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Fue primer ferrari

Listado top ventas fue primer ferrari

Mieres-Asturias (Asturias)
Ferrari Dino 208 gt4. Fue el primer Ferrari de producción con motor V8 central trasero. 170 CV. Cambio manual 5 velocidades. Diseñado por Bertone. Año 1976. Maticulacion historica. Informacion a peticion.
58.000 €
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Burgos (Burgos)
PRIMER MODELO DE FARO DE ACETILENO PARA COCHE,CREADO POR EL GRAN AERONÁUTICO BLÉRIOT, AÑO 1.897 BUEN PRIMER MODELO DE FARO DE ACETILENO PARA COCHE,CREADO POR EL GRAN AERONÁUTICO BLÉRIOT, AÑO 1.897 BUEN PRIMER MODELO DE FARO DE ACETILENO PARA COCHE,CREADO POR EL GRAN AERONÁUTICO BLÉRIOT, AÑO 1.897 BUENA CONSERVACION FARO DE ACETILENO Pertenece a la época de los primeros automóviles, finales del S. XIX, inventado y patentado por *l. Charles Josep blériot, (1.872-1936) Blériot, Louis (1872-1936). Aviador, ingeniero y empresario aeronáutico francés. Nació en Cambrai (Nord). Realizó estudios de ingeniería en la Escuela Central de París (1892-1895) y después prestó el servicio militar como subteniente de artillería (1896). En 1897, trabajó en una empresa parisina de ingeniería eléctrica, desarrollando un invento propio: el primer faro de acetileno para automóviles. Ese mismo año, fundaba su propia empresa (Établissements L. Blériot) para suministrar faros a constructores automovilísticos como Renault o Panhard-Levassor. Fue inventor, gran pionero y constructor de aeroplanos y aviones, llegando a ser el primer aviador que atravesó el canal de la mancha el 25 de julio de 1909, con el bleriot xi, avión de su propia creación. (Recogido del Museo Virtual “Grandes Inventores”)
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España (Todas las ciudades)
km :24.500 km matriculación: potencia:381 combustible:Gasolina carrocería:Deportivo o coupé cambio:Manual distintivo ambiental: extras: descripción:Outstanding Ferrari F355 Spider was one of the most beautiful mid-engined supercars of the 90s. Its V8 engine 380HP gives it serious performance and a powerful sound made only for a real Ferrari passionate. Its perfect condition makes it look brand new. It is UK registered, and it includes all the documentation and the service book updated. This gorgeous two-seat has a superb and classic Rosso Corsa exterior and Beige Tradizione leather interior. Its manual gear box and 18" wheels will ensure you an unmatchable experience on the road. It's impossible to get tired of this masterpiece! Come and see it at Rosso Corsa Showroom in Marbella. - - El espléndido Ferrari F355 Spider fue uno de los supercoches con motor central más bellos de los '90. Su motor V8 de 380CV es de un magnífico rendimiento y le da un poderoso sonido hecho sólo para un verdadero apasionado de Ferrari. Su perfecto estado lo hace parecer totalmente nuevo. Tiene matrícula de Reino Unido, e incluye toda la documentación y el libro de servicio actualizado. Este precioso coche de dos plazas tiene un hermoso y clásico exterior en color Rosso Corsa, e interior de cuero Beige Tradizione. Su caja de cambios manual y unas ruedas de 18" te garantizarán una experiencia al volante incomparable. ¡Es imposible cansarse de esta obra maestra! Ven a verla al showroom de Rosso Corsa en Marbella. Extras Equipamiento destacado seleccionado por el usuario - Guarantee - With full service history - Non-smoking vehicle - Guarantee - Air conditioning - Radio - ABS - Sport seats - Driver-side airbag - Power steering - Automatic climate control - Fog lights - Alloy wheels Extras Equipamiento destacado seleccionado por el usuario - Guarantee - ABS - Radio - Guarantee Extras Equipamiento destacado seleccionado por el usuario - Guarantee - ABS - Radio - Guarantee
