Ford mercury

Ford Mercury Cougar Coupé Año 1992, 112729 Kms., Color Verde, Gasolina Precio: 6.300 euros Tel.609013622

15.000 EUR. - Ford Mercury Monterey ClasicoEl Ford Mercury Monterey con motor 6722 cc y 8 cilindros, 71.186 km, se ha fabricado desde 1952 hasta 1974 y se considera un vehicul de clase media superior por su confort y equipamiento. En perfecto estado de funcionamiento, solo para llegar arrancar

11.200 EUR. - Ford Mercury ClasicoAutomatico, motor 6 cilindros gasolina 4089 cc, 97cv, 20.831 km, de 1978. Equipado con: Aire acondicionado, direccion asistida, elevalunas electricos, radio cassette, salpicadero de madera, tapiceria de cuero. Excelente condicion, pasate a verlo para apreciar

CORTAVIENTOS Ford Mercury Capri WEYER Marco acero tubular+Red 2-Piezas Plegable EL TIEMPO DE ENTREGA SI EL ARTICULO NO ESTA DISPONIBLE ES DE 9 DIAS Marca: WEYER AutoHispania - 979107808

Vehículo clásico en muy buen estado restaurado por profesionales con toda la documentación en regla incluido seguro e I.T.V. en vigor.

Vehículo histórico en buen estado con mantenimiento e ITV al día. Acabado "Le Reve" único en el mundo. Construido por encargo del Jeque Mohamed Ashmawi (empresario antaño residente en Marbella con Boulevard dedicado a su memoria). Aquí le entrevistaron cuando aún era de su propiedad: https://www.youtube.com/watch?v=bY6nrDrSLs4&feature=youtu.be&t=54 Partes doradas pintadas en oro 24k y restauración completa documentada. Certificado de vehículo histórico emitido por el Antic Car Club de Catalunya. Primera matriculación en 1984. Motor Ford V8 6100cc automático con 365CV. Historia Marca: Sky Clausen y Larry Munson fundaron la compañía en San José (California) en 1978. Su primer modelo fue el Cabriolet, un automóvil neoclásico que ofrecía un estilo clásico sobre una plataforma contemporánea. El Gatsby Cabriolet usa una carrocería MG Midget modificada montada en un chasis Ford Thunderbird o Mercury Cougar '77-'79. Aunque está diseñado para parecerse a la década de 1930, no es una reproducción de ningún automóvil en particular de esa época. Cada unidad tiene el título expedido en Virginia como "1934 Gatsby Cabriolet". Sólo se construyeron 500 unidades.

Vehículo histórico en buen estado con mantenimiento e ITV al día. Acabado "Le Reve" único en el mundo. Construido por encargo del Jeque Mohamed Ashmawi (empresario antaño residente en Marbella con un Boulevard dedicado a su memoria). Aquí le entrevistaron cuando aún era de su propiedad: https://www.youtube.com/watch?v=bY6nrDrSLs4&feature=youtu.be&t=54 Partes doradas pintadas en oro 24k y restauración completa documentada. Certificado de vehículo histórico emitido por el Antic Car Club de Catalunya. Primera matriculación en 1984. Motor Ford V8 6100cc automático con 370CV. Historia Marca: Sky Clausen y Larry Munson fundaron la compañía en San José (California) en 1978. Su primer modelo fue el Cabriolet, un automóvil neoclásico que ofrecía un estilo clásico sobre una plataforma contemporánea. El Gatsby Cabriolet usa una carrocería MG Midget modificada montada en un chasis Ford Thunderbird o Mercury Cougar '77-'79. Aunque está diseñado para parecerse a la década de 1930, no es una reproducción de ningún automóvil en particular de esa época. Cada unidad tiene el título expedido en Virginia como "1934 Gatsby Cabriolet". Sólo se construyeron 500 unidades.

REVISTA COCHES CLÁSICOS Nº 132. PRU: FORD CONSUL (61). MERCURY EIGHT (49).COMP: FERRARI 400 A Y REVISTA COCHES CLÁSICOS Nº 132. PRU: FORD CONSUL (61). MERCURY EIGHT (49).COMP: FERRARI 400 A Y PRUEBA: FORD CONSUL (61). MERCURY EIGHT (49).COMPARATIVA: FERRARI 400 A Y FERRARI 412. REPORTAJE: PORSCHE 911 993 CABRIO.

