Fia

Fia World Rally Championship (Rally Portugal). Polar nuevo Fia World Rally Championship (Rally Portugal). Polar nuevo FIA  WORLD RALLY CHAMPIONSHIP (Rally Portugal) POLAR NUEVO PRODUCTO ORIGINAL TALLA M NUEVO EXCLUSIVA   EN TODOCOLECCIÓN Consulte mis otros artículos a la venta y ahorre en gastos de envío. ABONO POR bizum,  BBVA O LA CAIXA SE HACEN  LOTES DE ENVÍOS   NO DUDE EN TRASLADARNOS TODAS SUS PREGUNTAS SOBRE ESTE PRODUCTO O CUALQUIER OTRO QUE DISPONEMOS PARA SU COLECCIÓN.   ENVÍOS A TODO EL MUNDO. EXCLUSIVA TODOCOLECCIÓN

F4 Tatuus T-014 Single-seater in excellent condition and very lightly used. Completely rebuilt, inspected, and ready to race (many new parts, with invoices). Engine rebuilt (500 km since the last overhaul). Eligible for TTE, F4 FIA, Hill Climb events. Single-seater with a carbon fiber shell complying with FIA F4 standards. Fiat Abarth 1.4L Turbo engine (FIA regulations). Six-speed sequential Sadev gearbox with paddle shift. AIM data acquisition with camera. Car can be seen at Dijon Prenois Circuit in France. Price: €35,000 excluding taxes (Possibility to negotiate additional items: front nose, new tires and rims, flat bottom, brake pads, etc., see photo.)

F4 Tatuus T-014 Monoplaza en excelente estado y muy poco usado. Completamente reconstruido, inspeccionado y listo para competir (muchas piezas nuevas, con facturas). Motor reconstruido (500 km desde la última revisión). Apto para carreras de TTE, F4 FIA, Hill climb. Monoplaza con carcasa de fibra de carbono que cumple las normas F4 de la FIA. Motor Fiat Abarth 1.4L Turbo (normas FIA). Caja de cambios secuencial Sadev de seis velocidades con levas de cambio. Adquisición de datos AIM con cámara. El coche se puede ver en el circuito de Dijon Prenois en Francia. El precio no incluye impuestos (Posibilidad de negociar elementos adicionales: morro delantero, neumáticos y llantas nuevos, fondo plano, pastillas de freno, etc., ver foto).

FIA T3 listo para competir con todos los documentos adjuntos. Totalmente reconstruido por South Racing. Potente motor Rotax ACE de 3 cilindros EFI con turbo intercooler y control inteligente del acelerador. DPS 195 CV (limitado a 160 CV) Sistema CVT QRS-X CVT sintonizada Pantalla táctil de 10 Chasis 4×4 100% de acero al cromo-molibdeno y jaula antivuelco Asientos Sparco Cinturones de seguridad OMP de 5 puntos Volante OMP diversos paneles de carbono techo de carbono cubrecárteres de aluminio brazos A y barras de dirección SouthRacing amortiguadores Ohlins frenos Juan Racing cámara de marcha atrás ruedas de repuesto gato elevador refrigeración CVT mejorada luces de freno adicionales escape deportivo guardabarros kit de luces indicadoras depósitos de combustible SouthRacing disyuntor eléctrico cuentakilómetros parcial redes para ventanas paneles inferiores de las puertas soplador de casco reubicador del radiador etc

Can-Am Maverick X3 2018 Mileage 8,600 km 900 cm3 170 HP Maverick prepared for the 2024 season. Well-equipped and prepared for sports and recreation. Extended FIA safety cage Aluminum floor and protected front wheel arches FIA homologated bucket seats FIA seat belts FIA safety nets FIA covers Front bumper Rear bumper Spare wheel mount Spare wheel Sparco FIA fire extinguishing system + FIA hand fire extinguishers A set of additional wheels Chassis and wishbone covers (sliders) FOX shock absorbers with additional pressure valves Windscreen with wiper and washer Air purification diffuser (clean air to the filter) Tripmeter Many other FIA safety-improving extras Registered and insured Has EU road homologation Has FIA sports book A lot of new parts and accessories I highly recommend, serviced and well-maintained equipment The car to be picked up in town Koszalin in western Poland. Possible exchange for a Ford F150 or Ram 1500 pick-up or other exchange proposals please send to email: Emil Bożek Motopark Koszalin biuro@motopark.pl or phone number +48503650111

