido en 2024, sólo 1 sesión de entrenamiento en seco + 2 sesiones en mojado, todas las piezas son nuevas. Piezas de repuesto viene con precio adicional. Motor GM LT5 850cv Carter seco Caja de cambios Samsonas de 5 velocidades, con embrague OS Giken de 4 discos y cojinete Tilton Diferencial Winters Ejes Wisefab Eje de carbono Jaula antivuelco FIA con documentos Kit de rótulas Wisefab V2 traseras + delanteras + traseras Coilovers BC Racing Sistema de frenos Wilwood completo trasero de 4 pistones, delantero de 6 pistones Pedalbox Tilton 600 completo Batería ligera Sistema de combustible Radium completo Cableado Milspec completo PDM eDash, teclado y salpicadero Sistema de extinción de incendios Parabrisas de plástico FIA Puertas y vientos de plástico Asiento de carbono Tillett B6 Screamer con paneles de ante Dinamica Cinturón de seguridad Top Sparco Freno de mano HGK Kit Pandem/Rocketbunny con techo de carbono y capó addon Piezas de recambio 10 Llantas traseras R18 Enkei RPF1 Kit de rótulas traseras Wisefab Eslabones traseros Wisefab V2 Eje de aluminio Kit completo de plástico Pandem

Depósito de combustible 2 unidades, 600 l (300 l + 300 l) Motor Marca Scania Tipo en línea Potencia 400 Hp (294 kW) Combustible diésel Turbo Intercooler Volumen 12740 cm³ Número de cilindros 6 Euro Euro 5 Cajas de cambios Tipo automático Número de transmisiones 12+2 Ejes Ejes 3 Configuración del eje 6x2 Suspensión resorte/neumática Eje de elevación Ruedas gemelas Frenos disco Eje delantero 1 Frenos disco Segundo eje 1 Frenos disco Eje trasero 1 Frenos disco Frenos ABS EBS Retardador integrado Freno de motor Retardador Cabina Litera Dirección asistida Calefacción estática Webasto Ordenador de abordo Aire acondicionado Climatizador Navegación Asientos neumáticos Asiento con calefacción Radio de coche CD, MP-3 Control de crucero (tempomat) Tacógrafo Elevalunas electrico Espejos regulables electrónicamente Cierre centralizado Limitador de velocidad Techo solar Luces antiniebla Visera parasol Comprar mediante "leasing" Consiga ua oferta de alquiler de vehículo con opción a compra ("leasing") ¿Necesita envío? Calcule el coste de la entrega Equipo adicional ADR 2, 3, 4.1, 4.2, 4.3, 5.1, 5.2, 6.1, 6.2, 8, 9 Bloqueo del diferencial Estado Estado usados Información adicional Color blanco Información adicional — SCANIA G400 tractora Español Español VENTA EN TRUCKS MARINO: Tractora Scania G 400cv; Traccion 6X2; Segundo eje direccional y elevable; Año matriculación: 05/12/2013; Normativa €5; Tara: 8,46 t; Motor 13l; MMTAC hasta 56000kg; Cambio opticruise de 3 pedales (semiautomatico) más Retarder; Cabina baja con una litera; 2 depósito de combustible 300+300l; Km 601.000; ADR completo apto para: FL; EX/III; EX/II; OX; AT; Vehículo nacional revisado en taller oficial y actualmente sin ningún tipo de fallo. ITV hasta el 31/10/23. Vehiculo en stock entrega inmediata!!!!!! Importante Esta oferta es de carácter informativo. Para obtener más detalles, póngase en contacto con el vendedor.