Catálogo Mercury LN7 / LN 7 (clon Ford EXP). USA. 1981 Catálogo Mercury LN7 / LN 7 (clon Ford EXP). USA. 1981 Catálogo comercial, en inglés (mercado USA), 16 páginas, Formato 256 x 260 mm, Fecha: Marzo 1981 

Catálogo Ford EXP (clon Mercury LN7). USA. 1985 Catálogo Ford EXP (clon Mercury LN7). USA. 1985 Catálogo comercial, en inglés (mercado USA), 16 páginas, formato: 230 x 276 mm, Fecha: Agosto 1984

Features: 1. high rotation speed and high conversion 2. made of high quality material, it is durable and sturdy 3. it adopts lightweight and is produced by the sophisticated technology 4. make sure the normal work of the engine electronic control system 5. it is the combination of elegance and good use, firmly and securely 6. brand new and high quality

GRAN LOTE DE LA REVISTA - MOTOR MUNDIAL - AÑOS 50 GRAN LOTE DE LA REVISTA - MOTOR MUNDIAL - AÑOS 50 EN BUEN ESTADO EN GENERAL AUNQUE HA TENIDO SU USO COTIDIANO ALGUNA PORTADA ESTA ALGO DETERIORADA, ASI COMO ALGUNA HOJA CON ALGUN DOBLE ETC.. UNA REVISTA TIENE LA PORTADA SUELTA Revista técnico-deportiva fundada y dirigida por GERARDO ROMERO REQUEJO REVISTA MOTOR MUNDIAL Nº 127 - TALBOT LAGO GRAN SPORT - DAIMLER-BENZ O 321 H - BRUTSH REVISTA MOTOR MUNDIAL Nº 128 - FORD - MERCURY - LINCOLN - FIAT 600 - AUSTIN CAMBRIDGE Y WESTMINSTER REVISTA MOTOR MUNDIAL Nº 129 MOTOR MUNDIAL Nº 130 - II COPA MONTJUICH - PEUGEOT 403 MOTOR MUNDIAL Nº 132 - PRIMERAS XXIV HORAS DE MONTJUICH - LLOYD - NASH - III RALLYE DEL RACE MOTOR MUNDIAL Nº 133 - GOLDEN SAHARA - SCOOTER ACUÁTICO - GORDINI GRAN PREMIO MOTOR MUNDIAL Nº 138 - MESSERSCHMITT - DKW - MOTOCICLETAS ITALIANAS - MOTORAMA 1956 - VESPA MOTOR MUNDIAL Nº 143 - IV RALLYE NACIONAL VESPA - ALFA-ROMEO 2000 SPORTIVA MOTOR MUNDIAL Nº 146 OCTUBRE 1956 MERCEDES-BENZ "190 SL" MOTOR MUNDIAL Nº 159 - XLIV SALÓN DE PARÍS - VESPA - BMW - GOGGOMOBIL - MAICO VER LAS FOTOS DETENIDAMENTE Y PREGUNTAR CUALQUIER DUDA ANTES DE COMPRAR ATIENDO RÁPIDAMENTE CUALQUIER CONSULTA U  OFERTAS  ACEPTO OFERTAS Y ENVIOS COMBINADOS SIN COSTES ADICIONALES EXTRA    PUEDES CONSULTAR TODOS MIS LOTES PINCHANDO  AQUÍ CONDICIONES DE PAGO Y ENV Í O:  ACEPTO PAYPAL (MODO AMIGO/FAMILIAR) Y TRANSFERENCIA BANCARIA COSTES DE ENVIO ACORDES CON PESO DEL ARTICULO Y EMBALAJE ENVIO CERTIFICADO 10 EUROS

MOTOR CLASICO Nº 289 MOTOR CLASICO Nº 289 Envío:   Pedidos de más de 30 euros, gastos de envío gratis!!! Dossier: Marcos GT 3000 V6. Mantula V8. Ford Fiesta XR2. A pie de calle: Mercury Parklane Hardtop (1966). Tatra 77A. BMW R75/7. La Buire 10 A. Antonio Zanini. BMW Z1 Roadster. Guía de compra: Fiat 1500 Cabriolet.