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España (Todas las ciudades)
km :35.000 km matriculación: potencia:- combustible:Gasolina carrocería:Descapotable o convertible cambio:Automático distintivo ambiental:C extras: descripción:FERRARI 430 SCUDERIA 16M F1 510CV - 07/2009 - 35.000 KMS Unidad de colección, limitada a 499 unidades. Este modelo fue se construyó como conmemoración a la victoria del título de constructores de Fórmula 1 2008. - Color exterior: Blanco (Bianco Avus) y línea central con la bandera italiana / Capota roja. - Acabado interior: Alcántara rojo, con costuras negras. - Cambio automático F1. - Sistema de navegación. - Asientos deportivos bucket, con respaldo en fibra de carbono. - Frenos carbo-cerámicos con pinzas rojas. - Llantas 19"/20" color antracita. - Sistema de sonido JBL Professional®. - Inserciones del salpicadero, puente central, paneles de las puertas, volante con led´s y estriberas de las puertas en fibra de carbono. - Difusor, parrilla trasera, espejos retrovisores, spliter delantero central, arcos tras los asientos y zona del motor en fibra de carbono. - Extintor de incendios. - Escudetos laterales. - Luces xenon. - Radio CD.... - 2 llaves. - Matrícula española. - Libro de mantenimiento sellado en casa oficial. - Libros originales Ferrari.
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km :49.800 km matriculación: potencia:570 combustible:Gasolina carrocería:Deportivo o coupé cambio:Automático distintivo ambiental:C extras: descripción:If the Earth is too small for you, why don't you take a rocket? Ferrari 458 Italia is a super aerodynamic coupé that will become your favourite from the first second!! Its gorgeous Grigio Silverstone exterior makes this car the most attractive futuristic machine. Scuderia Ferrari shields and yellow brake calipers stand out beautifully, giving an even more sophisticated vibe! The interior is all covered in black leather, including steering wheel and driver zone - a killer look!! Needless to say, this 458 Italia is amazingly powerful... 570 cv capable of reaching a maximum speed of 325 km/h! Its design is especially thought for a genuine racing experience. The most advance automotive engeenering meets aviation technology in a vehicle exclusively made for drivers with serious intentions! Ferrari 458 Italia is OUT OF THIS WORLD! - - Si la Tierra se te ha quedado pequeña, ¿por qué no te subes a un cohete? ¡¡El Ferrari 458 Italia es un coupé super aerodinámico que se convertirá en tu favorito desde el primer segundo!! Su precioso exterior Grigio Silverstone hace de este coche la máquina futurista más atractiva. Los escudos de Scuderia Ferrari y las pinzas de freno amarillas destacan de una forma preciosa, ¡dándole una personalidad incluso más sofisticada! El interior está todo cubierto por cuero negro, también el volante y el salpicadero - ¡Un aspecto insuperable! No hace falta decir que este 458 Italia es increíblemente potente... ¡570 cv capaces de alcanzar una velocidad máxima de 325 km/h! Su diseño está especialmente pensado para una verdadera experiencia de carrera. ¡La ingeniería automovilística se une tecnología de aviación en un vehículo hecho exclusivamente para conductores con intenciones serias! ¡El Ferrari 458 Italia es DE OTRO PLANETA!
