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Parte final del tubo de escape del Opel Corsa 1.2 GM 90 288 884 Parte final del tubo de escape del Opel Corsa 1.2 GM 90 288 884 Este silencioso de serie se desmonto de un Opel Corsa nuevo para ponerle uno de competición, puede que tenga unos 500 Km. El modelo del coche creo recordar que era de finales de los años 80. Ref. GM 90 288 884. 24711 4525 1191. No envio, para recoger en Madrid.

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Coche listo para circuito (Engstler Motorsport Alemania), ha participado en carreras de 24h en el Nürnburgring (publicación en AutoBild), por lo tanto papeles de admisión (homologación 24h con pase de coche Deutsche Motor Sport Bund) para el Nürnburgring (caducado). Totalmente documentado (informe de tasación actual de dic.2019 valor 23.900,--), valor nuevo aproximadamente 43.000,--. Se trata de un Fiat 500 1.4i Sport completamente reconstruido, el coche fue reconstruido en 2008 por Engstler Motorsport para la carrera 24H en el Nürnburgring, el coche tiene permiso de circulación, entre otras cosas se hicieron las siguientes modificaciones: Bodykit por CARZONE instalado, BMC caja de filtro de aire de carbono, totalmente modificado la electrónica del motor, sistema de escape modificado (incl colector de escape) con catalizador deportivo, Engstler 15Inch juego de ruedas, Sahler cinturones de 4 puntos con König carenado de carreras, Alcon sistema de frenos con pastillas de freno de 290 mm, OMP sistema de extinción de incendios, paneles de las puertas de carbono (es decir, completamente vaciado puertas y ventanas (excl. ventana delantera resto es plexi), KW suspensiones de las ruedas / suspensión, y muchas más modificaciones. El coche fue utilizado unas pocas veces por Engstler motorsport mismo hasta 2019, a continuación, por un conductor privado sólo se utiliza unas pocas veces para Trackdays, nos parece que el kilometraje plausible debido a esto sin embargo no podemos garantizar esto. ¡Todo funciona bien, y después de un servicio está listo para la pista de carreras! En resumen, si quiere empezar a competir en un circuito o utilizar el coche para trackdays, ¡este es un gran coche para empezar! Le invitamos cordialmente a que venga a echar un vistazo a este coche de pista tan divertido.

Coche de carreras Renault Clio 3 Cup Coche rápido con caja de cambios secuencial El coche está en su estado original El coche fue conducido originalmente en el Reino Unido Ahora 4 años en los Países Bajos Condujo 1 x carrera dnrt Además algunos trackdays. En promedio 1 vez al año en NL. Bien mantenido: el aceite del engranaje siempre a tiempo y el aceite del motor, etc. El coche está en buenas condiciones y listo para conducir / o carrera. Los tiempos de vuelta en los neumáticos lisos en Zandvoort poco menos de 2 min. Viene con: 9 neumáticos slick sueltos Neumáticos de lluvia 4 sueltos 2 juegos de neumáticos slick en llantas (8 slicks en llanta) 1 juego de neumáticos semi slick en llanta (4 semi en llanta) Puerta extra Escape extra (ruidoso) 2 ejes de transmisión extra Freno de disco extra (delantero) 2 frenos de disco traseros Faldón lateral Pantalla delantera (plástico y nueva) Cable de datos Libro de mantenimiento con todos los datos técnicos Asiento original Renault de carreras Volante original Renault de competición

Coche de carreras bonito y bien construido. Examinado de acuerdo con las normas suecas de carreras/rallycross/drifting para 2022. El motor es un seis cilindros en línea de 3 litros con 480 CV a 1,3 bares de sobrealimentación turbo. Se probó en dyno en enero de 2020, con documentos al respecto. Compramos el auto en 2020 con planes de arreglarlo y competir en 2021. Pero por diferentes razones, nos tomó más tiempo de lo previsto tener el auto listo. Y debido a algunos planes cambiados para 2022, ahora está a la venta. El coche está llave en mano y listo para funcionar. Algunos datos sobre el coche: 480bhp Motor: M54B30 original. admisión M50 sumidero M50 Enfriador de aceite Caja de filtro S50B32 Adaptador de presión de aceite Ruffracing Turbo GTX 35 82R Válvula de descarga PPF de 50 mm Copia de Wastegate 60mm HKS Alu IC 3 pulgadas Escape de 4 pulgadas DP / 3 pulgadas Gato de carrera aprobado por la FIA bobinas de encendido VAG Radiador de aluminio, ventilador SPAL MaxxECU V1 PNP inyectores deka 875 Bombas de combustible Walbro 450 Tanque de captura Nuke gen2 3L Volante de palanquilla, placa de presión 765, sinterizado Caja de cambios M3 de 5 velocidades Eje delantero M3 Eje trasero M3 con bujes strongflex Brazos de control traseros ajustables Barra de refuerzo trasera reforzada Suspensiones BC Racing ER Frenos traseros M3 Modificación. grandes frenos delanteros Volante de gamuza Sparco Asientos sparco evo plus Cinturones de seguridad Toorace de 6 puntos. freno de mano hidraulico Palanca de cambios Samsonas jaula antivuelco homologada Ruedas Apex, Delanteras: 18x9,0. Trasera: 18x9,5 Tuercas de rueda de titanio Muteki SR48 E36 Delincuentes Faldones laterales M3 Espejos retrovisores M3 Alerón trasero de fibra de carbono de rendimiento APR, difusor trasero, divisor delantero 8 ruedas Enkei NT03+M, 18x10, nuevas a estrenar en caja 6 usados ​​Michelin Pilot Sport Slicks 27/65-18 Precio incluyendo las ruedas Enkei y los slicks Michelin: 21.999€ ¡Por favor, no dude en ponerse en contacto conmigo si está interesado o tiene alguna pregunta! El auto está en el centro de Suecia, pero estoy seguro de que podemos llegar a un acuerdo.

