Ferrari campeon

FERRARI CAMPEON PAYA EN CAJA FERRARI CAMPEON PAYA EN CAJA Ferrari campeón paya funcionando   Ferrari campeón,  en caja original, funcionando correctamente, marchas, dirección,  luces, con caja original, necesita pequeña limpieza de años almacenado,, según fotos. Tiene uso marcas en mando pero no se ve faltas ni roturas  caja numero fabricacion paya en papel instrucciones uso

Ferrari campeón paya funcionando Ferrari campeón paya funcionando Ferrari campeón,  en caja original, funcionando correctamente, marchas, dirección,  luces, con caja original, necesita pequeña limpieza de años almacenado, falta una pequeña pestaña del mando, muy nuevo, según fotos.

Ferrari Campeon de Paya,cabrio, juguete antiguo, no rico, jyesa, sanchis, joustra, Montblanc, Gama, Ferrari Campeon de Paya,cabrio, juguete antiguo, no rico, jyesa, sanchis, joustra, Montblanc, Gama, Ferrari campeon  fabricado en los 70-80 por Paya.  Juguete conocido fabricado por el gigante Paya Version Cable dirigido que necesita repaso, mando incompleto y presentado en su caja original.  

¡¡RAREZA!! PAYA Ferrari Campeón DORSAL 22 / Monocanal - Radio Control Ref. 3096 - ¡Mira MUY DIFÍCIL! ¡¡RAREZA!! PAYA Ferrari Campeón DORSAL 22 / Monocanal - Radio Control Ref. 3096 - ¡Mira MUY DIFÍCIL!   Conjunto de FERRARI CAMPÉON / Ferrari 250   Marca PAYA  - Made In Spain Monocanal - Radio Control / Referencia 3096 Dorsal 22 ¡Muy, muy difícil, verdadera rareza y objeto de colección!   El lote lo comprende la primera de las fotografías, que se desglosa en siguientes para mejor observación y detalle.  Este lote presenta las señales propias y normales de uso, juego y antigüedad,  no son nuevos. Ruego que antes de compra, mire con detalle las diferentes fotografías, en envitación de malos entendidos.  NOTA, NO probado, ignoro si funciona, ya que carece del mando, por lo que su venta es como objeto de colección, o para uso de PIEZAS/RESTAURACIÓN. El lote se vende completo y es indivisible   Gastos de envío a ESPAÑA PENÍNSULA 6,50€, PARA ISLAS BALEARES, CANARIAS y otros paises consultar antes/ Shipping cost to Peninsular Spain 6,50€, CANARY ISLAND and others countries ask before.   SE ACEPTA SOLO EL MODO DE CORREO CERTIFICADO COMO SISTEMA DE ENVÍO NO ACEPTO ENVIAR MEDIANTE CORREO ORDINARIO NI ENTREGAS EN MANO REGLA / MONEDA VISIBLE EN FOTOS NO INCLUIDA, ESTÁ A LOS MEROS EFECTOS DE HACER IDEA DE LAS DIMENSIONES DEL PRODUCTO. FOTOS REALES DEL ARTÍCULO, SE ENCUENTRA TAL Y COMO SE VE EN LAS MISMAS / REAL IMAGES, CONDITION AS SEEN ON PICTURES. I ONLY ACCEPT REGISTERED MAIL AS SHIPPING METHOD, I DO NOT MAKE ORDINARY MAIL SHIPPMENTS.   FORMA DE PAGO A TRAVÉS DE TRANSFERENCIA BANCARIA, PAYPAL DISPONIBLE SÓLO PARA COMPRADORES DESDE FUERA DE ESPAÑA (CONSULTAR). BANK TRANSFER AS PAYMENT METHOD, PAYPAL ONLY FOR BUYERS OUTSIDE SPAIN (ASK FOR IT).   EN EL EVENTUAL CASO DE ERROR / ERRATA EN LA DESCRIPCIÓN DEL ARTÍCULO, ESTE SE COMPONDRÁ ÚNICA Y EXCLUSIVAMENTE DE LOS ELEMENTOS QUE APARECEN EN LAS FOTOGRAFÍAS.  IN CASE OF MISTAKE IN THE DESCRIPTION, THE LOT WILL ONLY INCLUDE THE ELEMENTS SHOWN ON THE PICTURES.   SI NO ESTÁ DE ACUERDO CON LAS CONDICIONES ANTERIORMENTE CITADAS, LE AGRADECERÍA QUE NO COMPRARA. IF YOU DO NOT AGREE TO THE TERMS ABOVE, PLEASE DO NOT BUY. NO SE ACEPTA HACER ENVÍOS DE MANERA ORDINARIA, NI ENTREGAS EN MANO SI TIENE ALGUNA DUDA, HÁGALA ANTES DE  COMPRAR, LA RESPONDERÉ A LA MAYOR BREVEDAD POSIBLE. IF YOU HAVE ANY QUESTION, MAKE IT BEFORE BUY, I WILL ANSWER AS SOON AS POSSIBLE

Coche paya. Ferrari campeón 3100 caja original. Falta rueda recambio. Coche paya. Ferrari campeón 3100 caja original. Falta rueda recambio.