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km :49.800 km matriculación: potencia:570 combustible:Gasolina carrocería:Deportivo o coupé cambio:Automático distintivo ambiental:C extras: descripción:If the Earth is too small for you, why don't you take a rocket? Ferrari 458 Italia is a super aerodynamic coupé that will become your favourite from the first second!! Its gorgeous Grigio Silverstone exterior makes this car the most attractive futuristic machine. Scuderia Ferrari shields and yellow brake calipers stand out beautifully, giving an even more sophisticated vibe! The interior is all covered in black leather, including steering wheel and driver zone - a killer look!! Needless to say, this 458 Italia is amazingly powerful... 570 cv capable of reaching a maximum speed of 325 km/h! Its design is especially thought for a genuine racing experience. The most advance automotive engeenering meets aviation technology in a vehicle exclusively made for drivers with serious intentions! Ferrari 458 Italia is OUT OF THIS WORLD! - - Si la Tierra se te ha quedado pequeña, ¿por qué no te subes a un cohete? ¡¡El Ferrari 458 Italia es un coupé super aerodinámico que se convertirá en tu favorito desde el primer segundo!! Su precioso exterior Grigio Silverstone hace de este coche la máquina futurista más atractiva. Los escudos de Scuderia Ferrari y las pinzas de freno amarillas destacan de una forma preciosa, ¡dándole una personalidad incluso más sofisticada! El interior está todo cubierto por cuero negro, también el volante y el salpicadero - ¡Un aspecto insuperable! No hace falta decir que este 458 Italia es increíblemente potente... ¡570 cv capaces de alcanzar una velocidad máxima de 325 km/h! Su diseño está especialmente pensado para una verdadera experiencia de carrera. ¡La ingeniería automovilística se une tecnología de aviación en un vehículo hecho exclusivamente para conductores con intenciones serias! ¡El Ferrari 458 Italia es DE OTRO PLANETA! Extras Equipamiento destacado seleccionado por el usuario - Garantía - Libro de mantenimiento - Vehículo no fumador - Garantía - Radio - ABS - Paquete deportivo - Bluetooth
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km :49.800 km matriculación: potencia:570 combustible:Gasolina carrocería:Coupe cambio:Automático distintivo ambiental:C extras: descripción:If the Earth is too small for you, why don't you take a rocket? Ferrari 458 Italia is a super aerodynamic coupé that will become your favourite from the first second!! Its gorgeous Grigio Silverstone exterior makes this car the most attractive futuristic machine. Scuderia Ferrari shields and yellow brake calipers stand out beautifully, giving an even more sophisticated vibe! The interior is all covered in black leather, including steering wheel and driver zone - a killer look!! Needles to say, this 458 Italia is amazingly powerful... 570 cv capable of reaching a maximum speed of 325 km/h! Its design is especially thought for a genuine racing experience. The most advance automotive engeenering meets aviation technology in a vehicle exclusively made for drivers with serious intentions! Ferrari 458 Italia is OUT OF THIS WORLD! - - Si la Tierra se te ha quedado pequeña, ¿por qué no te subes a un cohete? ¡¡El Ferrari 458 Italia es un coupé super aerodinámico que se convertirá en tu favorito desde el primer segundo!! Su precioso exterior Grigio Silverstone hace de este coche la máquina futurista más atractiva. Los escudos de Scuderia Ferrari y las pinzas de freno amarillas destacan de una forma preciosa, ¡dándole una personalidad incluso más sofisticada! El interior está todo cubierto por cuero negro, también el volante y el salpicadero - ¡Un aspecto insuperable! No hace falta decir que este 458 Italia es increíblemente potente... ¡570 cv capaces de alcanzar una velocidad máxima de 325 km/h! Su diseño está especialmente pensado para una verdadera experiencia de carrera. ¡La ingeniería automovilística se une tecnología de aviación en un vehículo hecho exclusivamente para conductores con intenciones serias! ¡El Ferrari 458 Italia es DE OTRO PLANETA!
