Fue utilizado

2 unidades de coches de Rallycross Supercar Lites. Año 2018. Chasis nº 047 y 048. El 047 fue utilizado por última vez por Jonne Ollikainen para conseguir un doble podio en el RallyX Oulu 2021. (No se ha utilizado desde entonces). 048 fue utilizado por última vez por Tommi Hallman para ganar el Campeonato RallyX durante 2021 y victorias en carreras Nitro RX en Lydden Hill y Strängnäs durante 2022. (No se ha utilizado desde entonces.) Piezas de repuesto disponibles para ambos coches. Precio: 88.000€ /coche. 170.000€ por dos coches. Los coches se pueden conducir en RallyX tal como están. O actualizados a la nueva categoría FC2 y pilotados en Nitrocross y RallyX a partir de la temporada 2024. Para más información: https://www.rallyx.se/2023/10/11/firstcorner-and-omse-set-to-revolutionize-rallycross-with-the-introduction-of-the-fc2-concept/

Coche listo para circuito (Engstler Motorsport Alemania), ha participado en carreras de 24h en el Nürnburgring (publicación en AutoBild), por lo tanto papeles de admisión (homologación 24h con pase de coche Deutsche Motor Sport Bund) para el Nürnburgring (caducado). Totalmente documentado (informe de tasación actual de dic.2019 valor 23.900,--), valor nuevo aproximadamente 43.000,--. Se trata de un Fiat 500 1.4i Sport completamente reconstruido, el coche fue reconstruido en 2008 por Engstler Motorsport para la carrera 24H en el Nürnburgring, el coche tiene permiso de circulación, entre otras cosas se hicieron las siguientes modificaciones: Bodykit por CARZONE instalado, BMC caja de filtro de aire de carbono, totalmente modificado la electrónica del motor, sistema de escape modificado (incl colector de escape) con catalizador deportivo, Engstler 15Inch juego de ruedas, Sahler cinturones de 4 puntos con König carenado de carreras, Alcon sistema de frenos con pastillas de freno de 290 mm, OMP sistema de extinción de incendios, paneles de las puertas de carbono (es decir, completamente vaciado puertas y ventanas (excl. ventana delantera resto es plexi), KW suspensiones de las ruedas / suspensión, y muchas más modificaciones. El coche fue utilizado unas pocas veces por Engstler motorsport mismo hasta 2019, a continuación, por un conductor privado sólo se utiliza unas pocas veces para Trackdays, nos parece que el kilometraje plausible debido a esto sin embargo no podemos garantizar esto. ¡Todo funciona bien, y después de un servicio está listo para la pista de carreras! En resumen, si quiere empezar a competir en un circuito o utilizar el coche para trackdays, ¡este es un gran coche para empezar! Le invitamos cordialmente a que venga a echar un vistazo a este coche de pista tan divertido.

El chasis es DAF/GINAF CF 85 6X6 440.000 Km ORIGINALES y reconstruido en 2003 en el nuevo tipo de cabina por Ginaf (en la fábrica de Ginaf) y hace 5 años el motor se rompió y fue sustituido por un nuevo motor DAF 520 HP. El camión sólo condujo una MAROKKO DESERT CHALLENGE, que había Covid y el camión nunca fue utilizado de nuevo. Ahora reconstruido por nosotros.

Características destacadas Motor 150 CV Carrocería Familiar / Monovolumen Kilómetros 450.000 Cambio Manual PEUGEOT 5008, Diesel, año 2011, 450000 kilómetros, color Negro metalizado, precio 2200€. WhatsApp 6451935 tres 9!Leer anuncio,precio NO NEGOCIABLE!!PEGATINA B Vehiculo en estado impecable,de chapa y interior esta bastante bien!De mecanica tiene luz de motor encendida y le falta potencia si se borra avería va perfecto! De extras:llantas,antinieblas, ciere centralizado,ordenador abordo, espejos electricos, elevalunas, climatizador, radio cd,volante de piel multifuncion, control de velocidad,ordenador de abordo!!Kit Corea distribución y Embrague cambiado.itv pasada!Vehiculo fue utilizado para taxi.acepto prueba mecanica y vehiculo o moto como parte de pago!Dirección: Carrer Rosa Sensat 4, 08005 Barcelona Entrada parking de Centro Comercial La Vila..

