Formula años 1968

Lote de 2 libros REPARAUTO AÑOS 1968 Y 1969 (RENAULT 8 y DIAGNÓSTICO Y REPARACIÓN DE AVERÍAS) Lote de 2 libros REPARAUTO AÑOS 1968 Y 1969 (RENAULT 8 y DIAGNÓSTICO Y REPARACIÓN DE AVERÍAS) Lote de 2 libros REPARAUTO AÑOS 1968 y 1969 (RENAULT 8 y DIAGNÓSTICO y REPARACIÓN DE AVERÍAS), se han realizado todas las fotos posibles para observar el estado, normal con señales de uso pero conservado

FORMULA 19, MAYO 1968, PORSCHE 911 L SPORTMATIC, MONTJUICH F2, 6H. BARCELONA, F1 BRANDS HATCH FORMULA 19, MAYO 1968, PORSCHE 911 L SPORTMATIC, MONTJUICH F2, 6H. BARCELONA, F1 BRANDS HATCH

FORMULA 18, ABRIL 1968, 24H. DAYTONA, BIZARRINI GT STRADA 5300, RALLYE FALLAS, JARAMA F3, MATRA BRM FORMULA 18, ABRIL 1968, 24H. DAYTONA, BIZARRINI GT STRADA 5300, RALLYE FALLAS, JARAMA F3, MATRA BRM

FORMULA 17, MARZO 1968, RALLYE MONTECARLO, F1 AFRICA DEL SUR, MERCEDES 230-250 SL, RENAULT 4L FORMULA 17, MARZO 1968, RALLYE MONTECARLO, F1 AFRICA DEL SUR, MERCEDES 230-250 SL, RENAULT 4L

FORMULA 16, ENERO-FEBRERO 1968, RALLYE COSTA DEL SOL, ISO RIVOLTA IR-300, PORSCHE CARRERA 10 FORMULA 16, ENERO-FEBRERO 1968, RALLYE COSTA DEL SOL, ISO RIVOLTA IR-300, PORSCHE CARRERA 10

FORMULA 1. (1950-2000). 2 TOMOS EN ESTUCHE. FERRARI. MACLAREN. PORSCHE. AUTOMOVILISMO. LEER DESCR FORMULA 1. (1950-2000). 2 TOMOS EN ESTUCHE. FERRARI. MACLAREN. PORSCHE. AUTOMOVILISMO. LEER DESCR Título: The Great Encyclopedia Of Formula 1. (1950-2000). Excepcional Obra en 2 Volúmenes en su Estuche Contenedor, con más de 1.200 fotografías (muchas de ellas raras e inéditas) y más de 500 pinturas (una por cada auto de carreras de Fórmula 1 que haya competido con regularidad), en 864 páginas de historia y récords. El resultado de 11 años de trabajo del autor, que constituye el relato más grande y completo del deporte jamás publicado, esencial para todo verdadero aficionado. entusiasta o coleccionista. Desde los grandes nombres como Ferrari, Williams, Benetton y MacLaren hasta las gloriosas leyendas de antaño como Brabham, Vanwalll y Alfa-Romeo. Espléndido trabajo que ofrece un relato exhaustivo, equipo a equipo, sin excepción. Los pilotos, los autos, los circuitos y las carreras se describen en detalle, junto con muchas controversias relevantes, todas profusamente ilustradas. Cada equipo detallado y completo, carrera a carrera. Ags, Alfa-Romeo, Arrows, Ats, Benetton, BMS Dllara, Brabham, BRM, BRP, Connaught, Cooper Copersucar, Eagle, Ensign, Ferrari, Gordini, Hesketh, Honda, HWM, Jordan, Larrousse, Ligier, Lola, Lotus, March, Maseratti, Matra, McLaren, Mercedes, Minardi, Osella, Penske, Porsche, Pros, Renault, Sauber, Shadow, Stewart, Srtees, Talbot-Lago, Tecno, Tyrrell, Vanwall, Williams y Wolf. Autor: Pierre Ménard. (Fotografías: Bernard Cahier / Jean François Galerón). Introducciones de Bernard Chier y Nigel Roebuck. Edita: Constable & Robinson, Inglaterra 2000. ISBN: 1841192597. Encuadernación: Tapas duras, plena tela editorial con dorados gofrados en tapas y lomeras; en su estuche contenedor. Formato: (Gran Formato: 34.00 x 27.00 cms.). Páginas: 864 (La Obra Completa los 2  Tomos). Idioma: Inglés. Peso Aprox.: 8.400 grs. (Embalado).