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km :50.000 km matriculación: potencia:570 combustible:Gasolina carrocería:Coupe cambio:Automático distintivo ambiental:C extras: descripción:If the Earth is too small for you, why don’t you take a rocket? Ferrari 458 Italia is a super aerodynamic coupé that will become your favourite from the first second!!Its gorgeous Grigio Silverstone exterior makes this car the most attractive futuristic machine. Scuderia Ferrari shields and yellow brake calipers stand out beautifully, giving an even more sophisticated vibe! The interior is all covered in black leather, including steering wheel and driver zone – a killer look!!Needless to say, this 458 Italia is amazingly powerful… 570 cv capable of reaching a maximum speed of 325 km/h! Its design is especially thought for a genuine racing experience.The most advance automotive engeenering meets aviation technology in a vehicle exclusively made for drivers with serious intentions! Ferrari 458 Italia is OUT OF THIS WORLD! - Si la Tierra se te ha quedado pequeña, ¿por qué no te subes a un cohete? ¡¡El Ferrari 458 Italia es un coupé super aerodinámico que se convertirá en tu favorito desde el primer segundo!!Su precioso exterior Grigio Silverstone hace de este coche la máquina futurista más atractiva. Los escudos de Scuderia Ferrari y las pinzas de freno amarillas destacan de una forma preciosa, ¡dándole una personalidad incluso más sofisticada! El interior está todo cubierto por cuero negro, también el volante y el salpicadero – ¡Un aspecto insuperable!No hace falta decir que este 458 Italia es increíblemente potente… ¡570 cv capaces de alcanzar una velocidad máxima de 325 km/h! Su diseño está especialmente pensado para una verdadera experiencia de carrera.¡La ingeniería automovilística se une tecnología de aviación en un vehículo hecho exclusivamente para conductores con intenciones serias! ¡El Ferrari 458 Italia es DE OTRO PLANETA!
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km :84.400 km matriculación: potencia:540 combustible:Gasolina carrocería:Deportivo o coupé cambio:Automático distintivo ambiental:B extras: descripción:Aunque los Ferrari actualmente más conocidos, tienen motor central-trasero V8; la marca Ferrari construyó su prestigio y su mito fabricando extraordinarios automóviles de motor delantero V12, que siempre han ocupado la parte superior de su catálogo y su lista de precios. El Ferrari más cotizado hoy en día es el modelo 250 GTO, fabricado en los años 60, por el que se han llegado a pagar cifras astronómicas en subastas.   El modelo 612, heredero de esa estirpe, introdujo importantes innovaciones. Es el primer modelo V12 construido íntegramente en aluminio. Se convirtió en el automóvil de 4 plazas más rápido del mundo; y es uno de los últimos Ferrari diseñados por Pininfarina. Aunque teóricamente su motor es delantero, va situado en una posición tan retrasada y tan baja, que le proporciona un óptimo reparto de pesos y bajo centro de gravedad. La consecuencia es que su comportamiento en carretera es sublime, y a pesar de tener un tamaño importante, 4 auténticas plazas, y un gran confort de viaje, es capaz de moverse con extraordinaria agilidad en una carretera de curvas.   Esta unidad se encuentra en plena forma, con una preciosa combinación de colores, extras muy cotizados, como las llantas de 20”, y por supuesto, con un historial y mantenimiento perfectamente documentados. Se entrega con una revisión completa y mantenimiento mayor en Ferrari Barcelona, que incluye cambio de correa de distribución, y certificado oficial de que al embrague le queda más del 85% de vida. Compruebe si alguien puede ofrecerle algo igual.  
