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Fue coleccion periodico nueva

Listado top ventas fue coleccion periodico nueva

ARNOLD- MODELO LOCOMOTORA (HORNBY HOBBIES HN2430D)
  • Hornby presenta Arnold, una serie de detallados conjuntos de trenes, vagones, locomotoras y coches.
  • N Gauge
  • 1:160.
  • Digital.
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HORNBY- LOCOMOTORA (R3902)
  • Operador / Livery: GBRf, azul / amarillo
  • Calibre: 00
  • Período: Era 11 (2014 +)
  • 280 mm de longitud
  • Diseñador: Electro-Motive Diesel
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STABILO PASTEL COLLECTION – ESTUCHE MIXTO DE 13 PIEZAS: 6 STABILO SWING COOL + 3 STABILO POINT 88 + 3 STABILO POINTMAX + 1 REGLA PLANTILLA
  • Caja de 13 piezas un estuche ideal para el letring o para la realización de un periódico – colores pastel para resaltar, dibujar, colorear o decorar.
  • 6 subrayadores Stabilo Swing Cool
  • 3 rotuladores de punta fina Stabilo Point 88 + 3 rotuladores de punta media Stabilo PointMax
  • Una regla de plantilla para dejar volar tu imaginación.
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HORNBY- DUBLO DIECAST MODELO (R7243)
  • edición limitada Hornby 100 aniversario de la oferta año centenario
  • Sólo hay 2.000 cada uno de estos seis edición limitada ‘Dublo fundido’ modelos de todo el mundo disponible.
  • Presentado en el que recuerda el estilo de embalaje del período de 1950
  • Escala: 1:76
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CLOSE UP PÓSTER CHIMPANZEE READING NEWSPAPER - LEYENDO EL PERIÓDICO (61CM X 91,5CM)
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    ARNOLD- MODELO LOCOMOTORA (HORNBY HOBBIES HN2335S)
    • Hornby presenta Arnold, una serie de detallados conjuntos de trenes, vagones, locomotoras y coches.
    • N Gauge
    • 1:160.
    • DCC Sound Ajustado
    • Livery: DR
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    ARNOLD- MODELO LOCOMOTORA (HORNBY HOBBIES HN6484)
    • Hornby presenta Arnold, una serie de detallados conjuntos de trenes, vagones, locomotoras y coches.
    • N Gauge
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    ARNOLD- MODELO FERROVIARIO MATERIAL RODANTE (HORNBY HOBBIES HN4290)
    • Hornby presenta Arnold, una serie de detallados conjuntos de trenes, vagones, locomotoras y coches.
    • N Gauge
    • 1:160.
    • Listo para DDC
    • Livery: RENFE
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    ARNOLD- MODELO LOCOMOTORA (HN4272)
    • Hornby presenta Arnold, una serie de detallados conjuntos de trenes, vagones, locomotoras y coches.
    • N Gauge
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    QOOSEA RADIO PORTÁTIL ALTAVOCES BLUETOOTH HECHO A MANO RETRO ESTÉREO DE MADERA BLUETOOTH 4.2 MINI ALTAVOZ CON SUBWOOFER SÚPER BAJO CON RADIO FM CONECTOR DE ENTRADA DE AUDIO DE 3,5 MM
    • ?【Diseño Retro】Este altavoz de radio vintage fue hecho a mano con madera de caoba natural, combina la última y mejor tecnología de audio digital con un ambiente retro de los años 50. El detalle perfecto comprende el valor del producto, es la mejor colección de amantes de la decoración retro y el mejor regalo para los ancianos
    • ?【Gran Conectividad】La recepción de banda de FM de 87.5-108MHz y el rango de conectividad Bluetooth de 33 pies, el tamaño de una habitación y la capacidad de transferir datos a través de la pared es ideal para el uso en el hogar, lo que le permite disfrutar de la reproducción inalámbrica de música
    • ?【Diseño 3 en 1】Radio FM y Bluetooth inalámbrico 4.2 Altavoz y reproducción de MP3 desde una tarjeta TF o entrada Aux con cable. Los botones de metal sensibles lo hacen cambiar fácilmente entre 3 modos, puede elegir reproducir música o escuchar noticias de entretenimiento de radio
    • ?【Largo Tiempo de Juego】Batería recargable incorporada de 1100 mAh, totalmente cargada 4-5 horas para 7-10 horas de reproducción de música, lo que le permite disfrutar de un período más largo de disfrute de la escucha. Salga al exterior y escuche la radio clásica, la música durante la cocina, la fiesta, el trabajo en el jardín, el garaje, la fogata, el senderismo, el ciclismo o la playa, lo que sea que necesite hacer
    • ?【Garantía de Seguridad】Este exclusivo altavoz retro Bluetooth está equipado con un sistema de mejora de bajos que permite que la radio vintage produzca desde el frente. Para que pueda disfrutar de un sonido rico en estéreo sin necesidad de altavoces tradicionales complicados o pesados. Producto con 1 año de GARANTÍA DE REEMBOLSO y servicio de atención al cliente las 24 horas para cualquier pregunta con nuestros productos o una experiencia de compra infeliz
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    Pontevedra (Pontevedra)