19.500 eur. - mercedes clase cla segunda mano el coche siempre fue utilizado a nivel particular por persona cuidadosa de 60 anos. su estado muy bien conservado y todo funciona perfectamente (ver fotos). se hicieron todos los mantenimiento exigidos por mercedes. es un de total confianza.mas del

Se vende Range Rover Classic, modelo del año 1979. Coche totalmente afinado para carreras offroad, 2 plazas, chasis acortado, jaula antivuelco en el interior. Motor 300Tdi - retocado en la bomba de alimentación y de combustible. 4x4 de toda la vida, bloqueador central y bloqueadores de diferencial Maxi Drive (activados por bomba de vacío). Fondo totalmente blindado (placas del diferencial, placas de la cremallera de dirección, placas de la caja de cambios y del depósito de combustible, todo de aluminio), 8 amortiguadores de bobina (2x Fox racing, 6x Techracing monotubo con piggyback externo). Elevador central operado desde el asiento del piloto. Preparado para la instalación del cabrestante (delantero y trasero). Sistema de refrigeración modificado, radiador trasladado a la parte trasera. Tengo juegos de ruedas de repuesto, que se incluirán con el coche. Range Rover es después de un servicio completo (aceites, filtros, servicio de choque, etc, etc) - carrera listo para la temporada 2022. El coche fue utilizado como un juguete 4x4 para los últimos años, antes de que se corrió par. ex. en Rallye Dresden- Breslau. (ver equipo nr. 180 en el enlace de abajo) https://www.youtube.com/watch?v=MbFTg_Kq9ro Tengo un montón de fotos, si usted está interesado, por favor hágamelo saber - I`ll enviar un enlace a la nube donde se almacena.

El coche tuvo un dueńo hasta 2014, pero fue utilizado solamente hasta 1995, ańo de la última inspección, como se indica en el documento vintage de registro original. posteriormente se realizó una restauración de conservación. el coche estaba funcionando pero tenía 4 pistones nuevos, nuevos engranajes de distribución, bujías, filtros y se rehizo el sistema de frenado. el tubo de escape y el silenciador son nuevos.

Resumen Este Azimut Magellano 53 es un impresionante ejemplo de cruceros, construido en 2015 y fue utilizado ligeramente por sus 2 propietarios. Con 16,89 m de eslora, 4,70 m de manga y motores gemelos Cumming QSB 8.3 de 500 hp, este yate es capaz de navegar de manera eficiente y de largo alcance con comodidad y estilo con capacidad para hasta 6 personas. Ha sido mantenida religiosamente y revisada anualmente para asegurar su impecable condición. El interior está bien diseñado con una gran suite principal, un camarote VIP doble y un camarote para la tripulación que brinda mucho espacio para amigos y familiares. Está equipado con muchas comodidades para el hogar, equipos de navegación y seguridad que incluyen un cine en casa BOSE Lifestile 235, un televisor Samsung de 32 pulgadas, una máquina desalinizadora Dessalator DC Freedom 100, un generador Kohler 20EFOZD, una hélice de proa Side Power SE 130/250T, 2 Pantallas táctiles multifunción Raymarine GS 165 de 15,4” y más. Este es un barco verdaderamente espléndido, perfecto para cruceros de largo alcance.

Vendemos Peugeot 306 Maxi Kit Car V1/V2 coche, que fue utilizado sólo para las carreras de subidas. Motor - 272 CV / 8500 prm (50 km) Caja de cambios secuencial - Beckert dos juegos 5,0 max.179 km/h y 4,6 max.194 km/h están incluidos (500 km) Amortiguadores Proflex eje delantero V2 eje trasero V1 pinza delantera AP Racing 320 mm pinza trasera AP Racing 280 mm admisión Peugeot Sport 45 mm escape 4 a 1 embrague + volante AP Racing dos láminas llantas 17 ECU Michl Motorsport Salpicadero AIM MXS

Utilizado por primera vez como coche de pruebas y desarrollo para el programa oficial de Suzuki Motorsport Europe (2008-2010), el Swift S1600 chasis #20 reaparece en 2016 con Paul Clackett compitiendo en el Campeonato de Asfalto de Motorsport UK. El coche fue que a Suecia para las temporadas 2018-19 en manos de Viktor Carlsson, con la matrícula YKS 875, antes de dirigirse a Francia y el equipo VMS Compétition. El coche es propiedad de MY Gallery desde mediados de 2022. Más información a petición por correo electrónico.

