Formula seat carreras

Automecánica. Citroën GS. Fórmula Seat, Copa Renault. Automecánica. Citroën GS. Fórmula Seat, Copa Renault. Número 79, abril 1976. 68 páginas. Contenidos principales: La saga de los Citroën GS. Las fórmulas de promoción: Fórmula Seat 1800, Fórmula Seat 1430, Copa Renault 8TS y 8TS Iniciación, Challenge Simca Chrysler. Un cambio de velocidades hidráulico de 1922.

AUTODROMO 4 - LILI ALVAREZ PRIMER SEAT CARRERAS FORD CADIZ CISITALIA AUTARQUIA AUTODROMO 4 - LILI ALVAREZ PRIMER SEAT CARRERAS FORD CADIZ CISITALIA AUTARQUIA AUTODROMO 4 - CONTIENE LOS SIGUIENTES ARTICULOS: LA PILOTO LLI ALVAREZ EL PRIMER SEAT DE COMPETICION FORD EN CADIZ (1919-1923) CISITALIA EN ESPAÑA VEHICULOS ELECTRICOS AUTARQUIA PRIMERA CARRERA DE AUTOCICLOS EN ESPAÑA (1915)

FORMULA 1. (1950-2000). 2 TOMOS EN ESTUCHE. FERRARI. MACLAREN. PORSCHE. AUTOMOVILISMO. LEER DESCR FORMULA 1. (1950-2000). 2 TOMOS EN ESTUCHE. FERRARI. MACLAREN. PORSCHE. AUTOMOVILISMO. LEER DESCR Título: The Great Encyclopedia Of Formula 1. (1950-2000). Excepcional Obra en 2 Volúmenes en su Estuche Contenedor, con más de 1.200 fotografías (muchas de ellas raras e inéditas) y más de 500 pinturas (una por cada auto de carreras de Fórmula 1 que haya competido con regularidad), en 864 páginas de historia y récords. El resultado de 11 años de trabajo del autor, que constituye el relato más grande y completo del deporte jamás publicado, esencial para todo verdadero aficionado. entusiasta o coleccionista. Desde los grandes nombres como Ferrari, Williams, Benetton y MacLaren hasta las gloriosas leyendas de antaño como Brabham, Vanwalll y Alfa-Romeo. Espléndido trabajo que ofrece un relato exhaustivo, equipo a equipo, sin excepción. Los pilotos, los autos, los circuitos y las carreras se describen en detalle, junto con muchas controversias relevantes, todas profusamente ilustradas. Cada equipo detallado y completo, carrera a carrera. Ags, Alfa-Romeo, Arrows, Ats, Benetton, BMS Dllara, Brabham, BRM, BRP, Connaught, Cooper Copersucar, Eagle, Ensign, Ferrari, Gordini, Hesketh, Honda, HWM, Jordan, Larrousse, Ligier, Lola, Lotus, March, Maseratti, Matra, McLaren, Mercedes, Minardi, Osella, Penske, Porsche, Pros, Renault, Sauber, Shadow, Stewart, Srtees, Talbot-Lago, Tecno, Tyrrell, Vanwall, Williams y Wolf. Autor: Pierre Ménard. (Fotografías: Bernard Cahier / Jean François Galerón). Introducciones de Bernard Chier y Nigel Roebuck. Edita: Constable & Robinson, Inglaterra 2000. ISBN: 1841192597. Encuadernación: Tapas duras, plena tela editorial con dorados gofrados en tapas y lomeras; en su estuche contenedor. Formato: (Gran Formato: 34.00 x 27.00 cms.). Páginas: 864 (La Obra Completa los 2  Tomos). Idioma: Inglés. Peso Aprox.: 8.400 grs. (Embalado).

FORMULA 40, TEMPORADA ARGENTINA, SIMCA 1200, RALLYE DE INVIERNO, SEAT 850 COUPE SPORT FORMULA 40, TEMPORADA ARGENTINA, SIMCA 1200, RALLYE DE INVIERNO, SEAT 850 COUPE SPORT

Seat 124 Autopista N. 636 Seat 124 Autopista N. 636 Revista Autopista n. 636.Año 1971.Seat 124-D.Presentación Mundial Fiat 127.Póster Fórmula 1. Colección 1971.Análisis completo del Alpine 1300.Revista usada.