Can-Am Maverick X3 2018 Kilometraje 8.600 km 900 cm3 170 CV Maverick preparado para la temporada 2024. Bien equipado y preparado para el deporte y el ocio. Jaula antivuelco de seguridad FIA ampliada Suelo de aluminio y pasos de rueda delanteros protegidos Baquets homologats FIA Cinturones de seguridad FIA Redes de seguridad FIA Fundas FIA Parachoques delantero Parachoques trasero Soporte de rueda de repuesto Rueda de repuesto Sistema de extinción de incendios Sparco FIA + extintores manuales FIA Juego de llantas adicionales Cubiertas de chasis y trapecios (deslizantes) Amortiguadores FOX con válvulas de presión adicionales Parabrisas con limpiaparabrisas y lavaparabrisas Difusor de purificación de aire (aire limpio al filtro) Tripmeter Muchos otros extras FIA para mejorar la seguridad Matriculada y asegurada Tiene homologación de carretera de la UE Tiene libro deportivo FIA Muchas piezas y accesorios nuevos Muy recomendable, revisado y bien mantenido El coche para ser recogido en la ciudad Koszalin en el oeste de Polonia. Posible intercambio por un Ford F150 o Ram 1500 pick-up u otras propuestas de intercambio por favor enviar al correo electrónico.

Sea uno de los primeros en entrar en el futuro del automovilismo junto con STARD. Coches STARD Citroen C3 ERX nuevos y usados, desarrollados y fabricados por STARD en estrecha colaboración con Citroen Racing disponibles para la venta. El primer programa del mundo basado en Rally2 totalmente eléctrico apoyó el programa de automovilismo del cliente. Servicio de piezas de chasis directamente a través de Citroen Motorsport. (https://boutique.citroenracing.com/en/). Piezas del chasis intercambiables con Citroen C3 Rally2 (anteriormente llamado R5) 10.000 km de pruebas y carreras combinadas cubiertas para el tren motriz STARD. Más de 60 conductores profesionales independientes probaron y compitieron con los autos. El coche es perfecto para Rallycross, carreras de escalada y otras carreras de alta potencia. Chasis con especificación FIA WRX combinado con un sistema de batería y tren motriz EV desarrollado por STARD con certificación FIA. La potencia nominal estándar es de 450 kW y 1000 Nm. El rendimiento con la caja de cambios de 2 velocidades permite sprints de 0-100 km / h en 1,8 s. Relaciones disponibles a más de 300 km / h Asiento para copiloto disponible como opción. Paquete Sprint rally (iluminación, etc.) disponible como opción. Registro de automovilismo de automóviles de carretera disponible. El coche se puede actualizar a una potencia superior y con un cuarto motor adicional de hasta 810 kW (1.100 HP) de potencia combinada, lo que lo convierte en el coche de carreras eléctrico más potente del mundo disponible. Todo el vehículo y el sistema EV están certificados por la FIA de acuerdo con el art. 253 que permite que el coche corra en cualquier competición nacional e internacional. Los autos son increíblemente fáciles de usar y requieren muy poco mantenimiento con costos ar. 60% menos que los coches de propulsión convencional. No hay problemas con las restricciones de ruido en los días de pista. Posibilidades completamente nuevas para atraer patrocinadores gracias al sistema de propulsión EV sostenible. Soporte completo de ingeniería y repuestos STARD. Los sistemas de tren motriz STARD EV están a cargo de múltiples clientes en todo el mundo ya en 3 continentes. Elegibilidad para el campeonato: ERX (antes conocido como Projekt E) DRX (Campeonato Nacional Alemán de Rallycross) BRX 5 Nations (Campeonato Británico de Rallycross) Campeonato de Austria de Rallycross Campeonato de Rallycross de Hungría Campeonato de Noruega de Rallycross Campeonato de Italia de Rallycross Eventos de escalada de colinas, sprints de rally de la ciudad, eventos de sprint de rally Resumen de especificaciones. Chasis • Chasis Citroen Racing C3 Rally2 con jaula antivuelco homologada por la FIA • Kit completo de carrocería de fibra de carbono Citroen Racing C3 Rally2 Suspensión • Especificación Rally2 McPherson Fr & Rr con amortiguadores Citroen Racing Reiger ajustables en 4 direcciones • Ruedas de magnesio STARD OZ-Racing • Llantas de aluminio Citroen Racing Rally2 Dirección / Frenos • Sistema de dirección electrohidráulico • Frenos y caja de pedales Alcon 4-pot Fr & Rr • Mezcla de regeneración con sistema de frenos • Freno de mano hidráulico Tren motriz • 3 motores STARD x BRUSA Motorsport E (1 Fr 2 Rr) todos los motores intercambiables • 3 inversores STARD x BRUSA Motorsport todos los inversores intercambiables • Sistema de batería HV certificado por la FIA desarrollado internamente por STARD y probado en efectivo con una potencia de descarga de hasta 1000 kW empaquetada en una carcasa de fibra de carbono preimpregnada Transmisión • Transmisión STARD EV específica de 2 velocidades de corte recto Fr & Rr • Transmisión Fr y Rr intercambiable • Diferencial de deportes de motor ajustable externamente con varias configuraciones de rampa Electrónica • Software VCU desarrollado internamente por STARD con vectorización de par • Sistema eléctrico y electrónico certificado por la FIA • Hardware electrónico MoTeC La seguridad • Sistema HV certificado y probado por la FIA • Primer tren motriz de automovilismo para carrocerías de carretera con certificación FIA en el mundo, Costos de vehículos. Precio fabrica nuevo 374.000 € Precio Usado desde 320.000 € Detalles de contacto Kevin Morris Gerente de ventas Stohl-Racing Más detalles por correo electrónico o por teléfono.