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Carracedelo (León)
Excavaciones carracedelo s.a....empresa creada en león(el bierzo)única empresa autorizada en el bierzo para reciclar primer punto limpio con todas las garantías.. disponemos de albañiles para cualquier trabajo por el bierzo y alrededores también un amplio parque industrial de maquinaria diferente para cualquier trabajo y excavadoras reducidas para sitios pequeños llamar:696445352juanjo
45 €
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España (Todas las ciudades)
Te presentamos esta espléndida Fórmula Sauber C16. Especificaciones: Modelo: C16 Año: 1997 Equipo: REDBULL SAUBER PETRONAS Pilotos: Norberto FONTANA / Johnny HERBERT / Nicola LARINI / Gianni MORBIDELLI El Sauber C16 fue el coche con el que compitió el equipo Sauber de Fórmula Uno en la temporada 1997 de Fórmula Uno. Inicialmente fue conducido por Johnny Herbert, quien estaba en su segunda temporada con el equipo, y Nicola Larini. El lugar de Larini en el equipo se aseguró a través de un acuerdo que le dio al equipo los motores Ferrari del año anterior que se usaron en el F310 que obtuvo tres victorias en 1996, con el distintivo de Petronas en deferencia al principal patrocinador de Malasia del equipo. Este acuerdo para utilizar motores Ferrari duró hasta la compra del equipo por BMW en 2006. Sin embargo, Larini, el piloto de pruebas de Ferrari, no estaba contento con el ambiente del equipo y abandonó después de cinco Grandes Premios. Gianni Morbidelli fue reemplazado, pero se fracturó el brazo en dos ocasiones distintas durante el año y tuvo que ser reemplazado por el novato Norberto Fontana mientras se recuperaba. Herbert superó ampliamente a los tres controladores. En contra de algunas expectativas, el coche era competitivo al comienzo de la temporada, pero decayó ligeramente a medida que avanzaba la temporada debido a la falta de desarrollo en comparación con rivales mejor financiados. La impresionante temporada de Herbert culminó con el tercer podio del equipo en el Gran Premio de Hungría de 1997 (donde también venció a los dos Ferrari de fábrica). Anotó todos menos uno de los puntos del equipo. El equipo finalmente terminó séptimo en el Campeonato de Constructores, con 16 puntos. Muchos años después, se filtraron algunas fotos que mostraban una prueba ultrasecreta realizada por Michael Schumacher en el C16 en la pista de pruebas de Ferrari en Fiorano, Italia. La prueba tuvo lugar en septiembre de 1997 en un C16 sin distintivo. Más información: www.officinacaira.com Contacto: Silvano Caira Posibilidad de reconstruir su coche y motor en nuestros talleres.
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Camuñas (Toledo)
El Ferves fue dibujado por Carlo Ferrari, y el nombre era una abreviatura de FERrari VEicoli Speciali (Vehículos Especiales Ferrari) Este ejemplar se entregó al primer propietario en Italia en 1968 y es uno de un total de 600 Rangers construidos. Se estima que quedan aproximadamente 50 piezas. Este Ferves Ranger 2WD, naranja con cuero artificial negro.
18.000 €
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Te presentamos esta espléndida Fórmula Uno BMW-SAUBER 2008. Especificaciones: Modelo: F1.08 Año: 2008 Equipo: BMW-SAUBER F1 TEAM Conductores: Nick HEIDFELD / Robert KUBICA El BMW-Sauber F1.08 fue el automóvil utilizado durante la temporada 2008 de Fórmula Uno. El equipo BMW-Sauber disfrutó de un exitoso comienzo de la temporada 2008 con Nick Heidfeld terminando segundo en Melbourne, 5.4 segundos detrás del McLaren de Lewis Hamilton. En la siguiente carrera en Malasia, Robert Kubica terminó segundo, 19,5 segundos detrás de Kimi Räikkönen y su Ferrari; Nick Heidfeld también tomó la vuelta más rápida. En el Gran Premio de Baréin, Kubica se hizo con la pole, solo 0,027 segundos por delante del piloto de Ferrari Felipe Massa. En la carrera, sin embargo, Kubica comenzó mal y perdió terreno ante Massa en la primera curva y también ante Raikkonen al principio de la carrera. Kubica y Heidfeld terminaron detrás de Ferarris, en tercer y cuarto lugar, respectivamente. Después de la carrera de Bahrein, BMW-Sauber lideraba el Campeonato de Constructores, un punto por delante de Ferrari y dos por delante de McLaren-Mercedes. Después del exitoso comienzo de la temporada 2008, el equipo BMW-Sauber disfrutó de su gran desempeño en la parte delantera de la parrilla. En Barcelona, ​​Kubica terminó cuarto, mientras que Heidfeld terminó fuera de los puntos en noveno. En Turquía, ambos coches BMW-Sauber terminaron cuarto y quinto, y Kubica terminó cuarto. Sin embargo, Kubica iba a tener un gran impacto en el Gran Premio de Mónaco afectado por la lluvia y los incidentes, igualó el segundo lugar del Gran Premio de Australia de Heidfeld, solo 3 segundos detrás de Lewis Hamilton, Heidfeld terminó 14 ° 4 vueltas abajo con problemas de chasis. Más información: www.officinacaira.com Silvano Caira Posibilidad de reconstruir su coche y motor en nuestros talleres.