El neumático Turanza ER33 de Bridgestone pertenece a la categoría Gran Turismo Para verano y en muchas ocasiones esta utilizado como equipo original en cupés deportivos y sedanes como el Infiniti, Lexus y Toyota. Fue desarrollado para combinar maniobrabilidad predecible, bajo ruido, gran apariencia y tracción sobre superficies secas y mojadas. Como todos los neumáticos de verano, el Turanza ER33 no fue diseñado para ser utilizado en temperaturas cercanas al nivel de congelación o superficies con hielo o nieve. El Turanza ER33 utiliza un compuesto de caucho para verano, que es moldeado en un diseño simétrico de 5 segmentos, para proporcionar maniobrabilidad predecible y tracción sobre carreteras secas. Ranuras circunferenciales y hendiduras laterales ayudan a sacar el agua del área de contacto con la carretera, para mejorar la tracción sobre superficies mojadas y reducir el deslizamiento en agua (aquaplaning). La estructura interna del Turanza ER33 cuenta con correas gemelas de acero reforzadas con nailon envuelto en espiral, para estabilizar la banda de rodamiento y mejorar la maniobrabilidad y la capacidad a velocidades elevadas. También ofrece dos carcasas, una con cordones de rayón y otra con cordones de poliéster (dependiendo del vehículo), para mejorar el andar. Versión Runflat en algunas medidas. La misión de Bridgestone es ofrecer a la sociedad productos de calidad superior. Los neumáticos Run Flat reflejan esa misión. Con los neumáticos Run Flat, podrá circular, al menos, 80 km a 80 km/h, lo que le permitirá llegar a un lugar adecuado para parar. Y dado que no necesita ni gato ni neumático o rueda de repuesto, los neumáticos Run Flat hacen que los fabricantes de vehículos ahorren materiales. Ahora, Bridgestone también puede ofrecer un viaje con una comodidad equiparable a la que ofrecen los neumáticos convencionales. Los neumáticos Run Flat de Bridgestone: un producto superior que ofrecer a la sociedad. Neumáticos de verano Marca: Bridgestone

Resumen Una rara oportunidad de adquirir el Custom Victimizer 45 en excelentes condiciones. Construido en 2002, este RIB de 13,72 m fue diseñado originalmente para ser utilizado como bote de persecución y bote de navegación para la Copa América y cuenta con una gran área de almacenamiento para velas. Con una combinación de propulsión de motor de servicio pesado, puede alcanzar una velocidad de barco de hasta 68 nudos. Se acaba de reacondicionar y tiene puntos de remolque muy resistentes. El precio de venta incluye un certificado CE nuevo. Situado en Valencia, España, este barco está listo para ser utilizado.

Lexus LX 570 2013 SUV, medianas, cilindros 8, automático, 4 puertas, ABS de 4 Rueda Soy un solo propietario del coche y el coche fue comprado nuevo y lo he utilizado durante 3 meses only.It todavía está en perfectas condiciones y por debajo son las características del coche. Ficha del Golfo El coche funciona con gasolina Motor: 5.7L V8 DOHC 32V MPFI Transmisión: automática de 6 velocidades Tren de transmisión: 4WD Puertas: 4 Kilometraje: 6888 millas Transmisión: Automática Color Exterior: Blanco Color Interior: Beige Rendimiento de gasolina: 12 Ciudad de MPG 17 MPG en la carretera Motor: V8 VIN: JTJHY7AX0D4121266 Numero de control: L0293T Opciones completas, Completamente cargado especificaciones del CCG Parece automática del coche como nuevo, No por casualidad registro. Principales Opciones: Asientos de piel, Preferred paquete de accesorios, Bluetooth, cámara de copia de seguridad, ruedas de aleación, paquete de lujo. Contacto Via: E-mail: salesxpertlimited@gmail.com Skype chat: salesxpert.limited

Vespa LX50 Svart año: 2013 2042 kilometros desplazamiento: 50 ccm Reg.nr:LV2807 de color: negro asiento y metal negro Descripción: Es bueno scooter de 4 tiempos, que es poco utilizado y ha resultado muy cálido y buena garaje. Seal es eliminado, por lo que es como fue originalmente va a ser en la fábrica. El scooter se ejecuta en 60-65 km / h en una carretera plana.