Can-Am Maverick X3, 2019. Modelo 2020. Recién construido por SOUTH RACING. Primer propietario. Listo para competir. El coche está aprobado por la FIA - T3 y viene con un pasaporte de la FIA y todos los documentos necesarios. Compré el SVV nuevo a South Racing en 2019. Debido a la crisis de la corona, el coche se ha conducido muy poco. Máximo 5000km, sólo dos rallyes conducidos: Tunez Desert Challenge 2022 y Marruecos Desert Challenge 2023. Viene con piezas adicionales GRATIS (por valor de 4000euro) compradas a South Racing, específicamente para el coche. Se vende con factura. El coche está construido de acuerdo con las siguientes regulaciones de la FIA: ° reglamento general de rallyes campo a través de la FIA 2019 ° artículo 282 - reglamento general 2019 para vehículos todo terreno ° artículo 283 - equipamiento de seguridad 2019 para vehículos todo terreno ° artículo 286 - reglamento específico 2019 para los FIA cross-country modificados (grupo T3) ° Categoría ASO SXS Especificaciones: - Chasis South Racing Chromoly - Cuadro de mandos y registrador de datos AIM - Frenos de competición J. Juan delanteros y traseros - Asientos OMP WRC con arnés de 5 puntos - Extintor automático incorporado OMP homologado - Intercomunicador Stilo DG-10 - Trip master Sabertrip3 - ERTF speedocap evo - 1x conexión Iritrack - 2x conexión GPS b'&' Sentinel - 2 ruedas de repuesto - Cámara de visión trasera - bobina de gran potencia 850 incl. batería nueva - Escape de alto rendimiento South Racing - Radiador e intercooler de alto rendimiento - Depósito de combustible de 130 litros homologado por la FIA - Pasaporte FIA clase T3/T4 - Kilometraje: max 5000km El coche tiene su base en Gante - Bélgica.

Can-Am Maverick X3, 2019. Modelo 2020. Como nuevo. Construida nueva por SOUTH RACING. Primer propietario. Listo para competir. El coche está aprobado por la FIA - T3 y viene con un pasaporte de la FIA y todos los documentos necesarios. Compré el SVV nuevo a South Racing en 2019. Debido a la crisis de la corona el coche ha sido conducido muy poco. Debido a Covid máximo 2500 km, sólo un rally conducido: Tunisia Desert Challenge 2022. También posibilidad de comprar piezas adicionales (5000euro) de South Racing, específicamente para el coche. Venta con factura. El coche está construido de acuerdo con las siguientes regulaciones de la FIA: ° reglamento general FIA 2019 de rallyes de campo a través ° artículo 282 - reglamento general 2019 para vehículos de cross country ° artículo 283 - equipamiento de seguridad 2019 para vehículos de cross country ° artículo 286 - reglamento específico 2019 para los FIA de cross country modificados (grupo T3) ° categoría ASO SXS El coche tiene su base en Gante - Bélgica.

¿Sueñas con un coche de rally raid TOTALMENTE PREPARADO? Te construiremos un vehículo CAN-AM MAVERICK X3 preparado para rally con especificación T4 FIA. También podemos reconstruir tu coche de rally con especificación T4 FIA. Especificación: - Depósito de combustible Pyrotec FIA de 130 L con sistema de repostaje STAUBLI - Suspensión Reiger - Sensor láser de correa en el compartimento CVT - Ordenador Motec ECU - Jaula de seguridad homologada por la FIA - Sistema de extinción de incendios - Venturi FIA T4 - Cinturones de seguridad y asientos con reposacabezas - 6 neumáticos BF Goodrich y llantas beadlock - Gato hidráulico - Intercomunicador - Llave de ruedas eléctrica - Interruptor eléctrico - Metrómetro Si estas especificaciones no son suficientes para ti, siempre podemos añadir más, incluyendo una pantalla ADU, suspensión Reiger con sistema CCV, parabrisas con limpiaparabrisas, cámara de marcha atrás, sistema de ventilación para el casco ¡y mucho más! ¡También ofrecemos servicio en rallyes campo a través! ¡Ver fotos adjuntas! Precio sin IVA Para más información, ponte en contacto con nosotros directamente.