km :14.973 km matriculación: potencia:163 combustible:Diésel carrocería: cambio:Automático distintivo ambiental:C extras:- Techo interior gris cristal - Banco de 3-plazas confort 2a fila - Asiento individual 1a fila - izquierda - Asideros en el compartimento trasero - Ventanilla fija delante der. pared/puerta corred - Asiento individual 1a fila - izquierda - Kit fumador - Ventanilla fija delante izq. pared/puerta corred - Ventanilla fija delante izq. pared/puerta corred - Argollas sujeción para rieles asientos - extraíble - Ventanilla fija delante der. pared/puerta corred - Asideros en el compartimento trasero - Argollas sujeción para rieles asientos - extraíble - Tapa trasera - Documento COC - Vent. portón/puerta trasera con limpia/lavaluneta - Tapa trasera - Documento COC - Aire acondicionado semiautomático TEMPMATIC - Basic - Vent. portón/puerta trasera con limpia/lavaluneta - Reestilizacion - Basic - Ventana fija trasera - Techo interior gris cristal - Aire acondicionado semiautomático TEMPMATIC - Vehículo completo - Vehículo completo - Combi de lujo - Aire acond. regulado semiautom. - TEMPMATIC detrás - Estándar - Combi de lujo - LED Intelligent Light System - Estándar - Luz de freno adaptativa - Aire acond. regulado semiautom. - TEMPMATIC detrás - Cristales calorífugos en todas las ventanillas - Cristales calorífugos en todas las ventanillas - LED Intelligent Light System - Luz de freno adaptativa - Asiento calefactado para acompañante - Asiento calefactado para acompañante - Asiento calefactado conductor - Asiento calefactado conductor - 9G-TRONIC - 9G-TRONIC - Canal de aire caliente para habitáculo - Canal de aire caliente para habitáculo - Iluminación entorno del vehículo portón trasero - Piloto trasero - luz de freno e intermitentes LED - Alternador 14 V / 250 A - Piloto trasero - luz de freno e intermitentes LED - Asistente para luz de carretera Plus - Iluminación entorno del vehículo portón trasero - Gestión del alternador - Asistente para luz de carretera Plus - Apertura y cierre confort con telemando IR - Alternador 14 V / 250 A - Apertura y cierre confort con telemando IR - Gestión del alternador - Función de parada y arranque ECO - OM 654 DE 20 LA 120 kW (163 CV) 3800 rpm - OM 654 DE 20 LA 120 kW (163 CV) 3800 rpm - Función de parada y arranque ECO - Nivel de emisiones Euro 6d-TEMP M/N1 clase II - Llantas de aleación 7J x 17 - Nivel de emisiones Euro 6d-TEMP M/N1 clase II - Paquete BlueEFFICIENCY - TEMPOMAT - Neumáticos 225/55 R17 - Neumáticos sin especificación de la marca - Neumáticos sin especificación de la marca - Neumáticos de confort - TEMPOMAT - Paquete BlueEFFICIENCY - Llantas de aleación 7J x 17 - Neumáticos de verano - Neumáticos 225/55 R17 - Airbag de tórax y de cadera conductor - Neumáticos de confort - Neumáticos de verano - Windowbags para el conductor y el acompañante - Supervisión inalámbrica. presión neumát. eje del/tra - Airbag de tórax y de cadera conductor - Apoyo lumbar en asiento acompañante - Rueda de repuesto con gato - Asiento de confort para el conductor - Asiento de confort para el conductor - Airbag acompañante - Fijador activo puerta corredera - Fijador activo puerta corredera - Apoyo lumbar en asiento acompañante - Airbag acompañante - Rueda de repuesto con gato - Apoyo lumbar en asiento conductor - Apoyo lumbar en asiento conductor - Supervisión inalámbrica. presión neumát. eje del/tra - Asiento de confort para acompañante - Seguro para niños en puertas zona pasajeros - Airbag de tórax y de cadera acompañante - Airbag de tórax y de cadera acompañante - Asistente para señales de tráfico - Asiento de confort para acompañante - Seguro para niños en puertas zona pasajeros - Windowbags para el conductor y el acompañante - Sensor de lluvia - Asistente para señales de tráfico - Cuadro de instrumentos con display en color - Puerta corrediza izquierda - Avisador cinturón acompañante no abrochado - Puerta corrediza izquierda - Cuadro de instrumentos con display en color - Volante a la izquierda - Batalla 3200 mm - voladizo 1010 mm - Testigo del nivel de liquido limpiaparabrisas - Avisador cinturón acompañante no abrochado - Serie C447 Vito/V-Klasse - Batalla 3200 mm - voladizo 1010 mm - Testigo del nivel de liquido limpiaparabrisas - Volante a la izquierda - Sensor de lluvia - ATTENTION ASSIST - Luces de salida - Intervalo de mantenimiento 40.000 