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Freno tambor freno

Listado top ventas freno tambor freno

Madrid (Madrid)
LOTE DE VARIAS PIEZAS VESPINO ALX ZAPATAS FRENO, TAMBOR PORTA ZAPATAS, ETC DÉCADA 80 LOTE DE VARIAS PIEZAS VESPINO ALX ZAPATAS FRENO, TAMBOR PORTA ZAPATAS, ETC DÉCADA 80 LOTE DE VARIAS PIEZAS VESPINO ALX (ZAPATAS FRENO, TAMBOR PORTA ZAPATAS, ETC.) DÉCADA 80   EL LOTE QUE SE ENTREGA ES EL DE LAS FOTOGRAFÍAS Y EN EL ESTADO QUE SE MUESTRA.  
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San Andrés y Sauces (Santa Cruz de Tenerife)
Modo de descarga trasero Carrocería Laterales de aluminio Chasis aluminio Caja de herramientas Ejes Ejes 3 Suspensión neumática/neumática Eje de elevación Frenos tambor Frenos ABS EBS Equipo adicional Lona ¿Necesita envío? Calcule el coste de la entrega Estado Estado usados Información adicional Color metálico Información adicional Español Español Venta: Semiremolque basculante marca Tisvol, Año 2005, Chasis y cajón integral aluminio, Tara 5,400kg, 3 Ejes suspensión neumatica, Freno tambor, Primer eje Elevable, Piso echo nuevo hace un año, Itv caducada pendiente de pasar, El remolque se encuentra en buen estado sin ninguna soldadura y funcionando a la perfección. 5 unidades más a la venta. Mostrar todo el comentario Importante Esta oferta es de carácter informativo. Para obtener más detalles, póngase en contacto con el vendedor.
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Abrera (Barcelona)
Evan Export Department (Sales Manager) Longkou Junheng Auto Parts Co.,Ltd. Website: jhbrake.com Tel:0086 535 8649949 Fax:0086 535 8649948 Mobile/WhatsApp:+86-15964211770 Skype:junhengbrake QQ/WeChat: 2836315610 E-mail:sales@jhbrake.com junhengbrake@gmail.com Longkou Junheng Auto Parts Co.,Ltd,which specialized in produce and export automotive brake parts for more than 10 years ,our wide range covers more than 3000 items of brake discs (vented,solid,drilled,slotted),brake rotors,brake drums for all kinds of Passenger cars (American Cars,European Cars,Japanese Cars,Korean Cars, etc) and most of the heavy duty trucks (e.g.BMW,MAN,DAF,MERCEDES-BENZ,etc.),as well as total annual production capacity is more than 2 million pieces.We have been certified with ISO:9001 and ISO/TS16949.
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Valencia (Valencia)
Tambor de freno coche Mini Cooper Tambor de freno coche Mini Cooper Pareja tambor de freno Mini Cooper, para llantas anchas
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Valencia (Valencia)
TAMBOR FRENO TRASERO LAMBRETTA LD ORIGINAL TAMBOR FRENO TRASERO LAMBRETTA LD ORIGINAL     RECAMBIO ORIGINAL DE LA EPOCA  COMPLETO    ATENCION ¡¡ EN EXISTENCIAS 2 MODELOS DE 5 ALETAS VENTILACION Y DE 4 ALETAS   SOLOCITE EL MODELO QUE NECESITA
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Valencia (Valencia)
TAMBOR FRENO DEELANTERRO RIEJU CICLOMOTOR TAMBOR FRENO DEELANTERRO RIEJU CICLOMOTOR ORIGINAL PULIDO Y REPÀSADO
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Madrid (Madrid)
TAMBOR PORTAZAPATAS DE FRENO DELANTERO CON LAS ZAPATAS DE LA MONTESA IMPALA. 255001W TAMBOR PORTAZAPATAS DE FRENO DELANTERO CON LAS ZAPATAS DE LA MONTESA IMPALA. 255001W
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Madrid (Madrid)
TAMBOR DE FRENO DELANTERO DE LA MONTESA KING SCORPION. ORIGINAL A ESTRENAR. 250012 W TAMBOR DE FRENO DELANTERO DE LA MONTESA KING SCORPION. ORIGINAL A ESTRENAR. 250012 W
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Madrid (Madrid)