‼️Rent a top FIA T3 race car based on Can-Am Maverick X3‼️ - 18.500 EUR for each race - Baja Troia Turkey - Dubai International Baja - Jordan Baja Included: - Bedu Pro X3 rental - 1 set of BFGoodrich tires - Petrol for the race - 2 mechanics and a team manager - Team logistics to and at the event - Snacks and drinks - Technical support, spare parts logistics Excluded: - Rally registration fee, - GPS rental - Insurance - Travel, board, and lodging for driver and co-driver - Extra tires and variator belts️ - Spare and damaged parts cost - Bedu Racing is a Hungarian motorsport company located in Budapest. We design, construct, and race lightweight vehicles. We have many years of experience in motorsport. - The buggies we currently offer were built in 2023 and participated only in 2 FIA European Cup and 1 FIA World Cup Baja races. Specifications: - Bedu Racing chassis - FIA Gold Passport - FIA homolog roll cage - OMP seats and Sabelt belts - Bedu Racing CrMo front lower and upper A-arms. - Bedu Racing CrMo rear swing rods - Motorsport ball joints - Bedu Racing CrMo trailing arms - Reiger shock - Water- and air-cooling system built in the rear - Upward opening doors - Bedu Racing Carbon-Kevlar safety fenders - Hess Motorsport 1: 1.5 steering quickener with quick-release OMP steering wheel - Carbon fiber dashboard with, 2 GPS based Trip masters - AIM dash with rearview camera - Removable front windshield - Braid racing wheels - MoTeC ECU - Etc. For further info contact us at: mail: miklos@beduracing.com mobile: +36305526675

Alquile un coche de carreras FIA T3 superior basado en el Can-Am Maverick X3 - 18.500 EUR por carrera - Baja Troia Turquía - Baja Internacional de Dubai - Baja Jordania Incluido: - Alquiler de Bedu Pro X3 - 1 juego de neumáticos BFGoodrich - Gasolina para la carrera - 2 mecánicos y un jefe de equipo - Logística del equipo hacia y en el evento - Aperitivos y bebidas - Asistencia técnica, logística de piezas de repuesto Excluidos: - Cuota de inscripción en el rally, - alquiler de GPS - Seguros - Viaje, manutención y alojamiento para el conductor y el copiloto - Neumáticos adicionales y correas del variador️ - Coste de las piezas de repuesto y dañadas - Bedu Racing es una empresa húngara de automovilismo situada en Budapest. Diseñamos, construimos y competimos con vehículos ligeros. Tenemos muchos años de experiencia en el deporte del motor. - Los buggies que ofrecemos actualmente fueron construidos en 2023 y participaron únicamente en 2 carreras de la Copa Europea de la FIA y en 1 carrera de la Copa del Mundo de Baja de la FIA. Especificaciones: - Chasis Bedu Racing - Pasaporte de oro de la FIA - Jaula antivuelco homologada FIA - Asientos OMP y cinturones de seguridad Sabelt - Brazos A delanteros inferiores y superiores de CrMo de Bedu Racing - Brazos oscilantes traseros Bedu Racing CrMo - Rótulas Motorsport - Brazos de arrastre Bedu Racing CrMo - Amortiguadores Reiger - Sistema de refrigeración por agua y aire incorporado en la parte trasera - Puertas de apertura hacia arriba - Guardabarros de seguridad Bedu Racing de carbono y kevlar - Acelerador de dirección Hess Motorsport 1: 1,5 con volante OMP de liberación rápida - Salpicadero de fibra de carbono con, 2 GPS basado en Trip masters - Salpicadero AIM con cámara de visión trasera - Parabrisas delantero desmontable - Ruedas de competición BRAID - ECU MoTeC - Etc. Para más información contacte con nosotros.

SSV Can Am X3 South Racing NEW Passport T4 Fia 197hp Turbo engine Chromoly tube chassis, 2nd generation MIG welding, FIA compliant ASO + FIA compliant for T3 and T4 CAD development and Crash Test validated 130-litre FIA fuel tank Sparco harness and seat OMP automatic and manual fire extinguishers Original CAN-AM fairing for T4 regulations Large-volume lightweight rear radiator kit Composite fibre belt scoop Aluminium shoe Stone guard and mud flap Original CAN-AM front and rear axle for T4 regulations Improved CAN-AM belt and variator adapted to vehicle configuration Customised gearbox control Aviation-tube front suspension High-quality ball joints Aviation-tube rear tie-rod Complete J-Juan brake kit Dual brake control Method rims Complete milspec wiring harness with German connector and fireproof sheath Dual screen and AIM dashboard management controls Carbon dashboard 10" screen Reversing camera Belt temperature Additional sensors in compliance with FIA regulations 3GB DATA recording Intercom Helmet fan New vehicle: - Delivered with Öhlins or Extrem Tech shock absorbers = 115 000 €ht - Delivered with Reiger shock absorbers = 120 000 €ht Visible ad = vehicle available Vehicle visible at Drag'on Distribution in Calais Similar Rally, Dakar, raid, compétition, Polaris, Yamaha...