km - Serie C447 Vito/V-Klasse - Módulo comunicación (LTE) para servicios digitales - Módulo comunicación (LTE) para servicios digitales - Depósito principal de combustible 70 litros - ATTENTION ASSIST - Luces de salida - Intervalo de mantenimiento 40.000 km - Depósito principal de combustible 70 litros - Filtro combustible con separador de agua - Conexión automática luces de cruce - Filtro combustible con separador de agua - Alumbrado espacio inferior delante - Asidero alumbrado parte trasera - Conexión automática luces de cruce - Llave electrónica de efecto cromado - Alumbrado espacio inferior delante - Asidero alumbrado parte trasera - Consola central con tapa de tipo persiana - Unidad de mandos en el techo de confort - Unidad de mandos en el techo de confort - Iluminación entorno vehículo retrovisores exter. - Llave electrónica de efecto cromado - Consola central con tapa de tipo persiana - Espejos iluminados para viseras parasol - Cámara de marcha atrás - Molduras de efecto lacado brillante negro - Paquete de retrovisores - Retrov. exteriores abatibles automáticos - Retrov. calefactables. con ajuste eléctrico - Retrov. exteriores antideslumbrantes - Espejos iluminados para viseras parasol - Iluminación entorno vehículo retrovisores exter. - Retrov. calefactables. con ajuste eléctrico - Retrov. exteriores abatibles automáticos - Molduras de efecto lacado brillante negro - Cámara de marcha atrás - Paquete aparcamiento - Paquete aparcamiento - Paquete de retrovisores - Guantera con cerradura - Gestión de averías - Retrov. exteriores antideslumbrantes - Ajustes del vehiculo - Guantera con cerradura - Ayuda activa para aparcar (PARKTRONIC) - Ayuda activa para aparcar (PARKTRONIC) - Sistema de llamada de emergencia Mercedes-Benz - Sistema de llamada de emergencia Mercedes-Benz - Gestión de averías - Seguimiento del vehículo - Ajustes del vehiculo - Preinstalación para Live Traffic Information - Batería de capacidad aumentada - Preinstalación para Live Traffic Information - Seguimiento del vehículo - Volante ajustable en altura e inclinación - Batería de capacidad aumentada - Toma 12 V en portaequipajes/espacio de carga - Toma 12 V en portaequipajes/espacio de carga - Volante ajustable en altura e inclinación - Altavoces de dos vías delante y detrás - Asistente de frenado activo - Volante multifuncional con ordenador de a bordo - Volante de cuero - Asistente de frenado activo - Altavoces de dos vías delante y detrás - Volante de cuero - Volante multifuncional con ordenador de a bordo - DUP Código duplicado 0 - COMAND Online - Paragolpes y molduras pintadas color carrocería - COMAND Online - Paragolpes y molduras pintadas color carrocería - Revestimiento de los bajos - aerodinamico - Generacion de modelos 1 - Revestimiento de los bajos - aerodinamico - Código Comercial 1 - Código Comercial 1 - Matriculación como coche de turismo - Generacion de modelos 1 - Matriculación como coche de turismo - Tren de rodaje de confort - Batería de reserva para el arranque - Batería de reserva para el arranque - Tren de rodaje de confort - Código de control modificación WLTP - Depuracion gases de escape SCR generacion 3 - DUP Código duplicado 0 - Cristales tintados negros en el compartimento - Depuracion gases de escape SCR generacion 3 - Variante de peso 3.100 kg - Ayuda al arranque en pendientes - Variante de peso 3.100 kg - Ayuda al arranque en pendientes - Reestilizacion - Rótulos / folletos españoles - Rótulos / folletos españoles - Ventana fija trasera - Cristales tintados negros en el compartimento - Banco de 3-plazas confort 2a fila - Enmoquetado en el habitáculo delante - Kit fumador - Código de control modificación WLTP - Enmoquetado en las plazas traseras - Enmoquetado en el habitáculo delante - Asiento individual 1a fila - derecha - Sistema de rieles de asiento con bloqueo rápido - Asiento individual 1a fila - derecha - Revestimiento bajo techo - Apoyabrazos para asientos en habitáculo - Asidero en entrada - Asidero en entrada - Enmoquetado en las plazas traseras - Revestimiento bajo techo - Sistema de rieles de asiento con bloqueo rápido - Apoyabrazos para asientos en habitáculo Ver todo el equipamiento opcional descripción:. Se vende un MERCEDES-BENZ Clase V de segunda mano por 46900 euros. Se trata de la variante con tipo de cambio automático y el motor diésel que llega a los 163 potencia.