Seat Leon Cupra - una copia del TCR DM 4x4 2016 Parámetros y equipamiento - 364 CV y 507 Nm - brazos de control tubulares sobre uniball - amortiguadores regulables track/cup - cuadro de mandos AIM con telemetría - caja de cambios DQ 500 - motor 2.0 TFSI - pinzas de freno grandes BREMBO - jaula antivuelco de seguridad de cromo-molibdeno - depósito de combustible homologado ATL - sintonizado con V-Power 100 El coche dispone de tracción 4x4 con siete etapas de ajuste, desde el eje hasta las cuatro velocidades completas en Haldex. Un coche perfecto para todo tipo de copas de día de pista, como coche de prácticas o como coche para alguien que quiera iniciarse en las carreras serias. Construido en 2016 por Gregory Duda, el coche corrió en la temporada de copas AERDC de 2018 y en el Downhill de Escocia de 2019. Comprado por nosotros en 2021, se utilizó para entrenar a un joven piloto en las pistas de Słomczyn y Modlin. En total unas 20 sesiones de entrenamiento y con dos rondas de la Classic Auto Cup. Dos juegos de llantas de magnesio. Juegos de neumáticos de "seco" y "lluvia" en muy buen estado. Matriculado en Polonia. Todas las piezas del kit de carrocería disponibles a petición a precios muy razonables en Duda Motorsport. El coche está actualmente sin usar. El conductor conduce otro coche en la WSMP.... NOTA Posibilidad de comprar como kit con un camión de remolque Citroen Jumper 3.0 de 2008, kilometraje aprox. 190.000 km. Doble cabina con espacio para un juego extra de llantas, cajas de herramientas, etc. Precio por todo: 35.000 euros

Base del vehículo desde el punto de vista técnico: La Fórmula Renault 2.0 es una serie de carreras junior y pretende servir de trampolín para los jóvenes pilotos, por ejemplo, en la Fórmula Renault 3.5, Fórmula 2 y más adelante en la Fórmula 1, WEC o DTM. Los ejemplos más conocidos son Lewis Hamilton, Kimi Räikkönen, Sebastian Vettel, Charles Leclerc, Lando Norris, Valtteri Bottas, Daniel Ricciardo y nuestro embajador de la marca Marcel Fässler. - Robusto chasis de fibra de carbono - Motor Fórmula Renault 2.0l de 4 cilindros - 215 CV a 7250 rpm - Chasis Tatuus fabricado a medida en colaboración con Renault Motorsport - Chasis nº 329 - Año de construcción 2004 - Peso de 520 kg - Relación peso/potencia de 2,4 kg/CV - Caja de cambios Sadev manual de 6 velocidades / secuencial con marcha atrás y cambio automático - Ruedas múltiples y juego de ruedas con neumáticos de lluvia extra - Varias piezas de repuesto incluidas - Firmas originales en el chasis de los pilotos de Fórmula1 Renault R27 Heikki Kovalainen y Giancarlo Fisichella de 2007

Se venden 3 unidades de fórmula Euro JK20, una evolución de los antiguos coches FBMW con nuevo sistema de cambio de marchas por paletas de Technogear (accionamiento eléctrico), batería de litio, y modificaciones aerodinámicas en las placas laterales delantera y trasera de los alerones y con una aleta en la cubierta del motor. Todos los coches tienen un sistema completo de adquisición de datos 2D. Las cajas de cambios han sido reconstruidas y todas tienen las mismas relaciones Hewland tipo F3 y la misma puesta a punto. Esta flota de coches de carreras, todos reconstruidos y en condiciones de competición, se utilizó hasta 2020 para el Campeonato JK Tyre y las Series X1 de la India, que Eurointernational organizó con coches de la misma configuración. ¿Por qué estos coches son mejores que un Fórmula BMW FB02 normal? - Aerodinámica mejorada - sistema de cambio de marchas por paletas añadido - totalmente reconstruido y listo para competir Chasis: Monocasco de carbono Carrocería: Fibra de vidrio y carbono Suspensión delantera: Barra de empuje, un amortiguador Sachs SP3, muelle Eibach Suspensión trasera: Barra de empuje, dos amortiguadores Sachs SP3, muelles Eibach Frenos: Discos Alcon con pinza flotante de dos pistones Llantas: Aluminio O.Z., fijación con tornillos centrales: Delantera 8 "x13", Trasera 10 "x13 Neumáticos: Kumho: Delanteros 200/550-13, Traseros 240/570-13 Hankook: Delanteros 180/550-13, Traseros 240/570-13 Yokohama: Delanteros 180/550-13 Traseros 240/570-13 Depósito de combustible 40l Motor: Cuatro tiempos, refrigeración líquida, cuatro cilindros en línea de la BMW K1200RS, 16 válvulas, 155 CV a 9.000 rpm, 128 Nm de par máximo a 6.750 rpm. Electrónica: Bosch Motronic Caja de cambios: Hewland FTR 200, 6 velocidades más marcha atrás con sistema de cambio de paletas Teknogear Batería de litio Dimensiones: Longitud 4 m (156,5 pulg.), anchura 1,73 m (68,5 pulg.), altura 0,98 m (38,6 pulg.) Peso: 455 kg Precio: 1 unidad, race ready, sin repuestos 17.900 EUR 3 unidades, listas para la carrera, sin repuestos 49.500 EUR Los 3 coches + piezas de repuesto indicadas a continuación + 1 contenedor de transporte (dos pisos con elevador de coches) 70.000 EUR Piezas de repuesto incluidas en el paquete completo: - 3x car covers - 3x spare engines - 1x complete engine airbox - 15x set of rims - 1x nose - 1x set of side pods - 1x front shock cover bodywork - 7x brake discs (3 new) - 2x Keels - 1x box with suspensions parts - 4x uprights - 1x set of wood skids - 1x Teknogear kit for gearbox - 1x box with miscellaneus brake parts - 1x box with miscellaneous car parts - 1x spare ECU - 3x set of stands - 1x set manual jacks - 1x set of Camozzi lift - 2x Download cables 2D with licence - 1x Ocean Container 40' HC