SSV Can Am X3 South Racing NUEVO Passport T4 FIA Motor turbo de 197 CV Chasis de tubo de cromoly, soldadura MIG de 2ª generación, compatible con la FIA Conforme ASO + FIA para T3 y T4 Desarrollo CAD y validado en Crash Test Depósito de combustible FIA de 130 litros Arnés y asiento Sparco Extintores automáticos y manuales OMP Carenado original CAN-AM para normativa T4 Kit de radiador trasero ligero de gran volumen Toma de cinturón de fibra compuesta Protector de piedras y faldillas guardabarros Eje delantero y trasero CAN-AM original para la normativa T4 Correa y variador CAN-AM mejorados y adaptados a la configuración del vehículo Mando de la caja de cambios adaptado Rótulas de alta calidad Kit completo de frenos J-Juan Doble mando de freno Llantas METHOD Mazo de cables completo milspec con conector alemán y funda ignífuga Controles de gestión del salpicadero de doble pantalla y AIM Salpicadero de carbono Pantalla de 10 Cámara de marcha atrás Temperatura del cinturón Sensores adicionales conforme a la normativa de la FIA Grabación de datos de 3 GB Intercomunicador Ventilador para casco Vehículo nuevo: - Entregado con amortiguadores Öhlins o Extrem Tech = 115 000 euros + IVA - Entregado con amortiguadores Reiger = 120 000 euros + IVA Anuncio visible = vehículo disponible Vehículo visible en Drag'on Distribución en Calais Similares Rally, Dakar, raid, competición, Polaris, Yamaha...

Can Am x3 Maverick T4 PASAPORTE FIA: Chasis FIA deposito PYROTEC FIA Suspensiones KING EXTINCION AUTOMATICA FIA Salpicadero de carbono reloj de temperatura de correa Gato GT2i 9 llantas de 15 Sistema de frenos AP RACING COMPLETO doble bomba,Latiguillos metalicos Brazos reforzados repartidor de frenda Tirantas traseras reforzadas refuerzo carcasa de la correa protector reten cigueñal piña volante extraible red ambas puertas rampa inyección metalica RECAMBIO: 2 Juegos brazos infe/supe, variador completo, 4 manguetas, El precio de ventas es mas iva (iva deducible) Motor, variador con 2000km, el resto montado nuevo solo 400km

El vehículo es nuevo. Motor: Rotax 900 cm3 turbo 3 cilindros; Prestaciones: 195 CV (restrictor 25 mm), velocidad máxima 125 km/h; Suspensión: 4 amortiguadores Donerre totalmente independientes; Frenos: Pinzas J.Juan de 4 pistones; Asientos: OMP CHAMP-R; Cinturones de seguridad: Sabelt arnés de rally de acero de 6 puntos; Chasis: chasis tubular con jaula de seguridad integrada, certificado FIA; Carrocería: Carbono e i-glass y culata; Depósito de combustible: GiPi, norma FIA FT3-1999 130L con 2 bombas de combustible Bosch 044; Sistema extintor eléctrico Lifeline Zero 275 (norma FIA 8865-2015). Brazos de suspensión delanteros y traseros ajustables; Parabrisas (triplex) con marco de aluminio y limpiaparabrisas; Depósito del lavaparabrisas de 12 litros; Sensor de temperatura de la correa CVT y protector de aluminio de la carcasa de la CVT; Tubo de freno plegable mejorado; Conducto de combustible con tapones de llenado rápido, válvula de ventilación y válvula antivuelco conforme a la norma FIA; Sistema de escape mejorado de nuestra producción; Termostato de competición; Depósito de expansión del refrigerante de aluminio; El radiador y el intercooler se instalan en una caja separada y se trasladan a la parte trasera del coche con entrada de aire por el techo. Más fotos, vídeos y detalles a petición.

