Ejes calibrados

Payá escala S mercancías 4 ejes de borde bajo telero, marrón Payá escala S mercancías 4 ejes de borde bajo telero, marrón PAYÁ escala S: bonito vagón de mercancías de 4 ejes de borde bajo telero, color marrón castaño, de los años 50/60 del siglo pasado. Estado de conservación muy bueno, restaurado por completo de forma profesional y con detalle. Bogies nuevos del LocdocRock, bien calibrados y montados en el bastidor de chapa rectificado. Ejes y ruedas originales, en su sitio y sin caerse como suele ser habitual. Topes nuevos de LocdocRock en sustitución de los topes descompuestos de calamina. Eleminación meticulosa de todos los restos de topes de calamina de las piezas de baquelita del vagón, lo que permite en caso de necesidad desmontar y montar al vagón sin problemas y sin miedo. Comprobado en vía original S de Payá y lubricado. Rueda muy bien sin cabeceo. Listo para formar parte de un tren o para ser pieza digna de una coleccíon.  El vagón será debidamente protegido e embalado para evitar cualquier daño por el transporte. Gente que lea esto y me compra un vagón me puede contactar si acaso está interesado en la reparación o restauración de otros trenes Payá.

Payá escala S mercancías 4 ejes de borde bajo, marrón Payá escala S mercancías 4 ejes de borde bajo, marrón PAYÁ escala S: bonito vagón de mercancías de borde bajo, color marrón castaño, de los años 50/60 del siglo pasado. Estado de conservación muy bueno, restaurado por completo de forma profesional y con detalle. Bogies nuevos del LocdocRock, bien calibrados y montados en el bastidor de chapa rectificado. Ejes y ruedas originales, en su sitio y sin caerse como suele ser habitual. Topes nuevos de LocdocRock en sustitución de los topes descompuestos de calamina. Eleminación meticulosa de todos los restos de topes de calamina de las piezas de baquelita del vagón, lo que permite en caso de necesidad desmontar y montar al vagón sin problemas y sin miedo. Comprobado en vía original S de Payá y lubricado. Rueda muy bien sin cabeceo. Listo para formar parte de un tren o para ser pieza digna de una coleccíon.  El vagón será debidamente protegido e embalado para evitar cualquier daño por el transporte. Gente que lea esto y me compra un vagón me puede contactar si acaso está interesado en la reparación o restauración de otros trenes Payá.

Payá escala S mercancías 4 ejes de borde alto, verde claro Payá escala S mercancías 4 ejes de borde alto, verde claro PAYÁ escala S: bonito vagón de mercancías de borde alto, color verde claro, de los años 50/60 del siglo pasado. Estado de conservación muy bueno, restaurado por completom de forma profesional y con detalle. Bogies originales de fundición, bien calibrados y montados en el bastidor de chapa rectificado. Ejes y ruedas originales, en su sitio y sin caerse como suele ser habitual. Topes nuevos de LocdocRock en sustitución de los topes descompuestos de calamina. Eleminación meticulosa de todos los restos de topes de calamina de las piezas de baquelita del vagón, lo que permite en caso de necesidad desmontar y montar al vagón sin problemas y sin miedo. Comprobado en vía original S de Payá y lubricado. Rueda muy bien sin cabeceo. Listo para formar parte de un tren o para ser pieza digna de una coleccíon.  El vagón será debidamente protegido e embalado para evitar cualquier daño por el transporte. Gente que lea esto y me compra un vagón me puede contactar si acaso está interesado en la reparación o restauración de otros trenes Payá.

Payá escala S mercancías 4 ejes de borde alto, verde oscuro Payá escala S mercancías 4 ejes de borde alto, verde oscuro PAYÁ escala S: bonito vagón de mercancías de borde alto, color verde oscuro, de los años 50/60 del siglo pasado. Estado de conservación muy bueno, restaurado por completom de forma profesional y con detalle. Bogies originales de fundición, bien calibrados y montados en el bastidor de chapa rectificado. Ejes y ruedas originales, en su sitio y sin caerse como suele ser habitual. Topes nuevos de LocdocRock en sustitución de los topes descompuestos de calamina. Eleminación meticulosa de todos los restos de topes de calamina de las piezas de baquelita del vagón, lo que permite en caso de necesidad desmontar y montar al vagón sin problemas y sin miedo. Comprobado en vía original S de Payá y lubricado. Rueda muy bien sin cabeceo. Listo para formar parte de un tren o para ser pieza digna de una coleccíon.  El vagón será debidamente protegido e embalado para evitar cualquier daño por el transporte. Gente que lea esto y me compra un vagón me puede contactar si acaso está interesado en la reparación o restauración de otros trenes Payá.