Coche de carreras BMW 1602 - G5 (desde 1974) Motor M44 190HP (Nuevo 10/2021) Totalmente nuevo. Motor muy potente y muy fiable. Caja de cambios Getrag 265 Dogleg con ultra cambio CAE. Toda nueva instalación eléctrica; Totalmente restaurado en 2019. Cuerpo en fibra; Pedales hidráulicos; Frenos Wilwood; 2 asientos Sparco 2019; Manómetro de pila st400; Suspensión de carreras Bilstein con sistema de ajuste de inclinación; Sistema automático de extinción de incendios Race; Rollbar OMP (reforzado en 2021) Batería de gel; 8 unidades - Rueda de 15 "; 8 nuevos neumáticos Avon Slicks; 4 nuevos neumáticos de lluvia Kumho Race. Nuevos extras: Nuevos colectores y una línea de escape completa, todo en acero inoxidable. Álbum de fotos de restauración total. Coche de carreras con documentación y matrícula portuguesa. Coche de carreras muy competitivo. ¡¡Listo para la carrera!! ¡Muchas piezas de repuesto adicionales en oferta!

¡Coche ganador del Campeonato de Polonia 2018! El coche se fabricó en 2018 y ganó el campeonato ese mismo año. El coche sólo hizo una carrera este año en Vilkyciai, donde también ganó. Coche de máxima especificación. Motor: Motor OEM BMW e46 M3 S54B32 con nueva configuración de motor y escape nuevo, potencia 400 HP. El motor es casi completamente en serie, por lo que no necesita demasiado cuidado entre rondas, nunca tuvo ningún problema técnico. ECU Ecumaster Black con registrador de datos Caja de cambios: Sellholm Mini secuencial de 5 marchas, hizo solo una carrera. Diferencial trasero Volvo preparado por JS Transmission de Finlandia Amortiguadores Reiger de 3 vías Radiador en la parte trasera Uno de los coches de arranque más rápidos de las supernacionales.

Coche de rally Suzuki Swift Gti con documentación válida de la FIA (matriculado en Hungría, tiene placas de competición: se puede utilizar en cualquier país en carreras de rally). Perfecto también para subidas, contrarreloj o circuito también. Construido en 2021, totalmente restaurado, todas y cada una de las piezas del coche eran completamente nuevas. Gti original muy raro: los números coinciden (¡número de bastidor Gti original y número de motor Gti relacionado!) Todas las piezas tienen homologación válida (asientos, cinturones de seguridad hasta 2026). Motor tuneado, fabricado en abril de 2023: 146cv y 146Nm, rodó 90 SS km (1400ccm, toma de aire de 50mm, árboles de levas deportivos (Havassy), VEMS (remapeado por Kulinpapa), escape de competición 4-2-1 con catalizador de competición, etc.). Caja de cambios de 5 velocidades (Beckert) completamente nueva (0 km) con Torsen sperr (diferencial de deslizamiento limitado). Servodirección eléctrica, batería de competición, coilovers delanteros (regulables en altura y dureza), depósito de combustible OEM con bomba de combustible de competición, freno de mano hidráulico, sistema central de extinción de incendios, intercomunicador Sparco IS140, luz de copiloto, etc. Peso: 840 kg. 12 piezas de llantas completas de 14" (con Pirelli RK de 2023 y Hankook Z205 de 2022, todas casi nuevas). Numerosas piezas de repuesto incluidas en el precio. https://youtu.be/GREdB2LFm9o https://youtu.be/0pyLSnVHpnQ En Hungría hay muchos rivales muy fuertes de Suzuki, pero este coche siempre estuvo entre los 3 primeros, a pesar de ser un principiante. ¡Definitivamente un coche ganador de la categoría!

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