Buggy South Racing. Modelo 2019. FIA, listo para correr, mejor buggy holandés p19 en el Dakar 2022 Hemos actualizado el buggy completo para el Dakar 2022 a las especificaciones de 2022/2023. El buggy ha sido sometido a una amplia revisión, ver fotos. El buggy está completamente reconstruido con piezas nuevas y mejorado donde sea necesario. Equipado con el nuevo pasaporte FIA. Especificaciones: - Chasis South Racing Chromoly - Cuadro de mandos y datalogger AIM - Frenos de competición J. Juan delante y detrás - Asientos OMP WRC con cinturón de seguridad de 5 puntos - Extintor automático incorporado OMP homologado - Intercomunicador Stilo - Terratrip trip master - 2 neumáticos de repuesto - Cámara de visión trasera - Gran bobina de potencia 850 con batería nueva - Escape South Racing perfomance - Radiador e intercooler de alto rendimiento - Depósito de combustible de 130 litros aprobado por la FIA - Pasaporte FIA clase T3/T4 - Kilometraje: 9750km El precio no incluye el IVA.

2000 km Gasolina Año: 2021 puesta en marcha: 21/12 Se vende CAN-AM preparación Dakar Mercier Racing. 
Nueva SSV de 2021 (2000 KM) y nuevo motor (0 KM) Vehículo T3 preparado para el Dakar y otros rallies Aprobado para el uso de la carretera. Chasis FIA Triángulos de suspensión reforzados Eje delantero reforzado Tirantes traseros reforzados Asientos FIA Cinturones de seguridad FIA Ventiladores más potentes Basculantes reforzados Cubos de rueda reforzados Rendimiento + mapeo con gestión del límite de velocidad Parabrisas Ruedas de repuesto Depósito de combustible FIA Puertas/válvulas de protección etc. Posibilidad de kit de piezas de repuesto. Vehículo destinado a la competición de alto nivel.

Somos una empresa de servicios de rally raid con sede en Polonia. Nos gustaría presentarle nuestra oferta de servicio completo de rally y alquiler de coches de rally raid para la temporada 2024: COPA FIA BAJA EUROPEA BAJA POLONIA BAJA GRECIA RALLYE BRESLAU (no necesita licencia deportiva) BALKAN OFFROAD RALLYE (no se necesita licencia deportiva) RALLY DAKAR 2025 Día de pruebas en Polonia Atendimos coches de rally raid en muchos rallyes como: Rallye du Maroc, Rally Dakar, Silk Way, Baja italiana, etc. Si usted tiene su propio coche y no quiere alquilar - podemos proporcionar sólo el servicio de rally raid para usted. Especificaciones del Can-Am Maverick: - Depósito de combustible Pyrotec FIA 130 L con sistema STAUBLI - Suspensión Reiger - Sensor láser de correa en el compartimento CVT - Ordenador Motec ECU - Jaula antivuelco homologada por la FIA - Sistema de extinción de incendios - Restrictor FIA T4 - Cinturones de seguridad y asientos con reposacabezas - Neumáticos 6 x BF Goodrich y llantas beadlock - Jack hidráulico - Intercomunicador - Llave de ruedas eléctrica - Interruptor eléctrico En nuestra cartera tenemos coches de rally raid como - Can-Am Maverick x3 T4 - Can-Am Maverick x3 T4 NAT - Toyota Land Cruiser 200 - Dacia Duster Precio a partir de: 4 500 euros Estaremos encantados de enviarle una oferta. ¡Háganos saber si necesita más detalles! Póngase en contacto con nosotros: WhatsApp: +48 698-342-334 www.overlimit.com Facebook: Overlimit

NISSAN 200sx S14a with 2JZ-GTE engine in TOP specification, professionally prepared for drifting for the 2024 season In the car everything is practically NEW, very carefully made !!! The car is very fast and traction ! Ideally suited for competition at the highest level ! It can be used in any league in Europe. It has valid FIA homologations according to DMGP and DMP technical regulations. I drove in the DMP - Drifting Championship of Poland The car is faultless and fully prepared to take part in races ! Nissan is registered and insured in PL - Engine 2JZ-GTE NEW 06.2024 forged, CP CARRILLO pistons + forged connecting rods, ARP bolts, BC 264 shafts, 1000 injectors, tuned for E85 and BP98, has Flexfuel so you can mix fuel and run on whatever you want. Currently 800hp and 950Nm can be tuned for more but in my opinion there is no need. I used to ride a Valino 285/35 R18 08RS TW160 and it was fine, - Borg Warner EFR 8374 0.92 A/R T4 twinscroll turbine - Premium brand exhaust and intake manifold, - Reinforced alternator, AGM battery, - Nitrous oxide NX - NITRO + 150 hp - Engine controller EMU Black ECU MASTER tuned by Turbo Lamik - ADU 7"+ PMU display etc. - G-GARAGE cooling system in boot, very efficient + 2x Spal fan, Davies Craig EWP150 water pump, Setrab oil cooler, - Clutch II-disc sinter on FTWL 1600 Nm - Sequential gearbox D.M.A. RACING GEARS NEW bought May 2024 under warranty + custom driveshaft - Halfshafts 300zx - armoured, never had a problem with them - Wisefab front and rear suspension + ISC Drift threads - FUEL SAFE fuel tank + G-GARAGE insert, 3x DW300 fuel pump + fuel cooler, FLEX FUEL fuel sensor, Teflon hoses adapted to E85 - Electric power steering G-GARAGE - Braking system with additional Brembo calipers + AP Racing brake force corrector - Trela Motorsport safety cage according to Appendix J with homologation - Carbon: Cockpit, upholstery, trays, cage lagging - FIA Bimarco future seat - RRS 6-point seat belts FIA - Sparco suede steering wheel - Sparco FIA fire extinguishing system - Carbon exterior elements bonnet, spoiler And many, many other obvious additions and modifications. The car is pampered fully prepared, set up and tested. Price reasonably negotiable.