Luz diurna universal 510L 70mm x 70mm x 63mm El modelo 510L es una de las nuevas versiones del modelo 510HP. El módulo fue creado con un lente y lightbar. Como luz diurna se han utilizado 4 lentes de iluminación con diodos 6070. Una vez que se enciende las luces cortas las luces diurnas se apagan Marca: VERTEX AutoHispania - 979107808

El Potenza RE070R RFT de Bridgestone es el neumático run-flat desarrollado exclusivamente para la tracción de Nissan GT-R super deportivo. Además de combinar capacidades deportivas en la calle con un rendimiento extremo en seco en pista, el Potenza RE070R RFT también proporciona movilidad extendida en una distancia de 50 millas a velocidades de hasta 50 mph, en caso de un pinchazo. Como todos los neumáticos de verano, el Potenza RE070R RFT, no fue diseñado para ser utilizado en temperaturas bajo cero o sobre la nieve o el hielo. El Potenza RE070R RFT posee un compuesto de caucho de alto agarre moldeado en un diseño asimétrico que combina maniobrabilidad y tracción. Los bloques Semi-Slick del dibujo y los varios segmentos intermedios, mejoran la respuesta inicial y aumentan la rigidez lateral para reducir el desgaste irregular que puede sufrir el neumático en las curvas difíciles. La estructura interna incluye correas gemelas de acero reforzadas con nailon envuelto en espiral, para combinar la durabilidad a velocidades elevadas con el confort. Neumáticos de verano Marca: Bridgestone

Este vehículo fue fabricado en 2021 utilizando todos los componentes de Toyota Gazoo Racing - ECU Motec - Amortiguadores Reiger - Motor: "Mid mounted", el más nuevo del diseño y tipo T1: último motor Lexus V8 RCF 2 UR suministrado por Glyn Hall @ Toyota Gazoo Racing (Hallspeed) o el mismo motor utilizado por Yazeed Al-Rajhi en el Dakar 2021 - Embrague: triple embrague AP Racing - Pila de combustible: Premier Fuel, válida hasta marzo de 2026 con capacidad de 500 litros - Frenos: PowerBrake de 6 pistones, refrigerado por agua - Gestión del motor: ECU Motec M1, pantalla del conductor: Motec C 125 o Pantalla central C187 con registro de datos completo - Transmisión/Caja de cambios: Caja de cambios secuencial de 6 velocidades Sadev, modelo 2021/2022 como la utilizada actualmente por Toyota Gazoo

BMW E36 COMPACT EN VENTA Originalmente venía con un motor de 2,5 litros 323ti El motor intercambiado M54B30 de Bmw E39 El motor está recién reconstruido. Corre y conduce perfectamente Este coche es ganador de muchos campeonatos de drift semi-profesional en Lituania Es el coche de los campeones El coche está recién repintado en 2022 y no tiene daños ni arañazos. ¡Absolutamente ningún óxido, la carrocería nunca fue soldada! Nunca ha estado en un impacto grave. Coche originalmente comprado en Alemania. Para el deporte utilizado sólo por una persona. Siempre ha funcionado perfectamente sin ningún problema. En este momento el coche no necesita ninguna inversión. Totalmente listo para funcionar. Tiene pasaporte deportivo Jaula antivuelco Llantas Rondell Amortiguadores XYZ DRIFT freno de mano WILWOOD y muchas otras modificaciones Si usted tiene alguna pregunta no dude en preguntar en el correo electrónico, teléfono, whatsapp, viber disponible Hablo EN, DE, RUS, LT