Ferrari F2007 - Kimi Raikkonen - Campeón F1 2007 (1/43) Ferrari F2007 - Kimi Raikkonen - Campeón F1 2007 (1/43) Ferrari F2007 pilotado por Kimi Raikkonen en la temporada 2007 de Fórmula 1, con el que se proclamó campeón, a escala 1:43. Coche nuevo, en su envoltorio original, como se aprecia en las fotos. Entrego en mano en Gijón o envío al resto de España. Cualquier duda consultar. Mas modelos en mi perfil.

FERRARI F1. DINKY TOYS - MECCANO 1969 FERRARI F1. DINKY TOYS - MECCANO 1969 Coleccionismo,vintage,retro,EU. Ferrari F1, Dinky Toys 1969, escala 1/43. Se presenta desmontado, todas las piezas originales y sin usar, nuevo a estrenar en su caja original,  conserva el folleto original con normas de circulación y publicidad. Fiel maqueta del modelo real del Ferrari de F1 con motor 12 cilindros en V, 2989 cm3. 4 válvulas por cilindro, caja de cambios de 5 velocidades, peso del motor 150Kg, peso del coche 507Kg. Dinky Toys France se apega a la actualidad y presenta desde 1969, el Ferrari del campeonato de F1 del año anterior.  Se elige el coche de Jackie Ickx y la reproducción es fiel al dorsal. La miniatura aparece con la referencia 1422  siendo un modelo muy fiel al real. En 1968, la Fórmula 1 estuvo dominada por el motor Ford Cosworth y Lotus fue campeón mundial con Graham Hill. El equipo Ferrari con Jackie Ickx y Chris Amon terminó en cuarto lugar, Ickx ganó un gran premio. Este año 1968 vio una fuerte evolución en términos de aerodinámica y los alerones hicieron su aparición. El Ferrari 312 adopta bigotes y spoiler ajustable para facilitar el manejo en tierra. Está equipado con un motor V de 12 cilindros de 415 CV a 11.000 rpm. Todo original y nuevo.

FERRARI F1 -2000- ESC. 1/43 (FORMULA-1) FERRARI F1 -2000- ESC. 1/43 (FORMULA-1) FERRARI F1 DEL AÑO 2000 ESC. 1/43 FÓRMULA 1. COMO NUEVO. PERFECTA CONSERVACIÓN. MICHAEL SCHUMACHER GANÓ CON ESTE COCHE EL TÍTULO DE CAMPEÓN DEL MUNDO EN EL AÑO 2000. GASTOS DE ENVÍO CERTIFICADO 5,00 EUROS. COCHE METÁLICO CON PIEZAS DE PLÁSTICO. GASTOS ENVÍO CERTIFICADO 5,00 €. GASTOS DE ENVÍO POR CADA COCHE ADICIONAL 1,00 €

Antiguo Ferrari 250 Lemans de Paya Antiguo Ferrari 250 Lemans de Paya Antiguo Coche de la Casa Paya - Ferrari Campeon 250 Le Mans. Coche y caja original en buen estado de conservación para sus años estado completo - Motor eléctrico a pilas, cable Dirigido a distancia,Tapa motor y puertas practicables luces en faros rueda de repuesto, Fabricado en plástico, con el motor eléctrico, funciona correctamente con las pilas, el coche avanza y retrocede, las luces funcionan bien, menos las traseras probablemente un mal contacto,las ruedas delanteras giran al mover el volante, el mando es con cable completo y sin óxidos.Mide 41 cm, algunas señales normales de uso y paso del tiempo pero buen estado lo más destacable la tapa del mando con algún desperfecto, las fotos forman parte importante de la descripción. para Cualquier duda preguntar.  Envío certificado 8€ previo ingreso bancario BBVA, PayPal como compra tiene un 5% de comisión, como amigo o familiar 0% de comisión. 