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Santa Gadea del Cid (Burgos)
El Ferves fue dibujado por Carlo Ferrari, y el nombre era una abreviatura de FERrari VEicoli Speciali (Vehículos Especiales Ferrari)
18.000 €
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Cádiz (Cádiz)
gran figura de la marca Spoon Sports Co. logotipo escayola publicitaria de escaparate Motos GP gran figura de la marca Spoon Sports Co. logotipo escayola publicitaria de escaparate Motos GP   modelo decorativo para escapartes de motos coleccionista de marcas clasicas del mundo de las motos y motores - la marca  Spoon Sports Co., Ltd  es una  compañía   japonesa  fundada en  1988. Spoon Sports es un empresa dedicada fabricar piezas para modificar motores  y otras piezas, especializada en autos manufacturados por  Honda Motor Company. Su concepto es el de crear vehículos que proporcionen "Tecnología Total" y "Confort Real". La compañía modifica y corre vehículos Honda en numerosas competiciones de resistencia; asimismo comercializa piezas “ aftermarket ” para los entusiastas del automovilismo. Algunas de las carreras en las que Spoon ha participado son: Historia Corporativa Ichishima Tatsuru, el fundador de Spoon Sports, fue originalmente piloto. Por lo tanto, de igual forma que Honda, las carreras de autos siempre han corrido por la sangre de Spoon Sports. El primer coche que Ichishima-San corrió fue un Honda Civic. Spoon Sports fue fundada para especializarse en la modificación motores Honda en  Takaido, Suginami-ku Tokyo sobre la avenida Koshu Kaido. En 1988, Spoon comenzó a desarrollar una computadora (ECU) de alto rendimiento diseñada para vehículos Honda. Spoon diseñó y construyó tanto los componentes más mínimos así como los de mayor importancia para los automotores Honda para su uso tanto en vehículos Spoon Sports de carreras como para la venta al público en general. En 1996, Spoon comienza a comercializar ensambladuras para el motor Honda de la  serie B, los mismos que bajo la precisión e ingeniería de Spoon garantizaban un rendimiento óptimo en las carreras de resistencia. En 1997, Spoon se muda a un nuevo edificio ubicado en  Ogikubo, en  Suginami. Y asimismo comienza a ofrecer “conferencias de automotores” como parte de su programa de servicio al cliente. En 2001, Spoon inaugura " Speed Shop Type-One " justo frente a la sede de Spoon Sports. Esta tienda se especializa en las modificaciones de autos  Honda Type R  así como otros componentes para brindar mayor rendimiento orientados a vehículos Honda tales como el  Civic Type R,  Integra  Type R,  Accord  Euro-R y NSX-R. Sin embargo, Spoon también ha modificado vehículos que no necesariamente son de la serie “R” tal como el Civic SiR, Honda S2000,  Honda Legend  y el Honda Fit/Jazz. "Type-One" es una visión de Ichishima de cómo debe ser un concesionario de la marca Spoon Sports. Y esa visión es la muestra de una " modificación total de un auto y no sólo consideran las partes individuales sino considerando todo el ambiente y elementos que trabajan en armonía interactuado unos con otros. " [cita requerida]  De igual forma, Ichishima desea que Type-One sea reconocida como una tienda que no fue creada sólo para vender recambios, sino también para ofrecer a sus clientes capacitación de los productos Spoon tanto en instalación como en su funcionamiento. Spoon es llamada así por la famosa curva “de cuchara” (Spoon  en inglés), en el  Circuito de Suzuka  en Japón.
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