Te presentamos esta espléndida Fórmula Uno BMW-SAUBER 2008. Especificaciones: Modelo: F1.08 Año: 2008 Equipo: BMW-SAUBER F1 TEAM Conductores: Nick HEIDFELD / Robert KUBICA El BMW-Sauber F1.08 fue el automóvil utilizado durante la temporada 2008 de Fórmula Uno. El equipo BMW-Sauber disfrutó de un exitoso comienzo de la temporada 2008 con Nick Heidfeld terminando segundo en Melbourne, 5.4 segundos detrás del McLaren de Lewis Hamilton. En la siguiente carrera en Malasia, Robert Kubica terminó segundo, 19,5 segundos detrás de Kimi Räikkönen y su Ferrari; Nick Heidfeld también tomó la vuelta más rápida. En el Gran Premio de Baréin, Kubica se hizo con la pole, solo 0,027 segundos por delante del piloto de Ferrari Felipe Massa. En la carrera, sin embargo, Kubica comenzó mal y perdió terreno ante Massa en la primera curva y también ante Raikkonen al principio de la carrera. Kubica y Heidfeld terminaron detrás de Ferarris, en tercer y cuarto lugar, respectivamente. Después de la carrera de Bahrein, BMW-Sauber lideraba el Campeonato de Constructores, un punto por delante de Ferrari y dos por delante de McLaren-Mercedes. Después del exitoso comienzo de la temporada 2008, el equipo BMW-Sauber disfrutó de su gran desempeño en la parte delantera de la parrilla. En Barcelona, ​​Kubica terminó cuarto, mientras que Heidfeld terminó fuera de los puntos en noveno. En Turquía, ambos coches BMW-Sauber terminaron cuarto y quinto, y Kubica terminó cuarto. Sin embargo, Kubica iba a tener un gran impacto en el Gran Premio de Mónaco afectado por la lluvia y los incidentes, igualó el segundo lugar del Gran Premio de Australia de Heidfeld, solo 3 segundos detrás de Lewis Hamilton, Heidfeld terminó 14 ° 4 vueltas abajo con problemas de chasis. Más información: www.officinacaira.com Silvano Caira Posibilidad de reconstruir su coche y motor en nuestros talleres.

STOHL-GROUP Stohl-Group con sus filiales de Stohl-Racing y STARD (Stohl Advanced Research and Development) es una empresa austriaca de renombre mundial que ofrece servicios de automovilismo de clase mundial a clientes profesionales de todo el mundo. Ofertas de Stohl-Group a la venta STARD Ford Fiesta ST MK 8 WRX Supercar Descripción: 2019 STARD desarrolló el automóvil Ford Fiesta MK8 World Rallycross. Conducido por Jani Paasonen y Jere Kalliokoski en la temporada 2019 FIA WRX, mantenido con los más altos estándares. El coche fue operado y mantenido por el equipo STARD exactamente con las mismas especificaciones que el coche utilizado por su actual piloto Janis Baumanis. El coche no ha sufrido daños por accidente y ahora el equipo STARD lo ha reconstruido por completo y está listo para correr. Descripción general de la especificación: Chasis • Ford Fiesta STARD 2019 Mk8 WRX con jaula antivuelco homologada STARD FIA. Suspensión • Tein WRX específico, ajustable en 3 vías con tope hidráulico stop y sistema de rebote rápido ajustable. Dirección / frenos • Sistema de dirección asistida hidráulica STARD. Pinzas de freno de 4 pistones delanteros y traseros AP Racing. Tren motriz • Motor de carrera personalizado WRX de última evolución de Pipo Moteurs especificación 2.0lt turbo cargado 600bhp. • Transmisión Sadev de 6 velocidades con diferenciales ZEROL. Soporte STARD • STARD proporciona soporte completo al cliente tanto técnico como producto a todos sus clientes a nivel mundial. La venta de este Ford Fiesta estará sujeto a esos niveles de soporte junto con un manual de piezas completo. Ubicación • Viena Austria, con inspección completa bienvenida. Precio de venta • 280.000 € más IVA Más detalles por correo electrónico o por teléfono. Contacto Kevin Morris Gerente de ventas Stohl-Group

Resumen Este Cranchi Endurance 41 es una opción perfecta para aquellos que buscan una experiencia de navegación única y elegante. Fue fabricado en 2006, y solo se ha utilizado durante 500 horas. Con bandera y matrícula española, ha sido reacondicionado recientemente en 2021 y cuenta con equipamientos de lujo, como aire acondicionado, cargador de baterías, bañera y plataforma de teca, ténder Hércules T-240, fueraborda Torqeedo y más. ¡No pierdas la oportunidad de hacerte con esta Cranchi Endurance 41 de 2006!