FORD FIESTA RALLY 2 (CHASIS 100) 1 propietario desde nuevo, este coche solo ha hecho 9 rallyes en circuito de asfalto. En estado inmaculado como nuevo coche cubierto por fuera y por dentro en PPF Kilometraje de los componentes: - Chasis - 670 km - Motor - 670 km - Turbo - 70 km - Caja de cambios - 370 km (Equipada con el nuevo kit opción 3) - Embrague - 70 km - Diferencial trasero - 600 km - Suspensión - 670 km (aceite de amortiguador sustituido hace 70 km, suspensión totalmente revisada después de cada rally) - Ejes de transmisión 670 km - Montantes de suspensión 670 km Trabajos de servicio realizados hace 70 km - Todos los aceites sustituidos - Instalados 2 discos de embrague nuevos - Sustituido cojinete del eje de la espiga - Desmontaje e inspección del colector de escape, sustitución de la junta del colector de escape - Montado nuevo turbo - Instaladas nuevas válvulas de sobrealimentación, EGT y sensor de velocidad del turbo con abrazaderas - Bujías nuevas - Sustituido el aceite del amortiguador e inspeccionado por completo - Comprobados montantes y ejes de transmisión - Comprobado eje de transmisión - Sustituidos todos los rodamientos de agujas de los brazos - Parachoques delantero nuevo - Filtro de aire nuevo - Filtro y líquido de la dirección asistida sustituidos - El ingeniero de M-Sport llevó a cabo el ajuste/comprobación de la cartografía Validez del equipamiento: - Asientos 2028 - Cinturones de seguridad 2027 - Extintor 2024 - 2023 spec coche con todas las últimas actualizaciones - Este coche sólo ha hecho eventos de circuito y nunca ha hecho un rally etapa - Dirigido y mantenido por un equipo de carreras profesional sin reparar en gastos - Este coche es tan bueno como nuevo y no será culpado de ninguna manera - Gran paquete de repuestos disponibles por negociación separada 75% de los cuales es nuevo - Adaptable parilla de faros disponibles para la venta que sólo ha hecho 2 eventos No dude en ponerse en contacto para más información. - Venta de UE a UE disponible a efectos de IVA. - Intercambio parcial puede ser considerado si un precio razonable - Entrega en todo el mundo disponible Teléfono o WhatsApp Para ver el anuncio completo y más fotos o para ver el resto de nuestro stock haga clic en el siguiente enlace https://candmmotorsport.com/stock/ford-fiesta-rally-2-chassis-100/

Ruedas traseras 650/65 R38 al 50% de vida. Ruedas delanteras 540/65 R28 al 50% de vida. Llantas reforzadas con platos ajustables. Suspensión eje delantero. Suspensión en cabina. Elevador delantero con suspension y control de altura. Toma de fuerza delantera. 4 distribuidores traseros electronicos(8 boquillas). 2 distribuidores delanteros. Cambio full powershift 19 velocidades 50 km/h. Frenos en el eje delantero. Equipo de are con compresor. Guiado AFS completo válvulas pantalla AFS 700. Isobus clase II + desbloqueo pantalla. Eje trasero con palieres extensibles heavy duty cat.4. Eje delantero de cat.4. Toma de fuerza 540/540eco/1000. Inversor con freno de parking en el volante. Inversor pomo multicontroller. Cabina de techo con clarabolla de visibilidad. Asiento neumatico+ asiento acompañante de lujo. Cabina con aire acondicionado. Guardabarros delanteros dinámicos. Guardabarros traseros con botones de elevador y toma de fuerza. Espejos retrovisores telescopicos,termicos y electricos

Máx. Diámetro de corte de rama 7cm Longitud de corte de las virutas 4 cuchillos 9-15 cm 6 cuchillos 5-12 cm Min / potencia recomendada 10/20 kilómetros Estera. Después de cortar Piezas La astilladora de rodillos r-80 standard está diseñada para el corte de ramas con un diámetro de hasta 7 cm, íntegramente diseñada y fabricada por remet cnc technology. La construcción del mecanismo de corte está soldada y se puede desmontar por completo, lo que garantiza la rigidez y la durabilidad adecuadas. El mecanismo de corte se realiza precisamente en el centro de mecanizado cnc, a partir de un supuesto para garantizar la calidad, precisión y coaxialidad adecuadas, lo que se traduce en una larga vida útil de los componentes y de todo el dispositivo. La