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VISOR ESTEREOSCOPICO ALEMAN VISOR ESTEREOSCOPICO ALEMAN Visor esterescopico aleman realizado en caoba con regulador de oculares y diversidad de accesorios, cristales, pestañas de apertura, etc en perfectas condiciones, piezas realizadas en cromado con sello del fabricante (ERNEMANN DRESDEN)  epoca 1900.

ANTIGUO LLAMADOR, CAMPANA O TIMBRE DE RECEPCION ALEMAN W.M.F, ART NOUVEAU. 1903-1920, DE ENGRANAJES ANTIGUO LLAMADOR, CAMPANA O TIMBRE DE RECEPCION ALEMAN W.M.F, ART NOUVEAU. 1903-1920, DE ENGRANAJES ORIGINAL, RARO, FUNCIONA MUY BIEN BASE DE PELTRE DE 10 X 10 CM 10 CM APROX DE ALTO, CAMPANA DE HIERRO NIQUELADO Y MECANISMO Y PALOMETA DE GIRO DE BRONCE ESTE SE GIRA LA RULETA PARA QUE TOQUE LA CAMPANA, CON ENGRANAJES,  MARCA DEL FABRICANTE W.M.F

ANTIGUO OCULAR MICROSCOPIO R. WINKELL 4 ANTIGUO OCULAR MICROSCOPIO R. WINKELL 4 EXTRAORDINARIO OCULAR MICROSCOPIO ANTIGUO R. WINKELL 4 INSCRIPCIÓN MARCA R. WINKELL GOTTINGEN C.M.H, PRESTIGIOSO FABRICANTE ALEMÁN DE MICROSCOPIOS ESTADO PERFECTO   GASTOS DE ENVIO A CARGO DEL COMPRADOR

ANTIGUO OCULAR MICROSCOPIO CARL ZEISS JENA X5 ANTIGUO OCULAR MICROSCOPIO CARL ZEISS JENA X5 EXTRAORDINARIO OCULAR MICROSCOPIO ANTIGUO CARL ZEISS JENA X5 INSCRIPCIÓN MARCA CARL ZEISS JENA, PRESTIGIOSO FABRICANTE ALEMÁN DE MICROSCOPIOS ESTADO PERFECTO.   GASTOS DE ENVIO A CARGO DEL COMPRADOR

BALANZA UTILIZADA EN PESAJE DE GRANDES ATUNES EN EL ESTRECHO.- HASTA 300 KILOS BALANZA UTILIZADA EN PESAJE DE GRANDES ATUNES EN EL ESTRECHO.- HASTA 300 KILOS BALANZA MECÁNICA USADA PARA EL PESAJE DE GRANDES ATUNES DE HASTA 300 KILOS. EN MUY BUEN ESTADO. ESTA SE ESTUVO USANDO PARA LOS GRANDES ATUNES CAPTURADOS EN EL ESTRECHO EN LA PESCA DE ATUN MODALIDAD BRUMEO -BIG TUNA. AGUJA REGULABLE CON TORNILLO QUE EN SU MOMENTO QUEDA COMPENSADA CON CABO DE ISADO. ARO DE LATÓN QUE SE LIMPIÓ Y ABRILLANTÓ. FABRICANTE ALEMÁN. PROTECTOR DE METACRILATO. PESO DE LA BALANZA 3,5 KILOS. MEDIDAS Y ESTADO EN FOTOS. ULTIMAS FOTOS DE ANTES DE RESTAURAR. Vean detenidamente las fotografias son parte clara y explícita de la descripcion. Se muestra estado real del articulo. ENVÍO Y EMBALAJE POR AGENCIA TRANSPORTE PENÍNSULA, 12 € MÁS ARTÍCULOS NÁUTICOS EN MI PERFIL.!

TAZA KPM 1845-1870 TAZA KPM 1845-1870 KPM (Königliche Porzellan-Manufaktur Berlin) un fabricante alemán de porcelana de gran éxito que lleva más de 250 años de existencia, y que juntamente con Meissen, Sevres y Wedgwood, se les considera los principales y más prestigiosos fabricantes de porcelana en Europa. Fundada en 1763 por Federico II de Prusia, ha sido propiedad de siete reyes y emperadores a lo largo de su historia, reflejando el gusto real prusiano. Ciertas piezas de esta marca son muy cotizadas y buscadas, aunque quizás poco conocida aquí, pese a tener una producción muy grande debido a tantos años de fabricación. Presento esta taza sin plato, sellada en su base con un sello azul de un águila y las letras KPM que corresponde al periodo entre 1845 y 1870. Sin ningún golpe ni pelo, pero con desgaste en los dorados. Una joya para los coleccionistas.