Resumen Este lujoso Sunreef 62 en venta, ubicado en La Línea, España, fue construido en 2007 y desde entonces ha sido cuidado y mantenido con los más altos estándares. Este barco de un solo propietario se ha utilizado como embarcación de recreo privada y como alquiler limitado desde su hogar en el sur de España. Es de calidad evidente, avalado por la garantía de un estatus de IVA pagado en la UE y Matriculación Española. Esta hermosa y rara oportunidad sería un complemento ideal para cualquier flota de alquiler o aventura de crucero familiar. Está propulsado por dos motores diésel Yanmar JH3 DTE de 125 hp y tiene un generador de 16 kva, aire acondicionado, potabilizadora y hélices plegables de 3 palas. Pregunte por el inventario detallado completo.

Resumen Este impresionante velero clásico Van de Stadt Black Jack de 1987 es perfecto para viajes alrededor del mundo. Fue completamente restaurado y reacondicionado en 2014 y desde entonces se ha utilizado con moderación. El barco de 19,10 metros cuenta con toldo Bimini, Lazy Bag, toma de corriente de tierra, generador, sonda de profundidad, radar, velocímetro de registro, velocidad y dirección del viento, computadora, televisor, trazador, piloto automático, radio, brújula, GPS, VHF, sistema eléctrico y bombas de achique manuales, horno microondas, cabezal marino, agua caliente, frigorífico, congelador, cargador de batería, cabina de teca, cubiertas laterales de teca, lazybag, balsa salvavidas, cojines de bañera, mesa de bañera, escalera de baño y más. Las velas incluyen una vela mayor con sables, un génova enrollable y otras velas de Dacron. El aparejo cuenta con volante y cabrestante hidráulico. Está listo para ser enviado con la documentación actualizada y todos los certificados y trámites necesarios en regla.

Citroën 5 HP de 1924 en buen estado. Unidad perteneciente a la primera serie del modelo, originalmente vendida en España. Aún porta su matrícula original de los años 20 de la ciudad de Madrid. También está matriculado como Vehículo Histórico en España. Monta una muy interesante opción original de la época: la "Super Culata". Se trata de un Kit que ofrecía la propia Citroën en la época y que aumentaba la potencia del motor en hasta un 20% gracias a la adopción de válvulas en cabeza. Actualmente se conservan pocos Citroën 5 HP con esta opción. Fue restaurado hace varios años, por lo que está en buen estado general pero presenta una cierta pátina. Su propietario anterior le instaló unos frenos modernos de disco en el eje delantero, ya que de origen el coche solo llevaba frenos traseros y a la transmisión. El coche actualmente tiene la ITV válida y está listo para ser utilizado. El vendedor puede enviar el coche a cualquier parte de Europa, con cargo de los gastos de envío por parte del comprador. Se vende con un remolque el cual esta cubierto con lona y se realizo la medida de vehiculo Dispongo de muchas mas fotos que enviaria por privado (a personas realmente interesadas) Se encuentra en Zaragoza precio incluido el remolque 17.500€ interesados 625479426

Resumen Este hermoso y bien mantenido Dehler 38 fue construido en 2017 y ahora está a la venta, habiendo sido utilizado solo por una pareja. El casco de GRP en gris claro y el interior en cerezo/satinado se complementan con un suelo a rayas clásico y una tapicería adicional de estilo Adriático, con cuero en color crema. Cuenta con quilla en T, competición, fundición/plomo de 2,20m, motor más potente de 40cv y antifouling anual y revisiones completas del motor. Los extras incluyen una hélice plegable flexible, listón de aluminio y Glomex 4G para conexión a Internet en el mástil. El yate se beneficia de un Bimini con tapicería nueva, capota contra salpicaduras en hellgrau, Lazy Bag, Lazy Jack, inodoro eléctrico y paquete de entretenimiento musical. Se vende con Pütt b'&' Pann y lo ofrece exclusivamente Michael Schmidt b'&' Partner, el agente central. Perfecto para una escapada en velero, este yate está listo para sus nuevos propietarios.