Van Diemen 84, completo, en remolque, conducible. A renovar para poder ser utilizado en carreras: papeles FIA, neumáticos, cinturones de seguridad, extintor. Revisión total del motor 2010 por Biehl Racing, Alemania. Sin carreras desde entonces, sólo dos pruebas de conducción. Después de Ratzenberger el coche no se corrió muy a menudo. Debido a la famosa historia el coche fue comprado por 5 propietarios sólo para fines de exposición. Roland Ratzenberger corrió con este coche de 1984 a 1986. En 1984 ganó 11 de 19 carreras y se convirtió en campeón de Europa. En 1994 murió en la calificación de F1 de Imola, ¡un día antes que Ayrton Senna! Este coche esta en la subasta " zoll-auktion.de" en Alemania a partir del 30. de abril hasta el 14. de mayo 2024. Para más información por favor llame. Además una caja con piezas de recambio está disponible sin cargo adicional.

Se vende monoplaza de Fórmula Alfa 2.0l Coche homologado por la FIA. Coche casi nuevo Motor recién revisado Caja de cambios Hewland LD200 de 5 velocidades También renovado/sustituido: pastillas de freno, aceite de freno, embrague, extintor, bomba de aceite, correas, empaquetaduras, filtro de aire, silenciador, batería, luz de freno. Apto para la clase HARC / CRAC / Fórmula abierta. En resumen, un coche de carreras al que no se le ha recortado ningún gasto.

Se venden 3 unidades de fórmula Euro JK20, una evolución de los antiguos coches FBMW con nuevo sistema de cambio de marchas por paletas de Technogear (accionamiento eléctrico), batería de litio, y modificaciones aerodinámicas en las placas laterales delantera y trasera de los alerones y con una aleta en la cubierta del motor. Todos los coches tienen un sistema completo de adquisición de datos 2D. Las cajas de cambios han sido reconstruidas y todas tienen las mismas relaciones Hewland tipo F3 y la misma puesta a punto. Todas las unidades están completamente reconstruidas con 0 km (pocas vueltas de prueba alrededor de la fábrica) y listas para competir. Mantenidas por un equipo de carreras profesional Eurointernational con más de 35 años de experiencia. ¿Por qué estos coches son mejores que un Fórmula BMW FB02 normal? - Aerodinámica mejorada - sistema de cambio de marchas por paletas añadido - totalmente reconstruido y listo para competir Chasis: Monocasco de carbono Carrocería: Fibra de vidrio y carbono Suspensión delantera: Barra de empuje, un amortiguador Sachs SP3, muelle Eibach Suspensión trasera: Barra de empuje, dos amortiguadores Sachs SP3, muelles Eibach Frenos: Discos Alcon con pinza flotante de dos pistones Llantas: Aluminio O.Z., fijación con tornillos centrales: Delantera 8 "x13", Trasera 10 "x13 Neumáticos: Kumho: Delanteros 200/550-13, Traseros 240/570-13 Hankook: Delanteros 180/550-13, Traseros 240/570-13 Yokohama: Delanteros 180/550-13 Traseros 240/570-13 Depósito de combustible 40l Motor: Cuatro tiempos, refrigeración líquida, cuatro cilindros en línea de la BMW K1200RS, 16 válvulas, 155 CV a 9.000 rpm, 128 Nm de par máximo a 6.750 rpm. Electrónica: Bosch Motronic Caja de cambios: Hewland FTR 200, 6 velocidades más marcha atrás con sistema de cambio de paletas Teknogear Batería de litio Dimensiones: Longitud 4 m (156,5 pulg.), anchura 1,73 m (68,5 pulg.), altura 0,98 m (38,6 pulg.) Peso: 455 kg Precio: 1 unidad, race ready, sin repuestos 17.500 EUR 3 unidades, listas para la carrera, sin repuestos 49.000 EUR Los 3 coches + piezas de repuesto indicadas a continuación + 1 contenedor de transporte (dos pisos con elevador de coches) 70.000 EUR Piezas de repuesto incluidas en el paquete completo: - 3x car covers - 3x spare engines - 1x complete engine airbox - 15x set of rims - 1x nose - 1x set of side pods - 1x front shock cover bodywork - 7x brake discs (3 new) - 2x Keels - 1x box with suspensions parts - 4x uprights - 1x set of wood skids - 1x Teknogear kit for gearbox - 1x box with miscellaneus brake parts - 1x box with miscellaneous car parts - 1x spare ECU - 3x set of stands - 1x set manual jacks - 1x set of Camozzi lift - 2x Download cables 2D with licence - 1x Ocean Container 40' HC