ROMPECABEZAS PUZZLE DE 280 PIEZAS MEDIDAS 50X30 CM APROX FORMULA 1 TEMPORADA 1974 LAUDA FITTIPALDI ROMPECABEZAS PUZZLE DE 280 PIEZAS MEDIDAS 50X30 CM APROX FORMULA 1 TEMPORADA 1974 LAUDA FITTIPALDI LA IMAGEN ES PROBABLE QUE CORRESPONDA AL GRAN PREMIO DE BÉLGICA (CIRCUITO DE NIVELLES-BAULERS). EN LA IMAGEN APARECEN LOS 2 MONOPLAZAS DE LA ESCUDERÍA FERRARI: Nº 11 CLAY REGAZZONI Y Nº 12 NIKI LAUDA Y, ENTRE ESTOS DOS, EL MCLAREN-FORD DE EMERSON FITTIPALDI CON EL Nº 15, Y QUE SERÍA EL CAMPEÓN DEL MUNDO DE 1974. VALLAS PUBLICITARIAS DE TEXACO Y MALBORO. EL ESTADO ES BUENO, TIENE UNOS 35 AÑOS DE ANTIGUEDAD. ES UNA PIEZA ÚNICA EN EL MERCADO DEL COLECCIONISMO. ESTÁ PREVISTA LA ENTREGA DEL MISMO DESMONTADO, A NO SER QUE SE ACUERDE OTRA COSA CON EL COMPRADOR. TAGS: LAUDA, FITTIPALDI, FORMULA UNO, FERRARI, MCLAREN, FORD, ALONSO, PROST, SENNA, SCHUMACHER, HAMILTON, TEXACO, MALBORO, PUZLE, JUGUETE, EDUCA, VINTAGE, RUSH    

CARACTERÍSTICAS Los coches más icónicos jamás conducidos: Pilota los mejores coches, tanto los clásicos como los más modernos como el Porsche 911 RSR, el Ferrari 488 GTE, el Ford GT40 y el Pontiac Firebird Modificado. 12 increíbles localizaciones: Compite por las calles de icónicas ciudades, circuitos conocidos a nivel mundial y preciosas pistas de un punto a otro, como La Habana, Shanghai, Barcelona, San Francisco y muchos más. Crea tu historia, define tu legado: Elige entre 6 distintos caminos de tu carrera, todos ellos te llevarán al campeonato GRID World Series, con eventos de Showdown adicionales: Touring, Stock, Tuner, GT, Invitationalo The Fernando Alonso Challenge. The Fernando Alonso Challenge: Uno de los mejores pilotos de la era moderna en F1, Endurance y Stock Racing, se une a Grid como Consultor de Carreras y podrás encontrar las características de su Renault R26 en el juego. Completa sus desafíos y gana el derecho a pilotar con el mismísimo Fernando Alonso. GRID vuelve con una nueva experiencia en la que cada carrera es una oportunidad para elegir tu propio camino, crear tu propia historia y definir el legado en el mundo del motorsport.Codemasters te invita a competir en una intensa carrera rueda a rueda con los coches de carreras más icónicos y deseables, ya sean actuales o clásicos, desde GT a Súper Modificados, y en algunas de las calles y circuitos más famosos del mundo.Grid captura cada momento de la carrera, desde la adrenalina de las luces apagadas hasta la euforia de llegar a la meta, y entre medias, todo es acción. Los incidentes se suceden uno tras otro, adelantamientos ajustados, golpes de parachoques y colisiones competitivas. ¿Tu objetivo? Convertirte en el campeón de GRID World Series.

Minardi M01 Ford 1999 Gené SCX 6041 Nuevo en Caja Minardi M01 Ford 1999 Gené SCX 6041 Nuevo en Caja Sólo probado. Acepto Paypal Consigue el coche con el que Gené sumo su primer punto en la F1 en el Gp de Europa (Nurburgring  Es una historia conocida, pero no está de más traer de vez en cuando de vuelta alguno de estos fragmentos para comprobar como todo puede variar enormemente por apenas un minúsculo detalle. En este caso, un detalle de 1,529 segundos: la distancia que separó a Marc Gené de Eddie Irvine en el Gran Premio de Europa de 1999. Ésa, y sólo esa, fue la diferencia que apartó al irlandés de título de Campeón del Mundo de Pilotos de aquel año. El primero de Ferrari desde 1979. A río revuelto, ganancia de pescadores. Gené pescaba un histórico punto con su sexto puesto, el primero de su carrera, el primero para la querida Minardi desde el que logró Pedro Lamy en el Gran Premio de Australia de 1996… ¡Casi nada!