BANDERA BARCO ORIGINAL DEL GORCH FOLCK II, BARCO ESCUELA ALEMÁN, DEL AÑO 1983 BANDERA BARCO ORIGINAL DEL GORCH FOLCK II, BARCO ESCUELA ALEMÁN, DEL AÑO 1983 ANTIGUA BANDERA DEL BUQUE ESCUELA ALEMÁN. Gorch Fock II.1983. VER MARCAJES EN FOTOS. El Gorch Fock ll, es un buque escuela de la marina de Alemania. Fue construido en 1958. Es el sucesor del buque Gorch Fock (1933). El Gorch Fock es un buque de tres mástiles construido en 1958 y el emblema de la marina alemana. Es la segunda nave que lleva ese nombre y al igual que el Gorch Fock original, construido en 1933, fue bautizado con ese nombre en honor al escritor alemán Johann Kinau, quien escribió con el seudónimo de Gorch Fock y murió en combate en 1916. Tras la Segunda Guerra Mundial, Alemania debió entregar todos sus buques escuela como reparación de guerra, por lo tanto, la Armada germana decidió en 1957 tener una nueva embarcación de ese tipo siguiendo los planos del Gorch Fock, que para esa época se encontraba en manos soviéticas y con el nombre de Tovarishch ("camarada" en ruso). La nueva versión fue construida por Blohm & Voss en Hamburgo y tuvo su bautismo el 23 de agosto de 1958. Su puerto base es el de Kiel. El Gorch Fock es una embarcación de tres mástiles con un casco de 81.2 metros de largo y 12 metros de ancho. A lo largo de los años, se le hicieron varias modernizaciones, como la instalación de aire acondicionado y los asbestos originales fueron reemplazados por material ignífugo en 1991, año en el que además recibió un nuevo motor auxiliar diesel de seis cilindros que le da una velocidad máxima de 13,7 nudos. BANDERA ORIGINAL dicha bandera está con sus marcajes originales, y datada año 1983 POR EL FABRICANTE DE LA ARMADA ALEMANA. LAS BANDERAS DE LA ARMADA ALEMANA, TERMINAN EN PUNTA.   NO SE DISPONE NINGÚN DOCUMENTO, QUE CERTIFIQUE SU PROCEDENCIA, SOLO LOS MARCAJES DE DICHA BANDERA Y SU FECHA DE FABRICACIÓN. MEDIDAS LARGO 2, 45 m. ANCHO 1,40 m. APROXIMADAMENTE! CON ALGUNOS REMIENDOS, Y ROTURAS QUE SE PUEDE VER EN LAS FOTOS, QUE FORMAN PARTE DE SU DESCRIPCIÓN. ESTA BANDERA ESTÁ MÁS USADA, Y DE MENOR TAMAÑO, YA QUE ERA LA QUE UTILIZABA  PARA NAVEGAR,  LA QUE SE INSTALABA EN POPA EN PUERTO,  ERA DE MAYOR DIMENSIÓN DE 3,50 m.X 2 m. MAS ARTÍCULOS NÁUTICOS EN MI PERFIL.! Envío y embalaje por agencia transporte península, 12 €.