    ALBERT GLEIZES..CUBISMO..Paris 1881-1953.abstracto-cubista..gouache firmado.ORIGINAL. ALBERT GLEIZES..CUBISMO..Paris 1881-1953.abstracto-cubista..gouache firmado.ORIGINAL. Obra de Albert Gleizes..Paris 1881-1953.abstracto-cubista..gouache firmado 19 x 27 cm...procede de una casa de burguesía catalana en la montaña de collserola...OBRA RECONOCIDA POR LA FUNDACION ALBERT GLEIZES...Cézanne, Picasso, Derain, Braque, los mismos Metzinger y Gleizes, Léger, Duchamp, Gris y Picabia fueron los gigantes que pusieron su arte al servicio del manifiesto cubista.El cubismo fue un movimiento artístico desarrollado entre 1907 y 1914, creado por Pablo Picasso y Georges Braque, continuado en sus albores por Jean Metzinger, Albert Gleizes, Robert Delaunay, Juan Gris, María Blanchard y Guillaume Apollinaire.a partir de 1910 comenzó a pintar adoptando la técnica cubista, siendo uno de sus teóricos más tempranos e importantes junto a su gran amigo jean metzinger. ese mismo año, expuso en el «salón de independientes» de parís. en 1912 escribió junto a metzinger la obra «sobre el cubismo y los medios para comprenderlo».también junto a metzinger, ese mismo año, se unió al grupo de puteaux, igualmente conocido como section d’or, que dirigía jacques villon y su hermano marcel duchamp. en 1913, junto a otros, exhibió obras cubistas en el «armory show» de nueva york.tras acabar la guerra, en 1915, se trasladó, junto a su esposa y su hija, a nueva york. posteriormente embarcaron hacía barcelona, ciudad en la que se les unieron marie laurencin, francis picabia y su esposa.el grupo pasó el verano pintando en la zona de tossa de mar, y en diciembre gleizes expuso, por primera vez de forma individual, en las galerías dalmau de la ciudad condal.al final de la década de 1930, la rica peggy guggenheim, compró muchas de sus obras y de otros pintores de la época, obras que se llevaron a nueva york y que hoy forman parte de la colección «peggy guggenheim».en 1951 fue nombrado jurado del premio roma y fue galardonado con la «legión de honor». en 1952 pintó su última gran obra, un fresco, «eucharist», para una capilla de chantilly.
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    Almería (Almería)
    segura herramienta antigua de la barrileria almeria aceria francesa marca goldenberg acier segura herramienta antigua de la barrileria almeria aceria francesa marca goldenberg acier Gondelberg acier fondu.El acero de Goldenberg una maravilla. Aquí te cuentan la historia de la compañía:La confusión franco-alemana puede atribuirse al hecho de que la empresa se originó en la región de Lorena y, al igual que el distrito de Alsacia, durante los dos últimos siglos ha estado bajo la propiedad de Alemania y Francia, ya que se encuentra en la región fronteriza entre estos dos países.Tengo varios aviones Goldenberg y me interesé lo suficiente por ellos que comencé a buscar información en algunos museos franceses y alemanes. Lo mejor que puedo traducir (usando mi alemán y francés de la escuela secundaria), esto es lo que sé sobre Goldenberg et Cie. (And Co.)...Jean Guillaume (o, en alemán, Johann Wilhelm) Goldenberg (7 de diciembre de 1778 al 18 de febrero de 1858), nació en Remscheid en Bliedingshausen, pero por razones políticas se trasladó a Baerenthal en el distrito de Lorena de Francia (siendo Alsacia y Lorena los dos distritos entre Francia y Alemania, que en ocasiones cambió de manos). Allí, desde 1826 fue Director de la acería, que había sido comprada por Jacques Coulaux en 1818. Goldenberg tuvo un gran éxito en el desarrollo de esta obra y la mejora en la producción de acero. Además, mejoró la salud de los residentes al drenar las marismas locales y reducir la población de mosquitos, que sirvió como vector de enfermedades.El hijo de Guillaume, Jean Gustave (Gustav Friedrich Paul Albert) Goldenberg nació el 10 de mayo de 1805 en Remscheid. En 1818 fue con su padre a Molsheim. Su carrera comenzó en un pequeño taller donde se fabricaban brazos laterales. Debido a la falta de pedidos de fábrica, utilizó sus conocimientos metalúrgicos para la fabricación de herramientas, y en 1835 fundó su primera fábrica en Dorlisheim en Alsacia. A esto le siguió, dos años más tarde, en 1837, una segunda fábrica en Zornhoff en Saverne. Inicialmente, solo se fabricaban limas, pero luego la línea de productos se expandió para incluir herramientas generales, sierras, molinillos de café, equipos agrícolas y planchas. El primer catálogo se publicó en 1838.En 1850, la empresa comenzó a operar con el nombre 'Goldenberg et Cie' [Goldenberg and Co.]