astilladora puede estar equipada con un volante/cinta y una ensacadora simple o doble y una cinta transportadora plegable, la posibilidad de descargar a lo largo o al costado. Potencia mínima / recomendada 10/20 kilómetros Número de cuchillas de corte 4 o 6 Revoluciones recomendadas de la transmisión de la tdf Aproximadamente 540 rpm Sentido de giro del eje de la tdf Mano derecha Diámetro máximo de corte de rama Madera dura seca 50 mm Madera dura fresca 70 mm Madera dura fresca 60 mm Longitud de corte de virutas Disposición de 4 cuchillos 9-15 cm Disposición de 6 cuchillos 5-12 cm Rendimiento máximo 6 m3/hora Anchura interna del mecanismo de corte 180mm Fabricación de cuchillos de corte. Acero hardox tipo 500 El grosor de los cuchillos. 10mm Diámetro del engranaje (templado por inducción) 150mm Tolva de carga (dimensiones) 620/380mm Sistema de fijación de astilladora Enganche de tres puntos Enganche de remolque para un remolque 1000 kg Libra 130 kg Protección de sobrecarga Eje de transmisión de potencia necesario con embrague de seguridad 900-1300 nm (eje telescópico articulado) Eje debajo del volante Ø35mm

Altura de la quinta rueda 1.42 mm Dimensiones totales 16 m × 2.55 m × 2 m Carrocería Chasis acero Bastidor completo del remolque Ejes Marca SAF Ejes 4 Suspensión hidráulica Eje rotatorio Ruedas gemelas Tipo de neumático 9.5 X 17.5 Estado del neumático 90 % Frenos tambor Eje delantero 1 Tipo de neumático 9.5X 17.5 Estado del neumático 90 % Segundo eje 1 Tipo de neumático 9.5 X 17.5 Estado del neumático 90 % Eje trasero 1 Tipo de neumático 9.5 X 17.5 Estado del neumático 100 % Estado Estado usados Inspección técnica válida hasta 2024-02-20 Documentos Documentación góndola de viga ¿Necesita envío? Calcule el coste de la entrega Información adicional Color rojo Información adicional — TRABOSA GONDOLA TIPO VIGA semirremolque de cama baja Español Español Gondola tipo viga.Trabosa.Suspensión hidraulica.2 ultimos ejes tipo acerbi giratorios.No tiene direccion hidraulica. Largo viga 5,90m.No es extensible.Ancho 2,55m,Capacidad de carga 55Tn homologada.Buen estado.Año 1991.Vendo por no uar.Abstenerse curiosos.ITV al dia,Ruedas nuevas.cuello desmontable.Barcelona Importante Esta oferta es de carácter informativo. Para obtener más detalles, póngase en contacto con el vendedor.

Motor FPT dise?o cummins 6 cilindros de 6.800 cc, solo con da-blue (sin EGR,sin filtro de part?culas). Ruedas traseras 650/65 R42 al 50% de vida. Ruedas delanteras 540/65 R30 al 50% de vida. Llantas delanteras reforzadas de platos desmontables. Llantas traseras ciegas reforzadas. Suspensi?n en eje delantero cat.4. Suspensi?n en cabina. Elevador delantero de origen con gesti?n,suspension y control de altura. 2 boquillas hidr?ulicas delanteras. Toma de fuerza delantera de origen 1.000 rpm. 4 distribuidores traseros electr?nicos con jostick (8 boquillas). 2 distribuidores delanteros (manejo elevador delantero + 2 salidas hidr?ulicas delanteras). Pastilla power beyound. GPS guiado a valvulas orbitrol AFS de origen completo con antena 372. Pantalla AFS 700 isobus + c?mara trasera. Conector isobus trasero. Transmision continua (CVX) de 53 km/h eco. Toma de fuerza trasera 540/540eco/1000. Frenos en eje delantero. Equipo de freno de aire con compresor y salidas de aire traseras. Freno motor. Inversor en el volante con freno de parking. Inversor en el pomo multifuncion. Palieres traseros extensibles heavy duty. Eje delantero y eje trasero de categor?a 4. Cabina multicontroller. Cabina de techo con clarabolla. Cabina lujo: asiento dual Motion + asiento acompa?ante + volante de cuero + climatizador + 2 cortinillas sol + alfombrilla suelo ?case? + cristal trasero tintado. 6 Focos led origen de trabajo delanteros + 8 focos led origen traseros + capo. Desconectador de bater?a electrico en cabina. Espejos Retrovisores dobles telescopicos y el?ctricos. Aletas delanteras dinamicas. Luces elevadas para elevador delantero. Aletas traseras con botones de elevador + toma de fuerza + distribuidor

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