En venta Formula Predator's PC015Y Motor Yamaha N701E 900CC 130cv con 3.600 km Caja de cambios secuencial de 6 velocidades Frenos de disco Tarox Cinturón de seguridad de 5 puntos OMP Extintor OMP Coche en perfecto estado, trapecios sometidos a mucho estrés han sido sustituidos recientemente, motor revisado y comprobado cada sesión de carreras. Tarjeta de coche con resumen de mantenimiento también se proporciona. Incluido en el precio: ruedas y neumáticos usados (450Km)

En venta Seat Leon Supercopa MK II coche de carreras, construido en 2011 y reconstruido por última vez en 2022. Motor 2.0 TFSI 3375cm3 Caja de cambios DSG (electro-hidráulico) cambio de levas Suspensión KW 3 vías de competición Frenos Seat Sport delanteros de 6 pistones (juego nuevo en caja) ECU ajustada a 387cv Neumáticos de lluvia y seco + llantas Asientos y cinturones de seguridad OMP válidos hasta 2024 + juego nuevo en caja Jaula antivuelco Seat Sport Depósito de combustible Seat Sport + ATL (AK49581 ATL 2024) Extintor OMP - 2 pasaportes técnicos (DMSB + Belcar/BGDC) Piezas de recambio incluidas: lotes de piezas mecánicas de Seat Sport (nuevas y usadas) + piezas nuevas de carrocería de fibra + puertas + neumáticos nuevos (mojados y secos) + pastillas de freno nuevas + pinzas de freno nuevas de Seat Motorsport Las facturas de la reconstrucción completa del motor están disponibles. Hay un manual completo y todo tipo de documentación con el coche y pasaportes, algunos neumáticos y llantas con el coche, el remolque de carreras (Race transporter 4 de 2021) se vende por separado.

Se vende Seat Ibiza Cupra rally racing (carreras de subida de montana, slalom) especial según homologación en marcas R, motor 230cv (para carreras de subida de montana y de forma similar se puede equipar con inyectores y potencia alrededor de 300 caballos). Nuevo turbo original Garrett gtb2260, transmisión de 6 velocidades Hewland kalmar motorsport con diferencial autoblocante, velocidad máxima alrededor de 190km/h. Conversión a 210 frenos AP Racing completos delante y detrás + caja de pedales AP Racing y freno de mano. Mangueras de frenos, combustible, gran patín dural nc power, amortiguadores Protlum (nuevos dos carreras). Asientos homologados Bimarco, cinturones de seguridad QSP, sistema de autoextinción, espolón intercooler, refrigerador de gasoil, refrigerador de aceite, rampa de luces, 2 juegos de llantas con neumáticos secos Hankook y Yokohama 1 juego de neumáticos de lluvia Michelin, cableado nuevo, arranque nuevo,... montón de piezas de repuesto en el coche nunca se ha utilizado, para más información sobre el equipo y las piezas al coche en contacto con Precio de acuerdo con el equipo y las piezas añadidas con el coche.

km :206.000 km matriculación: potencia:100 combustible:Gasolina carrocería:Berlina cambio:Manual distintivo ambiental:B extras: descripción:OCASIÓN, se vende Seat Ibiza fórmula 1.4 16v 100 CV. año 2005, gasolina. único propietario. revisiones al día, ITV pasada en Enero de 2021. elevalunas eléctricos en asientos delanteros y traseros. retrovisores eléctricos. airbag delanteros, traseros y laterales. control de estabilidad. alarma volumétrica.abs.