. La mención de la empresa se hizo por primera vez en el "Informe oficial sobre la Exposición Industrial de todas las naciones a Londres en 1851", en la sección sobre Participantes franceses en la exposición. El expediente indica que G. Goldenberg et Cie., Un gran establecimiento en Zornhoff cerca de Saverne en Alsacia, produjo "herramientas de hardware y de borde". Goldenberg et Cie. Envió una extensa colección de diferentes herramientas a la Exposición, por lo que recibieron una medalla por sus sierras y herramientas.En 1870 establecieron una nueva planta en Tronville en Barrois, con el nombre de 'Fabricante francés de herramientas, anteriormente Goldenberg & Cie'. Al mismo tiempo, la fábrica matriz en Zornhoff cambió su nombre a 'Fábrica de herramientas Alsaciana Zornhoff, anteriormente Goldenberg & Cie'.A partir de 1893, se produjeron los primeros aviones completos en Tronville.En 1897 hubo un gran incendio en la fábrica de Zornhof. En dos horas, se destruyó casi medio millón [de marcas] de equipo. El incendio, cuyo origen era inexplicable, se inició en el taller de pulido. De importancia, destruyó la herrería donde se encontraba la valiosa maquinaria.En 1924, las dos partes de la empresa en Tronville y Zornhoff se fusionaron en una sola entidad, las "Former Companies Goldenberg et Cie".Entre las guerras mundiales, la venta de herramientas decayó debido a la competencia con Peugeot y la presencia cada vez mayor de herramientas estadounidenses.En la década de 1970, Goldenberg y la parte de herramientas de Peugeot firmaron un acuerdo de cooperación y formaron la empresa SICFO (Société Industrialist et Commerciale Française d'Outillage) [Compañía francesa de herramientas industriales y comerciales]. En 1986, la filial británica de Stanley compró SICFO.Desde el inicio de la producción en 1835 hasta 1893, solo los hierros planos llevaban la marca de la empresa. La marca comercial consistía en el nombre, un ojo o "Zornhoff" con un zig-zag. Posteriormente, el nombre Goldenberg fue acompañado por uno de los tres caracteres para denotar la calidad del acero, siendo el mejor marcado por el ojo y los demás por una mano o un cisne. A partir de 1893, el cuerpo del avión fue estampado con 'Goldenberg'.Había dos líneas de producción de aviones, una para uso doméstico y otra para exportación. La línea de exportación estaba hecha de carpe y tenía una nariz con forma redondeada (muy similar a los planos de John Weiss & Son). Además, se fabricaron aviones de hierro para el mercado británico. Poco después de la Segunda Guerra Mundial, el hierro fue estampado 'Goldenberg Acier Chrome' [acero cromado], el cuerpo fue marcado según el tipo de madera e incluyó un medallón con la marca
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    Madrid (Madrid)
    Cáliz. Bronce y plata sobredorados, esmaltes. España, fechado en 1610. Cáliz. Bronce y plata sobredorados, esmaltes. España, fechado en 1610. Cáliz. Bronce y plata sobredorados, esmaltes. España, fechado en 1610. Copa acampanada con rosa de banda horizontal o filete y cuatro elementos arquitectónicos verticales (costillas) realizada en plata sobredorada. Astil cilíndrico de diferentes radios con molduras lisas, moldura de perlas e inicio en forma de pedestal con elementos verticales (llamados costillas) pareados. Nudo de jarrón con filete superior, y, abajo, costillas lisas alterándose con óvalos de esmalte. Base circular, escalonada, decorada con una moldura plana y una composición que alterna óvalos de esmalte rodeados por un grabado lineal con una composición grabada de ochos al lado de diamante y entre dos ces con elementos vegetales simplificados. Los esmaltes presentan composición simétrica en plata sobre fondo azul oscuro. En la base, justo al borde, se ha grabado una inscripción (dio este caliz pablo martinez beltran canónigo en esta santa iglesia de segobia ano de mil 1610 año). Se tienen noticias de un canónigo de la Catedral de Segovia llamado Pablo Martínez Beltrán gracias a su donación para ayuda de la custodia del Corpus, que luego sería realizada por Rafael González Sobera. Estilísticamente, se parece a un cáliz anónimo realizado entre 1625 y 1650 y a otro quizá de Madrid de entre 1625 y 1640 con inscripción, ambos conservados en la Colección Bordonaro y con esmaltes. Asimismo, recuerda en proporciones y líneas a un copón de plata sobredorada y esmaltes en azul, verde y ocre, fechado en la primera mitad del siglo XVII y situado como trabajo de un taller toledano, que se conserva en las Colecciones de Patrimonio Nacional de España. El esquema general fue muy empleado en la península, siguiendo las directrices que marcaba la moda de la corte. Compárese también con uno mexicano de mediados del siglo XVII que se conserva en el Metropolitan Museum de Nueva York, especialmente la zona de la copa. Las perlas, elemento habitual de la platería toledana de estas fechas, aparecen en el cáliz de A. Rodríguez fechado en 1696 del Museo Parroquial de la Villa de Orgaz. Nótese que presenta unas pequeñas faltas. Peso: 1070 gramos. · Medidas: 15x15x25,5 cms
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