segura herramienta antigua de la barrileria almeria aceria francesa marca goldenberg acier segura herramienta antigua de la barrileria almeria aceria francesa marca goldenberg acier Gondelberg acier fondu.El acero de Goldenberg una maravilla. Aquí te cuentan la historia de la compañía:La confusión franco-alemana puede atribuirse al hecho de que la empresa se originó en la región de Lorena y, al igual que el distrito de Alsacia, durante los dos últimos siglos ha estado bajo la propiedad de Alemania y Francia, ya que se encuentra en la región fronteriza entre estos dos países.Tengo varios aviones Goldenberg y me interesé lo suficiente por ellos que comencé a buscar información en algunos museos franceses y alemanes. Lo mejor que puedo traducir (usando mi alemán y francés de la escuela secundaria), esto es lo que sé sobre Goldenberg et Cie. (And Co.)...Jean Guillaume (o, en alemán, Johann Wilhelm) Goldenberg (7 de diciembre de 1778 al 18 de febrero de 1858), nació en Remscheid en Bliedingshausen, pero por razones políticas se trasladó a Baerenthal en el distrito de Lorena de Francia (siendo Alsacia y Lorena los dos distritos entre Francia y Alemania, que en ocasiones cambió de manos). Allí, desde 1826 fue Director de la acería, que había sido comprada por Jacques Coulaux en 1818. Goldenberg tuvo un gran éxito en el desarrollo de esta obra y la mejora en la producción de acero. Además, mejoró la salud de los residentes al drenar las marismas locales y reducir la población de mosquitos, que sirvió como vector de enfermedades.El hijo de Guillaume, Jean Gustave (Gustav Friedrich Paul Albert) Goldenberg nació el 10 de mayo de 1805 en Remscheid. En 1818 fue con su padre a Molsheim. Su carrera comenzó en un pequeño taller donde se fabricaban brazos laterales. Debido a la falta de pedidos de fábrica, utilizó sus conocimientos metalúrgicos para la fabricación de herramientas, y en 1835 fundó su primera fábrica en Dorlisheim en Alsacia. A esto le siguió, dos años más tarde, en 1837, una segunda fábrica en Zornhoff en Saverne. Inicialmente, solo se fabricaban limas, pero luego la línea de productos se expandió para incluir herramientas generales, sierras, molinillos de café, equipos agrícolas y planchas. El primer catálogo se publicó en 1838.En 1850, la empresa comenzó a operar con el nombre 'Goldenberg et Cie' [Goldenberg and Co.]. La mención de la empresa se hizo por primera vez en el "Informe oficial sobre la Exposición Industrial de todas las naciones a Londres en 1851", en la sección sobre Participantes franceses en la exposición. El expediente indica que G. Goldenberg et Cie., Un gran establecimiento en Zornhoff cerca de Saverne en Alsacia, produjo "herramientas de hardware y de borde". Goldenberg et Cie. Envió una extensa colección de diferentes herramientas a la Exposición, por lo que recibieron una medalla por sus sierras y herramientas.En 1870 establecieron una nueva planta en Tronville en Barrois, con el nombre de 'Fabricante francés de herramientas, anteriormente Goldenberg & Cie'. Al mismo tiempo, la fábrica matriz en Zornhoff cambió su nombre a 'Fábrica de herramientas Alsaciana Zornhoff, anteriormente Goldenberg & Cie'.A partir de 1893, se produjeron los primeros aviones completos en Tronville.En 1897 hubo un gran incendio en la fábrica de Zornhof. En dos horas, se destruyó casi medio millón [de marcas] de equipo. El incendio, cuyo origen era inexplicable, se inició en el taller de pulido. De importancia, destruyó la herrería donde se encontraba la valiosa maquinaria.En 1924, las dos partes de la empresa en Tronville y Zornhoff se fusionaron en una sola entidad, las "Former Companies Goldenberg et Cie".Entre las guerras mundiales, la venta de herramientas decayó debido a la competencia con Peugeot y la presencia cada vez mayor de herramientas estadounidenses.En la década de 1970, Goldenberg y la parte de herramientas de Peugeot firmaron un acuerdo de cooperación y formaron la empresa SICFO (Société Industrialist et Commerciale Française d'Outillage) [Compañía francesa de herramientas industriales y comerciales]. En 1986, la filial británica de Stanley compró SICFO.Desde el inicio de la producción en 1835 hasta 1893, solo los hierros planos llevaban la marca de la empresa. La marca comercial consistía en el nombre, un ojo o "Zornhoff" con un zig-zag. Posteriormente, el nombre Goldenberg fue acompañado por uno de los tres caracteres para denotar la calidad del acero, siendo el mejor marcado por el ojo y los demás por una mano o un cisne. A partir de 1893, el cuerpo del avión fue estampado con 'Goldenberg'.Había dos líneas de producción de aviones, una para uso doméstico y otra para exportación. La línea de exportación estaba hecha de carpe y tenía una nariz con forma redondeada (muy similar a los planos de John Weiss & Son). Además, se fabricaron aviones de hierro para el mercado británico. Poco después de la Segunda Guerra Mundial, el hierro fue estampado 'Goldenberg Acier Chrome' [acero cromado], el cuerpo fue marcado según el tipo de madera e incluyó un medallón con la marca

ROSENTHAL FRITZ HEIDENREICH ESCULTOR ROSENTHAL FRITZ HEIDENREICH ESCULTOR BELLA ESCULTURA(CHAMARIZ) (SERINUS SERINUS) REALIZADA POR LA MANUFACTURA ROSENTHAL. REALIZADA POR EL ESCULTOR FRITZ HEIDENREICH 4 MAYO DE 1985 / 5 DE ENERO DE 1966, QUE TRABAJO PRINCIPALMENTE CON PEQUEÑAS ESCULTURAS Y COMO CERAMISTA. HEIDENREICH TRABAJO PARA EL FABRICANTE DE PORCELANA ROSENTHAL DE 1915 A 1960 Y FUE CONOCIDO POR SUS REPRESENTACIONES DE ANIMALES Y AVES DEL BOSQUE,RECIBIÓ EL PRIMER PREMIO EN LA EXPOSICIÓN UNIVERSAL DE PARIS EN 1937, FIRMADA EN LA BASE EN LA PARTE POSTERIOR NUMERADA 1563 Y ESCRITO ZEISIG (CHAMARIZ) TRADUCIDO DEL ALEMÁN.EN BUEN ESTADO (VER FOTOGRAFÍAS) MEDIDAS BASE 6/8 CM. MEDIDAS ALTO 14 CM.