FORMULA Nº 5, FEBRERO 1967, RALLYE MONTECARLO, F1 AFRICA DEL SUR, LAMBORGHINI MIURA, LOLA T-70 FORMULA Nº 5, FEBRERO 1967, RALLYE MONTECARLO, F1 AFRICA DEL SUR, LAMBORGHINI MIURA, LOLA T-70 Muy bien conservada para tener 55 años

Fórmula 850 construido por el piloto-constructor Giuseppe Paparusso en Roma en 1967. Participó hasta 1970 en el campeonato italiano de F.850. Desde 2019 en mi posesión y bajo restauración conservadora - trabajo mecánico e instalación de nuevos sistemas de seguridad para recibir el certificado HTP. Participó en los años 2021 hasta 2023 en el trofeo F.850. Coche listo para competir.

El primer propietario es Darius Jonušis LT 1995-1996 participó en la Fórmula Renault Cup 2.0 Caja de cambios Hewland de 5 velocidades. En 2000 convertido en un asiento doble. En 2021 la cabina fue pintada y actualizada. La fórmula se comprueba cuidadosamente antes de cada día de carrera y se actualiza constantemente. Durante los últimos 20 años el coche se ha utilizado para la conducción recreativa (Finlandia, Lituania, Letonia) cuando el competidor tiene un animador-pasajero con ellos: https://www.elamyslahjat.fi/lahjat/formula3-kyyditys-alastarolla/ https://www.laisvalaikiodovanos.lt/dovana/pasivazinejimas-formule/ https://www.laisvalaikiodovanos.lt/dovana/pasivazinejimas-formule-vaikui/ https://www.davanuserviss.lv/davana/ekskluzivs-brauciens-ar-formulu-bikernieku-trase/ http://www.saugusvairavimas.lt/vaziuok-formule/ http://www.saugusvairavimas.lt/vaziuok-formule-vaikui/ - El coche se puede arrancar en la pista sin ayuda externa, pero la batería del coche tiene pocos recursos y no está diseñada para arrancar el motor de forma continua. Es sólo por si acaso. - El coche mide 4500 mm de largo - Tamaño de los neumáticos R13 - Llantas con 4 tuercas También disponible para la compra: Remolque (sin documentación, pero se lo puedo traer al comprador junto con el Fórmula y dejarlo) 1000 eur Juego de llantas de lluvia (4 piezas) 500 Eur 500 Eur Juego de llantas de repuesto (2 piezas) 250 Eur Batería eléctrica externa portátil con conector (enchufe) 200 Eur Jacks (2 pcs) 200 eur Neumáticos slick usados (6 piezas) 100 Eur Si compra en un paquete daría todo por 2000 Eur y también añadiría piezas relevantes usadas pero todavía. El coche se encuentra actualmente en Lituania, pero como se mencionó - posiblemente puede ser entregado. Precio negociable.