Can-Am Maverick X3, FIA T4 fabricado por South Racing. Esta unidad su Chasis #13 fue reconstruido por South Racing en 2024 y actualizado con las últimas modificaciones, por lo que es un nuevo como un nuevo chasis de 2024. El coche fue completamente reconstruido como un coche nuevo. Solo los baquets, la direccion y otros accesorios no eran nuevos. El coche no tiene NINGUN DAÑO y NINGUN ACCIDENTE. Chasis original. Coche tiene todo el papeleo FIA disponible, Pasaporte FIA, TÜV alemán válido etc. - Coche ha instalado Plug and Play kit con potencia extra y control de zona de velocidad. - El coche se vende con muchas piezas de repuesto (motor, caja de cambios, transmisiones, llantas, neumáticos, amortiguadores etc etc) por un precio extra a discutir, depende de lo que quiera. - Coche incluye kit original para quitar el cristal. - El motor fue rehecho a principios de la temporada 2024. - Coche se puede vender con amortiguadores Ohlins por 3000 euros menos en lugar de Donerre. EL VENDEDOR ES UN PARTICULAR. Coche listo para correr Dakar o cualquier carrera de la FIA. Tenemos otra unidad en Venta, encontrará el otro anuncio aquí también. Si está interesado podemos vender ambos coches juntos con todas las piezas de repuesto, neumáticos, etc. por un precio de paquete.

CanAm Maverick X3, FIA T4 fabricado por South Racing. Esta unidad su Chasis #61 fue construida en diciembre de 2021 y entregada a principios de 2022. El coche no tiene NINGUN DAÑO y NINGUN ACCIDENTE. Chasis original. El coche tiene todo el papeleo FIA disponible, Pasaporte FIA, TÜV alemán hasta finales de 2026 etc. - Coche ha instalado Plug and Play kit con potencia extra y control de zona de velocidad. - Coche se vende con muchas piezas de repuesto (motor, caja de cambios, transmisiones, llantas, neumáticos, amortiguadores, etc etc) por precio extra a discutir, depende de lo que usted desea. - El coche incluye el cristal delantero. El kit para quitar el cristal como se ve en las fotos su también incluido. - El motor fue rehecho a principios de la temporada 2024. - Coche se puede vender con amortiguadores Ohlins por 3000 euros menos en lugar de DonErre. Vendedor es una persona privada. Coche listo para correr Dakar o cualquier carrera de la FIA. Tenemos otra unidad en Venta, encontrará el otro anuncio online. Si está interesado podemos vender ambos coches juntos con todas las piezas de repuesto, neumáticos, etc. por un precio de paquete.

S0033452M Casco Sparco air pro RF-5W Kevlar/Fiberglass Fia Talla M blanco. El casco air pro RF-5W tiene calota de fibra de vidiro reforzada con capas de carbon-Kevlar. La calota y los rellenos de poliestireno son en doble medida diseñados y realizados para garantizar el máximo nivel de ventilacíon. Los elementos internos del casco son desmontables recolocables y lavables. El casco air pro RF-5W está preparado para acoger el drink system mientras que la visera (homologada Fia) se puede ajustar continuamente. El casco air pro RF-5W lleva clips Hans ya instalados. Disponible en 7 Tallas y dos colores diferentes. Para f1 porttipo gt Karting. Certificacion: SNELL SA 2015 Fia 8859-2015. Marca: Sparco. Talla: M. Color: blanco.