TAMBOR PORTAZAPATAS DE FRENO DELANTERO DE LA MONTESA IMPALA. ORIGINAL A ESTRENAR. 255001W TAMBOR PORTAZAPATAS DE FRENO DELANTERO DE LA MONTESA IMPALA. ORIGINAL A ESTRENAR. 255001W
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Madrid (Madrid)
TAMBOR PORTAZAPATAS DE FRENO DELANTERO DE LA MONTESA BRIO 110. ORIGINAL A ESTRENAR TAMBOR PORTAZAPATAS DE FRENO DELANTERO DE LA MONTESA BRIO 110. ORIGINAL A ESTRENAR
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Madrid (Madrid)
TAMBOR PORTAZAPATAS DE FRENO TRASERO DE LA MONTESA BRIO 110. ORIGINAL A ESTRENAR TAMBOR PORTAZAPATAS DE FRENO TRASERO DE LA MONTESA BRIO 110. ORIGINAL A ESTRENAR
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España (Todas las ciudades)
Cojinete trasero Renault Clio. Tambor de freno Renault Clio. Fase 2. Se realizan envíos a toda España.
24,98 €
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Vilafranca del Penedès (Barcelona)
trasero Estado Estado usados Información adicional Español Español Codigo Motor: MIDR 06.02.26 U Vehículo - Bastidor: VF640ACE600005255 Vehículo - Anio: 1998 Vehículo - Marca: Renault Vehículo - Modelo: Midliner Vehículo - Version: S 150.09/B Vehículo - Codigo Motor: MIDR 06.02.26 U Vehículo - Color: BLANCO Mostrar todo el comentario Importante Esta oferta es de carácter informativo. Para obtener más detalles, póngase en contacto con el vendedor.
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España (Todas las ciudades)
Tambor freno trasero NISSAN PATROL GR (Y60) 2.8 TURBODIESEL Año 1988. Código interno 8919636. Tus piezas recicladas al mejor precio.Abiertos de Lunes a Viernes desde las 09:00 hasta las 13:30 y desde las 15:30 hasta las 19:00.
30 €
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España (Todas las ciudades)
Rectificadora de tambor de freno de camión torno de tambor, el popular torno de corte de tambor en el mercado chileno. Reparación y balanceo de tambor y rotor/disco de auto, suv, también camión. Si desea reparar los tambores del autobús, solo solicite un adaptador y herramientas especiales adicionales. 1, 2 alimentación de energía eléctrica permiten una alimentación infinitamente variable en cualquier dirección con alta eficiencia 2, soporte especial que permite la estabilidad para girar tambores pesados 3, dos caras del disco de freno se pueden girar simultáneamente Torno de freno de parámetro técnico Discos de freno grandes y medianos de vehículos estándar/tambores de freno grandes y medianos) Opcionales: discos de freno pequeños + accesorios de tambor de freno pequeño (mandril de 28 mm y accesorios, accesorios Land Rover, bridas (apertura de posicionamiento sin eje de rueda 264/282) / 298 mm utilizado para tambores de freno de automóviles grandes, zapata de freno.
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España (Todas las ciudades)
Máquina desnatadora de tambor de disco de freno de automóvil C9350C, adecuada para camiones livianos, SUV, automóviles / automóviles, también llámela máquina de corte de rotor de freno / cis o máquina balanceadora. Recorrido del husillo: 6.875 b'"'/175 mm Motores separados en el tambor y el rotor Velocidad del husillo: 70,88,118 RPM Un diseño conveniente permite cambiar rápidamente las herramientas de corte de rotor a tambor Diámetro del rotor: 7-15b'"'/180-381 mm Grosor del rotor: 1,875b'"'/48 mm Rotor de corte y tambor de forma rápida, precisa y eficiente Diámetro del tambor: 6-28b'"'/152-711 mm Profundidad del tambor: 6,875b'"'/175 mm La velocidad infinitamente variable permite cortar el rotor y el tambor de manera fácil y rápida
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