Se venden 3 unidades de fórmula Euro JK20, una evolución de los antiguos coches FBMW con nuevo sistema de cambio de marchas por paletas de Technogear (accionamiento eléctrico), batería de litio, y modificaciones aerodinámicas en las placas laterales delantera y trasera de los alerones y con una aleta en la cubierta del motor. Todos los coches tienen un sistema completo de adquisición de datos 2D. Las cajas de cambios han sido reconstruidas y todas tienen las mismas relaciones Hewland tipo F3 y la misma puesta a punto. Todas las unidades están completamente reconstruidas con 0 km (pocas vueltas de prueba alrededor de la fábrica) y listas para competir. Mantenidas por un equipo de carreras profesional Eurointernational con más de 35 años de experiencia. ¿Por qué estos coches son mejores que un Fórmula BMW FB02 normal? - Aerodinámica mejorada - sistema de cambio de marchas por paletas añadido - totalmente reconstruido y listo para competir Chasis: Monocasco de carbono Carrocería: Fibra de vidrio y carbono Suspensión delantera: Barra de empuje, un amortiguador Sachs SP3, muelle Eibach Suspensión trasera: Barra de empuje, dos amortiguadores Sachs SP3, muelles Eibach Frenos: Discos Alcon con pinza flotante de dos pistones Llantas: Aluminio O.Z., fijación con tornillos centrales: Delantera 8 "x13", Trasera 10 "x13 Neumáticos: Kumho: Delanteros 200/550-13, Traseros 240/570-13 Hankook: Delanteros 180/550-13, Traseros 240/570-13 Yokohama: Delanteros 180/550-13 Traseros 240/570-13 Depósito de combustible 40l Motor: Cuatro tiempos, refrigeración líquida, cuatro cilindros en línea de la BMW K1200RS, 16 válvulas, 155 CV a 9.000 rpm, 128 Nm de par máximo a 6.750 rpm. Electrónica: Bosch Motronic Caja de cambios: Hewland FTR 200, 6 velocidades más marcha atrás con sistema de cambio de paletas Teknogear Batería de litio Dimensiones: Longitud 4 m (156,5 pulg.), anchura 1,73 m (68,5 pulg.), altura 0,98 m (38,6 pulg.) Peso: 455 kg Precio: 1 unidad, race ready, sin repuestos 17.500 EUR 3 unidades, listas para la carrera, sin repuestos 49.000 EUR Los 3 coches + piezas de repuesto indicadas a continuación + 1 contenedor de transporte (dos pisos con elevador de coches) 70.000 EUR Piezas de repuesto incluidas en el paquete completo: - 3x car covers - 3x spare engines - 1x complete engine airbox - 15x set of rims - 1x nose - 1x set of side pods - 1x front shock cover bodywork - 7x brake discs (3 new) - 2x Keels - 1x box with suspensions parts - 4x uprights - 1x set of wood skids - 1x Teknogear kit for gearbox - 1x box with miscellaneus brake parts - 1x box with miscellaneous car parts - 1x spare ECU - 3x set of stands - 1x set manual jacks - 1x set of Camozzi lift - 2x Download cables 2D with licence - 1x Ocean Container 40' HC

Postal Fórmula 3 Lotus Montjuich 1968 corredor José María Palomo España Postal Fórmula 3 Lotus Montjuich 1968 corredor José María Palomo España Postal Fórmula 3 Lotus Montjuich 1968 corredor José María Palomo España. Artículo sujeto a disponibilidad de stock. Pago mediante transferencia bancaria, si no te gusta el artículo te devolvemos el dinero.

Postal Fórmula 2 Ferrari Dino Montjuich 1968 corredor Chris Amon Italia Postal Fórmula 2 Ferrari Dino Montjuich 1968 corredor Chris Amon Italia Postal Fórmula 2 Ferrari Dino Montjuich 1968 corredor Chris Amon Italia. Artículo sujeto a disponibilidad de stock. Pago mediante transferencia bancaria, si no te gusta el artículo te devolvemos el dinero.

Postal Fórmula 3 Chevron Montjuich 1968 corredor Chris Williams Gran Bretaña Postal Fórmula 3 Chevron Montjuich 1968 corredor Chris Williams Gran Bretaña Postal Fórmula 3 Chevron Montjuich 1968 corredor Chris Williams Gran Bretaña. Artículo sujeto a disponibilidad de stock. Pago mediante transferencia bancaria, si no te gusta el artículo te devolvemos el dinero.

AUTOMOVILISMO - FORMULA I -ENTRADA IIIGRAN PREMIO BARCELONA 1968 - ENTRADA GENERAL -TROFEO SEAT AUTOMOVILISMO - FORMULA I -ENTRADA IIIGRAN PREMIO BARCELONA 1968 - ENTRADA GENERAL -TROFEO SEAT REAL AUTOMOVIL CLUB DE CATALUÑA - 10,5X9,5 CM. 

AUTOMOVILISMO - FORMULA I -ENTRADA IIIGRAN PREMIO BARCELONA 1968 - TRIBUNA ''VIRAJE'' F -TROFEO SEAT AUTOMOVILISMO - FORMULA I -ENTRADA IIIGRAN PREMIO BARCELONA 1968 - TRIBUNA ''VIRAJE'' F -TROFEO SEAT REAL AUTOMOVIL CLUB DE CATALUÑA - 10,5X9,5 CM.