S0033456XXLNR Casco Sparco air pro RF-5W Kevlar/Fiberglass Fia Talla XXL negro. El casco air pro RF-5W tiene calota de fibra de vidiro reforzada con capas de carbon-Kevlar. La calota y los rellenos de poliestireno son en doble medida diseñados y realizados para garantizar el máximo nivel de ventilacíon. Los elementos internos del casco son desmontables recolocables y lavables. El casco air pro RF-5W está preparado para acoger el drink system mientras que la visera (homologada Fia) se puede ajustar continuamente. El casco air pro RF-5W lleva clips Hans ya instalados. Disponible en 7 Tallas y dos colores diferentes. Para f1 porttipo gt Karting. Certificacion: SNELL SA 2015 Fia 8859-2015. Marca: Sparco. Talla: XXL. Color: negro.

S0033451S Casco Sparco air pro RF-5W Kevlar/Fiberglass Fia Talla S blanco. El casco air pro RF-5W tiene calota de fibra de vidiro reforzada con capas de carbon-Kevlar. La calota y los rellenos de poliestireno son en doble medida diseñados y realizados para garantizar el máximo nivel de ventilacíon. Los elementos internos del casco son desmontables recolocables y lavables. El casco air pro RF-5W está preparado para acoger el drink system mientras que la visera (homologada Fia) se puede ajustar continuamente. El casco air pro RF-5W lleva clips Hans ya instalados. Disponible en 7 Tallas y dos colores diferentes. Para f1 porttipo gt Karting. Certificacion: SNELL SA 2015 Fia 8859-2015. Marca: Sparco. Talla: S. Color: blanco.

S0033556XXL Casco Sparco Sky KF-5W Kevlar/Fiberglass Fia Talla XXL blanco. El casco Sky KF-5W tiene calota de fibra de vidrio reforzada con capas de carbon-Kevlar. La calota y los rellenos de poliestireno son en doble medida diseñados y realizados para garantizar el máximo nivel de ventilacíon. Los elementos internos del casco son desmontables recolocables y lavables. El casco Sky KF-5W está preparado para acoger el drink system mientras que la visera (homologada Fia) se puede ajustar continuamente. Disponible en 7 Tallas y dos colores diferentes. Para Karting. Certificacion: snell ka 2015 Fia 8858-2010. Marca: Sparco. Talla: XXL. Color: blanco.

S0033443ML Casco Sparco Sky RF-7W carbon Fia Talla M-L negro. El casco Sky RF-7W tiene calota de carbon reforzada con capas de carbon-Kevlar. La calota y los rellenos de poliestireno son en doble medida diseñados y realizados para garantizar el máximo nivel de ventilacíon. Los elementos internos del casco son desmontables recolocables y lavables. El casco Sky RF-7W está preparado para acoger el drink system mientras que la visera (homologada Fia) se puede ajustar continuamente. Disponible en 6 Tallas. Para f1 porttipo gt. Certificacion: SNELL SA 2015 Fia 8859-2015. Marca: Sparco. Talla: M-L. Color: negro.

S0033441S Casco Sparco Sky RF-7W carbon Fia Talla S negro. El casco Sky RF-7W tiene calota de carbon reforzada con capas de carbon-Kevlar. La calota y los rellenos de poliestireno son en doble medida diseñados y realizados para garantizar el máximo nivel de ventilacíon. Los elementos internos del casco son desmontables recolocables y lavables. El casco Sky RF-7W está preparado para acoger el drink system mientras que la visera (homologada Fia) se puede ajustar continuamente. Disponible en 6 Tallas. Para f1 porttipo gt. Certificacion: SNELL SA 2015 Fia 8859-2015. Marca: Sparco. Talla: S. Color: negro.

S0033554L Casco Sparco Sky KF-5W Kevlar/Fiberglass Fia Talla L blanco. El casco Sky KF-5W tiene calota de fibra de vidrio reforzada con capas de carbon-Kevlar. La calota y los rellenos de poliestireno son en doble medida diseñados y realizados para garantizar el máximo nivel de ventilacíon. Los elementos internos del casco son desmontables recolocables y lavables. El casco Sky KF-5W está preparado para acoger el drink system mientras que la visera (homologada Fia) se puede ajustar continuamente. Disponible en 7 Tallas y dos colores diferentes. Para Karting. Certificacion: snell ka 2015 Fia 8858-2010. Marca: Sparco. Talla: L. Color: blanco.

S0033544L Casco Sparco Air KF-7W carbon Fia Talla L negro. El casco Air KF-7W tiene calota de carbon reforzada con capas de carbon-Kevlar. La calota y los rellenos de poliestireno son en doble medida diseñados y realizados para garantizar el máximo nivel de ventilacíon. Los elementos internos del casco son desmontables recolocables y lavables. El casco Air KF-7W está preparado para acoger el drink system mientras que la visera (homologada Fia) se puede ajustar continuamente. Disponible en 6 Tallas. Para Karting. Certificacion: snell ka 2015 Fia 8858-2010. Marca: Sparco. Talla: L. Color: negro.