Para la venta en nombre de uno de nuestros clientes españoles tenemos un 2001 Mercedes-Benz 55 AMG, que puede ser utilizado como un coche de asistencia de respuesta rápida para rally raid o como un gran todoterreno para las aventuras de fin de semana. Este coche fue mejorado con una barra antivuelco de 6 puntos de Oasis 4x4, 4 asientos Sparco R100 con arneses, nueva suspensión Profender y unos neumáticos BF Goodrich KM2. La caja de cambios se reconstruyó en 2021 y el coche se repintó recientemente. Los asientos de cuero originales están incluidos en la venta. Este coche es una bonita pieza muy bien mantenida y a tiempo con todo el mantenimiento. Póngase en contacto para programar su inspección personalmente o a través de vídeo.

Mitsubishi WRC04 Chasis #002 para la venta. El último Mitsubishi WRC para permanecer en 04 spec, todos los demás coches se han actualizado a 05 spec. La matrícula del coche es KX53BFV, que es la matrícula original de fábrica de Mitsubishi. Era un coche de pruebas de asfalto Mitsubishi, por lo que todos los pilotos desde 2004 han conducido el coche como G. Galli, K. Sohlberg, Panizzi. Primer rally real fue conducido en 2012 - rally nacional en Irlanda, desde 2019 se encuentra en Austria. El coche está en perfecto estado de funcionamiento y listo para correr. Se incluye lo siguiente: Configuración de asfalto Amortiguadores (1 Rallye después del servicio) Obuses Brazos de dirección Montantes Frenos Tarmac de 370mm con pinza de 8 Pot (delanteros y traseros) Llantas 16pcs 18 Barras antivuelco Montaje para tierra (puede usarse como repuesto para asfalto) Amortiguadores Obuses Brazos de dirección Montantes 300mm Gravel Frenos con pinzas (delanteros y traseros) Guardabarros 16pcs. Llantas de 15 Las piezas de tierra son atendidos por MMR Irlanda y en muy buenas condiciones, nunca utilizado por el actual propietario. Piezas de recambio: Parachoques delantero Parachoques trasero Guardabarros delanteros Radiadores de aire y agua Eje de transmisión Bujías Mangueras de silicona para aire 10 tuercas de rueda Correa del alternador pastillas de freno discos de freno monte (328mm) Parilla de faros El motor tiene 500 kilometros SS hasta la próxima reconstrucción, mientras que el turbo, caja de cambios, diferencial trasero: 1200 kilometros hasta la próxima reconstrucción. La inspección es posible en el lugar en Austria a petición.

Skoda Fabia WRC chasis #7, coche de fábrica, totalmente restaurado Este coche de rally sólo puede describirse como uno de los mejores ejemplos, si no el mejor, de restauración de un Skoda Fabia WRC en el mundo. LISTA DE PILOTOS WRC ANTERIORES: -Didier Auriol dar al coche su debut en el Rally de Australia en 2003 haciendo 3 eventos de ese año los otros 2 se Rally de Sanremo y Rally GB. -En 2004 Toni Gardemeister hizo 5 eventos y Jan kopecky también hizo Rally de España este mismo año. -El coche permaneció en Skoda Motorsport hasta 2005 con otros pilotos como Armin Schwarz, Jani Paasonen y Alexandre Bengue también compitiendo en el coche. Este coche consiguió muchos top 10 para Skoda Motorsport. HISTORIA DEL COCHE DESPUÉS DE SKODA MOTORSPORT Y DETALLES DE LA RESTAURACIÓN -A principios de 2007, el coche pasó a manos de varios propietarios privados y equipos de automovilismo. -Erik Wevers fue la primera persona en tomar la propiedad privada del coche en 2007, a continuación, a finales de 2007 el coche llegó a Irlanda a otro cliente privado Eugene Donnelly. Eugene Donnelly mantuvo el coche desde 2007 hasta 2009 en este tiempo tomó muchas victorias en rally general, tales como el Rally Internacional de Donegal 2008, Galway Rally Internacional 2009, Circuito de Irlanda 2009, Jim Clark Rally Internacional 2009 y el Rally de Ulster 2009. -En 2010 el coche volvió a Europa continental, donde cambió de manos varias veces y tuvo pilotos como Erik Wevers en su segunda etapa al volante, Alain Depierruex y, finalmente, Eric Cunin. -Cb'&'M Motorsport compró el coche a principios de 2022 y puso en marcha los trabajos de restauración. -Aquí en Cb'&'M Motorsport entendemos perfectamente que cuando se restaura un coche Ex Works WRC la mano de obra tiene que llevarse a cabo a un nivel increíblemente alto. Habiendo realizado anteriormente restauraciones WRC y actualmente algunas más en proyecto, sólo utilizamos los mejores ingenieros para este tipo de trabajo. Cuando se lleva a cabo la restauración de un coche Ex Works WRC, la decisión más importante que hay que tomar siempre es si se va a poner el coche en asfalto o en tierra. En esta restauración en particular, decidimos mantener el coche en asfalto y basarnos en el coche que Didier Auriol utilizó en el Rally Sanremo 2003, Rally D'Italia. -Aunque Dider Auriol sólo terminó 12º en la general de este rally. El nivel de talento que compitió en el campeonato del WRC de 2003 realmente destaca y nos trae grandes recuerdos del WRC que todos hemos amado y seguido durante estos últimos 20 años. -El Rallye Sanremo - Rallye D'Italia de 2003 contaba con una lista de inscritos entre los 15 primeros formada por Marcus Gronholm, el difunto Richard Burns, Markko Martin, François Duval, Mikko Hirvonen, Petter Solberg, Tommi Makinen, Toni Gardemeister, el difunto Colin Mcrae, Sébastien Loeb y Carlos Sainz. De qué verdadera generación de la historia de los rallyes procede este Skoda Fabia WRC. -Al igual que con una restauración anterior que llevamos a cabo en nuestro 2007 Ford Focus WRC Stobart World Rally coche y visto de primera mano el increíblemente alto nivel de mano de obra que una vez más aterrizó este proyecto con (RMC Motorsport) propiedad y dirigido por Ronan McCrory (ex M-Sport Ingeniero) para llevar a cabo el trabajo. -Este coche es ideal para muchos entusiastas del rally, puede ser aparcado como una pieza de colección de rally en una sala de exposición, puede ser utilizado en Rally Legend y Goodwood o puede ser llevado a su rally local para competir. -Este coche es una verdadera pieza de la historia de rally ahora sentado de nuevo a su estado original de fábrica. La oportunidad de poseer la verdadera historia del automovilismo como este coche no viene muy a menudo. -Estamos encantados con la forma en que este coche ha resultado y están llenos de elogios para todos los que jugaron allí parte o llevado a cabo el trabajo en el coche. -El coche viene con FIA Libro de Oro No dude en ponerse en contacto para más información - ENTREGA EN TODO EL MUNDO DISPONIBLE

Lola T492 1978 Chasis nº. HU26 Ex. Stanley Dickens Corrió 5 competiciones en el Swedish Sports 2000 en 2014. Después fue almacenado desde 2014 hasta 2022. Se le hizo una revisión y se construyó un nuevo motor forjado durante el invierno de 2022/2023 Motor de 200 CV El coche se ha utilizado en 2023 como corredor de trackday. El motor pinto original y un palé de recambios, incluido un juego de llantas, vienen con el coche. El coche tiene exactamente el mismo aspecto ahora que cuando corría a finales de los 70. Pasaporte HTP de la FIA.

Van Diemen 84, completo, en remolque, conducible. A renovar para poder ser utilizado en carreras: papeles FIA, neumáticos, cinturones de seguridad, extintor. Revisión total del motor 2010 por Biehl Racing, Alemania. Sin carreras desde entonces, sólo dos pruebas de conducción. Después de Ratzenberger el coche no se corrió muy a menudo. Debido a la famosa historia el coche fue comprado por 5 propietarios sólo para fines de exposición. Roland Ratzenberger corrió con este coche de 1984 a 1986. En 1984 ganó 11 de 19 carreras y se convirtió en campeón de Europa. En 1994 murió en la calificación de F1 de Imola, ¡un día antes que Ayrton Senna! Este coche esta en la subasta " zoll-auktion.de" en Alemania a partir del 30. de abril hasta el 14. de mayo 2024. Para más información por favor llame. Además una caja con piezas de recambio está disponible sin cargo adicional.